A. 快遞公司市場營銷是做什麼的
主要是發展新的客戶和老客戶。你比如新開網店的，要發展成固定客戶，還有爭奪一些其它公司的客戶，打開市場擴大名氣，創造更多的崗位和財富收入。
B. 物流營銷的主要內容
物流營銷是一個綜合性的領域，它涵蓋了物流產品推廣、市場分析、服務標准化、運營管理以及客戶服務等多個方面。物流營銷的核心目標在於通過提供全面、高效的服務，滿足客戶的需求，從而提升企業的市場競爭力。
在物流營銷的實踐中，企業需要不斷地發展和優化各種服務。例如，快遞服務、倉儲服務以及車輛管理服務都是物流營銷的重要組成部分。這些服務不僅需要滿足客戶的即時需求，還應該具備靈活性和可擴展性，以適應不同客戶的不同需求。
一體化的物流營銷服務是現代物流市場的一大趨勢。這意味著，物流服務提供商不僅僅提供單一的服務項目，而是通過整合各種資源，為客戶提供全方位的服務。這種一體化服務能夠更有效地滿足客戶的多樣化需求，提高客戶滿意度，從而增強企業的市場競爭力。
服務標准化是物流營銷中的另一個關鍵因素。通過制定和實施標准化的服務流程和標准，企業可以確保服務的一致性和可靠性，從而提高客戶信任度。同時，標准化的服務也有助於提升企業內部的運營效率，減少錯誤和糾紛。
此外，物流營銷還需要密切關注市場動態，進行深入的市場分析，以便及時調整營銷策略，以適應市場的變化。通過對市場趨勢的把握，企業可以更好地預測客戶需求，制定更具針對性的服務方案，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。
總的來說，物流營銷是一個復雜而又充滿挑戰的任務。它要求企業不僅要具備強大的物流服務能力，還要有敏銳的市場洞察力和靈活的應變能力。通過不斷優化服務、提升客戶滿意度，企業可以在競爭激烈的市場環境中取得優勢。
C. 快遞如何開發新客戶
成功銷售的能力，與你的客戶質量直接相關。因此，銷售最關鍵的一步就是准確找到需要你產品或服務的人。然而，並不是每個企業都能清楚地告訴它的銷售人員，如何開發客戶，找到需要自己產品和服務的人。
成功銷售的能力，與你的客戶質量直接相關。因此，銷售最關鍵的一步就是准確找到需要你產品或服務的人。然而，並不是每個企業都能清楚地告訴它的銷售人員，如何開發客戶，找到需要自己產品和服務的人。
以下10條「營銷聖訓」是進行成功銷售和開發客戶的法則。實踐證明它們是行之有效的。
一、每天至少安排一小時。
銷售，就象任何其它事情一樣，需要紀律的約束。銷售總是可以被推遲的，你總在等待一個環境更有利的日子。其實，銷售的時機永遠都不會有最為合適的時候。每天至少安排一個小時以上的時間。勤奮是業務人員走向成功的首要條件。
二、盡可能多地打電話。
在尋找客戶之前，永遠不要忘記花時間准確地定義你的目標市場。如此一來，在電話中與之交流的，就會是市場中最有可能成為你客戶的人。如果你僅給最有可能成為客戶的人打電話，那麼你聯繫到了最有可能大量購買你產品或服務的准客房戶。在這一小時中盡可能多打電話。由於每一個電話都是高質量的，多打總比小打好。營銷是一種概率事件，不能保證每個電話都是成功的，總能通過高質量的數量去取得勝利，我們做過統計每小時打30個高質量電話是完全做得到得！
三、電話要簡短。
打電話做銷售拜訪的目標是獲得一個約會。你不可能在電話上銷售一種復雜的產品或服務，而且你當然也不希望在電話中討價還價。
電話做銷售應該持續大約3分鍾，而且應該專注於介紹你自已，你的產品，大概了解一下對方的需求，以便你給出一個很好的理由讓對方願意花費寶貴的時間和你交談。最重要的別忘了約定與對方見面。
四、在打電話前准備一個名單。
如果不事先准備名單的話，你的大部分銷售時間將不得不用來尋找所需要的名字。你會一直忙個不停，總是感覺工作很努力，卻沒有打上幾個電話。因此，在手頭上要隨時准備個可以供一個月使用的人員名單。
五、專注工作。
在銷售時間里不要接電話或者接待客人。充分利用營銷經驗曲線。正象任何重復性工作一樣，在相鄰的時間片段里重復該項工作的次數越多，就會變得越優秀。
推銷也不例外。你的第二個電話會比第一個好，第三個會比第二個好，依次類推。在體育運動里，我們稱其為「漸入最佳狀態」。你將會發現，你的銷售技巧實際不隨著銷售時間的增加而不斷改進。
六、如果利用傳統的銷售時段並不奏效的話，就要避開電話高峰時間進行銷售。
通常來說，人們撥打銷售電話的時間是在早上9點到下午5點之間。所以，你每天也可以在這個時段騰出一小時來作推銷。
如果這種傳統銷售時段對你不奏效，就應將銷售時間改到非電話高峰時間，或在非高峰時間增加銷售時間。你最好安排在上午8:00-9:00，中午12:00-13:00和17:00-18:30之間銷售。
七、變換致電時間。
我們都有一種習慣性行為，你的客戶也一樣。很可能你們在每周一的10點鍾都要參加會議，如果你不能夠在這個時間接通他們，從中就要汲取教訓，在該日其它的時間或改在別的日子給他電話。你會得到出乎預料的成果。
八、客戶的資料必須整整有條。使用電腦化系統。
你所選擇的客戶管理系統應該能夠很好地記錄你企業所需要跟進的客戶，不管是三年之後才跟進，還是明天就要跟進。
九、開始之前先要預見結果。
這條建議在尋找客戶和業務開拓方面非常有效。你的目標是要獲得會面的機會，因此你在電話中的措辭就應該圍繞這個目標而設計。
十、不要停歇。
毅力是銷售成功的重要因素之一。大多數的銷售都是在第5次電話談話之後才進行成交的。然而，大多數銷售人員則在第一次電話後就停下來了。
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E. 聯邦公司的營銷策略，競爭優勢，成功經驗是什麼
1．聯邦快遞發展歷史 聯邦快遞(FedEx)隸屬於美國聯邦快遞集團（FedEx Corp.），是集團快遞運輸業務的中堅力量。 聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌，聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。 聯邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關注安全問題，恪守品行道德和職業操守的最高標准，並最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的僱主。聯邦快遞（FedEx Express）聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保准時送達。 2．聯邦快遞電子商務與實際操作 聯邦快遞的快件處理中心，處理包裹和信息的人員比例是1比5. 聯邦速遞現在運行的有代表性的電子商務系統主要有郵件跟蹤和查詢系統，地面運行系統。 目前，其它的快運公司都沒有對郵件包裹進行百分之百的跟蹤，並在郵件包裹快遞途中的每個點上提供單據查詢服務。目前，聯邦速遞能夠完全提供這兩種服務。聯邦速遞在包裹投遞途中對包裹掃描超過十次以上，每一次都將數據從運貨車傳送到600個美國城市快遞站點中的一個站點，使用無線信號將數據傳送到HP 9000伺服器和工作站上。呼叫中心和.POWERSHIP 程序是聯邦速遞幫助客戶實現查詢和跟蹤的兩大渠道。在美國有16個呼叫中心提供客戶服務，為進行查詢的客戶提供實時的包裹狀態報告。呼叫中心的工作人員通過應用伺服器和終端，訪問運行在HP 9000 G50伺服器上的資料庫系統。POWERSHIP 程序已經為將近100000個在Internet上的客戶提供服務。POWERSHIP使這些客戶能夠從郵件收取到交貨，一直跟蹤其聯邦速遞郵件包裹的狀態，實現每天自行製作單據(self-invoicing)，制備專門化的管理報告。 地面運行系統以美國為例。聯邦速遞每天在美國承擔的投遞任務大約有250萬個包裹。快遞站運行管理人員運行數字協助派遣系統（DADS）傳送最新的快件路線計劃表，使其顯示分布在全國各地的40,000輛聯邦速遞運貨車的個人電腦上。有300多個HP 9000 E25伺服器，連同75個型號為715／100的工作站用於地址定位和計劃應用。聯邦速遞在美國有600個城市快遞站點收取和交付這些郵件包裹。600個站點中的每一個站點僱傭平均大約75名快遞員。快遞站經營管理人員肩負著預測、計劃和安排這些路線，隨後進行分析和報告的繁重任務。聯邦速遞為他們提供了業界性能最優的工具，包括由Genasys所推出的稱為GenaMap的地理信息系統。 利用GenaMap的幫助，線路計劃人員可以安排聯邦快遞的快遞員途經的所有地點。GenaMap在地圖上極為詳細地顯示途經的實際地點，並根據具體的參數用彩色代碼表示。管理人員可以評估他們是否有效地安排了線路，並在必要的時候重新計劃線路。 聯邦速遞計劃以後擴充國際海關應用系統。這些應用使海關能夠在實際運載貨物的飛機到達之前，就能看到進入其報關港的貨物的單據。許多包裹在實際到達之前就可以被清關，節省了手工清關的費用，使包裹能夠更快地到達目的地。聯邦速遞還推出「國際領航」項目，如巴黎快遞路線計劃，新加坡服務工作站程序，充分利用美國環境中的解決方案，在全球擴充其專門技術。此外，聯邦速遞還將繼續擴展網上客戶服務系統。現在聯邦速遞投遞業務的70％都通過採用POWERSHIP應用程序的網路，以電子方式請求服務，而不是通過書面形式安排路線，如果有任何服務問題時，客戶能夠使用網路通知快遞公司採取適當的行動。聯邦速遞正在研究一種新的應用，向客戶顯示10個距離最近的聯邦速遞郵件包裹交付地點，以及抵達這些地點的路線。