自行車比賽策劃方案

❶ 中國黃山國際山地自行車賽的活動日程

2006中坤黃山國際山地車節活動日程
4月14日星期五
10:00-11:30 復活節彩蛋和古鎮尋寶活動
11:30-13:00 場地午餐
13:30-14:30 宏村和西遞周邊自行車觀光游
14:30-17:00 訓練或北歐行走/歡迎晚宴
4月15日星期六
8:45-9:00 中坤黃山國際山地車節盛大開幕式
9:00-10:30 25公里大眾山地越野賽/團體賽
9:30-12:30 50公里馬拉松山地自行車賽
12:00-14:00 場地午餐
13:30-15:00 宏村游覽
18:00-22:00 復活節晚會
4月16日星期日
9:00-12:00 黃山觀光旅遊
12:00-14:00 午餐茶藝會
14:00-16:00 黃山溫泉浴
18:00-20:00 歡送晚會
4月17日星期一
山地自行車旅遊/齊雲山/黃山老街
黃山市與諾迪維公司達成2007－2009年在黃山市共同舉辦中國黃山國際山地車節的長期合作意向，並簽訂了「2007年中國黃山國際山地車節合作協議」。 第二屆中國黃山國際山地車節將於2007年4月6日－8日在該縣西遞、宏村舉辦，由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，內容包括：中國黃山國際山地車賽、兒童自行車賽、中國黃山北歐越野行走活動（沿觀光風景線）、以及經貿節、美食節等旅遊經貿活動。屆時，將有國內外不少於400名山地車愛好者參加此次比賽，其中外籍選手不少於200名（歐美地區150名），國內選手200名。還將邀請世界著名山地車選手2名參加此次比賽。
由中國自行車運動協會、安徽省體育局等主辦的第三屆中國黃山國際山地車節，定於5月9日至11日在安徽黟縣舉辦，來自瑞典、挪威、美國、日本等20多個國家和地區的500多名山地車手和山地車運動愛好者參加比賽。
中國黃山國際山地車節於2006年起舉辦，每年一屆。此次山地車節比賽項目分為50公里馬拉松山地自行車賽、25公里個人山地車越野賽和25公里團體山地車越野賽。山地車節期間還將舉辦古鎮尋寶、山地自行車黃山游、參觀世界文化遺產地西遞和宏村等活動，還將開展自行車和戶外體育產品以及旅遊產品展示等商務活動。
安徽黟縣擁有國際一流的山地自行車賽道，被中國自行車運動協會命名為「中國自行車運動協會山地自行車訓練地」。
第三屆中國黃山國際山地車節5月10日上午在風景如畫的世界文化遺產地黃山市黟縣的宏村、西遞拉開帷幕。這是一次集中體現體育精神與自然景觀、文化內涵深度結合的國際性賽事。有來自約20多個國家的500多名選手在綿延起伏的山地和風景如畫的竹海中一決高下。此次賽事由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，瑞典諾迪維國際發展公司、中共黃山市委宣傳部、黃山市旅遊委、黃山市體育局、黟縣人民政府承辦，黃山永佳集團有限公司協辦。
山地車作為奧運會比賽項目，在頂級選手競技角逐、問鼎金牌的同時，也吸引了越來越多的愛好者參與其中，體味融運動技巧、體育鍛煉、大眾休閑於一體的無窮樂趣。黃山自然風光絕妙，徽文化底蘊深厚，以「山」著名於世，相比其他運動，舉辦山地車運動更具優勢，山地車賽賽道所在地黟縣西遞、宏村是世界文化遺產地，騎進中國畫里鄉村——中國黟縣，既能體驗到世界文化遺產古建築的魅力，又能領略原生態的山水田園風光，感受古徽州純朴的民俗民風。在這種自然和文化的背景下，既給體育精神提供了最佳的展示平台，也為展示地方的風土人情提供了一個平台。
本屆山地車節在中國自行車運動協會的直接領導下，設置50公里山地車越野賽、20公里大眾越野賽，20公里團體賽3個組別。為了使活動更加成功，諾迪維（中國）公司還特別聘請了瑞典自行車前奧運冠軍Bernt Johansson先生作為整個活動的顧問，指導比賽的順利進行。
活動將充分融入旅遊和文化元素，為山地車運動愛好者提供良好的競賽和休閑環境。整個賽事期間活動內容豐富：一是開幕式活動，包括開幕式、中國自行車運動協會黟縣訓練基地揭牌儀式和文藝表演；二是旅遊觀光板塊，包括西遞古鎮尋寶、宏村健身行走和黃山觀光活動；三是商貿活動板塊，主要有自行車和戶外體育產品展示與銷售、「畫里鄉村迎奧運」大型篝火晚會、畫里鄉村及歷屆山地車節精彩攝影展、奧運吉祥物展示與銷售等活動。
據介紹，近幾年來，黃山市在推進山地車運動，促進體育和旅遊有機結合方面做了積極有效的探索，今年，中國自行車運動協會已正式同意黃山市黟縣山地車運動基地為中國自行車運動協會山地自行車訓練基地。黃山市將以此為契機，通過一年一度的黃山國際山地車節，促進黃山市與世界各國的經濟、貿易、體育和文化的交流和發展，目標是把中國黃山國際山地車節辦成擁有千人參加的中國最大的山地自行車賽事，並讓黃山市發展成為中國戶外運動中心之一。2008第三屆中國黃山國際山地車節將依託黃山豐富的自然、人文、旅遊和體育資源，共同打造國際性體育品牌，為北京奧運會的即將成功舉辦喝彩。

❷ 參加100公里自行車公路賽，應做好怎麼樣的行程計劃和體能計劃

我是職業自行車運動員，首先訓練體能 不管騎多慢，每天都騎50公里，有時間的話騎100公里，堅持到底 體能就慢慢上去了 隨著時間的推移騎行速度也慢慢提高。每天做做蹲起，增加腿部力量。時間長了會有效果

❸ 怎麼做自行車比賽的車隊的贊助策劃書

說具體點

❹ 自行車比賽的規則

1、比賽成績以騎完全程的時間快慢決定，時間越慢，成績越好
2、騎車比賽過程中，腳落地時間不超過1秒，第一次腳落地以加5秒鍾統計成績，第2次腳落地以加8秒鍾統計成績，第三次腳落地則取消比賽成績，時間相同以不落地者為勝。
3、騎車比賽過程中，前輪超過寬度線外則取消比賽成績，前輪壓寬度線以加5秒計算成績。
4、比賽以兩人為一個組次
5、比賽中車輛只能前進，不能後退或原地轉圈。
自行車比賽規則
計時賽
計時賽沒有戰術，純粹是力量和體力的考驗。每一次只有一名車手與時鍾進行角逐，而最快完成比賽的人成為勝利者。
悉尼奧運會上，這項比賽只是一種單圈競賽，男選手比四圈(1000米)，女選手比兩圈(500米)。騎手們被固定在啟動區內，90秒倒計時之後出發。
沖刺賽是長度為三圈的一種戰術性比賽，盡管只有最後200米才計時。奧運會中，選手進行三輪一對的角逐，兩名騎手相對而騎。而最先沖過終點線的選手成為勝利者。
前兩圈時，一對選手充分利用整個跑道，以策劃最後沖刺的最佳位置。第一圈不能慢於步行速度，但其後選手即可進行任何嘗試，包括在賽場上靜立或是沖刺。領先者必須讓出右邊作為通道，除非他們有明顯的領先優勢才可阻止競爭者。
命運總是青睞在極點領先第一圈的車手。在下一輪中命運正好相反。如果需要比賽第三輪的話，命運就會再次翻轉。如果一位競爭者摔倒，那名選手必須領騎第一圈。
個人追逐賽
兩名選手在賽道的兩個相對面出發，試圖通過追上另一個人或創造最快時間取得勝利。奧運會中，男子比賽時4公里，女子比賽位3公里。
第一輪由各個階段組成，只計時間。取得最佳時間的四名車手進入半決賽。
發出比賽信號後，選手們要在出發區停留50秒。通常的戰術時持續地登輪以及緊靠極線。
一旦發生事故，只有受影響的車手停下。他或她會和遭受類似命運的另一名車手重新進行一次比賽。如果沒有其他人，那他(她)只有自己比賽。導致兩次以上停止的車手將被取消比賽資格。
團體追逐賽
團體追逐賽是只有男人參加的4公里比賽，一組四個人。基本規則與個人追逐賽相同。
在團體追逐賽中，第三名車手的位置是置關重要的。時間按照選手自行車前輪通過終點線時計算，只有當第三名車手與另一隊的第三個人打平時才能認為這個團體擊敗了另一隊。
追逐賽的車手保持緊密的比賽線路，通過在陡峭的曲線賽道上交換領先位置和拉開距離以保持體力。時間通過第三名車手計算。
積分賽
正如稱呼所示，這項比賽的目標是在40公里的比賽中積累最多的分數(女子位25公里)。在集體出發比賽一圈之後，選手們開始選擇位置以求積分。每十圈通過終點線的前四名車手將獲得積分--第一名五分，第二名三分，第三名兩分，第一名一分。最後一階段沖刺將計雙倍的分數。
車手完成比賽距離之後，勝利者將是領先一圈的選手，也就是追上最後一名的人。通常情況下，兩名或是更多車手會領先一圈，那麼勝利者就將通過比較積分決出,如果平分,將依據沖刺時的名次。
麥迪遜
這是與積分賽類似的戰術性男子集體賽。比賽長度60公里，因為第一次時在紐約麥迪遜廣場公園舉行而得名。
麥迪遜比賽集體出發，一次每隊只有一名車手參加。兩名車手的團體通過在交替沖刺中的積分來爭取勝利。通常團體由一名沖刺選手和一名耐力強的車手組成，他們根據比賽速度交換位置。當比賽不積極時，車手們選擇休息賽圈--即在賽道上部慢慢的騎。
為了交換位置，一對車手握住手，領先者用力推他放鬆的對友以加入競賽。這一行為被稱為「交手」。交換位置通常在拐彎之後的直道上進行，因為那時賽道較高有利於加速和控制速度。
麥迪遜要進行240圈，每20圈一次沖刺。在積分賽中，每次沖刺的第一名將獲得五分，第二名三分，第三名兩分，第四名一分。
比賽規則要點
爭先賽：運動員通過資格賽，即行進間出發200米計時賽。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈，以運動員到達終點的先後順序決定比賽的勝負。奧運會中，通過7輪比賽決出優勝者。比賽出發位置由運動員抽簽決定，內道運動員必須領騎。從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽簽。
個人追逐賽：由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。
團體追逐賽：由兩個隊，每隊4名運動員，在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。團體追逐賽分為三輪次。
記分賽：是運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽，男子40公里、女子25公里。規則規定：在250米的場地上，途中沖刺每10圈一次。每個沖刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。
團體競速賽：是以每隊三名選手組成的兩個隊，從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈，每名選手領騎1圈，以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。團體競速賽分為三輪次。里道運動員用起跑器出發，並作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈後，從跑道外側退出並離開跑道。第二位運動員領騎下一圈，然後以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最後一圈比賽。
凱林賽：是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600至700米進行終點沖刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。比賽開始由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行，在終點線前600至700米的距離時，摩托領騎員離開跑道。運動員進行最後沖刺，以到達終點的先後順序進行排名。
麥迪遜賽：是每隊由兩名選手組成，完成一定途中沖刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲沖刺得分的多少決定名次。在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈一個途中沖刺。在途中沖刺中，獲得第一名的隊得5分；第二名得3分；第三名得2分；第四名得1分。追上大團者即獲得一圈，被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。
公路個人計時賽：運動員按照規定的間隔時間單獨出發，以運動員到達終點的成績優劣排名。該項目在奧運會的比賽距離：男子40至50公里、女子20至30公里。
公路個人賽：比賽距離通常為：男子220至250公里、女子100至140公里。
山地車比賽：山地車越野賽是運動員在規定的山路賽道上進行集體出發，根據賽道的難度由裁判團來決定運動員所完成一定時間的騎行里程，最終以運動員到達終點的先後順序決定排名的比賽。
小輪車比賽：小輪車比賽有計時排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽)和決賽3個階段。

❺ 如何推廣自行車運動

其實我覺得這個得按不同年齡段，不同身體狀況和性別，區別對待。針對性的做版宣傳
比如說權：
1，老年人騎自行車很好啊，我經常看到夕陽紅車隊的老人們結隊騎車鍛煉。但是很多老年人自身或者兒女就擔心，都老胳膊老腿了，萬一摔了怎麼辦呢？在這樣的情況下，就應該針對他們推出一系列有安全保障的運動，讓他們戰勝恐懼心理從而加入到這個健康的運動中來。
2，而對於女性呢，我覺得就得從自行車運動怎樣塑身這個角度著手宣傳。沒有女性不愛美啊，能夠讓容顏永駐，身體健康還不費勁的運動，何樂而不為呢 ？
3，對於男性，大部分可能會比較新歡那種「玩的就是心跳」的感覺 ，所以可以制定一些比較有挑戰力，刺激但是安全的運動啊 或者比賽之類的。但是也有部分男士不喜歡刺激運動，那麼就可以稍加更改，做出適合他們的計劃
反正我覺得呢，可以首先做一下調查，看看公眾反應，回頭制定可實行的計劃和措施吸引眼球。現在生活，工作壓力很大，所以能讓參與著覺得在這項運動中會有所收獲是最重要的~~
以上淺見，希望對你有所啟發

❻ 緊急求助！有什麼趣味活動比如自行車接力 拔河 什麼的…謝謝大家了！順便說一下規則 …謝謝…

自行車接力需要場地很大，特別是接力區需要更大，如果沒經驗，又不是什麼專業人士參加比賽建議別搞，一般的自行車嘉年華活動如果不是專業選手或有經驗的選手參加建議不要搞競速斗快的，很容易有人受傷的。

你可以搞
1、自行車定車——畫一個小范圍頂車幾時，一般可以3人同事進行，贏的有小禮品。
2、自行車慢跑賽——畫一個比較近的距離一般是10米*70公分，讓參加選走比慢，途中不能下地，最慢的算贏，一般可以5個人同時進行。
3、自行車獨木橋——用木方之類的墊高地面一般10米左右，看能不能通過。
等等。。

❼ 200分懸賞 自行車慢騎比賽策劃

開騎後，眼要盯著前輪，上身軀干要盡量不動---四肢動，左手帶著剎車（不要殺死），腳用均力登車（一直要用力，但不要太大，只是讓他有向前的暗動力），心要靜，不要管別人怎樣，意念放在平衡上，這些方面都能配合好，應該有好成績的，祝你好運~！