威馬自駕營銷方案

① 選擇威馬EX5為藍天白雲做點貢獻，很符合我的要求

作為一個女孩子買車的需求點不多且我很明確上下班代步、短途自駕游基本上沒有其他的了我的生活相對來說比較單調所以我希望我的車不會像我本人一樣單調我的車必須好看無論是外形還是顏色所以選車之初我看過探歌、指南者、小鵬等等最後在逛金獅廣場的一個偶然機會我看到威馬的店並且接觸了威馬EX5當時在店裡是一輛白色的車後來我看到藍色車身的車愛上了！！！上圖

後排雖然不怎麼做人但是這個空間閨蜜們也是贊不絕口好了今天先跟大家分享這么多等我開一段時間再跟大家分享駕駛感受拜拜～

② 大熊貓來了，萌翻全場，開著我的愛車威馬EX5自駕，歡樂無限！

天氣晴朗，不辜負，小威到家後的第一次自駕，走起！小威提回來後基本就是上下班的代步，,前段時間工作也比較忙，沒有時間出去玩，基本都是996，最近才慢慢空下來，前幾天看了個熊貓的紀錄片就突然想來一次說走就走的旅行，目的地：大熊貓繁育研究基地！先曬一下我的愛車：選威馬EX5沒什麼糾結的，小威的外觀我很喜歡，簡約的低調，但是非常的時尚，買好車很多朋友和同事都坐過我的車，都給舒適感點贊，車內不論是前排和後排空間都很大。我還是覺得現在買新能源車是好時機，又有補貼又送牌照，而且看著周圍公司，家裡不停的擴建充電樁，讓開新能源車更方便。

有沒有被饞到？有了小威後可以說是讓生活和工作都輕鬆了不少，成為有車一族可真好，等工作不忙了，約朋友約家人，各種自駕遊走起！

③ 借威馬X6 Plus發布強勢推出半賣半租模式 威馬汽車欲放長線釣大魚

【車訊網報道】2020開年不利，受疫情影響，各行各業都傾盡全力投身到疫情防控大業當中。汽車行業所受挫折也相當嚴重，駐足等待同時，各家汽車品牌市場營銷部門的腦子可沒停下來，一直琢磨該如何面對2020國內汽車市場，這不威馬汽車先行發力，推出「威馬直購」，打響新年促銷第一槍。

威馬汽車推出的直購模式，您感興趣嗎？不妨談談您的看法。

註：文內部分配圖源於網路，報價僅供參考。本文首發拆車坊，歡迎分享並註明出處。

責任編輯：laoniu

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 威馬EX5出海歐洲，造車新勢力們紛紛坐不住了

歐洲市場即將成為造車新勢力的「新戰場」。

日前，威馬汽車與Uber正式簽署意向性協議，旗下主力車型威馬EX5將出口至包括英國在內的十多個歐洲國家，成為Uber司機可選車型。

數據統計顯示，2020年上半年，歐洲新能源汽車銷量達40.33萬輛，同比上漲52%，已經超越中國成為全球第一大新能源汽車市場。由於政府補貼數額巨大，加上歐盟制定的嚴格的二氧化碳排放法規，傳統車企們也已經紛紛開始發力電動化，試圖通過新能源汽車在歐洲市場站穩腳跟，大眾、雷諾、現代等車企均在歐洲市場上占據著龐大的市場份額，特斯拉第三座超級工廠也已落戶德國柏林，預計2021年上半年實現量產。造車新勢力們想要在這里分一杯羹，面臨的市場競爭也異常強烈，可以看出，威馬、小鵬、愛馳的出海更像是一次試水，效果如何，還有待進一步的觀察和市場反饋。

值得注意的是，現階段，歐洲市場的新能源汽車銷量暴漲主要還是依賴於插電式混合動力車型的突出表現，但就未來趨勢而言，純電動車或將在2025年後成為主流，因此歐洲市場仍然擁有廣闊的發展前景。綜合來看，搶灘歐洲新能源汽車市場已經成為眾多車企的當務之急。

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⑤ 談一談我的愛車威馬EX5的冬季護航活動體驗！

月中的時候跟朋友一起去安吉自駕游，回來後趕緊去參加了這個冬季護航免費檢查升級的活動～跑了個長途正好回來檢查下也算是個免費小保養了??

不知不覺把小威接回家已經一年了，從年初的228升級，到之後夏季關愛，再是現在的冬季護航，這些都是除正常保養外的附加免費檢查和升級，可見威馬對於用車安全還是非常重視的。不得不在此稱贊一下！同時在這一年裡，小威真的大大的改變了我的生活。以前買個大眾買完了跟車企就沒啥關系了，除了定期保養之外毫無交集，而威馬的社區，線上積分商城，以及我們本土車友自發組織的車友會都讓這個群體更加凝結在一起，成為了一個名副其實的大家庭！另外不得不提的還是用車成本，前幾天去安吉，全程除了高速公路通行費之外交通上我沒花過其他任何費用！15號出發，18號回程。即客行免費充電20號過期，而酒店又有免費充電樁??所以你懂的，高速上國網即客行上，到了酒店就直接一插～以至於後面兩天跑景點都是開的我的車，朋友車就在那停了三天～要不是都需要帶寵物的話，真的就開我這一輛就夠了。現在雖說免費充電已經到期，但家裡充真的是又方便又省錢，每每經過排著長隊的加油站我就暗爽……哈哈哈～再過不久即將迎來新年，還是希望來年威馬繼續給力！最後祝大家聖誕快樂～～

⑥ 今年威馬新的W6是否能長途自駕游

那肯定可以呀，新款的續航更強達到620km，現在高速路休息站各個地方都有充電樁，提前規劃好，肯定沒問題，還有W6空間和後備箱都很大，簡直不要太適合一家人出遊。

⑦ 威馬EX5馬兒跑起來，一個吃貨的冬日假期開始了

提前請起了年假，發出愉快的聲音：終於可以休息了！年末的最後幾個月一直在加班，直接不用刻意減肥的瘦了5斤，也不知道該喜還是該憂。不過現在既然放假了，必須要好好的犒勞自己，作為一個吃貨，美食大餐各種走起！保駕護航的自然是我的馬兒——威馬EX5了！前段時間加班，小威也是立下了不少功勞了，我是自己公司，開會公司兩邊跑，地點又都是偏僻的地方，離地鐵和公交車站又很遠，這個時候真的是慶幸自己有輛車。而且小威有一個很方便的地方就是，畢竟是純電車，外出開會一般都要一段時間，車就放停車場快充，都不需要可以的充電，特別節省時間。到底是這些年國家大力扶持新能源車，外面現在充電樁數量是明顯變的多很多了。

雖然知道暴飲暴食不太好，但是還是沒控制住自己，管他呢，先享受起來再說了。馬上就要過大年了，又是過個年胖三斤的幸福日子，過年看路況，打算帶老爸老媽自駕周圍逛逛，享受過年的氛圍。現在就等歡歡喜喜過大年了！

⑧ 再度逆勢操作，威馬推「煥新計劃」的勇氣和底氣是什麼

顯然，威馬汽車憑借的就是自己的技術實力，擁有在退潮時期依然矗立在岸的底氣。憑借對國際一流資源的整合，威馬汽車打造出了Living Motion三電動能系統以及Living Engine智能交互系統。其中，在動力核心方面，威馬汽車聯合博格華納、英飛凌、寧德時代等全球頂級供應商，將電機、電控、電芯「三大件」匹配得更為高效、安全。

而在性能方面，威馬 EX5 搭載的永磁同步電動機，能夠輸出 160 千瓦的最大功率，峰值扭矩為 315 牛·米。其動力性能可以媲美傳統的 2.0 升渦輪增壓汽油發動機，與業內龍頭比亞迪同級新能源車型性能優勢相比也不遑多讓。更難得的是，除了注重系統效率的 ECO 經濟駕駛模式之外，用戶還可以選擇更加激進的 Sport 運動駕駛模式。小於 8.5 秒的 0-100 公里/小時加速時間，為用戶提供了酣暢淋漓的動力感受

⑨ 誰說電動車不能自駕游，目的地寧波，威馬EX6的首次自駕之旅

對於五一小長假，我真的是期待了許久！過完年，因為疫情，在家歇了兩個多月，復工後，因為積累了很多工作，加班成為了家常便飯！周末，都沒有時間好好放鬆。所以五一勞動節前，我就早早的安排好了小長假的行程，陪父母去寧波看看姑媽，順便去那裡玩一玩，吃一吃，給自己好好RELAX一下！
出門前先給我的威馬EX6來幾張照片，給它的第一次自駕游之旅做個紀念
車尾來一張，貫穿式的尾燈，當中鑲嵌著威馬的車標，設計十分新穎
側面的線條十分硬朗，有種歐洲車的既視感
全家人的物品都放在了後備箱，東西還是挺多的，不過好在威馬EX6的後備箱空間相當給力，如果擺得更整齊一點的話，還能裝下更多東西，而且第二排可以靈活的放倒，製造出更大的載物空間
准備出發了，准備讓老爸先開，掛上R檔，看到360度全景影像後，老爸都驚呆了，他說他第一次看到這么清晰的倒車影像，還是全景的，的確是很好用
出發前儀表盤來一張，電量還有99%，從我們家到寧波姑媽家大概250公里，續航完全足夠！
正式啟程，方向盤來一張，造型十分運動，多功能按鍵用起來也很方便
路上偶遇一台白色的威馬EX5，不得不說，在新勢力品牌鍾，威馬還是比較成功的，保有量還不錯，在路上一直能遇到威馬的車友
威馬的反光鏡尺寸也很大，視野非常好，而且鎖車的時候，反光鏡會自動收起，能非常有效的防止剮蹭
給我的檔位旋鈕來個特寫，三角形的造型，搭配上鋼琴烤漆的材質，看著很有檔次
我們是四五點才從家裡出發的，為了避開車流高峰，果然，這個點，高速上的車並沒有特別的多
威馬的自帶地圖也很好用，大屏幕，老爸也能看得很清楚，前半段我可以在後面好好睡覺了
不一會兒，就到達了第一個服務去，楓涇服務區，下車休息一下，正好呼吸下新鮮空氣，順便再給我的EX6來兩張照片
細長的大燈，搭配上上這個日行燈，使得前臉非常的大氣
給大燈部分來張特寫，給大家仔細瞧瞧
輪胎原廠就是米其林的，廠家非常給力，輪轂採用了星型的樣式，時尚好看
休整完畢，繼續向寧波前進，輪到我開車了，有了威馬的導航，去哪裡都不會迷失方向
EX6的天窗尺寸真的是大，當時買車的時候，老婆一眼就相中了這個天窗
經過杭州灣跨海大橋，橋上的橫風真的很大，好在威馬的車身非常穩定，風再大也影響不了我們威馬的前進
到達寧波的時候，已經下起了大雨，我們准備先前往下榻的酒店放下行李，再去姑媽家
還真別說，現在純電車出行還是非常方便的，充電站很多，我們住的酒店的停車場就有充電樁，直接停在充電車位就行
開始給我的威馬EX6補充能量
上酒店之前再拍幾張，威馬還有酷炫的迎賓燈，這可是很多豪車才有的配置啊
儀表盤上會顯示充電的狀態，和一些充電的參數
內飾拍一張，EX6的內飾主要以黑色為主，還使用了很多皮質材料，看著既有檔次又有科技感
酒店入住了，我們就去拜訪了姑媽，然後一起吃了晚飯，去了一家類似於農家菜的飯店，說實話，我很喜歡這種點菜模式，能看到實物
寧波的海鮮也是很出名的，看這個蝦，又大又新鮮
這個PP蝦個頭真大，比老婆的手都長！點個贊！
吃完飯早早的回到了酒店，酒店雖然不是非常豪華，但是非常干凈，性價比相當的高
第二天，起了個大早，前往寧波最大的原生態大型戶外探索樂園——滕頭樂園
停好車，慣例，給我的EX6來幾
鎖車後，自動收起的反光鏡
這個角度有點硬派越野車的感覺
這個城門真的是相當的大氣
景區還是非常大的
回去之前再給我的EX6來幾
中午找了家當地的土菜館，味道還是非常不錯的
吃完飯出發回城
傍晚的時候，服務區聽了下，給威馬補充點電量
充電的時候正好服務區買點吃的喝的
威馬的後排真心坐的挺舒服的
給大家看下後備箱，帶了好多寧波的年糕回來，還有一些其它特產，要不是後備箱大，老婆才不會買那麼多年糕呢！
晚上把爸媽送回家後，去丈母娘家接回來了我們的小寵物，小狗還是第一次坐EX6呢，車上的氛圍燈讓它特別的好奇 兩天一夜的行程就這么結束了，聽說這兩天上海要把公共安全事件預警升到3級了，這代表疫情情況的基本已經解除了，或許很快我們就可以不用再帶悶熱的口罩了，可以更隨心所欲的出去瀟灑了！

⑩ 在雲端都配齊 威馬推出「無接觸營銷「

【車市百曉生】在一年一度的開工檔期，雖然迎來了疫情，但是卻絲毫沒有阻擋汽車企業的腳步，許多企業紛紛推出了無接觸式營銷以及雲看車服務，對於新勢力造車的威馬品牌來說，這一點上自然不會輸給旁人。

以營銷見長的威馬，通過與央視、湖南衛視等主流衛視合作，獲得了出色的曝光，在1月22日到1月31日期間，威馬汽車的網路搜索指數同比提升336%，環比提升340%，可以說在老百姓都在家中坐的情況下，威馬依然得到了充分的曝光，這無疑是威馬無接觸營銷最出色的地方。

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