北斗公務用車培訓方案

A. 如何整治公車私用

8月10日公車私用一直以來都是公車管理工作中的難題，是滋生腐敗的溫床，並造成浪費。近年來，為了治理公車私用亂象，國家和各地區陸續實施多種措施與辦法。

為了治理「車輪上的浪費」，2014年7月，中辦、國辦聯合發布《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，要求取消一般公務用車，普通公務出行實行社會化提供並適度補貼交通費用，從嚴配備定向化保障的公務用車。

這兩個文件的發布也意味著，公務用車制度改革正式啟動。

公開報道顯示，截至2017年，已有29個省份基本完成公車改革工作。地方公車改革工作已轉入完善制度體系、建立長效機制、持續鞏固車改成果的深化階段。

在公車改革的推動下，全國各地公務用車數量明顯縮減，節約了公車運行成本。

以北京市為例。北京市近日公布的車改成果顯示，全市公車總量由原先的10萬余輛減為8萬余輛，減少約兩萬輛公車，節約財政資金近3億元。

第二招：張貼標識

公車改革開始後，多地取消了一般公務用車。但這並未從根本上杜絕公車私用現象。

對此，2017年印發的《黨政機關公務用車管理辦法》指出，要採取一些創新性手段來治理。其中，公務用車標識化就是治理手段之一。

媒體報道顯示，截至目前，已有31個省區市啟動部署或已完成公車標識工作。

目前，全國各地公車標識主要有兩種類型。一種是像北京、上海、廣西等地採用公車貼標，即在公務用車前窗顯著位置張貼標識；另一種則是像浙江、天津、江西、江蘇、湖北等地採取車身噴塗。而公車標識的式樣，各地也各具特色。

比如，北京市公務用車標識為橢圓形車貼，統一貼在車窗右下角，不同類別的車輛對應不同顏色標識，紅色是黨政機關公務用車，黃色是事業單位公務用車，藍色是國有企業公務用車，綠色是企事業單位的生產經營和業務保障用車。標識上還印有監督電話「12345」。

而四川則對所用公務用車都採用統一樣式的標識：白底橢圓形，中間的「公務用車」4個字為藍色，並標有監督電話「12388」。對9座以下（含9座）公務用車噴塗小標識，9座以上公務用車噴塗大標識。公車標識化，一方面更便於加強對公務用車的識別管理，另一方面，在標識中標明監督電話也可以加強社會監督。

第三招：加多重監督「鎖」

除了推行公車標識化外，多地還嘗試運用大數據、衛星定位等監管方式，讓公車私用無處遁形。

北京已經在所有公車加裝北斗導航功能，非工作時段使用、行駛進入敏感區域都會自動報警。

哈爾濱啟用的公務用車監督管理系統，運用「大數據+天眼」的組合模式，全面採集全市公務用車信息和交通卡口車輛流量信息，通過系統可對節假日、非工作日、非工作時間的公務用車出行次數、行駛情況等相關數據進行綜合分析和統計評估，從而監測到車輛是否存在違規配備和使用的情況，助力強化對違規配備使用公車問題的監督整治。

江蘇張家港市利用市公務用車智能化管理平台在線查看車輛運行軌跡，發現不按規定路線行駛，可以實時記錄下來；發現有違規違紀問題，將對公車使用人員進行相應處理。

此外，為了管住公車的「輪子」，各地也出台辦法，防止公車的購置和報廢環節滋生腐敗。例如，今年6月起，安徽省機關事務管理局會給每台公車核定編制、上「戶口」，對車輛信息等建檔立卡，並對整個公車的使用周期進行監管，同時對各職能部門的任務進行了科學的界定。

來自新華網

B. 怎樣處理公車私用問題

解決方案分析：
1、制度上下功夫，用車要申請、用車情況有監督、完善違規用車懲戒制度。
這些都沒錯，但是效果。所謂上有政策，下有對策。至少光喊口號、叫改革、出規定是不行的。
2、可以變通一下，有償私用，公開私用：所謂「大禹治水，堵不如疏」！加上大眾的監督，並且明顯標志。那麼閑著也是閑著，對某些非利害關系的，有明顯權利、恐嚇、炫耀成分的。接送孩子，甚至旅遊一類的，都是可以的。但這明顯有局限性，而且必須考慮足夠全面才行。
3、對立的，就是重拳出擊。和計程車一樣，加裝定位系統。主要容易實現以下功能：即時查詢位置；定時追蹤、定距追蹤；監聽功能或雙向通話（選配）；SOS緊急報警；盲區報警；超速報警，撞車報警，拖車報警；天線切斷報警；遠程斷油、電等。
4、 還有就是深化改革，取消不必要的公車。比如可以將政府機構盡量集中，公車也統一調配，獨立運營，開辦政府出租之類的。另外隨著生活條件提高，私車越來越多，再反其道而行，來個「私車公用」，當然對應的，要麼提高待遇，要麼適當補貼。
5、 最根本的，還是政府自我意識的正視。切斷利益鏈，全心全意做人民的公僕：維持治安的警車、消防、救護、救災搶險等等用在它們該用的地方，如果需要，百姓自己貢獻自己的車也心甘情願。
參考資料：http://jingyan..com/article/e52e361542e3ef40c60c5103.html

C. 機關公務用車管理中心是做什麼的

1、在市委、市政府的領導下，研究制定市級機關事務管理工作的具體政策和規章制度，並組織實施；會同有關部門研究制定後勤體制改革的政策和辦法，推動市直機關後勤改革。

2、協調解決機關後勤工作的有關共性問題，對市級機關及縣（市、區）機關後勤管理和服務工作進行業務指導。

3、負責市行政中心房產的使用、分配和綜合管理；負責領導公寓、周轉房等有關房產的產權、產籍和使用管理及修繕維護管理，制定並組織實施有關管理規章制度；負責市行政中心辦公及附屬用房等建設的財政預算資金管理和基建工作。

4、負責市委、市政府汽車配備計劃、更新等管理工作；參與市委、市政府領導公務用車和市級重要會議和重大活動的車輛調度和安排。

5、負責市行政中心大樓內召開的各類會議的會務、後勤工作；參與市級大型重要會議和重大活動的有關保障工作。

6、負責推進、指導、協調、監督全市公共機構節能工作；在同級管理節能工作部門的指導下，負責市級機關節能監督管理工作，負責對教育、科技、文化、衛生、體育等系統內的公共機構節能工作的管理指導，會同有關部門開展公共機構節能宣傳、教育和培訓工作。

7、負責市行政中心的安全保衛、消防、綠化、物業管理等後勤保障工作。

D. 政府部門正規的派車程序是怎樣的

政府部門正規的派車程序如下：

1、派車申請：

各部門審請派車時，不需要去車輛管理部門填寫派車單，各部門計算機都安裝有派車管理軟體，用車人可以直接在所在部門填寫派車申請並提交。

2、派車中心受理申請：

申請人提交派車申請後，管理中心收到信息並在派車軟體資料庫中查詢在場車輛，確定車輛並填寫電子派車單，包括車牌號碼、卡號編號、司機姓名、派車時間和任務起止地點等。

3、領導審核：

派車中心在後台提交派車單後，上級領導收到信息，並及時審核派車單。同意則點擊「審核」，派車中心收到信息，所派車配裝的藍牙遠距離感應卡生效；不同意則點擊「放棄」，派車取消。

4、所派車輛離場：

駕駛員攜帶車輛配裝的藍牙遠距離感應卡離開車場，道閘桿自動抬起（不需停車，不需開窗讀卡，藍牙遠距離讀卡器自動識別藍牙卡）。

系統記錄車輛離開車庫的時間，同時系統進行圖像抓拍，並將圖像儲存到計算機中，以便管理人員查詢。

5、車輛回場：

駕駛員回場時，在車庫入口，道閘桿自動抬起，車輛駛回車場（自動消假），藍牙卡失效，直至下一次派車單生成後卡片重新生效。

(4)北斗公務用車培訓方案擴展閱讀：

一、政府部門派車費用結報

1、駕駛員出車期間的費用須及時結報。市內每周結報一次；市外按次及時結報，一次一單。結報費用時附派車單，並經辦公室負責人審核簽注意見。駕駛人員未經批准不得購置車用器具或支付大額費用。

2、機關工作人員執行公務，經辦公室安排租車發生的費用，由辦公室統一結算。未經辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報支。

二、公車管理規定

根據黨中央、國務院的有關規定，結合國務院機構改革的情況，保障公務活動需要，加強公務用車資產管理和穩步推進公務用車制度改革的要求，制定了《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》。

一般公務用車被取消

2013年11月，中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，並發出通知，要求各地區各部門認真貫徹執行。《黨政機關厲行節約反對浪費條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式。

取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛，普通公務出行由公務人員自主選擇，普通公務出行實行社會化提供，採取公開招標、拍賣等方式公開處置。適度發放公務交通補貼。，不得以車改補貼的名義變相發放福利。

E. 我們單位是企業，公車私用怎麼處理

領導謝檢查，使用者給記大過或解職處理。所以不用公車私用，太不劃算了。

F. 公務用車動員部署階段工作總結和下一階段工作安排。要怎麼寫求範文

首先要根據本地區的公車使用情況來寫。以下論文供參考： 近日我盟成立了全盟公務用車問題專項治理工作領導小組，對我盟公務用車問題進行專項治理。此次專項治理工作目前已全面啟動，2011年底結束，共分動員部署、清理糾正、重點檢查、建章立制四個階段。
建立通暢高效的溝通機制，即建立信息報送機制和工作報告制度。各旗縣市（區）、各部門專項治理工作領導小組辦公室要指定專人負責信息收集、匯總整理和報送工作，及時將落實上級工作部署情況、本地區本部門工作開展情況等，通過工作簡報、工作動態等形式報送盟專項治理工作領導小組辦公室，確保信息全面真實、報送及時。各旗縣市（區）、各部門專項治理工作領導階段性總結及安排、主要做法、存在問題、上級交辦、督辦的重要事項完成情況等，要及時報送盟專項治理工作領導小組辦公室。其中，階段性工作總結、下一階段工作安排應於每階段工作完成後的5個工作日內報送。
做好數據的統計和分析。要盡快安排部署公務用車數據統計工作，對相關人員進行業務培訓，確保按時完成統計分析任務。各級專項治理工作領導小組辦公室要督促相關單位按照文件要求，全面、准確、及時填報有關登記表。要加強對統計數據的綜合分析，注意總結數據反映的特點和規律，為制定有針對性、可操作性的政策措施打下堅實基礎。在工作數據統計、匯總、報送過程中，要加強保密工作，採取必要的防範措施，確保信息安全。
建立嚴格的督查機制。各地區、各部門專項治理工作領導小組辦公室對交辦、督辦的案件要認真查處，由專人負責，限時查結。重點案件和重要線索辦理情況要有專人跟蹤了解，確保問題真正得到糾正，相關責任人處理到位。要建立案件月報制度。各專項治理工作領導小組辦公室每月要定期將查處的案件數量和典型案件的案情報盟專項治理工作領導小組辦公室。對查處的典型案件和頂風違紀問題要適時進行公開曝光，充分發揮查辦案件的警示作用。

G. 有公交車從九道堰地鐵站F口到北斗七星城嗎

• 1

  x143路 → 651路 → 110路5.3公里

  地鐵九道堰站

  步行約20米,到達地鐵九道堰站

  乘坐x143路,經過1站, 到達敬成路北星大道口站

  也可乘坐:

  x144路

  步行約220米,到達杜家八隊站

  乘坐651路,經過1站, 到達北星大道金新路口站

  也可乘坐:

  50路,129路

  乘坐110路,經過3站, 到達萬石路口站

  步行約1.0公里,到達北斗七星城

  北斗七星城

• 2

  x143路 → x47路 → 110路5.3公里

• 3

  x143路 → 129路 → 653路8.4公里

• 4

  x143路 → 46路 → 110路5.3公里

• 5

  x143路 → g38路 → 266路9.1公里

策略：較快捷