大運河文化策劃方案

❶ 北京各方共建「指尖上的大運河」網信推進機制包括哪些內容

近日，北京市互聯網信息辦公室、首都互聯網協會黨委召開大運河文化帶建設專題黨課暨網信推進會，學習貫徹落實北京市推進全國文化中心建設第一次會議精神，推動建立「指尖上的大運河」網信推進機制，做好大運河文化帶保護、建設和利用工作。

同時，北京市網信辦、首都互聯網協會將發揮首都網信智庫作用，加強大運河文化帶相關課題研究，不斷挖掘、提煉、闡釋運河文化內涵，激發北京豐富文化資源活力，推動大運河文化帶建設成為北京建設全國文化中心的示範工程、滿足人民群眾多樣化精神文化需求的民心工程、建設國際一流和諧宜居之都的標志工程。

❷ 運河遊船營銷策劃案找誰寫

當然是找專業人士了，術業有專攻，這個真的建議找有經驗的策劃內人員來寫，自己折騰的有容可能不但用不了，還耽誤了時間

文旅項目要有大格局和頂層設計，否則，再好的引擎也不能得到有效利用。高原黃河谷地的玉皇閣，是明清的古建築遺存，說來有三奇：一奇天地人合一，二奇儒道神一體，三奇是多民族一統。可惜的是，這里只是一個景點，沒有成為引擎，關聯地塊的開發建設雖然看起來整齊劃一，實際上經營布局雜亂無章，文化旅遊業態的經營空間被景區內外無秩序停放的社會車輛擠占，旅遊動線的曲徑通幽移步換景被一條直線一覽無遺代替，讓景區引擎成為擺設，實為憾耶

❸ 設計一條京杭大運河的旅遊路線

京杭大運河流經棗庄市西段68公里，與冀、蘇、浙、滬等省市相通。港航運輸方興未艾，是京杭大運河南北航運的樞紐。台兒庄船閘是進入山東省的第一座船閘，也是山東省目最大的船閘。溝通南北經濟、文化的繁榮，為南北運輸的重要碼頭。運河的自然風光和十里港灣的奇特景緻熔為一體，形成了運河觀光線,由此既能北上微山湖觀賞萬頃荷花,又可南下蘇杭領略江南秀色。

京杭大運河1194公里，南起杭州，北至北京。是我國古代勞動人民人工創造的一項偉大工程，大運河始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。在兩千多年的歷史過程中，大運河繁榮了我國經濟發展。至今仍在某些流域發揮著作用。

京杭大運河兩岸留下了豐富的歷史文化遺產，孕育了一座座名城古鎮，流經我國的十八個城市。其中流經山東省的德州市最北邊，運河在這里轉了一個S型的彎，形成兩個圈地。千年的古運河留下了古老的傳說：聽老人們說運河上有七十二個「潭」，在流經這里就有三個，即是運河斷流，這三個「潭」也從來沒有斷過水，而且是深不可測，有好事者用繩子拴上稱鉈探底，可幾根繩子都沒能探到底。這三個「潭」都有名字，最南面的叫「黃鼬丁」，中間一個叫「丁家門樓」，最北邊的叫「大流」。這三個地方都分別有著一段神其的傳說。（中央台的話說運河也沒有說過，但在當地確有流傳）運河的右岸就是河北省，在這里以運河為界，在左岸靠護堤有一個村莊。德州市最西北的一個村子。

❹ 京杭運河怎麼建設

1 規劃概述
《京杭運河航道建設規劃》（2011～2015）的規劃空間范圍為：京杭運河東平湖至杭州段，總長約1050公里，涉及空間范圍涵蓋沿線共13個地市。時間范圍：基準年2009年，評價水平年為2015年。
航道建設目標是，到2015年，實現京杭運河東平至濟寧段千噸級船舶通航，基本完成江南段304.3公里航道「四改三」和湖西航道59公里二級航道工程建設，打通礙航瓶頸段，使京杭運河成為一條暢通、高效、安全、綠色的內河水運大通道。
建設思路是：結合南水北調東線工程，實現京杭運河兩湖段復航；全面實施江南段航道整治，形成基本貫通的三級航道；通過船閘擴能和橋梁改造，打通主要礙航瓶頸段。
總體方案是：加快山東濟寧以北復航工程和江南段「四改三」工程建設，完善二級壩~大王廟東線和蘇北段系列船閘擴能工程，加強省際通道（湖西航道）建設，啟動濟寧至台兒庄航道升級工程。計劃實施京杭運河航道建設工程27項（含「十一五」續建項目15項），其中山東10項、江蘇16項、浙江1項。按建設項目類型劃分，航道項目14個、船閘項目11個以及橋梁項目2個。總投資285.44億元。
2 環境影響分析和建議
2.1 生態影響
航道拓寬和服務區建設佔用了部分農業用地，但由於引起水面面積增加，局部區域整體生態價值得以提高，因此並不會造成生態環境的重大影響，甚至在一定程度上具有積極影響。但在規劃實施階段會造成臨時佔用土地、破壞地表植被、水土流失等不良生態環境影響，但上述影響基本是短暫的，施工結束後基本會消失。
在原有河道擴建的河段，規劃實施一般不會影響物種的流動。在浙江段五龍橋－杭州八堡段的新規劃航段，由於沿線區域內無保護動物和大型動物，主要為一些野兔、田鼠等小型野生動物，因此對野生動植物的影響不大。
規劃實施後航道水域內水量將會有所增加，水體交換空間增大，有利於污染物的稀釋降解，沿線魚類及水生動植物受污染面積減少，對水生生態環境不會造成重大不利影響。
航道建設後通過採取一定的生態護岸措施，水土流失侵蝕系數會恢復到原有狀態。從規劃實施後的長期影響來看，還可以解決部分河段兩岸的水土流失問題。
規劃還會對東平湖、南四湖、高郵湖部分河段的加寬航道底寬。其中高郵湖段京杭運河不進入湖區，直接利用湖區外航道，綜合現有研究成果和工程項目環境影響評價結論分析，規劃實施對對東平湖、南四湖、高郵湖等湖泊生態系統的完整性和鳥類、魚類等生物影響范圍較小，影響程度也不大。
規劃提出的航道拓寬和生態護岸技術推廣以及水上服務區建設會改善部分河段兩岸景觀環境。
2.2 水環境影響
京杭運河航道建設規劃實施後將產生船舶油污水、船舶生活污水，從污染量分析，對運河的有機污染貢獻較其他類型十分微小，但水體石油類污染與船舶航運密切相關；隨著掛槳機船在京杭運河的全面禁航，這一問題可能會逐步改善。
評價中提出了未來航運業水污染物的總量控制建議，並採用選用CSTR模型預測了蘇北和山東段航運污染排放對南水北調水質的影響，結果顯示：在不同的調水情景下，當調水保證率越高，即調水量相對較小時，石油類濃度相應較高，且下游濃度比上游高。如果不採取嚴格的管理和監督措施，船舶廢油的跑冒滴漏得不到有效控制，將可能造成水體石油類的污染，從污染的程度來看，船舶將提高水體石油類濃度，但總體來看，在正常運營條件下不會造成水體水質超標，對於南水北調安全供水不會造成顯著影響。而船舶生活污水造成的水體COD各河段平均濃度增加值在0.002mg/l內，船舶生活污水不會造成水體有機污染的顯著影響。
2.3 聲環境影響
航道建設規劃實施過程中產生的雜訊源主要包括項目施工雜訊和運營期的船舶雜訊、集疏運通道雜訊和航道船舶雜訊三類。預測表明，規劃實施後，沿河區域10米之外就全部能夠滿足《城市區域環境雜訊標准》（GB3096-93）中四類標准，但部分交通流量較大的河段，如蘇北段和蘇南段，其夜間雜訊值已經接近標准限值。
2.4 大氣環境影響
船舶廢氣中大氣污染物質主要包括NOx、SOx、CO等，評價中以船舶燃油消耗推算各段航道產生的船舶廢氣總量，並借鑒公路大氣污染的線源模式，預測極端不利氣象條件下（靜風）船舶煙氣可能影響的范圍。結果顯示：在距離航道中心線30米處，船舶排放的SOx、NOx平均擴散濃度分別為0.0012mg/m3、0.0105mg/m3。其中，擴散濃度最大的航段SOx和NOx最大增量分別達到0.0045 mg/m3和0.0391 mg/m3。可見船舶煙氣對周邊環境的影響非常小。運河運營期內各航段的CO2排放量估算結果顯示，運河全線的平均排放水平約為1.9 t/km，其中蘇北段的排放量較大，尤其是淮陰～淮安段達到3.41 t/km。
2.5 固體廢棄物影響
預測2010年、2020年京杭運河各段船舶生活垃圾產生總量分別達到2360噸和2981噸，一些船舶密度較大的航段每公里年產生船舶垃圾將在4噸到6噸之間；總體上看，由於規劃船舶垃圾與沿線城鎮生活垃圾產生總量相比數量極其有限，規劃的實施對沿線地市固體廢棄物處理的壓力不大，只要利用好現有與規劃建設的垃圾處理設施，保證其正常運營，就能夠滿足規劃實施後固體廢棄物的處理需求。
航道、船閘和橋梁等工程可能還會產生大量的工程棄土，如處置不當會引起植被破壞和水土流失。應採用綜合利用的方式，將棄土用於航道堤岸、工程建築、道路及農田改造等，對於湖區航道疏浚土則應採用湖外棄土的處置方式。
2.6 社會經濟影響
本次規劃的實施將對沿線地區經濟的發展帶來積極影響。規劃的實施將進一步拉動沿線資源開發，為區域內經濟交流提供有力支持，還將有利於推動沿運經濟帶的發展。
規劃將推動區域內臨河、臨港工業的發展，從而對地區產業布局產生深遠影響，將有利於這些沿河企業更加充分的利用京杭運河航運的優勢，在市場競爭中取得明顯效益。另一方面，沿河產業布局的發展趨勢也會導致新的環境問題，尤其是能源、化工等高污染產業在沿岸地區的建設和運營，也將對運河的環境質量帶來一定負面影響。
本規劃提出的運河航道建設將在沿線城市和農村形成一批新的臨水景觀，使兩岸人居環境得到進一步改善，將有利於對運河本身進行線性空間旅遊開發。
2.7 對文物保護的影響
京杭運河是在2500多年以來經由無數次規劃、開挖、疏浚、整治、改建、擴建等過程演變而成的宏偉工程。運河的河道，歷史上是不斷在變遷的。京杭運河航運文化是運河文化的基礎，航運的發展是運河沿岸文物產生的重要源泉。運河文化的保護不應僅針對運河自身，而必須將京杭運河與其沿線的文物單位共同構成一個有機的整體來考慮。運河航道建設必須在考慮地區交通運輸的需求的前提下，也要考慮與沿岸文物保護相協調，才能使運河的多元文化得以成功延續。
目前京杭運河江蘇段沿線文物調查已基本完成，山東段和浙江段仍在進行中。在本次規劃的實施過程中，應當嚴格按照《文物保護法》的要求及相關規定，在相應項目建設階段針對可能受影響的文物分別制定保護對策和措施，使工程建設中新發現的文物得到有效的保護，盡可能減小規劃實施的不利影響。
2.8 環境風險影響
內河航運船舶污染事故發生的幾率相對較小。但一旦發生，對水域污染極大，我國曾多次發生類似事故造成嚴重後果。根據轄區船舶交通流量和船型發展狀況分析，蘇北段的劉山(大王廟)～施橋段、蘇南運河段的丹金溧漕河口～滸關，浙江段的石匯頭～日暉橋斷面等水域為京杭運河船舶污染事故高風險水域；船舶溢油事故時最大泄漏量為100噸左右。預測結果顯示，發生漏油100噸的船舶污染事故後，在不採取任何措施的條件下，油膜污染長度將沿航道達到89.2km。沿線油膜污染不僅造成水域水質超標，同時會降低水中溶解氧濃度，對河內的水生動植物造成毀滅性的污染。
目前運河主要運輸的化學品包括甲醇、硫酸、煤焦油、液鹼等，上述物品大多危害不大，但如發生苯類、酚類等毒性較大物質因船舶事故落水，當溶解於水體中的量達到50噸時，則在靠近事故源附近水域會出現大范圍極重污染，影響距離可達23~37km；下游水體受到中度和輕度污染的影響距離可達38~63km，引起較大范圍和較長時間的水質污染，後果比較嚴重。
2.9 環境減緩措施
本次環評針對規劃實施提出的環境減緩措施包括三個方面：環境污染防治體系建設、生態型航道建設對策和環境風險應急措施。環境污染防治體系包括：水環境污染防治、環境空氣污染防治、環境雜訊污染防治和固體廢物處理三個方面內容，生態型航道建設對策包括加強建設期生態保護、生態型護岸建設、資源集約化利用、生態補償措施、人工濕地建設和加強景觀設計與建設；環境風險應急措施主要對溢油事故的應急處理提出了有針對性的建議。
2.10 規劃方案優化調整建議
（1）由於南四湖區東西兩側均規劃有航道項目，項目實施過程中可能對南四湖區內的自然保護區和水產種質資源保護區產生較大影響。建議在建設項目實施過程中，航道走向盡量繞開自然保護區和水產種質資源保護區，禁止施工船舶在保護區內排放污染物和拋泥，合理安排事故進度，採取有效措施將對保護區的影響降低到最低程度。
（2）在航道建設規劃及實施過程中，增強對相關環境風險、生態型航道建設等配套設施的規劃，以保障在航道建設規劃實施過程中，避免重大環境事故的發生，將航道資源的開發建立在和諧、綠色的基礎上，保障航道發展與區域生態恢復、旅遊資源開發等結合在一起。
3 評價總結論
《京杭運河航道建設規劃（2011-2015）》建設規劃符合國家可持續發展，構建綜合交通運輸體系的戰略；充分考慮了當前京杭運河航運的礙航瓶頸，規劃本身通過不同類型的建設項目，提出了可行的建設目標和有針對性的建設方案。在全面落實規劃提出的環境保護措施，落實本報告書提出的減緩措施的前提下，建設規劃方案實施所產生的不利影響都可以控制在較低的水平，不會對沿線生態環境、敏感保護目標和南水北調水質產生重大影響。因此從環境保護角度來看，規劃是可行的。
但京杭運河沿線文物眾多，很多尚未發掘，規劃中提出的航道、船閘和橋梁等建設項目實施過程中可能會發現文物古跡，必須及時通報文物保護部門採取保護措施，同時，施工作業將會產生一定的臨時佔地和永久佔地，加大京杭運河沿線土地資源緊張局面，應該予以高度重視。此外，規劃還應適當完善環境保護措施，並就京杭運河危險品運輸的貨種和規模給予一定限制，降低環境污染風險。
4 徵求意見的具體內容、參與形式和聯系方式
公眾可對京杭運河航道建設規劃環境影響報告書，在評價內容是否准確全面、評價結論是否合理及本規劃還存在其它環境問題等方面，提出建議或意見。可通過電話、傳真等方式向規劃編制委託單位或環評單位反饋意見。

❺ 舉辦大運河文化遺產創意大賽有何意義

為大運河沿線博物館、文保單位與優秀設計機構提供創意設計及落地轉化、產品生產銷售等對接平台，加強版權保護，注重文創產品落地和銷售，凸顯公益性……為期一年的大賽以打造「一次創意設計培訓、十場專題講座、百家博物館參與、千名設計師團隊、萬件數字化文物精品」為目標，致力於推動大運河文化帶文化遺產再現新活力，融入當代美好生活，以文化遺產保護利用為抓手，通過創意設計成果展示利用、產業開發，推進優秀傳統文化創造性轉化創新性發展。

為搭建好公益服務平台，大賽以高清數字化技術服務於博物館資源活化，幫助入駐大賽的博物館實現數字化，在多類平台上進行展示利用，為博物館資源開發文創掃清障礙、提供素材，並利用線上互動平台向大眾匯總展示、宣傳推廣文化遺產和背後的歷史故事，傳播大運河文化。據了解，大賽網站提供了完善的後台服務，博物館不再是文創設計的旁觀者，而是在策劃階段就提供自身需求和文物素材的背景故事，在賽事進行中能夠隨時觀察到設計師對具體文物素材的收藏、點贊和衍生設計引用的數據，以進一步挖掘潛力文物素材的文創價值。

❻ 京杭運河聯誼會推廣宣傳怎麼做

XX公司成立十周年暨XX俱樂部啟動儀式活動策劃方案

十年彈指一揮間，XX房地產開發有限公司已經走過了輝煌的十栽春秋。在這十年崢嶸歲月中，XX公司一直秉承「開拓進取、放眼未來、追求卓越、造福社群」的企業宗旨和「以人為本、天地合一」的建築理念，為社會奉獻美好的生活空間而不懈努力，同時也為社會造就了以「中國MBA英雄」XX總經理為代表的商業精英。XX現代城是目前XX公司的鼎力之作，它的建成將給XX帶來革命性的商務理念。因此項目的啟動不僅是XX公司，也是XX商界的一大盛事。XX公司沉澱了十年的博大精深的文化底蘊築就了今天的XX俱樂部，它的成立和啟動也標志著公司踏上全新歷程的開始。舉辦這次十周年慶典暨俱樂部啟動儀式的活動，一可共慶諸多臨門之喜,二可借力發展,開創更為關廣闊的天地。

一、 目的及意義：
十周年是一個企業發展的里程碑，恰是時候回顧歷史，展望未來。而且藉此契機提升企業知名度，大力打造企業和品牌形象，可謂師出有名，機遇難得；藉助活動平台，宣傳XX總經理榮獲「中國MBA英雄」，塑造公司管理層的統帥風范和領導魅力；促進公司和俱樂部目標會員的感情交流，為即將成立的俱樂部奠定基石，對俱樂部的傳播和推廣大有裨益；為XX現代城網羅人氣和客戶資源，以便順利打開市場；高爾夫是健康時尚的體育運動，歷來為高端人士所推崇，舉辦高爾夫球比賽能夠充分彰顯XX公司和XX城的不凡品位。

二、 主題和口號：
主標語：網聚現代商務英雄——採用的標語與XX現代城推廣主題語相互呼應，突現與會者在現代商界的尊貴地位，同時表明這是一次精英的會聚。

參考標語：1、商務英雄 聚精之源
2、重塑現代商務文明

三、 時間：200X年7月25日（有待最後確定）；
地點：XX高爾夫球場，XX賓館（新聞發布會及聯誼會地點）

四、 活動對象和規模：
本次活動的主要對象是在XX商界出類拔萃的高層人物和具備消費能力及購買能力的客戶。為了發揮媒體和口介的傳播作用，邀請一定數量的新聞記者和原XX公司所開發項目的業主（如XX灣、XX花園、XX等）。
1、 XX商界領袖人物（人數）
2、 意向大客戶（人數）
3、 XX灣業主（人數）
4、 新聞媒介記者(人數)
5、 XX公司企業員工（人數）
6、 代理商工作人員（人數）
總計：若幹人

五、 活動組織及內容：
活動安排大致分為三個部分，即上午舉行新聞發布會，下午高爾夫比賽，晚上舉行宴會。形式多樣。內容豐富。
1、出於提高權威性、擴大影響力的考慮，建議本次活動中的高爾夫球賽由XX企業家協會作為主辦單位，XX公司作為承辦單位。
2、本次活動面向XX商界領袖人物、意向大客戶、業主、新聞媒介朋友、開發商工作人員和代理商公司員工
3、活動採用新聞發布會、戶外高爾夫球競賽活動、聯誼宴會三種形式貫穿進行：
A． 新聞發布會：邀請XX企業家協會領導致辭，由開發商代表回顧企業十年成就，並對XX項目和XX俱樂部做宣傳介紹,建議邀請有廣東知名俱樂部組建經驗的權威人士或是屬於某俱樂部成員的名流暢談俱樂部。
B．高爾夫球賽：高爾夫運動具有濃烈的商務性質和紳士氣質，能夠完美地詮釋本活動對象的不凡品質。參賽者在揮桿比賽激烈角逐中，深化友誼，促進交流，覽盡XX 山迷人風光。凡是對高爾夫感興趣的活動參與者特別是意向大客戶都可以報名參加比賽，此次球賽意在為俱樂部成立和項目銷售做好鋪墊。
C． 聯誼宴會：宴會目的在於在輕松的氛圍中拉近感情距離.宴會上由企業領導對比賽頒獎，推薦XX項目。企業家協會成員、媒體記者等與會者在會上自由交流溝通。
4、 活動大體流程如下：
參與人員報到（XX賓館）→新聞發布會（XX企業家協會領導致辭、開發商代表發言、項目推薦、廣東嘉賓論俱樂部，XX賓館）→中午作息（XX賓館）→高爾夫比賽（XX高爾夫球場）→聯誼宴會（領導總結陳述、宴會聯歡，以上活動中穿插頒獎和項目推薦，XX賓館）→全天活動結束

六、 組織渠道：
XX企業家協會發函召集會員參加的方式是本次活動主要的組織途徑，除此之外，補充採用其它方式。
1、 以XX企業家協會名義通過直郵向協會成員、媒體記者發放本項目概念樓書及邀請函。
2、 開發商以信函、電話等方式邀約其商界友人、XX灣客戶。

七、 宣傳方式：
本次活動主要選擇XX房地產界著名雜志《XX》，和XX發行量最大影響力最大的報紙《XX早報》兩大平面媒體，結合電視台節目夾送折頁現場推廣等方式進行有效推廣。
1、 活動前期宣傳：
A、 《XX》發布活動預告，採取軟文形式全面介紹XX公司、公司總經理「中國MBA英雄」XXX、XX俱樂部，重點提及XXX現代城。
B、 結合項目形象宣傳，《XX早報》底版發布預告，圖文結合簡介XXX總經理、XXX現代城。
C、 以直郵方式發放銷售樓書和邀請函。
2、現場推廣：
A、 新聞發布會：陳述業績以表明企業的雄厚實力；廣東嘉賓動員與會者加入俱樂。，現場布置喜慶又不失莊重、氣勢宏偉，與企業的文化底蘊相結合。企業領導對項目和俱樂部作引見。
B、 高爾夫競賽：球賽場地通過拱門，懸掛項目和俱樂部的宣傳布幅、雙葉廣告，重點投放，少而精，避免喧賓奪主，重在烘托高雅嚴肅的休閑活動氛圍；
C、 聯誼宴會：發放項目以及俱樂部相關宣傳資料。現場宣傳營造出喜慶活躍、大氣蓬勃的氣氛，象徵企業十年的輝煌以及蒸蒸日上的成績，預示活動的順利圓滿。
3、活動後期宣傳：
A、《XX》報道活動開展情況，公布獲獎名單。
B、《XX早報》底版整版文章結合圖片報道活動情況，公布名單，介紹XX現代城。
D、 XXX高爾夫俱樂部配贈一次電視台節目，節目中引導觀眾關注XXX現代城。

八、 物料籌備
項目 內容 要求及說明 完成時間 執行和跟蹤 負責人 備注
1 新聞發布會 邀請函
場地布置 拱門、橫幅、背景等
2 高爾夫球賽 接送車
場地布置 拱門、雙葉易拉寶等
獎品 獎章、證書
茶點
3 聯誼會 場地布置 背景、橫幅等
4 其他物料 折頁
海報
樓書
俱樂部資料
（具體操作時間和數量視情況而定）

九、 費用預算
項目 內容 單價 數量 金額 備注
1 新聞發布會 邀請函
國大賓館會議室
記者邀請
場地布置
媒體廣告發布
2 高爾夫球賽 場地租借
獎品
接送車
場地布置
3 聯誼會 國大賓館宴會廳
場地布置
4 其他物料 折頁
樓書
俱樂部資料
海報
總計：——
（具體金額視操作實施待定）
十、 效果評估：
1、 新聞發布會是新聞抄作的有力手段，能體現號召力和權威性，易製造聲勢、吸聚眼球，而且依託這一平台，廣交傳媒介的朋友，能為企業發展和項目啟動培育良好的輿論環境。
2、 高爾夫球賽時尚高雅，採用競賽形式更添加了趣味性，相信不少人都樂於參與其中。這次比賽是為俱樂部發展會員服務，參賽者在活動中體會俱樂部的高尚格調，以及組織活動的卓越能力。
3、 聯誼會氣氛輕松愉悅，最易培養情誼、挖掘客戶，更進一步深化前面兩項活動的效果。
本次活動的任務歸根結底在於豎立項目良好形象，拉動潛在客戶從而達到推廣XXX現代城的目的。並且此次活動處於營銷推廣的初期，「良好的開始是成功的一半」，我們務必群策群力，使之順利舉行

❼ 北京網信辦發布2018春節活動方案了嗎

春節臨近，由北京市網信部門攜手相關單位、網信企業共同為廣大網民奉獻的以大力培育和弘揚社會主義核心價值觀，唱響主旋律，反映新時代新氣象新作為的春節網路文化大餐正在緊鑼密鼓地籌備當中。

據介紹，北京市網信辦將與北京市各個區的宣傳部門、網信部門緊密協同，組織網路媒體加大對各區傳統廟會和非遺、民俗等傳統文化節目展演的網路傳播，網民足不出戶，也可以感受到傳統的廟會文化，像東城區的地壇春節文化廟會、西城區的廠甸廟會、石景山區的八大處新春祈福廟會、懷柔區的紅螺寺廟會、通州區的三教廟春節文化廟會等。像朝陽區的國際風情節、海淀區的春節游園會、房山區的西山民俗文化節、昌平區的秧歌花會走街會、順義區的二月新春過大年活動等。像平谷區的春節文化廟會活動、延慶區的世葡園冰雪文化節、門頭溝區的潭柘寺祈福活動、豐台區的三下鄉活動、大興區的送日歷下鄉活動、密雲區的農民藝術節等，都會在互聯網上有精彩的呈現。

北京市網信辦也將在2018年春節期間，持續開展冬日溫暖照片和短視頻展示活動，組織網站推出專題專欄，展示體現人間溫情和城市溫暖的影像。持續開展「溫暖北京冬日閱讀——行走實體書店」活動，展示北京特色閱讀空間。聯合北京日報、國網北京市電力公司指導開展「發現北京——城市之美」攝影比賽活動，通過攝影活動挖掘北京城市之美、展示首都幸福生活，帶領廣大網民感受首都魅力。指導北京時間聯合人民網、北京市總工會、北京電視台、北京市文化局及中國鐵路總公司等部門，開展「幸福中國年」系列網路文化活動。持續做好「文化自信大國真傳」系列名家講座，弘揚中華優秀傳統文化，打造文化自信網上傳播平台。將大運河文化帶網路傳播工程與年節文化深度融合，推動「指尖上的大運河文化帶」不斷豐富文化內涵，擴大影響力。在各項活動中持續發揮「正能量直播矩陣」作用，充分運用「北京時間錄、分發各平台」直播機制，確保各項活動內容准確、有序、直觀和最大化到達網民。

北京市互聯網信息辦公室相關負責人表示，在進一步加大春節網路文化產品供應，豐富廣大網民節日文化生活的同時，北京市相關管理部門還將攜手加強春節網路文化市場的監管工作。北京市網信辦將協同公安、通管、新聞出版廣電、文化市場執法、交通、旅遊、食葯等部門，持續加大管理力度，深入開展「掃黃打非」工作，深入開展網路游戲市場的清理整治工作，堅決抵制低俗庸俗媚俗現象，凈化節日文化市場，確保節日期間的網路文化市場供應充分、服務有序。

❽ 你參加過哪些讓你收獲頗多的活動

防止西北黃土高原水土流失，我們這每年春季大面進行植樹造林活動，由縣林業局鎮林業站牽頭統一發放樹苗進行為期半月義務植樹活動。種植樹種為松樹類，花木類和經濟林類。我也是其中之一，為優化家鄉環境做點貢獻！植樹造林，人人有責！