Ⅰ 公路工程質量問題處理案例
為加強公路工程質量管理，進一步提高工程質量和耐久性， 現就嚴格落實公路工程質量責任制提出如下意見： 一、充分認識嚴格落實公路工程質量責任制的重要意義 1.公路工程質量責任制是質量管理的一項重要制度， 是建設各方主體貫徹落實公路工程有關法律、法規、規章、 強制性技術標准以及履行工程合同的重要保證，也是提高工程質量、 預防和遏制質量事故的有效手段。公路工程質量責任制不落實， 將直接影響公路工程質量，影響公路交通事業的可持續發展。 2. 近年來， 各級交通主管部門和公路建設從業單位認真貫徹落實國家有關工程建 設的法律法規，不斷深化質量意識，加強質量管理， 公路工程整體質量有了明顯提高。 但一些地方和個別單位仍然存在工程質量責任制落實不到位的問題, 成為制約工程質量進一步提高的重要因素。 縣級以上地方人民政府交通主管部門要充分認識嚴格落實公路工程質 量責任制的重大意義，結合本地區實際情況， 認真查找薄弱環節和有關問題，深入分析原因，通過健全制度、 完善機制、強化監督等措施，嚴格落實質量責任制。 把抓好工程質量管理、 嚴格落實質量責任製作為公路工程管理工作的重要環節， 切實抓實抓好。 二、進一步建立健全質量責任制 3. 縣級以上地方人民政府交通主管部門及其所屬的質量監督機構應當加 強對公路建設從業單位貫徹落實公路工程有關質量管理的法律、 法規、規章、強制性技術標准以及履行合同情況的監督檢查， 對工程質量負監督責任。 4.公路建設從業單位在公路建設活動中必須遵守國家有關法律、 法規和規章，嚴格執行公路工程強制性技術標准、 各類技術規范及規程，全面履行工程合同義務， 依法對公路工程質量負責。其中，項目法人對工程質量負管理責任， 代理建設管理單位對代建合同范圍內的工程質量負管理責任； 勘察單位對勘察質量負責；設計單位對設計質量負責； 施工單位對施工質量負責；監理單位對工程施工質量負監理責任； 試驗檢測單位對試驗檢測結果的真實性和准確性負責；勘察、設計、 施工分包單位分別對分包合同范圍內的勘察、設計、施工質量負責， 總包單位負總責； 其他從業單位按照有關規定和合同要求對其產品或者服務質量負責， 委託或采購單位按合同約定負連帶責任。 5.公路建設從業人員依法對所從事的公路工程質量工作負責。 公路建設從業單位應當分解落實工程建設各崗位、各環節質量責任， 明確質量責任人。 公路建設從業人員的質量責任在本單位質量責任范圍內按以下原則劃 分：從業單位的法定代表人和主管負責人， 對本單位所承擔公路工程的質量工作負領導責任； 從業單位的技術負責人， 對本單位所承擔公路工程的質量工作負工程技術方面責任； 從業單位的工程項目負責人， 對工程項目現場的質量工作負直接領導責任； 具體工作人員為直接責任人。 6.從事公路工程建設活動的專業技術人員， 應當按照有關公路工程建設的法律、法規、 規章的規定取得相應資格證書， 並在資格證書許可的范圍內從事公路工程建設活動。 項目法人的從業人員必須滿足《公路建設項目法人資格標准》 規定的條件， 其他從業單位的從業人員必須滿足有關規定和招標文件、 合同文件的要求。 7.公路建設從業單位應當加強從業人員的培訓， 特別是對一線和現場人員的培訓。從業人員應先培訓， 經考核合格後再上崗。 8.公路建設從業單位和從業人員按照各自職責， 對所承擔的公路工程項目在設計使用年限內承擔質量責任。 9.公路建設項目實行工程質量責任登記制度。 公路建設從業單位應按要求填寫工程質量責任登記表（見附件）。 10. 項目法人和代理建設管理單位的工程質量責任登記表及匯總表由縣級 以上地方人民政府交通主管部門或其委託的質量監督機構負責審核； 施工總包單位的工程質量責任登記表經監理單位初審後由項目法人負 責審核，施工分包單位的工程質量責任登記表經總包單位確認、 監理單位初審後由項目法人負責審核； 其他從業單位的工程質量責任登記表由項目法人負責審核， 其他分包單位的工程質量責任登記表經總包單位確認後由項目法人負 責審核。填寫單位應對工程質量責任登記表的真實性負責， 總包單位、 初審及審核單位應對其確認或審查的工程質量責任登記表的完整性和 有效性負責。總包單位、 初審及審核單位發現工程質量責任登記表有問題的， 應當自收到工程質量責任登記表後10個工作日內提出意見， 退回原填報單位重新填寫。 11. 工程質量責任登記表一式三份，一份存審核單位，一份存從業單位， 一份存從業單位工程現場機構，最後納入工程檔案， 並列入交工驗收資料目錄。工程質量責任登記匯總表一式兩份， 一份存項目法人， 一份由項目法人報縣級以上地方人民政府交通主管部門或其委託的質 量監督機構備案。 質量責任單位和責任人發生變更，應填寫工程質量責任變更登記表， 按原程序履行變更手續。 12. 公路建設從業單位駐工程現場機構應在現場駐地和重要的分部、 分項工程施工現場設置明顯的工程質量責任登記表公示牌。 三、嚴格執行質量責任追究制度 13. 縣級以上地方人民政府交通主管部門及其所屬的質量監督機構應加大 對公路建設從業單位質量責任落實情況的監督檢查， 發現問題及時糾正， 對重大問題要依據工程質量責任登記表追究相關責任人的責任； 項目法人應加強建設項目的履約檢查， 對違約單位依合同和工程質量責任登記表嚴肅處理； 其他從業單位也要加強自查自糾工作， 嚴格落實企業員工所承擔的質量責任,對不履行責任的， 追究人員責任。 14. 縣級以上地方人民政府交通主管部門應當建立健全工程質量考核獎懲 制度，激勵公路建設從業單位建立職責明確、責任到人、 運行有效的工程質量責任制。 項目法人可在招標文件中設定工程質量考核獎懲條款。 從業單位落實工程質量責任制情況應作為公路建設市場誠信評價體系 的重要組成部分。 15.公路工程執行工程質量事故報告制度和工程質量舉報制度。 任何單位和個人對公路工程的質量事故、 質量缺陷和影響工程質量的行為有權向交通主管部門進行舉報、 控告和投訴， 縣級以上地方人民政府交通主管部門及其所屬的質量監督機構應根據 舉報、控告和投訴的線索認真查處。 16.因公路建設從業單位的責任引發工程質量事故的，應按照《 公路工程質量事故等級劃分和報告制度》 中相關規定進行認定和處理。有人員傷亡連帶的工程質量事故， 依據國家有關法律法規並同時遵從國家勞動人事和安全生產管理的有 關規定。 17.質量事故處理實行「四不放過」原則: 事故原因調查不清不放過；事故責任者沒有受到教育不放過； 沒有防範措施不放過；相關責任人沒受到處理不放過。 18. 縣級以上人民政府交通主管部門及其所屬的質量監督機構應按照《 建設工程質量管理條例》、《公路工程質量管理辦法》和《 公路工程質量監督規定》的有關規定， 加大對質量事故的責任單位和責任人的責任追究力度。 19. 省級人民政府交通主管部門可根據本意見制定具體的實施細則。 20. 工程質量責任登記制度自2008年10月1日起在新開工的公路工 程建設項目施行，已開工的項目可參照執行。
Ⅱ 淺談如何做好公路工程質量監督工作
強化政府監督職能，做好質量監督工作：
1、建章立制是監督工作的基礎。
2、提高質監人員的素質是監督工作的關鍵。
3、嚴把質量關是監督工作的核心。
4、以點帶面，強化監督，帶動工程質量。
5、加強輿論宣傳，提高質量意識，取得各級領導支持是監督工作的保證。
Ⅲ 如何加強公路工程質量控制及管理
一、高度重視,積極配合,認真做好相關准備工作
1.加強對勘測設計工作的管理,把好審圖關。勘測設計階段是公路施工的龍頭,設計是加強公路工程施工管理的依據和標准,委託設計時,施工單位要組織各專業主要設計人和設計代表及時向監理和施工單位進行詳細的技術交底。設計單位必須嚴格執行有關法律、法規和公路工程建設強制性標准,針對可能存在的薄弱環節和死角,採取切實有效的措施,全面、深入地對公路施工進行現場調查,在設計階段必須保證設計的充分性,同時注意設計數據的覆蓋范圍,有些可以同步進行的布線工作,最好能在設計圖中體現出來,通過優化設計,促進精心設計,使技術與經濟緊密結合,從而提高設計概算科學性、准確性和公正性。
2.加強工程招投標監管。要嚴格按照《公路工程招標投標管理辦法》實行公開招標投標,保證公平、公正、公開、嚴格進行資質預審工作。既要考慮投標方的資質資信,又要充分考慮標價的可行性、科學性、合理性。對投標單位的報價計算時,要反復進行審核,保證報價的基礎工程總造價的正確無誤。既要克服片面強調節約、忽視技術,又要反對重技術、輕經濟、設計保守浪費的現象。在評標定標中,要把造價執業者以及造價編制依據的合法性作為評判定標價是否合法有效的依據,保證標價的科學合理。這樣既避免了高價中標,又阻撓了最低價中標,有效地預防了惡性競爭,這也都是在項目質量控制需要遵照和採用的方法。
二、增強質量意識,提高經濟效益
建立健全質量保證體系,完善內部質量管理,大力推廣典型設計,改進施工工藝,強化施工監理,才能建成優質、安全、高效、創新、廉潔的公路工程。工程質量的形成是所有參加工程項目施工的經營管理人員、專業技術人員、技能操作人員的共同作用,管理、施工及操作人員素質的高低對工程質量起著決定性的作用。因此,要提高公路施工質量,就必須加強施工人員的崗位培訓,對現場施工人員進行質量知識、施工技術、安全知識等方面的教育和培訓,提高質量管理人員、施工人員的綜合素質。
1.加強公路施工人員「質量第一」的意識。公路施工管理人員自身的安全素質低,這是最讓人為之擔憂的問題,同時也是導致公路工程質量和進度偏低的主要因素。例如:某個施工企業,如果擁有一支高素質管理操作人才隊伍,那麼這個企業的施工質量就有了堅實的後盾基礎,並保證了可靠的施工質量。反之一些特種工及施工管理人員由於素質差,存在諸如管理能力缺乏、思想麻木,就會導致公路工程施工中的質量控製得不到合理的保障。這就要求施工企業加強監管,在提高施工人員的「百年大計,質量第一」的質量意識的同時,可以盡量加快進度。
2.提高材料質量管理。要優選采購人員,提高他們的職業理念和職業素質,使那些有一定的工作經驗,並且又愛崗敬業,責任心強的人擔任該項工作。采購原材料要多動腦筋,廣開門路,多想辦法,千方百計,收集的信息必須真實可靠、准確有用,從源頭進貨,擇優選購,面向市場的原則。進場材料要嚴格把關,所采購的原材料必須有合格證件,技術資料,說明書並對材料供貨商進行產品質量評審、考核。
三、把工程質量從事後檢查轉向事前預防控制,嚴把質量關
1.提高所有參與工程施工人員的質量意識。按照全面質量管理的原理並結合建築施工行業的特點,施工人員必須樹立「質量為主、預控第一」的觀念,強化質量意識。
2.進一步提高建設施工人員的素質和技術水平。專業技術人員和管理人員都應具有較強的拓展能力、抽象思維能力與項目管理能力,施工組織和技術指導、質量檢查的能力,以及質量管理體系審核能力;生產人員則應當具有精湛的技術、精確的操作和精心的服務,打造施工質量過硬的公路工程。
加強質量管理,嚴格執行「三檢」 制，即：自檢、互檢和專職質量管理人員的專檢。在公路工程施工前期,應及時召開由項目經理、項目技術負責人、企業質量管理負責人、設計單位結構設計人員及有關各工程隊組長組成的質量會議,提高質量意識,加強項目管理,要求施工中對每道工序執行施工質量「三檢制」,堅持施工班組自檢、作業隊質檢員復檢、項目部質檢,必要時業主和設計參與驗收,驗收合格後方可進行下道工序的施工。
四、制定切實可行的規章制度
項目管理制度就是針對項目范疇和項目特點所規范的管理制度,是一項最基本的管理職能,制定一套行之有效的管理制度是做好公路工程施工工作的基礎和前提。首先,必須是切實可行的。一個施工項目沒有了一整套切合實際的、行之有效的管理制度,就等於是一張白紙,是一句空話;其次,項目管理組織規劃應符合企業施工項目的組織方案,制度的制定要結合實際,制定適合自己的管理制度。抓好法規制度的貫徹落實,加強制度執行情況的監督,堅持制度落實的公開透明,加強信息公開;最後,領導要充分信任員工,積極支持員工放開手腳工作,做員工們的「贊助人」。從制度上必須堅持以人為本的管理思想,讓企業陽光溫暖每一位員工,鼓舞員工奮發有為,激勵企業開拓前進,要增強全體員工學習和遵守制度的主動性和自覺性,全身心投入到公路建設中去。
五、總結
公路工程施工管理是一項綜合的過程,牽涉到方方面面。工程管理人員不僅要了解相關的專業知識,還要懂施工、懂經濟、懂設計,並且能夠在實際工作中熟練運用,正確處理工程質量與項目成本間的關系,只有這樣,才能合理控制工程成本,保證公路工程的順利完工。
Ⅳ 公路工程質量監督工作中存在的問題及以後如何發展
現在，交通工程質量監督和一般土木建築質量驗收在大體上有相似的問題，只是在某些分部上有其自身的特殊性。1、業務素質與執業道德現在一般的質量問題都處在業務素質和執業道德上，是人為主觀因素影響的。比如材料選用和施工質量大多數都是與這兩個因素有直接關系。發展的趨勢是：執業標準的發展和法制的更加完善監管2、市場競爭及價格因素現在建築市場存在一個怪圈，就是已經在偏離基本的科學預算的基礎上向價低者得的方面傾斜。我認為這也是施工質量低下的主要原因，因為在較低的工程造價上要想得到預期的利潤就只有兩個方法：1、提高管理水平2、降低工程成本。提高管理水平是一個比較復雜且難以成功實施的內容。但是降低工程成本就相對容易多了，表現在兩個方面1、降低管理人員的執業水平，從而降低企業的薪金成本2、降低施工隊伍水平和降低材料水平。這些都會直接導致質量的低下。這個改善只能是規范化建築市場的秩序、並法律化。3、其他外在因素影響公路工程的因素還有施工設計、環境天氣以及組織進度等。這些都是客觀因素，這些就需要管理人員的素質提高，從而更加科學的對工程進行管理監控。
Ⅳ 關於新時期如何做好公路工程質量管理的幾點建議
摘要：在公路工程施工管理中，質量管理處於關鍵和核心地位，優質工程，是嚴格質量標准、強化質量管理的結果。在施工中，必須採取有效措施，事先預防常見的公路質量問題，最大限度地消除安全隱患，防範於未然，並及時分析處理已經出現的質量事故，避免事態的嚴重化。本文對公路工程質量的管理問題提出了幾點看法，認為公路工程質量管理的重點在於切實建立健全工程質量管理體系和質量管理制度。
Ⅵ 公路工程質量監督申報表格怎麼填
近年來隨著公路等級的提高，人們對工程管理日益完善，對公路質量的要求也越來越高，各項要求更加規范，建設一條好的公路只有一流的質量和外觀還不行，還要有真實完整、分類有序的質量保證資料。但近幾年來施工資料、監理資料普遍存在很多問題，施工人員通常把內業質量保證資料作為應付檢查和交工的附件看待，沒有真正看到資料的重要性。在資料方面存在著缺項、漏項、代簽、漏簽、不及時、混亂，更甚者造假等諸多問題。因此，現就我市公路建設實際對農村公路資料整理與大家共同探討：
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一、工程資料的重要性及基本要求
1、工程資料的重要性：
（1）資料是痕跡化管理的需要。
（2）資料在施工階段是指導施工的依據，交工後是工程合格的證明材料。
（3）資料是各參建人員自己的免責記錄。
公路工程資料整理
2、資料的基本要求：
（1）真實性：工程資料必須是工程建設的真實反映。
（2）及時性：工程資料的形成必須與工程施工同步進行。
（3）完整性：工程資料不得缺項、漏項。
（4）准確性：工程資料必須填寫准確，評語准確、無誤。
二、公路工程資料的組成
第一部分：管理資料
1、制度建設：各職能科室管理制度、管理崗位職責、檢查考核辦法、安全制度、安全預案，環境保護制度、工程質量（安全）保證體系、組織框圖、工程進度計劃表。
2、建設依據：項目建設批准文件、施工圖設計文件及審批文件、設計變更及審批文件（所有重大變更、較大變更）。
3、工程管理資料：招投標文件、評標報告、書（施工、監理、檢測、安全、廉政等）、工程建設過程中的檢查、考核情況，工程質量控制的有關文件，建設單位的往來文件（設計、施工過程中重大技術問題來往文件、會議紀要；上級單位有關指示等）。
4、竣（交）工驗收文件：竣工驗收文件、交工驗收文件、各參建單位的總結報告。
第二部分：施工資料
1、制度建設：崗位責任制度、安全制度、安全預案、檔案管理制度、機械設備管理制度、工程質量保證體系、安全保證體系、施工工藝流程圖、工程進度計劃表。
2、施工管理文件：人員建設及其框圖、施工組織設計、有關管理規定、主要技術及管理人員、主要機械設備到場情況表。
3、施工控制文件
（1）工程質量往來文件：業主和監理下達的關於工程質量方面的文件；經監理批準的施工組織設計；試驗段施工報告、經批準的關鍵工序施工方案、總體開工報告、工程質量自檢報告及工程質量檢驗評定資料。
（2）施工中遇到的非正常情況記錄、處理方案、施工工藝、質量檢測記錄及觀察記錄等；
（3）交工驗收施工單位的試驗、檢驗、評定資料；
（4）安全生產的有關文件，本單位對安全生產的有關規定、要求；本單位安全生產總結；文明施工的有關文件；本單位對文明施工的有關規定、要求；本單位文明施工總結；
（5）進度計劃（文件、圖表）、批准文件；進度執行情況（文件、圖表）；有關進度的往來文件；
（6）施工原始記錄：施工日誌；測量原始記錄；各工序施工原始記錄（未匯入施工質量控制文件的部分）；會議記錄、紀要；
4、工程實體資料
每一類資料一般都包括：（1）開工報告；（2）原材料試驗資料，所用材料、半成品和成品質量檢驗結果；（3）各項質量控制指標的試驗檢測記錄和質量檢驗匯總圖表；（4）地基處理、隱蔽工程施工記錄資料；（5）施工過程中遇到的非常情況記錄及其對工程質量影響分析；（6）施工中發生質量事故，經處理補救後達到設計要求的認可證明文件等；（7）公路工程質量評定資料；（8）中間交工證書及交工證書。
A、路基工程資料
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系，施工工藝等），試驗資料（標准確性擊實試驗、水泥、鋼筋等）、試驗段資料（試驗段施工報告、總結）、分項工程開工申請等。
實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標准》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。如路基土石方工程側重：彎沉、壓實度、寬度等，並對工程進行評定。
B、路面工程
（1）基層
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系、施工工藝等），試驗資料（標准擊實試驗、水泥、粗細集料物理、力學性能檢驗等），分項工程開工申請，試驗段資料（試驗段施工報告、總結）等。
施工工藝控制資料：基層料的拌合、虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數、養生、
（2）瀝青混凝土面層
需報監理審批的資料：瀝青混合料三階段配比（目標配比、生產配比、施工配比），施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系、施工工藝等），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、瀝青材料物理試驗、瀝青混合料馬歇爾試驗，礦料級配、瀝青砼的抽提試驗等），分項工程開工申請報告，試驗段資料（試驗段施工報告、總結）等。
施工工藝控制資料：瀝青混合料配合比、瀝青砼溫度控制（出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度）、虛鋪厚度、碾壓機具及碾壓遍數的控制等。
（3）水泥砼面層
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、水泥出廠材質單及檢驗單、鋼筋出廠材質及檢驗單、混凝土配合比試驗、砂的含泥量、混合料級配等），分項工程開工申請報告，試驗段資料（試驗段施工報告、總結）等。
施工工藝控制資料：模板檢查記錄、施工溫度記錄、砼坍落度試驗記錄、砼施工配合比的控制等。
實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標准》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。並對工程進行評定。
C、橋梁資料
1、下部
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、水泥出廠材質單及檢驗單、鋼筋出廠材質及檢驗單、混凝土配合比試驗、砂的含泥量、混合料級配、鋼筋焊接試驗等），分項工程開工申請報告等。
工藝控制資料：成孔後的沉澱層厚度、鋼筋骨架現場質量檢驗、模板現場質量檢驗、成品構件現場質量檢驗、砼澆注施工原始記錄、砼拌和物坍落度試驗資料，有關工程照片。
2、上部
基本同下部一樣。
3、實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標准》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。並對工程進行評定。
第三部分：監理資料
1、制度建設：監理工作實施細則、監理辦公室職責、段駐地監理職責、監理人員工作守則、質量（安全）管理制度、環境保護制度、監理考核管理辦法、監理示意圖、工程質量保證體系、監理工作流程圖等。
2、監理管理文件：監理及人員設置情況，監理工作計劃、第一次工地會議、管理文件、來往函件、監理總結等。
3、工程質量控制文件
（1）質量控制措施、規定及往來文件；
（2）施工組織設計、試驗段、原材料試驗檢驗報告單、混合料、開工報告審批資料；
（3）有關工程的監理工作指令（質量、進度等）；
（4）按規定頻率抽檢工程資料，交工驗收工程質量評定資料，交工證書及中間交工證書。
4、工程進度計劃管理文件：業主對進度要求的有關文件，對進度計劃的有關安排要求文件；關於進度計劃的有關指令。
5、其它資料：監理日誌，會議記錄、紀要。如：關於文明施工的要求、施工安全的要求、環境保護的要求等等。
三、解決工程資料存在問題的方法和措施
1、從工程項目立項抓起是做好竣工資料的前提
建設項目目前均實行項目法人責任制的管理方式，項目法人不僅要對整個項目負責，也應對整個工程項目竣工資料負責。因此，項目法人應將竣工資料納入工程建設的一部分，從工程項目立項開始就設立及人員，負責工程項目竣工資料的收集、整理和歸檔管理工作，實行竣工資料編制工作「三同步」管理制度，即工程立項開工與竣工資料收集同步，工程施工過程與竣工資料形成同步，工程完工驗收與竣工資料驗收同步。
2、建立健全資料管理制度是做好竣工檔案工作的基礎
項目法人單位在工程項目建設初期就應結合工程項目實際情況，制定相應的工程項目檔案管理規定，明確施工單位、監理單位、管理單位在工程檔案形成過程中各自應承擔的職責。工程項目管理單位和監理單位，在工程項目開工前應結合實際情況，制定和頒發規范標準的一整套工程資料樣表。只有工程項目建設各階段檔案資料的有序管理，才能保證歸檔文件材料及圖紙內容的准確、齊全、規范，才能保證施工技術材料記錄齊全、簽署完備，原材料質量保證資料真實可靠，竣工圖與實物相符。
3、運用法律手段是做好竣工檔案工作的重要保證
工程項目檔案管理部門應善於應用招標承包的有利條件，積極參與的起草管理工作，把文件材料積累、歸檔工作作為的一項重要內容單獨列一條款，對竣工文件材料歸檔的范圍、竣工驗收時間、竣工資料副本內容、份數及質量提出明確要求，使工程施工承包商能夠高度重視工程檔案的歸檔工作，這樣公路工程檔案的歸檔工作才能從法律上得到真正保證。此外，還要充分發揮工程監理單位的監督職能，把竣工文件編制的監督、審核、驗收工作納入監理工程師的技術管理范圍。
4、重視檔案知識宣傳教育是確保竣工資料質量的有力措施
在工程項目開工後，工程項目管理單位就應高度重視和加強檔案法規和公路工程質量標準的基本知識宣傳和教育工作，學習檔案基礎知識和施工過程中原始簽證資料操作方法及公路工程對竣工資料整編、工程項目驗收的基本要求。使工程項目一開始就用規范化、標准化來嚴格要求，提高施工管理工作水平，杜絕施工過程中產生的不規范的原始施工資料和文件出現。確保一流的工程、一流的竣工檔案資料質量。
5、竣工文件整編列入進度計劃是「同步」完成項目檔案的有效措施
建設管理單位和承包商。在制訂工程進度計劃時，應將每個分部分項工程竣工文件質量檢查工作列入到該項工程單位工程進度計劃中，對在整編資料中發現的「原件不齊全」「簽證資料不齊全」「不規范」「不統一」等問題，要及時研究給予解決。各單位都要按標准去執行，不符合標準的文件要拒收，從源頭保證整編資料的質量。
6、嚴把竣工驗收關，使工程竣工檔案發揮憑證作用
進行竣工驗收的一個重要條件是竣工檔案資料必須同時或提前通過驗收。因此在竣工驗收階段，工程項目管理部門、監理工程師要嚴格把好審查驗收關，對各承包商單位編制的竣工圖、文字資料、施工報告要進行認真審查，著重檢查隱蔽工程驗收記錄的真實性和工程設計變更單的落實情況，認真審查竣工圖及文字資料是否完整、准確、簽證是否完備，組卷排列是否合理等等。確保竣工檔案的真實性和准確性，使其竣工檔案資料在工程項目決算時，真正發揮憑證作用，達到收集整理檔案的目的。
總之，竣工資料整理工作是一項系統工程，是涉及各個專業技術部門的一項復合型工作，要保證公路工程竣工檔案資料的完整、准確、系統、齊全，真實地記錄和反映施工及竣工驗收的全過程，就必須不斷加強業主、監理和施工單位的管理水平，才能保證公路工程「一流」的竣工資料檔案的形成。
Ⅶ 公路工程監理業務培訓(培訓合格人員頒發由重慶市交通委員會基本建設工程質量監督站驗印的合格證書)
我有一個.上面寫著<<監理培訓結業證>>
你重慶交院的吧...
這個證搞監理是有可能用上的.雖然名字難聽了點.但是相當於上崗資格證..適用於公路..
房建有建設部的<<監理員證>>與之相當