Ⅰ 旅行社 網路營銷方案
網路營銷的途徑很多，比如開心網等社交網站、博客、BBS、微博、視頻網，還包括維基網路、專互動問答等屬。關鍵是有好的創意和好的執行。
隨著黃金周和小長假的實施，越來越多的人選擇旅遊的方式來度假休閑，而且如果工作太忙沒有太多的時間直接去一個個的旅行社了解這方面的信息的話，大家就傾向於從網路上去查找或搜索。
如果樓主想了解這方面的知識，不妨看看《正在爆發的營銷革命：社會化網路營銷指南》這本書，裡面介紹了很多國外網路營銷的成功案例，相信能對你有所幫助。
Ⅱ 旅行社如何做線上推廣
近年來，隨著中國經濟的迅猛發展，旅遊業也趁勢起飛。去年國家旅遊局發布的《2016年中國旅遊投資報告》顯示，2016年全國全國旅遊總投資超過1萬億，在線旅遊超過1000億元，且在線旅遊投資呈現高度集中。各大OTA巨頭紛紛發力擴大市場份額，大型的傳統旅行社也都在積極調整應對市場的變化。但對於很多小型旅行社來說，公司的員工少，資金也不多，推廣渠道也單一有限。那麼，小型旅遊社如何把自己的網站做好，提高營銷能力，進而增加盈利呢？
No.1 通過SEO提高自己網站排名
在網路上，想要自己的網站排在前面，最重要的就是做好關鍵詞排名，比如川藏線、海島游等等。旅行社要通過布局關鍵詞讓搜索引擎以及廣大網民了解自己網站的業務特色，增加曝光度。
對於小型旅行社來說，SEO有著極大的優勢，因為長期看來，它的效果很好，一旦排名上去，很難再降下來。但是SEO並不是一件容易的事，它需要網站員工的持之以恆，盡可能的讓搜索引擎收錄更多的頁面以及文章。
N0.2 通過友情鏈接實現資源互補
適量的友情鏈接可以通過互相推薦從而使網站的權重提升，提高排名，增加流量。但是注意在友情鏈接的選擇上還有兩點需要注意，第一是最好選擇好網站，因為交換不好的網站對於網站自身是沒有一點用處的，有可能還會有不良後果，第二是盡可能選擇同行網站，做旅遊的網站鏈接到賣花的網站也沒有什麼效果。
No.3 在大型的旅遊網站上發布產品信息
現在大型旅遊網站比較多，它們的特點是客流量多，如果能夠和這些網站進行合作，那麼網站會得到更多的人關注。還有一些地方性或者只介紹景點以及出售景點門票的網站，如果和它們進行合作，那麼客戶定位就更准確了，網站就能找到精準客戶。
No.4 在各大平台發布軟文
要想提高自己網站的知名度，就要多進行曝光。可以在各大論壇發布文章，包裝成攻略或者游記的形式，也可以在今日頭條、搜狐自媒體等平台發布文章，現在是自媒體的高速發展時期，但前提是文章質量要高，這樣才能真正吸引客戶。總之，只有用心去做網站，並且不斷進行改進，持之以恆，找出最適合自己的推廣方式，旅遊社就能把自己的網站做好，吸引更多客戶，在旅遊行業佔有自己的一席之地，擁有公司發展的明天。
Ⅲ 旅行社電商剛剛起步，該怎麼做電商
這個問題好大，目前在也是在一個由傳統企業轉型到電商，前期就是做排名，拉流量，寫文章做收錄，。。。。。。
Ⅳ 旅行社進社區做推廣活動，什麼方案好
發傳單，把推薦的地方做成傳單的形式到周邊的小區中發放，周邊小區的所有客人都是你們的潛在客戶，首先先知道門口有你們旅行社，一想出去旅遊就能想到你們是第一步
Ⅳ 征個旅行社方面會員制的營銷方案。
預存款制 積分反禮品或實際點反機票或花費
會員制必然會有的就是積版分消費 對於積分的權應用會是拓展的主要思路
另外對於會員分級制度的調配 會員的優惠措施 以及年費等等都要考慮
營銷方案太長沒法給你寫 但是有一點是所有會員制必須注意的就是後期多彩的活動 只有這樣才有良好的會員回報 以及拉動更多遊客進入你的方案中
所以任何營銷方案都要圍繞後期的拓展為主要目標 要貼近用戶 貼近生活 完善個人系統 用句官話說就是以人為本 另外設置專門的用戶旅遊顧問 銷售人員其實都可以作為此稱謂的 但是從心理學角度看就給顧客不一樣的感覺
當然想法很多 還是要根據實際出發
最後之所以回答你這個問題我的夢想就是做一名策劃 但是一直沒有實現過 祝你好運
Ⅵ 旅遊營銷策劃方案怎麼寫
旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下：
一條旅遊線路，一般地說，不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律，重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如，到北京旅遊，旅行社將頤和園，故宮編在同一天的行程中，雖然重復了性質相同，景色相近的旅遊點，但是因為頤和園，故宮等景點，是具有鮮明的中國特色，濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況，一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然，如果旅遊者明確要求到性質相同，景點相近的旅遊點去，如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後，若旅遊者仍堅持己見，旅行社則尊重旅遊者的意願，開展旅遊活動。還有，旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景，旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求，則針對本地居民的生活習慣，旅遊特點來設計旅遊線路；若為滿足外地旅遊者（包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者），則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點，以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。
旅行社在擇點數量上也有一定的規定，一般說來，是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中，老人佔大多數，甚至是整個旅遊團也是老人，旅行社就會適當地減少旅遊景點，或者安排比較舒適的景點。相反，若旅遊團中青年旅遊者佔多數，則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地，旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後，決定參加該條旅遊線路後，就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中，旅遊者要求增加景點，如果是團隊，領隊說可以，就會增加景點，如果是散客，超過60%的旅遊者要求去，就會增加景點，其他的旅遊者，如果是要住酒店的旅遊者，旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。
雖然旅遊點結構合理，布局得當的原則中的點間距離適中要求：同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠，以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說，城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3，但是，在實際中，交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來，交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶，一般都要兩到三個小時，即使從中山一直走直路到肇慶，也要2個小時，這就要求導游服務人員在旅途中，全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地，沿途風光無限，有很多風景名勝，具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務，即使交通時間佔全部旅程時間的2/3，但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息，也會覺得物有所值。雖然，交通時間的問題不能完全避免，但是青旅在對旅遊線路設計的過程中，覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣，旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興，對旅行社是非常有好處的。
旅行社在開拓一條新的線路後，將產品設計方案付諸實施，進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後，發現該線路的市場效果不如理想，旅行社並不會很容易就放棄，因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中，所投資的資金，人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時，旅行社會檢討自己，檢討失敗的原因，並組成人員，對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。
旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結，旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息，為進一步開發產品提供依據，還要對旅遊者進行回訪，對旅遊者的意見進行搜集。
旅遊線路營銷策劃方案
裡面寫出來，選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的，非常具有時效性，如今當前的免費推廣方式是不適合的，因為免費推廣方式見效比較慢，這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣，比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌，因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數，這就給客戶的推廣效果做了保證，而且客戶群也是非常針對的，旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機，並且現在搜搜推廣又推出了新產品：
騰訊情境廣告。
騰訊情境廣告是通過分析網站頁面內容、用戶屬性（年齡，性別，使用場景，學歷等）、用戶興趣，結合關鍵字、投放地域和時段，精準挑選最合適的廣告展現在網民瀏覽的網頁上，幫您找到潛在用戶。
很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉
搜搜成功案例
在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
請採納。
Ⅶ 旅遊線路營銷策劃方案怎麼寫
旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下： 一條旅遊線路，一般地說，不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律，重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如，到北京旅遊，旅行社將頤和園，故宮編在同一天的行程中，雖然重復了性質相同，景色相近的旅遊點，但是因為頤和園，故宮等景點，是具有鮮明的中國特色，濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況，一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然，如果旅遊者明確要求到性質相同，景點相近的旅遊點去，如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後，若旅遊者仍堅持己見，旅行社則尊重旅遊者的意願，開展旅遊活動。還有，旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景，旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求，則針對本地居民的生活習慣，旅遊特點來設計旅遊線路；若為滿足外地旅遊者（包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者），則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點，以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。 旅行社在擇點數量上也有一定的規定，一般說來，是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中，老人佔大多數，甚至是整個旅遊團也是老人，旅行社就會適當地減少旅遊景點，或者安排比較舒適的景點。相反，若旅遊團中青年旅遊者佔多數，則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地，旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後，決定參加該條旅遊線路後，就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中，旅遊者要求增加景點，如果是團隊，領隊說可以，就會增加景點，如果是散客，超過60%的旅遊者要求去，就會增加景點，其他的旅遊者，如果是要住酒店的旅遊者，旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。 雖然旅遊點結構合理，布局得當的原則中的點間距離適中要求：同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠，以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說，城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3，但是，在實際中，交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來，交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶，一般都要兩到三個小時，即使從中山一直走直路到肇慶，也要2個小時，這就要求導游服務人員在旅途中，全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地，沿途風光無限，有很多風景名勝，具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務，即使交通時間佔全部旅程時間的2/3，但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息，也會覺得物有所值。雖然，交通時間的問題不能完全避免，但是青旅在對旅遊線路設計的過程中，覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣，旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興，對旅行社是非常有好處的。 旅行社在開拓一條新的線路後，將產品設計方案付諸實施，進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後，發現該線路的市場效果不如理想，旅行社並不會很容易就放棄，因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中，所投資的資金，人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時，旅行社會檢討自己，檢討失敗的原因，並組成人員，對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。 旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結，旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息，為進一步開發產品提供依據，還要對旅遊者進行回訪，對旅遊者的意見進行搜集。 旅遊線路營銷策劃方案 裡面寫出來，選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的，非常具有時效性，如今當前的免費推廣方式是不適合的，因為免費推廣方式見效比較慢，這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣，比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌，因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數，這就給客戶的推廣效果做了保證，而且客戶群也是非常針對的，旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機，並且現在搜搜推廣又推出了新產品： 騰訊情境廣告。 騰訊情境廣告是通過分析網站頁面內容、用戶屬性（年齡，性別，使用場景，學歷等）、用戶興趣，結合關鍵字、投放地域和時段，精準挑選最合適的廣告展現在網民瀏覽的網頁上，幫您找到潛在用戶。 很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉 搜搜成功案例 在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
Ⅷ 旅行社電商應該怎麼做
這個問題其實挺簡單的，任何電商都是個偽命題，比如傳統是線下，現在就是線上，渠道不同而已。不過如果自己搭團隊試錯成本高，前期不妨考慮代運營團隊，例如文文金電商就是專做OTA旅遊類的