① 衡山如何遊玩
1. 坐高鐵至衡山南站-----有小巴至南嶽鎮[$10, 30分鍾], 衡山大門入口, 就在南嶽鎮, 可以住一晚, 南嶽鎮有好多古廟, 有好多賓館----好平宜, $100/晚
2. 第2天可以上山, $100 入場費, 再坐吊車上山, 幾年前我是步行3小時上山, 沿路有好多景點, 吊車要$100
3. 山上有好多景點, 下吊車再要行30分鍾才到山頂, 有上封寺可以住宿-----$200/晚, 平價床位--$50, 包晚飯及早餐
4. 第3天下山, 幾年前我是東面上山, 西面下山, 沿路有好多景點, 不過有小朋友就不能
② 去南嶽衡山遊玩問題!
坐公交到南嶽,車站有專車,費用小於5元/人,十幾分鍾就到南嶽鎮,在南嶽坐免費公交到門票處,憑學生證半票,不包括研究生,博士生。在山上不限時。山上小景點不要錢。
③ 南嶽衡山遊玩路線,百分提問
武廣高鐵廣州北站到衡山縣(景區鄰縣)在衡山西站下。衡山西站有公交班車前往南嶽風景區,出站即能看到,班車發車時間是火車到站後的10分鍾,票價5元,18點以後票價6元, 的士4人拼車6元/人。全程8公里,需時間20分鍾左右。
兩天足夠了,主要景點有山下的大廟(門票50+1元保險/人)、萬壽廣場(萬壽大鼎){門票20元/人}、水簾洞(門票30元/人)和上山(101元/人)
高鐵汽車到南嶽後,在南嶽衡山牌坊旁下車後,右邊的馨一超市旁有一條石板路,沿著石板路和商鋪左拐(別上橋走反了)筆直走6-8分鍾就到了南嶽大廟,售票廳在正門外右手邊20m距離。
(從前門游覽到大廟的後門,到了後門筆直過馬路就是上山頂的路,走20分鍾左右就到了進山購買門票處,也可以在路左邊遊客服務中心購票統一坐游覽大巴車上山,含大巴+索道,票價70元/人雙程、40元/人/單程)
從大廟後門出來往右手邊走100米即萬壽廣場,上面有中華萬壽大鼎、千佛殿等景點。
住宿有星級酒店和普通家庭旅館。南嶽面積不大,住哪都離景區近。四星級酒店:南嶽共和酒店、神龍壽岳國際大酒店;三星級酒店:南嶽電信賓館;二星、家庭旅館:到處有。。推薦電信賓館,248元左右/雙人間。
註:通常南嶽衡山指在南嶽區境內的祝融峰及山腳各景點,南嶽和衡山是兩個地方,南嶽縣級區和衡山縣,相隔14里。
網路搜索引擎內輸入「南嶽衡山」有南嶽官網
④ 旅遊中國的名山五嶽泰山,華山.衡山.恆山,嵩山的最佳安排
時間似乎緊了一點啊
你打算從哪裡出發呢?假設從泰山:泰山——衡山——嵩山——華山——恆山,最後回泰山,不走冤枉路就行唄,在泰山顯然要過夜看日出的,
路上的時間不少,估計能佔到一半,
嗨,指教談不上,我也沒有這么玩過,只是一說吧,要是從北京就按山東泰山——湖南衡山——河南嵩山——陝西華山——山西恆山——北京,
廣州呢不妨先到華山——恆山——泰山——嵩山——衡山,具體的行程我也沒有什麼經驗,靠你自己把握咯,呵呵,說實在的,我覺得十天玩這么多山有點緊張,而且都是爬山體力不一定夠用,泰山就是看個日出,也沒啥,嵩山是少林寺,華山走個險峻,衡山看個秀美,如果是我不妨去掉山西陝西兩岳以後再去,一來時間上寬裕些,二來也能多停留些時間好好玩玩,呵呵
⑤ 請問用一天時間遊玩南嶽衡山時間夠不夠(上山索道,下山走路)
衡山一般八點就可以上山了,在衡山附近的朋友時間完全足夠;如果離得比較遠,建議前一天提前到,住賓館,然後第一天早早起床爬山,到晚上如果不嫌趕的話,可以坐晚上的車回家。
⑥ 去衡山要准備什麼
武廣高鐵到衡山縣(景區鄰縣)在衡山西站下。衡山西站有公交班車前往南嶽風景區,出站即能看到,班車發車時間是高鐵到站後的10分鍾,票價6元,的士4人拼車7元/人。全程8公里,需時間20分鍾左右。
兩天足夠,主要景點有山下的大廟(淡季門票50/旺季60元+1元保險/人)、萬壽廣場(萬壽大鼎){門票20元/人}、水簾洞(門票30元/人)和上山(101元/人)
全日制大、中專院校學生(不含成人院校學生)和身高1.3米以上中小學生(含職中學生)進入中心景區和大廟,憑有效學生證實行5折門票優惠)
高鐵汽車到南嶽區後,在「南嶽衡山」牌坊旁下車後,對面右邊的馨一超市旁有一條石板路,沿著石板路和商鋪左拐(別上橋走反了)筆直走6-8分鍾就到了南嶽大廟,售票廳在正門外右手邊20m距離。
(從前門游覽到大廟的後門,到了後門筆直過馬路就是上山頂的路,走20分鍾左右就到了進山購買門票處,也可以在路左邊遊客服務中心購票統一坐游覽大巴車上山,含大巴+索道,票價80元/人雙程、45元/人/單程)
從大廟後門出來往右手邊走100米即萬壽廣場,上面有中華萬壽大鼎、千佛殿等景點。
住宿有星級酒店和普通家庭旅館。南嶽面積不大,住哪都離景區近。小旅館70-90元/間,賓館100—400。
徒步登山需備物品:背包、平底鞋(因爬山15公里不是一般的累)、外套(山上溫差6°C)、雨衣(霧氣大)、水、食物、手電筒(安全之見),一般不要走台階和小路。
小吃的話,沒有什麼很有特色的,試試湘菜吧。登山玩帶點干糧,山頂可就餐地方極少,價格較高。
注:通常南嶽衡山指在南嶽區境內的祝融峰及山腳各景點,南嶽和衡山是兩個地方,南嶽縣級區和衡山縣,相隔14里。
⑦ 衡山旅遊
祁東老鄉您好!祝您元旦快樂!
建議早上六點鍾左右到衡陽後,不用再轉K780到衡山火車站了。可以直接從衡陽坐汽車,現在南嶽高速已經通車,20分鍾左右可直達南嶽,方便快捷。回程還是從南嶽到衡陽華新汽車站有到太和堂的車直接到黃土鋪下車,也很方便。
僅供參考,祝您好運,一路順風!
⑧ 南嶽衡山自己去玩,怎麼玩
南嶽衡山主要以佛教及道教為主,你可以先去南嶽大廟逛一下,大概3個小時左右,吃完中飯後就准備去上山,喜歡爬山的最好走路上去,正好一路上可以欣賞風景。在買門票的地方會有很多當地人問你住不住宿(他們的家在半山腰),大概50元一晚(最好選擇靠近山頂的農家),在零晨三點鍾的時間出發,大概到五點的時間到觀日台,正好可以看日出,最高峰是祝榮峰。再一路下山到住的農家再住一晚,第二天走另一條路線下山。下山後再坐三元的公車到水連洞,然後再去萬壽鼎。這樣就差不多游完了.
⑨ 有誰能告訴我到南嶽衡山旅遊方案,謝了
南嶽衡山自助游親歷全攻略
2004年國慶節,我與妻到南嶽衡山自助游,因為整個旅程當我們十分滿意,所以在這里特將線路、行程和一些心得推薦給大家。
祈福朝聖去南嶽
首先,因為南嶽是中華壽岳,去南嶽可以為家中長輩祈福添壽。據《星經》載:南嶽衡山對應星宿為28宿之軫星,軫星主管人間蒼生壽命,所以南嶽人稱「壽岳」,是主壽之山。其次,南嶽有目前中國唯一的,專門紀念抗日戰爭中犧牲將士的忠烈祠,作為一個中國人,理應去憑吊。第三,南嶽的主峰叫祝融峰,相傳祝融為黃帝屬下負責管火的大臣,又受命管理南方事務,曾住於衡山,葬在衡山。我們湖北古屬楚地,楚人是尚火的民族,以火鳳凰為圖騰,相傳,祝融就是楚人的先祖,作為楚人應該去瞻仰。第四,南嶽是家四A級風景名勝區,常言到五嶽歸來不看山,南嶽是離我們武漢最近的岳之一。去南嶽,一方面可以領略南嶽的五嶽獨秀的宜人風光,一方面可以祈福迎祥,體會五嶽名山深厚的人文積淀。
一帆風順到衡山
因為是自助出行,所以事前經過了周密的策劃,多次訪問了中國南嶽旅遊衡山旅遊網(www.nanyue.net.cn),以確定線路,熟悉情況,並在該網的社區論壇發了咨詢貼子,並得到了網友們熱心的解答,還提供了當地的旅遊投訴電話,常在該社區活動的網友無影刀是個新聞工作者,非常熱心的為我們提供了從衡陽或衡山火車到南嶽古鎮的具體乘車線路。
我們乘坐的火車車次,是從網上搜索到的,因為衡陽市距衡山較遠,兩地間車費較貴,因此選擇到站為衡山站(是衡山縣火車站,而南嶽衡山位於衡陽市南嶽鎮)。從漢口始發沒有車經過衡山,因此只能從武昌出發。1561次(武漢—湛江)的到站時間為晚上9點半,考慮到不相在小縣城過夜,不選這趟車,2161次(武漢—廣州)的到站時間為下午3點半左右,考慮到從衡山縣城到山下的南嶽鎮還要時間,那麼到了山下就是晚上了,等於整整一天花在路上,劃不來。因此,我們最終選擇了2269次(武昌到廣州)。10月2日早上6:59,我們坐上2269次列車,下午1點整左右到達了衡山站的。整個行程都是白天,只需買硬坐票就行了,每人只要36元。
在衡山火車站外不到100米,有10分鍾一趟去南嶽鎮的巴士,每人只要5元錢,半個多小時我們就到了南嶽鎮,這時還不到3點鍾。
大廟朝聖莫上當
為了節約時間,一到南嶽古鎮我們趕緊去游覽山下的景點,首先直奔南嶽大廟。五嶽的每一個岳,都有一個大廟,是該地最重要的古跡,南嶽也不例外。南嶽大廟位於南嶽古鎮北街盡頭,該廟始建於唐開元十三年,後經歷了六次大火和重修擴建,才奠定了現存規模。
南嶽大廟規模宏大,前後為七進院落,其中第三進為城門式的三大洞門,正中叫正川門,門內有玲瓏別致的御碑亭,亭內有康熙四十七年(1708),聖祖康熙為重修南嶽廟而親筆題寫的原告文。第六進為正殿,殿前是一塊大坪,正殿聳立在17級的石階上,正中的石階嵌有漢白玉游龍浮雕,正殿高7丈有餘,為重檐歇山頂建築,內外共有72根大石柱,象徵南嶽72峰。殿頂覆蓋著橙黃色的琉璃瓦,這在封建年代是只有皇封寺廟才享有的。殿內外飾有寶劍、大小蟠龍和八仙中的人物,飛檐四角,垂有銅鈴,檐下窗欞、壁板,都雕刻著各種人物故事或花木鳥獸,後牆上繪有大幅雲龍、丹鳳。大殿台階四周,有麻石欄桿圍繞,柱頭上雕刻有獅子、麒麟、大象和駿馬,欄桿中嵌有漢白玉雙面浮雕144塊。殿中供奉著南嶽大帝,唐初封為「司天霍王」,開元間又封為「南嶽真君」,宋代加封為「司天昭聖帝」等等。現在我們看到的南嶽大殿,據稱是清光緒八年(1882)按照北京故宮的樣式重修的,是我國五嶽中規模最大,總體布局最完整的古宮殿式的廟宇。
南嶽大廟大殿
南嶽大廟票20元/人。請大家注意,大岳附近有很多人兜售煙燭,千萬千萬不要買,也不要理他們。因為這些煙燭說是幾十塊一份,但是如果你和他們搭話的話,他們就要會死纏著你,說廟里一共有八人菩薩,要買就要買八份,宰你個四百多塊沒商量。網上類似關於衡山的投訴很多。
如果你到得早,在大廟停留的時間不太長,出來天還早的話,還可以去祝聖寺一游,祝聖寺離大廟不遠,票價是3元/人。祝聖寺是南嶽佛教五大叢林之一,歷史非常悠久,始建於唐代,歷史上幾興幾廢,還一度改為道教宮觀,清代曾被列為康熙南巡衡山的行宮,後康熙因故未到衡山,地方官便在康熙六旬壽誕之時,將之更名為祝聖寺。與我們武漢的歸元寺一樣,祝聖寺的亮點也在他的羅漢堂,據說這里的五百羅漢,是位叫心月的善於雕刻的和尚有三年的時間完成的。不過我們去的時候,因為我在南嶽大廟停留得太久,所以10月2日晚,我們沒能游覽祝聖寺。
夜宿山下備回程
10月2日晚,我們住在山下的銀苑賓館,這是一家二星級賓館,是湖南省工行辦的,住宿費是200元/標准間。這個賓館的街對面就是旅遊品市場和小吃夜市。南嶽的旅遊品沒有什麼特色,個人建議不要購買,當然紀念品要帶一個回去,證明到此一游。晚餐最好在街上吃,賓館比較貴。小吃和我們武漢一樣,燒烤為主,臭豆腐有湖南特色。
這里要特別提醒大家,黃金周出時好去回時難,因為來時的衡山火車站是一個縣級小站,車次極少,所以回時要到衡陽市乘火車。為了不出問題,大家可以銀苑賓館訂票,我定票的時候居然收我每張30元的定票費,真是黑。從衡陽不論是到武昌還是到漢口的車都有,但是除衡陽到北京西的K186以外,都是過路車,過路車一般買不到坐位,所以盡量訂K186, K186的票價是,67元/人。如果因為是黃金周訂不到,也只能訂過路車了,而根據所訂車票的時間不同,還需相應調整旅程。
因為要看日出,10月3日要住在山頂,因此一到南嶽的第一件是就是打電話到上封寺預定住宿,因為上封寺離最佳觀看地點望日台最近。如果上封寺住滿了,也可訂高台寺或獅仙閣,山頂也有賓館,不過比山下最少貴50%。
早起登山宿山上
10月3日早上,夫妻倆早早起床,早餐在街上吃湖南米粉和豆腐花。早餐後到上山售票處,買上山的門票81元/人(1元是保險,這是通票,山上景點基本不再收費,但金剛舍利塔5元/人和神秘山洞10元/人除外),再買25元/人的旅遊巴士票,這個車是從售票處到南天門的。巴士延線停靠下列景點,忠烈祠-穿岩詩林-半山亭-嘛姑仙境-磨鏡台-福嚴寺-民俗文化城-藏經殿-南天門。
忠烈祠
忠烈祠於一九四二年落成。是我國大陸唯一紀念抗日陣亡將士的大型烈士陵園,國家重點文物保護單位。祠內建有牌坊、「七七」紀念塔、紀念堂、致敬碑、享堂等。忠烈祠其上是蔣介石游南嶽的紀念林,兩側是翠綠山巒,四周是參天古松,把整個建築緊緊地環抱於山中。共有13座大型烈士陵墓,安葬第九戰區抗日陣亡將士的遺骸。忠烈祠的紅葉是非常美的。
穿岩詩林有幾十位書法家作品的石記得,嘛姑仙境應和著麻姑獻壽的傳說,磨鏡台是蔣介石游南嶽時居住過的地方。福嚴寺雖小,卻是佛教十大叢林之一,是中國佛教南宗的傳法聖地。藏經殿之秀,是南嶽四奇之一,始建於公元6世紀,南北朝時期,因明太祖朱元璋賜大藏經一部,藏於此,遂名藏經殿。山上餐貴,建議自帶干糧。請大家注意,旅遊車一共有好幾種,有的是延線景點不停的直達車,大家注意別上錯了。延線景點大家不要留戀得太久,以免務時,尤其是穿林詩岩和民族文化城等現代人工痕跡過重的地方不要多花時間。
車到南天門,已是下午,在這里有到祝融峰的車,往返10元/人,因為當天不準備下山,所以買了5元/人的單程票。登上祝融峰,南嶽七十二峰盡收眼底,這便是南嶽四絕之一的又一絕,祝融之高。祝融峰上有祝融殿,殿外有會仙橋,這里是整個衡山最險的地方,位於兩塊岩山之間,膽小和有懼高症的朋友千萬不要試走,掉下去可不得了。因為我們上山時,用時比較節約,此時還有時間游覽上封寺和高台寺,高台古松很值得一看。
要看日出,就要住在山頂,而且就算不看日出,當天也下不了山,起碼也要住在山腰,山腰住宿比山頂便宜,還有農家樂的小店,不過我們還是住在了山頂的上封寺,聽一聽暮鼓晨鍾,也可以靜化一下心靈。不過這一靜花,又花了160元。在千年古南嶽,我度過有生以來,最有難忘的一個生日,按照中國人的傳統,妻特意給我泡了一碗方便麵,權作壽面。
秋觀日出遊水簾
10月4日,小夫妻天不亮就起床,直奔望日台觀日出。秋觀日出,是衡山的勝景,只要天公作美,衡山雲海日出會讓你終身難忘,如果夠水平,不妨用相機或攝錄機拍下來,很有紀念價值。看日出一定要早起,最好用手機當鬧鍾,最佳的觀看地點是望日台,離我們住的上封寺很近。看完了日出,不要留連,趕緊下山。
從祝融峰下到南天門,乘索道到半山亭,票價25元/人。下來要快,不然人多了,坐索道要等,我們下來早,沒有排隊。之後步行下山,延途景點因前一天已經基本游過,不做過多停留。下山後吃午飯,然後去水簾洞,坐車記得先問價,不然司機會故意走遠路,車程大約4公里多,單程10塊錢左右,也可以坐班車。這是南嶽四絕之一的奇,門票21元/人。水簾洞傳說是朱陵大帝住過的地方,道稱之朱陵洞天。這里其實是一瀑布,風景是很好的。
從水簾洞回來是步行,路過祝聖寺,在這里吃晚飯,做為佛道兼有的宗教名山,南嶽的齋飯果然不差。吃完飯後,就住在祝聖寺里,這里沒有雙人間,夫妻倆要分開住了,不過這里便宜,每人只花了60元。如果有時間和興趣可以游萬壽廣告,壽鼎,門票10元/人,不過現代人工景觀沒意思,建議不去。
夫妻雙雙把家還
10月5日,一大早起床,呵呵,又是早起,旅遊其實也挺幸苦的。沒有辦法啊,今天要趕火車。從祝聖寺到南嶽車站路不近,要快些走。路上可以吃了早餐。因為從南嶽到衡陽比從衡山到南嶽遠,坐車要一個多小時,火車是中午12:46的,為保險要12點以前我們要趕到火車站,10點半就要趕到衡陽市,所以9點種不到,我們就來到南嶽汽車站。在南嶽汽車站坐巴士到衡陽,票價13元/人。下車以後,坐1路公汽到衡陽火車站。
到商店買些點心當午飯,不要在火車站附近吃東西,又貴又不衛生。檢票進站,要注意安全,衡陽的治安狀況並不太好。坐上返鄉的火車,一邊閉目養神,恢復旅途的疲勞,一邊回味著幾天來所到過的景點,似睡非睡中,天黑了下來,列車廣播中傳來熟悉的名字,「旅客同志們漢口火車站到了」,看看錶,是晚上7點半剛過。武漢,我的家,我又回來了。
開支帳單:
武昌至衡山火車:36元/人,市內定票費5元/人,兩人合計82元。
衡山至南嶽汽車:5元/人,合計10元。
南嶽大廟:20元/人,合計40元。
10月2日晚住宿:200元/兩人間。(住銀宛賓館)
南嶽景區門票:81元/人,合計162元。
旅遊巴士票:25元/人,合計50元。(售票處至南天門)
旅遊巴士票:5元/人,合計10元。(南天門至祝融峰)
10月3日晚住宿:80元/人,合計160元。(住上封寺)
下山索道:25元/人,合計50元。
去水簾洞車費:兩人10元。
水簾洞門票:21元/人,合計42元。
10月4日住宿:60元/人,合計120元。(住祝聖寺)
南嶽至衡陽汽車:13元/人,合計26元。
衡陽市裡公汽:1元/人,合計2元。
衡陽至漢口火車:67元/人,定票費30元/人,合計194元。
從10月2日至10月5日,一共有4個早餐,8個正餐。其中10月2日早餐和10月8日晚餐在武漢吃,路上是3早7正餐。費用因人而易。我們10月2日中午,10月3日中午,10月5日中午,吃的是點心,在外用餐是3早4正餐。用餐消費,包括買點心,兩個人合計是200元多一點。
以上總計費用不含餐,1158元,含餐1360元,計南嶽自助四日游花費680元/人。大家也還可以選南嶽3日經濟游。兩線路推薦如下。
四日衡山自助全景游
D1——10月2日早,乘2269次列車從武昌站出發——13:08分到達衡山站,乘巴士抵南嶽(電話訂第3日晚宿山上的招待所)——游南嶽大廟——宿山下賓館(訂返程火車票)——逛街用餐
D2——10月3日早上,乘旅遊巴士上山(延線游覽忠烈祠-穿岩詩林-半山亭-嘛姑仙境-磨鏡台-福嚴寺-民俗文化城-藏經殿-南天門)——乘車登祝融峰(游祝融殿、會仙橋、上封寺、高台寺)——宿上封寺。
D3——10月4日早上,望日台觀日出——從南天門坐纜車至半山亭——步行下山欣賞途中紅葉——午餐——游覽水簾洞——晚餐——宿南嶽鎮
D4——10月5日早上,乘車赴衡陽汽車西車——乘1路公車至火車站——12:46分乘K186次火車返漢——約19:30到漢,結束愉快旅程]
費用約:680元/人
三日衡山精華游
D1——10月2日早,乘2269次列車從武昌站出發——13:08分到達衡山站,乘巴士抵南嶽(電話訂第3日晚宿山上的招待所)——游南嶽大廟——宿山下賓館(訂返程火車票)——逛街用餐
D2——10月3日早上,乘旅遊巴士上山(延線游覽忠烈祠-穿岩詩林-半山亭-嘛姑仙境-磨鏡台-福嚴寺-民俗文化城-藏經殿-南天門)——徒步登祝融峰(游祝融殿、會仙橋、上封寺、高台寺)——宿上封寺。
D3——10月4日早上,望日台觀日出——從南天門坐纜車至半山亭——步行下山——乘車赴衡陽——乘20:00-21:00間各次火車反漢(過路車,無坐位,運氣好可以補卧輔)
不補卧輔約590元/人,補卧輔估計630元/人。
⑩ 最好的旅遊策劃方案在哪裡
熊大尋策劃機構——30個經典旅遊策劃方案
成功策劃中國旅遊王牌:大理、香格里拉、昆明、石林(資本運作)、井岡山、南嶽衡山。
成功策劃中國第一品牌:中國第一地產品牌萬科、中國第一陶瓷品牌東鵬、中國信用卡第一品牌廣發卡、中國第一商業連鎖地產大商匯、中國第一都市禪林文殊院、雲南白酒第一品牌茅糧。
策劃遵義:慕德貴市長及規劃局張繼勇局長:「與我們合作過的策劃大師不少,臉紅過的也不少,唯一能征服四套班子所有人的只有熊大尋的方案,熊大尋的策劃最實用、定位最准、十分具操作性。後面我們將請同濟大學和中科院,按照熊大尋策劃機構的策劃來進行規劃。」
策劃昆明:對昆明國際旅遊節「狂歡之都」的定位及昆明「天天是春節」、「天天都是旅遊節」的策劃成為雲南省旅遊二次創業的標志性起點。
策劃南嶽衡山:曹時桂局長興奮地說:「湖南有5000人每天都在思考衡山的定位,一直懸而未解,沒想到你剛到衡山一天就完美解決了!」
策劃井岡山:被戴詩鵬董事長稱為:「20分鍾挽救了2個億的投資」
策劃萬科:《萬科第二火車頭——高新區地產模式》策劃案,為萬科找到了第二種拿地方式,目前萬科已進軍成都、蘇州和杭州等地高新工業園,成功形成高新區地產開發模式。
策劃廣發卡:創造「地產+信用卡」模式,使廣發卡攜手順天通、嘉業等地產公司,實現發卡量大突破。
策劃大商匯:「到大商匯,做大生意」成為商業地產最成功的廣告口號,引發昆明建材市場大抄襲。