『壹』 買北京現代名圖車能送些什麼
名圖是輛很不錯的車 性價比出色 外觀時尚不失大氣沉穩 內飾中規中矩 後期回小毛病少 保養便宜答 值得推薦
這車有沒有防撞梁,睜開你狗眼自己看。但是發動機確實不是新技術,是比較成熟的技術,動力也還夠用,高轉噪音略微大點,其它沒啥問題。
北京現代名圖大概10月上市
名圖北京現代新上市的車型,駕乘舒適性,跟燃油經濟性從車主的反映來看還是不錯的。... 後期保值,一般韓系車不如德系車,這款車總起來說,性價比還是不錯的,質量很高
這款車質量還是不錯的 看你喜歡不喜歡樣子了
綜合在8.5左右,高速也要7.0-7.5的樣子 要說重量方面就要繼續觀察了,這個車上市時間才一個多的時間,銷售量並不是很多,所以你現在問這個車質量怎麼樣,估計很少有人能回答...
『貳』 求一北京現代汽車銷售時的情景對話 急用!
我們銷售要分好幾個步驟的。從客戶進店迎接,到洽談,再繞車介紹,試乘試駕,簽專約,交車。您好屬歡迎光臨**店,請問怎麼稱呼您,您之前和哪位銷售顧問聯系過嗎?您看哪一款,我可以幫您介紹一下,我就在您的旁邊,有問題可以隨時叫我。請您隨我到休息區稍坐一下,*先生我們這里有茶水、果汁和礦泉水,請問您來點什麼?這是*車的配置表您先看一下,(了解客戶情況,根據情況向客戶有針對性的推薦車輛),先生我可以幫您詳細介紹一下這款車,這款是最新上市的*車,(繞車介紹)。先生靜態展示哪只能讓您了解20%的車輛性能,80%的性能需要試乘試駕才能體驗出來,如果您的時間允許,我可以給您安排一次試乘試駕,請問您帶駕照了嗎?(試乘試駕)。相信您已經對*車已經很熟悉了,是不是想盡快擁有它,根據您的情況,我覺得*卻是挺適合您,您看是想先定下來還是今天直接開走……
後面就是簽訂單和交車了,北京現代目前有9款車,家用,商用,SUV都有,您要根據車型特色適當加入一些話術。
『叄』 北京現代汽車銷售待遇
你是在哪裡?像我在上海北京現代4S店裡,工作8小時,單休,月薪2500,台巴子開的扣死了
『肆』 北京現代名圖紀念版優惠2.5萬元 限量促銷
動力方面,新車搭載1.8L發動機,最大功率143馬力,峰值扭矩176牛·米。傳動系統方面,匹配的是6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 北京現代現有的購車金融方案有什麼
等額本息 首付20%起,減少資金壓力,等額還款無需復雜計算,還款時效更是可長達60個月,回保證充足的答流動資金,方便又快捷。
暢行貸 首付30%起,24-36個月超低息,就可以貸來愛車,一張身份證即可快速提車,還享受令人放心的安全管理服務。
家庭增購計劃 本人或直系親屬名下擁有任意乘用車輛(轎車/SUV),就能夠參與到家庭增購計劃當中,身份證+該車輛機動車登記證,再加上50%首付,就可再增購一輛車。
『陸』 北京現代車的優點
北京現代汽車外形設計年輕時尚,車廂設計新穎、年輕;
車身尺寸長,處於同級上等的水平;
發動機怠速很安靜,行車時發動機隔音優秀;
現代汽車的底盤結實,行駛在爛路上沒有多餘的雜音;
現代汽車的動力系統匹配完善,4AT換擋平順;
前排儲物空間豐富實用,有很好的便利性;前排座椅有不錯的包裹性; 車內空間寬敞; 常態下的尾廂工整平坦,實用性高。
現代成立於1947年,為韓國汽車品牌,主要生產suv及普通家用轎車,排量為1.6~2.7L之間的車型。
若按照全球其他各家領先的汽車廠商的標准,現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期,在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特徵。
藉助戰後的建設浪潮的推動,現代建築公司在1967年12月建立了現代汽車公司。這意味著公司開始介入運輸及機械工業領域。
這個年輕的汽車製造商最早選擇福特的英國分公司作為其合作夥伴,即由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。這個令雙方收獲頗豐的合作使得韓國和英國的汽車工業之間保持了長久的密切關系。
然而,到了七十年代早期,現代集團的管理層做出了一個至關重要的決定,即不再僅僅依賴於外國車型的授權許可,而是要同步地開發現代自主擁有所有權的轎車車型。
通過引進GiorgioGiugiaroItalDesign設計室的車型以及使用從日本國和英國學習到的生產技術,現代汽車的第一個自主車型Pony終於投產。這款微型汽車在國內市場迅速獲得了巨大成功,並且令現代汽車雄踞國內市場首位長達二十年之久。
七十年代後期,現代汽車開始試驗性地進軍海外市場,這令公司獲得了非常寶貴的經驗。
八十年代韓國的經濟奇跡以其工業基礎的擴大和人均收入年均兩位數的增長速度為主要標志。韓國進入了工業化階段,並且因為汽車工業的發展而進步神速。在韓國社會中,轎車曾經一度被視為地位的象徵,可是它現在已經迅速地成為了人們日常生活的必需品。
在八十年代初期,現代汽車公司做出了另一個決定。在此後幾年中,這個決定的重要性日益彰顯。以快速的經濟增長為動力,以其具有奉獻精神、受過高等教育的員工的努力工作為保證,現代汽車公司投資對其蔚山工廠進行大規模的擴建,這令工廠實現了從小批量生產到大批量生產的重要轉變。現代考慮未來發展的眼光已超越了國界:市場容量應被分為國內市場和出口市場兩部分。
至八十年代中期,現代已經在加拿大確立了堅固的先遣陣地並開始准備向最具挑戰性市場--美國--進軍。
在八十年代後期,公司吸取了在北美主要地區經營的經驗,並已經做好准備應付九十年代將帶來的更為劇烈的競爭。至1990年為止,公司對美國的累計出口量已逾100萬輛之多,這個里程碑標志著現代汽車終於在美國的競爭版圖上有了一席地。
現代汽車承諾在這整個十年中致力於自身技術的發展,而九十年代見證了這個承諾是如何被成功實現的。
1991年,公司發布了其首個內部獨立設計的動力總成--Alpha型發動機。
兩年之後,公司又發布了Beta型發動機。
1992年1月,現代汽車以其概念車型HCD-I向汽車世界首次描述了現代對未來的展望。這款試驗車型開創了一個激動人心的概念車傳統,其後的產品包括一系列的HCD概念車型。公司記錄了其在電動車領域、混合驅動車領域以及包括安全性、降低排放、材料循環利用等方面在內的汽車關鍵技術領域的主要發展過程。
『柒』 際恆銳智和北京現代合作過什麼營銷活動
際恆銳智和北京現代好想合作過挺多次的,我看官網上也有案例
『捌』 北京現代領動優惠3萬元
[探店]雖然近幾年我國的自主品牌發展迅速,一個個嶄新的品牌在強勢崛起,但仍有很多消費者更願意選擇合資車,而在合資車領域里,競爭也是十分慘烈,在這其中,韓系車也擁有一定的競爭力,尤其是領動的上市,贏得了不少消費者的眼球,作為新一代伊蘭特,領動也深受國內市場消費者的關注,而其不小的優惠幅度也進一步吸引更多消費者前來駐足。2019款領動為去年8月發布的小改款車型,外觀細節進行了微調。就車型而言領動在汽車市場上價位與配置上都具有一定的競爭力,剛剛上市就有不小的優惠。新款領動的售價區間為10.98-14.68萬元,共5款車型。雖然僅有5款車型,但在發動機動力、變速箱類型、多樣式配置上差異較大,會讓用戶有更多種選擇。
2019款領動搭配1.5L和1.4T兩款發動機,1.5發動機最大功率115馬力,峰值扭矩為143.9N·m;1.4T發動機最大功率130馬力,峰值扭矩211N·m。1.5L發動機匹配的是6速手動和CVT變速箱,1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。全系添加92號汽油,油箱容積為53升。百公里油耗分別為5.1到5.5升。1.5升發動機最高車速190km/h,1.4T發動機最高車速200km/h。懸架方面,領動將之前的多連桿式獨立懸架改為了扭力梁式非獨立懸架,這個改變雖然增加了後備箱的儲物空間以及後排的乘坐空間,但在過彎時車身的側傾也會隨之加重,而在不平坦的路面行駛時顛婆感會更加明顯,這樣也就無疑會降低乘坐的舒適性。
推薦車型:1.5LCVT智炫精英型
推薦理由:相比於領動1.4T車型的高價格,價格實惠的1.5L+CVT的動力組合穩定性更高,實用性的配置也能滿足日常的使用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 北京現代汽車現在怎麼處理呢
如果你現在已經擁有了,說明已經成為歷史,無法改變了……自己正常使用就可以了專,如果有誰對屬你的愛車做了損壞的行為你可以報警處理的,相信法律不會象損壞你車的人一樣沒有理性的……
如果你還沒有擁有那就不建議你再去購買了,沒有必要給那些沒有理性的人對著干,好漢不吃眼前虧嗎?等過了這一陣風再說吧!
不過也不必太過擔心,中國和日本的仇恨都這么深了,日本車不還是滿街跑嗎?目前中國這么多國際上的麻煩不都是美國製造的嗎?但是開美國車的不也是滿街都是嗎?他們為什麼不把自己的日系車毀了,美系車毀了呢?
所以說不理性的人太多了,自己人損壞自己人的人太多了,他們只會耗子扛槍窩里橫……誰也左右不了……
『拾』 北京現代銷量超71.6萬輛 悅動漲79.9% 將推4款新車
網上車市從北京現代官方獲悉,北京現代2019年累計銷量超71.6萬輛,其中新領動和新一代iX35兩款車型表現優異,月均銷量分別能達到1.27萬輛、1.12萬輛。此外,主打入門級市場的全新悅動和全新瑞納同樣有極佳的增長勢頭,2019年同比勁增79.9%、39.5%,而專攻運動家轎市場的菲斯塔在2019年第四季度也實現了同比增長56.8%的好成績。2020年,北京現代將迎來產品大年,會上市包括十代索納塔在內的至少4款新車,並搭載CVVD等全新技術。
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