❶ 保險公司如何應對二次費改
那麼，此次車險稅改對於消費者來說，保費將發生哪些變化？消費者應該注意哪些？
變化一：保險費率與車主出險記錄掛鉤
通過這次費改，良好地駕駛習慣和記錄是影響下一年車險費率的關鍵。對於保險公司來說，最低折扣率下調一方面讓公司獲得更大的定價權，同時降低了營銷的中間成本。
車險最低折扣率將由目前的0.4335進一步下調至0.3825，部分地區低至0.3375。對大部分車主來說，保費會進一步降低。以車主張先生的車為例，有一輛使用了6年的東風本田CR-V，其新車購置價為24.98萬元，且1年未出險，此次費率改革前商業車險總保費是5456.91元，經過計算，改革之後張先生的保費為4814.92元，降低了642元。
改革後，擁有良好駕駛習慣和安全記錄的車主繳納的保費也將減少。部分地區車主在一家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20%左右。
不過，值得消費者注意的是，以上的車險保費降低都是基於良好駕駛習慣和記錄基礎上的，而對於出險次數頗多，且駕駛習慣不好的消費者來說，此次商業車險的二次改革未必是利好消息。
據了解，商業車險的定價機制趨向於「一車一價」。在第一次費改引入NCD系數（無賠款優待系數）後，保險費率和出險次數直接掛鉤。
要是一年沒出險，保費可以打8.5折；兩年沒出險，保費打7折；連續三年不出險，保費打6折。不過，要是一年出險超過5次，保費就有可能上浮到過去的2倍。
變化二：商業車險保險范圍擴大
其實，現在，即使車主每年都花錢繳納商業車險，可很多人雖然知道商業車險，但對於該險種的保障范圍和定義卻不是很清楚。
據了解，除了交強險外，商業車險的基本險種包括商業第三者責任險、車輛損失險、乘客座位責任險、全車盜搶險等。有些行車陋習會導致各種事故的發生，從而提高自己的車險費用。
對於消費者來說，此次商業車險二次改革的又一個利好消息是，從目前的商業車險條款規范來看，較過去擴大了保險范圍。
比如：愛車因自然災害受損、新車未上牌就出事故、自家車撞了自家人、車子被撞了找不到肇事者、出險時沒帶駕駛證、出事故時駕駛證過期等情形，現在都要賠了。
此外，被保險人或司機的家人可以在三責險項下賠付；在投保了專項附加險後，將不再扣減找不到第三方的30%絕對免賠。
總體來說，如果車險二次費改，對消費者是更有利的，對駕駛習慣良好的車主更有利，他們將會享受更優惠的保費和更好的服務質量。同時這也可以制約駕駛習慣不好的車主們，督促其自律、自覺性，規范駕駛習慣，培養出更多駕駛習慣良好的車主。
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❷ 保險公司培訓管理崗培訓方案如何撰寫
第一、確定培訓的目的
第二、確定培訓工作小組的分工職責
第三、培訓的內原則
第四、確定培訓的人員、容內容、時間、地點、講師、教學工具
第五、培訓過程的控制及反饋
第六、培訓成果的檢驗
第七、其他說明，包括培訓的交通、食宿、紀律、著裝要求等
❸ 保險公司新費改 細則
分角度寫吧，分別從客戶和保險公司角度去寫，費改兩次的變化，更多的也是說中國汽車保險制度的完善吧，當然首先你得知道兩次費改的內容，和具體體現的地方
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❹ 關於保險公司員工進行金融保險知識的全員培訓方案該怎麼做
這屬於保險行業的專業人士，那就給他們安排一天哦完整的金融保險方面的系統介紹吧！
❺ 保險公司如何應對費改
各家保險公司都是受國家保監會嚴格管制的。而費率的制定個修改也是國家相關部門制定後交由保險公司具體實施的。商業車險的費率於2015年12月開始改革，全國各地區具體實施時間有所差異。改革後，對於從未出險的車輛，優惠最低由保費的70%降低到60%。而加大了對出險車輛的懲罰力度。每年出一次險，保費升值原價，出二次險費用在原價基礎上上調25%，以此類推，每多出一次險費率多上調25%，出險5次及以上保費就是原價的2倍。2014年1月至2015年9月的家用車車輛投保及出險情況顯示，零次出險的車輛佔58%，一次出險的車輛佔17%，兩次出險記錄的佔12%，而三次以上的僅佔2.3%，新費改將惠及大部分的車主。希望我的回復能幫到您。
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