道路運輸協會培訓會方案

1. 道路運輸企業安全生產月活動方案

為保障活動順利開展，通常需要提前准備好一份活動方案，活動方案具有內容條理清楚，步驟清晰的特點。那麼你有了解過活動方案嗎？下面是我收集整理的道路運輸企業安全生產月活動方案範文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路運輸企業安全生產月活動方案1

根據《省安委會辦公室關於開展20xx年全省「安全生產月」和「安全生產貴州行」活動的通知》（黔安辦[20xx]8號）、《交通運輸部安全委員會關於開展20xx年「安全生產月」活動的通知》（交安委[20xx]2號）和《貴州省交通運輸廳關於開展20xx年「安全生產月」活動的通知》（黔交安[20xx]12號）安排，為扎實開展好20xx年全省道路運輸行業「安全生產月」活動，促進全省道路運輸安全生產形勢穩定好轉，制定本方案。

一、指導思想

以「強化安全發展觀念，提升全民安全素質」為主題，在全省道路運輸系統大力開展「打造本質安全，共享平安交通」活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎，打造本質安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經濟持續穩定發展提供良好的道路運輸服務。

二、組織機構

成立貴州省道路運輸局20xx年「安全生產月」活動領導小組，負責指導全省道路運輸行業開展「安全生產月」有關活動。領導小組組成如下：

組長：

章友競

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室在局安全科，負責組織、協調全省道路運輸行業「安全生產月」活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構要成立相應工作機構，切實加強對「安全生產月」活動的組織領導，具體負責本單位活動的開展和指導轄區內道路運輸生產經營單位的積極參與。

三、活動內容

「安全生產月」活動於20xx年6月在全省各級道路運輸管理機構和道路運輸企業、城市客運企業、維修企業、駕培機構、客（貨）運站同時開展。具體活動內容有：

（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領導將結合行業實際和安全工作特點，論本質安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務網等媒體上發表文章。二是各級道路運輸管理機構要結合工作職責，組織業務骨幹深入基層，重點圍繞法規制度、典型案例和防範措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。

（二）推動學習共進。一是組織共享「平安交通」經驗交流。省道路運輸局將結合「平安交通」建設行動要求，深入推進「平安車輛」、「平安車站」創建，選取工作進展快、效果好的地區，分別開展一次現場成果展示和經驗交流。二是開展安全生產管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業，開展一次現場觀摩。三是各級道路運輸管理機構要積極通過媒體開展安全生產宣傳，進行廣泛交流和互動。

（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過「雙隨機」、曝光平台、「隨手拍」等形式多開展安全生產違法違規行為曝光行動。三是各單位要結合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展「6.16」安全生產宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業領域安全生產應急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統一部署，開展「安康杯」競賽活動。六是各相關單位要開展文明汽車客運站「回頭看」檢查活動，及時總結安全文化建設、示範創建活動的好經驗好做法。

四、活動要求

（一）加強組織領導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好「安全生產月」活動與深入開展「道路運輸平安年」活動以及當前開展的各項重點工作結合起來，把「安全生產月」活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。

（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平台，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞「平安交通」建設，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規，增強廣大從業人員安全生產和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產的監督，營造濃厚的「安全生產月」活動氛圍。

（三）強化跟蹤督導。各地要加強對「安全生產月」各項內容的督促檢查，實時掌握活動動態，對活動開展不力的單位予以批評指正，確保活動取得實效，避免流於形式。省局將適時組織督導組，實地督查「安全生產月」活動開展情況。

（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態和情況，確定一名聯絡員，將活動動態（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局並於7月3日12:00前報送「安全生產月」活動總結。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產目標考核。

道路運輸企業安全生產月活動方案2

為認真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處關於開展安全生產「隱患治理年」活動的工作部署和要求，現結合我市道路運輸安全生產工作實際，制定本方案。

一、指導思想

以安全發展觀為指導，堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎上，按照「排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患」的總體要求，進一步加大治理道路運輸行業安全生產隱患工作力度，研究建立道路運輸行業安全生產監督和管理長效機制，保障我市道路運輸行業安全生產形勢持續穩定。

二、工作目標

通過開展「隱患治理年」活動，發現問題，消除隱患，規范管理，進一步落實「三關一監督」道路運輸安全生產監管職責，使道路運輸企業進一步落實安全生產主體責任，建立重大危險源監控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防範重特大事故，減少一般和較大事故的發生，促進全市道路運輸行業安全生產狀況進一步好轉。

三、實施范圍

全市道路運輸企業，汽車客運站及貨運站（場），機動車維修企業，駕駛員培訓學校。

四、工作重點

在繼續落實20XX年道路運輸安全生產隱患排查專項整治行動的基礎上，結合安全生產工作實際，排查在安全生產監督和管理責任、安全生產工作規章制度及道路運輸經營過程中存在的安全隱患。

1、安全生產責任制。建立並落實單位和企業法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監管人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制情況；設立與安全工作相適應的安全生產監管機構，配備專（兼）職安全監管人員情況。

2、安全基礎工作。健全完善安全生產制度包括安全生產責任制、安全生產監督檢查制度、安全生產操作規程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監控機制、應急預案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產基礎台賬情況；按規定提取和使用安全生產保障經費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。

3、道路旅客運輸。旅客運輸企業執行《道路運輸及客運站管理規定》情況，重點是客運班車按批准線路運行、按批准站點上下旅客、按規定配備駕駛員、按規定時間駕駛情況；強化客運（旅遊）包車管理情況，農村客運班車源頭監管情況。

4、汽車客運站。交通部《汽車客運站安全生產規范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設備設施配備情況；「三不進站、五不出站」制度落實情況；因特殊原因設置的臨時發車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。

5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經所在地設區市交通行政主管部門考試合格，並持有交通行政主管部門簽發的上崗資格證上崗請寬；按規定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；GPS監控平台和終端設備的安裝、使用、管理情況。

6、運輸車輛管理。運輸車輛按規定的周期和標准進行強制維護和技術等級評定情況；建立車輛技術檔案情況；危險品運輸車輛懸掛或噴塗標志燈、標志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規定的車輛從事道路運輸經營活動情況；對應報廢車輛依法辦理停運手續情況。

7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和「黑名單」制度情況；採取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據相關規章對發生交通違法和交通事故的'駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規行為記滿12分的駕駛員依法參加學習考試情況。

8、事故報告和處理。按規定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按「四不放過」原則進行事故調查和處理情況。

五、時間安排

本次道路運輸「隱患治理年」工作分4個階段進行。

1、工作部署階段（5月10日――20日）

各道路運輸企業結合單位實際研究制定開展「隱患治理年」活動的具體方案，做好部署並認真落實。

2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）

按照市處要求，結合北京奧運反恐和安全防範規定，認真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責任部門、責任人、完成時間、防範措施和經費保障等，並按時完成整改。

3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）

認真總結隱患排查整改工作的經驗和成果，初步建立重大危險源監控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業安全隱患排查整改工作情況進行的督導檢查。

4、建章立制階段（12月）

各業務科室對所管行業的「隱患治理年」活動進行全面總結，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度，促進安全隱患治理經常化、規范化和制度化。

六、工作要求

1、加強領導、精心組織。為加強對道路運輸行業「隱患治理年」活動的組織領導，我站成立了「隱患治理年」活動工作領導小組（附件1），負責組織全市道路運輸行業「隱患治理年」活動的檢查督導工作。各道路運輸企業要結合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。

2、完善制度，健全機制。各道路運輸企業要以隱患排查治理工作為契機，不斷加強和規范安全工作，建立健全重大危險源監控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，實現重大危險源、安全隱患登記建檔、監控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產工作的矛盾和問題，完善道路運輸安全生產工作長效機制。

3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留後患，確保隱患排查整改任務落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持」四個結合「：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防範工作相結合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業專項整治工作相結合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執法相結合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監控長效機制相結合。

4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。

5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳「隱患治理年」活動，加大輿論監督和群眾監督力度，全面細致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。

6、上報信息，總結經驗。要加強信息收集、統計上報工作，並指定專人負責，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進展情況，按時總結報送本單位做法、經驗以及下一步工作安排意見。

2. 開展交通安全宣傳活動策劃方案

開展交通安全宣傳活動策劃方案6篇

要增強「人」的意識。全縣各級各有關部門要壓實主體責任，圍繞重點人群精準施策，強化警示教育，持續深入開展針對性宣傳，提升群眾交通安全意識和自我保護能力，下面是我給大家帶來的開展交通安全宣傳活動策劃方案6篇，以供大家參考!

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇1

一、指導思想

通過機動車重點單位及駕駛人員學習本市交通安全案例，引起受人特別是駕駛人的反思;以編印手冊為主要宣傳手段，推動文明交通行動掀起新高潮，為我市經濟社會又好又快發展創造良好的道路交通環境。

二、組織分工

本次活動由市、縣(區)分別組織編印的形式。市區《宣傳手冊》由__市公安局交巡警支隊主辦，負責提供相關交通案例文字材料及圖片，市區各大隊可提供相關典型案例;__郵政局協辦，負責編印並承擔相關費用。各縣(區)可比照市區模式組織。

市交巡警支隊活動聯系人：__聯系電話：__; __郵政局活動聯系人：__聯系電話：__、__。

三、編輯時間、內容

編印的《宣傳手冊》計劃採用銅板紙彩色印刷，20P，印刷3萬份。其中交通案例10-15P;贊助、招商5-10P，冠名、插頁形式。

交巡警支隊提供交通案例文字材料10-15個，盡可能提供相關圖片，提供時間亂灶截止到__年4月25日前。

郵政局負責冠名、插頁廣告招商，5-10P，截止時間到__年4月30日。

四、寄發對象

市區機動車重點單位和部分駕駛人，宣傳對象3萬人。

五、相關要求

(一)高度重視，精心組織。以本次「全國交通安全反思日」宣傳活動為契機，開展多種形式的宣傳教育活動，著力提高他們遵守道路交通法律法規意識和自我保護能力。

(二)履行職能，落實責任。市公安局交巡警支隊根據活動的內容，編寫好活動的材料，並提供機動車重點單位、駕駛人的具體信息，以便寄發《宣傳手冊》。

(三)緊密聯系，加強協作。加強協調配合，發揮各自優勢，形成工作合力，切實把各項工作落到實處。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇2

一、活動主題：

反思交通安全,共創平安生活

二、活動背景：

隨著__機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量嘩渣扮也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

三、活動目的：

車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。藉此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創造安全暢通的交通環境。

四、活動時間：

20__年4月28日

五、梁銀活動地點：

__市交巡警二大隊

六、議程：

1、9:30—10:00：參會人員簽到。

2、10:00—10：30：統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：

(1)交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

(2)、主辦單位領導致辭

(3)、交警支隊相關領導致辭

(4)、建築垃圾清理協會發表講話

(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

(7)、與會人員溝通交流

(8)、交警支隊與建築垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

七、活動外宣

1、宣傳橫幅，標語要鮮明

2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上

3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍

4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全

聯系人：彭__ 電話：__ 邢__ 電話：__

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇3

一、提高宣傳教育活動思想認識

各地各學校要高度重視學校安全宣傳教育工作，切實把組織開展好周(日)宣傳教育活動做為學校工作重點，加強領導，全面部署、周密安排、精心組織，確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機，進一步推動學校安全教育與管理改革創新，推進學校安全教育課程體系建設、「安全教育實驗區」建設和校園安全建設。

二、豐富宣傳教育活動內容形式

1.舉行活動啟動儀式。3月30日前後，各級教育行政部門和各級各類學校要結合學生身心成長規律和地方區域特色，組織開展主題鮮明、具有特色的學校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯系，及時發布預告，全面宣傳報道，營造積極的社會輿論氛圍，提高全社會對學校安全工作的關注度與參與度。要加強對啟動儀式現場的安全防範工作，防止發生擁擠踩踏等事故。

2.開展安全宣傳教育。各地各學校要立足本校及周邊地區涉校涉生安全事故發生的規律，結合不同年齡學生認知特點，邀請有關專家、學者到學校開展「進學校進課堂」系列宣講活動，宣傳普及安全知識，或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和基地等課外教育教學陣地，積極協調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持，布置、開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發揮宣傳簡報、校園廣播、網路、專欄、電子屏幕、牆報、等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、、「每天五分鍾」安全提醒教育(提示牌)、手機簡訊、校訊通、知識講座、張掛、分發安全或致家長一封信、一條簡訊等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網路詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心。

3.組織應急疏散演練。認真按照教育部印發的《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求，落實應急疏散演練制度。要結合本校建築分布、學生人數、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況，制定演練方案、繪制疏散路線圖，明確應對火災、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發事件時的處置程序、響應、應急隊伍、裝備、物資及相關單位的聯動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點，保障應急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業人員到學校指導師生演練開展，演練結束後要及時召開講評會，認真預案演練情況，對發現的不足之處及時修改完善，調整充實應急預案，確實提高師生應急逃生避險和自救自護能力。

4.開展隱患排查整治。活動期間，各地各學校要組織開展「安全隱患我排查、我發現、我整治」活動，動員全校師生及教職工，開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學生宿舍、學校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、危化品室、煤氣燃氣設施、消防設施、供電設備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進行全面排查，深入查找各種安全隱患，做到預案、措施、責任、資金、時限「五落實」，形成隱患排查整治閉環系統，進一步推進隱患排查治理體系建設。要給學生布置一份安全防範和安全隱患排查方面的作業，組織開展專題討論，讓學生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。

三、營造宣傳教育活動良好氛圍

各地各學校要主動適應大數據、新媒體時代要求，強化安全教育信息平台、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用，通過開設專題專欄、刊發評論、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發科普讀物等方式，大力宣傳普及安全知識和安全法律法規。同時，繼續加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作，大力宣傳普及學校安全教育周(日)活動，及時報道特色亮點和成績，並通過推廣經驗，樹立典型，營造良好的社會輿論氛圍，更好地推動全社會共同關心支持學校安全教育和管理工作，確保活動起到「教育師生、帶動家庭、輻射社會」的效果。

請各設區市教育局及省(部)屬學校於4月8日前將開展學校安全教育周(日)活動情況總結及活動情況統計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學校安全工作處。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇4

一、活動主題：在全市范圍內組織開展「看事故，引反思，評心得」系列教育宣傳活動。

二、活動時間：__年4月5日-__年5月30日

三、活動內容：

1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光碟。a4規格，彩色圖文並茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以「__市交通安全反思日事故案例匯編」為主，採用問答式，例：超載會帶來哪裡危害?相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

2、撰寫心得體會並評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是計程車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，並要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，並設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。

3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡迴演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。

4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

四、活動組織：

主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：

__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。

__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印製費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。

__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。

五、相關費用及解決辦法。

本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印製成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。

1、宣傳冊印製成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。

2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標准待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。

3、相關發票由__郵政局提供。

六、宣傳對象：

市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。

七、項目優勢：

1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的「看事故，引反思，評心得」活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。

2、為全省「文明交通百千萬億活動」提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年「文明交通行動計劃」落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目「看事故，引反思，評心得」活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視並及時實施。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇5

教學活動

(一)認識交通警察

活動目標：能與同伴交流分享自己已有的經驗，初步了解交通警察的職業特徵。

情感目標：增強幼兒對交通警察的敬愛之情。

技能目標：發展幼兒的語言表達能力

活動准備：

1、課件(馬路上發生交通阻塞的圖影資料)

2、馬路上車輛、行人的喧鬧聲錄音，各種車輛的發動聲和汽笛聲錄音。

(二)紅綠燈和交通標識

活動目標：

1、學習交通安全相應知識，提高幼兒自我保護能力。

2、增強幼兒交通安全意識，初步懂得遵守交通法規的.重要性。

活動准備：

1、環境的布置成十字路樣，周圍牆壁貼上交通安全宣傳畫若干。

2、玩具車、自製紅黃綠燈等。

附：兒歌《紅綠燈》大馬路，寬又寬，警察叔叔站中間，紅燈亮了停一停，綠燈亮了往前行，行人要走人行道。

二、家園共育

1、家園聯系欄張貼《安全小知識》，內容包括幼兒在家及在園活動的注意事項;

2、校訊通簡訊發布交通安全小知識;

3、班級博客日誌《全國交通安全反思日》的介紹和交通注意事項。

道路上所體現出來的文明禮貌和交通道德，不僅是一個城市社會風氣的現實反映，也是這個城市文明進步程度的重要標志。現代社會離不開現代交通，構建和諧社會離不開構建和諧交通，而安全、暢通和有序，無疑是和諧交通的重要內涵。人是交通安全中最主要的因素，「交通安全，人人有責」，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識，把我們的小朋友從小培養成知法、懂法、守法的好孩子。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇6

一、活動背景：

道路交通安全的根本,在於每一個交通參與者的交通行為都能符合交通法規。當遵守法規成為人們行為習慣的時候，交通秩序才會和諧，交通意外事故的可能性才會降低，要讓人們的行為符合規范，首先要讓他們懂得其重要性和如何去預防，要做到這一點最有效的途徑就是宣傳教育。而交通安全宣傳，就是預防和減少交通事故的重要手段。

二、活動目的：

當您感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，您是否也為日益嚴峻的交通問題而反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的願望，在"4·30"這個全國交通安全反思日即將來臨之際，通過系列宣傳活動，普及交通安全知識，使廣大市民能夠增強交通安全理念，讓安全行為遍及宜春市的每個角落，為共建"魅力宜春"添上有力的一筆。

三、活動時間：

__年__月__日

四、活動地點：

交通安全宣傳活動：鼓樓廣場、汽車各客運站

小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口

五、活動對象：

宜春市民、宜春學院全校師生

六、主辦單位：

宜春市公安局交警支隊

宜春學院青年志願者協會

七、活動內容：

校外：

1.啟動儀式：鼓樓廣場(附具體活動流程)

2.小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口

志願者們在市區主要路口做好交通協管工作

3.宣傳活動：鼓樓廣場、汽車客運站、小交警執勤路口

1)鼓樓廣場

a.擺放宣傳展板，分發宣傳單頁;

b.萬人簽名活動。

2)汽車客運站

a.懸掛宣傳條幅;

b.向車站駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。

3)小交警執勤路口

a.給行人傳達交通安全知識;

b.在紅燈亮時，向機動駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。

校內：

1.現場宣傳：12、14棟門口，活動中心

a.擺放宣傳展板，懸掛宣傳條幅;

b.發放《交通安全宣傳倡議書》;

c.簽名活動。

2.交通手勢培訓

八、活動前期准備：

1、整套宣傳展板、宣傳手冊以及宣傳單頁

2、《致廣大駕駛員的一封信》 1000份

3、《交通安全宣傳倡議書》 __份

4、橫幅：6條

5、桌子

6、記號筆

7、聯系宜春市電視台、報社等媒體

另：啟動儀式現場布置見附件

九、活動後期：

1、寫活動總結，並召開活動總結大會

2、做好宣傳報道工作

十、活動注意事項：

1、志願者要佩戴工作證、帽子;

2、志願者要有禮貌，文明用語;

3、活動人員安排要有序，場面不亂，各司其職。

3. 年從業人員繼續教育工作方案

為認真貫徹落實《道路運輸從業人員管理規定》、《機動車駕駛員培訓管理規定》文件精神，進一步加強我公司道路運輸從業人員管理，不斷提升道路運輸從業人員隊伍的綜合素質，預防和減少道路交通運輸事故發送，經本公司股東大會會議決定，在公司開展道路運輸從業人員繼續教育培訓工作。

具體方案如下：

一、 工作目標

通過開展道路運輸從業人員繼續教育培訓，進一步加強對道路運輸從業人員的管理工作，促進其熟練掌握道路交通法律、法規及相關知識，強化其安全駕駛知識，心裡學知識和常用知識和常用急救知識的教育，提供防範事故能力。培養其樹立良好的職業道德和安全意識，提升綜合素質，駕駛技能和服務水平。

二、 組織領導

為切實加強本次道路運輸從業人員繼續教育培訓工作的領導，全面落實工作責任，我公司成立道路運輸從業人員繼續教育培訓工作領導小組。由公司經理親自具體負責本公司道路運輸從業人員繼續教育培訓的組織、安排和協調工作。

三、 培訓對象

道路貨物運輸從業人員，本公司聘用的持有《從業資格證》的道路貨運駕駛人員。

四、 培訓內容及培訓課時

（1） 培訓內容

根據《中華人民共和國道路客貨運輸駕駛員繼續教育大綱》的要求，按照確定的科目和課程編制教學計劃，制定教學進度時間表，使用交通運輸部統編教材，確保教學質量。培訓主要內容包括：1、道路運輸法律法規知識；2、道路運輸駕駛員的社會責任與職業道德；3、道路運輸駕駛員職業心裡健康知識；4、道路貨物運輸車輛；5、道路運輸的貨物危險源辨識；6、道路貨物運輸防禦性駕駛方法和不安全駕駛習慣糾正；

7、緊急情況及應急處理；8、道路貨物運輸知識；9、道路貨物運輸節能減排知識。

（2） 培訓課時分配

道路運輸駕駛員繼續教育周期為2年，每個周期內接受繼續教育時間累積應不少於24學時，具體課時分配如下：

1、道路運輸法律法規知識 2

2、道路運輸駕駛員的社會責任與職業道德 2

3、道路運輸駕駛員職業心裡健康知識 2

4、道路貨物運輸車輛 2

5、道路運輸的貨物危險源辨識 3

6、道路貨物運輸防禦性駕駛方法和不安全駕駛習慣糾正 6

7、緊急情況及應急處理 3

8、道路貨物運輸知識 2

9、道路貨物運輸節能減排知識 2

五、培訓地點

柳州市交通運輸學校綜合教學樓

六、培訓方式

（1）有計劃、合理、有序的組織駕駛員到柳州市交通運輸學校綜合教學樓培訓。

（2）採用多功能媒體教學手段由學校統一集中培訓，統一考試，考試不合格人員參加補考，直到合格為止。

七、工作要求

（1）公司要提高思想認識，加強組織領導，充分認識開展道路運輸從業人員繼續教育工作，對提高為公司道路運輸從業人員基本素質，促進道路運輸安全生產穩定發展具有重要意義。

（2）領導小組要加強每次繼續教育培訓工作的監督管理，嚴防培訓走過場，培訓不到位現象發生，確保培訓活動取得實效。

（3）公司必須嚴格按照教育培訓計劃開展從業人員繼續教育培訓工作，否則公司將按國家道路運輸法律法規和公司相關管理辦法對相關責任人進行處理。

（4）駕駛員弄虛作假或不在市通運輸學校參加道路運輸繼續教育的，不予認可並予以辭退。

年從業人員繼續教育工作方案 [篇2]

為全面完成2012年的統計教育培訓工作，根據市統計局下發的《關於做好2012年統計從業資格考試培訓和統計從業人員繼續教育培訓工作的通知》文件要求，現結合我縣的統計教育培訓工作實際情況，制定了我縣統計從業資格認定和繼續教育工作的實施方案。

一、認真做好統計從業資格考試培訓工作

2012年是國家 「十二五」規劃目標的關鍵之年，也是全面實現「十二五」統計幹部培訓工作規劃的關鍵年。我們要按照上級統計工作會議部署，解放思想，轉變觀念，創新發展，扎實工作，把統計從業資格考試培訓工作提高到一個新的高度。

一要做好統計從業資格考試培訓的宣傳動員和組織報名工作。統計局各專業人員要做好本專業統計人員統計從業資格考試培訓的宣傳和動員，要求統計人員均要持證上崗。各專業人員要對本專業內的統計從業人員取得統計從業資格證書的情況進行認真檢查和核對，對未取得統計從業資格證書的統計人員要納入今年統計從業資格考試培訓范圍，同時做好參加培訓學員的組織報名和材料的收集工作。

4. 交通安全主題活動方案

交通安全主題活動方案

為確保活動高質量高水平開展，預先制定活動方案是必不可少的，活動方案其實就是針對活動相關的因素所制定的書面計劃。那麼什麼樣的活動方案才是好的呢？以下是我收集整理的交通安全主題活動方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全主題活動方案1

一、活動主題

細節關乎生命、安全文明出行

二、時間安排

12月2日至12月10日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；12月11日至年底為持續推進階段。

三、工作目標

以全面提升師生文明交通素養為主線，統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識，為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。

四、活動內容

1、「指尖上的文明交通」活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等「三微一端」新媒體平台受眾廣、傳播快的優勢，開展「指尖上的文明交通」傳播，宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等，並保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。（負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心）

2、「文明交通，安全出行」活動。目前，我校學生使用電動車的人數越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。（負責單位：各班級）

3、「交通違法我監督」隨手拍活動。倡導文明交通，加強校內車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規行為曝光力度，鼓勵、發動學生積極參與「交通違法我監督」隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。（負責單位：校自律會）

4、「交通安全伴我行」主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使「尊法守規明禮」觀念深入人心。

交通安全主題活動方案2

今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導和指導下，牢固樹立安全生產發展理念，認真落實上級關於安全工作的部署，加強責任落實，依法監管，有效預防重特大事故發生。現將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結如下：

一、加強領導，全面落實責任

堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關安全生產工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長，組織每月召開一次安全例會，學習上級關於加強安全工作一系列文件，通報學習分析事故案例，開展警示教育，研究部署近期安全生產工作，強調安全生產工作的重要性，強化紅線意識。

二、加強宣教，增強安全意識

通過電子顯示屏、宣傳欄、發放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產法律法規，全面提高交通運輸行業及廣大群眾的安全素質和安全意識。4月份以來，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標語和宣傳片，營造濃厚氛圍;

組織運輸企業、維修企業、駕培機構、客運站負責人開展專題警示教育培訓2次，督促各運輸企業每月開展2次教育培訓會，進一步普及安全生產法律法規、弘揚安全文化，推動企業落實安全生產主體責任。

三、突出重點，開展專項工作

根據重要時段、節點特點，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業進行安全檢查20餘次;

其中，在「迎大慶、保平安」節前安全檢查中發現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故後，我局組織3個隱患排查組，排查出隱患300餘處，督促各鎮鄉排查隱患880餘處，並於8月投入資金1700餘萬元對安全隱患進行整治，目前正在實施過程中。6.17地震後,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震後安全隱患排查。

四、加強監管，強化日常管理

(一)道路運輸

1.嚴格履行「三關一監督」職責。一是嚴把運輸經營者市場准入關。嚴禁沒有安全保障運輸經營業主進入運輸市場，加強營運車輛和駕駛員從業人員資格審查，加大對道路運輸從業人員的教育培訓，督促企業每月不少於2次教育培訓，企業駕駛員及從業人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術狀況關。督促企業每天做好班線車輛的安全列檢，確保車輛技術狀況良好，嚴禁「問題」車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度，在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上，進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員素質符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車，不放超員車輛出站。

2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發展，大力開展打非治違活動，今年4月以來，出動執法車輛375台次，稽查執法人員1865人次，檢查車輛5111台次。查扣非法營運車輛55台，其中已處罰非法營運「黑車」35台;查處客車違規8台，貨車違規2台，共處罰金330200元。

(二)隱患排查與整治

4月以來，我局組織檢查組50支，深入企業開展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200餘處，並整治了1058處，其中清理水毀塌方10餘處，安裝標志標牌30餘套，波形護欄1000餘米;

並完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋牆修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程，共計投入資金700餘萬元。

(三)公路路政管理方面

1.路政巡查工作情況。4月以來，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產的違法行為33起，清理佔道堆物作業117處，查處公路擺設宴席專項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。

2.超限治理工作情況。4月以來，海海瀛、騰達兩個超限站共投入執法力量2000餘人次，檢查貨運車輛129781輛，查處超限車輛167輛，強制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬元，向相關職能部門聯合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業有關超限信息20次，共同督促企業落實源頭安全生產主體責任，形成「齊抓共管、嚴密高效」新格局。

(四)在建工程方面

始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進行了安全檢查與督導。並與施工企業簽訂安全生產目標責任書，指導督促建設單位施工單位認真落實安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進行安全規程學習，將安全工作宣傳到位，同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時制定方案，做好修復工作。

(五)汛期應急保障工作

加強與氣象部門的聯系，密切關注汛期雨情等，及時傳遞預警信息，提前做好防範措施。切實做好應急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點時段安全生產值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，並做到一天一記錄。

交通安全主題活動方案3

為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現制定本次行動的工作方案如下，請遵照執行。

一、工作目標

徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創造良好的交通環境。

二、整治重點

（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環城路至景家溝村路段，路面坑窪不平，摩托車非法載客及超載現象突出。

（二）整治的`重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為

三、工作措施

（一）開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦製作標語3幅分別懸掛於鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

（二）強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息台賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲並納入重點管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管，及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑窪不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。

（四）嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實工作措施得力，不發生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。

交通安全主題活動方案4

一、加強組織領導，提前安排部署。

各級公安交管部門領導要高度重視「全國交通安全日」主題宣傳活動，積極爭取各級黨委、政府的重視和支持，加強與當地「文明交通行動計劃」領導小組成員單位協調溝通，圍繞「拒絕危險駕駛安全文明出行」活動主題，按照宣傳預熱期(11月上旬到中旬)、集中宣傳期(11月下旬至12月2日)、後續宣傳期(12月2日至4日)三個步驟，層層推進主題宣傳活動。

支隊近日將組織《晉中電視台?交警在線》、《晉中晚報?交通安全周刊》、晉中交通文藝廣播等市級主流媒體，召開媒體策劃會，研究部署全省「全國交通安全日」宣傳工作。各大隊要在11月中旬前邀請當地新聞媒體負責人、記者等共同研商本地122媒體宣傳方案。

二、精心策劃組織，加大媒體宣傳力度。

一是支隊已協調晉中電視台《交警在線》等媒體，自11月下旬起開辟專欄專版，推出122「全國交通安全日」專題節目，各大隊要結合《刑法修正案九》相關規定的施行，積極報送危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例等素材。

二是支隊將依託晉中交通文藝廣播從12月2日上午9時至12時，開展「全國交通安全日」直播活動，將邀請公安交管等相關部門有關負責人走進直播間，現場接聽群眾熱線電話，回答群眾疑問，與觀眾開展互動交流。各縣(市)交警大隊要依託當地交通廣播，積極邀請相關部門參與，組織開展好本地直播活動，並與省、市交廣開展互動，努力形成全省、全市聯動的宣傳態勢。

三是支隊將協調《晉中晚報》等媒體，在12月2日當天刊發專欄專版，集中報道全市122「全國交通安全日」主題活動情況，各大隊要將本地122主題活動開展情況及時報送支隊。同時，各地要積極協調當地電視、報紙等主流媒體，在12月2日集中推出專題節目和專題報道。在自辦、合辦電視和報紙欄目中，結合本地違規企業、危險駕駛典型案例曝光，至少推出1期專題節目，從正反兩方面提示、警示廣大交通參與者抵制危險駕駛行為。

四是各地要協調當地廣播、電視等主流媒體，從11月20日起，加大122音、視頻公益廣告和電視遊走字幕的投放力度，營造濃厚氛圍。由總隊主要領導錄制的122片花，近期將下發各地，各地要協調當地電視台、交通廣播廣泛播放。同時，各地要邀請當地公安交管主要領導錄制122音、視頻片花並在當地媒體滾動播放。

五是依託當地媒體及時曝光危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例，重點收集因開車打手機、「低頭族」、佔用應急車道、疲勞駕駛引發的，或涉及不系安全帶、兒童不坐安全座椅的交通事故案例及查處校車或客車超員現場執法的素材，及時向中央、省、市級媒體報送。

三、密集發布信息，發揮新媒體宣傳作用。

一是全市各級公安交管部門要結合當地122主題活動部署情況，收集近期發生的危險駕駛嚴重交通違法和典型事故案例，組織專人創作一批原創性強的微博、微信和微視頻，從11月下旬起進行密集發布。

二是積極組織、參與「全國交通安全日——危險駕駛隨手拍」、「全國交通安全日——交法微課堂」，加入「中國好司機」公約等主題活動，積極與網友互動交流，切實提高群眾對122主題活動的參與度。總隊「山西交警」、「山西公安交警網」微博、微信平台將在122前後集中推出一批專題版塊和主題活動，各地要積極開展互動，強化宣傳效果。

三是總隊正在積極與省通信管理局協調，向全省3000餘萬手機用戶發送122「全國交通安全日」宣傳提示手機簡訊，各地要用好交通安全手機簡訊平台，向重點駕駛人及時推送抵制危險駕駛行為等相關簡訊，開展「點對點」宣傳，發送條數不少於3條。

四、圍繞重點群體，開展針對性宣傳教育。

在12月2日當天，各級公安交管部門要結合交通安全「五進」宣傳，送交通安全法律法規、安全知識進校園、進農村、進企業，進一步提升重點群體的法治交通意識、文明交通意識。

一是要深入轄區幼兒園、中小學校，為中小學生上好一堂交通安全宣傳課。通過組織主題班會、開展交通安全知識競賽、觀看交通安全教育片、互動游戲等形式開展122主題宣傳活動。

二是開展警營開放日活動，邀請中小學、重點駕駛人走進警營參觀交警指揮中心，開展座談交流，展示交警執勤執法裝備，傳播交通安全法律法規和安全常識。

三是組成農村交通安全宣傳隊，為農民群眾表演貼近生活的交通安全文藝節目，發放交通安全宣傳資料，宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害。

四是要主動會同當地司法行政、交通運輸等部門，以《刑法修正案九》相關規定為重點，匯編當地危險駕駛典型事故案例，走進公路客運企業、校車企業、危化品運輸企業開展一次全覆蓋宣講活動。五是已建好交通安全主題宣教基地的大隊，要分期分批組織重點群體開展體驗式宣傳教育。

五、強化社會面宣傳，營造濃厚氛圍。

部交管局近期已製作一批122主題活動宣傳資料下發各地，各大隊也要結合當地實際，印製一批高品質宣傳品，利用各類宣傳陣地集中開展宣傳。

一是要在業務窗口、車駕管業務大廳等交警辦公服務場所張掛宣傳標語，擺放主題活動宣傳資料、展板，滾動播放公益廣告和警示教育片。在客貨運場站、收費站、交通安全執法站張貼主題海報，至少張掛1條宣傳標語。

二是支隊將與相關機構協調，從11月20日至12月5日，在市城區主要路段戶外大型LED顯示屏、公交車移動電視和LED交通誘導屏，高密度播放122主題活動視頻公益廣告、滾動宣傳提示字幕，各大隊要用好總隊下發的宣傳片模版，通過城市大型電子顯示屏、樓宇廣告等載體高密集播放，努力營造濃厚宣傳氛圍。三是在農村出入口、村委會、農村交通安全服務站(勸導站)、「一村一牆一欄」集中展示主題海報和宣傳標語，並依託農村交通安全大喇叭開展宣傳。

六、開展隨警宣傳，樹立隊伍良好形象。

各級公安交管宣教部門要在122前後安排足夠力量，及時了解掌握當地交管工作舉措，積極開展隨警宣傳，發現、總結本地、本單位的工作亮點，挖掘、記錄交警隊伍的感人素材，捕捉、拍攝民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景，廣泛展示「好交警」故事，大力傳播文明交通正能量，樹立全省公安交警良好形象。

5. 車輛運輸治理工作方案

【篇一】車輛運輸治理工作方案

近年來，我國汽車整車物流業規模持續擴大，車輛運輸車保有量逐年增長，為支撐我國汽車製造業的持續快速發展做出了巨大貢獻。但與此同時，車輛運輸車非法改裝、超限運輸現象屢禁不止，不僅擾亂了汽車製造業和汽車整車物流業兩個行業的市場秩序，更給人民群眾生命財產安全造成了極大的安全隱患，必須堅決予以凱皮治理。為規范車輛運輸車的使用和管理，維護市場經濟秩序，減少道路交通安全事故，保護人民群眾生命財產安全，促進汽車製造業和汽車整車物流業健康發展，根據《交通運輸部工業和信息化部公安部工商總局質檢總局關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》（交公路發〔20xx〕124號）有關要求部署，特製定本方案。

總體要求

以保安全、促轉型、穩增長為目標，以解決行業突出矛盾和問題為導向，以保障人民群眾生命財產安全為底線，堅持「標准引領、循序漸進、疏堵結合、協同推進」原則，綜合採取法律、行政、市場等手段，加強對車輛運輸車生產、改裝、銷售和使用的全過程監管，通過綜合治理，基本消除車輛運輸車違規運營現象，標准車型在汽車整車物流行業得到普遍應用，道路交通安全水平者雹明顯提升，企業運輸效率明顯提升，乘用車採用鐵路、水路運輸的比重明顯提升，主要運輸通道通行條件明顯改善，從業人員隊伍保持穩定、工作環境持續改善，我國汽車整車物流業進入規范、有序、健康的發展軌道。

主要措施

（一）做好標准貫徹實施。

工業和信息化部、國家標准化管理委員會會同公安部、交通運輸部開展新修訂《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589，以下簡稱新修訂盯嫌差GB1589）等車輛運輸車相關標準的貫徹實施工作。各地要及時做好新標准宣貫實施工作，以新標准引領中置軸車輛運輸車等先進車型的推廣應用。工業和信息化主管部門將加快推動中置軸車輛運輸車等先進車型的生產研發和公告進程，督促車輛運輸車製造企業加強技術及產能儲備、按照新標准申報公告和組織生產，盡快形成符合新標准要求的車輛運輸車規模產能。

（二）嚴格新增車輛市場准入。

工業和信息化、認證認可監督管理部門要強化車輛產品生產一致性監管，對生產不合規車輛運輸車的企業要依法嚴肅處理。各地公安機關交通管理部門、道路運輸管理機構要加強對車輛注冊登記、市場准入的監管，強化對新增車輛運輸車外廓尺寸的實車檢測，凡不符合國家標準的，各地機動車安全技術檢驗機構不予通過檢驗，公安機關交通管理部門不予注冊登記，道路運輸管理機構不予配發道路運輸證。

（三）綜合施策消化存量。

各省交通運輸主管部門要會同公安機關交通管理部門摸清本省域內汽車整車物流企業自有和合同服務的車輛運輸車號牌、注冊時間、車型和保有量等基礎信息，乘用車製造企業要向交通運輸主管部門提供承運商有關信息。各省交通運輸主管部門要會同公安機關交通管理部門、工業和信息化主管部門督促汽車整車物流企業制定不合規車輛分階段改造淘汰計劃並監督落實。

各省交通運輸主管部門要會同工業和信息化主管部門、公安機關交通管理部門督促各乘用車製造企業、汽車整車物流企業根據治理工作要求重新核定車輛裝載量、修訂運輸計劃、商定運價並調整運輸合同。汽車整車物流企業要盡快淘汰不合規車輛或改造恢復為符合標準的車輛，科學制定車輛更新購置計劃，並加強對駕駛員的教育與管理，切實落實安全生產主體責任。

（四）強化源頭管控。

各地交通運輸主管部門要會同工業和信息化主管部門、公安機關交通管理部門、認證認可監督管理部門督促乘用車製造企業採取有效措施，防止不符合載運標准未獲強制性產品認證的車輛運輸車出場（廠）上路；對於強迫、指使、暗示汽車整車物流企業違法超限運輸的乘用車製造企業，依法追究其法律責任。各地道路運輸管理機構要加強對乘用車運輸場站的監督檢查，嚴格按照《公路安全保護條例》規范企業運輸行為，制止不合載運標準的車輛出場（廠）；對違法超限運輸的車輛運輸車及駕駛人、物流企業等，依照《公路安全保護條例》等法律法規予以處罰。交通運輸部、國家發展改革委、公安部、工業和信息化部、國家質量監督檢驗檢疫總局將建立健全信用信息共享交換和聯合懲戒機制，對三次以上違法違規的乘用車製造企業、汽車整車物流企業納入聯合懲戒備忘錄，予以曝光、約談，並依法追究法律責任。

（五）加強路面執法檢查。

20xx年9月21日起，嚴禁「雙排車」（詳見附件2）進入高速公路。20xx年9月21日至20xx年6月30日為不合規車輛運輸車的整改期，在此期間暫時允許本方案發布之前注冊登記的「單排車」（詳見附件2）過渡運行。各地公安機關交通管理部門、公路管理機構要加強路面聯合執法，嚴把高速公路入口，對擬進入高速公路的「雙排車」一律勸返；拒不聽從勸返的，依法處罰並強制卸載。各地高速公路經營管理單位應拒絕「雙排車」車輛駛入，並及時報告當地公安機關交通管理部門和公路管理機構。各地公安機關交通管理部門要加大對車輛運輸車偽造、變造機動車號牌或使用其他機動車號牌等違法行為的查處力度，嚴格按照《道路交通安全法》相關規定進行處罰。

（六）發展多式聯運提高綜合運能。

各地相關部門要引導汽車整車物流企業積極拓展新的運輸方式、探索多式聯運等先進運輸組織模式，不斷提升鐵路、水路運輸能力，提高乘用車長途運輸中的鐵路、水路運輸比例，充分發揮綜合運輸體系中各種運輸方式的比較優勢，保障治理期間鐵路、水路運輸價格的平穩。

進度安排

20xx年9月21日起，全面禁止「雙排車」通行，並督促汽車整車物流企業更新改造不合規車輛運輸車，20xx年6月30日前完成20%不合規車輛運輸車的更新改造。

20xx年7月1日至20xx年6月30日，全面完成所有不合規車輛運輸車的更新改造，其中20xx年底前完成60%。

20xx年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通行，符合新修訂GB1589要求的標准化車輛運輸車比重達100%，我國汽車整車物流業步入良性發展軌道。

保障措施

（一）強化部門協作及分工。車輛運輸車治理工作涉及面廣，情況復雜，各地相關部門要在地方人民政府的統一領導下，通力合作、精心准備、協調行動，將車輛運輸車治理作為一項重要工作內容，進行統一部署，共同推進實施。相關行業協會應配合政府管理部門做好宣傳引導工作，疏解矛盾，保障治理工作順利開展。

（二）強化規范執法與聯合督查。各省交通運輸主管部門、公安機關交通管理部門要強化基層執法人員的培訓和監督考核，完善聯合執法及信息交換共享機制，建立違法行為舉報及處理機制，組織開展督查檢查，對執法不嚴、濫用職權等現象予以通報查處。各省交通運輸、公安機關交通管理、工業和信息化等部門要按季度向上級主管部門上報各階段工作落實情況。交通運輸部將會同公安部、工業和信息化部等部門不定期開展聯合督導檢查，公布督查結果，通報各省治理工作情況；同時將加強對治理工作任務比較重的重點省（區、市）、重點企業、重點路段的督導、檢查。

（三）加強宣傳動員營造良好氛圍。各級交通運輸、公安機關交通管理、工業和信息化、質量監督檢驗（市場監督管理）等部門及協會組織應在全社會、全行業廣泛開展宣傳引導工作，普及車輛運輸車國家標准，宣傳治理政策，使乘用車製造企業、車輛運輸車製造企業、汽車整車物流企業及時掌握政策趨勢和管理執法相關要求。各省交通運輸、工業和信息化等部門要做好與乘用車製造企業的溝通協調，取得企業的理解與配合，引導企業及時做好運輸生產調度，並與汽車整車物流企業建立合理運價形成機制。交通運輸部將會同國家發展和改革委員會、公安部、工業和信息化部、中國物流與采購聯合會在全國組織開展「拒絕非法超限運輸，凈化汽車整車物流行業」的聯合倡議活動，加強與乘用車製造企業、車輛運輸車製造企業、汽車整車物流企業的溝通交流，營造良好社會氛圍。

【篇二】車輛運輸治理工作方案

為進一步規范工程運輸車輛運輸作業秩序，有效遏止工程運輸車輛拋、撒、滴、漏及揚塵現象，維護道路市容環境秩序，根據市委市政府的統一部署，在全市開展工程運輸車輛專項整治，具體方案如下：

一、工作目標

通過整治活動，強化對工程運輸車輛的宣傳教育，加大對違法違章車輛的打擊查處力度，有效遏止工程運輸車輛違法違章行為，確保城市道路干凈整潔。

二、工作內容

1、調查摸底及宣傳教育。各區在前期工作的基礎上，對轄區內的渣土運輸企業進行一次徹底調查摸底，對各企業的工程運輸車輛信息進行登記，及時更新檔案。對各企業開展相關的法規宣傳及教育，並督促企業對駕駛員進行傳達，營造渣土運輸企業及其從業人員自覺遵守法律法規、維護城市道路整潔有序的和諧氛圍。

2、開展聯合整治行動。採取以塊為主、設卡布控的方式，嚴厲查處一批違法違章車輛，有效遏止工程運輸車輛無證運輸、無密閉運輸、擅自傾倒建築垃圾、拋撒滴漏、帶泥上路等各類違法違章行為，確保城市道路整潔美觀，揚塵現象有效改善。

3、嚴格審批發放建築垃圾車輛准運證。嚴把材料審核和現場勘察關，凡未取得合法的道路運輸經營許可證和車輛行駛證的、未按照規定落實道路運輸安全責任和市容環衛責任的、未按規定安裝密閉運輸機械裝置和GPS裝置的，不予辦理建築垃圾車輛准運證。

三、工作步驟

1、摸底檢查階段。對轄區內渣土運輸企業的車輛逐一統計，更新台帳。在摸底過程中按照下列標准進行檢查。

車輛保持外形完好整潔，離開工地大門時做好清理及輪胎沖洗工作，對於細顆粒散體材料的運輸、存儲做到遮蓋密封。

車輛應當取得建築垃圾車輛准運證，渣土運輸單位不得使用未取得建築垃圾車輛准運證的車輛運輸建築垃圾。建築垃圾車輛准運證應貼在車輛擋風玻璃右上角位置，不得出租、出借、倒賣、轉讓、塗改、偽造。運輸建築垃圾的車輛，必須隨車攜帶建築垃圾運輸處置證明。

建築垃圾運輸輛應當實施完全密閉式運輸，泥漿應當使用專用罐裝器具裝載運輸；在駛出施工工地前，車體應在建築工地圍護欄內沖洗干凈，不得拋、撒、滴、漏及揚塵；運輸車輛必須按規定的時間和路線行駛。

在摸底過程中發現問題的，要及時督促當事人整改到位。各區要成立工作班子，細化實施方案，充分利用各種形式和手段對本次整治工作大力宣傳，形成良好氛圍。

2、集中整治階段。由各區為主，協調相關部門組織開展聯合整治行動。根據各區工地分布情況，在重要路口設卡設點，對過往工程車輛進行逐一排查，主要查看：車輛是否辦理准運證，運輸建築垃圾的車輛是否隨車攜帶建築垃圾運輸處置證明；車身是否清潔，有無採取密閉措施；是否存在拋撒滴漏和帶泥行駛現象。一經發現問題，嚴肅進行查處。

3、落實長效階段。建立長效管理機制，繼續開展定期不定期的集中整治，按照機構不撤、人員不散、力度不減的要求，每周開展2次以上專項整治，繼續嚴厲打擊工程運輸車輛的各類違法違章行為。

四、工作要求

1、深化認識，加強領導。各區各部門要高度重視、統一思想、認清形勢，把此項工作作為當前中心工作來抓。要發揮「以塊為主」的工作積極性，組織開展好本區的整治工作。要成立相應的領導和工作班子，切實加強對本次工作的領導、指揮、協調、監督，推動各項工作順利開展。主要領導要全面負責，班子成員明確分工，明確責任，加大工作力度，確保如期全面完成任務，取得良好的效果。

2、措施有力，注重實效。各區各部門對本次整治工作要精心組織、嚴密部署，根據自身職能及分工，各司其職，拿出有效措施，力求標本兼治、注重實效，確保整治工作不走過場。要加強與公安、交通等部門的溝通協調，實施聯勤聯動。

3、加強宣傳，暢通信息。各單位要貼近一線，利用各種形式，再掀宣傳高潮，為本次整治工作的順利推進營造濃厚的輿論氛圍。同時，各單位要積極做好信息採集、編報工作，確定專人具體負責，及時上報工作信息。

6. 交通運輸企業有關安全教育培訓工作的具體實施方案怎樣寫

培訓方案的主要內容包括：

1. 基本信息（概況）：培訓名稱、主辦方、時間、地點、主題、人數

2. 培訓安排：採用表格分別列出培訓時間、地點、參加人、主講人、內容

3. 考核方式與要求

4. 培訓籌備進度：負責人與培訓工作籌備進展

5. 物品准備：列出所需的各種物品，例如教材、紙張、文具、教室、多媒體設備、飲用水等等。

6. 經費：列表計算各項費用