『壹』 膠帶機司機一般面試會提問那些問題
面試一般關於貨物的問題
1、 返廠調貨太頻繁，幾乎每天都有返廠調貨。佔用了店內員工大量的時間和精力，使得店內員工不能有效的利用銷售時間。
1、 返廠調貨太頻繁，幾乎每天都有返廠調貨。佔用了店內員工大量的時間和精力，使得店內員工不能有效的利用銷售時間。
2、 調貨下單時間太晚，基本都是在下午6點左右下調貨單，結果很多店只得在客流高峰期進行調貨的准備工作，浪費了最佳銷售時間。
3、 個別店部分銷售還可以的款式經常被調走，有的已經調走的款式過了幾天又調回來。證明調貨缺乏計劃性並缺少數據支持。
4、 各店經常出現商品斷碼情況，浪費銷售機會。
5、 配貨對店內的實際情況了解不精確，導致店內貨品調配沒有針對性。
解決建議：1、延長返廠周期，以前是看15天的銷售數據進行返廠。實際在店內15天不足以看出該款鞋是否滯銷，如延長到30天即可降低調貨次數又可以增加銷售機會。
2、每次下調貨單要在當天的早上9點左右，這樣可以有效的利用店內空閑時間，並保證高峰期的銷售人員數量。
3、新貨配貨根據區域進行安排，
每區的新品尺碼配備充足，根據店內銷售情況及時的進行區域內的調配。既是保證每個區的新品總數都是全碼。
4、有針對性的調貨，所有特價貨品全部在折扣店銷售，特價鞋在店內除反季外只入不出。
『貳』 煤礦膠帶司機如何做好群監員工作
當我們親眼目睹那一次次事故、一起起礦難的時候。當我們看到家人嚎啕。親人淚水... 當好工友的安全衛士呢？筆者認為干好群監員應做好以下四個方面的工作。才能真正...
『叄』 膠帶輸送機司機在工作崗位上該如何做好工作
就是皮帶傳送機嘛,做好巡檢就可以了