鏈家推廣方案

Ⅰ 你覺得北京鏈家禁止經紀人電話營銷的這一措施好嗎

我覺得這個措施非常的好，對於消費者來說，可以杜絕掉一些電話推銷的電話，對於鏈家來說，也是一次提升自己企業形象的好機會，對於鏈家的員工來說，也是一種謀求新的推銷房地產方式的轉變。所以是好事。

至少鏈家敢於提出這樣的規定，這對於消費者來說， 會改善對鏈家這個房地產中介公司的看法，從以前的被迫接聽電話，可能會轉變為主動去搜索這個公司。

最後就是對鏈家的房地產經紀人了，乍一看，可能短時間會造成這類員工的收入降低，因為不能電話營銷，但是間接也是讓他們轉變營銷的方式和方法，去找新的可以吸引客戶來看房和買房的亮點。

Ⅱ 鏈家共同切磋和探討 鏈家做行業網路營銷的典範

上海佳吉快運物流公司成立於1994年,是一家以公路運輸為主，兼營航空、海運的全國網路型運輸公司, 乃全國名列三甲的現代化的大型第三方物流企業， 擁有國內最先進的運輸工具和管理設施。 總部設在上海市青浦區徐涇鎮北青公路2999號。

企業注冊資金人民幣一億元；現擁有員工近萬人,其中高學歷、高職稱、物流專業人員近半;2005年運輸網點總數近1000個;擁有3000餘台車輛,其中95%以上是標准箱式貨車,長途車約1200餘輛，市內配送貨車輛約1800輛。另外擁有可調配車輛1500餘台；2005年運輸總收入逾10億元,發展速度每年以30%以上的增長率遞增。

作為現代化的大型第三方物流企業，佳吉公司擁有龐大的運輸車隊，在全國各等級公路上,均可看到佳吉快運的車輛。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體保險支持，全面保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使佳吉的客戶沒有後顧之憂,行李托運。

工欲善其事，必先利其器。佳吉已擺脫傳統意義上的運輸，邁入數字化運輸新時代。物流信息管理系統、倉庫管理系統、車輛管理系統、GPS衛星定位系統、財務管理系統、決策分析系統、網上查詢系統、簡訊通知等，無不預示著數字化運輸時代的來臨。

龐大的網路是佳吉能提供優質服務的又一前提。佳吉快運建成以 上海 、 天津 、 廣州 、 武漢 、 西安 五地為中樞的全國性貨運網路體系，以高速公路和國家高等級公路為依託的運作模式。

未來的佳吉物流,將以貨物運輸業的縱深發展為龍頭，帶動其它產業的橫向聯合。

縱深發展的方向是：提高運輸效率，加速貨物流通，縮短貨物在途時間，充分發揮運輸設備的效能，達到人、車、物三位一體化。行李托運同時以國內為基地向海外拓展，逐步實現構築全球化的陸、海、空立體交叉運輸網路。

橫向發展是以貨物運輸逐步帶動綠色食品基地、國內租賃服務、國際航空等其它產業的開發，形成多元化發展格局，增加抗風險能力，形成以運輸業為主業的科技密集型產業集團。

Ⅲ 鏈家地產是網路營銷嗎

二手房的網路營銷-以鏈家為例

Ⅳ 鏈家小秘書怎麼做的推廣那麼多粉絲！

因為鏈家口碑好。。客戶群體大。。

Ⅳ 大數據背景下鏈家市場營銷策略的轉變

Ⅵ 北京鏈家禁止經紀人電話營銷，禁止的原因是什麼

禁止的原因還是為了保障消費者的合法權益，還有就是對鏈家服務的體驗度，以及還有一部分為了提升自身企業的形象。這個規定不管是對公司還是對消費者，其實都是好事。

所以這項規定其實說白了就是對房地產經紀人推銷房地產方式的轉變，由以前的電話營銷轉變成新的營銷方式。

這是好事，對於消費者來說，每天電話和工作那麼多，也可以隔絕掉一些推銷電話的接聽。

Ⅶ 北京鏈家禁止經紀人進行電話營銷，你認為這一措施可行嗎

相信很多人都接到過營銷電話，售樓電話，金融貸款等各種各樣的營銷電話，自己都不知道別人是怎麼知道自己電話的，因此很多人也都比較反感這種電話。但是又無可奈何。沒有更好的辦法去避免這種營造電話。有一則消息，肯定會讓很多人表示支持，那就是北京鏈家禁止經紀人進行電話營銷。這應該從一定程度上減少了一些騷擾電話。那麼這項措施可行嗎？答案當然是肯定的。

一、這樣可能會加到營銷人員的難度。

毫無疑問，北京鏈家的這項措施，會加大營銷人員的營銷難度，因為如果不準你進行電話營銷的話，營銷人員就會在尋找客源的方面難度更大，只能從其他的方面去尋找客源。

關於北京鏈家禁止經紀人進行電話營銷這個話題，各位要什麼觀點，歡迎在評論區留意言。

Ⅷ 鏈家有什麼活動是才開始的嗎

"鏈家「真房源，假一賠百」的活動
已經開始有幾個月的時間了，不過在8月份大規模推廣的，昨天我還看了新聞呢"