Ⅰ 正三輪摩托車銷售方案
1、針對銷售我只想說重點響應政府下鄉補貼，宣傳品牌，市場重點放到鄉鎮級的內市場去。在款式上盡量容實用比如運物及帶人。可以開發出油，電混用的動力來。2、對於2010年政府一定會加大管理力度，比如上牌，養路費用問題，但各地又不相同，但總體是肯定會管理這都會給銷售帶來一些負面的影響，對於生產質量監督可能不會管理很嚴格。建議一定要跟政府搞好合作關系，打好品牌戰略。相關優惠可能只有下鄉補貼。
Ⅱ 如何推銷摩托車
買一樣東西就是買它的用途。摩托車的用途主要有泡妞、拉貨、代步，你根據不同對象推銷不同產品。
年輕人就你就推銷款式新穎的街跑車型，只有外觀的時尚才能獲取姑娘的芳心，太老土的車沒面子，姑娘不上車，小夥子也不會買你的車；
做生意的你就推銷CG125等一些經典的款式，這類車雖然外觀不出眾，但拉貨拉人都好用，配件又多又便宜，還耐操，符合工具車的需求；
上班一族的買車主要是用來代步，你就推銷彎梁車，這種車重量輕，在城市穿行方便，油耗又低，有車籃可以買菜，要是某些地方對彎梁有偏見（如廣西梧州覺得騎彎梁沒面子）你就推銷踏板車。
總之就是跟著買家的需求走。要釣魚，你得問問魚喜歡吃什麼
Ⅲ 摩托車推銷計劃書或者策劃書
Q幣就不用了，沒玩過那東西。
範文我也沒有，我只談談我的看法了。
銷售回計劃，你的是摩托車答。男女的都有銷售吧。是自己做代理銷售嗎？
先考察一下你當地的人口。再分析一下，適合開摩托車年齡的人有多少（最好分開男女），開小車的有多少，買不起車的有多少？
你可以從摩托車的價格定位哪些收入的人適合哪些的，這些人大概有多少。
根據你當地的情況，看哪個價位的最暢銷。
然後就是你自己定位區域市場了，你的市場定位福建。（當然前面的分析就得根據這里來定）
當然這些都是理論上的，你銷售計劃中，還要從自身的條件，自身的能力來作個計劃。
銷售很能挑戰自己。我也喜歡。寫得有點亂，因為得下班了。以後有機會再多交流。
Ⅳ 摩托車機油市場營銷方案
「拒絕地溝油！拒絕劣質油！拒絕貼牌油！換機油就到中石化！現在購買長城摩托車機油立即免費享受專業換油服務！給您的摩托車牢記這幾個里程數：500公里，1000公里，2000公里，到時就給愛車換油！動力十足！如風神速！這就是長城潤滑油的正能量！活動期間飛速100、200、300機油每買一瓶送一瓶燃油寶，多買多送！一次購買三瓶還可以獲得價格優惠，小夥伴們快行動吧！」隨著油站廣告音頻的不斷宣傳，「請給我調18桶170KG的潤滑油」，「請給我送3桶抗磨液壓油到小金口」，「老闆您好，現在我們的摩托車機油搞促銷，買一瓶機油送一瓶燃油寶，來一瓶吧」.......廣東惠州石油分公司新一輪摩托車機油銷售熱潮被全面掀起。
「免費換油」促量騰飛。惠州石油認真分析市場，找准提量關鍵點，凡在加油站購買摩托車機油的，一律提供免費換油服務，為摩托車機油的火爆銷售打開突破口。該公司聘請專業公司按照「旗艦店、標准店、簡易點」三種類型，設計摩托車機油換油中心建設規模。在轄區地段佳、摩托車客流大的10個加油站建立摩托車換油中心「旗艦店」，統一廣告形象和設備設施，安排動作熟練、善於溝通的員工操作，引導顧客前來體驗、換油，僅龍湖一個換油中心日銷量突破20瓶，在樹立品牌形象的同時拓展了市場份額。
強化指導助長效推廣。惠州石油強化各級專業培訓，一是製作下發了《油品使用車型對照表》和《各大品牌同級別油品對照表》作為產品推介的參照依據，積極培養自己的培訓講師，再由講師分組到每個經營部、油站開展開口營銷技巧和換油操作效率提高培訓，實現「五分鍾搞定換油」的便捷服務，加快了現場服務流轉速度，得到了客戶贊揚。二是公司和經管部層面抽調營銷能力強、技術熟練的骨幹隊伍，成立5個推廣小組到各站駐站推廣，和油站人員一起進市場、進社區宣傳造勢，取得良好的反響。
各類營銷錦上添花。惠州石油積極探索營銷模式，加大促銷力度，促進銷量提高。一是根據客戶需求，細分市場開展買摩托車機油送價值9元的摩托車燃油寶的促銷活動；二是開展階梯定價，對2次、多次購買的客戶給予不同的價格優惠，以吸引和提醒顧客到固定加油站更換機油，穩定客戶；三是設計換油提醒告示貼，此貼註明上一次換油日期、下一次換油公里數、換油優惠、換油門店及長城摩托油的品牌宣傳等內容，由換油操作員工張貼於發動機外殼或機油尺旁等醒目位置，便於顧客識別和留意。
銷售團隊活躍高效。為了更好銷售摩托車機油，該公司層層分解銷售任務，每天通報銷售進度，分享經驗做法，形成你追我趕、不甘落後的競爭態勢。2月份多座加油站日銷量超過10瓶，全區日均摩托車機油銷量超過138瓶，同比增加69瓶
Ⅳ 摩托車銷售技巧摩托車銷售技巧教程有啥
去飯店吃飯，當你結完賬准備離開的時候，服務員或許會問：「先生（女士），你對本店的服務還滿意嗎？」你十有八九會發自內心地回答道：「滿意，下次請客我還會選擇這里。」因為這里的飯菜很合你胃口，這里的上菜也及時，服務員的服務也熱情到位，一切均讓你非常滿意。
然而，時過境遷，等過一段時間你要請客時，你很可能會「一不小心」就選擇了一家更具特色的店，為什麼？因為這家令你「很滿意」的店並沒有占據你的「大腦抽屜」，當你甄選欲請客的飯店時，它沒有從你「大腦抽屜」中躍然而出，盡管你一度對它非常滿意，卻總無法把它記起和提取。
那麼什麼樣的店才有利於消費者的「記憶」呢？誠如面對一個盛滿開水的玻璃杯，你不敢冒然直接用手去端，因為你知道那樣做會很燙手；但對一隻帶「把」的杯子呢？可能這壓根不是問題了。所以，邵珠富要告訴你的是，一個能夠產生營銷力的產品，是需要有一個能讓消費者時時記住、時時提起的「把」的。
孩子要補鈣，你首先想到的可能就是「藍瓶的」，因為這個「藍瓶的」就是補鈣產品留在你大腦記憶中的一個「把」，盡管你知道瓶子的顏色與產品品質之間無任何必然關系。
同樣，類似有「把」的產品和企業還有很多：
「收禮就收腦白金」——腦白金成了禮品的一個「把」了；
「買家電，到三聯」——家電成了三聯的一個「把」了；
「穿在人民商場」——時裝成了人民商場的一個「把」了；
……
在濟南餐飲行業中，這種有「把」的企業就很多：湘鄂情懷是有名的「魚頭專家」，魚頭就是湘鄂情懷的一個「把」。同樣，「豬蹄」是老憨豬蹄的一個「把」，「鴿子」是鴻鯤樓的一個「把」，「牛頭」是原糧粗菜的一個「把」，「烤鴨」是全聚德的一個「把」……
細心的朋友不難發現，這些有「把」的企業，規模可能不一定大，但卻個個是贏利高手，相反，我們還經常見到一些規模、裝修、服務均不錯的餐飲店，如鼎X樓、聚X山寨、燕豐樓等，雖然硬體還不錯，但經營上卻相形見絀，原因就在於沒有這樣一個可拿捏的「把」。
當然，也有朋友會問：「為何個別有『把』的餐飲店也經營得不好？」在此，邵珠富要告訴你的是，你說的這些店雖然也有「把」，但這個「把」在打造的過程中存在著這樣或者那樣的缺憾和先天不足，或者沒有針對企業自身的客觀實際而打造，或者沒有充分考慮競爭對手的實際情況，或者沒有充分考慮消費者的客觀需求而，等等，不一而足。關於這一點，邵珠富將在「邵珠富營銷策劃21條」之第「19條」進行相關闡述，敬請關注。
邵珠富，知名營銷策劃人，國內多所大學廣告營銷專業的客座教授、山東大學天下講壇講師，「邵珠富軟文神話創作團隊」首席創作人，曾打造過「一篇600字軟文三天賣出20萬海參」「一篇軟文救活一家企業」「一篇800字軟文當天帶來1000多食客」等神話，擅長平面媒體和網路媒體的軟文創作，目前是中國尖銳化營銷理論的創始人，中國「一厘米營銷」理論的創始人，中國深入力營銷理論的探索者和實踐者
促銷促銷，越「促」越消瘦。
依賴、攀比、趨同……當所有的流言不幸言中，促銷病了。「解脫促銷原罪最好的方法就是不做促銷」，一個企業的人這樣說。此話乍聽起來很有道理，但是用加強品牌的堅挺來對抗促銷對利潤的蠶食，這樣的假設對很多企業顯得很奢侈，對經銷商來說，能否過好今年冬天顯得更為現實。
不促懊悔，促了後悔，在新的市場環境中，促銷究竟該承擔怎樣的一個角色？
憤恨和批判過後，飯還是要吃，生意還是照做，無論怎麼說，在沒有更好的解決辦法之前，促銷這個「武器」還不能丟。
擁有「武器」不能代表會打仗，2007年的春節該怎樣過？許多商家甚至是專業促銷人員，對促銷的理解與認識越來越模糊，如何對促銷進行重新定位與思考，已成為一個不得不解決的棘手的問題。也就是說，如何運用促銷這一工具，重要的已不是方法的本身，而是促銷到底能給我們解決什麼問題？
促銷的出路不是對目前的促銷進行花樣翻新，而是必須解決對促銷的認識問題，這樣才能解決問題的根本。
2007年的促銷到底做不做？如何來做？這里暫且不談，在這里我想說一下品牌在促銷中的意義，如何來為中國摩托車經銷商補點「鈣」，使他們真正強大起來。
品牌聚焦，做大做強
現在有的經銷商喜歡做短線產品，集中資源催熟一個產品，人為地縮短其生命周期，本來可以賣三年的產品，一年便將其生命力損耗殆盡，第二年又去「禍害」新的品牌，長此以往，經銷商品牌資源沒有積累，每做一個品牌都成為一個反面的教材，讓企業和消費者永遠無法對其產生信任。再加上選擇不同的產品就會面臨不同的廠家和經營模式，他們就得被動地接受，精力分散，不可能有更多的精力去支持每一個產品。所有的一切都會導致每推廣一個品牌都要從新開始，無形中增加了資本的投入風險。
對此，我認為促銷的前提是這個品牌值不值得你投入？能否一經投入便可以長久受益？問題的關鍵又回到品牌上，所以選擇一個有價值、有生命力的品牌是現在市場促銷的一個前提。
建設以品牌為核心的渠道價值
促銷真能改變一個產品的命運嗎？相信沒有人認可這個言論。我認為促銷只能加速產品本身的命運。如果產品本身能夠被市場接受，促銷則加速被接受的過程；如果不能被市場接受，則加速不被接受的過程。再者，促銷不能改變銷售的總體趨勢，但有可能掩蓋整體趨勢的真相。比如產品已處於生命周期的衰退期，銷量整體下滑，促銷不可能改變銷量下滑的整體趨勢，但短期強力促銷有可能形成「迴光返照」現象，給營銷決策傳遞錯誤市場信息。
促銷促銷，越促越「消瘦」，現在大多經銷商都一臉菜色。如今摩托車經營生態鏈上誰最舒服？就是我們的經銷商。廠家和代理商的返利拿著，在銷售過程中被手把手地扶著，唯恐他們「走」不好影響整個市場的銷售業績。企業和代理商希望他們在扶持下逐漸成長起來，能夠自己捕獲商機和利潤，但是結果呢？沒有限度的遷就造成經銷商的依賴性越來越強、性情變得越來越貪婪，他們將自己的錢袋緊緊握住，眼睛盯著別人的口袋，他們將企業的扶持看作為一種軟弱和必然，一會伺候不到，就變本加厲地耍脾氣，企業和代理商馬上要哄著他，在他們的面前妥協。
現在代理商的位置真的很尷尬，「不搞促銷傷心、搞完促銷痛心」。上邊有廠家的壓量，如果你不能完成，就用代理權這把大刀在你的頭上揮舞，「再上不了量就將你砍掉」，下邊有經銷商的訴苦：「快幫助我上量，讓我賺到錢，不然我就要轉做別的品牌」，那代理商向誰訴苦呢？人力、物力投入一大堆，如果還沒有使銷量得到提升，那更里外不是人了。
這樣的日子何時能是一個頭？在日漸增長的要求中，這個畸形的包袱你能背多久？我認為上游企業與下級經銷商促銷間的關系應概括為：放手與扶正，而不能為了眼前的銷量一味地縱容經銷商的貪婪。
經銷商自己的「地」難道自己不會耕嗎，自己收獲為何要別人來投入？這樣延續下去只會給市場培養不負責任的「懶漢」，寄生於市場，不學無術。我們要給予他們發揮的空間，變促銷為促通，嘗試著讓他們發現和獲取商機，培養以品牌為中心的渠道價值，我們要做的只是協調和指導。
促銷，絕非簡單任務
促銷為什麼這么難？從剛開始的不促不銷到最後的促而不銷，導致這樣結果的原因一方面是消費者對這樣的活動司空見慣，心理期望值越來越高，再者就是一般的促銷已經讓分銷商不感興趣。他們關注的是銷夠多少有什麼獎勵政策，其他廠家的促銷使他們的胃口變大，一般的促銷，分銷商根本不買帳。再加上一些企業在兌現政策的打折，使經銷商沒有信心。最後的促銷就是一種不得不為的糊弄，要麼求同，只是應付區域競爭對手的挑戰，隨大流，自欺欺人；要麼為了轟動效應別出心裁，忽視了促銷的本來目的，對產品的銷售和品牌形象的提高沒有作用。更有甚者，很多經銷商把促銷費直接拿來降價，還有一些經銷商在促銷未到位時預先「透支」促銷費，然後逼著廠家出促銷政策。而且促銷只要一上去就撤不下來，原來短期的促銷演變成長期促銷。
最後我想說的是：沒有藝術質量的品牌是沒有生命力的，沒有品牌的商家是沒有前途的。用好的產品品牌來塑造經銷商有信譽的品牌，用先進的經營理念增強發現利潤的眼光，這樣的商家才能贏得最終的市場
Ⅵ 請營銷策劃的高手幫我出一個摩托車銷售計劃
1.你要調查清楚，購買你這款摩托的人屬於哪一類，不要盲目的去尋找客戶專。
2.找到其他摩屬托代理，讓他們給你銷售，你們利潤分成。也就是運用他們的渠道。
3.建立推薦制度，購買過你摩托的人，讓他們幫你推薦，凡是他們帶來的客戶，給打折或者給他提成等。
關鍵：你要學會與別人分享利潤，如果這里的利潤有10元的話，你拿個5元就行了。
量大才是王道。
Ⅶ 摩托車銷售技巧
總結出專賣店「四得」銷售法，即「引得進，看得清，留得住，買得走」，收到了很好的效果，可以稱之為銷售終端的戰術革新。
「四得」銷售法不但電動車的銷售可以採用，在其他產品的銷售上也可以移植。我們認為在「駐店」銷售中——即只適合店鋪銷售的產品，如大中型家用電器、汽車、傢具、住房等等，可能更為適用
銷售的前提條件：引得進。這是電動車銷售的必要條件，只有把消費者吸引到專賣店裡來，你才有可能完成銷售的過程。有位經銷商曾經誇過海口：「你們只要把消費者帶到店裡來，10個人我可以賣掉2輛車。」如何將消費者吸引到專賣店裡來呢？我們設計了引客18招：電動車秀，免費試駕，巡迴展銷，電動車賽，景點租車，第一報道，贊助新聞，軟性文章，橫幅大戰，團體介紹，網上宣傳，安全講座，以租帶銷，用戶服務，以舊換新，來店就送。下面我們著重來介紹幾個操作方法。
電動車秀和免費試騎。2005年消費者權益日的時候，考慮到該電動自行車一直以來雖然很注重自己的質量和品牌，但是一直沒有大的行動來為質量和品牌做宣傳。於是，我們在在江浙一帶的中心城市舉行了試騎及電動車秀活動，同時配合了電視、報紙、點對點宣傳等方式來充分提升消費者的關注程度。
首先，我們通過報紙來召集試騎的消費者，讓消費者通過電話報名，到舉辦電動車試乘試騎的場所來認識各型號電動車。在給消費者體驗的時候，為他們准備的車款，顏色鮮艷、醒目。由促銷的年輕女孩，穿著統一的服裝、披綵帶，駕駛插上生產廠家電動車品牌宣傳的彩旗電動車，帶領試騎試乘的消費者在該城市的主要商業街騎行。當路過大型超市、居民小區時停下來，散發電動車和經銷商宣傳資料，讓試騎試乘的消費者發表自己剛才試騎試乘的感受。同時開展有獎問答活動，充分展示生產廠家電動車的特色和優勢。
當然，在舉辦這樣的活動時，也可以結合電動車賽、橫幅大戰、安全講座等其他宣傳手段來舉辦一次綜合性的活動。在引得進這個過程中，我們除了宣傳品牌之外，最重要的就是要盡量吸引消費者的注意力，把消費者的注意力從其他同類產品上轉移過來的話，才算達到了引得進這個階段的基本要求
創造銷售的基礎：看得清
經過上述的各種活動，消費者紛紛來到電動車專賣店，讓消費者看什麼？如何看得清？我們設計了「六看」，即看實力，看產品，看資料，看擺放，看環境，看服務。
看實力。我們在每一個專賣店都布置了生產廠家形象牆，按照統一的格式用圖片加文字的形式宣傳公司的規模、經濟實力、榮譽，讓消費者了解生產廠家電動車的企業背景概況。
看產品。我們在專賣店設計了單獨的產品展台和產品海報，布置了燈光和背景，讓消費者在展台前可以仔細地觀察產品，欣賞產品，找到賣點。
看資料。我們設計了有關生產廠家電動車各種不同的文字宣傳資料，放在專賣店最方便、最醒目的地方，讓消費者可以隨手拿到翻閱。導購人員也可以主動把宣傳資料送到消費者手上。
看擺放。我們專門設計了電動車的擺放方式，要求顏色搭配，稀疏合理，在最顯目的位置突出新產品和高科技產品。
看環境。我們要求環境設置做到人性化，在專賣店留出空間作為顧客的休息區域，擺放桌子、椅子、飲水機，電視機等，讓消費者有停留的空間，有休息的空間，可以和導購員充分溝通。
看服務。在專賣店設置服務維修區，在戶外停放售後服務汽車，用公告告知消費者我們建立了1小時服務圈和24小時不間斷服務，使消費者有安全感，購買生產廠家電動車沒有後顧之憂。
事實上，在引進和看清這兩個環節中，很多項目都是重復的和不可分割的。比如有關店堂布置和門面的要求，既是把消費者從店外（其他品牌）吸引過來的手段，同時也是讓消費者看清（了解該產品）的手段之一