1. 海員培訓主要培訓什麼內容去哪裡培訓
看你培訓什麼職務了，水手機工培訓學校很多，要是高級船員得上大學的培訓機構，大連海事，上海海事，武漢理工等。。專業課有7門
2. 海員怎樣培訓
成為一名海員，有就讀航海院校和簽約船舶公司委培兩種方式。一、從院校畢業船員的就業方向有：1、畢業後簽約船公司，這里的船公司之前提到了，有好壞之分，看個人能力能進哪所公司了，不過每個公司都有每個公司的不同的。簽約船公司之後，你會與你所上的船舶簽約，這里的船舶有甲乙丙之分。甲類，國際航線，世界各地的港口間航線，考驗非常之大，長的時候一個港口到另一個港口間需要兩個月時間。期間可能遇到台風，暴雨等情形。主要的影響還是長時間在海上漂泊，會令人剛到寂寞空虛。2、進入沿海各大小港口，這個工作地點在拖輪上，進行港拖作業，依據港口的不同，待遇不同，南方港口的工資會高些，但有些是民營的。北方港口工資會低些，大多數是國營的。工作形式幾乎是工作一天休n天，n有的是一，有的是二，有的是三。是二的居多。如：鮁魚圈港，大連港等。青島港類似於工作一天休三天。3、進入港口建設工程公司，這個工作地點也是在拖輪上，不過他們的工作方式幾乎是工作半個月休半個與或工作一個月休一個月的，這里的公司中交一航局公司待遇還可以吧，一公司在天津，待遇最好。二公司在青島，三公司在大連，四公司在武漢。4、進入船公司做小職員，這個具體情況我也不太清楚，我有同學畢業後就是進入船代理公司的，靠個人能力向上爬，天天出差跑市場，做代理也是很辛苦的，表面工資低，實際拿到手的是很高的，與個人能力有關。5、考公務員，進入海事局等國家機構，說實話，這個幾乎靠拼「爹」。二、如果是公司委培的話，就替委培的公司工作啦，而且現在委培的公司幾乎是些中介，中介你能看到網上都在罵的，說明什麼你應該清楚。大型公司是不需要委培的。
海員也不是想像中的讀所大學畢業或簽個公司委培就那麼容易的，需要考各種各樣的證，本科院校只需要考三科，專科和中專院校需要考七科的，其中的航海英語和船舶值班與避碰是公認的兩大不易考過的科目。海員對身體的要求也很高，視力，身高，心臟，肝功等，要求是相當嚴格。
還有當海員也不是網上說的工資那麼高的離譜了，從08年開始，國際航運界進入到一個低谷期，船員工資已有下調趨勢。這期間，有國際金融的影響，也有我們船員人數激增的影響，特別還得注意近期如果希臘退出歐元區，國際航運市場很可能再次受到沖擊，船員工資會再次下調。在就是所簽約的航運公司如果是一流公司或好些的二流公司待遇還可以，如果簽約的是差點的二流公司甚至三流公司，船員自身的待遇啊，很難受保證的，有很多船員頻繁跳槽，就是不小心進入了垃圾公司。
最後，奉勸所有想選擇這一行業的朋友們，考慮清楚後再選擇。這里我並不是反對大家進入這一行業，是提醒大家要考慮清楚後，再做出決定。
能力所限，只能把自己了解的說出來，希望對你有幫助。
3. 公司船員培訓的管理制度，針對公司的
公司船員培訓的管理制度
首先,是交中介費吧大約12000元!加上學校大約40000多,還不包括兩年的生活費等!學起來相當的麻煩! 考證海員考證也是個問題!
4. 船員培訓
企業墊付的很少，你可以去學習三副三管輪高級船員班，濰坊通達國際海運學校據說名聲不錯，像要是走公司培訓的話費用高不少，自己學習後大部分學校都是推薦就業的
5. 造船業高手，幫幫忙呀！船舶的船員培訓計劃
船東的船員培訓主要是安全方面的，既然你們是造船企業，那麼應該是以船上的應急回救生設備的答使用培訓為主吧，可以參考船上的訓練手冊做一下。
船上所有人員都必須學會的，救生艇的釋放與啟動操作，救生筏的釋放，煙火信號的使用，消防員裝備，應急逃生呼吸器，還有各種滅火器的使用，還要熟悉以上設備的存放位置。
駕駛員需要掌握的，各種無線電設備的遇險呼救操作，應急無線電示位標，搜救雷達應答器的使用。
輪機員需要掌握的，應急發電機的使用，應急消防泵的使用，二氧化碳釋放系統的操作。
以上是各船員需要了解的涉及安全方面的操作，當然還要了解各自工作職責涉及的各種儀器或設備的使用。
6. 高級海員培訓課程都有哪些
不同的機構，課程安排計劃也是不一樣的。據說山東婕斯人力資源的課程安排得挺合理的。
7. 海員培訓都培訓什麼內容一般培訓多久
海員培訓是海事局、交通部聯合高校專門針對海船船員特殊職業和技能開展的特殊的培訓、是解決海船船員不足問題的一重大舉措；培訓院校都是經過海事局和教育部嚴厲審查和評估允許經營的，海事局定期或不定期的會對各大院校進行經查和審核，對與不正當經營或違規操作的院校進行嚴懲或吊銷培訓資格；海員的培訓過程如下：報名：找海事類高校報名培訓或者找船管公司簽約報名委培培訓：在海事類院校進行兩年制（中專）或三年制（大專）高級海員培訓考試：通過在校培訓、學校會安排有組織有效率的進行各種小證、評估和大證考試畢業：通過在校培訓考試之後你將拿到國家海事局和地方海事局頒發的四小證（基本安全、精通急救、高級消防、精通艇筏）、雷達和ARPA（輪機無）、GMDSS證書（輪機無、丙類駕駛無）、水手/機工值班證書、大證白皮，憑這些證件和本人身份證及戶口簿可辦理、船員服務薄、海員證、健康證、護照、出入境證明等實習：憑本人身份證、服務薄、見習服務薄辦理海員適任證書合格證書的開封、憑見習薄進行一年的三副/三管輪實習上崗：實習12個月之後、換取三副/三管輪適任證書、即三副/三管工作：普通船員和實習生工作有點辛苦，高級海員工作輕松但是責任重大。風險：船上裝備有雷達、衛星站台、衛星氣象設備及定期更新航海資料（海圖、航海通告和潮汐表），並在每個航行靠掛的港口都受國際安全組織的檢查和監控，只要船舶存在安全隱患，就會被滯留，待安全隱患被解決後，方可開航。船舶在海上的定位非常准確，誤差在10米范圍內，根本不會出現迷失方向的事情，衛星氣象預報和分析，更是准確，提前72小時或48小時就可以准確地分析到72小時或48小時以後的氣象概況，可以提前做出避開惡劣天氣的航線和對策。一個新的高級海員誕生了、若是輕車熟路最好、若是新手上陣最好找公司委培或與公司協商讓公司進行對你的培養（免去很多尷尬和無奈）。航海本是特殊職業、但對船員年齡並無要求、只是基本的身體健康即可，考試難度不高、但對於眼高手低者卻是一大難題，至於成長的時間問題、你自己慢慢加。這可是我自己打的，打了半個小時，一定要採納啊！！
8. 船員電子電氣員，如何培訓
中華人民共和國海船電子電氣船員
適任考試、評估和發證管理辦法第一條 為了保證船舶的安全運營，滿足航運事業發展的需要，保障海上人命和財產安全，保護海洋環境，根據《1978年海員培訓、發證和值班標准國際公約（1995年修正）》、《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》（以下簡稱「04規則」）的規定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用於：
(一) 申請參加電子電氣船員適任考試、評估和發證的人員；
(二) 原持有海船電機員（包括通用電機員、一級電機員、二級電機員）適任證書的人員；
(三) 現在船擔任海船電機員職務但未持證的人員；
第三條 中華人民共和國海事局是實施本辦法的主管機關。
經主管機關授權的海事管理機構負責海船電子電氣船員的適任考試、評估和發證工作。
第四條 海船電子電氣船員適任證書分為:
（一） 甲類電氣員；
（二） 甲類電子電氣員；
（三） 甲類電子電氣師；
本辦法涉及的電子電氣船員可先不作現代化船舶船員的強制配員，按需要上船工作。
第五條 申請參加海船電子電氣船員適任考試、評估者，應完成不少於兩年的相關專業的職業教育或者完成相關專業的中專及以上學歷教育。
第六條 申請參加海船電子電氣船員適任考試、評估者，應完成熟悉和基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓以及精通急救培訓，並取得培訓合格證。
第七條 申請甲類電子電氣員適任考試、評估者，應持有甲類電氣員適任證書，並至少具有12個月海上服務資歷。申請甲類電子電氣師適任考試、評估者，應持有甲類電子電氣員適任證書，並至少具有擔任甲類電子電氣員18個月海上服務資歷。
第八條 原持有海船電機員（包括通用電機員、一級電機員、二級電機員）適任證書者，最近5年內安全記錄良好的，可向海事管理機構申請，經審核合格，由海事管理機構換發海船甲類電氣員適任證書。
第九條 現在船擔任海船電機員職務但未持證的船員，具有擔任電機員不少於12個月的海上服務資歷，申請海船甲類電氣員需經船舶電氣英語理論考試、船舶電氣設備操作與維護及船舶電氣英語聽力與會話評估，成績合格者，由海事管理機構簽發海船甲類電氣員適任證書。
第十條 院校在校學生申請參加海船甲類電氣員或甲類電子電氣員適任考試、評估，成績合格者，經不少於六個月的船上培訓，可向海事管理機構申請，經審核合格，由海事管理機構簽發海船甲類電氣員或甲類電子電氣員適任證書。
第十一條 申請參加海船甲類電氣員適任證書的考試科目為：船舶自動控制技術、船舶電站及電力拖動、船舶電氣英語；評估項目為：輪機模擬器、船舶電氣設備操作與維護、船舶電氣英語聽力與會話。
第十二條 申請參加海船甲類電子電氣員適任證書的考試科目為：船舶自動控制技術、船舶電站及電力拖動、船舶電氣電子英語、網路與計算機通信；評估項目為：輪機模擬器、船舶電氣設備操作與維護、船舶電氣電子英語聽力與會話、網路操作與維護。
第十三條 申請參加海船甲類電子電氣師適任證書的考試科目為：電子導航系統、船舶電氣電子英語；評估項目為：電子導航系統操作與維護、船舶電子電氣英語聽力與會話。
第十四條 申請參加海船電子電氣船員適任證書考試、評估者，應提交以下材料：
(一) 《海船船員適任證書申請表》；
(二) 有效的《船員服務簿》；
(三) 12個月內體檢的《海船船員體格檢查表》；
(四) 現持有的適任證書；
(五) 本辦法規定的專業培訓合格證；
(六) 近期直邊正面二寸免冠白底彩色照片2張；
(七) 有效身份證件影印件；
(八) 海事管理機構要求的表明其適任情況的相關證明材料；
(九) 、相關專業的畢業證書或畢業證明或學籍證明。
正在接受相關專業教育的學員申請電子電氣船員適任考試、評估，應當向海事管理機構提交前款第一、三、五、六、七、九項規定的材料
第十五條 持有電子電氣船員適任證書者，應在適任證書有效期的最後12個月內，向海事管理機構申請適任證書再有效。
第十六條 申請適任證書再有效者，應滿足下列條件之一：
(一) 在最近5年內具有不少於12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷，且安全記錄良好。
(二) 在最近5年內具有不少於12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷，但安全記錄不良，或在最近5年內不具有與其適任證書所載適用范圍、相應的海上服務資歷或證書失效者，應當參加並通過規定的抽查科目和項目的考試和評估。
第十七條 申請適任證書再有效者，應向海事管理機構提交本辦法第十四條第（一）至（八）項規定的材料。經海事管理機構審核合格，由海事管理機構簽發相應的適任證書。
第十八條 適任證書被損壞、遺失，持證人可向原簽發適任證書的海事管理機構提出補發適任證書的申請，並向海事管理機構提交本辦法第十四條第（一）、（二）、（三）、（六）、（八）項要求的材料和相關證明。經海事管理機構審核合格，簽發相應的適任證書。
補發的適任證書的有效期截止日期與原適任證書的有效期截止日期相同。
第十九條 持有海船電子電氣船員適任證書者，可申請甲類3000千瓦及以上三管輪適任證書。
第二十條 本辦法未盡事宜，按照「04規則」辦理。
9. 船員培訓計劃書如何寫
特種證書的培訓都是有嚴格的規范的，海事局的培訓是有教材的呀，沒太明白你問的意思是什麼。