大眾汽車網路策劃方案

① 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。

② 汽車後市場公司做網路策劃方案一般找那個公司比較好！

SEO服務網路套餐，先優化有效果再付費，3個月內到首頁!

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③ 跪求一汽-大眾汽車4S店開業創意策劃案

2012年最新高端新車發布-汽車4S店開業創意策劃案

2012年最新、最給力、最有創意、高端品牌策劃推廣方案---高端慶典活動解決方案--創意高端酒會服務--高端會議茶歇服務--創意會議咖啡服務–藝術茶歇服務

薩密特（北京）餐飲管理有限公司是一家專業從事會展-會議；開業慶典；開工奠基；周年慶典；揭牌竣工；大會開幕；促銷活動；地產慶典；企業慶典；新品發布會等高端茶歇-高端酒會-高端會議咖啡服務-高端茶話會服務的慶典策劃公司。

1、我們的文化創意茶歇團隊是為了綠色原生態高品質生活而生；

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中國-華北、華東、東北、西北各省、市、縣

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我們的高端客戶：Bentley賓利/FERRARI法拉利/Mercedes梅塞德斯(賓士)/BMW寶馬/Ai奧迪/Lexus凌志/Rolex勞力士/Chanel香奈兒/Tiffany蒂芬尼/Gianniversace范思哲/LouisVuitton路易威登/Prada普拉達/Lancome蘭蔻/Bose博士/Armani阿瑪尼/Gucci古馳等

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④ 跪求……汽車銷售行業的網路推廣方案！！（急）

看你經營的什麼車系了。如果克萊斯勒300C那種風格的 你的受眾就是商務 中年 成功專人士
如果是206 C2這種 受眾就屬是 年輕 中等收入 活力 激情
SUV那 就是 年輕 男士 運動
MPV 就是商務 家庭 和諧
你看你是什麼車系了。專業網站做一些挺合適的，再加點軟文。
沒發給你幫助啊，不知道你的費用預算 不知道總公司給你們的報銷比例，2008年比去年好像都少！！！
不知道你的車系 你的銷售重點 你的預算 你的省份
沒發說啊。大哥！！

⑤ XX汽車網路營銷策劃方案

網路營銷策劃方案都是需要量身定製的，比如「定位」，像很多車都做了定位，因為回定位了，自然就細分了市答場，細了客戶群體，自然了也細分了利潤或市場份額呢？

所以，方案是策劃出來的，是要以自身的「定位」布局網路，如網站設計，文案布局，價格體系，盈利模式及銷售流程，客服技巧等！！

網上很難搜到自已合適的，關鍵在於，你要去用心去挖掘策劃出來，合適自已的方案，合適自已的方案才是最好的！你可以找下博迅網路行銷吧，他們很專業的！！

⑥ 大眾汽車的網上推廣策略活動的成功之處是什麼,應用了哪些傳播技巧

所有的交通管制，誰是更多的駕駛樂趣？ TIGUAN途觀
Berlin，新的房源拿出絕活--4MOTION獨特的智能全輪驅動系統。它可以根據地形的車輛狀態時，電源向前輪和後輪自由分配。在理論上，與目前大眾4MOTION系統模型可以通過多種復雜地形的動力分配很容易滿足，它甚至可以被供電之間的總功率的0-100％單一軸控制，很容易實現50:50高品質的電源分配前後軸的比例，您可以輕松地做各種道路的自由運行。
登錄到到網的日本代表CRV，其採用了「智能四驅」，全稱是雙泵適時四輪驅動系統。簡單地說，它通常是一個前體為主，當前輪打滑，動力將傳遞輪的一部分，前輪，以幫助使該車輛。該系統實際上的根本原理仍然是兩個驅動，油耗會較真正的四輪驅動車型為低。但由於電源仍從後輪的物質衍生的，並因此將有一次在前輪打滑，智能四驅便完全失去作用，因此它可以適應地形都受到一定的限制。

in所有的交通管制，誰是更多的駕駛樂趣？

先說這對夫妻TIGUAN途觀。據介紹，TIGUAN途觀1.8T和2.0T將推出兩款排量的車型，無論是大眾的TSI發動機，同時採用高噴射壓力的燃油直噴技術和渦輪增壓系統。 。燃料油和汽油直噴技術，可以更好地混合狀態，燃燒更充分。所述渦輪系統能夠增加空氣的方式中的壓力和密度，以燃燒更多的燃料，從而極大地提高了功率輸出。發動機輸出功率高達118千瓦，專為運動型6速手動變速箱優化的主流1.8T版本，因此途觀表現出優異的牽引力和駕乘舒適性，百公里官方油耗是目前網上公布的9.3L。

日本CR-V分別為2.0升及2.4升兩款發動機可供選擇。 2.0升機型採用i-VTEC發動機，採用燃油完全燃燒控制系統及高效的排氣凈化系統，尾氣排放也達到了歐Ⅳ標准。除了兩個之外，還有四驅和兩驅排量的，6速手動和5速自動變速箱也能夠滿足消費者的不同需求進行選擇;但百公里廠發布的版本2.4綜合油耗為9.8 L.

安全配置方面，誰最周到？

說夫妻還是先TIGUAN途觀。安全配置也是這款車在前期宣傳特別強調。它配備了AUTOHOLD自動駐車系統，該系統通過ABS的動作/ ESP控制單元自動防止從靜止車輛碾壓。在這個例子中，坡道等地形有效保證了行車安全。其次，TIGUAN方式配備PLA系統自動檢測相鄰兩個車輛間距離的街道，如果有足夠的停車空間，駕駛者只需掛倒車檔，然後輕油門和剎車可以適當自動控制完成所有剩下的工作倒車。對於新手司機來說，這樣的配置是非常安全的，而對於熟練的操作有關的老將，這是非常方便的。在夜間行駛時，其還配備了AFS曲線輔助照明系統。

本田CR-V的地方G-CON鋼骨混凝土緩沖架構，六安全氣囊和VSA車輛穩定性輔助裝置配置，實現對消費者足夠的保護。

舒適，誰最享受的？
產品查詢來自現有資料，全景天窗TIGUAN途觀是國內最大的同類，它集成了滑移式天窗和電動遮陽簾於普通的半透明天窗一區3次，開區比普通的屋頂大40％，從面積比，也就是基本上能夠占據三分之二屋頂的區域的點。我相信這會吸引不少消費者的大天窗。

日系車向來勝在細節，精細的內飾做工，體貼的電控外後視鏡折疊功能是很多人津津樂道。

點評：「享受」這個東西，蘋果和桔子，各有所好！你要滿足眼睛，耳朵，或滿足，或滿足其他啥。 。 。 。 。 。消費者應該有自己的選擇。

⑦ 針對專用汽車的網路營銷都有哪些方案

一、 汽車網路營銷狀況分析
目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實，品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

網路營銷的具體業務還處在初級階段，目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

二、 汽車網路營銷現狀分析

目前XX網站主要設有產品展示、專家應答、車友社區、營銷網路（需要帳號登錄）、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的（營銷網路不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經典圖片；有一個在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定製郵件信息的功能。

三、 競爭對手網路營銷狀況調查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查，因為就目前而言XX汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設有《員工車主俱樂部》、相關信息、經銷商查詢、服務站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關信息及新聞，也是以介紹企業相關信息為主，比XX多了購買咨詢、售後服務、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯系、產品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產品為主，多出鏈接無效。

四、 網路營銷目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關注XX，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來說，沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在，也有很多汽車企業採用博客的網路營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為「國民車」的XX。XX也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權威部門對於XX銷售環節的整體統計，復雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算，如果採用網路訂購的模式，在國內XX汽車銷售中，XX可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加XX的利潤率。

五、 網站策劃分析

（一）對XX公司網站的建設

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那麼使用在線咨詢會使人感到麻煩，並且需要等待時間，針對該類問題XX應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節省咨詢經費，同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民得到由里到外對XX汽車的認識。

3、提供申請試駕：購買XX汽車的人只要登陸其規定的網站，在看過汽車的詳細資料後，便可以向XX的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網站直接預訂。在得到XX的電子回復函件後，購車者便可以在XX指定的4S店預付訂金，在XX根據購車者的訂單完成生產之後，付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，當然，其之前的售後維修服務功能將繼續保留，並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對於XX而言，全部銷售的訂單式生產將實現該產品「零庫存」的銷售結果，而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品最具競爭力的價格，XX公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務和優惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產品的「新鮮」度，使新產品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中」。同時，節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量，從而提高產品的整體競爭實力。同時XX公司建立一個大型的售後服務網站，在汽車售後的幾天之內對用戶進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用戶把使用後的信息反饋到XX公司服務部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對話。在「奧運」時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網路營銷這的巨大作用。XX汽車通過網路會議室創造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與XX汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進XX汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經過任何人的過濾，並且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

⑧ 汽車該怎樣做網路推廣(最好有推廣方案)

業內專家認為網路營銷的開展是一項艱巨而又復雜的工作，絕非建網站回收Mail如此簡單。好的答效果需要扎實的工作積累，不可一蹴而就。同時我們也完全有理由相信，網路營銷的運作前景良好，只要我們有信心、有決心，就一定能夠獲得成功。西美互動的優勢：豐富的首頁、推薦、精華及置頂等網路資源，良好的搜索引擎優化能力，能夠為企業策劃增強品牌、促進銷售和用戶增長的方案，對博客、視頻、問答、新聞、視頻、圖片等渠道的推廣有教強的整合能力。