1. 騎行策劃活動
策劃可以直接上網找，現在騎行策劃網上很多。
至於你說的經銷商支持，我想就是拉贊助吧，你把策劃寫好後直接去找別人唄。不過現在拉個好的贊助不容易呀~
2. 自行車旅行方案
有點感覺像市場調研，而不是樓主自身所需。
如果樓主自己跑過幾次長途的話，這些資料就能輕易獲得。
而且問的問題很「外」。
自行車旅行對於裝備的需求只有必須和改善這兩類區別，其他的則根據自己喜好了，很難劃分所謂的低中高檔。
自行車旅行分為幾種，面對不同的環境，裝備雖然都可以通用，但是多少可以做一些針對性的調整。由此而產生出你所需要的區別。
最低的就是城市以及周邊150公里以內的旅行，這種旅行面比較廣。涉及的人多。其中也包括跨省市的擁有後備汽車的腐敗旅行。時間上一般性3天以內。
中間點的就是跨省市沒有汽車跟隨，一切自主的有點探險味道的旅行。其中更多的是住路邊旅館，時間上一般性2到5天。
強度最高的那類，主要是長時間在外，一般性1個星期以上，住宿飲食也相當一部分在野外的，骨灰級的旅行。
以此為標准，來安排自己的裝備。才是最合適的。
我就說我個人的。
1.自行車裝備品牌和價格。（推薦的單車品牌和價格）
旅行車是最好的選擇。鋁架比鋼架貴，但是在山區裡面騎車，很多人願意多砸點錢選鋁架。老是風里來雨里去，所以，綜合車圈也是鋁的更合適。後飛輪要選大齒的爬坡飛輪。前面牙盤一定要3片，2片我覺得很不夠。把橫么不一定要蝴蝶把，但是牛角什麼的最好來一個，輕量實用。輪胎硬胎肯定是首選，而且最好是綜合胎，其實很多旅行車都用的綜合胎。千萬不要耍酷用大齒胎。很傻的。光胎么就看你對路的了解度怎樣了，而且控車能力較扎實，說穿了，就是在車子傾倒得時候，你能夠繼續猛踩，把住龍頭。在我感覺裡面都能過。外胎還是選2.0左右的，不要選1.5的。除非你是老手，很自信。剎車用v剎。便於自己維護修理。記住一點車架的尾部上一定有能裝後貨架的孔。還有一點，車架的靠近中軸那個位置的最底部，需要有個洞，那是為了雨水滲進車架裡面後，可以從洞裡面漏掉，否則，你的中軸就泡在水裡面騎了。你別指望200元以下的中軸能在水裡面堅持很久。更何況很多旅行車都是三四十元的中軸。
旅行車以前700cc的公路車類很多，現在很多山地車也加入到旅行車的行列，我更傾向於後種旅行車。
具體品牌什麼的我記得上次貼了個淘寶連接就封了我，所以，就不便寫了，反正根具以上什麼的去選就是了。淘寶上多的是。1200左右，怎麼選都差不多。要好的那就選3000左右的。接下去就沒底了。
2.加裝附件設備的品牌和價格。(如時速表、旅行袋等所有與車體連接的非原車附件)
菜鳥才會在旅行車上用速度表。而且菜鳥種的菜鳥。
旅行袋么，500元以下的別考慮，很多你買了會很後悔的，主要是材質上根本不頂用。車市裡面到沒什麼問題，再說車市裡面也用不到，到了山區野外，顛幾次就差不多漏了，主要是縫線的部位撕裂，或者是掛在兩旁的小包撕裂。還不如買2個背包捆在後貨架旁結實、實用、便宜。牛筋繩倒很好用。要清楚一點，掛在自行車上面那個顛簸，是沒有緩沖的直來直去的。我登山包多年了都沒破，自行車的馱包倒壞了2個
記住，旅行袋不是你用手拉一次就能測試出來強度的。別貪便宜。還不如不買。
背包么，一定要包裡面有鋼支架的，不貼背的，否則不要背著跑長途，那會累死你的，背個水袋還差不多。一般性也要400多，貴一點的用鋁架什麼的。撐塊不知道什麼材料面板在裡面的的就免了。背包的面料也很重要，因為要顛，所以縫線處也很容易撕裂。
3.車手裝備品牌及價格。(如頭盔，背囊等所有穿戴在人身上的附件)
騎車旅行，護膝和騎行褲還是需要的。那會使你舒服很多。護膝是以防萬一用，和葯品劃在一起屬於必需品。
4.根據裝備情況，給出的每日行進方案。(每日行進里程數上限下限；每日食品補給方案等)
我記得自己有一次外出旅行，中午出發騎到晚上十點，大概360公里，當然那是體力充沛情況下，而且是平原。標準的話設計一天150公里已經蠻高了，100公里一天非常寬裕。畢竟出去旅行，路上的距離不可能那麼湊巧正好100公里的，所以，有個大概的路程安排就可以了。不要超過那個度。看看周邊的食宿環境，以那個為標准。如果是山區那麼一天50公里的設計為標准去衡量自己以及團隊的承受力比較合適。包括我，爬山，有時候一天40公里就差不多了。特別是膝蓋出現疼痛的時候。一定要保護好自己。騎車爬山要之字形騎。甚至乾脆下來推車。
個人建議騎行2小時，休息半小時，半小時內不要浪費體力，充分放鬆自己，不要著涼，不要在風口。一下車就喝水，吃東西。等吃好了喝好了，那你再去做其他的。
中午最好睡個覺，自然醒，一般性1各半小時最多了。這是睡覺時間不包括吃飯。注意蚊蟲。以及安全。
晚上的話，我個人建議，保證安全的基礎上，可以飯後再騎行一會，趕一會路。可以慢點。兩三個小時差不多了。我喜歡，因為晚上清涼。建議白天帶好防曬物品，皮膚不要裸露。冬天的話就是防凍了，冬天的時候腳真的很冷。
3. 自行車旅遊路線策劃、注意事項、裝備
生活用品（估價：180元，衣褲未計價）
遮陽帽（便宜的都行）、騎行頭盔（強調必備，價格在100元左右）、魔術多用頭巾（我的是買8元康師傅方便麵送的）、水壺（可用脈動飲料瓶子代替）
普通綿線手套若干（1元1雙），冬季騎車用的棉手套（防水防風的最好，因為就算夏季，遇到下雨，山上都會冷死人）
普通自行車雨衣褲（便宜，可代替防潮墊，防雨效果最好。）
鞋套若干（下雨時防鞋被打濕，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用來包濕衣服等）
內褲、 短褲、 短袖T恤、秋衣、秋褲
長袖單衣2（用作騎行用，太陽太毒，不能穿短袖騎行）、騎行長褲、 抓絨衫（不要帶毛線衣，透風的）、棉衣（或羽絨服，一般山頂或下坡時都比較冷）
運動鞋2（用作騎行，1用1備）、 棉襪3
頭燈及充電電池（或車前燈）、刀子（有瑞士軍刀就有點奢侈了）、打火機
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗發水、紙巾、洗衣粉（小半袋）、須刀
感冒葯、醫用紗布、泄立停、霍香正氣水、麝香壯骨膏、阿莫西林（或其他消炎葯）
身份證（學生證）、郵政綠卡、銀行卡（農行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖等 睡袋（建議不帶，除非是你騎行中運氣非常差，才可能找不到住宿）、帳篷（一路上都可以借宿，故用得很少）、防潮墊（也可用雨衣代替）
（不過如果你想在途中體會野外露營，或者行李不夠重的話，這三樣也可以帶）；
墨鏡或近視眼鏡（強調，騎行中風沙較大。）；
數碼相機、數據線、充電器、鏡頭紙；
碼表、海拔表、筆記本電腦、攝像機、備用電池；
手機及充電器；
移動硬碟或數碼伴侶、MP3；
截鏈器（騎車比較規矩，換檔時不要亂加力，截鏈器就不用，幾乎不可能遇到斷鏈）；
車圈鋼絲（騎車不規矩、亂跳，下山速度快得不怕死的，遇到好路寧願走爛路的，建議帶）；
騎行手套、沖鋒衣、沖鋒褲；
車前包（有點奢侈，但很方便）；
防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜、電吹風（強烈建議帶電吹風，這樣路上未乾的東東全可以用這個東東整爽。）
二孔插頭的多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個插座，而你要充電的東東一定有點多）；
榨菜、壓縮餅干、巧克力、火腿腸（建議少帶，路上買點饅頭，饃饃，餅之類的更管用）；
胃葯、雲南白葯氣霧劑、皮炎平；
鋁飯盒、打火機；
記號筆（如果途中想留「到此一游」就帶上吧）；
對講機N個。
衣：
1、帶的衣服最好是速干、深色的，經臟（沿途洗衣服不是很方便），否則洗了或打濕後不容易干；
2、不要帶太厚的衣服，帶一件厚的不如帶二件薄的，這樣在氣溫變化時加減衣服也方便；
3、所帶衣服的數量要保證你在全身濕透後還有更換的，最好帶一套秋衣在睡覺時穿；
4、所有的衣服最好裝在塑料袋裡（可以防水）；
5、廉價的沖鋒衣褲只能防小雨，（我的沖鋒衣是在淘寶上花160元買的，結果遇到大點的雨就裡外全濕），所以建議帶一套分體式雨衣。
食：
1、在飯館點菜時注意葷素搭配，一般是各一半，最好讓多放點鹽（騎車出汗多）；
2、一般不要吃不熟悉的菜和豆莢類的菜，也不要吃冷盤和鹵菜（怕吃了不安全），費時的菜也最好不點（餓極了沒時間等）；
3、不要進太大的飯館（店大欺客）也不要進蒼蠅館子（吃了怕拉肚子）；
4、路上很多時候都沒有地方吃午飯，有時到達目的地的時間也很晚，所以盡量帶能吃二頓的干糧，最好帶自己喜歡吃的東西，（我開始的食物里有餅乾和火腿腸，結果發現自己難以下咽，後來改成薩其瑪和蛋黃派就好了）；
5、一定要帶足水，一般上坡和溫度高喝水多。（這個不用提醒你，騎不到三天你就明白了。為省錢，建議在住的旅館灌開水）。
住：
1、我們一般找便宜的旅館住，超過20元的一般不住，要講價；
2、住之前要去看房間，要注意房間有沒有多餘的電源插座，因為要給相機、手機等充電，還要看有沒有洗漱間和廁所，有幾次我們住的旅館上廁所幾乎是一次「遠征」；
3、盡量找寬敞的房間，因為我們帶的行李多，有時還要把車放到房間里，房間小了擁擠不堪
4、睡覺時注意不要感冒了，很多人都是在睡覺時感冒的（白天騎車幾乎不會感冒），主要是被子問題，一是厚了，二是薄了。
行：
1、如果路程遠，一定要早起早走，在天黑前趕到目的地，趕早不趕晚（走夜路是很可怕的事，特別是一個人的時候），我們一般是6點起床；
2、在路上要低調，不要逢人就喊「扎西德勒」，生怕人家不知道你，藏民沒有先招呼你，一般不要主動和他們打招呼，遇到邀請盡量婉拒，
3、遇到村莊和有人的地方盡量快速通過，盡量不要在這些地方停下休息（這個可能要根據實際情況了，我相信：天下還是好人多，你不范人，人不范你）；
4、對人要友善，很多時候你怎麼對別人，別人就會怎麼對你，（但遇到要東西的小孩最好不要給）；
5、遇到狗只有二法，一是跑，二是打；
6、上坡盡量騎不要推車（我體力中等，幾乎沒推過車），因為推車只有3-4公里的時速，騎車至少是9公里，而且並不輕松；
7、遇到之字形的回頭線不要抄近路，那是得不償失的事，我們一路的二個同伴為了抄近路，走了小路，事後把腸子都悔青了；
8、同伴間互相騎車間距不要太遠，最好能讓後一個人在你的視線內，並隨時回頭看看，錢多的可以准備對講機（300元左右/對）；
9、請提前准備好中國郵政綠卡。郵局上班時間一般為9:00-16:00。其他銀行就不像郵局那麼多了。不過銀聯卡在大部分城鎮
希望採納，祝你旅途愉快！！萬事小心！！
4. 自行車運動比賽是怎麼開展的
以自行車為工具比賽騎行速度的體育運動項目。
世界上第1輛自行車是法國西弗拉克伯爵於1690年發明的。當時的自行車沒有傳動裝置，只有兩個輪子，人們稱之為「快速鐵車」。1868年在法國舉行世界上第1次自行車比賽，使用這種自行車。1869年英國人斯塔利和勞森發明鏈條式聯動裝置。1888年蘇格蘭醫生鄧洛普用充氣的橡皮輪胎代替了鐵輪。1896年自行車運動列為第1屆奧運會比賽項目。1900年成立國際自行車聯盟。此後，國際上相繼舉辦世界自行車錦標賽(每年1次)、世界和平自行車賽(環繞柏林、華沙、布拉格一周，共2000多公里)、環法賽(環繞法國1周，共3966公里)．
自行車運動於1913年前後由歐洲傳入中國。1930年潘德明騎自行車環游世界40多個國家和地區，歷時7年多，震驚中外。1947年在上海舉行了第1次全國性自行車表演賽。新中國成立後，自行車運動得到了廣泛開展。
5. 誰能幫我寫個我們學校自行車「十一」騎行策劃書
你好，給你提供一個模板，自己更改，有其他需要的請繼續追問
「我愛單車」致力於引領正確的單車知識！讓明白人騎著明白車尋找騎行的快樂！
活動名稱
集合時間：出發時間：集合地點：
【 召集人
】【費用預算】 【行程安排】
【活動強度】
級別：危險度強度：技術要求：【物資裝備】
1.騎行背包、手套、頭盔、墨鏡、水壺… 2.工具：多功能工具… 3.個人用品：長褲，長袖、帽子、棉襪、紙巾…
4.葯品：、創可貼、止血綳帶（可選）… 5.食品：飲用水（X升）；中途食用的干糧（X頓）；備用干糧（少量巧克力）6、山地車，公路車。【注意事項】1. 不可遲到，過時不候，准點出發。2. 保護環境，參加活動者請自備垃圾袋，嚴禁在沿途丟垃圾，所有垃圾帶回市區處理。3.體現團體精神，必須服從領隊指揮安排！4.
鑒於戶外運動存在一定的不可控性，組織人和俱樂部不對活動中產生的任何意外事件負責，請參與者正確評估活動存在的危險性，風險自負。報名參與活動等同認可以上約定。5.建議帶頭盔.安全第一!
6.騎行途中就餐禁止飲酒.【報名方法】 1.參加者要求：參加者能夠平路日騎行過XX公里路程，要與互助精神。2.報名者請跟帖。3.報名者應提供以下資料：網名、聯系電話【責任聲明】
1.本活動為非盈利性質的自助游活動並有一定的危險性，參加者須對自己的安全負責。活動中發生意外事故，組織者有義務組織救援或改變行程，但不承擔任何法律和經濟責任，特此聲明。騎行活動開始後，本聲明將自動生效並表明你接受本聲明，否則，請在騎行活動開始時退出本次活動。
2.凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人，如在活動中發生人身損害後果，領隊、其他隊員和發帖網站經營者不承擔賠償責任，由受損害人依據法律規定和本聲明依法解決，凡報名者均視為接受本聲明。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，領隊、其他隊員和發帖網站經營者亦不承擔賠償責任。3.本活動召集人、領隊等均為業余騎行愛好者，不具有專業運動及救護知識和技能宜無法為活動參加者提供專業咨詢和救援，參加者參加本活動前應根據自身身體狀況和能力做出判斷，自己承擔所有風險。4.本活動領隊由發起人擔任或由活動參加者推舉合適人士擔任。