公交智能調度培訓方案

⑴ 公交智能調度員

工資不好說，看個人努力，單不會太低，但肯定說福利不會低，而且前景廣闊，因為現在不論是公交行業還是什麼行業都在向智能方向發展，你學到的東西夠你受用一輩子，你這職位發展好了可以進管理中心，那樣前途就更加光明了，而且不會太累，估計你剛去的時候學習會有點兒小頭暈而已，慢慢就好了，公交行業本身就是國家扶持的行業，你要說前景不行的話就是說國家不為人民做事了，不是嗎？....

⑵ 公交智能調度系統具體是做什麼的

公交智能調度系統採用GPS衛星定位系統技術，可通過調度中心大屏幕顯示的公交車運行狀況，中心調度人員可實時監視所有受控公交車的具體運行位置、運行軌跡、行進速度及方向等有效信息。

根據定時從GPS取到的定位數據，與資料庫中的站點的基本信息進行對比，計算車輛位置和車輛要到站時間。

如果接近站點，並且開始減速，系統可自動報進站；當車離開站點，並且速度再增加時，自動播報離站信息，設立更新報站的標志，以免在接近站點的時候，重復報站。

(2)公交智能調度培訓方案擴展閱讀

系統可提供車輛實時位置信息，所以可以實現實時的監控和調度。比如，車上的報警系統可與調度中心系統形成網路，就像銀行報警系統一樣。一旦發現車上有搶劫、打架斗毆情況，司機可以悄悄按下報警按鈕，即時報警。

通過紅外技術還可進行每站上、下客流的統計 精確度高於80% ，並隨同車輛狀態信息上報中心。而車廂內的顯示屏將同語音播報、同步播放公交行業服務用語，同時將有計劃播放公益性廣告。

電子地圖：幾站下車一目瞭然。調度中心的地理信息系統存有公交企業、線路、站點、車輛的詳細資料和城市相關信息，因此可以提供非常方便的地理信息服務。 其有三級顯示功能：第一級對單個站點和周邊區域進行顯示，便於乘客了解車站離自己的目的地有多遠。第二級是顯示5到6個站點，讓乘客知道還有幾站下車。第三級是顯示整條線路的走向。特別是電子地圖有沿線各條道路的分布圖。

每輛智能公交車的車頭和後門都安裝了車載小電視，可顯示車行進的電子地圖，當車輛行進時，電子地圖同步以藍色路線顯示行進路線，並顯示離下一個站點的距離。

⑶ 智慧交通調度方案怎麼做

目前的情況就是汽車在增加，停車的地方少，公眾在途的時間變長，交通管理手段相對落後。智慧交通調度系統的建立是很有必要的。
在英唐眾創的智慧交通調度系統方案里，主要是利用通信、圖像處理、電子和計算機技術，結合了可視化指揮調度、數字錄音、GIS、GPS、視頻監控、智能告警、視頻會議等多種智能應用平台，是一個集語音、視頻、數據信息處理於一體，通過有線、無線、語音、視頻等多種通信終端進行遠程指揮調度和業務處理的協同信息化平台。

⑷ 公交智能調度系統

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天津通卡公用網路系統有限公司

公交智能調度系統以GIS電子地圖、GPS衛星定位、GPRS／CDMA移動通訊等技術為基礎，通過實時採集公交運營車輛的位置和狀態等信息，結合公交企業車輛運營計劃的自動編排與執行、實現車輛運行狀態的實時可視監控和運營線路車輛的實時調度指揮，為公交企業的運調管理提供精確的數字化管理和考核手段，提高公交企業的運營效益和服務水平。

公交線路和站點信息的設計、生成與管理
線路運營調度計劃的設計、生成與管理
車輛與司機排班計劃的設計、生成與管理
車輛GPS衛星定位實時跟蹤與監控
車輛運行軌跡記錄與回放
多數據源無線GPRS/CDMA實時數據傳輸
超速、下線、非准點等多種非正常運行報警
調度信息發布和語音通話管理
圖形化GIS現場調度工作平台
智能調度與人工指揮支持系統
車輛運營趟次、運營准點率、運營里程與非運營里程的綜合統計分析
公交線網規劃、運營調度計劃優化決策分析
服務信息發布

高度的先進性、實用性、精確性、可擴展性和可維護性
運營計劃與調度執行的設計、生成與管理的高度科學性
基於GIS的多級綜合智能調度平台
GPS信息補傳技術，保證行駛軌跡的數據完整性
GPS拐點補償技術，保證車輛行駛軌跡的精確性
車載設備系統高度穩定性和抗干擾性設計
採用車輛數據傳輸CAN匯流排連接，保證與自動報站器、客流統計儀、IC卡車載機等任何車載設備的可靠擴展連接
無線傳輸同時兼容UDP和TCP通信協議

希望對你有所幫助，此公司已是國內領軍智能調度領軍企業，占據市場份額很高

⑸ 如何推進公共交通調度的智能化

據報道，隨著大數據、人工智慧等技術的發展，目前國內有不少互聯網公司表現出眾，政府部門可進一步開放合作空間，利用好它們的優勢。

據悉目前北京在智能交通系統建設上的嘗試，已有數年。如長安街、平安大街等主要幹道早就實施了「綠波帶」工程。但優化信號燈調節之於智能交通系統建設而言，只是一個很小的方面。

專家表示，完整的智能交通體系，包括車輛控制、道路管理、交通監控等多個子系統，只有各個系統形成相得益彰之效，才能真正稱得上是成熟的智能交通系統。

⑹ 智慧公交方案怎麼做

智慧公交整體解決方案利用全球衛星定位技術、無線網路通訊技術、GIS地理信息技術等多種技術，推動城市公共交通管理規范化、運行監管自動化、決策科學化、運營調度合理化、信息服務一體化。
在英唐眾創的智慧公交方案里，主要包括以下幾部分：公交智能調度系統、公交ERP系統、視頻監控管理雲平台、公交出行系統、公交一卡通系統和行業監管系統，以及相關的監控調度終端、司機操作屏、視頻客流統計儀、車載POS等公交智能終端。

⑺ 公交智能調度崗位具體是干什麼工作

公交車智能調度崗位主要是對公交車少的地方，然後從公交車多的地方調度過來保持車輛的均勻不脫班，或者因路堵之類的進行合理調配車輛。另外要對公交車路線實時進行監控。