A. 電梯運行管理方案
你說大樓內有4台電梯；你可以把這4台電梯分別規定；比如我們把這4部電梯為A梯B梯C梯D梯；你可版以把A梯設置為從1層1到權20層15層到20層可以停梯；把B梯設置為從1層到15層10層到15層可以停梯；CD梯就可以設置為從1層到10層可以停梯；這樣的話既可以保證了電梯的速度；也節省了開關門磨碎
B. 電梯調試
上面一個就沒人知道了,這是你公司安排的時間
不是說會調試一種電梯所有電梯都會,每種電梯的軟體和主板都不一樣,以及參數設定
C. 電梯急救演習方案
電梯緊急救援預案 一、電梯停電關人放人預案1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時，應確認電梯里有無乘客；2、在確認電梯轎廂里有乘客之後，值班人員應及時與電梯中的乘客保持聯系，使乘客務必保持鎮靜；同時，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機房。3、在機房內，首先應關閉電梯總電源，然後根據平層標識判斷電梯轎廂所處的位置；4、在機房內手動盤車放人前，應確認電梯的主電源開關已關閉，參照緊急救援裝置操作說明在電機尾端裝上盤車輪，至少一人用手扶住盤車輪，然後再用松閘扳手鬆開抱閘，手動緩慢盤車，根據平層標識使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的平層位置後，松開松閘扳手。5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開廳門，拉開轎門，放出轎廂里的乘客。6、若是因故障停機，保持電梯主電源關閉，待電梯維保公司的維修作業人員到現場後在處理。二、機房失火救援方案1、在發現電梯機房失火後，救援人員應迅速趕到機房，關閉機房內所有電氣開關；2、用乾粉滅火器或電氣專用滅火器，禁止使用其它類型的滅火設施，以免損害電氣元件；3、在滅火之後，應調查起火原因；4、電梯公司持證維修人員對控制屏內進行清理，檢查電氣元件，確認所有元件正常後，再啟動電梯進行調試運行。三、井道底坑進水1、在發現井道（底坑）進水後，應及時關閉電梯主電源開關，使電梯停止運行，待持證維修人員到現場後處理。2、若可能，電梯使用單位應及時排除底坑積水，打開最底層的廳門並做好危險防護措施，使井道能及時得到通風。3、維修人員到現場後，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹乾轎頂控制櫃及其它電氣元個，檢查轎頂線路，若有損壞，應修復。4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開關及操作盒的完好性，若有進水或打濕，應吹乾之後再檢查，如有損壞應修復。5、電梯使用單位應調查出事原因，採取相應措施，以防止發生類似的事件。四、電梯機房鑰匙（三角鑰匙）保管制度1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應由持證人員專人負責保管。2、進入機房及電梯井道，底坑的人員應持證，嚴禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。五、緊急情況時，援救乘客的方法及安全措施1、對廳、轎門不能自動打開，將乘客和司機關在轎廂內時，援救人員（一般為電梯維修人員）應及時趕到現場援救。其方法及安全措施：（1）就地開啟：當援救人員得知電梯不開門，把乘客困在轎廂里時，應立即到現場與轎廂里的人員聯系。安慰轎廂里人員要冷靜。然後再到機房，通過檢查，判斷故障發生在哪一層（有的在選層器上設有指示各樓層位置的指針或標志，有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設有指示各樓層位置的塗漆標志等），是否在開鎖區域內。開鎖區的定義是指當轎門與層樓層門已掛結一體，門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間，同時受門機驅動的區域。按規定自動門開鎖區最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤，層站及在開鎖區內時，援救人員可在該轎廂停靠層層門處將門扒開，把人救出；若轎廂未停在開鎖區或用手根本不能從層門處將門扒開，則援救人員應從轎廂停靠層的上一層層門進入轎頂（必須看準，轎頂確實停於該層）。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行，將電梯平層，並恢復到正常運行標志，此時門應自動打開。若仍打不開門（門電動機不轉或皮帶已斷、打滑），援救人員應手動操作開門機，將門打開，但在操作前應通知機房人員將動力電源切斷或將門電機電路切斷，以保證自身安全，並同時向轎廂里的人員說明情況，宜在層門處有人接應。（2）機房開啟：若電梯停在最高層，援救人員無法進入轎頂，可在機房電氣控制屏（櫃）處操作開門。但應注意：轎廂停靠位置應在轎廂地板不高於樓層地平面60cm或低於樓層地平面不大於40cm處，若轎廂地坎未裝有護腳板時，轎廂地板應不高於樓層地面40cm。操作時需要有專人監護，並在操作前向轎廂里人員說明解援方法，以便有所准備。（3）移動轎廂：當轎廂停在兩層樓之間，沒在開鎖區域時，就必須先移動轎廂到達平層區後，才能使轎、層門打開，放出乘客。若司機能在轎內操作檢修開關（慢上或慢下）移動轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開關來完成轎廂移動，達到平層區、再根據具體情況，按前述方法中的一種打開層門放入。如果此方法行不通，就得採用在機房手搖（必須切斷電梯動力電源下進行）曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時（現以曳引機有減速箱為例）應注意：先切斷電梯動力電源；使用專用工具（如手輪）；必須由經過專門培訓過的熟練人員執行；轎層門確實完全關閉；並：向轎內人員通知；操作時不少於3人，其中1個人兼任指揮；掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車，幾個人一定要配合得當；應在要平層的層門口外設一監視，當搖車使轎廂快乎層時，應用對講機向機房向兼指揮人通話，以便停止搖車，使制動器立即抱閘。2、電梯沖頂，且安全鉗動作，使轎廂被卡在導軌上的援救方法及安全措施：電梯失控（當電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運行時），使電梯轎廂沖頂，由於轎廂慣性沖力很大，當對重被對重緩沖器承住，轎廂會產生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導軌上。發生此故障時，對重已經蹲在其緩沖器上。所以，無論採用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復位，解脫卡導軌的問題。這時應採用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：（1）斷開電梯總電源，並有人在電源開關處監視。（2）從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。（3）底坑內應有足夠亮的安全照明設施。在底坑工作人員不得少於2人。如果拆卸中，發現因對重壓的太緊無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發現在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。（4）當緩沖器拆下後，為防止提升轎廂時，發生撞頂，必須在底坑原對重緩沖器處，墊上高度適當、質地良好，並有定長度和寬度的方木。（5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導軌後，全體人員應返回一層層門外，在撤離底坑前，要反復檢查工作有無問題，有無不安全現象。（6）在機房採用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復位。其方法與要鉗復位問題。另外，根據具體情況，也可使用3T手動葫蘆吊升轎廂的方法，來解決安全鉗復位問題。（7）當安全鉗復位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，並把井道底坑清理干凈，檢查無問題後，按程序恢復電梯正常運行。六、電梯司機要嚴格做到「十不開」1、超載荷不開。2、安全裝置失效不開。3、物件裝得太大，不好關門不開。4、物件堆入不牢固不穩妥不開。5、物體超長，伸出安全窗等緊急出口不開。6、層（廳）門、轎廂門關閉不好不開。7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。8、轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。9、電梯不正常（聲響不對，有異樣感覺，有地方碰撞等）不開。10、有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。
D. 怎樣寫好培訓工作思路
培訓工抄作思路可以從以下幾襲個方面入手：
1培訓目的，也就是此次培訓需要達到什麼樣的目標；
2培訓內容，內容與自己或受訓人的需求是否是接近的，也就是說內容是不是受訓人想要的內容；
3培訓的結果，結果如何，如何去驗證的前期的目標。
E. 餐飲傳菜電梯安全培訓計劃書
1、 儀容儀表及禮貌禮節
2、 托盤服務規范
3、 傳菜員崗位職責
4、 傳菜員工作規范及標准
5、 傳菜部員工注意事項
第一課
一、 培訓課題：傳菜員儀容儀表及禮貌用語
二、 課時安排：2012年3-4月份
三、 培訓內容：儀容儀表及禮貌用語
四、 培訓目標：讓每一位來餐廳工作的員工有更好的職業妝容及職業素質
五、 培訓方式：講解及演示
培訓內容
一、1. 員工儀容儀表總體要求：
容貌端正，舉止大方；端莊穩重；整潔挺括；
態度和藹，待人誠懇；服飾莊重；言行恰當。
2、容貌：表情明朗、面帶微笑，親切和善、端莊大方。
2.1 頭發梳理整潔，前不遮眉，後不過領。傳菜員不得留鬢角、胡須；
2.2 按酒店要求，上班不佩帶項鏈、手鐲、戒指、耳環等貴重飾物；
2.3 不留長指甲
2.4 傳菜員堅持每天刮鬍子。
3、著裝:
3.1著規定工裝，洗滌干凈，熨燙平整，紐扣要齊全扣好，不得捲起袖子；
3.2 領帶、領花系戴端正；佩戴工號牌（戴在左胸前）；
3.3 鞋襪整齊，穿酒店指定鞋，襪口不宜短於褲腳
4、個人衛生：
4.1 做到「四勤」，即勤洗手、洗澡；勤理發、修面；勤還洗衣服；勤修剪指甲；
4.2 班前不吃生蔥、生蒜等有濃烈異味的食品。
5、 傳菜員每日上班前做到，要檢查自己的儀容儀表。不要在餐廳有客人的地方
照鏡子、化妝和梳頭，整理儀表要到指定的工作間。
6、站立服務： 站立要自然大方，位置適當，姿勢端正，雙目平視，面帶笑容，傳菜員站立時，雙腳與肩同寬，左手握右手背在腰部以下。不準雙手叉在腰間、抱在胸前，站立時不背靠旁倚或前扶他物。
7、行走：步子要輕而穩，步幅不能過大，要瀟灑自然、舒展大方，眼睛要平視前方或賓客。不能與客人搶道穿行，因工作需要必須超越客人時，要禮貌致歉，遇到賓客要點頭致意，並說「您早」、「您好」等禮貌用語。在酒店內行走，一般靠右側（不走中間），行走時盡可能保持直線前進。遇有急事，可加快步伐，但不可慌張奔跑。
8、傳菜員應做到「三輕：即說話輕、走路輕、操作輕。
上飯時要輕拿輕放，動作要有條不紊；開、關門不要用力過猛，要始終保持餐廳安靜。
9、傳菜員的舉止應做到：在賓客面前不可交頭接耳、指手畫腳，也不可有抓頭、搔癢、挖耳朵等一些小動作，要舉止得體。
二.餐廳服務中的禮貌用語
1、問候聲：
「先生（小姐）您好！歡迎光臨。」/「中午（晚上）好，歡迎光臨！」/「歡迎您來這里進餐」
2、感謝聲
2.2 「謝謝您的幫助」
2.3 「謝謝您的光臨」
2.4 「謝謝您的提醒」
4道歉聲
4.1 「對不起，請稍等，馬上就好！」
4.2 「對不起，打擾一下」
4.3 「實在對不起，弄臟您的衣服了，讓我拿去洗好嗎？」
5應答聲
5.1 「好的，我會通知廚房，按您的要求去做。」
5.2 「好的，我馬上就去」
5.3 「好的，我馬上安排。」
5.4 「沒關系，這是我應該做的。」
5.5 「我明白了。」
6祝福聲
6.1 「祝您用餐愉快。」
6.2 「新年好」/「新年快樂」/「聖誕快樂」/「節日快樂」
7送別聲
7.1 「先生（小姐）慢走，歡迎下次光臨。」
7.2 「先生（小姐）再見。」
7.3 「請慢走」/「請走好
9.禮貌用語注意事項
9.1 注意麵向賓客，笑容可掬，眼光停留在賓客眼鼻三角區不得左顧右盼，心不在焉；
9.2 要垂手恭立，身體微微前傾，雙手交叉握於腹部；距離
當（一般以一米左右為宜），不要倚靠它物；
9.3 要舉止溫文，態度和藹，能用語言講清的盡量不加手勢 9.4 要進退有序，事畢要先後退一步，然後再轉身離開，以示對賓客的尊重，不要扭頭就走；
9.5 講話要講普通話，外語以英語為主，不用污言穢語，語調親切、熱情誠懇，不要粗聲粗氣或矯揉造作，說話要清楚流利，意思表達要准確，以對方聽得到為准，講話速度要低於客人，不可因個人心情不佳，影響語言效果。客人之間說話不要打擾，如需要打擾時可在說話間隙說「對不起，打擾一下」經客人同意後再講，說話結束後應說謝謝。
第二課
一、培訓課題：托盤服務規范及程序
二、課時安排：2012年5-6月份
三、培訓內容：托盤服務規范及程序
四、培訓目標：讓每一位來餐廳工作的員工了解托盤的使用方法，熟練掌握，更好的工作
F. 關於電梯方面的培訓工作總結怎麼寫，幫忙寫個
（一）建立 「以保養修」的設施設備運行管理宗旨
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 「以保養修」的設施設備運行管理宗旨和 「零銹蝕、零故障、零報修」的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備了解，把「以保養修」的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人了解規程，個個知道規范的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范，加強抽查和指導，使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
（二）檢查方法的更新
針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及雜訊情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。使問題得以發現，如對都市經典電梯檢查,促使對A2棟2號、3號梯曳引機的更換。在工作檢查時發現都市經典電梯的故障較多，要求管理處維修部對維保和設備生產單位西子奧的斯公司進行催促和跟進。在維修部催促無效的情況下，立即理訂並發函件給西子奧的斯公司，在公司領導重視和親自主抓下實現對A2棟2號、3號梯曳引機的更換。及城市新銳的電梯問題，督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。
（三）易出問題節點匯總
因為設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障台帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
（四）發揮螞蝗精神
對檢查中重復出現的問題進行專項檢查，決不放過、一釘到底，力圖達到解決和杜絕，以點帶面的發現問題和根除問題。如：
1、在對都市經典工作檢查中發現消防管道普遍出現多處銹蝕，對管理處的消防管道進行一次專項檢查，發現管理處消防管道出現普遍銹蝕較嚴重，督促管理處維修部進行除銹刷柒。現管理處已對A1、A2棟進行除銹刷柒，極大的保證了消防設施設備長期運行，保證我司對該樓盤的後期管理成本的降低。
2、在對城市新銳給水管道的檢查中，發現由於樓層漏水造成管道出現不同程度銹蝕。在該管理處各項維修保養工作都做好情況下，要求管理處對給水管道進行全面除銹刷柒，樹立設施設備管理的標准管理處，以利於公司各管理處設施設備管理學習和效仿。同時為公司設施設備管理的「零銹蝕、零故障、零報修」的目標樹立典範。
3、在對金台大修後的檢查中不發現對消防管道的除銹刷柒時對靠牆一面未進行處理，從而對金台維修部進行了一次「練真功、說真話、做真事」，與維修主管溝通要求其加強工作安排後的檢查。保證大修工作做到有質量、有效果。
4、對部分維修部不認真進行自檢和虛報設施設備情況進行針對性檢查，並在周三維修主管的培訓和會議上進行通報批評。力圖達到每一個維修主管能真實的進行自查自糾，向公司報告自己所管設備的真實情況，為明年工作打下基礎。
5、對都市經典15號煙感的死釘，不因小問題而不管。在和施工單位的共同查找中發現都市經典的消防工程未完工和未按圖施工。杜絕了質保期後為我司帶來的經濟損失。
（五）導向性的檢查工作。檢查工作是對維修工作的引導，針對各維修部當前的具體情況，有針對性的檢查工作和查找問題。如金台是老物業，設施設備老化、零配件有的已達到使用壽命，檢查的重點應在設備易損件上。都市經典的施工遺留問題較多，檢查的重點應在遺留問題的查找上。
二、技術支持和指導
在技術支持方面堅持有問題共同思考、共同處理。每一次有問題由維修部先處理，維修部處理不下時大家一起分析共同解決問題在哪裡，解決的方法有哪些。解決時堅持邊處理邊講解，立足於解決問題的同時對人員的培訓，和員工工作方法的指導，全年進行技術支持21次其中15次進行了員工的現場講解工作。如：
1、都市經典消防線路第五迴路的恢復。對都市經典消防線路第五迴路的維修的同時對維修人員進行現場技術指導，從而促使維修部提高消防設施設備故障的檢修能力。教會他們檢查的方法和技巧，促使維修部對消防設施設備故障的解決能力提高。
2、重煙高區增壓泵的恢復。主要是立足於讓維修人員自己分析設備功能，根據控制要求設計控制線路的能力，在高區增壓泵恢復使用功能後，我們的維修人員基本會製作簡單控制線路。
3、城市新銳泵房照明節能改造方案分析。在工作檢查中發現泵房照明節能改造後應急燈不能充電的現象，進行分析和維修部一同找到解決的方案。對維修部提出即要節能又不能改變設施設備的功能。
4、金台低消3號止回閥的修理。在維修中和維修部的員工一起分析閥門的工作原理，了解問題造成的原因，大家一起解決問題。讓員工了解從工作原理出發去解決問題，從設計者的思維去想問題。
5、都市經典消防泵控制櫃的修復。這次故障是員工維修保養時操作不規范造成的，在處理時以此為案例對員工進行指導、分析造成的後果，以提高員工的操作規范意識。同時大家一起對控制線路圖進行熟悉，提高下次出現類似故障的解決能力。
6、修復重煙生活用水進水浮球閥。到管理處檢查工作時管理處提出生活用水進水浮球閥壞了要求公司購買更換，而且維修工的怨言較多的情況。我提出先檢查，後提出解決方案的看法。帶著維修工進行現場檢查，發現是管道使用時間長，造成渣塵堵塞液壓活塞造成。親自進行維修，同時與維修工進行交流，不能枉下結論、思考問題應考慮公司的利益和全局，不只從自己個人的利益去思考問題,同時用親身的行動表明公司各級管理人員的實乾性。
7、對重煙生活水泵控制櫃打火的交流接觸器進行修復。在管理處維修工多次處理無效的情況下,我對其進行處理。在處理過程中發現我們的維修工為了節約成本，對損壞觸點進行更換用的全是其他地方下的舊觸點，但是由於觀察不細，將不同規格的換到同一個交流接觸器上，造成他多次處理無效的情況。在對他主動想辦法解決問題肯定的同時，請他做事應多觀察、多思考。
8、對重煙漏電的低壓配電櫃進行處理和恢復。在檢查工作發現柴油發電機低壓配電櫃漏電，通知管理處情況，得知此配電櫃歸重慶煙廠物管科管理。在管理處通報對方後，對方提出我司協助，由於對方電工不專業。在對方的配合下及時處理故障。
9、修復重煙除濕機。除濕機出現電機卡死不能動，其主要是使用不當造成，維修工對鑲裝式電機不打開，上報請求技術支持。在第一時間進行修復。
10、都市經典1號消火栓泵短路的處理和修復。由於操作不當造成打火，形成短路。維修部在解決其中一個故障後對仍然存在短路現象就束手無則的下情況，對事件經過進行分析，查找故障點，及時對設備進行恢復。同時大家一起分析操作規程的合理性，樹立面對困難時的心態問題。
三、制度建設和完善
工程部是公司的維修權威部門和領導部門，作為工程部主管的我應成為一個本專業的專家。雖然我不是一個專家，但自己應以一個專家的要求來要求自己。所以在檢查工作中發現的共性問題，都力圖進行規范，全年編制制度23個。如：
1、編制《電梯機房空調管理制度》。
針對入夏後電梯運行對環境的要求及時制定了，督促各管理處落實，從而保證電梯機房設施設備良好運行，控制電梯機房環境溫度，正常、合理使用、保養電梯機房空調。提高電梯運行安全，規范電梯機房空調的保養工作。
2、，制定《能耗分析管理制度》。
對於我司能源使用不合理情況，制定《能耗分析管理制度》進行規范，同時讓維修主管通過能耗分析發現設施設備的故障隱患。在以前大家不知道自己的設備運行周期、運行頻率，通過能耗分析各維修部基本掌握了設備運行的基本情況。如水泵的運行情況，大家會根據它的流量和功率、高區水箱水位的設置算出它的運行時間，結合小區（大廈）用水情況算出運行頻率、用電情況。當出現運行時間過長、啟動時間不對、用電情況不對時，就會主動去分析原因、查找問題，從而提高人員對的設備認識，提高了設備運行安全保證。