A. 中國的北斗,為什麼要和GPS合作
北斗和GPS的終端可以互相兼容,就能讓使用GPS終端的用戶可單獨使用北斗,也可以使用北斗和GPS兼容的終端。屆時,用戶可根據需要切換到不同的衛星導航系統,充分體現了不同衛星導航系統的互補性,也能對系統的精度和可用性帶來更好的改善。
像SKYLAB的北斗模塊就根據燒錄程序的不同,可為單北斗模塊,單GLONASS模塊,GPS+北斗模塊,GPS+GLONASS模塊。
放眼全球,美國的GPS、歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯,以及中國北斗在內的全球四大衛星導航系統,近年來不斷發展。一旦四大衛星導航系統建成,全球的導航衛星數將達到100顆以上,這意味著全球用戶可以接收到更多的可用衛星信號。實現各大系統兼容,對全球用戶都能產生極大的好處。
B. 北斗GpS怎樣大批銷售
只有建立銷售渠道,才能大批量銷售
C. GPS和北斗導航這樣的工程是怎樣盈利的
GPS和北斗導航的作用可大了,沒有了這個,整個定位都會處於癱瘓的狀態,可以通過這個來進行地圖類app的研製與開發,反正都得用。
D. 北斗導航如何應對GPS挑戰
大體有兩種方法
方法一
1、禁止國內銷售GPS接收機和晶元(也可以對GPS接收機和晶元課以重稅),對於走私GPS接收機和晶元的行為,嚴厲打擊
2、規定在中國地區生產和銷售的手機,汽車等設備必須安裝北斗導航系統
3、在全國范圍內干擾GPS信號,使其精度降低或無法使用
方法二
1、對國內外企業全面開放北斗導航系統的相關數據和介面,鼓勵國內外企業研發北斗晶元,對國內民營企業開發北斗應用的,給以貸款,減免稅等扶持
2、確保北斗系統導航精度高於GPS民用信號,接近GPS軍用信號
3、對外承諾,不隨意關閉北斗信號,不隨意降低北斗信號精度
E. 北斗衛星導航定位系統在哪些建設中成功推廣
中國自主建成的「北斗」衛星導航定位系統開通應用5年,在國民經濟、社會發展和國防建設中成功推廣,實現規模化應用,並形成了數十億元人民幣市場佔有量的產業化規模。
盡管「北斗」系統仍在建設中,但衛星導航精確定位的高科技成果,卻早已植入我們的生活。
F. 面對GPS的挑戰,北斗導航系統應該如何應對才能取勝
大體有兩種方法
方法一
1、禁止國內銷售GPS接收機和晶元(也可以對GPS接收機和晶元課以重稅),對於走私GPS接收機和晶元的行為,嚴厲打擊
2、規定在中國地區生產和銷售的手機,汽車等設備必須安裝北斗導航系統
3、在全國范圍內干擾GPS信號,使其精度降低或無法使用
方法二
1、對國內外企業全面開放北斗導航系統的相關數據和介面,鼓勵國內外企業研發北斗晶元,對國內民營企業開發北斗應用的,給以貸款,減免稅等扶持
2、確保北斗系統導航精度高於GPS民用信號,接近GPS軍用信號
3、對外承諾,不隨意關閉北斗信號,不隨意降低北斗信號精度
G. GPS、北斗這類產品是怎樣實現定位的
最簡單地說,三顆衛星向你發射信號,通過信號知道你到這三顆衛星的距離,同時又知道這三顆衛星的位置,把你的位置用(x,y,z)表示,就得到了一個三元二次方程組,能求出兩個解,其中一個解在太空里不在地球上,另一個就是你的位置。定位時主要解決的問題就是怎樣得到你到這三顆衛星的距離.
市面上能見到的車載導航終端,比如國內知名導航品牌凱立德推出的導航儀,包括北斗導航和一般GPS導航,幾乎都是通過這種方式進行定位的。而我們說北斗要比GPS精度更高、更有效則是說北斗除了中地衛星(同步軌道衛星)外,還有多數斜軌道衛星進行定位輔助,所以在地理環境復雜處北斗依然可以定位(GPS信號此時會削弱)