㈠ 關於黃河
黃河 中國古代也稱河，發源於中華人民共和國青海省巴顏喀拉山脈，流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南、山東9個省區，最後於山東省東營墾利縣注入渤海。幹流河道全長5464千米，僅次於長江，為中國第二長河。黃河還是世界第五長河。
黃河從源頭到內蒙古自治區托克托縣河口鎮為上游，河長3472千米；河口鎮至河南鄭州桃花峪間為中游，河長1206千米；桃花峪以下為下游，河長786千米。（黃河上、中、下游的分界有多種說法，這里採用黃河水利委員會的劃分方案）黃河橫貫中國東西，流域東西長1900千米，南北寬1100千米，總面積達752443平方千米。
黃河多年平均流量1774.5立方米/秒，全河多年平均天然徑流量580億立方米，流域平均年徑流深77毫米，流域人均水量593立方米，耕地畝均水量324立方米。
黃河中遊河段流經黃土高原地區，支流帶入大量泥沙，使黃河成為世界上含沙量最多的河流。最大年輸沙量達39.1億噸（1933年），最高含沙量920千克/立方米（1977年）。三門峽站多年平均輸沙量約16億噸，平均含沙量35千克/立方米。
長度 5464 km
源頭海拔 4800 m
平均流量 1774.5 m³/s
流域面積 752443 km²
源頭 青海省
注入 渤海
流經國家 中華人民共和國
黃河,是中華民族的母親河.作為中華文明的發祥地,維系炎黃子孫的血脈.是中華民族民族精神與民族情感的象徵。
黃河，像一頭脊背穹起，昂首欲躍的雄獅，從青藏高原越過青、甘兩省的崇山峻嶺；橫跨寧夏、內蒙古的河套平原；奔騰於晉、陝之間的高山深谷之中；破「龍門」而出，在西嶽華山腳下調頭東去，橫穿華北平原，急奔渤海之濱。它流經9個省、區，匯集了40多條主要支流和1000多條溪川，行程5464公里，流域面積達75萬多平方公里，是中國第二大河。全流域年平均降水400毫米左右，而黃河平均年徑流總量僅574億立方米，在中國河流中居第八位。流域內，連同下游豫、魯沿河地區共有2億多畝耕地，1億左右人口。黃河水利資源豐富，流域內地下礦藏眾多，各族人民世世代代在這里辛勤勞動，創造了光輝燦爛的古代文化，成為中華民族的搖籃。
關於黃河的源頭歷史上曾有過多種說法。早在公元7世紀上半葉，就有人提出卡日曲是黃河的正源，但沒有被公認。公元1280年元朝的都實和1704年清朝的拉錫，為探求河源曾到達星宿海。因此，星宿海為河源的說法已經流傳多年。新中國成立後，1952年8月黃河水利委員會組織河源考察隊，又把約古宗列曲作為黃河正源。20多年來，雖然以錯就錯，但也有不少人提出疑問。直到1978年夏天，再次組織河源考察隊，伸入河源地區實地查勘，查清在河源地區西部，有3條河流匯入星宿海，它們是扎曲、約古宗列曲和卡日曲。扎曲流程最短，水量又小，只能算作約古宗列曲的一條支流。約古宗列曲和卡日曲相比，卡日曲較約古宗列曲長近30公里，流域面積多700平方公里，水量也大2倍多。因此，確定卡日曲為黃河正源的依據較為充分。卡日曲發源於巴顏喀拉山北麓的各姿各雅山，各姿各雅山海拔4 800米，山腳下幾個泉眼溢出的清水，就是「咆哮萬里觸龍門」的黃河最初水流。
中華民族的搖籃
「黃河，你是中華民族的搖籃，5000年的古國文化，從你這兒發源……」這是人們熟知的歌曲《黃河頌》的歌詞。每當人們唱起這首歌的時候，就會浸沉在對黃河的無限追憶之中。
早在80萬年以前的舊石器時代，中華民族的祖先就在黃河流域過著狩獵、採集的生活。在黃河流域內已經發現了2000多處原始村落的遺址，它表明，在新石器時代，祖先們就在這遼闊的土地上定居，從事原始的農業生產。
新石器時代中期，散布在黃河中游黃土高原上的黃帝族，和當時的蚩尤族、炎帝族同為中國遠古時代的3個部族。他們過著遷徙不定的游牧生活。後來炎帝聯合黃帝攻殺了蚩尤。不久，炎帝族和黃帝族的人民逐漸融合，並定居在陝、甘、晉地區，共同開發黃河中下游地區。
3500多年前進入奴隸社會的夏、商、周王朝都是黃帝的後裔。他們自稱「華」或「夏」。華族就是漢族的前身，所以漢族人民都把黃帝奉為始祖，自稱為黃帝（也稱炎黃）的子孫。當時的華族居住在中原地區，人們認為中原居四方之中，故又稱這一帶為「中華」。後來，華族的文化向全國各地傳播，「中華」二字便成了整個中國的名稱。
商王朝的盤庚遷都殷墟（今河南省安陽縣），他的勢力范圍已達太行山與泰山之間的華北大平原，稱為殷帝國。殷朝的文化相當發達，與當時的埃及、巴比倫並稱為3個古代帝國，是世界古代三大文化中心。在殷墟，至今還保存著刻畫挺秀、文句嚴密的甲骨書和美麗細致的青銅器皿。可是，在3個古代帝國以外的世界上，大多數人類還過著原始生活。由此可見，我們的祖國是世界文化古國之一，古國的文化就在黃河的懷抱里發祥。
殷朝以後，直至北宋，近2500年，黃河流域一直是中國政治、經濟和文化中心。西安（古稱長安），從西漢至隋唐，先後有11個朝代建都於此，歷時 1100多年，不僅為中國古代經濟、文化的發展作出了重要貢獻，而且為國際間經濟、文化交流留下了不朽的篇章。洛陽，先後有9個朝代在此建都，歷時近千年，故稱「九朝古都」。史學家、科學家、文學家雲集於洛陽，為中國和世界文化寶庫留下了不朽的作品。
幾千年來，黃河流域是封建統治的中心，而廣大勞動人民反對壓迫的斗爭也接連不斷。秦末的陳勝、吳廣，兩漢的赤眉、銅馬、黃巾，隋末的瓦崗軍，唐朝的黃巢、王仙芝，明末的李自成、張獻忠等，都在黃河流域這塊土地上演出了一幕幕雄壯的史劇。抗日戰爭和解放戰爭時期，陝甘寧地區是中國人民可靠的革命根據地，直至偉大的中華人民共和國成立。
在漫長的歷史歲月里，偉大的黃河，哺育了中華民族；中華民族的兒女，創造了燦爛的古代文化。我們為黃河自豪，為黃河歌唱。
釋名「河」字在秦漢以前基本上是黃河的專稱，而河流稱為「川」或者「水」（但也有例外，如《山海經》曰：「昆侖山，縱廣萬里，高萬一千里，去蒿山五萬里，有青河、白河、赤河、黑河環其墟。」）先秦的文獻中找不到黃河一詞，成書於漢武帝征和年間的《史記》全篇也不見黃河的說法。據學者李鄂榮考證，黃河一詞最早見於東漢班固《漢書·地理志》中「常山郡·元氏縣」的釋文里。黃河的「黃」字用來描述河水的渾濁，這在古書中也早有記載：戰國時期的《左傳·襄公八年》鄭國的子駟引《逸周詩》說「俟河之清，人壽幾何！」；《爾雅·釋水》記有「河出昆侖，色白，所渠並千七百一川，色黃。」
黃河上源的星宿海由扎陵湖、鄂陵湖等數量眾多的水泊和海子組成，在陽光照耀下星宿海的無數湖沼光彩奪目，如同孔雀開屏，十分美麗壯觀，因而當地的藏族居民把這一段黃河稱作「瑪曲」（rma chu），即「孔雀河」的意思。甘肅省「瑪曲」縣即以此河段命名。
水文特徵
源頭
黃河發源於青海巴顏喀拉山脈，但真正源頭所在現在依然存有爭議。歷史上人們對黃河源頭的認識有一個過程。
《尚書·禹貢》曾有「導河積石，至於龍門」的記載，「積石」在現今青海省循化撒拉族自治縣附近的阿尼瑪卿山，離黃河源頭還有距離。《山海經》、《爾雅》有河出昆侖的記載。西漢張騫出使西域後，有黃河發源於於闐，東流至鹽澤，再潛行地下，南出為河源的說法（見於《史記·大宛列傳》）。這些說法都不確切，但卻延續到隋唐。
隋唐以後人們逐漸對黃河河源建立了正確的認識。隋煬帝大業五年（609年）滅吐谷渾後置河源郡，即現今青海果洛藏族自治州和海南藏族自治州部分地區，表明人們已知黃河發源於此。唐太宗貞觀九年（635年）為平定吐谷渾叛亂，將領李靖、侯君集、李道宗曾率領人馬到達星宿海一帶，《新唐書》載他們「次星宿川，達柏海上，望積石山，覽觀河源。」。唐宋以來，長期將星宿海稱為黃河源頭。
至元代人們開始對對黃河河源進行實地考察。元至元十七年（1280年）元世祖忽必烈派都實等人勘察黃河河源，對星宿海一帶作了詳細考察。 1315年潘昂霄根據都實的調查寫成《河源志》一書，明確指出黃河發源於星宿海西南百餘里處，該處有「水從地湧出如井，其井百餘」。
清康熙帝四十三年（1704年）康熙帝命拉錫、舒蘭探黃河河源。他們到達星宿海，發現星宿海上源還有三條河流，但並未追至源頭。拉錫、舒蘭歸京後繪有《河源圖》，舒蘭還寫有《河源記》。康熙帝末年組織全國性的地形測量，康熙帝五十六年（1717年）派喇嘛楚兒沁藏布、蘭木占巴及理藩院主事勝住等人前往河源地區進行測量，此行「逾河源，涉萬里」，回京後將測量結果繪入《皇輿全覽圖》。此次測繪把星宿海以上的河源也勘查和繪制出來。
清乾隆帝四十七年（1782年）乾隆帝命門侍衛阿彌達「恭祭河源」。阿彌達到達星宿海以西300里處，對星宿海上源三條河流進行了實地勘查，認定星宿海西南的阿勒斯坦郭勒河（即今卡日曲）為黃河上源。
19世紀末到20世紀初，西方探險者和地理學家深入青藏高原進行考察活動，他們也曾到達河源地區搜集自然、人文資料，如印度人阿喀，法國人竇脫勒、敖倫，俄國人普爾熱瓦爾斯基、士納可、科茲洛夫，德國人費士勒、台裴爾等。
中華人民共和國成立後，對黃河源頭進行了多次考察。1952年，由黃河水利委員會組織，在項立志、董在華率領下，對黃河河源進行了數月勘查。河源勘查隊認定約古宗列曲為黃河正源，雅合拉達合澤山是它的源頭，鄂陵湖在上，扎陵湖在下。這一結果與前人考察結果不相吻合，在學術界引起爭論，但黃河發源於約古宗列曲的說法廣為流傳。1978年，青海省邀請中央和地方有關科研專業人員，再次對黃河源頭和扎陵、鄂陵兩湖進行實地勘查，確認卡日曲為黃河正源，扎陵湖在上，鄂陵湖在下。1981年—1982年，學者楊聯康徒步考察了黃河全程。他認為黃河最遠源流是始於巴顏喀拉山山脊的拉郎情曲，它長於約古宗列曲30.5千米，長於卡日曲11.9千米。1985年，黃河水利委員會根據歷史傳統和各家意見，確認瑪曲為黃河正源，並在約古宗列盆地西南隅的瑪曲曲果樹立了黃河源標志。
星宿海上源的三條支流分別是扎曲、約古宗列曲和卡日曲。扎曲居於最北部，發源於查哈西拉山，河長70千米，河道窄，支流少，水量有限，一年中大部分時間斷流。約古宗列曲位於星宿海西，在三條上源中居中，發源於約古列宗盆地西南隅，海拔4750米，水量甚小，為寬1.0-1.5米，深0.1-0.2米的小溪。南部支流為卡日曲，發源於巴顏喀拉山支脈各姿各雅山的北麓，海拔4800米，有5處泉水從谷中湧出，匯成寬約3米，深0.3-0.5米，流速約3米/秒的一條小河，河流終年有水。約古宗列曲與卡日曲匯合成黃河源頭最初的河道瑪曲，然後注入星宿海。根據十萬分之一航測地圖測量，卡日曲比約古列宗曲長25千米。卡日曲流域面積為3126平方千米，約古宗列曲流域面積為2372平方千米。在卡日曲的和古宗列曲匯合處附近，測得卡日曲流量為6.3立方米/秒，測得約古宗列曲流量為2.5立方米/秒。據此1978年的黃河源頭考察認定卡日曲為黃河正源。
分界
黃河上、中、下游的分界有多種說法。黃河水利委員會以河口鎮與桃花峪劃分上、中、下游；傳統的中學教科書以河口鎮與孟津劃分上、中、下游；學者楊聯康經考察後認為以青銅峽、孟津劃分更合適；學者許韶立主張以河南省焦作市武陟縣嘉應觀作為黃河中下游分界線。本文採取黃河水利委員會的劃分方案。
上游
在蘭州的「黃河第一橋」
內蒙古托克托縣河口鎮以上的黃河河段為黃河上游。上遊河段全長3472千米，流域面積38.6萬平方千米，流域面積佔全黃河總量的51.3%。上遊河段總落差3496米，平均比降為10‰；河段匯入的較大支流（流域面積1000平方千米以上）43條，徑流量佔全河的54%；上遊河段年來沙量只佔全河年來沙量的8%，水多沙少，是黃河的清水來源。上遊河道受阿尼瑪卿山、西傾山、青海南山的控制而呈S形彎曲。黃河上游根據河道特性的不同，又可分為河源段、峽谷段和沖積平原三部分。
從青海卡日曲至青海貴德龍羊峽以上部分為河源段。河源段從卡日曲始，經星宿海、扎陵湖、鄂陵湖到瑪多，繞過阿尼瑪卿山和西傾山，穿過龍羊峽到達青海貴德。該段河流大部分流經於三四千米的高原上，河流曲折迂迴，兩岸多為湖泊、沼澤、草灘，水質較清，水流穩定，產水量大。河段內有扎陵湖、鄂陵湖，兩湖海拔高程都在4260米以上，蓄水量分別為47億立方米和108億立方米，為中國最大的高原淡水湖。青海瑪多至甘肅瑪曲區間，黃河流經巴顏喀拉山與阿尼瑪卿山之間的古盆地和低山丘陵，大部分河段河谷寬闊，間或有幾段峽谷。甘肅瑪曲至青海貴德龍羊峽區間，黃河流經高山峽谷，水流湍急，水力資源豐富。發源於四川岷山的支流白河、黑河在該段內匯入黃河。
從青海龍羊峽到寧夏青銅峽部分為峽谷段。該段河道流經山地丘陵，因岩石性質的不同，形成峽谷和寬谷相間的形勢：在堅硬的片麻岩、花崗岩及南山系變質岩地段形成峽谷，在疏鬆的砂頁岩、紅色岩系地段形成寬谷。該段有龍羊峽、積石峽、劉家峽、八盤峽、青銅峽等20個峽谷，峽谷兩岸均為懸崖峭壁，河床狹窄、河道比降大、水流湍急。該段貴德至蘭州間，是黃河三個支流集中區段之一，有洮河、湟水等重要支流匯入，使黃河水量大增。龍羊峽至寧夏下河沿的幹流河段是黃河水力資源的「富礦」區，也是中國重點開發建設的水電基地之一。
從寧夏青銅峽至內蒙古托克托縣河口鎮部分為沖積平原段。黃河出青銅峽後，沿鄂爾多斯高原的西北邊界向東北方向流動，然後向東直抵河口鎮。沿河所經區域大部為荒漠和荒漠草原，基本無支流注入，幹流河床平緩，水流緩慢，兩岸有大片沖積平原，即著名的銀川平原與河套平原。沿河平原不同程度地存在洪水和凌汛災害。河套平原西起寧夏下河沿，東至內蒙古河口鎮，長達900千米，寬30~50千米，是著名的引黃灌區，灌溉歷史悠久，自古有「黃河百害，唯富一套」的說法。
中游
內蒙古托克托縣河口鎮至河南鄭州桃花峪間的黃河河段為黃河中游，河長1206千米，流域面積34.4萬平方千米，佔全流域面積的45.7%；中遊河段總落差890米，平均比降0.74‰；河段內匯入較大支流30條；區間增加的水量占黃河水量的42.5%，增加沙量佔全黃河沙量的92%，為黃河泥沙的主要來源。
河口鎮至禹門口是黃河幹流上最長的一段連續峽谷—晉陝峽谷，河段內支流絕大部分流經黃土丘陵溝壑區，水土流失嚴重，是黃河粗泥沙的主要來源，全河多年年均輸沙量16億噸中有9億噸來源於此區間；該河段比降很大，水力資源豐富，是黃河第二大水電基地；峽谷下段有著名的壺口瀑布，深槽寬僅30—50米，枯水水面落差約18米，氣勢宏偉壯觀。
禹門口至三門峽區間，黃河流經汾渭平原，河谷展寬，水流緩慢。河段兩岸為渭北及晉南黃土台塬，是陝晉兩省的重要農業區。該河段接納了汾河、洛河、涇河、渭河、伊洛河、沁河等重要支流，是黃河下游泥沙的主要來源之一，多年年均來沙量5.5億噸。該河段在禹門口至潼關（即黃河小北幹流）的132.5千米河道，沖淤變化劇烈，河道左右擺動很不穩定。該河段在潼關附近受山嶺約束，河谷驟然縮窄，形成寬僅1000餘米的天然卡口，潼關河床的高低與黃河小北幹流、渭河下遊河道的沖淤變化有密切關系，故此有「潼關高程」這一水文術語。
三門峽至桃花峪區間的河段由小浪底而分為兩部分：小浪底以上，河道穿行於中條山、崤山之間，為黃河幹流上的最後一段峽谷；小浪底以下，河谷漸寬，是黃河由山區進入平原的過渡地段。
下游
河南鄭州桃花峪以下的黃河河段為黃河下游，河長786千米，流域面積僅2.3萬平方千米，佔全流域面積的3%；下遊河段總落差93.6米，平均比降0.12‰；區間增加的水量占黃河水量的3.5%。由於黃河泥沙量大，下遊河段長期淤積形成舉世聞名的「地上河」，黃河約束在大堤內成為海河流域與淮河流域的分水嶺。除大汶河由東平湖匯入外，本河段無較大支流匯入。
下遊河段除南岸東平湖至濟南間為低山丘陵外，其餘全靠堤防擋水，堤防總長1400餘千米。歷史上，下遊河段決口泛濫頻繁，給中華民族來了沉重的災難。由於黃河下游由西南向東北流動，冬季北部的河段先行結冰，從而形成凌汛。凌汛易於導致冰壩堵塞，造成堤防決溢，威脅也很嚴重。
下遊河段利津以下為黃河河口段。黃河入海口因泥沙淤積，不斷延伸擺動。目前黃河的入海口位於渤海灣與萊州灣交匯處，是1976年人工改道後經清水溝淤積塑造的新河道。最近40年間，黃河輸送至河口地區的泥沙平均約為10億噸/年，每年平均凈造陸地25至30平方公里。
主要支流與湖泊
黃河主要支流有白河、黑河、湟水、祖厲河、清水河、大黑河、窟野河、無定河、汾河、渭河、洛河、沁河、大汶河等。
黃河上的主要湖泊有扎陵湖、鄂陵湖、烏梁素海、東平湖。
幹流峽谷
黃河幹流上的峽谷共有30處，位於上遊河段的28處，位於中游段流的2處，下遊河段流經華北平原，沒有峽谷分布。幹流峽谷段累計長1707千米，占幹流全長的31.2%。
茫尕峽—多石峽—麥多唐貢瑪峽—官倉峽—拉加峽—野狐峽—拉干峽—龍羊峽—阿什貢峽—松巴峽—李家峽—公伯峽—積石峽—寺溝峽—劉家峽—牛鼻子峽—朱喇嘛峽—鹽鍋峽—八盤峽—柴家峽—桑園峽—大峽（下峽）—烏金峽—紅山南峽—紅山北峽—黑山峽—虎峽—青銅峽—晉陝峽谷—晉豫峽谷（包括三門峽—任家堆—八里胡同—小浪底）
幹流水利樞紐
* 三門峽水利樞紐：山西平陸、河南三門峽市交界處，1960年投入使用
* 三盛公水利樞紐：內蒙古磴口，1966年 投入使用
* 青銅峽水利樞紐：寧夏青銅峽市，1968年投入使用
* 劉家峽水電站：甘肅永靖，1974年投入使用
* 鹽鍋峽水利樞紐：甘肅永靖，1975年投入使用
* 天橋水利樞紐：山西保德、陝西府谷交界處，1977年投入使用
* 八盤峽水利樞紐：甘肅蘭州，1980年投入使用
* 龍羊峽水電站：青海共和，1992年投入使用
* 大峽水利樞紐：甘肅蘭州，1998年投入使用
* 李峽水利樞紐：青海化隆，1999年投入使用
* 萬家寨水利樞紐：山西偏關、內蒙古准格爾旗交界處，1999年投入使用
* 小浪底水利樞紐：河南濟源和孟津交界處，2001年投入使用
另請參看：黃河大堤、黃河防洪、黃河防凌、汴渠、鴻溝、京杭運河、茅津渡、南水北調工程、河套灌區
橋梁
* 濟南黃河斜拉橋：山東省濟南市北側。1978年12月開工，1981年底建成。曾更換幾次鋼索。
* 濟南黃河公路橋：山東省濟南市北郊。1978年12月開工，1982年7月正式投入運營
* 濟南黃河浮橋：只在非汛期（夏汛和凌汛）使用，位於市北洛口渡口，免費使用。
* 蘭州黃河鐵橋：甘肅省蘭州市城北。始建於清光緒三十三年（公元1907年），竣工於宣統元年（公元1909年）。
* 鄭州黃河橋：河南省鄭州市以北
水土流失
黃河流域在公元前3000-2000年間（黃河流域仰韶文化時期至安陽殷墟）的地理環境適宜於植被的生長與人類生產生活活動的開展，高出約2℃的氣候環境為農作物和植被的發展創造了優良的條件。在這一時期，黃河中下游流域有雷夏澤、大野澤等大量的湖泊存在。《孟子·滕文公上》曾記載黃河流域「草木暢茂，禽獸繁殖」，關中平原直到中國戰國時期依然有著「山林川穀美，天才之力多」（《歷史時期黃河中游的森林》，史念海，1981年）。
戰國以後隨著鐵農具的廣泛使用和秦國經濟中心向關中遷移，黃河流域與黃土高原的植被開始遭到破壞。由於黃河流域在很長一段時間內一直是中國文明的中心之地（《中國歷史地理學》，藍勇，2002 年），加之以古代中國重農輕牧的現象，黃河流域植被破壞成為長期、大量的現象。隨著公元11世紀氣候轉冷的開始，伴隨著中國經濟中心的南遷，黃河流域的生態破壞開始減少，然而森林覆蓋已經難以恢復到公元前3世紀的狀況。並隨著植被的破壞，黃土高原開始受到黃河的侵蝕而被捲走大量的土壤，形成千溝萬壑的地表形態。
斷流
從1972年起黃河經常出現斷流的情況[1]。斷流的原因有很多，概括起來主要有以下幾點：
1. 全球變暖。隨著近年來全球變暖情況的加劇，一方面使得河道的蒸發量大增，另一方面春夏季上游冰川的溶化大量吸收熱量，造成內陸局部氣溫低於往常，這就減小了內陸和海洋之間的溫差，進而造成季風減弱，缺少了季風從海面帶進內陸的水汽。雖然全球變暖使得冰川融化加大了上游水源的流量，但卻抵消不了蒸發量的提高和季風減弱的影響效應。最終造成中下游的水量逐年減少。
2. 植被破壞。黃土高原地區植被破壞嚴重，缺少了植被涵養的土地逐步沙漠化，蒸發量變得更高，土地乾燥地下水需要不停的吸收流經河道才能得以補充。
3. 灌溉方式落後。黃河中上游流經的多為經濟較不發達的老少邊窮地區，缺少節水灌溉的技術和資金，多為大水漫灌，黃河水浪費嚴重。
河道變遷
據歷史記載，在1946年前的三至四千年間，黃河受到近1593次泛濫威脅，而因泛濫令河道大改道共26次。
最近的一次黃河大改道是在1855年（清咸豐帝5年）。在那次黃河大改道之前，黃河下游流經路缐，按照現時中國行政區域劃分，大體上經過河南的滎陽、鄭州、原陽、延津、封丘、中牟、開封、蘭考、濮陽，後經山東的曹縣、單縣，再經安徽的碭山、蕭縣、最後入江蘇的豐縣、沛縣、徐州、邳縣、睢寧、宿遷、泗陽、淮安、漣水、阜寧、濱海然後入黃海。但在改道後，於銅瓦廂缺口後，黃河沖破原有的河道，改東北走向，在山東境內借大清河入渤海。
黃河被稱為中華文明的母親河。公元前2000多年華夏族在黃河領域的中原地區形成、繁衍。
2.1960年出生，陝西省富平縣人。博士、教授、十屆全國人大代表。1983年 畢業於西北政法學院，2005年2月24日政協西安市第十一屆委員會第四次會議上，西北政法大學教授、省高級人民法院副院長、農工黨省委副主任委員、農工黨西安市委主任委員黃河同志當選為政協西安市第十一屆委員會副主席。兼任中國法學會民法學經濟法學研究會常務理事、中國商業法研究會房地產與物業管理法專業委員會主任委員、中國住宅與房地產研究會房地產專業委員會主任委員。
中國黃河源頭沙化問題嚴重
黃河最近因為風化問題越來越嚴重，現在專家說，如果人類再濫砍濫伐的話，黃河的源頭很可能會被淹沒在風沙之中。
黃河是中華民族的起源，但是這條被譽為母親河的源頭今天卻被荒山大圍斬，風沙處處。
有專家指出，人類違反自然的生活方式濫砍濫伐是破壞水源的主要原因，使這個具有數千年歷史的生態系統面臨崩潰，也很可能成為人類文明破壞下的另一個遺址。
開放分類：
地理、文化、歷史、河流、母親河
參考資料：
1.精英地理網：http://www.jydili.net/Index.html
2.世界地理網：http://dl001.anyp.cn/
3.無憂無慮地理網：http://dl.5156e.com/
4.地理網：http://www23.iustudy.com/
㈡ 「三金」工程是指金橋、金關和什麼
所謂三金工程就是指「金卡、金關、金橋」工程。這是國家在近年開始起步並正在逐步實施的重大電子信息工程。
㈢ 武則天天之聖堂設計方是
一、市委、市政府交辦的重要任務及分管重點工作進展情況
（一）節會和文化廣電新聞出版工作。一是《第31屆中國洛陽牡丹文化節總體方案》已上報文化部和省委、省政府，《第31屆中國洛陽牡丹文化節重點工作提升工程方案》已正式下發，開幕式演出腳本初稿已完成。二是全面完成新區圖書館工程建設任務，並組織進行了竣工初步驗收。三是邀請創建國家公共文化服務體系示範區專家委員會著名專家對全市創建工作骨幹進行培訓，全面啟動了創建示範區申報工作。四是全面完成市級政府機關軟體正版化建設任務。五是認真開展迎十八大文化市場專項整治行動，規范市場行為，打牢十八大前後文化市場安全穩定基礎。六是圓滿完成2012洛陽「恆輝杯·河洛經典」舞台劇目惠民展演活動。
【下一步工作】一是積極督促《第31屆中國洛陽牡丹文化節總體方案》報批工作，抓緊修改完善第31屆中國洛陽牡丹文化節開幕式文藝演出方案。二是召開第31屆中國洛陽牡丹文化節重點工作提升工程籌備工作例會，督促各責任單位認真落實，掀起籌備工作新高潮。三是持續做好「掃黃打非」、文化市場整治和廣播電視安全播出工作。四是扎實開展國家公共文化服務體系示範區創建工作，對照國家創建標准，細化各項工作任務，分解落實到各縣（市）區政府和市直有關部門。五是扎實開展「百場公益性演出」「舞台藝術送農民」「農村電影放映工程」「城市社區公益電影放映」等文化惠民活動，確保年度惠民活動任務全面完成。
（二）宣傳思想工作。一是聯系協調《人民日報》記者就我市國際文化旅遊名城建設進行了專訪和報道；將《文化為魂洛陽新》一文刊發在《光明日報》頭版「走基層·看十年」專欄，強化新聞外宣。二是組織開展「學習楊奎烈 人生創輝煌」演講比賽、「向國旗敬禮、做有道德的人」網上簽名寄語、「金秋攜手賞菊、傳播河洛文明」等主題教育活動，進一步弘揚和踐行洛陽精神。三是文化體制改革工作成效顯著，獲得中宣部、文化部、國家廣電總局、國家新聞出版總署聯合表彰的「全國文化體制改革工作先進地區」榮譽稱號,是河南省唯一獲此榮譽的地市。四是召開會議部署2013年度黨報黨刊征訂工作。
【下一步工作】一是認真做好「學習、貫徹十八大」系列宣傳工作，切實把全市人民的思想統一到十八大精神上來。二是加大督導力度，確保圓滿完成2013年度黨報黨刊發行工作任務。三是認真組織好大型話劇《紅旗渠》全省巡演洛陽站演出活動。
二、分包重大項目進展情況
（一）漢魏故城國家考古遺址公園項目。遺址公園規劃初稿已完成，太極殿考古挖掘進展順利，靈台保護展示、漢魏故城遺址博物館設計方案已報國家文物局審批。
【下一步工作】完成太極殿遺址保護棚搭建工作、西陽門遺址區基礎設施建設考古發掘工作，收集整理申遺文本所需相關資料並提交文本編制單位。
（二）古城歷史街區保護與整治項目。10月26日市政府與上海升龍集團簽訂合作協議，明確由市城投集團和升龍集團共同投資建設。目前，正在進行投資測算，制約項目核心問題居民征遷安置地塊已基本確定，擬於年底前開工建設。
史秉銳同志10月份重點工作完成情況
一、市委、市政府交辦的重要任務及分管重點工作進展情況
（一）持續抓好「三篇文章」，推進新型農業現代化。舉行了農產品現代物流觀摩座談會、新型農業現代化專家講座；加大我市農產品推介力度，組織我市龍頭企業參加了在上海等地舉辦的展覽、展銷會等活動；全市新增土地流轉面積119.9萬畝，占年度目標任務的119.9%；新發展龍頭企業29家，超額完成年度目標任務；新發展農民專業合作社371家,提升103家，分別占年度目標任務的371%、103 %。
【下一步工作】一是繼續組織開展新型農業現代化集中學習調研活動，舉行第三期推進新型農業現代化專家講座；對2013年重點工作進行籌劃。二是強力推進以牡丹花卉種植為主的結構調整，加大對休閑農業園區的指導扶持力度，以重點項目示範帶動全市農業生態游不斷提升。三是完善龍頭企業和農業產業化集群的發展、管理辦法和支持政策，加快編制《全市龍頭企業「十二五」發展規劃》，進一步規范市級龍頭企業評定管理。四是於11月召開牡丹系列特產專營店建設推進會，加快籌建進度。五是組織參加北京名優農產品展銷周、第四屆中國鄭州農業博覽會兩個活動，組織全市知名農業企業和優質農產品參展，提高我市名優農產品的知名度，擴大銷售，增加效益。
（二）加快新型農村社區建設。截至10月底，全市33個新型農村社區共建成房屋9868套，辦理房產證2475本、土地證2129本，累計投入資金28.3億元。22個社區的83個基礎設施和公共服務項目同步開工建設。23個社區擁有配套產業，企業達138家。
【下一步工作】一是於11月召開全市新型農村社區建設現場觀摩推進會，以產業配套為重點，綜合各項工作進展情況對各縣（市）區進行排序，督導推進新型農村社區建設。二是提前謀劃，抓緊研究2013年市級新型農村社區建設試點、項目資金整合等問題。三是加大融資力度。繼續推進土地指標流轉融資試點，加大對整合資金工作的督查力度。四是繼續開展新型農村社區建設秩序督查工作，及時糾正建設開發過程中的各種不規范問題。五是從11月開始，對全市各縣（市）區農村環境集中整治工作進行暗訪督查、排序，並在新聞媒體公示，促進工作落實。
（三）抓好水利建設工作。病險水庫除險加固計劃完成52座，目前已完成50座。洛河東西段治理完成投資19652萬元，進度81.8%。澗河市區段治理，正在編制王城湖工程范圍內河道及兩岸堤防整治方案；邙山渠治理一期工程完成渠道開挖清淤8800米，形象進度73%。
【下一步工作】一是持續抓好城市水系治理。11月，邙山渠治理一期工程要完成渠道開挖及清淤9150米。澗河王城湖調蓄工程爭取開工建設管理房和船閘。洛河橡膠壩管理房提升改造，茶苑項目完成樁基工程，戲苑等項目完成建設圍堰施工任務。中州渠解放路示範段完成工程量的90%。洛河東西段治理工程北堤河道疏浚和大堤填築總體進度要在50%以上。二是11月底爭取全部完成52座病險水庫除險加固任務，35.23萬人農村飲水安全工程進度要達到80%。三是全面掀起農田水利基本建設高潮。四是做好我市創建全國水土保持生態文明城市驗收准備。
（四）其餘單項工作。一是秸稈綜合利用和禁燒工作，進一步加大督查巡查力度和密度，嚴厲打擊故意縱火行為；對督查工作實行獎懲掛鉤，對查處的焚燒問題，一律在媒體公開曝光；加大集中清運力度，加快進度，消除秸稈焚燒隱患。二是抓好秋冬季森林防火工作，強化火源管理，排除火災隱患，打擊違法用火行為，確保森林防火安全。
二、分包重大項目進展情況
（一）小浪底南岸節水型生態農業灌區項目（引黃入洛）
引黃入洛工程隧洞總長19515米，已完成7377米。
【下一步工作】引黃入洛工程隧洞爭取11月底達到7800米。
（二）前坪水庫項目
持續推進項目建議書的報批工作，繼續抓好項目前期移民調查等工作，為項目前期工程盡早開工創造條件。
（三）大魚溝抽水蓄能電站項目
國土資源部已正式復函同意修編後的神靈寨國家地質公園規劃（2012—2025年）。
【下一步工作】力爭11月北京國網新源公司組織開展項目預可研內部審查。
沈慶懷同志10月份重點工作完成情況
一、市委、市政府交辦的重要任務及分管重點工作進展情況
（一）確保重大節會和敏感時段平安穩定。緊緊圍繞為黨的十八大創造平安和諧的社會環境這一重心，認真貫徹全省黨的十八大安保穩定工作會議精神，組織全市各有關單位，層層部署，逐項分解任務。深入推進矛盾糾紛大排查，切實開展領導幹部接訪活動，認真抓好機關幹部下訪工作，大力加強積案化解工作，扎實做好京省信訪值班工作；周密研判，完善預案，積極應對，做好突發事件的處置工作；深入開展信訪督查，強化責任追究。
【存在問題】信訪穩定大形勢仍不容樂觀：城市征遷安置、拖欠工程款等引發了一些新的不穩定苗頭；信訪老戶串訪，特殊利益群體更加活躍，致使上訪案件數量抬頭，工作壓力加大。
【下一步工作】集中精力，全員上陣，堅決做到4個不發生：不發生惡性群體性事件，不發生大規模的京省集訪，不發生惡性個人極端事件，不發生網上熱炒洛陽的負面事件。
（二）夯實基層，推進社會管理創新。10月，在汝陽召開了全市社區警務暨治安防控工作現場會，對全市卡點及圍欄建設作了全面部署，對全市社區警務和派出所基層基礎建設作了詳細的講評。
【存在問題】社區網格化管理工作發展不平衡，仍然存在辦事處、社區與派出所、警務室之間合力不強等頑症。
【下一步工作】認真研究解決加強網格化管理、充實基層隊伍、完善基層設施等方面存在的問題。健全完善社區網格化管理工作中涉及的機構設置、人員安排、工作制度、管理體系、目標考評、人員待遇等工作機制。
（三）優化社會治安環境
1.以「百日會戰」為抓手，保持嚴打高壓態勢，進一步加大打黑除惡工作力度。截至目前，全市立案偵辦涉黑團伙3個，移送起訴涉黑團伙1個，一審判決黑社會性質組織6個，二審判決或一審生效黑社會性質組織5個，打掉黑社會性質組織「保護傘」4個；全市在偵惡勢力團伙17個、涉及團伙成員69名，判決惡勢力團伙36個，一審判決團伙成員179名；打擊處理涉痞人員1418名。
【存在問題】少數地方仍存在黑惡勢力干擾重點工程、破壞經營環境、損害群眾利益現象。工作中，打擊難度大，有效手段少，工作合力不強。
【下一步工作】對群眾舉報的重點黑惡勢力犯罪線索，實行逐案研究督導，確保涉黑涉惡犯罪「打早打小」的打擊導向，強化內部協調，完善工作策略，強化責任查究，營造社會氛圍。
2.全面整治治安亂點。深入開展嚴打整治「百日會戰」、 「一打擊兩整治」和19個高發案社區整治等專項行動，提升打擊效能和工作效果.
【存在問題】隨著年底臨近，侵財性案件、命案等進入高發期，防範壓力加大。
【下一步工作】進一步關注「小案」偵破，強化措施，嚴厲打擊群眾反映強烈的「兩搶一盜」和盜竊自行車、電動自行車等違法犯罪行為，力爭在短期內偵破一批積案。
3.強化交通管理。10月，圓滿完成「十一」黃金周交通安全保障工作，針對中秋、國慶假期首次執行對7座以下客車免收通行費措施，針對自駕游車輛迅猛增加的情況，及時調整工作部署，全力加強高速公路管理，國慶節期間全市接待遊客560萬人次，外地入市車52萬輛，未發生一起重大交通事故和交通擁堵。
【存在問題】新建道路硬體交通標志標牌不足，交通設施沒有列入預算；部門之間的協調、溝通不夠，工作合力不強；市區停車場建設嚴重滯後，停車場挪用現象較為普遍。
【下一步工作】加強路面警力部署，科學規劃硬體設施，加強交通誘導，建立緩解交通擁堵長效機制，全力保證市區道路有序、暢通。
4.提升技防實戰應用水平。一是繼續擴大公安監控覆蓋面。二是加強技防智能卡口系統建設。三是積極開展社會面監控聯網工作。全市已經聯網社會面技防監控平台400個以上，聯網工作穩步推進。
【存在問題】因資金到位不及時,已承諾的技防建設工程進展緩慢，維護管理工作不力。
【下一步工作】針對社會面聯網工作、技防應用等情況檢查中存在問題，將以市委政法委綜治辦名義下發通報，由市委政法委綜治辦牽頭，公安部門協助督促督辦此項工作。
二、分包重大項目進展情況
（一）洛銅集團宜陽鎂板帶產業園項目
項目總圖設計調整完畢，正報規劃部門審核；圍牆建設已開始；地勘即將開始。
（二）河南省洛陽監獄改擴建工程
監獄改擴建工程配套設施崗樓、圍牆工程，施工單位已開始施工；三通一平水泥地清除工程，施工單位進場地施工。改擴建工程造價咨詢公司已確定並簽訂合同。
楊萍同志10月份重點工作完成情況
一、市委、市政府交辦的重要任務及分管重點工作進展情況
（一）教育提升工程。一是加快建設義務教育學校，推進義務教育均衡發展。新建城市區中小學、幼兒園33所(中學4所，小學8所，幼兒園21所)；改擴建城市區中小學23所（中學19所，小學4所）；縣（市）新建中學13所、小學15所、幼兒園202所。二是提升中小學信息現代化水平，啟動縣（市）區中小學「班班通」工程，全市預算總投入48030.6萬元，其中2012年預算投入20221.9萬元，截至目前，已完成投入11631.5萬元。三是改善辦學條件，啟動城市區中小學、幼兒園取暖降溫工程，城市區中小學取暖降溫工程預算總投資4253.3萬元，2012年預算投入2458.19萬元，已完成投入1228.8萬元。
（二）科技創新工作。一是組織召開全市科技創新大會，認真總結了近年來我市科技創新工作取得的成績，部署了下一步全市科技創新工作。二是中信重機公司承擔的「高溫氣冷核電鍛件技術研究與產業化」、洛陽隆化傳熱公司承擔的「復合型空冷凝器的研究及產業化」等2項省高新技術產業化項目通過驗收；洛陽興榮工業有限公司承擔的「年產2萬噸內徑2米以上軸承圈鍛件生產」、中鋼洛耐集團承擔的「優質環保無鉻鹼性耐火材料研製及產業化」2項省支持自主創新和產業產品結構調整專項資金項目通過專家驗收。申報國家重點新產品項目6項，申報省金太陽示範工程項目7項，申報河南省2013年科技攻關項目39項，其中高新領域項目16項，農業項目5項，社會發展領域項目17項。三是組織我市中航鋰電、凱邁嘉華、科高輻射、凱邁電子、月星新能源、輕機所等6家企業參加河南省新興電池、職能電網產業技術創新戰略聯盟；積極籌備組建市機器人產業技術創新戰略聯盟。四是新建4個院士工作站，分別是洛陽銅一金屬材料發展有限公司組建河南省金屬復合材料技術研究院士工作站，河南科技大學組建河南省動物疫病防控與公共安全院士工作站、河南省法醫學研究與應用院士工作站、河南省光電功能材料研發院士工作站。
（三）信息產業培育工作。一是與中國電子科技集團進行聯系，結合前期在智慧城市建設中所做的工作，編寫《洛陽市智慧城市建設頂層設計徵集方案》。二是邀請北京航空航天大學聶大同教授就洛陽如何進一步發展信息產業、加快產業轉型升級、應對經濟下行局面等問題進行專題解讀。三是根據軟體公共技術服務平台答辯會的討論，以及賽迪的「軟體公共服務平台建設規劃思路」，編制《洛陽軟體公共技術服務平台承建實施方案》。
二、分包重大項目進展情況
（一）洛陽·大學科技園項目
項目一期用地完成征遷農戶賠青和補償、圍牆圈建、附屬物清理和文物普探工作；新增用地已經完成賠青款和租地款核算，正在申報用地指標；完成高壓纜溝施工圖設計；赴上海、深圳等地招商，與復旦大學國家大學科技園締結友好園區。
（二）中移動洛陽呼叫中心基地項目
TDJYX-2011-83、89、90、91、92號五塊土地，土地證已辦理完畢；TDJYX-2012-14號土地，土地出讓合同及交地確認書已簽訂，契稅已繳納完畢，正在進行辦理土地證其他相關工作。項目規劃設計目前正在進行，9月5日、6日在北京舉行了該項目「中國移動四大中心項目國際競賽評審會」，並甄選出前三名，近期將確定最終總體規劃方案。
譚建忠同志10月份重點工作完成情況
一、市委、市政府交辦的重要任務及分管重點工作進展情況
（一）城建提升攻堅戰。洛北50項市政基礎設施工程完工11項，在建16項，2項近期開工，15項工程正在招標。65條市管道路養護提升工程完成55條。25條區管道路、背街小巷提升工程全部完工。100個老舊住宅小區改造提升工程已完成80個，在建20個。
征遷改建和保障房建設：洛陽龍塔·興隆寨城中村改造項目正式開工；修訂後的《洛陽市城中村改造實施辦法》正式出台；累計完成征遷2736.24萬平方米，安置房開工1619.01萬平方米；保障性住房已開工51個項目25969套（占省定目標的104%），竣工17個項目7609套（占省定目標的69%）。
「四環一快一濱河」工程：東環路已完成總投資的24%；西環路正在抓緊施工；北環路已完工；濱河路珠江路至王城大道段已完工，東段跨瀍河橋樁基、承台已完成，跨澗河橋工程基本完工。
城市精細化管理：慶祝河南省第十五屆環衛工人節表彰大會隆重舉行;開展專項巡查367項次，累計發現問題17.88萬件，問題解決率達99.9%;數字化城市管理系統已完成招標並開始設計;各公園、道路、廣場累計完成牡丹增植4萬余株。
國土規劃和經營城市工作：爭取新增用地計劃指標130公頃，掛牌出讓土地6宗390畝，實現土地出讓收入11.73億元；確定的57項專項規劃編制任務已完成34項；洛吉快速路黃河大橋及新310改擴建項目合作協議框架已擬定，累計完成融資40.5億元。
（二）國際文化旅遊名城建設攻堅戰。中央電視台和我市聯合攝制的大型紀錄片《牡丹》在中國國花園開機。漢魏故城國家考古遺址公園禮制建築區考古鑽探、制圖工作基本完成，宮城區東部土地完成丈量。洛浦公園功能提升項目夕陽紅活動中心和河洛戲院工程已完成施工道路鋪設。老城歷史文化街區保護開發項目正式簽約。《洛陽市絲綢之路申報世界文化遺產工作方案》出台，絲綢之路申遺工作全面啟動。
（三）交通公路建設。洛陽境內在建3條5段高速公路累計完成投資170.3億元，年度完成投資79.3億元。洛吉快速通道二期工程孟津段正在進行地表清理、路基開挖等工作，吉利段正在征地征遷。新310國道項目前期征地征遷工作基本結束，勘察設計招標已完成，11月2日正式開工建設。小浪底專用線改造提升工程主體完工，完成投資9200萬元。省道S246南石線新安縣城至石陵段公路改建工程已累計完成投資7200萬元，占總投資的72%。縣鄉公路改造完成29項149公里、橋梁28項1473延米，通村公路98項137.7公里，累計完成投資5.38億元。
二、分包重大項目進展情況
（一）連霍高速公路洛陽段改擴建工程
連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程洛陽境29公里，截至目前累計完成投資5.7億元，占總投資的29%；本年度累計完成投資2.2億元，占年度投資計劃的89%。
（二）隋唐洛陽城「一區一軸」整體規劃項目
隋唐洛陽城九洲池遺址保護展示暨丹尼斯城市廣場項目正式開工。「武則天·天之聖堂」項目設計方案已完成招標。
（三）城市軌道交通工程
線網規劃方案已經確定。建設規劃和客流預測報告以及1、2號線預可研報告已編制完成。投融資方案已經形成初步意見。
如有幫助，望採納
㈣ 關於智慧交通方案怎麼寫
隨著經濟和社會發展迅速，城市規模不繼擴大，城市化進程的不斷加快，城市人口迅速增長，並隨著居民生活水平的不斷提高，而現在很多人群都嚮往大城市，不僅是因為城市的繁華，更主要還是城市交通發達，現如今，很多城市都面臨著停車難問題。而迪蒙智慧交通是在雲計算、物聯網、大數據、人工智慧等領域的豐富的開發經驗和雄厚的技術積累將先進的信息技術、數據通信技術、感測器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用於整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內、全方位發揮作用的，實時、准確、高效的綜合運輸和管理系統。
㈤ 物流監控系統方案該怎麼寫
一、項目介紹系統建設目標 : 1. 海關物流監控系統建設背景 1) 海關總署為「迎接經濟全球化挑戰」提出了：「推動實施貿易便利戰略、適應電子商務及無紙貿易的新環境、保持和發展我國經濟競爭力」等三大具體目標，為新世紀的海關工作提出更新、更高的要求。 2) 「中國電子口岸」等國家級進出口執法信息系統的成功實施，使得原本分散在多個國家行政部門的進出口業務電子底賬數據，集中存放到公共數據中心，實現了統一、安全、高效的數據共享和數據交換。在對進出口業務的「信息流」「資金流」實現有效管理的同時，也為進一步提升關口的技術創新能力提供了良好的信息網路環境。 3) 「加速通關」和「強化監管」正逐漸升溫為「實施貿易便利戰略」的一個新的熱點和矛盾焦點。實現「通關信息電子化，車牌識別自動化，車輛監管智能化」已迫在眉睫。 4) 在取得局部成功之際，統一的系統設計，必是進一步推廣的前提。近幾年，在總署的支持下，各級海關在「加速通關」方面作了一系列卓有成效的實驗，如「電子車牌」「電子地磅」「司機IC卡」，「不停車收費」等等，取得了寶貴的第一手經驗，關內的進一步推廣正待安排。但是從總署全局的角度出發，此時此刻如果沒有抓住契機，著手統一的系統設計，制定統一的介面標准，一旦當各關自行引進的互不兼容的系統逐步推廣開來，則總署將不得不面對各級海關在技術體制上「一關一制」的尷尬局面。這一後果必將極大地損害海關的整體服務形象，反而從根本上制約「貿易便利」戰略的實施。 5) 實施總署第88號令，用技術的創新來實現管理的創新：從2001年10月15日開始實施的第88號令，統一明確了對「境內公路承運海關監管貨物的企業、車輛、駕駛員」進行管理的新辦法，原有許多規定已同時宣布廢止。在此時，統一規劃「加速通關」「強化監管」的各項技術手段，用技術的創新來實現管理的創新，是最好的時機和唯一可行的手段。 2. 海關物流監控系統IC卡管理系統建設目標 1) 利用IC卡技術，存儲相關業務數據，自動核對承運車輛及其貨物清單，加強貨物監管，加速貨物轉關通關； 2) 通過後台聯網資料庫系統和網路業務軟體，控制轉關貨運車輛的行徑路線和時間，監視整個貨運過程，確保貨物安全抵達，杜絕貨物運輸過程中的舞弊行為； 3) 通過IC卡業務管理系統，輔助監管承運貨物，自動比對，核銷進口車輛記錄，提高系統運行效率，減少失誤； 4) 依靠IC卡系統完善的安全加密技術，提高海關業務系統的安全性和保密性； 5) 依託海關現有電子報關系統，共享報關單數據，留出監管系統介面，便於海關系統的整體集成； 6) 規范監管流程，提高海關監管系統的管理水平和工作效率。 二、系統設計原則 : 1. 系統安全保密性 依靠海關專用IC卡多級密鑰管理體制，提供嚴格嚴密的多層次的用戶許可權控制；載貨登記卡內敏感數據採用支持中國人民銀行認可的Single DES、Triple DES演算法；報關員身份認證卡採用非對稱密碼演算法，可在卡內完成RSA、FAC演算法的簽名、認證、加密、解密運算；IC卡讀寫器支持線路加密，線路保護功能，防止通信數據被非法竊取或篡改；網路傳輸採用HTTPS及SSL等加密協議；IC卡管理系統同時與海關現有H883系統無縫集成；在與公共網的接入界面上，採用專用防火牆系統，防止非法用戶的惡意入侵。 2. 系統穩定可靠性 系統可靠性取決於硬體可靠性和軟體可靠性。在硬體方面，系統應用的所有IC卡都滿足國家相關技術要求，具有防插拔功能，在讀寫處理過程中卡片非正常拔出時，卡片內容可自動恢復；IC卡讀卡器完全符合ISO/IEC 7816標准；PC機採用業界著名的原裝大廠產品。在軟體方面，軟體系統採用穩定性強、可靠性高的軟體和技術進行開發，並經過嚴格的檢驗測試，包括破壞性測試，防止各種硬體設備的損壞對軟體系統造成破壞；軟體系統具有完善的備份和恢復機制，具有很強的防掉電、自恢復能力；網路系統提供系統總體檢測及網管方案，包括對卡口設備工控系統的自檢、實時檢測和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復。 3. 系統技術先進性 軟體系統採用先進的開發工具，包括資料庫開發工具PB8，低層軟體控制開發工具VC++6，用戶IC卡操作界面DELPHI7等，充分保證軟體系統的高效穩定；IC卡及讀寫器採用占國內壟斷地位的握奇智能卡產品，IC卡內置西門子晶元，在安全性、可靠性方面在國內處於領先地位；系統採用的雙界面IC卡在國際上是首創產品。 4. 系統經濟高效性 系統設計按照有效保護現有投資的原則，充分利用現有海關內部專網和通訊公網的資源優勢、安全優勢，充分利用海關現有的卡口設備、中心計算機設備資源，使系統結構最優化，運行成本最低，追求性價比的最大化；硬體設備的選材基於保證性能、降低價格的原則，在考慮建設投入的同時還考慮系統的運行和維護費用；軟體系統全部自主開發，便於長期合作，也保證軟體系統的經濟性；在硬體配置上選用業界大廠系列設備，在系統運行中提供全程本地質量保證。 5. 系統靈活性和可擴展性 在系統方案中按照系統分析、統籌規劃的原則對系統終期容量及發展進行方案設計，卡口設備管理系統設計本著模塊化設計、標准化結構的設計思想，充分考慮與其他卡口系統設備的有機結合、協同工作，降低系統維護升級的復雜程度，提高系統更新、維護和升級的效率；卡口設備及IC卡管理軟體系統設計預留多種介面，以備將來與其他升級設備聯結；軟體系統使用先進的網路開發平台，以客戶機/伺服器和瀏覽器/伺服器體系結構為框架，結合模塊化和結構化的設計思想，既考慮到當前使用的易用性，更具有適當的超前性。 三、系統建設意義 : 1. 大大提高海關轉關、通關等業務流程的工作效率和管理水平，簡化進出口貿易手續，完善海關內部管理體系，優化海關社會形象； 2. 有助於提高海關對運輸企業、駕駛員在運輸過的監管力度，有利於打擊走私等違法活動，推動「實現貿易便利戰略」的實施； 3. 從根本上加強海關自身的隊伍建設。全面提高各關口一線智能監控程度，使得海關的執法管理更加規范、統一、透明、嚴格； 4. 通過與海關現有EDI網路系統、電子報關系統的結合，在每個操作環節相互制約、相互監督，增強海關執法的透明度和公正性，從機制上保證了海關的廉政建設。