① 淺談如何做好收費站文書檔案的整理工作
一、檔案的收集要全面 檔案的收集是檔案整理的第一步，檔案資料的齊全與否直接影響著整體檔案的利用價值。因此，這就要求檔案員在收集檔案時一定要面面俱到，對上級來文以及站內發文、會議記錄、年度榮譽錄、人員信息、職工培訓、安全檢查、責任狀等本站產生的檔案資料都要收集齊全。為了防止檔案資料的丟失，最好採取統一收集的形式，可在新一年的年初對所有日常檔案盒內的檔案資料進行清理，同時對各部門的檔案資料進行收集，統一更新替換，確保檔案資料的齊全。 二、檔案的分類要合理 檔案的分類是檔案整理中的關鍵一步，檔案的分類是否合理不但直接關繫到檔案保管的便利與否，還直接決定著檔案工作的成效。由於收費站部門設置比較單一，目前比較普遍採用的是年度——問題分類法，即同一年度同一保管期限內將相同問題的文件資料放到一起。這時，有兩點要提起注意： 一是保管期限的分類。保管期限的分類是檔案分類的開始，要嚴格按照本單位檔案資料保管期限標准進行，對於永久和長期保存的文件分類要特別慎重，不確定的文件最好實行「就長不就短」的原則，以防因檔案資料使用時因存放時間過短已被銷毀無法查詢。保管期限的分類標准應形成常態化，逐年對應，以便於查找。 二是同一保管期限下不同類文件的分類與排列。在同一保管期限內，首先應確定責任單位，將同一責任單位的文件放到一起，然後在相同責任單位下將相同類問題的文件放到一起，隨後按照重要程度對不同類的問題進行排列。對於收費站來說，最好將與收費工作相關的問題放在最前方，隨後是安全、行政、人事、黨群、其他等。值得一提的是，所有保管期限下可以都按照此順序進行排列，不但便於分類，還可以大大提高檢索效率，提高檔案的利用率。 三、檔案的整理要規范 確定了檔案的保管期限和分類順序後，就進入檔案的裝訂、打號目錄錄入、掃描和裝盒環節。這個環節相對來說比較簡單，但越是簡單就越容易出錯，因此一定要做到認真、仔細。就拿裝訂文件來說，對頁數較多的檔案應實行三孔一線裝訂法，少於三頁的可直接用固體膠粘到一起。裝訂時一定要注意每份文件的針孔間距、頁邊距要一樣，否則裝訂出來會不太美觀。打號也同樣如此，打號時數字及各刻章要配套使用，大小相同，油墨均勻，從而使所有文件都統一、整潔、規范；錄入目錄時要注意錯別字和錄入項目的完整，掃描文件時要及時修補電子文件的外觀，裝盒時要放入備考表，對可以互見的文件進行標注，以備查詢。 總之，文書檔案的整理是一項非常艱巨而重要的工作，要做好此項工作，還要求檔案人員要具備高度的責任心、單位領導重視檔案工作、建立健全完善的檔案管理制度、加強檔案的日常檢查等，這樣才可以切實提高文書檔案的利用效果，切實發揮檔案的作用，實現檔案的保存價值。
② 高速公路收費站建立班組檔案資料怎麼寫
班組檔案是為了更好地進行管理以及方便以後查詢等，不知道你需要建立的是非常正式的還是非正式的。在開頭部分可以寫建立班級檔案的重要性，比如為了更好地針對性地管理，更好地開展各項工作，分配任務等。
班級檔案不僅為管理者工作提供了豐富的資料，還可以為研究學員心理變化，管理班級提供確鑿的依據。至於檔案裡面的內容，肯定包含基本信息，年齡，籍貫，後續可以寫關於檔案人的一些顯著特徵或曾發生過的特別事例。
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③ 收費站內業資料如何整理規范
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訓有效性評估表》以上資料除作業成績單外，其它均手寫存檔。
14.3 歸檔要求
此卷根據資料多少按季度歸檔。 14.4 保存期限 此卷保存期限一年。
15 信息資料（分1卷）
15.1資料內容
信息文卷包括承唐快訊、站簡報、《上報簡報情況統計表》 15.2整理規范
內業辦事員按照處下發的《上報簡報情況統計表》，負責收集整理上述資料。 15.3歸檔要求 此卷資料按季度歸檔。 15.4保存期限 此卷保存期限一年。
16黨工團資料（分4卷）
16、資料內容
黨工團資料主要包括支部結構圖及職責分工、《黨員情況登記表》、《黨支部活動記錄》、《申請入黨人員登記表》、《繳納黨費登記表》、收費站工會組織成員及職責、收費站女工會組織成員及職責、收費站工會組織當年的工作計劃、《工會會員登記表》、《獨生子女情況統計表》、收費站創建「工人先鋒號」方案、收費站日常開展的文體活動記錄本、收費站團組織人員分工、收費站團組織框架圖、《團員花名冊》、收費站團組織開展的活動、《繳納團費登記表》、**收費站社會承諾、**收費站文明制度、創建青年文明號情況、警民共建活動情況、監督員座談會情況 16.2、整理規范
卷1 主要存放黨建相關資料，包括支部結構圖及職責分工、《黨員情況登記表》、《黨支部活動記錄》、《申請入黨人員登記表》、《繳納黨費登記表》，由黨支部人員按照處下發的表格進行機電填空並存檔。
卷2 主要存放工會相關資料，包括收費站工會組織成員及職責、收費站女工會組織成員及職責、收費站工會組織當年的工作計劃、《工會會員登記表》、《獨生子女情況統計表》、
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收費站創建「工人先鋒號」方案、收費站日常開展的文體活動記錄本，由工會委員進行機打填寫並存檔。
卷3 主要存放團支部相關資料，包括收費站團組織人員分工、收費站團組織框架圖、《團員花名冊》、收費站團組織開展的活動、《繳納團費登記表》，由團委委員進行機打填寫並存檔。
卷4 主要包括廉政建設、政風行風建設、精神文明建設、創先爭優建設等資料。包括**收費站社會承諾、**收費站文明制度、創建青年文明號情況、警民共建活動情況、監督員座談會情況。由內業辦事人員進行機打填寫並存檔。 16.3歸檔要求 此卷資料年末歸檔。 16.4保存期限 此卷保存期限一年。
17 安全生產資料（分2卷）
17.1資料內容
收費站安全生產組織領導機構、成員分工及職責、安全專題例會會議記錄本、安全生產半年總結文字材料、安全生產年度總結文字材料、安全生產月文字資料、《重點要害部位巡查記錄表》、《綜合治理安全生產月度檢查表》、《消防器材養護卡》、《消防器材登記表》
17.2整理規范
卷1 包括收費站安全生產組織領導機構、成員分工及職責、安全專題例會會議記錄本、安全生產半年總結文字材料、安全生產年度總結文字材料、安全生產月文字資料。
a.安全生產組織領導：收費站建立安全生產組織領導機構，明確成員分工及職責。 b.安全生產每月召開專題例會，由內業辦事人員進行手寫記錄。
c. 安全生產半年總結文字材料、安全生產年度總結文字材料、安全生產月文字資料由安全員按規定進行機打填寫並存檔。
卷2 包括《重點要害部位巡查記錄表》、《綜合治理安全生產月度檢查表》、《消防器材養護卡》、《消防器材登記表》，由收費站負責安全的值班領導每周組織相關人員對重點要害部位進行檢查，填寫《重點要害部位巡查記錄表》。每月對綜治安全生產情況進行檢查，填寫《綜合治理安全生產月度檢查表》，交辦公室主任存檔。於月末上報處安全科存檔。各單位建立消防器材和設施台帳，建立《消防器材登記表》，掌握消防器材和設施的
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配置情況，並報處安全科存檔。各單位對消防器材及設施的檢查維護應責任到人，每月對消防器材和設施進行逐項檢查，並填寫《消防器材養護卡》。
17.3 歸檔要求
此卷根據資料多少按季度歸檔。 17.4 保存期限 此卷保存期限一年。
18 留營日活動資料（分1卷）
18.1資料內容
留營日活動資料包括每月留營日活動資料，每次留營日活動包括留營日活動計劃及安排、簽到表、活動記錄（附照片）。
18.2整理規范
18.2.1每次留營日活動提綱由站領導班子研究確定，內業辦事員負責填寫《留營日活動計劃及安排》（機打）。
18.2.2簽到表用藍黑或黑色鋼筆和碳素筆。表內無空缺，註明值崗人員和倒休人員，缺勤人員註明事由。
18.2.3活動記錄由內業辦事員負責整理，要求機打，記錄詳實，表述內容完整，及時存檔。記錄包括時間、地點、參加人員、主持人及活動開展情況的簡要表述，用簡短文字小結，描述活動達到的效果。黨支部、工會、團支部組織的活動以及培訓、安全生產、崗位練兵等活動，應填寫在相關記錄資料中，在留營日記錄中只要簡要寫明活動標題即可。留營日和各項活動的照片附活動記錄之後，照片要配有簡單文字說明。
留營日活動資料按每月留營日活動資料的順序及時存檔。 18.3歸檔要求
此卷按月度整理，根據資料多少歸檔。 18.4保存期限 此卷保存期限為一年。
19業務資料整理目錄（分6卷）
19.1資料內容
業務資料整理包括《通行費票據帳》、《通行費收入總賬》、《通行費卡帳》、《通行費漲
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短款帳》、《票據使用情況日報表》及月報表、《收費站入、出口交通量日報表》及月報表、《通行費收入日報表》及月報表、《通行卡使用情況日報表》及月報表、《通行費收入大報表》、《通行費收入、車流量對比表》、《通行費收入分析》、《特殊票據匯總表》、《通行卡盤點表》、《IC卡收發情況統計表》、《收發卡回收情況統計表》、《卡筒發放單》、《壞卡上繳單》、《IC卡調撥單》、《機打票售出單》、《機打票領用單》、《車輛通行費票據請領單》、《票據月報表》、《棄票銷毀統計表》、《長短款統計表》、《長短款處罰單》、《短款補繳單》
19.2整理規范
卷1 包括《通行費票據帳》、《通行費收入總賬》、《通行費卡帳》、《通行費漲短款帳》，由業務主任每天手寫填寫並存檔。
卷2 包括《票據使用情況日報表》及月報表、《收費站入、出口交通量日報表》及月報表、《通行費收入日報表》及月報表、《通行卡使用情況日報表》及月報表，每天數據上傳後由業務員列印並存檔。
卷3 包括《通行費收入大報表》（手寫）、《通行費收入、車流量對比表》（機打）、《通行費收入分析》（機打）、《特殊票據匯總表》（機打），每月25日後由業務主任上報並存檔。
卷4 包括《通行卡盤點表》、《IC卡收發情況統計表》、《收發卡回收情況統計表》、《卡筒發放單》、《壞卡上繳單》、《IC卡調撥單》，由票證員負責手寫並存檔。
卷5 包括《機打票售出單》、《機打票領用單》、《車輛通行費票據請領單》、《票據月報表》（機打），由業務員手寫並存檔。
卷6 包括《棄票銷毀統計表》、《長短款統計表》、《長短款處罰單》、《短款補繳單》，由業務主任手寫並存檔。
19.3歸檔要求 此卷按月度整理。 19.4保存期限 此卷保存期限為一年。
二 補充說明
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1 資料裝訂說明
1.1封皮採用檔案專用檔案牛皮紙，「案卷提名」寫明卷內資料類別名稱，「編制單位」寫明***收費站，「編制日期」寫年份、月份，「保管期限」按文件要求寫明。
1.2目錄。機打標題2號宋體加粗，正文3號仿宋體。
1.3內容。所有表格、內容、總結、資料等內容一律使用A4紙，字體為仿宋體，字型大小為三號，每頁22行，每行28字。
2 記錄說明
所有手寫文字均採用藍黑色或黑色鋼筆，碳素筆填寫。記錄為機打文字的，「標題」為宋體二號字加粗，「內容」為仿宋三號字。
3 照片說明
所有照片下方附文字說明。 4 存檔與歸檔的說明
存檔是指將資料臨時存放在檔案盒中。歸檔是指將資料裝訂成卷宗後存放在檔案盒中。
④ 求助，收費站培訓一般是培訓什麼
培訓復內容主要有收費禮儀制（手勢、話語、儀表等）、業務（收費操作、判別車型、機器操縱等）、文件（相關法律法規學習，特殊案例學習等。概括起來就是理論和實操兩個部分。 培訓部門以考慮申請帳號密碼，讓新進的收費員進行自我學習和練習
⑤ 收費站如何做好員工培訓管理工作
一、職工培訓管理
職工培訓管理要想取得較好的預期效果,能夠為企業的發展不斷培養適合的人才,我們首先必須加強對職工培訓的管理。以往一些企業對職工培訓管理主要體現在培訓的定期性、職工的出席簽到等一些日常行為方面,而忽略了職工培訓必須站在企業經營戰略的高度去進行有效的管理。
1、職工培訓的戰略管理
在企業的發展過程中,每個企業都有自己的經營戰略,與此相對應,人力資源部門亦必須在企業經營戰略的框架下來制定職工的培訓戰略。企業人才隊伍建設一般有兩種:一種是靠引進,另一種就是靠自己培養。從職工隊伍的穩定性、凝聚力以及對企業文化的認同感等方面考慮,企業人才隊伍建設更多地應注重內部的培養。這樣不僅有利於培訓的有的放矢以及部門工作服從全局,亦有利於培訓的順利實施。如像海爾以產品質量作為企業經營戰略一個重要組成部分的公司,其職工培訓就應圍繞如何提升產品質量、如何把品質作為企業文化融入職工理念等方面來進行。
2、職工培訓的計劃管理
職工培訓戰略的實施及成功必須有完善的計劃來予以保證。職工培訓的計劃管理是職工培訓戰略管理的具體落實和體現。職工培訓一般應在本年度末來制定下年度的整個培訓計劃。各部門應根據在企業經營戰略下確定的本部門發展戰略和計劃來制定本部門職工培訓計劃,並報人力資源部門進行審核、批准及匯總。對於與實現企業經營戰略密切相關的部門及職工則進行重點安排,如安排其參加由高校或專門咨詢機構所開設的專業課程,或計劃聘請外部專家來進行培訓。
3、職工培訓的實施管理
好的計劃必須要靠好的實施來實現。人力資源管理部門必須加強對培訓的反饋和及時跟蹤,對未按計劃實施培訓的部門應予以警告,並對其主管在績效考核時予以扣分等處罰。參加培訓人員必須在出席簽到單上簽字,以及培訓結束後必須對職工進行有效考核,最後各部門要將簽到單、考核結果等交人力資源部門保管。對不按時參加培訓及考核不合格的職工進行通報批評,並要求其參加補考,直至合格。同時,人力資源部門對參加培訓的職工發給培訓評議表,以讓職工對每次授課內容及培訓師進行評議,對不合格的培訓師及時提出警告,以讓其改進,若連續出現兩次警告,則取消其培訓師資格。
總之,職工培訓管理是一項復雜的系統工程,它涉及到企業及職工的切身利益。因此,在安排職工培訓時,必須統籌兼顧,使職工培訓切實發揮出其應有的作用。
二、職工培訓的創新
目前,世界各國都十分重視職工培訓工作,其培訓費用也日趨增長。尤其是一些日資企業甚至規定,企業領導有培養下級的責任,並將領導者是否有能力培訓下級作為考察領導者是否稱職的一個重要指標。可見,職工培訓已成為各企業增強核心競爭力的重要保證之一。在新形勢下,職工培訓如何走出俗套,創造出積極明顯的理想效果,就必須在培訓理念及方式上不斷進行創新。
1、職工培訓理念創新
很多企業將職工培訓作為一項日常例行工作來抓,甚至覺得培訓不但浪費時間,而且浪費人力、物力、財力,與其讓職工參加培訓,還不如加強管理讓職工認真做好本職工作來得更好。為此,我們必須轉變職工培訓是一種浪費人力物力財力的觀念,而必須樹立一種職工培訓是企業的一種投資行為,是可以使企業獲得長期綜合收益的行為。
的確,對職工進行培訓不可能起到立桿見影的效果,但可以通過潛移默化的過程,增強職工對企業的認同感,增強職工與職工、職工與管理人員之間的凝聚力及團結精神。
因此,對於企業來說,必須從思想上將職工培訓視為企業的一種軟投資,其重要性比企業看得見摸得著的廠房投資、設備投資更為重要,必將會給企業帶來豐碩的成果。
2、職工培訓方式的創新
目前,大多數企業採取的是你說我聽,課後考試的培訓模式。這種傳統的培訓方式,對於提高被培訓者的分析問題、解決問題的技能水平幫助不是很明顯。例如,對於基層職工,其培訓方式應更多注重培訓的互動性、實用性及連貫性,應讓其在接受培訓過程中,不斷有親自動手實踐的機會,以增強其對培訓內容的理解。而對於中高層次管理人員和技術人員的培訓,則應注重培訓方式的靈活性與挑戰新,從而增強其團隊協作能力、概念形成能力的培養。
培訓方式的老化是導致參加培訓的職工對培訓缺乏興趣、亦是培訓較難取得效果的重要因素之一。因此,在培訓過程中,應適當聘請外部專家以及派職工參加專門培訓機構組織的培訓,一來可以開拓職工的視野,二來亦可以提高本企業培訓的質量與水平。
3、職工培訓考核的創新
對職工進行培訓,其主要目的:一是培育和形成共同的價值觀,增強凝聚力;二是提升職工技術、能力水準,為企業經營戰略目標的實現打好基礎。由於職工接受培訓到其產出的提高是一個長期的、潛移默化的過程,這就增加了對職工績效考核的難度。
大多數企業對職工培訓的考核方式較為簡單,多採用考試的形式。這種考核形式對於被培訓者來說,會認為考核只不過是走過場,沒有什麼實質性的作用,往往會忽視培訓的重要性。必然導致被培訓者在接受培訓時經常人在心不在,或忙於其他事情。
因此,在培訓考核的創新上,必須注重短期考核與長期考核相結合、個人績效考核與企業績效考核相結合的原則。這要求培訓主管部門必須將職工培訓記錄和績效考核記錄分別歸檔,並定期例如每半年進行一次審核,查看其在接受培訓後,績效有沒有得到提高。將企業績效納入此處考核,其意在審視培訓課目設置的合理性以及培訓有沒有切實起到相應的效果,從而增強全員對培訓及考核的重視程度。
4、培訓師培養及選拔的創新
培訓師的培養及選拔是作好企業職工培訓的前提,一個好的培訓師可以起到事半功倍的效果。對於相當多的企業來說,培訓師基本上由各部門主管兼任,這種培訓方式的優點是培訓師對被培訓者的優缺點及需加強的知識點了解較為透徹,易做到對症下葯,但容易受自身知識面及結構的限制,很難進行技能及知識等方面的全面革新和大的進步。
因此,企業一方面在採用一線主管給職工進行培訓的同時,亦應加強專職培訓師的培養和選拔。專職培訓師應從企業內部選拔優秀職工擔任,同時亦應考慮其學歷、知識結構等方面,以衡量其能否勝任這一角色。對培訓師亦應不斷培訓,讓其參加高校學習,或參加專職培訓公司組織的培訓課程,讓其在豐富視野、增強技能的同時,亦可將所學新知識傳授給本企業職工。
考慮到企業內部結構及所需知識、技能的復雜性,一個企業不可能在所有方面均由本企業培訓師來完成。這樣,可邀請一部分外部專職培訓師來對某一專業領域進行培訓,在學習外部先進知識、先進理念的同時,亦可節約一定費用。
職工培訓的有效管理與創新在知識經濟時代日益凸現其重要性,現代企業的競爭是人才的競爭、是知識的競爭,而培訓正是培養人才、傳播知識、實現知識共享的有效途徑。因此,加強職工培訓的管理與創新是企業在21世紀培育核心競爭力,取得不斷成功的關鍵所在。
⑥ 如何做好收費站的管理
隨著社會的發展，司乘人員對高速公路收費站服務需求越來越高，高速公路收費站管理必須與時俱進，轉變觀念，勇於創新，不斷提高管理水平。
一是重視人本管理。面對日益規范和嚴格的考核，需要對員工的工作標准提出更高的要求。管理者的作用就在於給予一種推力，這種推力既要體現嚴，還要關乎情。在日常稽查中，做到抓苗頭，抓細節，抓培訓，抓教育，帶普遍，督促員工規范行為的養成。對於個別有差異的員工，則採取個別提醒、個別交流的形式，進一步做好疏導和強化，使管理工作走上制度約束與情感教育並重的軌道。
二是抓好績效考核。根據上級考核標准，制定自己的績效考核辦法，扎實認真的組織實施。首先，合理劃分職責項和義務項，稽核過程中做到一碗水端平，不厚此薄彼，維護績效考核的公平、公正，真正讓員工心服口服。其次，重視績效考核結果的使用，在對員工評價和評先選優中以量化數據說話，讓績效考核結果起到應有的作用。
三是推行民主管理。隨著收費管理工作的日益科學化、精細化和規范化，收費站工作面臨巨大壓力和挑戰。對收費班長和業務骨幹，要根據其自身能力特長合理分工，讓其參與民主管理，工作范圍涵蓋了黨團、工會、文明創建、法律、安全、收費業務、機電設備、環境衛生等站務管理的各個方面，使他們在管理中換位體驗，在管理中增長才幹，培養鍛煉人才，增進干群關系，提高工作效率和質量。
四是全面開展收費站標准化建設。根據標准化體系的建設要求，從文書檔案標准化、流程式控制制標准化、微笑服務標准化、資源保障標准化、環境監管標准化和安全暢通標准化六個方面入手，分工負責，全面推進標准化建設的探索和實施，為標准化建設奠定良好的基礎。
五是加強收費站文化建設。在原有收費站文化建設的基礎上，結合當地特點和收費站的實際，本著打造具有收費站特色的企業文化的目標，積累素材，反復提煉，並聘請高速公路企業文化設計專家參與，對企業文化建設進行設計規劃，經過員工討論、專家論證後予以實施。
六是創造良好的外部環境。首先，要加強與地方政府的聯系。
對於地方的一些重大迎送賓客活動積極搞好配合，及時溝通，做好環境衛生清理，做好禮儀迎賓，確保安全暢通。其次，加強與高速交警和周圍村莊、單位的聯系，協調解決一些影響收費站發展的問題。
七是規范對收費站用工的合同管理。針對收費站一些衛生清掃、菜園種植用工以及租賃合同用工的安全問題，在上級的統一部署下，咨詢有關專家，對一些合同的規范性和風險規避問題進行了探討和研究，並不斷進行了修定完善。
⑦ 高速收費站安全培訓內容
本著「預防為主，防消結合」的原則，安全小組每周做一次全面的防火檢查，檢查內容包括：用電線路老化、是否存在違規用電、公共用電設施的正常運轉、收費設備的安全使用、滅火器、消防栓等滅火設備是否完好等等，並對相關設備設施定期保養，以確保這些設備正常運轉。為了使安全責任得到落實，我們對辦公樓各重點部位進行了責任分工，設立了安全防火責任人，進行日常的安全管理。
安全小組嚴格按照制度要求，堅持每班次進行一次以上的巡查，尤其是重點部位、易發事件地點的巡查，對外來可疑人員、車輛等進行盤問檢查，發現和排除各種不安全因素。巡查范圍包括站舍及周邊、收費區及周邊、站舍公用區及防火通道、庫房和廚房等。為強化門衛職能，我們實行對外來人員驗證登記制度，並對門衛值班人員進行不定時稽查，杜絕門衛空崗現象。
**收費站，崗亭人員、現金、收費系統及相關設備較為貴重，為保證現金及設備的安全，我們要求收費崗亭必須上鎖，不許非工作人員進入，以防止意外發生，外勤人員加強廣場區域的巡視，禁止閑雜人員及車輛進入收費區。收費廣場和崗亭設置了攝像和拾音器，對於防治治安危害起到了一定程度的鎮攝和防範作用。為進一步加強防盜管理，我們還准備申請在辦公樓門口、值班室、票據室等重要地點安裝攝像機和紅外線報警系統，