『壹』 各位大俠，哪裡有好的自駕車房車營地規劃設計方案，可以分享一下嗎謝謝。
望天樹景觀規劃設計做了好多成功案例，比如：烏爾禾自駕車房車露營地控制性詳細規劃、獨山子自駕車房車露營地規劃設計、西雙版納熱帶雨林國家公園曼旦景區國際自駕車房車營地等，你網路一下就出來了，你可以去看看參考一下。
『貳』 求自駕游活動組織方案
建議在去之前先定個時間把人都叫齊了，然後大家坐下來商量一下，可以把你的方案拿出來大家討論，或者聽聽大家的意見，這樣有問題可以提前解決，正好也先相互認識一下。費用自然也要看看大家的意見，因為涉及到錢的問題多少會有些麻煩的。可以先收一部分作為集體性的支出，比如門票可以統一收，油費當然自己AA，最主要的是把帳記好。組織活動是比較辛苦的，還有一個問題就是要注意安全，如果因為安全的問題扯平是很麻煩的。這兩個問題注意了，其他也就沒什麼了。
希望你們能玩得開心。
『叄』 高分求:自駕游活動的詳細方案.
哎~我真的遇到你這些懶惰的同學了~多大了啊~什麼事都要找別人幫你做~？版
你1不說你的地點~2不說你想去的權地方~要是你在模里西斯上~我能計劃你去北冰洋么~？
想去哪~自己去網上查著名的旅遊景點~找到景點之後就查路線~國道XXX~買張地圖~~規劃路程所需要的時間~~根據景點的遠近~按自己需要的節奏~~簡單規劃了事~~還有求人~這不是知識的缺陷~~~這是悲劇~
『肆』 關於自駕車旅遊的策劃方案
先了解目的地的相關情報，比如景區景點、天氣、餐飲、住宿、門票
還要了解從出發地到目的地的道路選擇、路況、里程、收費站、加油站、加油站提供的油品、沿途的報警電話、汽車修理店。
然後自己親駕走一次，得到第一手資料。
回來後寫出整個自駕游計劃書，包括每日行程，計算出需要參加者繳多少錢你才有賺。
公布你的計劃，招募參加者。
『伍』 自駕車營地的開發有哪些思路
自駕游背景下自駕車營地的新開發思路：
1、自駕車營地開發要保持原生態
近年來自駕游的火爆發展，一方面給自駕車營地發展帶來了充足的客源和豐厚的利潤，一方面也正對周圍的環境造成污染。尤其是自駕車營地所帶來的地表植被破壞和自駕車行駛所帶來的尾氣污染，對於自駕車營地環境和文物的損害是不容忽視的。而自自駕車營地旅遊者最看重的就是能夠緩解城市環境和工作壓力的自然生態環境，因此依託自然山水風貌的各類自駕車營地在開發和日常管理中一定要考慮到環境問題，努力保護好自駕車營地內的自然生態，營造一個讓人回歸自然又享受自然的舒適氛圍。
2、自駕車營地開發要注重交通整體規劃和基礎設施硬體建設
在中短途自駕車旅遊中，大部分遊客是自己開車帶著家人或是朋友來旅遊的，基本上屬於自助游，很少參加旅行社或是汽車俱樂部組織的活動。這樣，自駕游就使更多的旅遊者與自駕車營地直接接觸，自駕車營地的服務直接擺在了旅遊者的面前，接受著旅遊者的考量。
另外，自駕車旅遊者所需要的服務與原來的普通遊客是有很大區別的，他們對基礎設施和服務的要求更高，而目前還很少有自駕車營地能達到這一要求：
第一，無論是自駕車營地周圍的大交通還是自駕車營地內的小交通，其交通標志系統大多不夠完善，這會讓遊客感覺很難找，不方便。突出表現在方向導引符號、交通警示牌等標識物欠缺；自駕車營地導游信息和地圖分布不廣泛且未及時更新；自駕車營地附近的道路交通信息系統不夠通暢，尤其是節假日，人群的大量聚集使得自駕車營地周圍的交通常常會陷入癱瘓。
第二，自駕車營地停車場、加油站以及車輛檢修和維護點的缺少所帶來的問題日益突出。目前我國大多數自駕車營地都存在著停車場緊張的問題，尤其是在節假日，這已成為阻礙自駕車旅遊者重要因素之一。而加油站、車輛檢修和維護部門在我國自駕車營地更是少見，一旦車輛出現問題，旅遊者就會面臨無處求救的局面，大大降低了遊客的滿意度。
因此，自駕車營地無論是在最初的開發還是後來的提升中要對交通進行科學規劃，加大針對自駕車營地的基礎設施的建設，保證良好的道路交通狀況，規范清晰的交通標志牌，安全可靠的臨時停車點，足夠的停車場停車位，汽車應急維修服務等。
3、自駕車營地產品開發要逐漸休閑化、多樣化
雖然目前我國的自駕游市場還處在初級階段，旅遊者對知名度較高的自然觀光自駕車營地興趣較大。但不容忽視的是，休閑游以及各種專項特色游已呈現出上升的態勢。但自駕車營地還沒有專門針對此趨勢設計的產品和項目，已有的產品體系還遠遠滿足不了自駕車旅遊者的旅遊需求。因此，自駕車營地在開發產品時應注重對自駕車旅遊者需求的調查研究，適應遊客休閑度假的特點，向著休閑化、個性化、體驗化的方向發展，開展各類康體、娛樂度假村，鄉村民俗旅遊以及修建農業觀光生態園區等。
4、自駕車營地建設要針對自駕車旅遊者完善信息系統
自駕車旅遊者大部分屬於自助旅遊的范疇，對旅遊信息的需求更為廣泛和細致。氣象信息，交通路況信息，安全、維修信息，餐飲，住宿和游覽信息對自駕車旅遊者來說都必不可少。但目前我國的自駕車營地景點都還無法提供如此完善的信息服務，需要從以下兩方面進一步的加強與改善：
（1）為了便於自駕車旅遊者做好行程計劃安排，自駕車營地或是當地政府要根據自駕車旅遊者的需求，為其設計最佳行車路線，編制集交通線路、旅遊景點、食宿設施於一體的旅遊交通圖，圖上的公里數要標注清晰、准確；周圍的加油站、高速公路出入口、汽車維修中心要用鮮明的標記標出，便於自駕車旅遊者尋找；交通圖上要包括一些常用的電話號碼，比如汽車維修中心、汽車安全救援中心、酒店、加油站等。
（2）開通政府或自駕車營地旅遊公共服務熱線，發布各旅遊自駕車營地和景點的客流量、舒適度、天氣狀況和住宿情況預報。另外可以在機場、車站、飯店以及各主要自駕車營地、景點、交通要道等旅遊者集散地，提供遊人免費取閱的旅遊資料或配置觸摸式旅遊信息查詢設備。為旅遊者提供完備、便捷的信息服務。
5、針對遊客出行方式，加強市場宣傳和針對性服務
自駕游已經成為旅遊者的主要出行方式，所以對有車一族的宣傳促銷是十分必要的。針對遊客大多願意和家人、朋友一起出遊的特點，應充分考慮到配置適合家庭氛圍、朋友聚會的各種接待、娛樂設施。同時遊客朋友之間的口碑宣傳作用會變得比較重要，為遊客提供滿意自駕車營地服務將有助於遊客返程後的正面宣傳，從而帶來更多潛在遊客。旅遊信息的傳播渠道也很重要，比如在有車族比較集中的地方提供免費旅遊宣傳資料，在人流比較集中的地方設立旅遊咨詢點等，目的都是要減少遊客搜集信息的成本，使信息主動暴露給遊客並獲取注意。
自駕游在未來的發展中將繼續享有廣闊的市場前景和發展空間。這一方面是由不斷擴大的市場空間決定的，即工業化帶來了更多的有逃離工業環境需求的城市人口；另一方面是經濟的發展以及休假制度的改革推動的，這種推動是強大而持續的。我們相信，只要旅行社或自駕車營地全面了解自駕車旅遊者的特徵，以他們的需求為出發點來設計自駕車營地，自駕游將呈現出新一輪的更加火爆的發展趨勢！
『陸』 求推薦好的戶外營地投資項目
第一，國家政策大力支持
從2015年至今，我國陸續出台相關政策，要求各省市以遊客需求為導向，豐富旅遊產品，改善市場環境，推動旅遊服務向觀光、休閑、度假並重轉變，提升旅遊文化內涵和附加值，適應房車、自駕車、郵輪、遊艇等新興旅遊業態發展需要，合理規劃配套設施建設和基地布局。
隨著國家和地方各項支持鼓勵政策相繼出台，露營旅遊業已從最初的小眾休閑玩法成長為充滿生機的朝陽產業，成為我國新的消費熱點產業。
除國家層面大力扶持露營旅遊產業發展外，地方各級政府也紛紛對這一朝陽產業制定規范、鼓勵政策，以培育區域經濟增長新動力。其中，《山東省自駕車旅遊總體規劃》提出自駕游發展的關鍵就是自駕游配套和政府的單項規劃，對自駕游存在的現實問題具有重大的指導意義。此外，陝西、甘肅、重慶等省市都明確提出規劃建設一批房車營地，重慶市還提出了具體目標：到2020年在全市規劃建設自駕車房車營地50個。
第二，房車露營日漸成為旅遊新寵
根據博思遠略咨詢公司項目組調查：我國在3—5年內可望形成具有一定規模的旅遊度假市場，這一市場的形成和擴大，將為旅遊業創造出旺盛的需求，另外在旅遊產品開發上，對休閑度假產品的開發占第一位，生態環境產品占第二位。順應這種發展趨勢，利用地區旅遊資源開發針對特定休閑度假市場的生態保護房車露營營地，將是一個極具市場潛力的發展機會。
可見培育自駕車房車露營業已經成為休閑旅遊產業發展的新動力。目前，自駕車房車營地建設已成為旅遊投資新熱點，營地管理和服務保障體系正在形成。
第三，我國房車露營產業存在的主要問題
房車露營旅遊正處在發展的關鍵時期，存在的主要問題有：一是營地的經營或者叫運營人才不足，一個是營地選址先天不足，再一個營地缺乏主題設計和主體項目，第四是營地缺乏配套的休閑娛樂項目，第五是開展活動的不足。
另外，我國的房車基數小，數量增長有限，露營地無法只依靠房車盈利。
項目投資建設方案
第一，項目定位
本項目建設地是國內註明的旅遊景區，每年接待1100多萬國內外遊客。因此本項目定位為全產業鏈整合的房車露營旅遊平台。採用「景區+營地+平台」運營模式——以營地為平台，不斷引入豐富業態，增加綜合服務內容，以此吸引遊客。除提供特色住宿，營地還與婚紗攝影、影視文化基地等商業形態，以及特色私人博物館、書舍等文化形態相融合，為遊客提供更多選擇。
第二，項目客戶群體調查
本項目以我國中產階層為主要消費群體，主要特徵為：年齡在以25-45歲之間，擁有私家車的人士。這些人休閑旅遊為其工作之外的主要方式。一年內至少有5次旅遊計劃，保持身體健康，熱衷戶外運動已經成為繼商務發展之後的第二選擇。
據調查分析顯示，59.9%的目標客戶願意在汽車露營營地過夜一晚上以上。另有25.2%的可以在營地逗留一天。
第三，項目建設內容
項目擬投資2.33億元新建一個集休閑度假、旅遊觀光、戶外體驗等功能於一體的房車旅遊露營地項目，佔地400畝。按照歐洲五星級露營地標准建設。根據房車旅遊露營地的功能，共分為六大區域。項目分兩期建設，一期主要建設綜合功能區、露營區、餐飲娛樂區；二期建設室外活動區、文化產業區、商業配套區。項目建成後可容納200-400輛汽車停靠。
（1）綜合功能區：是房車旅遊露營地的服務中心，提供完備的旅遊設施、設備租賃以及停車服務，同時提供會員服務、產品展示等；主要包括基地管理中心、房車俱樂部、房車展示廳、停車場等四部分。
（2）露營區：分為房車露營區、木屋露營區、帳篷露營區等多種形式，是遊客得到良好的休息和整頓。露營區擁有房車營位400個，自身擁有房車數量200輛，木屋營位150個，帳篷營位300個，所有的露營區內有完善服務設備和配套設施（飲用水、電、沐浴、垃圾回收等），能夠滿足遊客的不同檔次的需求。
（3）餐飲娛樂區：提供一些綜合餐飲及游樂設施，由卡拉OK、酒吧、特色餐廳、棋牌娛樂室、便利商店、垂釣園、燒烤、篝火、桑拿健身、鹽水漂浮、泥浴、葯浴、汽車影院等幾部分組成。
（4）室外活動區：為廣大的房車及戶外運動愛好者提供了參與活動交流的平台，親近大自然。本區域主要包括跑馬場、標准足球場、高爾夫練習場、兒童游樂場、排球場、障礙自行車練習場、戶外拓展訓練基地、城市公園與廣場。
（5）文化產業區：意在促進房車旅居文化在全國的普及。主要包括文化博覽館、文化廣場。
『柒』 如何推廣自駕游活動
我來介紹下，
大駕APP不錯，上面有很車友發起的自駕游活動，你也可以發起自駕活動，讓車友們參加，有參加過一回，認識了不少的朋友，玩兒的很高興
『捌』 求自駕游活動策劃方案一份
您想來呼倫貝爾自駕嗎？我可以為您提供呼倫貝爾的自駕計劃。