豐田新皇冠廣告策劃方案

『壹』 廣告策劃書範本

一份完整的廣告策劃書至少應包括如下內容：

1、前言；

2、市場分析；

3、廣告戰略或廣告重點；

4、廣告對象或廣告訴求；

5、廣告地區或訴求地區；

6、廣告策略；

7、廣告預算及分配；

8、廣告效果預測。

廣告策劃在對其運作過程的每一部分作出分析和評估，並制定出相應的實施計劃後，最後要形成一個綱領式的總結文件，我們通常稱為廣告策劃書。廣告策劃書是根據廣告策劃結果而寫的，是提供給廣告主加以審核，認可的廣告運動的策略性指導文件。

(1)豐田新皇冠廣告策劃方案擴展閱讀：

一、環境分析描述

1.市場成長率。對市場規模、市場動向發展變化做出近期和中長期預測；對季節因素引起的市場波動做出指數說明。

2.市場構成。以產品種類、價格、使用者，品牌為內容進行各區域市場的消費量構成分析及預測。

3.消費者分析。對購買者心理、社會理念、購買習慣及決定因素分析描述，消費者對同類產品品牌忠誠偏好分析。

4.競爭品牌分析。從優勢、劣勢兩方面對競爭產品的品種、價格、品質、服務、渠道等做出分析。

二、整合營銷傳播策略描述

1.提出戰略課題。從現狀分析中尋找出問題點和機會點，提出企業要解決的戰略課題，包括市場、競爭狀況、購買者、商品特性、傳播等項目內容。

2.產品地位。對產品的市場范圍、差別化的關鍵點、技術水準、功能等，從競爭范圍和特性差別兩方面提出論述。

3.市場廣告目標定位。對市場目標對象和傳播目標受眾的設定要與產品定位相關聯。要提出確定目標受眾的理由，描述出使用的場所。

4.廣告傳播主題賣點。從產品的客觀屬性、功能、價格，消費者精神、心理需求感覺等方面論述向消費者傳播的主題和賣點，設定最主要的傳播概念。

5.廣告傳播目標確定。從認知目標、品牌偏好和購買行為目標等方面論述廣告傳播對認知、態度轉變，行動階段的目標值。企業狀況不同對三階段目標要求也不一樣，要注意策劃方案中提出的主要目標是否正確。

6.傳播整合。廣告策略、促銷策略、公關策略等各傳播策略的要點論述如何組合運用。

三、廣告執行

1.表現方面和訴求內容。根據前期確定的各策略大方向，進行廣告表現的方向及其理性或感性的訴求點論述。審核其是否與前期的策略方向關聯吻合。

2.創意策略。圍繞表現方向開發的多套創意方案論述，審核中注意其創意方案在媒介中如何相互運用和組合。

3.創意表現方式基調。創意方案對表現形式、主題、視聽覺等基調進行說明。此部分屬感性內容，需要依賴講解、演示等形式進行。如有形象代表則應審視其是否具有權威性、親和性、信賴、傳播性等並與企業形象個性吻合。

4.創意表現作品草案。完整的策劃書中應包含創意表現作品的草案、效果稿。電視廣告創意則應有腳本文案及畫稿，審議時不應注意表現形式而應注意內容的准確。

5.媒介策略組合。媒介選擇和組合運用及競爭說明。明確傳播目標主次對象，在月度、季節上如何分配投放預算，要細化的頻次、段位、時間等，如何組合排期。

6.媒介選擇。從成本效益和企業產品適宜性兩方面審議電視、報紙、廣播等媒體的選擇是否恰當，是否從收視率、閱讀率及偏好度等指標向企業予以論述說明。

7.媒介發布時機及周期。此內容為很復雜的專業問題。應結合其是否根據企業產品的上市時機、購買周期、廣告作品風格、競爭態勢等綜合因素來考慮廣告發布的分配密度、發布間隔、時間長短等。

8.效果預測評估。本部分內容許多廣告公司從自身考慮，常不會主動提及或粗略帶過。應從產品知名度、廣告認知度、產品偏好度、購買慾望、銷售量等指標對廣告活動實施前的情況做出分析。提出在一定階段內的效果達成的目標預測，廣告活動實施後進行對照評估。在策劃書中對其效果指標、評估時間、方法等應予以充分說明。

9.促銷策略。企業對短期實際銷售成果重視，則可要求策劃書中包含銷售促進活動與促銷廣告的策劃內容。

10.公關等其他傳媒配合。完成的策劃方案中，還應包含公關、活動、新聞、直效營銷、展覽、展示等傳播活動配合方案內容。評估的重點應為主題的統一性、內容可行性、執行落實性等。

11.費用預算分配。策劃書的最後應對整體策劃活動所要支出的費用，按項目與月份進行預算分配。企業審議時應注重其合理性並與企止實際資金支付狀況相吻合。

廣告策劃在對其運作過程的每一部分作出分析和評估，並制定出相應的實施計劃後，最後要形成一個綱領式的總結文件，我們通常稱為廣告策劃書。廣告策劃書是根據廣告策劃結果而寫的，是提供給廣告主加以審核，認可的廣告運動的策略性指導文件。

廣告策劃書有兩種形式，一種是表格式的。這種形式的廣告策劃書上列有廣告主現在的銷售量或者銷售金額、廣告目標、廣告訴求重點、廣告時限、廣告訴求對象、廣告地區、廣告內容、廣告表現戰略、廣告媒體戰略、其他促銷策略等欄目。其中廣告目標一欄又分為知名度、理解度、喜愛度、購買願意度等小欄目。一般不把具體銷售量或銷售額作為廣告目標。

因為銷售量或銷售額只是廣告結果測定的一個參考數值，它們還會受商品（勞務）的包裝、價格、質量、服務等因素的影響。這種廣告策劃書比較簡單，使用的面不是很廣。另一種是以書面語言敘述的廣告策劃書，運用廣泛。這種把廣告策劃意見撰寫成書面形式的廣告計劃，因此又稱廣告計劃書。人們通常所說的廣告計劃書和廣告策劃書實際是一回事，沒有什麼大的差別。

參考資料：廣告策劃書——網路

『貳』 豐田新皇冠的新皇冠簡介

整車尺寸： 全長4,855mm×全寬1,780mm×全高1,480mm
排量： 3.0L 2.5L
發動機型式： V型6缸頂置雙凸輪軸電噴24氣門(Dual VVT-i)
最大功率： 170kW[231PS]/6,200rpm 145kW[197PS]/6,200rpm
最大扭矩： 300Nm[30.6kgm]/4,400rpm 242Nm[24.7kgm]/4,400rpm
廠家建議零售價： ￥320,000 ～ ￥502,000
動力科技
雙WT—i發動機CROWN皇冠特別配備的新開發的3.0升及2.5升V6雙VVT-i發動機，保證了富有躍動感的行駛動力和駕駛樂趣。
手自一體式6速自動變速箱，全力激發發動機性能，在行駛中帶給駕駛者無比的自信與滿足感——只要一踩油門，強力加速帶給您的推背感酣暢舒適。
安全科技
CROWN皇冠配備了車身穩定性控制系統&牽引力控制系統(VSC&TRC)，使車輛在各種行駛狀況下均能保持優良的穩定性。上坡輔助控制系統(HAC)在陡坡及易滑坡道起步時，一旦車輛後滑，會自動加以緩慢剎車，減緩後退速度。TOYOTA 豐田獨有的GOA（Global Outstanding Assessment）是根據世界多數國家和地區的安全基準，結合實際事故的發生狀況，獨立研究開發的安全指標。其基本理念是：碰撞發生時有效吸收碰撞能量，將其分散至車身各部位骨架，有效減少駕駛室的變形程度，保護座艙空間。讓擁有TOYOTA的您，擁有更強保護。
智能登錄，智能啟動。感動，無需形式。輕按一鍵啟動按鈕，V6發動機就會在您渾然不覺中安靜啟動。
CROWN皇冠採用駕駛席最佳位置記憶及自動調節系統，能同時記錄3個人的最佳駕駛位置、方向盤位置。只需輕觸記憶按鍵，座椅即會自動調節到您最舒服的角度。彩色背景倒車誘導顯示屏方便實用，不僅可顯示車後畫面，而且還為您標示出了作為倒車測距參考的提示線。您停車的不便，也會因為轉向角度的提示迎刃而解。CROWN皇冠全車系標准配備了駕駛席、副駕駛席獨立溫度調節系統和可左右自動搖擺調溫器，並通過探知器，感知車外溫度和日照強度，考慮日照帶來的上半身和下半身的溫度差異——逐一解決每個細小問題，全力為您營造舒適愜意的車內溫度。在8英寸高清晰顯示屏上您可以欣賞到高畫質的DVD或VCD影像；多媒體DVD語音電子導航系統可為您提供最佳路線，安心可靠的語音導航和一目瞭然的路線顯示將送您順利到達目的地。
●外觀革新
全新CROWN 皇冠以長5,005mm、寬1,810mm、高1,500mm* 的全新車身尺寸，帶來寬宏氣度。充滿力量、富於動感的外形，長車身、長軸距與舒展的車身線條，將典雅的東方神韻與奢華的現代質感完美融合，淋漓詮釋。
●駕馭革新
動靜靈犀，力量，從容而至。全新CROWN 皇冠搭載煥然新生的強勁動力，4.3升V8發動機，以208千瓦（kW）的最高輸出功率及420牛米（Nm）的最大扭矩，將澎湃動力極致發揮。在提高燃油效能和減少油耗的同時，亦降低尾氣排放所帶來的污染，為您獻上氣勢磅礴而張馳有度的全新駕馭體驗。
●內飾革新
風格沉穩、雅緻的中央控制台，融合現代工藝、以高級真皮雙線縫合的儀錶板，無不在細膩中體現豪華。啞光實木面板降低了陽光反射的耀眼光線，提升駕乘的舒適。更充分利用木質的自然與優雅，提升高級感。
●配置革新
後座娛樂系統（RSE）採用9英寸高清晰（VGA）寬屏顯示器，精細畫質盡入眼簾。為了方便後排乘客，特配備卡片式遙控器，可對DVD、TV、音響進行操作，對導航及G-BOOK智能副駕畫面進行顯示切換，更可調節顯示器角度。在前後排獨立模式下，利用紅外無線耳麥，後排與前排更能分別欣賞不同聲音。震撼的影音效果，讓您宛若置身專屬貴賓包廂。
2010款皇冠2.5 V6 Royal手自一體天窗導航版 基本參數 生產時間(年式) － 發動機位置 前置 驅動形式 後驅 等速油耗(L/100km) － 綜合油耗(L/100km) － 工信部油耗(L/100km)市郊 7.1 工信部油耗(L/100km)市區 13.3 工信部油耗(L/100km)綜合 9.5 最高車速(km/h) 219 整車質保 三年10萬公里 保養周期 5000公里 首保里程 5000公里 車身參數 長 5005 寬 1810 高 1500 軸距 2925 前輪距 1540 後輪距 1540 最小離地間隙 130 整備質量 1675 承載質量 2085 車身結構 承載式 車門數 4 座位排數 2 座位數 5 油箱容積(L) 70 後備箱容積(L) 523 風阻系數 － 最小轉彎直徑(m) 10.8 接近角(°) － 離去角(°) － 最大爬坡角(°) － 發動機 發動機排量(mL) 2497 工作方式 自然吸氣 每缸氣門數(個) 4 氣缸排列形式 V型6缸 壓縮比 10 氣門結構 雙頂置凸輪軸 正時結構 鏈條正時 最大馬力(Ps) 197 最大功率(Kw) 142 最大功率轉速(rpm) 6200 最大扭矩(Nm) 236 最大扭矩轉速(rpm) 4400 發動機特有技術 Dual VVT-i 燃料形式 汽油 燃油標號 93 供油方式 多點電子噴射 缸體材料 鋁 環保標准 歐4 弱混合動力 － 強混合動力 － 純電動 － 底盤 變速器類型 手自一體 檔位數(個) 6 轉向器型式 電動助力 駐車制動器 手剎 前懸掛形式 雙叉桿式懸架 後懸掛形式 多連桿式懸架 前輪制動裝置 16寸通風盤式 後輪制動裝置 15英寸實體盤式 前輪胎規格 235/50 R17 後輪胎規格 235/50 R17 備胎規格 全尺寸 備胎輪轂材料 鋼 差速鎖 － 可調懸掛 － 空氣懸掛 － 底盤保護板 － 操控配置 ABS防抱死 ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 官方0-100Km/h加速(s) － 官方100-0Km/h制動(m) － 自動駐車 － 上坡輔助 － 陡坡緩降 － 主動轉向系統 － 主動防側傾系統 － 外觀 金屬漆 ● 外觀可選顏色 車身：寶石珍珠白色/水晶銀金屬色/深藍雲母色/深紅雲母色/黑色；內飾：貝殼淺色/深褐色（2.5 L Royal無深褐色） 內飾可選顏色 貝殼淺色/深褐色 隔熱玻璃 ● 電動天窗 － 全景天窗 － 前電動車窗 ● 後電動車窗 ● 車窗防夾手 ● 駕駛席車窗功能 一鍵升降 副駕駛席車窗功能 一鍵升降 後排車窗功能 一鍵升降 鹵素大燈 － 氙氣大燈 ● 日間行車燈 － 大燈高度可調 ● 大燈清洗裝置 ● 自動大燈 ● 轉向輔助照明 ● 大燈隨動轉向 ● 前霧燈 － 後霧燈 ● LED尾燈 － 輪轂材質 鋁合金 輪轂尺寸 17 外後視鏡電動調節 ● 外後視鏡加熱 ● 外後視鏡自動防眩目 － 外後視鏡電動折疊 － 外後視鏡帶轉向燈 － 前感應雨刷 － 前無骨雨刷 － 後雨刷 － 後感應雨刷 － 天線 外置天線 電動吸合門 － 後備箱 手動 後繞流板 － 內飾配置 無鑰匙啟動系統 ● 智能鑰匙 － 遙控鑰匙 ● 多功能方向盤 ● 真皮方向盤 ● 方向盤上下調節 手動 方向盤前後調節 手動 方向盤換擋撥片 － 方向盤加熱功能 － 自動防眩目內後視鏡 － 手動防眩目內後視鏡 － 一體式前排頭枕 － 分體式前排頭枕 ● 後排頭枕 ● 後排中間頭枕 ● 定速巡航 － 泊車輔助 全車雷達 倒車視頻影像 － 行車電腦 ● HUD抬頭數字顯示 － 後風擋遮陽簾 － 後風擋加熱功能 － 後排側遮陽簾 － 遮陽板化妝鏡 ● 遮陽板化妝鏡照明 － 後排化妝鏡 － 前煙灰盒 － 前點煙器 － 後煙灰盒 － 後點煙器 － 後排腳部支撐 － 座椅配置 織物座椅 － 皮質座椅 － 真皮座椅 ● 運動座椅 － 駕駛座椅調節 電動調節 駕駛座椅記憶功能 － 駕駛座椅腰部支撐調節 ● 駕駛座椅肩部支撐調節 － 副駕駛座椅調節 電動調節 副駕駛座椅記憶功能 － 副駕駛座椅腰部支撐調節 － 副駕駛座椅肩部支撐調節 － 前排座椅電動調節 ● 後排座椅電動調節 － 第二排靠背角度調節 － 第二排座椅移動 － 駕駛座椅加熱 ● 副駕駛座椅加熱 ● 後排座椅加熱 ● 駕駛座椅通風 － 駕駛座椅按摩 － 副駕駛座椅通風 － 副駕駛座椅按摩 － 後排座椅通風 － 後排座椅按摩 － 後排座椅整體放倒 － 後排座椅比例放倒 － 前座中央扶手 ● 後座中央扶手 ● 後排杯架 ● 第三排座椅 － 空調/冰箱 手動空調 － 自動空調 ● 溫度分區控制 2 後排獨立空調 － 後空調出風口 ● 空氣凈化系統 ● 花粉過濾 ● 車載冰箱 － 安全配置 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 ● 副駕駛氣囊開關 ● 前排側氣囊 ● 後排側氣囊 ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● 膝部氣囊 ● 駕駛位安全帶未系提示 ● 副駕駛位安全帶未系提示 － 燃爆式安全帶 ● 後排三點式安全帶 － ISOFIX兒童座椅固定裝置 － 前排主動頭枕 － 發動機電子防盜 ● 車內中控鎖 ● 後備箱逃逸功能 － 車輪螺栓鎖 － 胎壓監測裝置 － 零胎壓繼續行駛 － 第三制動燈 － 多媒體配置 GPS導航系統 ● 人機交互系統 － 內置硬碟 ● 藍牙/車載電話 － 車載電視 － 後排液晶屏 － 外接AUX 介面 － 外接USB 介面 － 外接iPod 介面 － 單碟CD － 虛擬多碟CD － 多碟CD ● CD支持MP3/WMA － DVD系統 ● 高保真揚聲系統 － 喇叭揚聲器個數 8 高科技配置 自動泊車入位 － 並線輔助 － 主動剎車/主動安全系統 － 整體主動轉向系統 － 夜視系統 － 中控液晶屏分屏顯示 － 自適應巡航 － 側視攝像頭 － G-Book － On Start －

『叄』 設計師終於「用心」了，新款豐田皇冠年輕運動，這次能拿出手了

車矩陣車評：歷經十四代發展的豐田皇冠，經典的記憶留在多少人的腦海。2020年5.1節前夕隨著最後一輛豐田皇冠的下線，標志著一汽豐田國產皇冠正式停產，這款讓粉絲為之挽嘆的經典車型，曾經一度以賓士E級、寶馬5系為競爭對手的明星車型，無奈隕落，成為記憶。而豐田在華的國產車型卻絲毫沒有受到影響，以凱美瑞、亞洲龍、卡羅拉為主導的轎車領域做的「風生水起」，人們幾乎要忘記曾經為之「動容」的經典車型皇冠，真愛粉們或許要問：豐田皇冠還會回來嗎？答案是肯定的，豐田斷不會將這一歷經幾十年發展的經典車型「雪藏」，網路上關於第十五代皇冠的消息早已不是什麼新聞，日前關於新款豐田皇冠的消息得以實錘，第十五代皇冠已在日本本土和海外部分市場開售，相信不遠的將來，或會以國產形式入華。
海外首現的新款皇冠，車身依舊流暢修長，前臉設計變化最為明顯，時尚化氣息的進氣格柵飾以金屬點陣式裝飾，立顯大氣高檔，兩側LED大燈犀利，日間行車燈飄逸灑脫，辨識度極高，前大包圍與中網完美的融為一體，使得前臉更顯豪華立體，引擎蓋筋線拉伸視覺，充滿肌肉感和力量感，車身腰線流暢，動感的身姿蓄勢待發，大尺寸多幅式鋁合金輪轂飾以皇冠專屬徽章，整體質感大幅提升，尾燈造型呼應前大燈，簡潔的尾部層次感較強，雙邊兩出的排氣布局帶來運動「聲浪」。
內飾變化明顯，大面積軟質材質運用提升車內豪華感，包裹性極強的真皮座椅帶來極佳舒適性，三幅式多功能方向盤，中控液晶觸控屏分為上下兩處，極富層次感，支持手機互聯映射語音識別，實體按鍵進一步減少，中控換擋局域簡潔而整齊，木紋面板大幅提升檔次。
?經典的2.0T+8AT得以延續，最大輸出235Ps，最大扭矩350N.m，後驅驅動+前雙叉桿式獨懸+後多連桿式獨懸使得新款皇冠的乘坐舒適性得以保持，「喝」慣了95號汽油的它不能適應低級別的標號。
作為曾經的情懷車型，皇冠在無數人心目中曾經是「高檔豪車」的代表，隨著競爭的加劇和競品車型的趕超，消費者審美疲勞以及豐田出新的節奏，不趕趟的皇冠終於被遠遠甩到身後直至無奈停產，此次海外上市的新款豐田皇冠，終於以「壯士斷腕」的決心，以更年輕運動化的設計風格來迎合時下主流消費群體的審美需求，定位高於亞洲龍的新款皇冠如能導入國產，將會成為豐田在華定位最高的國產轎車，眼見賓士E級、寶馬5系的「猛烈」勢頭，退而求其次的新款皇冠或只能與大眾輝昂、沃爾沃S90、捷豹XFL等車型「同台競技」了。歡迎留言討論。
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『肆』 廣告策劃方案

策劃書可以在來網上找一個源跟這個廣告公司相關的活動就可以了。但是，書面的東西只是一個表面的東西，關鍵是你在應聘過程中，如何回答。比如，對方一定會問，你在製作本方案中是如何考慮的，為什麼要這么做，這么做能給企業帶來什麼樣的效益和利潤。這是你重點需要准備的東西。

『伍』 「皇冠-陸放」疑似豐田產品計劃曝光

[汽車之家資訊]?如果你是一個有情懷的豐田皇冠車主或愛好者，那以下消息可能比較「扎心」。因為日前有網路流傳的信息表示稱，未來投產一汽豐田的全新漢蘭達或將命名為「皇冠-陸放」。

『全新漢蘭達』

由此看來，如果信息准確，那麼即將投產一汽豐田的全新漢蘭達將提前使用「皇冠」這一名稱。同時，信息顯示混動版本的「皇冠-陸放」也會比純燃油版本更早投放（混動版為2021年9月，與此前報道時間一致，而燃油版為2022年）。鑒於目前豐田TNGA架構下混動車型的熱銷，這樣的引進方式盡管看似不合理，但也不是沒有可能。

卡羅拉1.5L版

此前，我們已經報道過一汽豐田的2021年產品計劃，部分車型的引進的時間已在此前有了較為確切的消息，包括：卡羅拉1.5L版本（已發布）、ALLION（已發布）、RAV4榮放PHEV（已發布）、奕澤IZOA混動版（已發布）、陸放（即全新漢蘭達）和K-Cross（全新Harrier）等。（文/汽車之家馬艾駿）

『陸』 新皇冠有幾種駕駛模式

新皇冠汽車的駕駛模式有：運動模式，普通模式 ，雪地模式和節能模式四種。

新一代皇冠配備傳統的2.5 L自然吸氣發動機，這款為5GR-FE的發動機已經經歷了兩代皇冠的實踐，這款發動機的升功率達到了56.8kW/L，並且只需要使用93號汽油，9.0 L/100km的綜合油耗對於2.5 L排量以及1.7t整備質量。

兩塊觸控顯示屏集中了大量控制功能使得中控台視覺效果更加簡潔。新一代皇冠配備的G-BOOK智能副駕系統能夠實現話務員服務、遠程接收導航信息、獲取車輛和交通信息、道路救援和防盜追蹤等功能。

(6)豐田新皇冠廣告策劃方案擴展閱讀：

新皇冠的整車配置介紹：

雙WT—i發動機CROWN皇冠特別配備的新開發的3.0升及2.5升V6雙VVT-i發動機，保證了行駛動力和駕駛樂趣。手自一體式6速自動變速箱，激發發動機性能。

安全科技，CROWN皇冠配備了車身穩定性控制系統&牽引力控制系統(VSC&TRC)，使車輛在各種行駛狀況下均能保持優良的穩定性。上坡輔助控制系統(HAC)在陡坡及易滑坡道起步時，一旦車輛後滑，會自動加以緩慢剎車，減緩後退速度。

『柒』 豐田新皇冠的簡介

新皇冠全部搭載3.0l 雙vvt-i發動機，配備6速手自一體變速箱，採用fr平台，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收並蓄。
優點:皇冠的良好口碑，高品質的豪華車
缺點:穩重的外表略顯活力不足，配件價格貴

『捌』 豐田全新SUV准備國產，採用皇冠設計語言，車友：要火的節奏

豐田全新SUV准備國產，採用皇冠設計語言，車友：要火的節奏
如今的日系車是得到了越來越多的人認可，特別是對於豐田而言，他在中國市場的知名度可以說是聲名遠播。況且豐田旗下的車型銷量都非常不錯，像卡羅拉，凱美瑞，亞洲龍，漢蘭達等，在國內汽車市場都屬於叫好叫座的車型。不過因為豐田普拉多在6月份就會停產，所以，豐田准備引進一款全新的SUV，將它進行國產，還會採用皇冠的設計語言，這樣不少網友表示說這是要火的節奏了。
首先，豐田這款全新的SUV叫做Harrier，它的定位是一輛中型SUV，而且在6月份的時候，他會在日本迎來全球首發，而且一汽豐田和廣汽豐田都會進行投產。因為廣汽豐田是生產中國特供版，而一汽豐田是原版引進投產。全新的豐田Harrier在外觀的設計上也是足夠霸氣無比，因為它採用的是第15代皇冠一樣的家族設計語言。不過它完全沒有了日系車猙獰的面目，Harrier用精緻小巧的鍍鉻飾條將它的前臉分為上下兩個部分，上半部分由度格式調和虎視眈眈的大燈相連接，充滿了十足的殺傷力。而下半部分則是鱷魚是的大臉，充滿了時尚氣息，畢竟這張臉還是頗有辨識度的。
當然，Harrier作為一款中型SUV，它的車身尺寸分別是4740/1855/1600mm，軸距離是2690mm，它的車身尺寸在空間上面其實不佔任何的優勢。因為相對於它的競爭對手紅旗HS5而言頗有壓力的。不過它的車身側面有一條凌厲無比的腰線，再配上19英寸鋁合金輪轂，讓它流淌著時尚大氣。
另外，Harrier在內飾上的總體設計還是不錯的，因為它採用的是混色，棕色和黑色的搭配提升了車內的檔次感，還配有八英寸的中控屏，細節之處用凌厲的線條以及鍍鉻飾條進行點綴，顯得精緻無比。當然，圖片上的內飾方向盤和我們的方向盤是相反的，這個完全不用擔心，因為國產之後就會改過來。
最後，Harrier在動力上面燃油版車型應該會搭載2.0L+CVT無級變速箱的組合，而它的混動版則會搭載2.5L發動機的THS II混動系統，也會配備E_CVT無級變速箱。悄悄告訴大家，Harrier混動版本才是精華所在。如此優秀的它，共同期待它的國產吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 2021上海車展探館：一汽豐田皇冠陸放宣傳資料曝光

動力系統方面，與全新漢蘭達採用相同的2.5L混動系統，發動機為141kW，系統綜合功率或將達到183kW。

『拾』 剛停產的皇冠搖身一變SUV要論營銷和情懷，還是豐田會玩

在普通品牌的中大型車里，若論銷量和影響力，可能還真沒幾款車能做得像豐田皇冠這么成功。雖然在12代換代過後，其口碑和影響力直線下滑，但卻絲毫沒有影響其在界內的地位。65年來，為豐田立下了汗馬功勞。

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只是針對這一則消息，日本的豐田官方並沒有做出任何的回復與處理，其真實性值得進一步商榷。近幾年SUV的熱度有所下滑，以豐田一貫的保守性格來看，以SUV復活皇冠的可能性是有，但預計他們會參考即將推出的Harrier的市場表現，才能決定是否要真的復活皇冠。

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