駕校有正規的培訓方案嗎

Ⅰ 怎樣判斷一個駕校是否是正規駕校

應從六個方面綜合來考量駕校是否正規
第一、駕校教學設施實力
正規駕校應有一定規模的教室、汽車部件模型、教學器具和訓練場地。而有些掛靠的駕校則會安排學員直接在一些車比較少的公路上去練習。此外，駕校所用於學員培訓車輛的數量和檔次也是判斷「真偽」駕校的一個標准。正規駕校一般都能提供卡車、轎車、吉普車等各種類型的車輛供學員學習，而非正規掛靠駕校往往是幾台經過簡易翻新的車輛來應付學員；

第二、駕校經營資質
正規駕校應有當地主管部門批准核發的《培訓許可證》、工商局核發的《營業執照》和稅務局核發的《稅務登記證》(現在很多地方[營業執照/組織機構代碼/稅務登記證]三證合一了)，學員報名時，正規駕校會與學員簽署一份《學車合同》，以確保學員與駕校雙方的權利和各自承擔的義務。如果一個駕校既沒有以上三種資格證，也不願意與學員簽訂學車合同，那麼這個駕校就是徹底的偽駕校；

第三、教練素質和教學水平
按相關規定，只有具備《駕校教練員資格證書》的教練才能上崗培訓學員，而一所正規駕校的教練也必須和學員一樣，通過理論、路考、樁考等考試項目才能拿到資格證書;相反，非正規駕校的教練多為臨時找來充門面的擺設，既沒有資格證書，也缺乏全面的知識。學員在報名之前只要核實一下學校的教練是否具有正規的資格證書也能推斷出該駕校是否正規；

第四、收費標准
正規駕校應有合理明示的收費標准，這個標準是受當地物價監督部門審核後的明碼標價，學什麼證、用什麼車、收多少錢規定得清清楚楚。據了解，由於正規駕校的規模較大，加上各種教學成本較高，因此收費往往不便宜。此外，報名前一定要問清楚，學費是否包含了其他雜費，如果包含，一定要駕校在開具的票據上寫清楚，這樣以後也會有據可查。一般情況下，掛靠的駕校看著收費低，但報名學習後會變著名目亂收費，這樣，加起來的總費用反而比正規駕校的費用還要高.

第五、服務質量
交通管理部門每年對駕校進行一次資格審核認證，目前尚無政府部門組織的評比，所以在報名時應注重其服務質如何，不能只聽業務員一面之詞，要選擇信譽度高的駕校，最好選擇那些通過質，管理體系認證的駕校；

第六、駕校口碑和信譽
選擇一家駕校，上網查查信譽度如何，網上投訴多不多。另外，到校辦公室問問有無投訴電話和相應規章制度，最好選擇由交通部門認可的AAA駕校，AAA是指誠信、服務質且以及教學設備都達到A級的駕校。

通過以上六個方面考量的就可以確定是不是正規駕校了。

希望能幫助你。

Ⅱ 駕校將實施先培訓後付款這是真的嗎

駕校是市場化的，先培訓後付費的可能性不大。

Ⅲ 正規駕校會不會有講課的

不太正規吧。。。一般大的駕校，都會安排3天的理論課學習。不過理論也無所謂，只要把書上的題都做過一遍，就能過了，真有什麼不明白的，等科目二訓練的時候，可以問問你的教練。

Ⅳ 報名學車必須去正規駕校嗎

當然正規的駕校好，路邊野攤駕校都是各駕校分支機構，也不能完全說它不正規，是駕校為了方便學員就近練車而特設的培訓點。駕校雇來的教練員素質不一，難免存在送煙酒、請吃飯現象。對於駕校來言，駕校的聲譽是至關重要的。你想具體咨詢請Q我439514945

Ⅳ 私人駕校怎麼才能讓車管所承認 打算辦個 私人培訓駕校 不知道該怎麼辦

我辦駕校的，你主要有以下事情要辦：
1.足夠的資金，三類駕校投資在120萬-150萬之間，二類駕校投資在200萬-240萬之間，之所以投資不同，主要是訓練場地的建設和來源，租地和買地不同，各地的租金和地價不同等等。
2.搞清楚主管和審批單位，駕校的主管和審批部門是道路運輸管理所，參考資格的審批部門是省交警總隊駕管所。所以第一步先取得運管所的道路運輸許可證及工商所的營業執照、稅務部門的稅務登記證書等，第二步，等上面的手續辦齊後再申請交警部門的參考許可證！
3.駕校的資格認定必須具備以下條件，第一，三位一體，即辦公、教學、訓練三個地方必須在一起。第二、符合規定的訓練基地。第三、符合教練規范的教練車，並數量達到要求（三類駕校一種車型10台，二類駕校車型兩種，車輛總數20台，其中一種車型至少在5台以上......）。第三，教練員人數為車輛數*1.1，每10台車至少配備一名理論教練員，所有教練員必須持有教練證。
這里我只能這樣簡單的回答你，我辦駕校的時候，硬體建設及設備添置花了6個月，各部門的審批花了3個月，這在當地還算快的！其它有什麼不懂再聯系吧，如果有需要，我可以把我當年的審批資料傳真給你，前提是我還能找到！

Ⅵ 駕校培訓的具體流程有哪些

報名 -- 理論學習、考試 --- 學院熟悉車況 -- 庄、內路、外路的學習 --- 各項考試 - - 發證

Ⅶ 個人駕校和正規駕校有什麼區別

兩者收費不同，服務不同，場地設備不同，考試通過率不同：

一、收費不同：

1、個人駕校收費標准不一。

2、正規駕校收費比較統一、透明。

二、服務不同：

1、個人駕校沒有經過正規的駕校統一培訓，教練員及駕校的服務水平較低。

2、正規駕校提供的服務較為全面，教練員及駕校的服務水平較高。

三、場地設備不同：

1、個人駕校由於資金有限，場地和相關設施可能缺漏。

2、正規駕校的場地及各項設施都比較齊全。

四、考試通過率不同：

1、個人駕校由於設備、教練素質等因素制約，通過率較低。

2、正規駕校各方面較為全面，比較系統，通過率較高。

(7)駕校有正規的培訓方案嗎擴展閱讀：

一、科目一

（1）、考試內容：

1、道路交通安全法律、法規和規章；

2、交通信號及其含義；

3、安全行車、文明駕駛知識；

4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識；

5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；

6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識；

7、發生交通事故後的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。

（2）、合格標准：

滿分為100分，成績達到90分的為合格。

二、科目二

（1）、考試內容：

1、在規定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；

2、對機動車駕駛技能掌握的情況；

3、對機動車空間位置判斷的能力。

（2）、考試項目

1、基本考試項目：坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。

2、大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

3、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

4、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

5、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

其他准駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定。

（2）、合格標准

1、科目二報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

三、科目三

（1）、考試內容

1、在道路上駕駛機動車完成考試項目的情況；

2、遵守交通法律、法規的情況；

3、綜合控制機動車的能力；

4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；

5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；

6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。

（2）、考試項目：

1、科目三道路駕駛技能考試內容包括：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他准駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

2、大型客車、中型客車考試里程不少於20公里，其中白天考試里程不少於10公里，夜間考試里程不少於5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少於10公里，其中白天考試里程不少於5公里，夜間考試里程不少於3公里。

3、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少於3公里，並抽取不少於20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

4、對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

5、省級公安機關交通管理部門可以根據各地實際，增加汽車准駕車型的考試項目，確定其他准駕車型的考試項目。

（3）、合格標准

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

1、科目三報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

Ⅷ 駕校說有加急培訓，可信嗎

不想多花錢就一般培訓，一個教練負責多人；加急的就是加錢嘛，個別教練專人負責，隨時都可以培訓。