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皮帶輸送機培訓方案

發布時間:2021-09-16 03:27:56

『壹』 皮帶輸送機的操作步驟

1、關機前要檢查輸送機上有沒有會損害輸送帶的障礙物。如果有,要將障礙物清除掉;

2、關機前要觀察電源是否正常,必要時要進行測量調配,以保證設備所需要的正常電壓;

3、若經檢查輸送設備屬正常時,可以關機運行;a.採用變頻器調速,請閱讀變頻器的操作說明書。

b.採用速比控調速,操作順序如下:開機順序﹕合上控制箱中的電源總開關(電源指示燈發亮)→啟動起動按鈕→將速比控開關旋到「ON」的位置→慢慢旋轉調速旋鈕到所需速度范圍。使其勻速運行﹔請勿超過1500rpm范圍使用。

『貳』 如何做好皮帶輸送機的日常維護工作

以下可做參考:
日常保養維護工作的內容如下: 1. 開車前檢查
開車前應檢查所有螺栓的松緊,調整好膠帶的松緊,特別在開始使用的前半個月應每天檢查膠帶的松緊並隨時予以調整,松緊程度以膠帶在滾筒上不打滑為准。 2. 輸送帶
1) 使用一段時間後,輸送帶會鬆弛,此時應調整拉緊螺桿或配重塊。 2) 輸送帶心體外露,應及時修補。
3) 輸送帶心體銹蝕、斷裂、腐蝕時,應報廢已壞區段。 4) 經常檢查輸送帶接頭部位是否有異常情況。
5) 輸送帶的上下膠面是否有磨損處,膠帶是否有半邊摩擦現象。
6) 當輸送帶損壞嚴重需更換時,較長輸送帶的敷設一般可採用以舊膠帶拖帶新膠帶的方法進行。操作方
法如下:
a) 首先將已卷好的新輸送帶運到需更換設備的機尾部,並穿一根棒將其放置在托架上; b) 在輸送帶一側再放一個支架和捲筒,准備供舊輸送帶用;
c) 用刀子割開機尾部的舊輸送帶,把上層翻到輸送機側邊的捲筒上,下面的一端用沖子打一排孔,
並與新膠帶用螺栓連接固定;
d) 間隔啟動電動機,利用輸送帶與滾筒的摩擦作用把上層舊輸送帶通過人力卷在滾筒上,而下層新
膠帶則隨舊輸送帶繞過頭部滾筒帶到接頭粘接位置。卸掉連接螺栓、去掉舊膠帶。然後,把機尾剩餘部分的新膠帶再用人力翻過尾部滾筒,把它拉到輸送機中部與新放輸送帶接頭匯合。應特別注意輸送帶的工作面應翻在上面,然後進行粘接。
3.滾筒
1) 焊縫處出現裂紋,應及時修復,檢測合格後方可使用; 2) 包膠層老化龜裂,應及時更換包膠層;
3) 滾動軸承的潤滑使用1號或2號鈣鈉基潤滑脂。如三班連續生產,每三個月更換一次,使用時可根據情
況適當延長或縮短周期。
4.托輥
庫存應有備件,當轉動不靈活或筒皮磨穿時,應及時更換。 5.清掃器
1) 清掃刮板露出高度低於20mm時,應及時調整或更換;
2) 清掃刮板與膠帶接觸不良時,應調整至與滾筒母線均衡接觸長度達85%以上。 6.拉緊螺桿
1) 拉緊螺桿不使用時,應塗以潤滑脂,並用紙包住,以免落入灰塵; 2) 拉緊螺桿銹蝕無法轉動時,應予以更換。 7.減速機
1) 應經常檢查減速機內的油量;
2) 減速機應半年小修一次,兩年大修一次。小修包括更換潤滑油,檢查傳動齒輪的狀況及滾動軸承處的
密封等。大修除包括小修內容外,還應解體拆卸全部零件進行檢查、修理或更換,特別是傳動齒輪出現下列情況之一者,應做報廢處理: a) 出現裂紋;
b) 齒面點蝕達嚙合面的30%且深度達齒厚的10%;
c) 第一級嚙合齒輪齒厚磨損達齒厚的10%,其他級齒輪磨損達原齒厚的20%; 3) 更換減速機或其中部分齒輪,其潤滑油運轉500h 後,應再全部更換新油;
4) 對於長期連續工作的減速機,必須三個月換油一次;若使用中發現溫升超過60℃.或油溫超過85℃,須
更換潤滑油後再用。

『叄』 保證帶式輸送機運行安全的主要措施有哪些

皮帶輸送機操作和維護:為了確保皮帶輸送機轉彎皮帶輸送機的安全運行,杜絕安全事故的發生,正確的操作和保養是關鍵。皮帶輸送機的維修和轉彎皮帶輸送機操作的核心是數字安全運行的轉彎皮帶輸送機操作,維修和操作工業皮帶(http://www.micfoobelt.net)驅動器的技術水平,應該有高度的責任感和優秀,良好轉彎皮帶輸送機的日常維護和檢查,以確保皮帶輸送機在良好的條件下,不盡管操作。因此,皮帶輸送機修人員和操作人員必須做好以下幾項工作。
改進技術,煤炭開采設備及煤礦煤炭產量不斷提高,由於長距離轉彎皮帶輸送機,運輸能力,工作阻力小,功耗低,在一個運輸為主要運輸設備,皮帶輸送機轉彎皮帶輸送機運輸的煤礦,煤礦安全生產起著關鍵的作用,在煤礦生產中被廣泛使​​用。同時,由於安全管理和操作的皮帶輸送機是壞的,經常破裂帶,摩擦,傷害事故,如火災人員,甚至惡性事故礦崩潰。為了確保高效,安全運行的皮帶輸送機,防止重大事故的發生,提高了工作效率,並發揮更有效的邁夫工業皮帶輸送機運輸的影響。但如何管理,使用的轉彎皮帶輸送機,還沒有具體的模板,我從事交通管理多年的實踐經驗,就如何管理,使用下面的分析中,皮帶輸送機,請參考。
轉彎皮帶輸送機要求的安全運行:
皮帶修復工作,與皮帶輸送機修管轄的熟悉的結構,性能,工作原理,及時排除故障的工作,取得資格證書工作。皮帶輸送機的維修工作,必須詳細的轉彎輸送機進行全面的檢查,每天(包括安全,保護,信號系統,設備,防爆性能潤滑系統,皮帶接頭),發現問題立即處理或報告,了解皮帶輸送機的操作,不及時向有關部門反映和解決方案的。(需要解決的問題。)操作規則的皮帶組礦物,維修工作的有關規定,必須是熟悉的位置和系統,必須執行嚴格的規則和規例。皮帶輸送機司機必須經過培訓,合格,合格證,上崗,必須把握好結構,性能,使用皮帶輸送機的工作原理,可消除常見的故障,熟悉的操作步驟和檢查站點。
皮帶輸送機司機師傅的設備操作,設備運行過程中,檢查每個組件和安全保護裝置靈敏可靠,如發現的成分,缺乏安全保護裝置失靈,膠接接頭斷裂皮帶跑偏等上,要及時處理或返回。
皮帶輸送機維修工作,司機要做到「一」到「兩節」,「三」,「四嚴」:一根棍子舉行工作;做到:清潔設備處於良好狀態,做到無雜物道路廉潔,勤政;三:維護工作;處理傳送帶偏差勤奮,清理頭,尾勤奮四個嚴格:嚴格遵守操作規程,嚴格進行後移系統,嚴格遵守勞動紀律。轉彎皮帶輸送機維修,操作人員必須做出轉變,必須有一類的操作,課堂筆記,下一個清晰,變化可能不會做的事情漫不經心,馬虎從事。輪班工人響應信號,安全保護裝置的測試和檢驗,聯合參謀喝醉了,精神狀態不好,疾病或其他不繼承,應拒絕交接,並及時報告。開始輸送機轉彎皮帶輸送機驅動程序,必須取得聯系的中轉站,接收正確的信號,所有工作人員離開的旋轉部分,然後再開始。正常情況下,轉彎皮帶輸送機需要空載啟動,以避免頻繁的啟動,正常情況下應該關閉,轉彎皮帶輸送機商品拉風後時停止清洗後,可以停止;每一個部分,保持環境清潔;離職,必須切斷關閉電源和閉鎖。
轉彎皮帶輸送機司機發現下列情形之一的,必須停止,妥善處理,可以繼續運行:轉彎皮帶輸送機,撕裂,關節鉗斷裂;輸送皮帶,電氣,機械部件溫度超限或聲音不正常;運輸大煤矸石,鐵,長料帶,危及人身安全時,信號是未知的;關機或輸送機。邁夫工業傳動工業皮帶輸送機技術整理。

『肆』 皮帶輸送機如何正確的進行維護保養

加強對皮帶輸送機的保養和維護定期檢查能夠延長輸送帶的使用壽命。皮帶輸送機的保養和維護時,主要檢查以下幾個部位:
A、皮帶輸送機承載點:承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運行有關的物料粒度、沖擊力和承載運行的方向都是注意的重要因素。落料口導料槽接收端的寬度應該足夠大。
在輸送帶運行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料,會使膠帶沿著旋轉的托輥向另一邊上爬而跑偏,會導致膠帶邊膠損壞,局部面膠磨損加劇。
比重大、稜角尖銳的物料,在快速運行的膠帶上產生一定沖擊或滑動,也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是,先把粉狀物料放上膠帶,接著再裝入大塊物料,這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用,從而保護了膠帶。
在落料槽處設置一定間距的篩條,細碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層,大塊物料經過篩條降速後,緩慢地落到墊層上,這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
B、皮帶輸送機導料槽:導料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因,它離膠帶越近,磨損就越厲害。導料槽不能與膠帶接觸,底部邊緣與膠帶間應有一定的間隙。導料槽下部邊緣的橡膠檔板應經常檢查,防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現接觸,也不允許物料在導料槽內卡住。
C、皮帶輸送機所有輥筒都應該轉動靈活。輥筒直徑選擇不當,將會對帶子使用壽命造成不良影響。如果滾筒上有許多附著物,就會導致輸送帶跑偏,覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應經常檢查及時清除。主動輥筒包膠護套是為了增大磨擦系數,降低張力,減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進套上和帶子上的清潔作用,延長輥筒壽命。當輥筒外包膠套異常磨損時,應盡快更換。
D、上、下托輥:檢查托輥時,應清除附在托輥表面上的異物,特別是注意下托輥,附著物有時會導致輸送帶跑偏,造成帶邊損傷。對於損壞的、不轉動的托輥,必須及時更換。此外應嚴格遵守托輥的管理及潤滑的規定,黃油注入太多,會漏到輸送帶上,輸送帶表面沾上黃油和潤滑油後,橡膠變軟膨脹、脫層、剝落,甚至使輸送帶與帶輪轉動不同步,使橡膠帶發生異常磨損。
上托輥的位置不同及傾斜彎曲部位(曲率半徑)設置不當,會使帶子產生異常屈撓,形成疲勞破壞,從而使帶子非工作面磨損加劇,產生縱裂,托輥表面粘有物料時,托輥會隆起,使帶子在運行中跳動將物料灑落,甚至導致使帶子損傷,所以必須及時清除。
E、皮帶輸送機張緊裝置:檢查張緊裝置能否動作,行程大小,導向架滑動狀況是否良好,定期向導向架注油。張緊行程不足會降低張緊裝置的安全性。張力過大,會加快輸送帶疲勞,從而使輸送帶的延伸率增大,最終影響輸送帶的正常工作,必要時需重新膠接。張力過小,帶子在驅動輥筒部位打滑,同樣加快帶子磨損。因此,應及時調整張緊裝置的張力或行程。
F、皮帶輸送機輸送帶:輸送帶的檢查包括上下表面是否損傷,帶邊是否損傷,帶芯骨架是否損傷,檢查接頭部位是否有脫扣,開膠,分層,開口,位移,偏斜等現象。發現的破損現象應立即進行簡單的部分修補,當破損較大時,應立即停車進行徹底修補,破損嚴重則必須更換。
另外需注意:
①輸送帶在運輸和貯存中應保持清潔,避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、鹼、油類及有機溶劑接觸,並距離發熱裝置1米以外。
②貯存時倉庫內溫度宜保持在-18℃~40℃之間,相對濕度宜保持在50~80%之間。
③貯存期間,產品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。
④不同類型、規格強度的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好使用硫化接頭法。
⑤輸送膠帶的類型、結構、規格強度應根據使用條件合理選用。

『伍』 帶式輸送機必須專門培訓,熟悉本什麼和什麼

不曉得你什麼意思

不過,你可以在網上的一些公司網站上多看看,通常公司網站的內容比較權威,准確性比較高

簡單來說你們的培訓無非就是對設備的認識認知,出來現場實物之外就是理論知識了,網上有很多的,比如我給你截個屏

類似這樣的網站有很多,總能找到你們的需要內容

『陸』 怎樣做好皮帶輸送機

一、啟動和停機
輸送機一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數台皮帶輸送機時,應採用可以閉鎖的起動裝置,以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外,為防止突發事故,每台輸送機還應設置就地啟動或停機的按鈕,可以單獨停止任意一台。為了防止輸送帶由於某種原因而被縱向撕裂,當輸送機長度超過30m時,沿著輸送機全長,應間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。
二、皮帶輸送機的維護
為了保證皮帶輸送機運轉可靠,最主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個托輥,並不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現一個刀刃,這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故,並防患於未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用,必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。

『柒』 如何設計輸送機傳送帶方案

首先從帶式機系統的組成進行講解:皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備,可廣泛用於礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業領域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業,港口,水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用,運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據使用地點,工作環境,輸送物料種類的不同,在其設計和應用中也會有較大的差別;
現代化的輸送機系統對防塵具有更高的要求,為此,在各轉接處設有灑水集塵的裝置,在膠帶輸送機沿線會設有防風罩或擋風板,系統是由單機組成的,對在整機系統中工作的操作和修理者來說,既要立足於自己分管的單機,又要了解系統間的相互聯系,單機又是由許多部件組成的,只有做好各個部件的日常維護保養,使其處於良好的工作狀態,才能確保設備的安全運行;NO.1、中山市鴻鑫達自動化設備有限公司

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我們一般會根據帶式輸送機的使用場所,工作環境,技術性能及輸送物料種類等多方面的不同,以滿足多種作業工況的形式,除較多採用的通用皮帶輸送機外,還有多種新型結構的特種膠帶輸送機,其中具有代表性的主要有:大傾角帶式機,深槽帶式機以及壓帶式機,管狀帶式,氣墊帶式,平面轉彎帶式,線摩擦式,波狀擋邊輸送帶式運輸機械等,進行細化又可存在多種分類方式,現作以下介紹:
按用途分類,有通用移動式,井下選用式,露天礦用固定式,特種結構式,可移置式輸送機,裝載機專用轉載功能式,大傾角式輸送機等,一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平,上運或者下運,可逆花紋式皮帶機可以用於雙向輸送物料,懸臂機通常安裝在堆料機上,並可回轉,以實現排土或布料的作用,而由門架支撐的高架機通常配合其他散料處理設備共同使用,例如在水電建設中的應用,可配置標准中間框架,該機架設置在軌枕上,可便於移置;
按運輸物料的類別來分類,有一般鬆散物料用的,堅硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機等,按橡膠運輸帶承載段的位置來分類,包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時承載段在上下面的雙向輸送機三種類型,使用雙向輸送機可以分別在上分支和下分支輸送物料,但為了保持物料接觸面不產生改變,需要對橡膠帶進行定期翻轉。

『捌』 急求皮帶輸送機的課程設計!

參考:

可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機的連續運輸設備,它與普通膠帶輸送機相比增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等,當游動小車向機尾一端移動時,膠帶進入儲帶裝置內,機尾回縮;反之則機尾延伸,因而使輸送機具有可伸縮的性能。

結構概述

伸縮膠帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分。固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。

1、 機頭傳動裝置由傳動捲筒、減速器、液力聯軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。

n 機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,兩台電機通過液力聯軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒(也可以用兩個齒輪串聯起來傳動)。用齒輪傳動時,應卸下一組電機、液力聯軸器和減速器。

n 液力聯軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構成,其特點是泵輪側有一輔助室,電機啟動後,液流透過小孔進入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近於堅載啟動,工作時殼體內加20號機械油,充油量為14m3,減速器採用上級齒輪減速,第一級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。

n 傳動捲筒為焊接結構,外徑為Φ500毫米,捲筒表面有特製的硫化膠層,因此對提高膠帶與滾筒的eua值,防止打滑、減少初張力,具有較好的效果。

n 卸載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便於卸載,機頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承兩側的螺栓進行調節,以調整膠帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由於清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時膠帶倒轉。

n 機架為焊接結構,用螺栓組裝,機頭傳動裝置所有的零部件均安裝在機架上。電動機和減速器可根據具體情況安裝在機架的左側或右側。

2、 儲帶裝置包括儲帶轉向架、儲帶倉架、換向滾筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等。

n 儲帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,在機頭傳動裝置兩具轉框架上裝有三個固定換向滾筒與游動小車上的兩個換向滾筒一起供膠帶在儲帶裝置中往復導向,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,架子內側有軌道,供托輥不畫和游動小車行走。

n 固定換向滾筒為定軸式,用於儲帶裝置進行儲帶時,用以主承膠帶,使其懸垂度不致過大,托輥小車隨游動小車位置的變動,需要用人力拉出或退回。

n 游動小車由車架、換向滾筒、滑輪組、車輪等組成,滑輪組裝在車身後都與另一滑輪組相適應,其位置可保證受力時車身不被抬起,這樣,對保持車身穩定,防止換向滾筒上的膠帶跑偏效果較好,車身下部還裝著止爬鉤,用以防止車輪脫軌掉道。

n 游動小車向左側移動時,膠帶放出,機身伸長,游動小車向右側移動時,膠帶儲存,機身縮短,通過鋼絲繩拉緊游動小車可使膠帶得到適當的張緊度。

n 在儲帶裝置的後部,設有張緊絞車,膠帶張力指示器和張力緩沖器,張力緩沖器的作用是使輸送機(在起動時讓膠帶始終保持一定的張力,以減少空載膠帶的不適度和膠帶層間的拍打)。

3、 收放膠帶裝置位於張緊絞車的後部,它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下,機架的兩端和後端,各裝一旋桿,當增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶,調心托輥組供捲筒收放膠帶時導向,工作時將捲筒推進機架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動電動機通過減速器出軸的撥盤帶動捲筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時不開電機由外拖動捲筒反轉,在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上,以縮小寬度,在活動軌上方應設置起重裝置懸弔捲筒,巷道寬度可視具體情況適當拓寬,以利膠帶收入時操作。

4、 中間架由無螺栓連接的快速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、「V」型托輥等組成,是機器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動的圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的,可向前向後移動,以調節托輥位置控制膠帶跑偏。

5、 上料裝置、下料裝置;上料裝置安裝在收放裝置後邊,由轉向轉導向接上料段,運送的物料從此段裝上運至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極為,機尾由導軌(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)和機尾滾筒座組成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,並與另一導軌的前端用柱銷膠接,藉以適應底板的不平,機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同,能互換,其軸線位置可用螺栓調節,以調整膠帶中在機尾的跑偏,機尾滾筒前端設有刮煤板,可使滾筒表面的碎煤或粉煤刮下,並收集泥槽中,用特製的拉泥板取出,機尾加上裝有緩沖托輥組,受料時,可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利於提高膠帶壽命
參考資料:祝夢想成真 學業有成!

『玖』 皮帶輸送機崗位如何降本增效

1、提高皮帶機的有效運轉時間

皮帶輸送機的有效運轉時間,是指在其運轉期間,一直保持皮帶機上有連續的在其載荷范圍內的運輸物。即一個方面是要提高其運轉時間,另一方面要提高運轉期間運輸物的連續性。

首先盡量避免在有運輸需求的情況下進行正常檢修維護,讓皮帶機的運轉時間和運輸需求時間保持一致;其次要避免皮帶機在運輸過程中因為設備故障或人為原因導致的各種非正常停機。

2、降低皮帶機故障率

在實際生產中,皮帶機一旦出現故障,輕者停機檢修耽誤生產時間,重則帶來安全隱患,例如:張緊力不足或底板不平,輸送機受力不均等都會在很大程度上影響皮帶機的運輸能力。

1)張緊力不足,輸送帶鬆弛,導致皮帶機打滑

張緊裝置是輸送機不可缺少的重要組成部分,它直接關繫到輸送機的安全運行及使用壽命,特別是對於大運量、長距離的大型輸送機。負載變化引起輸送帶長度變化,必須經常調節張緊滾筒位置,才能保證帶式輸送機的正常運行。以往一般採用固定絞車拉緊,而它只能定期張緊皮帶,且張緊程度往往與操作者的經驗有關,經常出現張緊力過大或者過小影響到輸送機的安全及平穩運行,造成輸送帶鬆弛而導致打滑、拉不動事故發生。

解決方法:更換為自動張緊裝置。自動張緊裝置可對膠帶張力進行精確控制,實時監測膠帶張緊力,同時,具有優良的動態反應能力,在極短的時間內響應膠帶張力的變化。

2)底板高低起伏,皮帶機受力不均,導致壓皮帶事故

當機頭空載,後半段滿載時,造成皮帶機受力不均勻,機頭驅動滾筒出現打滑導致皮帶機拉不動,後半段壓皮帶現象;其次輸送機整體高低起伏,導致部分托輥受力較大,頻繁出現壞托輥的現象;機尾滾筒處於相對低點,除受膠帶水平拉力外還要承受一個向上的拉拔力,容易造成機尾滾筒損壞。

解決方法:通過盡量削平巷道的脊樑、輸送機巷起底及安裝H架加高腿來實現平整皮帶機坡度的目的,以降低運行阻力。



3、做好皮帶機的檢修維護

做好了皮帶機的檢修維護工作,也就提高了皮帶機的運轉效率。皮帶機的檢修維護主要針對皮帶機清掃器、皮帶本身、動力裝置、電氣保護裝置四大塊進行。

(1)清掃器的日常維護

清掃器對皮帶或滾筒表面壓得過緊或間隙過大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞後割裂皮帶,其零件的完整性也是一個重點查看對象。發現物【摘要】
皮帶輸送機崗位如何降本增效?【提問】
1、提高皮帶機的有效運轉時間

皮帶輸送機的有效運轉時間,是指在其運轉期間,一直保持皮帶機上有連續的在其載荷范圍內的運輸物。即一個方面是要提高其運轉時間,另一方面要提高運轉期間運輸物的連續性。

首先盡量避免在有運輸需求的情況下進行正常檢修維護,讓皮帶機的運轉時間和運輸需求時間保持一致;其次要避免皮帶機在運輸過程中因為設備故障或人為原因導致的各種非正常停機。

2、降低皮帶機故障率

在實際生產中,皮帶機一旦出現故障,輕者停機檢修耽誤生產時間,重則帶來安全隱患,例如:張緊力不足或底板不平,輸送機受力不均等都會在很大程度上影響皮帶機的運輸能力。

1)張緊力不足,輸送帶鬆弛,導致皮帶機打滑

張緊裝置是輸送機不可缺少的重要組成部分,它直接關繫到輸送機的安全運行及使用壽命,特別是對於大運量、長距離的大型輸送機。負載變化引起輸送帶長度變化,必須經常調節張緊滾筒位置,才能保證帶式輸送機的正常運行。以往一般採用固定絞車拉緊,而它只能定期張緊皮帶,且張緊程度往往與操作者的經驗有關,經常出現張緊力過大或者過小影響到輸送機的安全及平穩運行,造成輸送帶鬆弛而導致打滑、拉不動事故發生。

解決方法:更換為自動張緊裝置。自動張緊裝置可對膠帶張力進行精確控制,實時監測膠帶張緊力,同時,具有優良的動態反應能力,在極短的時間內響應膠帶張力的變化。

2)底板高低起伏,皮帶機受力不均,導致壓皮帶事故

當機頭空載,後半段滿載時,造成皮帶機受力不均勻,機頭驅動滾筒出現打滑導致皮帶機拉不動,後半段壓皮帶現象;其次輸送機整體高低起伏,導致部分托輥受力較大,頻繁出現壞托輥的現象;機尾滾筒處於相對低點,除受膠帶水平拉力外還要承受一個向上的拉拔力,容易造成機尾滾筒損壞。

解決方法:通過盡量削平巷道的脊樑、輸送機巷起底及安裝H架加高腿來實現平整皮帶機坡度的目的,以降低運行阻力。



3、做好皮帶機的檢修維護

做好了皮帶機的檢修維護工作,也就提高了皮帶機的運轉效率。皮帶機的檢修維護主要針對皮帶機清掃器、皮帶本身、動力裝置、電氣保護裝置四大塊進行。

(1)清掃器的日常維護

清掃器對皮帶或滾筒表面壓得過緊或間隙過大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞後割裂皮帶,其零件的完整性也是一個重點查看對象。發現物【回答】

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