1. 濟南自駕游
從重慶到濟南
全程共1,664公里
1從起點出發，沿捍衛路行駛427米
2向前沿華一路行駛541米
3左轉沿北區路行駛353米
4右轉行駛111米
5向前行駛727米
6向前沿黃花園大橋北引道行駛1公里
7向前沿五童路行駛3公里
8左轉沿內環東段行駛1公里
9右轉沿渝長高速公路行駛66公里
10向前沿渝宜高速公路行駛116公里
11向前沿墊恩高速公路行駛3公里
12向右沿墊恩/渝宜高速公路行駛62公里
13右轉沿G318行駛1公里
14左轉行駛307公里
15左轉沿G209行駛39公里
16右轉行駛129公里
17右轉沿G316行駛101公里
18左轉沿襄荊高速公路行駛27公里
19向前沿南陽至襄樊高速公路行駛111公里
20向前沿昌平南高速公路行駛165公里
21向前沿許昌至蘭考高速公路行駛126公里
22右轉沿開商/連霍高速公路行駛12公里
23左轉沿G106行駛28公里
24向前沿G220行駛54公里
25左轉行駛5公里
26向前沿G220行駛5公里
27向右沿日照至東明高速公路行駛147公里
28左轉沿徐州至濟南高速公路行駛68公里
29向右行駛2公里
30向前沿京福高速公路行駛3公里
31向前沿京滬高速公路行駛56公里
32右轉沿經十路行駛6公里
33左轉沿營市街行駛534米
34向前沿槐村街行駛1公里
35左轉沿經一路行駛1公里
36左轉行駛148米，到達終點
2. 旅遊節策劃活動主題名稱
策劃背景:
隨著世界旅遊業的日益發展，過去被人們低估的環境問題正受到重視。生態旅遊的發展是一種向上趨勢。柳州是一座工業城市，城市的發展也必然會對環境造成不良的影響，工業對空氣、水質的污染以及噪音、白色污染的嚴重，使得人們嚮往的自然，渴望走進自然。城市邊緣或位於城外距城較遠的郊區的森林環境為城市居民提供較長時間游覽休息，同時可開展多種森林遊憩活動，森林公園作為一種新的需求的旅遊產品迎合了都市人們的需求，而開始受到人們的親睞，逐漸「走俏」。
如今「節慶經濟」風起雲涌，各類名目繁多的「品牌節日」紛紛走上舞台。五花八門的旅遊節慶活動為豐富人們的節日文化生活提供了重要的平台和陣地。但在全國大大小小數不清的節慶活動中，有些從舉辦到停辦可能只有幾年的時間，沒有持久旺盛的生命力。其原因是多方面的，但缺乏特色和單純依靠政府的投入沒有走上市場化道路，應該是很重要的原因之一。如何在市場經濟條件下，使各種類型的旅遊節慶活動在傳承歷史文化的同時，成為一個景區重要的旅遊資源和提高景區經營水平的重要品牌。
主題策劃:
不是所有的節慶活動只要進行了市場化運作就可以「活」下去，「火」起來。只有主題鮮明、形成品牌和特色，積聚人氣和消費力的節慶活動才會吸引贊助商的眼球，才可能在市場經濟的條件下走下去。要知道，不但節慶運作的市場化程度關繫到節慶的品牌建設、經營效果與長遠發展；同樣，節慶主題活動的策劃與定位，也會影響到節慶的市場化運作水平。因此，只有在尊重節慶的個性特色的基礎上策劃主題活動，進行出色的商務運作，節慶才能實現社會效益與經濟效益的雙贏。一個節慶活動要想長盛不衰，必須把握時代的脈搏，與時俱進，堅持創新。
參加對象：社會大眾、企事業單位、學校組織、社會團體等（目標消費人群為本地市民，在組織宣傳推廣的時候為側重點）
活動資金運作方式：
由於景區（點）宣傳意識不夠、資金力量薄弱、營銷思路不清、營銷辦法不夠，加之旅行社的推介不夠，外地遊客知道的很少，再由於活動規模小、活動內容不豐富、特色不鮮明，三門江「十·一」主題活動主要參與對象是本地遊客，節慶活動所帶動的客源市場及經濟效益往往不能達到預期目標。
1.資金來源
市場化運作的資金來源主要有以下三種：門票收入、贊助收入和廣告收入。前兩者往往占據整個景區活動策劃的大部分，是主要的運作資金。依靠門票收入，是一個景區入不敷出的原因所在，因此，三門江活動開展有必要也有需要向市場化方向發展，靠旅遊企業提供資助，實現市場化運作的第一步。
2.籌集方式
資金的籌集就是將景區活動所需要的經費讓企業來落實解決。企業的贊助不可能是無償的，所以要借景區主題活動的名號來宣傳企業自身，推廣企業的知名度。一般由以下幾個方式：
冠名權。主題活動本身和其中的一些具體活動，如各種游覽、文娛演出、紀念品、宣傳品以及其他單項活動等，可以實行有償冠名，這不僅使景區管理委員會籌集了部分運作資金，也提高了冠名企事業單位的知名度。
攤位出租。在景區活動的開展期間可以設立各種形式的攤位，均可通過出租，收取一定的租金。
買斷舉辦權。有的企業或事業單位出錢買斷整個景區主題活動或是其中某一單項活動的舉辦權、電視轉播權、宣傳品等形象品牌的專賣權、廣告標志使用權等或具體進行商業代理服務，減輕了景區的負擔。
主辦、協辦事項：
旅遊節的一系列活動的舉辦、承辦在新聞發布會上發布，取得各商家及企事業的支持，發展一節利百家，帶動一區旅遊經濟。活動開展，應爭取以下單位的支持，柳州市政府、柳州市旅遊局、柳州市文化廳、旅遊協會、旅行社、民間藝術館、廣告公司、飲食單位、啤酒代理單位、攝影協會以及各有意冠名的企事業單位。
3. 旅遊度假村項目策劃書
東里鎮旅遊營銷策劃方案
一,旅遊營銷現狀
東里鎮目前的旅遊業現狀是:資源優勢明顯,開發起步較快;景區形象模糊,市場營銷缺位;旅遊人才缺乏,設施很不完善;政府善於引導,發展前景看好.
(一)旅遊形象現狀
旅遊地形象認知包括三個方面的內容:遊客認知,旅遊地認知,旅遊地內部認知,這三個方面組成旅遊地的完整形象.東里鎮旅遊資源比較豐富,但是目前東里鎮的旅遊形象還比較模糊,旅遊形象認知度低,對其今後的旅遊發展很不利.
1,遊客認知度低:
由於種種原因,東里鎮在旅遊形象定位等方面沒有進行深入細致的研究,導致景區形象片面化,模糊化.遊客對景區的認知大體上包括對景區的熟悉度和興趣度.東里鎮旅遊資源豐富,但其旅遊形象散亂,沒有主打賣點,鮮明的口號,視覺形象,風情形象,歷史文化形象,缺少系統的形象設計與提煉.加上當地旅遊基礎設施落後,接待能力差,東里鎮在周邊市場的知名度很低,旅遊吸引力不強.大多數遊客對東里的認識還僅僅停留在上唐山看佛雕,進果園摘水果,進村莊吃農家飯等等的低層面,限制了當地旅遊的發展步伐.
2,旅遊地認知意識淡薄:
旅遊地認知只要是指當地居民對旅遊業的理解程度.近年來,在政府的正確引導下,東里鎮以建設工業強鎮,商貿重鎮,旅遊名鎮和農業產業化大鎮為目標,實行農工商旅四業並舉,經濟發展勢頭良好,居民人均純收入增長迅速.但是由於政府在旅遊產業引導上做的還不夠,當地居民對於發展旅遊理解不夠深入,觀念意識還停留在傳統商貿上.部分居民雖然能主動參與到旅遊建設中,但並非旅遊經濟利益驅使,大多數居民還是被動接受.
3,旅遊地內部認知不足:
旅遊地內部認知是指當地旅遊部門,旅遊從業者如何看待當前的旅遊發展狀況.東里政府部門發展旅遊的決心很大,並且已經組建了旅遊部門,配備了有一定能力的專門人才,在旅遊產業發展規劃上做了不少工作,然而政府對發展旅遊的重視程度還不夠,產業規劃和項目建設步伐明顯滯後,投入的人,財,物力不足,尤其是在市場營銷方面.雖然東里鎮已經啟動了"做東里旅遊明白人"並開始實施,但是還沒有具體到旅遊產業化發展的程度,比較明顯的就是唐山等現有景區的經營管理十分落後.
(二)市場宣傳現狀
廣泛深入地開展宣傳促銷活動是拓展旅遊市場,推進旅遊業快速發展的一項重要舉措.旅遊業是一個注意力經濟,旅遊宣傳促銷實際上就是花錢賺吆喝,賺眼球,吸引遊客的注意.但是東里鎮目前市場宣傳促銷還比較落後.
1,一手硬一手軟.
硬:一心一意搞景區基礎設施建設.軟:目前還沒有制定可操作的市場宣傳促銷計劃.目前,淄博及周邊地市新景區如雨後春筍般涌現,東里鎮如果等所有旅遊景區和配套設施建成後再進行宣傳促銷,那就相當於將市場和機會拱手讓給競爭者.
2,宣傳促銷不敏感.
相關部門對旅遊市場敏感性不高,宣傳意識薄弱,存在等待,觀望的心態,而不是主動去迎合旅遊市場的需要開展宣傳,旅遊發展日程被迫一拖再拖.
3,宣傳促銷手段落後.
旅遊宣傳促銷是一項綜合性比較強的工作.在選准市場之後,需要利用宣傳手段和促銷手段有針對性地開展促銷,及時,全面地把景區以最快的速度推薦給遊客.東里鎮目前基本上依靠一些傳統的渠道對外發布旅遊消息,針對性不強,渠道過窄,不能有效吸引遊客的注意.
(三)產品開發現狀
東里鎮旅遊產品開發可以這樣來概括:旅遊產品單一,缺少包裝;旅遊項目太平淡,缺少精品;後續開發緩慢,與市場脫節.
1,旅遊產品單一,缺少包裝.
東里鎮前期旅遊規劃已經完成,但是大部分旅遊資源還未經開發,還沒有設計出具有自身獨特魅力的旅遊產品.目前,東里鎮可以開展的旅遊項目只有唐山佛雕園文化觀光,農家樂旅遊,而且這些旅遊項目很粗糙,在細節上的包裝做的還不夠.
2,旅遊項目平淡,缺少精品.
東里鎮目前比較成型的唐山佛雕文化園傳統宗教氛圍比較濃厚,並有中國第一水晶觀音坐鎮,但以佛雕觀賞為主題的規劃思路將本身所具有的宗教文化沖淡.而中國果汁第一品牌匯源加工廠,沂河水鎮休閑,鄉村旅遊等資源在一定程度上被忽略.
3,後續開發緩慢,產品與市場脫節.
市場在變化,遊客的需求也在不斷變化,景區產品開發也需要不斷改進,而旅遊產品的生命周期有限,旅遊產品開發就需要不斷變化.隨著休閑度假時代的到來,大眾對於休閑度假類旅遊產品需求將會持續走高,國家旅遊局也提出了2007年為城鄉旅遊年,大力發展城鄉休閑旅遊.東里鎮處於沂蒙山區,沂河兩岸,水岸休閑,山野休閑資源比較豐富,但是目前還僅僅局限於傳統觀光旅遊產品開發,鄉鎮休閑度假類產品設計還沒有形成完整的思路.
(四)營銷渠道現狀
旅遊營銷渠道是旅遊產品與市場相對接的橋梁,也是旅遊景區賴以發展的支柱之一.當下,經濟快速發展,旅遊需求也在不斷變化,如何將自己的產品以最有效的方式銷售給遊客在很大程度上影響到景區和旅遊產品的生命力.東里鎮經濟發展比較迅速,也受到了外界的廣泛關注,但是營銷渠道很窄,以人際傳播網路為主開展營銷的現象很普遍.東里鎮沒有旅行社,沒有旅遊宣傳網站,報紙,電視,電台等傳統媒體沒有利用,公關和節事活動尚未開展,可以說旅遊宣傳基本上還沒有開展起來.
二,旅遊市場戰略
(一)市場分類
按照地域劃分:
1. 當地市場:淄博市區,張店等市場,以旅遊觀光,周末休閑度假為主要目的.
2. 省內市場:以東里周邊的濰坊,臨沂,東營,濟南等鄰近地市為主的市場,該部分市場以游樂,尋找旅遊新體驗為主要目的,希望通過在景區旅遊得到身心的徹底放鬆,參與性旅遊項目對其吸引力最大.
3. 省外市場:景區不能作為獨立的景區吸引省外遊客,因此目前尚沒有自己獨立的省外市場.景區一般採取的做法是將東里鎮各景點融入到山東全線游,淄博古都游,濰坊民俗游等知名旅遊線路中去.目前,省內各地旅行社推出的山東全線游地接線路一般為7-9天,其中臨淄的古車博物館,東周殉馬坑和濰坊楊家埠往往為必去之處,而長線遊客在濰坊一般停留半天到一天時間.所以,東里鎮要在最短的時間內將當地最有特色的旅遊資源展現給遊客.
按照距離劃分:
1,核心客源市場
以東里鎮為核心向外放射300公里的半徑——濟南,濰坊,東營,泰安,萊蕪,青島,日照.由於半島地區煙台,威海市場比較重要,在此將其列入核心客源市場之中.
2,基本目標市場
以東里鎮為核心向外放射500公里的半徑——江蘇,安徽,河北,天津,江蘇的部分城市.這個半徑邊緣的河南,浙江,上海的部分居民將是潛在客源市場.
以公路和鐵路沿途分布的城市為重點,沿高速公路將客源終端市場確立為兩極區域:大區域為省會周邊城市群,膠東半島城市群,小區域為濟南,淄博,東營,泰安,青島,煙台,威海等城市;沿鐵路線客源終端市確立為兩極區域:大區域為北京,天津,廊坊,南京,鄭州,合肥等,小區域為南陽,沙市,宜昌,徐州等.
3,特色旅遊目標客源市場
以500公里半徑以外為基本界限的山西,陝西,湖南及日本(東京,大阪,名古屋),韓國,香港,泰國,新加坡等部分城市與城鎮居民,將是東里鎮特色旅遊的特色目標客源市場.
(二)旅遊市場定位
從市場開發順序來說:第一步開發淄博市區,張店等收入較高的市場,利用當地客源維持景區旅遊收入.其次,開發濰坊,東營,臨沂,萊蕪,濟南等鄰近市場,提高東里旅遊知名度.第三,開拓山東半島市場,京津冀,長三角地區的高端客源市場,進一步提高知名度.逐步在華北,華東,華南地區打開市場.
從市場需求來說:東里鎮目前應該開發水鎮度假游,觀音道場文化游以及具有沂蒙山區特色的民俗游.而分時度假,探親訪友,商務公務活動,會議旅遊,文化交流等最近幾年發展十分迅速,在景區接待能力和知名度,美譽度提升以後,考慮開發此類高端旅遊產品.
三,旅遊形象定位及產品策劃:
(一)總體旅遊形象定位:
匯源家鄉,沂河商埠,北方普陀
定位詮釋:
站在東里鎮城鎮整體經濟發展的角度來定位.
首先,借匯源名氣推銷東里鎮旅遊.匯源果汁在全國具有很高的知名度,但是基本上不知道匯源的家鄉在什麼地方.將匯源家鄉牌打出去,能夠引起匯源果汁廣泛而穩定的中青年消費群體的注意,調動他們的興趣並使其前往東里鎮探訪,從而打出東里鎮的名氣.
第二,沂河全長574公里(在山東省境內長287.5公里),總流域面積17325平方公里,是臨沂市內第一條大河,山東省除黃河之外的第二條大河.縱觀山東全省,目前主打河流牌的除了黃河入海段,京杭大運河山東段以外,其他山東內陸河流基本上都沒有開發出具有一定文化品味的旅遊產品.東里鎮跨沂河兩岸,歷史上東里人以善於經商而聞名.我們將東里定位為沂河商埠,能夠將東里鎮的歷史文化進行挖掘,同時跟水鎮休閑文化進行結合,形成水岸商埠這樣一個比較獨特的旅遊品牌,定能在全省打出名氣.
第三,東里鎮唐山佛雕文化園是五朝佛教聖地,有隋唐摩崖造像以及堪稱全國之冠的水晶觀音雕像等.這里歷史上就是民間傳統祭祀的聖山,民間宗教信仰特別是觀音膜拜由來已久,每年的觀音節慶期間香火都十分旺盛.但是如果單純定位為觀音聖地,顯得過於平淡,跟其他景區拉不開距離.因此,我們將東里鎮定位為北方普陀,與唐山旅遊資源特色相吻合,同時還有力的提升了東里鎮的旅遊品味.
(二)重點旅遊產品定位
1,唐山風景區:
觀音道場,北方普陀
定位詮釋:
唐山風景區曾是五朝佛教聖地,區內有隋唐時代的摩崖造像,以及堪稱中國第一的水晶觀音雕像.唐山濃厚的宗教文化在當地及周邊有較高知名度,歷來這里的香火十分旺盛.但是由於開發初期旅遊形象定位不準確,與浙江普陀山等景區相比顯得過於平凡,市場吸引力不強.因此,我們將其定位為"觀音道場,北方普陀",著力將唐山打造成北方觀音文化旅遊勝地,與南方普陀山觀音文化形成南北並立之勢,使得該定位與唐山旅遊內涵相一致,以此增強旅遊吸引力和號召力,豐富和提升東里鎮的整體旅遊形象,打造北方觀音文化品牌.
2,沂河休閑水鎮
魯中福地,桃源水鎮
定位詮釋:
東里鎮橫跨沂河兩岸,其中馬庄河,沂河交匯的三角河灘地帶背靠唐山,掩映在青山碧水之間,恍如世外桃源,是魯中山區一塊難得的風水寶地.在此可以開發景觀房產,開展分時度假一類的休閑度假旅遊活動.同時,東里鎮歷史上曾是著名的經商重鎮,以"東安古郡"聞名,是聚才生財的寶地.前可俯潺潺沂河,後可看巍巍唐山,置身其間可體驗東安古郡之歷史遺韻.因此,我們將其定位於"魯中福地,桃源水鎮",將這塊三角地帶的文化價值,旅遊價值進行濃縮,打造水鎮休閑文化品牌.
3,西寺風景區
松濤文化會館
定位詮釋:
西寺歷史久遠,傳說孔子弟子閔子騫,子路皆曾來此駐足.自明代修建閔仲祠以後,西寺更是名聞遐邇.此處山巒環抱,萬松森列,清風吹過,松濤鳴響,曾得"西寺松濤"美稱,為沂水八景之一.當下,文化會館形式的休閑場所受到顧客的歡迎.我們將西寺歷史,松濤與文化會館相結合,能夠創造出一種優美的文化意境,打造松濤旅遊文化品牌.
4,荷塘生態觀光
沂蒙香藕荷塘
定位詮釋:
東里鎮的荷塘在荷花盛開季節可以開展生態觀光,但是規模太小,開展此類活動不具有太大的市場前景.由於此地土壤是特殊的黑泥,所產蓮藕味道更加香脆可口,與眾不同,可以進行一定的市場開發;同時,此地泥土為黑泥,具有一定的利用價值,可以開發成黑泥浴等旅遊產品.所以我們確定荷塘的賣點:第一是蓮藕,第二是黑泥,第三是荷花.突出香藕便於對蓮藕產品進行形象包裝和宣傳,有利於其迅速走向市場,一舉兩得.
5,匯源食品飲料有限公司
喝匯源果汁,品家鄉味道
定位詮釋:
工業旅遊是一種新興的旅遊形式,海爾,重汽等大型企業利用工業旅遊的形式進行企業形象宣傳,取得了成功.東里鎮山水環抱,又是匯源果汁的誕生地,這是一個很好的招牌,我們完全可以利用匯源果汁的名氣,利用多種渠道將東里鎮順利推銷出去.在此我們開展觀匯源工廠,看匯源家鄉,喝匯源果汁的宣傳,可以帶動工業旅遊向當地旅遊的泛化發展.
6,何家旺民俗旅遊村
沂蒙老家,瓜果田園
定位詮釋:
何家旺位於唐山後山,沂河南岸,村落呈階梯狀散布,民風淳樸和諧,居民建築保留了傳統沂蒙特色.村莊果樹種類和數量眾多,是名副其實的瓜果田園."沂蒙老家"打親情牌,容易被遊客所接受;而 "瓜果田園"則點明了何家旺的旅遊資源特點.從旅遊線路設計來看這里正好是唐山旅遊的落腳點,遊客游覽完畢需要休息,何家旺民俗旅遊村則給遊客一種回家的感覺.
7,東里大餅
家鄉餅
定位詮釋:
東里大餅已有一百五十餘年歷史,系何氏祖傳手藝,在當地獨享盛譽.其做工純粹,用料考究,口味香脆,使得流傳百餘十年的東里大餅始終透露著一股濃濃的鄉情和家鄉的味道.我們將其定位在"家鄉餅",能夠喚起食客共鳴;同時,"家鄉餅"可以與台灣的"老婆餅"形成對比,推銷"家鄉餅"更加容易.
(三)旅遊產品策劃
1,東里水鎮分時度假
⊙功能定位:山區小型綜合度假地
⊙景觀建設;臨水建設一定數量的別墅和觀景房產項目;水鎮中心復原東安古郡街道;設立綜合服務區和鄉村酒吧,商務會所等娛樂區.
⊙形象包裝:以復古和鄉野氣息為主,所有建築外觀以復古的中國傳統民居或者以東安古郡民居樣式為主,內部裝修講求舒適和品位,突出水鎮休閑度假理念.遊客乘坐渡船出入水鎮.進入水鎮後,遊客可穿漢/唐服,飲食用具以陶瓷為主,服務人員皆穿漢/唐服為遊客服務,購買物品用銅錢,每天以打更報時,等等.
⊙運作模式:
產品開發:開發以年,月,周為單位的分時度假產品,同時根據客戶需要將一周細化為2-2-3或者2-4-1等類型的產品,增加在時間上的靈活性,縮短產品期限以降低價格.
機構管理:由開發商和東里鎮旅遊管理單位共同組建東里水鎮分時度假銷售公司.也可以以外包的形式將分時度假產品交給專業的分時度假管理機構進行管理,通過招聘專業人才,參照美國RCI分時度假模式進行年費預算,召集會員參加年會,預訂,交換出租等日常經營活動.
營銷網路:建立東里鎮分時度假交換計算機網路(需要建立高級的計算機終端服務系統),與國內成熟的分時度假網路聯網,或者尋找網路分時度假企業加盟,充分利用現有資源;通過建立雙方都能接受的合作機制,迅速形成國內銷售網路.
營銷方式:組建分時度假俱樂部,在省內採取一對一的銷售模式,在國內採取網路聯盟的形式,以吸納更多的會員參加,建議對會員採取點數制以增加銷量;加入中國華夏之旅,北京新旅網等國內成熟的分時度假交換機構.
2,文化旅遊
-唐山宗教旅遊:
觀音節日盛會:唐山觀音節日盛會.
做比丘的一天:觀佛像,吃素齋:游覽唐山各景點,觀賞東里鎮出水觀音,中國第一水晶觀音,參觀隋唐摩崖石刻,游覽完畢與出家人一起共進佛齋.念佛經,悟佛道:在普陀聖地參觀的同時聆聽禪聲佛音,潛心悟道.
-西寺
聽松濤,靜讀書
3,匯源工業旅遊
參觀匯源工廠,與匯源工人一起體驗產品生產過程,品嘗匯源果汁,匯源牛奶,參加匯源資源組織的各種主題活動等.
4,旅遊觀光
鄉野運動:邀請北京,上海,廣東等地的知名戶外運動俱樂部,組織發起登山,溯溪,定向越野,小規模山地自行車賽;邀請附近企業員工參加拓展訓練等.
鄉村民俗:包括住宿東里鎮農家樂,去果園採摘,吃農家飯,親手種地等,體驗沂蒙山傳統民俗.
奇風異俗:體驗當地回族等少數民族的風土人情,展示回族三大節日:開齋節,古爾邦節,聖紀節的風俗習慣.
徐家莊鄉匯泉桃花節:每年4月舉行踏青賞花會,圍繞桃花,桃樹,桃林等開展一些小型的活動.
5,旅遊商品
《匯源工業旅遊紀念》冊,《東里印象》畫冊,唐山宗教紀念品,東里香藕,家鄉餅,生態小吃,桃木雕刻等等.
四,旅遊形象識別及傳播渠道
(一)營銷理念:水鎮營銷,文化營銷
根據東里鎮依山傍水的地理位置和自然,人文並勝的旅遊資源特點,結合以旅興鎮的發展思路,我們確定旅遊營銷理念以水鎮休閑,文化營銷為核心,以將東里鎮建成一個具有獨特的文化內涵,優質的休閑環境,良好的區位條件,並能同時滿足遊客康體,養生,水岸休閑等旅遊需求的大空間為目標,打造一個成能為遊客提供食,宿,行,游,購,娛等全方位服務的旅遊度假地.
(二)旅遊形象識別:
◆視覺識別系統(VI):突出東里鎮水鎮休閑,匯源家鄉,北方普陀地的旅遊主題,挑選專業人員精心設計東里鎮的LOGO,宣傳海報,展板,VCD/DVD,宣傳畫冊等.
◆理念識別系統(MI):管理機構要樹立東里就是景區,遊客就是朋友,服務就是工作,發展才是硬道理的理念.在宣傳上要向遊客推介休閑度假,北方普陀地朝聖,鄉村民俗旅遊.
◆行為識別系統(BI):要求東里鎮居民在一定程度上保持原有的民俗特色,包括當地的回族;旅遊從業人員的接待行為要具有自身個性,同時還要符合國家制定的標准,為遊客盡可能提供周到完善的服務.
(三)形象傳播:
(1)時間選擇:
三大旅遊黃金周前,年度節日(五一,六一,七夕,國慶,春節等),傳統民俗節慶(觀音日等),景區開業,重大社會事件(08奧運前後)等.
(2)傳播手段:
◆匯源營銷渠道:匯源在國內影響力巨大,其營銷渠道豐富而成熟.要充分利用這一現成的渠道將東里鎮旅遊名氣打出去.合作方式:
——設計小型精美的東里鎮旅遊名片和景區門票,免費提供給匯源當作獎品,匯源公司則負責將其附在匯源果汁,牛奶等產品包裝內,隨同產品一起推向市場.
——每年定期邀請匯源全國大經銷商前往匯源家鄉考察,並向其推薦東里鎮旅遊資源.
——匯源在全國經常舉辦大型活動,這也是東里鎮宣傳的好時機.建議在每年匯源集團舉辦全國大型活動時,東里鎮爭取獲得贊助商資格,在全國范圍內利用匯源營銷渠道和眾多媒體進行宣傳.
——在省內可以藉助匯源名氣搞一些慈善活動,如:匯源家鄉捐資助學活動等等.
◆軟文炒作:在旅遊黃金周前策劃多期不同的宣傳主題,撰寫有震撼力,新鮮的內容,以軟文的形式在《淄博聲屏報》,《魯中晨報》,《濰坊晚報》,《東營油城周刊》,《齊魯晚報》(省版)等報紙媒體連續刊發以吸引讀者的注意.
◆新聞炒作:從東里小城鎮建設,揭秘北方普陀聖地,探索匯源果汁神奇發展歷程等不同角度挖掘新聞線索,盡量爭取淄博,濰坊,東營,萊蕪,臨沂等市級電視台,電台,報紙,網路媒體的免費報道.也可以通過有關渠道採取付費采訪的方式請省級媒體參與報道,擴大東里鎮知名度和美譽度.
◆網站炒作:建立東里水鎮旅遊網,盡量將景區的詳細信息登錄網站.在山東旅遊政務網,山東旅遊資訊網,淄博信息港,濰坊信息港等門戶網站的醒目位置以圖文等形式開辟東里鎮旅遊入口.
◆簡訊宣傳:與中國電信合作,以簡訊的方式向電信用戶發送東里鎮旅遊形象口號.在每年春天推出一至兩個東里旅遊競猜活動,獎勵門票,分時度假產品等提高景區知名度.
◆道路指示:在淄博市,沂源縣,東里鎮的主要交通要道上設置景區道路指示牌.
◆牆體廣告:在淄博沂源,東里鎮附近的主要交通要道的高大牆體上書寫景區形象口號,增加景區知名度.
(四),旅遊促銷:
(1)一對一促銷:在濰坊,東營,萊蕪,臨沂,濟南設立東里鎮旅遊辦事處,負責重點客源市場的旅行社促銷,並為加盟旅行社提供最低折扣,年終發放現金返利.旅遊旺季在這幾個重點市場的主要車站,機場開通東里鎮旅遊直達班車,每天發3-6趟.
(2)公關促銷:與淄博大型企事業單位直接溝通,承接大型商務,政府會議,聯系團隊客源;聯合沂源縣旅遊局向淄博市旅遊局提出旅遊宣傳支持,從公共事業建設,政府旅遊宣傳資金,宣傳渠道,相關政策,招商引資等方面予以支持,等等.
(3)參加旅交會:目前,全國各種形式的旅遊交易會是景區進行自我推銷的一種很好的途徑.東里鎮應積極參加每年省旅遊局組織的專列宣傳,同時聯合淄博其他非直接競爭景區組建營銷隊伍在省內和周邊重點省市開展聯合宣傳,壯大聲勢,擴大知名度和美譽度.
(4)節事活動促銷:通過開展各種旅遊活動吸引更多的遊客前來旅遊,留住回頭客.具體節事活動附後.
(五),可供選擇的宣傳媒體:（因字數過多，略去）
節事活動策劃:
一,旅遊節事
★首屆北普陀觀音民俗文化旅遊節
一,時 間:7月12日—7月26日
二,地 點:唐山風景區 東里鎮
三,主 辦:淄博市旅遊局 沂源縣政府
四,承 辦:東里鎮政府 唐山風景區 ***(招商單位)
五,支 持:國家宗教局 山東省旅遊局
六,活動主題:北天同樂,永世慈悲
七,邀請人員:省,市旅遊局領導,山東省和浙江普陀山宗教界人士,社會活動名人,佛教信徒,山東電視台,齊魯電視台快樂旅遊365欄目,淄博電視台,中國旅遊報駐山東記者,新華社駐山東站記者,齊魯晚報,大眾日報,魯中晨報,半島都市報,威海晚報,煙台晚報,東營油城周刊,沂蒙晚報,等媒體記者等.
八,活動內容:
1,開幕式:
(1)白天活動:
⊙普陀會盟儀式:邀請浙江普陀山宗教界人士到場弘揚佛法,開幕式舉行會盟表演.
主體活動:
⊙朝拜:由唐山方丈(主持)率領眾信徒沿唐山神道朝拜眾神,表達心靈的至誠和對佛法無上的崇敬.
⊙法會:邀請浙江普陀山方丈(主持)現場開設法會,深刻詮釋佛法要義,大力弘揚觀音精神.
⊙還願帖:向遊客售賣經過開光的物件,遊客領受開光物品並在唐山寺龍壁前許願.景區發還願貼,邀請其明年到此還願.
⊙論壇:南北宗教界人士,信徒共同探討宗教文化與和諧社會,人生真諦的融合.
⊙展會:由長老為中國第一水晶觀音雕像開光,並向遊客展示隋唐摩崖石刻以及眾多佛教物品.向遊客售賣開光靈物.
(2)夜晚活動:
⊙山上觀音降世:在唐山九個蓮花頂設置一定數量的激光設備,晚上八點整唐山寺內撞響鍾聲,工作人員從九個蓮花頂向天空打出光束構成觀音形狀.
⊙山下觀音出水:晚上八點整,在噴泉的噴射下,觀音從東里鎮沂河水下升起,周圍燈光映照觀音全身,產生神奇的光暈.
⊙盛世觀音表演:由山東文聯,山東殘聯,淄博旅遊局共同邀請中國殘疾人藝術團來唐山表演《千手觀音》.
⊙蓮花燈會游園:在唐山九個蓮花頂各設置一組主題不同的蓮花燈,開展猜燈謎,贈佛燈,結佛緣等小型活動.
⊙盛事音樂會:在唐山主要景點播放系列觀音歌曲,讓遊客始終都能感受到梵音海潮的永恆魅力.
⊙做比丘的一天:觀佛像,吃素齋,念佛經,悟佛道
2,閉幕式
九,宣傳策略:
1,媒體炒作:
在淄博,濰坊,東營,萊蕪,臨沂,濟南等地主要報紙,廣播電台進行廣告宣傳,選擇在齊魯電視台農科頻道做一個月的前期電視宣傳.利用中國電信開展簡訊宣傳,贈送景區門票等.在山東旅遊政務網,旅遊資訊網等發布活動公告.
2,人員促銷:針對淄博,濰坊,東營,萊蕪,濟南等重點客源市場的旅行社進行大力促銷,獲得旅行社線路支持.向客源市場潛在大客戶(如萊蕪鋼鐵廠,淄博齊魯石化,企事業單位,學校等)進行直銷.同時利用當地民間宗教組織與外地宗教組織的聯系進行活動宣傳,盡可能擴大宣傳面,提高活動在當地和周邊的知名度.
3,媒體投放計劃:（字數過多，略去）
以上內容僅供參考，也可以到網上去搜一搜，自己做進一步的選擇！祝順！
4. 求山東境內自駕車5日游路書
這是人家寫的，他在山東7日游的經過，希望對你有幫助吧。
d1：天津-泰安，登泰山
10月1日早8:30，帶上老婆、兒子從天津出發（那時已在北京買了房，但到轉年2月才能進住，天津仍是我們假期的歸屬。寫這篇游記時我們已住進了北京自已的房子，而天津的日華里已經賣掉了---有些感慨）。華苑離京滬高速距離很近，十幾分鍾就上了高速。高速路況不錯，車速基本保持在140左右。進入河北界後，lp開了100多公里，但由於信心不足，還是換了下來，這也是她第二次開自家的車（第一次是在秦皇島回北京的高速上），並且是迄今為止的最後一次。
出遊對於全家來說是高興的事情，但兒子上高速不久卻睡著了。只覺得他身體有點不舒服，沒想到當晚卻給我們帶來了大麻煩。
經過3個多小時的行駛，過滄州、德州、濟南，到達第一站泰安，約350公里。入住此前在攜程網上已預定了的泰山國際酒店（四星，好像420元左右），條件很不錯，只是離泰山景區略遠，但這對於自駕車來說不是問題。
入住安排停當後，直接開車到了泰山腳下。由於一路上吃了不少東西，午飯便免了（此後我們每天早餐都吃得很多，中午基本上不吃正餐，這樣不僅精神好，而且也為遊玩節約了時間）。到達景區後，有從山腳到中天門的中巴車（16元，門票80元），車程約40分鍾，節省了不少體力。從中天門步行到快活三，天下起了小雨。這非但沒有影響我們爬山，反而使我們更加興奮---正好體驗雨中登泰山的感覺。當天泰山的遊人並不是很多，即便是在玉皇頂。可能是下雨的緣故，也可能是1號大多數人都還未出行。
從中天門到南天門的路上看到很多石刻題字，是泰山文化的重要組成。如有導游講解的話，對於理解它們效果會不錯。來之前我看了不少有關資料，很多還是能對上號，但現在記得的已經不多，印象較深的是「蟲二」石刻，意為風月無邊。而對於lp和兒子來說，看這些東西就無異於對牛彈琴了。
在快活三，路邊有賣山東煎餅的，買了一個，覺得味道不好。向前走過仙人橋，兒子開始喊累，遭到了我們一頓訓斥。但再往前到對松山（名字不太確定了），南天門已遙遙在望，這時兒子哭著說嗓子疼，說什麼也不向前走了。到了泰山豈能不登頂，生氣、失望之餘，和lp商量讓她帶兒子下山，我自己繼續前行。
事實上，兒子從家出來時身體狀態就不太好，再加上登山、淋雨，晚上就發燒了。當時只覺得他太嬌氣，還訓斥了他很多次，有些不應該。
經過一級級台階的攀登，最終到達了南天門。真的好累！站在泰山之巔，終於有機會體驗「會當凌絕頂，一覽眾山小」的感覺。山頂上很冷，穿一件夾克也不足以禦寒，不過帶著登山時汗流頰背的余熱，在玉皇頂上逗留了40多分鍾，感覺不錯。
望岳
杜甫
岱宗夫如何，齊魯青未了。
造化鍾神秀，陰陽割昏曉。
盪胸生層雲，決眥入歸鳥。
會當凌絕頂，一覽眾山小。
從玉皇頂下來，坐纜車（好像80元，忘了）回中天門和家人匯合，再乘中巴下到山腳，已是下午5點了。取車，路上加油，回到酒店休息。
上午一直在開車，下午又爬山，因此晚上感覺比較乏，直接在酒店的餐廳吃飯。據介紹當地的白菜豆腐有名（是水質好的原因），要了一份，味道還不錯，特別清爽，至於其它菜就很一般了。兒子在餐廳吃飯時還很活潑，但食慾不好，我們都有些擔心他是不是病了，到了晚上，很不幸這種擔心變成了現實。
晚上8點多，兒子便睡下了。到了11點鍾，lp發現兒子身子特別燙。向賓館詢問有沒有體溫計，服務員說沒有。這種狀況過夜是不行的，於是再詢問附近有沒有好一點的醫院，被告知有一家「泰安醫院」，印象中下午去泰山時曾路過那裡，於是急忙背著孩子下樓去醫院。這時一樓大堂的燈基本上都關了，服務人員還沒有休息，大多聚在一起聊天。看到我們下來，便熱心告訴我們路線，還要一名保安陪我們一起去。保安名叫師勝玉，和我們一起到了醫院，忙前跑後。給孩子打了針，又開了些葯，心裡總算踏實了一些。回到賓館，已經快1:00了。真感謝酒店的工作人員。回到北京後，我還特意寫了封感謝信給酒店。
d2：泰安-曲阜-青島，游孔府
10月2日早，一覺醒來，兒子已經退燒了，心裡踏實了一些。跟他商量好在房間里等，我們出來吃早餐。賓館的早餐已經沒有了，於是和lp一起開車到外面街上轉，基本上沒有看到什麼賣早點的地方。好不容易看到一家，覺得實在太臟了，沒有吃。沒辦法，這頓早餐算是省了。
回到賓館，lp因擔心兒子的身體，吵著要回天津休息。我准備了一個月的出遊眼看就這樣夭折了，還能說什麼呢？雖然想繼續玩下去，可也總不能不顧兒子吧！
垂頭喪氣地收拾好東西，退了房，坐到車里正好是11:00。告訴兒子我們要回去了，問他是不是願意。兒子回答說不想回去，理由很簡單，在外面玩可以住賓館（當時他才6歲多，對旅遊沒什麼概念也沒什麼強烈的興趣，但對住賓館卻情有獨鍾）。其實lp有七成的願望回天津，但怕真的回去了又太過掃我的興，兒子這么一說，當即決定再玩一天，如果兒子身體沒問題，就繼續玩，否則就結束行程。
決定真是有些戲劇性。從泰安上京滬高速繼續南行，只40分鍾（70公里）便到達了曲阜。
孔府並不難找，到其附近的停車場停車後，步行奔孔府而去。誰知鬼迷心竅，一向幾乎很少上當的我，在孔府前被騙了一回。當時我們也並不太清楚離孔府有多遠，正往前走，過來一個三輪車夫（專門的旅遊三輪車），跟我們講到孔府、孔廟和孔子故里只要10元。一聽價錢很便宜，就上了三輪。天津有句俗話講得好，便宜就是當。果然我們就上當了。
後來才知道，上車時我們離孔府只有不過百米的距離，根本用不著坐車。三輪車拉著我們去了很遠的所謂孔子故里---一個新開發的，類似於公園或博物館的地方。車夫將人送過去，可以從門票提成，難怪車費才10元。孔子故里景點內倒也還可以，但可氣的是這根本不是我們想去的地方。本來到曲阜已經晚了（原計劃上午到曲阜，1:00左右就去青島了），又在孔子故里耽誤了不少時間，以至於留給孔府的時間就非常可憐了，而孔廟乾脆就沒有時間去。
回到孔府（門票好像是40元，可以買孔廟的聯票60元），裡面全是人，根本沒有辦法體會其文化氣息。走馬觀花地轉了轉，出來時已經3：30了。
在曲阜，先受騙，後又因時間原因沒有細細品味儒家文化，甚至連孔廟也沒有去成，這成了我此行最大的遺憾。今年（2005）本想在4月初的某個周末再去一次泰山、曲阜，這樣登泰山不但了卻了lp、兒子的心願，游曲阜也彌補了我的遺憾，但由於工作的關系沒有成行。不過這是遲早的事，也許明年春天吧！
值得一提的是，在孔府門前吃過一次小攤上的煎餅，可能是之前沒怎麼吃飯的原因，我和lp都覺得味道非常地好，以後有機會一定再買來吃。
從曲阜出來，走東日高速經日照去青島。事先從地圖上看到，這一路應全部是高速。沒想到，由於對長途公路行車沒有經驗，這一路竟成了我7年駕齡中最為難忘的一次經歷。當時（2003年）日照到青島的高速公路尚在修建中，地圖上標的高速公路是虛線，但我在研究線路時卻偏偏沒有注意到。東日高速（曲阜-日照）路況非常好，用了不到2個小時就到達了日照，此時5點已過，當發現到青島沒有高速時，也沒有太著急，因為剩下大約有170公里的公路，估計7點多也就到了（其實這仍是經驗不足的表現，公路的平均時速達到80公里是很困難的。如果按50公里時速計算的話，也要有3個多小時才能到）。
車開在去往青島的公路上，速度根本就上不去，基本保持在40公里左右。有很長一段路況不好，路面上凈是坑，不但損傷車，速度就更甭提了。天漸漸黑了，此時又下起了小雨，前車濺起的泥打在風擋玻璃和前大燈上，對視線頗有影響。由於事先對此完全沒有思想准備，加上天黑、下雨、不認路、速度慢，當時焦急的心情可想而知。孩子在後座位上最就睡著了，lp則緊張地看著地圖和沿途的路牌。幸好公路上的標志還算明顯，隔若干公里就有到青島的指示，這樣大約8點多到了膠州---離青島越來越近了，心情稍好了一些。地圖顯示從這可以上濟青高速公里直達青島，而且路也好走多了。終於看到了高速公路的綠色路牌，鬆了一口氣，沿指示的方向拐上了一條窄路，向高速駛去。
事後想來這一段路肯定不太長，如果白天走的話一定很輕松。但處在當時的環境條件下，那種感受對我來講真有些刻骨銘心的味道。現在我寫這段經歷時，心裡還急得要命，彷彿仍在那一段路上，想著盡快走出來。那是條什麼路呢？它是屬於膠州地界還是黃島地界？現在已不得而知了，因為當時乾脆也不知道車是怎麼開過來的。
在上高速前的最後一段大路上（應該是某個市或縣的類似迎賓大道）還有一件說來有趣的事。當時已是9點多了，路上只有很少的行人。我們很想找人問問路，好不容易看到前方自行車道上（和機動車道有隔離帶）有個女孩在騎車前行（可能是下晚班的女工），於是從一個豁口開到自行車道上向她靠近。當開到她旁邊，降下車玻璃准備開口問路時，沒想到她一下停了下來，非常緊張卻又不知所措地看著我們。我猛然意識到她可能把我們當成壞人了。試想天這么晚，她一個人騎車在路上，後面一輛黑色的車悄悄向她靠近……，就是小夥子心裡可能也要嘀咕。
高速上很順利，我們終於在晚上10點左右到達了青島並入住遠洋賓館（三星，好象320元左右）。里程錶顯示今天共走了530公里，從曲阜到青島我一個人連續開了近7個小時啊！沒吃晚飯，中途沒有休息，連續7個小時的行車，且大半時間還是公路上的夜路，這也創下了我駕車的一項個人記錄。油量已到了告警的位置，我的貳兒子（愛車桑塔納2000）真不是吹的，平時總覺得有些費油，這次算是經過了一次合格的實測（油是前一天傍晚在泰安加滿的）。
雖然連續在路上顛簸，但也不覺得怎麼累，反倒因為到達了目的地而特別興奮和輕松。住宿安排停當後，和lp一起到賓館對面的商業街美食城去吃了些東西並買了些水果、零食，臨回來時還在美食城外吃了些燒烤，味道很一般。
回到賓館吃了些剛買回來的豐水梨，原來是那麼的好吃。在天津、北京都曾見到過，因其外形像木梨，覺得不會好吃，因此從來未嘗試過。豐水梨好像是萊陽產的，難怪會有「一枝筆萊陽梨汁」。在此後回北京後的一兩個月里，我幾乎每天都要吃些豐水梨來「解饞」。
d3：游嶗山
10月3日早，在賓館吃早餐。遠洋賓館雖是三星，住宿條件也一般，但早餐絕對好，比起很多四星的酒店不知要強多少倍。不僅品種多（估計不下百種），而且味道也相當不錯。我們後來的「早上多吃，中午不吃」的習慣也是從這開始的。
今天兒子身體狀況看來也恢復得不錯，精神挺好，使我們能安心地遊玩。9點多鍾從賓館出發去嶗山。由於昨晚在雨中行車的緣故，車身已經象個泥猴，估計上邊的泥少說也有四、五斤。找到最近的加油站，先加滿了油，邊上剛好有洗車點，10元洗車。按地圖指示，向嶗山方向開去。
路上經過幾個海水浴場。雖說10月份已經有些涼了，但還是有不少人游泳。當時北京的天氣已需要穿一件外套了，想不到緯度相差不多的青島竟還能游泳。大約40多分鍾到達了嶗山太清景區。景區停車場很大，停車很方便。景區規定必須乘專用的環保車進山，所以遊人都排隊等車。個人感覺嶗山客容量真是很大，雖是10.3---正是旅遊高峰，遊人很多，但進山之後，除了乘索道排隊需要些時間外沒有明顯的擁擠感覺。
乘索道上山後，繼續沿山路向上。山路很舒緩，走起來很舒服。沿途景緻不錯，路邊隔一段就會遇到賣當地小吃的小攤。累了可以坐下來喝一杯山泉泡的清茶，吃兩串海鮮燒烤，十分的愜意。離太清宮還有不到300米，lp和兒子都不願再向上走了，沒辦法，只好一個人繼續前行上太清宮。在下山的路上兒子還買了魔術環玩具---他對魔術感興趣。
從太清景區出來時，大約是下午3:00。兒子因發燒剛好，體質還較虛弱，在出景區還不到20分鍾時間的環保車上竟睡著了。還是回賓館休息吧！
在開車回賓館的路上，才注意到青島市的市容。青島空氣非常好，街道非常干凈，建築格調也特別明快，感覺比大連舒服。晚飯是在遠洋賓館吃的，兒子在這時精神也不錯，還在餐廳內發表了一段「演說」（已用數碼相機錄下來了）。
吃過晚飯，打車去青島的標志性建築---棧橋。由於賓館的車位緊張，擔心開車出去回來後找不到車位，於是打車前往。路上和計程車司機聊天，得知青島的市容衛生是實行承包制的，即各條街道每年包給類似環衛公司的企業。衛生搞得好，企業才能掙到錢。這種體制下，青島市容好得讓人羨慕也就不足為奇了。棧橋建於清光結緒年間，現已成為青島一景。晚上看棧橋，別有一番景象，只是照相比較受光線影響。
青島給我的印象非常不錯，由於時間的關系沒能多呆幾天，以後如有機會肯定會再來的。
d4：青島-威海-煙台，游劉公島
10月4日早，飽餐一頓早飯，退房。9:00出發沿青威高速公路去威海。青威高速實際上只能算是准高速，而且從青島開到即墨才能上高速，這一段要用掉近1個小時。高速段路況還算不錯，車速可保持在100以上，沿途經過了四、五個收費站，共用時近3個小時，進入威海市。
威海的市容非常好，環境不亞於青島。市區不大，很快到了碼頭。到劉公島的船班次多，乘座非常方便。在甲板上，眺望著遠處的海景，吹著海風，呼吸著海上的新鮮空氣，頗有些心曠神怡的感覺。印象中這好象是兒子第一次坐船，因此也興奮得不得了。
船票包含登島後再換船繞島一周的游覽項目，因此上岸後又等了一會，乘另一艘船環游劉公島。劉公島並不大，繞島一周大約不到40分鍾。當時海上起了風，船晃得很厲害。船上有導游講解沿途的風景，給之後的登島遊玩多了一些指南信息。
回到島上之後，先看到的是甲午海戰紀念館，門票好像是30元，沒有進去。沿島上不長的、好像也是唯一的一條路向前走，覺得景色還不錯，但完全是人工的痕跡，還有正在施工的建築。劉公島實際上是一個小山包，有索道可到山頂（索道很短，往返好象只要30元）。兒子那時是見索道必上的，這倒也給我們省了些體力。山頂面積不大，半個小時就轉完了。現在還記得上面有一座炮台，另外從高處觀海景，感覺也不錯。
下了之後，在賣旅遊紀念品的小攤上買了兩支軟鉛筆，軟得可以兩頭對折，挺新鮮。乘船回到威海市，這時大約下午4:00。在碼頭對面找了一家小飯館吃午飯，要了些海鮮，還有水餃，味道很一般。吃過飯，開車沿煙威高速公路去煙台。不到一個小時，進入煙台市，入住恆昌賓館（三星，好象280元），條件較差。
d5：游蓬萊、長島
10月5日早上9:00出發，開車去蓬萊。從煙台到蓬萊有206國道直達，但當時206國道正在修路，只好繞行省道。一路上能見到路兩旁有大批成箱的紅富士蘋果，十月是收獲的季節，可能這些水果都是銷往外地的。從地圖上看這條路是從煙台先向西、再向北到蓬萊，和206國道構成三角形。到蓬萊的那一段還是新修的路，道路設施包括路牌都還沒有，更不要說路燈。
公路上車很多，速度也提不起來，走了1個半小時才到蓬萊市。蓬萊市不大，但因旅遊的原因，市容非常好，可與威海相媲美。沿海濱開到蓬萊閣景區，門口的停車場很大，但車多，車位很難找。景區內有幾處景點，通票好象是80元。
景區內的人太多了，每到一處總是碰到旅遊團及拿著喇叭喊話的導游，光看到人頭而很難看到景，有時為了躲開他們而不得不放棄某一處的參觀，非常影響心情。蓬萊閣上更是人山人海，需要排隊等候才能上去，結果也上走馬觀花地隨便看了看便匆匆離開。
在索道處排了大約40分鍾的隊，終於坐上了索道。登上不高的田橫山，得以遠眺大海。從山上看到了碼頭，那裡有船開往長島，也是我們的下一個目的地。
從景點出來已1：30。快到出口時，路邊見到幾家小飯館，各家門口都擺了不少海鮮。在其中一家打聽了一下，價錢便宜得超出想像，活的皮皮蝦、扇貝均10元一大盤，於是坐下來花30多塊錢飽餐一頓，飯後還要了一個海菜湯，那種感覺豈止一個爽字能形容得了。
到停車場，開車去碼頭。碼頭的停車場也很大，停車後當即買票（9元或15元，忘了）乘船去長島，行程共40分鍾。長島是煙台下轄的一個縣，與蓬萊市是平級的。當時島上對旅遊很重視，在下船的碼頭處還設有旅遊投訴站接受遊人投訴。碼頭外有很多計程車，有司機主動過來攬生意，包車游九丈崖40元，後付款。
長島縣由眾多群島組成，主要的島嶼是南、北長山島。碼頭位於南長山島，九丈崖位於北長山島，兩島之間有公路橋連接，到九丈崖約20分鍾車程。九丈崖很漂亮，海灘不是沙，也不是泥，都是10cm見方的大石塊。對石頭不在行，但這些石頭的紋理有些像大理石，灰白相間，在海水的沖刷下顯得十分晶瑩，非常漂亮。登上崖頂，領略著海風，望著遠處海上打漁的小船，別有一番感受。
從崖頂下來，繼續沿崎嶇的海灘前行，不遠處便到了路的盡頭。這里是一塊很大的礁石，面積相當於半個籃球場，有一座吊橋與海灘相連。走在吊橋上，隨著橋身左右晃動，既新鮮，又刺激。
從九丈崖出來，卻找不到來時的計程車了。想是司機得空又去拉別的活了，真不守信用！景點門口還停著不少車，於是隨便找了一輛，講好20元到碼頭。我們和那個司機都擔心碰到之前包車的司機，但目的卻不同：司機的想法是因為島不大，他們彼此都認識，這種搶生意的方式肯定得罪人；而我們則是因為可以省20元錢。一路上車速特別快，繞路走，還差點壓死一隻狗。到碼頭因下車匆忙，開車門時又撞了一下摩托車。「連闖數關」，到碼頭趕緊買票上船回蓬萊，直到船開人才踏實。現在回想起來覺得十分好笑。
在船上天色已漸漸暗了下來，下船後則完全黑了。到停車場取車，在夜色中沿原路回煙台。前面已說過了，來時是繞路過來的，而且有一段新修的路，由於道路設施不全，給我們帶來不少麻煩，摸黑開夜路又費了些周折。好在有從日照到青島的經歷，倒也沒覺得太過緊張。近兩個小時的行車，進入煙台市區，回賓館休息。
小結：長島還有不少景點，另外在回碼頭的路上路邊看到不少農家旅店，如果時間充裕的話，在島上住一二天，想必也是不錯的選擇。
從蓬萊回煙台住是個錯誤的決定，還不如當晚住在蓬萊。這樣在行程上會有不少方便。
d6：游煙台市區，煙台-濟南
連續幾天的勞累，按計劃10月6日休整一天。事先上網查詢，知道煙台市區有煙台山公園和「南山風景區」。事實上卻鬧了一個大笑話，南山風景區屬煙台地區，但卻在龍口，是4a景區。當時查資料時卻沒注意到，一直誤以為它就在市區內。市區倒是真有個南山，是南山公園。兩者之間的關系直到回來之後才明白。
早上退房結帳後，開車直奔南山公園。進了公園還覺得奇怪，怎麼和網上描述的完全不同? 資料都是臨行之前查好的，再改行程已不太可能，何況連續幾天的遊玩，已有些疲憊了，今天本來就是休整。
由於是五一期間，公園里人挺多，但像我們這種千里迢迢「慕名」而來的恐怕只此一家了。公園的檔次感覺和天津的西沽公園差不多，裡面有兒童娛樂區。兒子倒是來了興致，差不多把所有的設施玩了一遍。公園里還有動物園，動物都是再平常不過的了。我們在一處存放草料的地方，看到了一匹馬（應該是用來拉車的，不屬於觀賞動物），於是和兒子一起狂餵了一陣，直到馬不再理我們了。
因為煙台離濟南有400多公里，所以我們在中午便離開煙台市，開車直奔濟南。高速的路況依然奇好，4點多就到了濟南，入住華能賓館（四星，380元左右）。賓館條件不錯，服務也挺好，只是正在裝修，有些吵。
入住後，因為天還早，和lp一起出來逛街（兒子太懶，寧願呆在賓館）。在賓館前的一條街上，買了油旋（燒餅，濟南名小吃），還買了些炸紅薯餅，炸魚，可能是中午沒吃飯的緣故，覺得特別好吃，至今想起來還有些流口水。帶了些吃的給兒子，回到賓館，天已經黑了。
華能賓館緊鄰商業街，看著濟南漂亮的夜景，覺得不出去轉轉有些可惜。於是又和lp一起出來逛商場並在商場地下超市買了些轉天路上吃的。
體會：在煙台去南山公園有些後悔，還不如去煙台山公園。濟南市區顯得很臟，遠不能與青島、威海相比，與省會城市的身份不符。
d7：游趵突泉，返津
10月7日，賓館的早餐給我留下很好印象。雖然品種不多，但極具本地特色。再次吃到了油旋，感覺味道比昨天的更好。
賓館離趵突泉公園不遠，當年正趕上趵突泉再次噴水，所以這幾天人特別多，車也特別難停。我們放棄了開車去公園的念頭，改為打車前往。
雖然已是黃金周的最後一天了，但公園里依然人山人海，使得遊玩的興致打了些折扣。據介紹公園內共有72泉，大部分仍然枯水，不過大名鼎鼎的趵突泉卻偏偏涌水，於是我們一路奔向趵突泉以一睹其真容。泉的四周到處都是人，想找個好位置看泉都不容易，更別說拍照了。其實泉最多也就是到達涌的程度，也實在是沒什麼新鮮的，只不過大家都是慕名而來。公園里有小攤賣魔術用具，20塊錢一套，好象有七、八件，給對魔術感興趣的兒子買了一套。寫到此處的前兩天，兒子還拿出魔術撲克來玩兒呢。
11:00左右從公園出來，打車回賓館退房。12：00鍾開車從濟南回天津。回來總是比去時快，只用了3個小時就進入了天津市區。由於我們都處於飢餓狀態，所以連家也沒回，直接去魏老三（西康路）啃骨頭。飽餐後回家收拾東西，於當晚回到北京。
5. 從山東濟南到四川自駕旅遊,有沒有最省錢的路線,最有特色的路線...急！急！急！
這個可多了
四川古稱「天府之國」。旅遊資源得天獨厚，從高原、山地、峽谷到盆地、丘陵、平原，從江河湖泊到溫泉瀑布，從岩溶地區到丹霞地貌，雄秀奇幽，風光旖旎。九寨溝、黃龍寺、峨眉山—樂山大佛、都江堰—青城山等被聯合國教科文組織列入世界自然文化遺產名錄，稻城亞丁—最後的香格里拉、海螺溝、四姑娘山、蜀南竹海等一大批景區景點馳名中外。四川歷史文化底蘊深厚，從古代水利工程、古鎮民居到名人故居，從寺廟道觀、石刻壁畫到現代藝術博物館，從史前遺址到現代建築風貌，歷史悠久，文化燦爛。四川是「國寶」大熊貓的故鄉，世界上80%以上的大熊貓棲息在四川。四川還是中國第二大藏區、最大的彝族聚居區和唯一的羌族聚居區，瀘沽湖摩梭人走婚風俗、康定跑馬山轉山會、涼山彝族火把節等獨具魅力，民族風情濃郁。川菜、川酒、川茶更是香飄海外，享譽世界。
天下山水之觀在蜀，而冬天的四川又別有一番韻味，在峨眉山、九寨溝、西嶺雪山、瓦屋山、四姑娘山、海螺溝、卧龍、龍池等景區，由於山體垂直高度形成的冰掛、雪松，冰瀑，隨處可見，更為奇妙的是，抬頭是冰雪，低頭是溫泉，浸泡在溫泉之中賞雪觀景，其樂無窮！四川的冬雪時間持續3個月，最低氣溫在0度—零下10度之間，對害怕寒冷的南方人來說，完全能夠適應，沒有凜冽北風、天寒地凍的感覺。因此，四川的冰雪被譽為「溫暖的南國冰雪世界」，也是距東南亞、港、澳、台地區最近、最具有參與性和觀賞性的冰雪景區。.
第五屆南國冰雪節的主會場將設在峨眉山景區，峨眉山是四川省最早開發冬季旅遊的景區之一，在海拔2000米以上的高山景區，每年12月至次年3月下旬有將近4個月的積雪期，其獨特的冰雪景觀，早已享譽中外，冬遊旅遊人數呈逐年增長的態勢。第五屆南國冰雪節主會場活動將緊緊圍繞冰雪、溫泉、美食三大文化主題，通過觀景、滑雪、戲猴、浴溫泉，品名茶、拜普賢等一系列活動，充分展示峨眉山冬季旅遊的豐富內涵和獨特魅力。除此之外，在九寨溝、卧龍、海螺溝、牟尼溝、西嶺雪山、四姑娘山、瓦屋山、大英死海等景區還將開展各種豐富多彩的冬季旅遊活動。
看千里冰封，萬里雪飄，何需千里迢迢到嚴寒的北方？冬季的四川就是一片分外妖嬈的南國冰雪世界！
峨眉銀裝
峨眉銀裝：地處四川盆地西南邊緣的峨眉山，方圓154平方公里，最高峰萬佛頂海拔3099米，每年的11月至次年3月，瑞雪連綿不斷，群峰滿銀色。形狀各異的山巒、千姿百態的植被，一經白雪所覆蓋，就形成了一幅聖潔的峨眉冬韻圖。峨眉山滑雪場位於峨眉山風景區內，在海拔2500米的雷洞坪停車場公路右側。它佔地25公頃，冬季平均氣溫-5℃，積雪期為3個月。這里環境優美，建築具有歐洲韻味，備有義大利進口高級雪具400付，滑雪和雪上飛碟項目能滿足人們不同年齡段的需要。同時安全設施，餐飲配套設施等方面完善便利。峨眉山交通十分便利，從成都出發僅需2小時便可到達。
西嶺千秋雪
西嶺千秋雪：國家級風景名勝區西嶺雪山位於四川省成都市大邑縣境內（距成都95公里），總面積482.8平方公里。區內大雪山最高海拔5364米，是成都第一峰，終年積雪不化，在陽光照射下，潔白晶瑩，銀光燦爛，秀美壯觀。唐代大詩人杜甫盛贊此景，寫下了「窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船」的絕句。西嶺雪山也因此而得名。座落於成都西嶺雪山的滑雪場是中國目前規模最大、設施最好的大型高山滑雪場、大型雪上游樂場和大型滑草場、高山草原運動游樂場。
滑雪場擁有2000套世界名牌滑雪器具，10條國際標准滑雪道，可容納2000人同時滑雪。從加拿大和日本進口的35輛雪地摩托，從歐洲進口的全地形車、蛇形滑雪車、雪上飛碟、雪上滑車等設施，形成了20個雪地游樂項目，成為國內唯一的大型雪上游樂場。全長2500米的吊箱式觀光索道，將滑雪場與西嶺雪山主景區日月坪聯為一體，讓你領略雲海、日出、陰陽界、日照金山、森林佛光等國家級風景名勝區的高山奇觀。
九寨冬韻
九寨冬韻：擁有「世界自然遺產」、「世界人與生物圈保護區」和「綠色環球21」三項國際桂冠的九寨溝景區，隨著秋去冬來，褪去了繽紛斑斕的秋色，開始換上了素雅清逸的冬裝，玉樹瓊枝、翠海冰瀑，處處呈現出一派粉妝玉砌的前國冰雪風光，為廣大遊客營造了一個晶瑩剔透的冬天的「童話世界」。「童話世界——九寨溝2004冬之旅」活動將傾力向海內外遊客展現九寨溝豐富的冬季冰雪旅遊產品，並特別為遊客准備了豐富多彩的主題活動，如九寨溝民俗游、冰雪冰爆游、節慶游、轉山游、健康游等，展現了九寨溝神奇美麗的冰雪世界和濃郁的民俗風情。
國寶科趣
國寶科趣：卧龍自然保護區是以保護大熊貓、金絲猴、珙桐等珍惜物種為主及高山生態系統的綜合性國家級自然保護區，保護面積20萬公頃。區內分面的100餘只野生大熊貓佔全國總數的10%，因而卧龍以「熊貓之鄉」「寶貴的生物基因庫」「天然動植物園」享譽中外。距成都130公里的保護區始建於1963年，1980年被批准加入聯合國教科文組織人與生物圈保護區網路單位，同年與世界野生生物基金會合作建立了中國保護大熊貓研究中心。保護區內氣候宜人、空氣清新、塵埃少、雜訊低、空氣中氧和負氧離子含量高，是天然的大氧吧。
海螺冰川
海螺冰川：海螺溝冰川森林公園位於貢嘎山東坡一條最長的低緯度、低海拔的可進入性最強的現代冰川，它是觀光旅遊、登山探險的最佳去處。冬季的海螺溝最具迷人風采，穿過白雪皚皚的原始森林等待著你穿著冰裝到它身旁的雪地里嬉戲、玩耍。在海拔2800米處，世界最大的冰瀑布之一等著你的贊嘆；冰川滑雪將帶給你驚險與刺激。海螺溝距成都280公里，其中二分之一為高速公路，交通便捷，只需4—5小時即可到達景區。冬遊海螺溝請自備好羽絨服、游泳裝、墨鏡、雨傘及根據自身需要備少量葯品。
瓦屋冬魂
瓦屋冬魂：與峨眉山並稱「蜀中二絕」的瓦屋山，位於四川盆地西沿的洪雅縣境內，公園面積104萬畝，瓦屋山冬季是南國觀森林冰雪的最佳勝地。從每年11月中旬到來年5月上旬，瓦屋山被厚厚的積雪覆蓋，變成了銀裝素裹的世界，山上冰掛、雪掛、霧凇、雪凇、冰柱、冰瀑隨處可見，山頂象爾山莊旁的兩個大型滑雪場可進行各種活動，雪橇、雪上飛碟、滑雪板、射擊等雪上項目是理想選擇。瓦屋山經過幾年的開發、建設，各種服務設施初具規模，景區水泥路已全面貫通，從山腳到山頂有瓦屋大酒店、珙桐山莊、象爾山莊、光相山莊等賓館，可提供2000個床位，能滿足不同需求遊客的需要。
自貢恐龍
自貢恐龍：第九屆自貢國際恐龍燈會將於2003年元月24日在自貢彩燈公園舉行，屆時將展出100多組大中型燈組、5000多個燈飾小品，一些燈組和小品燈，以古希臘、古羅馬、古埃及文化為主，輔以其它地域和民族的文化作為塑造展示對象，題杜涉及30多個國家的人文景物，實現了民族傳統文化與外國文化的完美結合，並邀請北國哈爾濱20多組大型冰燈和100多個冰雕作品同台參展。
蜀南竹海
蜀南竹海：蜀南竹海位於宜賓市境內，方圓120平方公里，中心景區44平方公里，共有8大景區134處景點，其絕妙之處是500多個山頭上生長著58種7萬余青青翠竹。隆冬，竹枝結滿晶瑩瑞雪，如翡翠托玉，滿眼清絕冷艷，另有一番韻致。
四姑娘山
四姑娘山：四姑娘山以雄峻挺拔聞名，山體陡峭，直指藍天，冰雪覆蓋，銀光照人。山麓森林茂密，綠草如茵，清澈的溪流潺潺不絕，宛如一派秀美的南歐風光，人稱「中國的阿爾卑斯」。冬季的四姑娘山異常秀美，是觀賞四姑娘山全貌的最佳季節，遊人可戲雪、賞雪、享受冬日陽光，過一個既有陽光又有冰雪的冬季。
中國死海
中國死海旅遊度假區依山傍水而建，規劃控地5000畝，總投資10億元人民幣。位於四川大英縣，距成都114公里。中國死海地處神秘的北緯30度，是一個只生產快樂而不長水草的地方，其儲鹽量高達42億噸，海水含鹽量超過22%，還富含鈉、鉀、鈣、溴等40多種礦物質和微量元素，類似「中東死海」，人可以在水中輕松漂浮不沉。經國家有關權威機關驗證，死海海水對風濕關節炎、皮膚病、心腦血管、呼吸道疾病、肥胖症等有顯著療效，還可以充分舒緩疲勞、緩解精神壓力。據聯合國科教文組織有關研究資料顯示，人在死海漂浮1小時可達到8小時睡眠的功效。中國死海以「死海漂浮」為主，結合現代水上運動、休閑、療養、保健等要素，建設形成一個集新穎性、時尚性、趣味性為一體的旅遊度假勝地。
成都至景區公路里程：
成都——九寨溝440公里
成都——黃龍390公里
成都——海螺溝370公里
成都——峨眉山160公里
成都——樂山大佛166公里
成都——四姑娘山230公里
成都——康定358公里
成都——自貢211公里
成都——都江堰55公里