大學生代拿快遞包裹市場營銷方案

1. 怎麼在大學校園代取快遞

近日，某大學限制為他人有償代取快遞的學生，並用留校察看對學生進行威脅！一些勤工儉學的大學生表示抗議。

2. 創業融資的關於校內外代拿快遞論文

物流快遞產品按其承運貨物的內容和重量，分為文件，包裹和重貨。文件一般指在進出國境時不需報關，無商業價值的資料等貨物，重量在500克以內；包裹則是需報關，且商業價值要高於文件的貨物，重量在30公斤以內；重貨則指重量在30公斤以上250公斤以內的大型貨物。根據公司規模不同，各類產品有著不同的邊際貢獻率，總體而言，文件的邊際貢獻率要高於包裹。 除了文件包裹的快件服務，多元化經營也是快遞公司的重要戰略，但多元不是隨意的，而是「集中產業，有限多元，與快遞物流相關的多元」，通過整合或並購，進軍多種物流業務，提高利潤 ---縱觀世界物流10強企業，都是能提供快遞物流方面的多項服務，並且在與物流相關的一些行業或者新領域里聯合或者兼並，藉以鞏固或者佔領新的市場，從而達到增加利潤、贏得客戶的目的。如DHL業務涉及與物流相關的諸多領域，電子商務、金融、代理、運輸、倉儲、維修、檢驗、報關等。DHL目前在中國已設立3個具有國際水準的物流中心，負責與DHL簽約的全球大客戶的貨物倉儲，快速報關，提供擔保等服務。物流中心不但為快件業務提供了前後端支持，而且將公司整體實力推上了新台階。 快遞行業盈利的關鍵要素 瑞士達沃斯論壇提出21世紀具有國際競爭力的企業的3個標準是：企業內部組織外部化；全球知名品牌；協同電子商務。DHL當之無愧的成為國際知名公司，他的業務運作和產品創新引領快遞市場的發展，其成功的關鍵主要有以下幾點： 1、 遞行業的競爭最終落在網點、服務和品牌這三方面。 作為最早進入中國的國際速遞巨頭，DHL和中方合作夥伴中外運所共同組建的中外運-敦豪國際航空快件有限公司目前已在國內建立了最大的速遞服務網路，在全國各主要城市開設有56家分公司，覆蓋全國318個城市，這樣廣闊的服務網點成了其他競爭對手難以快速逾越的屏障。同時DHL還於今年組建了香港轉運中心，進一步提升中國快遞服務質量和速度。從2004年初到現在，DHL在亞太區的投資占其全球投資的近三分之一，而其中對中國的投資超過任何一個亞太區國家或地區。 DHL在上海建成的聯合快遞中心裡，採用了堪稱當今世界最先進的操作系統。由於貨機停機坪設在作業中心門口，貨物可以全部自動分揀、直接裝載、就地上機，大大降低了貨機的等待時間，使貨運周期縮短了近一倍。另外，DHL還通過EDI技術系統與海關對接，使得進口包裹、文件在航班落地前實現清關，出口貨件在飛機起飛前2小時內清關，大大縮短了清關和轉運時間。DHL認為選擇商用航班，能在最快時限把貨件送到客人手裡。比如，從上海到美國，選用不同的航空公司，快件就可以通過3個班次及時發送。因此DHL敢向顧客保證：今日下午交寄的貨件，明日下午就可以到達東京、吉隆坡或是雅加達，後天上午就可以到達洛杉磯、舊金山或是西雅圖。 為了提高服務質量，DHL將IT技術廣泛應用於快件服務領域之中，並利用其先進的服務設施，向客戶提供一流的跟蹤查詢服務， DHL最早推出全球貨件跟蹤系統用於客戶查詢服務，通過該系統，在DHL中文網站儲存著每張編碼運單上記錄的數據，無論快件走到哪兒，貨件在運送途中的各主要階段都可以被及時跟蹤；客戶每天24小時均可以通過跟蹤查詢，取得對國際貨件的完全控制。 2、 重新整合業務流程，實現資源最優化配置，提供優質及個性化服務。 隨著經濟全球化趨勢的加劇，企業經營環境正發生著前所未有的變化，要想在今後的競爭中立於不敗，企業就必須為對顧客及市場的變化快速應對，將優勢資源集中於供應鏈的核心環節，將其他非核心的業務外包，以提高生產效率，降低產品成本，減少庫存。所謂供應鏈，簡單地說就是把買賣的交易過程連接在一起，就好象用一條鏈子給串聯起來。在商業社會，無論是做什麼生意，都離不開買與賣，俗話叫「做買賣」，向別人買材料、自己加工或包裝，再賣給另外的人。簡單的買賣，在運作上不會費太大的事情；復雜的買賣，運作就不那麼簡單了。在接到下游買主的訂貨時，就要拿到材料來加工、生產、包裝，然後送貨、收款；萬一材料不足，就要向上游購買，同樣的要進行下訂單、收貨、清點、付款等程序。如果同時要加工、生產或包裝很多種產品，就要向很多上游廠商采購原材料，同時也要供給許多家下游的買主。這樣，「做買賣」就變得復雜了，多半會產生時效性的問題。如果在做生意過程中，各種運作過程在時間上拿捏不準的話，就會出現不是存貨太多積壓資金，就是存貨不足買主只好轉向他人，或者是自己的生產設備不敷使用或閑置無事可做。供應鏈管理（SCM）就是要把一條鏈子進行整條管理，讓每個環節在時效性上恰到好處，即達到所謂的「Just-in-Time」，這正是SCM的精髓所在。馬克思指出：「流通時間越等於或近於零，資本的職能越大，資本的生產效率就越高，它的自行增值就越大。」這就告訴人們，物流時間的縮短，可以把物流過程中節約的資金再投入生產領域，使資金發揮更大的效益。 中國正日漸成為全球加工工廠，許多高成長行業，如高科技，電信，汽車，電子，石油及能源、化學製品等，將製造總部設到了中國，如通用，微軟等世界500強企業，他們是市場中最有潛力的客戶群，佔有80％的國際快遞市場份額，鎖定這些重要客戶，也就贏得了市場。DHL針對這些企業特點，如運輸時間要求精確，運送的貨物價值較高，安全性方面要求高等，為這些大客戶量身設計有效的供應鏈解決方案，並成功管理供應鏈的實施和運作，這正是DHL的關鍵成功要素。2004年3月，DHL在上海推出「DHL定時特派」，根據客戶需求將快件於次日9點或正午12點之前派送到亞洲主要城市；4月，針對快件在運輸途中因意外發生的損失或丟失，DHL推出「快件價值保險」服務，成為唯一一家提供此類增值服務的快遞公司；5月，總結多年國際快件的運作經驗，在母公司德國郵政高層訪華後，揭開了進軍中國業務禁區的序幕－國內包裹快遞，因為《郵政法》中規定信函業務由郵政專營，但對包裹沒有限定，所以DHL聰明的打了一個「擦邊球」，而這一舉措更深的用意則在於對跨國公司客戶提供在中國快遞市場的「一站式快遞服務解決方案」，即滿足在華跨國客戶通過一個帳號，一張帳單，一個客戶服務熱線就可解決全球性快遞服務的需求。 3、 搭建了快遞服務的平台和完善的服務內容後，DHL的運營管理模式則是其贏取勝利的又一保證。 擁有30多年跨國公司管理經驗的德國DHL，已建立了成熟的公司管理體系和健全的制度，在贏取中國市場的大戰中，DHL充分運用國際管理方法，實行嚴格的全球統一服務標准，並定期接受全球總部嚴格的審計和考核，以提高中國快遞服務的質量。在公司治理中，DHL採用分公司制，這些分公司既不是代理，亦非加盟，而是公司直接管理的運作實體，他設有市場，銷售，客戶服務，作業，財務等所有業務部門，這樣保證了DHL統一的服務標准，也使得公司更加接近客戶和市場，從而准確把握市場態勢，及時應變。到2004年底，DHL已達到56家分公司，其資產回報率連續3年保持在20％以上，可謂物超所值。 4、 21世紀競爭最終體現在人才的競爭上，這不論任何行業都得以體現。 以中國EMS（中國郵政）、宅急送、天地快運等領銜的我國速遞業目前還局限於點到點、戶對戶的單一速遞模式，尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄，在很大程度上還充當著「跑龍套」的角色。出現這種現象雖然與我國速遞企業的規模普遍偏小不無關系，但問題的症結主要在於認識上的差距。例如，長期以來，由於中國EMS在速遞市場上一直處於壟斷地位，從而養成了EMS「以我為主」的「坐商」思想，不是從客戶的需求入手不斷拓展物流服務的范圍，而是依靠傳統郵政業務吃「老本」而裹足不前， 經營理念的差距不僅體現在對速遞業務經營范圍的認識上，還體現在對速遞人員素質的重視程度上。 國際速遞公司早就認識到，速遞業務作為終端物流服務，速遞人員要直接面對面地與客戶打交道，速遞人員綜合素質的高低對企業開拓新客戶，鞏固老客戶無疑至關重要。DHL公司一直把提高速遞人員的素質看得格外重要，每年對員工的培訓投入都在成倍增加，員工的培訓從品德、儀表到對客戶說話的語氣甚至走路速度等都形成了一套完整的規范，而國內速遞企業在提高員工素質方面，由於重視不夠，投入較少，結果使得速遞人員的素質普遍不高，而且參差不齊，嚴重影響了企業的形象，削弱了客戶對企業的忠誠度。 DHL在中國的成功，固然與他的合作夥伴中外運集團密不可分，但他的經營理念和獲取利潤的方式非常值得中國快遞公司借鑒，不斷細分市場，將內部資源集中到核心競爭力，即知識、信息能力及服務能力上，通過單一渠道，向客戶提供一整套全面的物流和快遞解決方案，從文件速遞到為客戶管理復雜的供應鏈，這正是DHL公司的價值所在。在快遞市場達到充分競爭後，這將會成為未來持續增長和盈利的趨勢。

3. 大學生快遞項目計劃書

快遞創業計劃書：
隨著社會的發展，人們生活節奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網購市場風起雲涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平台進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的「快遞」概念，「慢遞」作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業務為主，以Romantic Mail(咸寧慢遞業務)為特色的速度「弟」工作室。
一、項目介紹及分析
(一)校園快遞業務
1、業務介紹
(1)在固定時間內(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業務員准時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區、樓棟整理分類完畢後在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
(2)學校師生將需發送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件) ，我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約，業務員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下：
(1)快件簽收的安全性，由於領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出台相關的預防方法，可見快件安全性不強。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題：有時候派送員暫時無法聯繫到收件人或者收件人因有事不能取件，那麼會給派送員帶來工作不便，並且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環境分析：當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎並且很多師生對於他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得
(2)產品及服務分析：我們立足於咸寧學院，提供優質的快遞派送和取件服務，保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室，同時作為各快遞的咸寧學院辦事處，處理師生的快遞取件業務，可上門取件
(3)行業競爭與狀況分析：據調查本行業暫無競爭對手，可以開拓市場
(4)消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便願意和我們合作，並支付我們一定報酬;學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們，並支付一定報酬
(二)Romantic Mail(咸寧慢遞業務)
1、項目介紹：「慢遞」概念最早源於美國，一開始只負責投遞信件，形成市場後，商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月後、一年幾年後，也可以是十年後、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如，給5年後的自己寫信，寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程;給3年後畢業的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶……我們相信這項「把今天寄給未來」的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析： 年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處於一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬… …這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注「時間」的意義。Romantic Mail 就能給出這樣一個機會。並不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。並且慢遞市場在咸寧暫未開發，受武漢慢遞業務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
(1)宏觀環境分析
隨著現在大學生的物質生活質量的提高，在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度，Romantic Mail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣洩。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那麼每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄託，Romantic mail 就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務，此外，送禮物已經是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，Romantic mail 可以幫助你，按時的送出這份禮物。
(2)產品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達到能中遠距離的遞送，我們將通過我們搭建的平台很好的與快遞公司取得聯系，並與之合作。我們會定期舉行心理交流會，同時也舉辦類似於「把今天寄給未來」的公益活動
(3)行業競爭與狀況分析
精神產業無疑是低成本的，而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津，在學生好奇心的驅使下 Romantic mail在學校內定能掀起一波熱潮，Romantic mail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們為之提供服務。
(4)消費市場及購買力行為分析
Romantic mail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們並沒有想在郵費上賺到什麼錢，這些費用對於大學生和白領階層能接受。
二、 經營戰略
1、團隊精神：誠實 敬業，團結，奮斗
2、經營理念：以最快的速度送快件
以最負責的態度郵遞慢件
以最誠信的心態構建共贏
3、戰略目標： 用一個月時間與各快遞公司協商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟，實現雙贏，用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念，結合本校特點，探索適合自己的發展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎，制定出一條適合本地區經濟發展的戰略並住自己的特色，用三年的時間做成本地足有一定規模和一定競爭實力的速度「弟」服務俱樂部，打造成咸寧學院首家心理交流平台
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優的原則。誠信經營，熱忱服務
5、營銷策略
a.通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b.通過bbs等立體媒體介紹我們的優質服務
c.開展優惠活動
6、核心競爭力分析
a.我們團隊的成員都是網購發燒友，對快遞業務很了解
b.多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運作
(1)工作室選址：西區宿舍樓下
(2)店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調為主，以心願牆為特色
(3)工作準備：a.與各快遞公司友好協商後簽訂合作合作
b.辦理合法的營業執照和行業准入證
c.准備流動資金
d.團隊保持目標一致
四、財務預算
(1)資本結構：採用股份制合作方式
(2)銷售預算：開業兩個月後基本維持正常水平，六個月可收回成本
(3)前期投入：開一家一家以校園快遞業務為主，以Romantic Mail(校園慢遞業務)為特色的速度「弟」工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店裡裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
(1)S(優勢)
我們很好的契合了學校快遞公司與師生之間的中間點，提供輕
松、安全、高效的快遞服務;同時，我們率先提出新的慢遞業
務，集新穎、時尚、感情與一體
(2)W(劣勢)
潛在的競爭對手很多，快遞服務業利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
(3)O(機會)
學校的網購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發展校園快遞服務業是必然趨勢;隨著武漢慢遞業試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
(4)T(成本)
除裝修的固定費用外，需要的成本不多
六、管理結構
1、核心成員如下：
2、組織形態及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理
副店長，負責校園快遞業務的執行與發展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業務的執行與拓展
張帥，負責財務管理
根據實際運營情況，由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
(一)風險分析：1.校園快遞服務是新興得服務行業，必須建立在 高度信任的基礎上才能成功運作，怎樣做大批 量的快件收發業務的確值得思考，雖然咸寧學 院這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他 們有可能後來居上
2. 慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數
3. 慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管， 需要大量成本
(二)風險預防：1.建立關系網 ：有著巨大的人際網，才能找到更多的目標客戶，也能增加客戶對我們的信心
2.優質的服務：有了優質的服務，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎
3. 資本流通：積極與投資商洽談，希望能獲得VC投資

4. 如何利用校園代收快遞賺錢的策劃方案

一．內容摘要
現如今大學校園內，網購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數量多、需要花費時間去等待、並且存在本人不在校園內的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
二．初步分析
（1） 環境分析：
當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒於存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
（2） 產品服務分析：
在我校，我站將提供優質的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3） 行業競爭與狀況分析：
據調查本校內暫無競爭對手，所以可以繼續開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。

（4） 消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
三．方案實施
註：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施，人員調配視空閑時間而定.
2.業務建立模式：
主要以微信公眾平台(基於微信微信平台的公眾平台，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核後進行功能建設)來接收業務，並以電話簡訊等方式 (提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平台及手機上進行統計數據，統一領取快遞，存放於站點，讓學生可以隨時領取，以達到節省時間，方便用戶的目的.
3.業務實施方案：
客戶通過微信公眾平台或手機及簡訊提出請求後，我們將即時進行代收業務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，並且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業務細分為以下兩種：
A．即時領取：
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平台或手機及簡訊提出請求，我方即時進行快遞代收
B．全程收取：
客戶由於自身原因，在快遞訂單確認後，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發送至我站，我方才可完成代收業務。

5. 現在做校園代取快遞這種大學生校園跑腿,有沒有市場

有啊 現在快遞公司量市場越來越多而且00後的懶人思想，所以短半徑配送挺多人都在使用
易米達這個平台就挺不錯的吧 可以上門送件啊上門取件之類的跑腿服務。還是室友介紹的呢😄

6. 大學生校園創業，代取代送快遞服務項目怎麼輕松運營

對於大學生來說，外賣、代取快遞、校園零食商城等，這些項目越來越被大學生們所需要，不僅市場發展前景也越來越廣闊，還隱藏著暴利。

就拿代取快遞來說吧：某些高校幫忙取一個快遞小件最低是2元，大件更是3元至5元不等。就算學校裡面只有1w人，一天需要代取快遞的有1000人，就按小件2元算的話，那麼一天也有2K的收入。

那麼怎樣才能輕松運營本校的代取快遞服務呢？

再好的想法離開平台都無從實施，下面我們看看如何用零點校園搭建一個校園代取快遞平台！

一、開通本校站點，遵守學校規則。

1、打開校園站長後台，在【校園應用】-【應用市場】開啟本校的快遞代取業務。

零點校園代取快遞平台並不僅僅是你上面所看的，還有更多你不知道的。目前我們上線了接單後列印機自動列印小票的功能，而在取快遞寄快遞方面，我們也更新了其他附加服務，這些新功能等你來體驗！！

7. 快遞公司的營銷方案

1.首先你是縣城的話。快遞加盟的標準是區以上顯然你這是不能達到加盟專的標準的。。
2。但是我可以屬向你推薦 承包啊。。你可以跟別的快遞公司達成合作夥伴。。他們把你們縣的所有快遞全由你去派。。你也可以取件。當然這樣比你加盟好很多的。。因為承包的話。。你的上及每個月會給你固定工資加提成。。你自己開的話本錢大。。開始做的時候利潤幾乎為0的？？我勸你還是承包比較劃算》
3。如果你想去別的地方開的話。。我可以告訴你加盟的具體步驟。《1》先考查好那個地方沒有那個快遞公司的網點。。然後申請甲盟。《2》獲得甲盟權以後去該快遞公司總部交納1萬的保證金。前期預付款3000。在是每個月300的網路管理費。。在簽完加盟合同。
4加盟費11個快遞公司都一樣的。
5關於保障嗎？ 這個問題快遞公司是沒有明確回答的。。只能靠你自己拉業務和跑路了。業務越多當然收入越多落。
6。盈利嗎。。這個問題跟第5個回答差不多的。靠自己啊。。剛開始做的時候有可能1個星期或2個星期一共都沒別人一天多的件。。不過快遞這行是越做的久越有的賺。 最後祝福你能圓滿開張。

4