『壹』 土方回填施工技術方法
下面是中達咨詢給大家帶來關於土方回填施工技術方法的相關內容,以供參考。
一、工程簡介
二、土方回填前的准備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填築料一律不得使用。(參考《建築中文網》)
2、標准擊實試驗
土方回填料確定後,項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取後送工地實驗室做標准擊實試驗,確定最優含水率下的最大幹密度。通過實驗作出土方回填料鍵迅的最優含水率為16.8%,最大幹密度為1.71g/cm3.根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查「含水量與干密度曲線圖」確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%.
3、現場碾壓試驗
標准擊實試驗完成後,即在施工現場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實後是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行,不同的回填區域採用不同的壓實機具:蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始瞎凳測定,然後測定8遍、10遍,最後通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前,由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底,將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行為適應主體建築物的施工及滿足建築物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填築段,其填築速度與建築物施工速度相匹配,回填作業連續進行。土方回填時,採取兩種方案進行,即堆土區一側採用大型推土機送土到基坑,另一側採用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m後(即▽1.70),均採用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序:
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填築方法
2.2.1區土方填築:該部分土填築面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,採用在二級平台設挖掘機將土料倒到位,然後人工鋪平,蛙夯夯實。
2.2.2區土方回填:當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4台D60大型推土機推土,2台74KW推土機鋪土和碾壓,左側設5輛自卸汽車運土,1台D60推土機散土,2台74KW推土機鋪土及碾壓。建築物兩側0.5m范圍內,採用人工鋪土,蛙夯夯實。
2.2.3區土方回填:該區域土方回填採用推土機推土及自卸汽車運土到建築物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部,然後人工鋪攤,人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m後,進入3區土方回填,此時,3區土回填均採用6台D60大型推土機推土到位,5台74KW推土機鋪土2.34區土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位後,採用推土機攤鋪,在地表層土回填後,按磨亮旅照工程師的指示和施工圖碾壓。
紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填:控制土方回填過程中,根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數,對填築過程進行嚴格控制。推土機鋪土時,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓採用進退錯距法,碾跡搭接寬度應大於10cm.人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小於0.5m.對於碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均採用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大於1:3的斜坡,碾壓時碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小於1m.在降雨前應及時壓實作業面表層鬆土,並將作業面作成拱面或坡面以利排水,雨後應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格後方可繼續填築。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,並保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填築前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,並把測量資料報送工程師復檢。其次對測量後的基槽進行基礎面的清理,然後報工程師進行回填前的驗收,驗收合格後方可回填。
2、土方填築時,對填築段選派有經驗的工程技術人員在現場填築中進行監督並密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填築過程中,根據工程師批準的土方填築檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格後把檢測資料報送工程師並報請工程師進行抽檢,復檢合格並經批准後進行下步土的回填。
4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對於含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求後方可進行回填。
5、在工程師檢查後對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填築完工後,首先對工程全部填築部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢,自檢合格後報請工程師進行驗收。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『貳』 地下室土方開挖及回填施工方案
基礎土方開挖方案及技術措施
1、目標
確保邊坡穩定和周圍建築物的安全。
2、工程周圍環境
該工程位於**市***路與****交匯處南側。現場西側與****相連,南面為一小河,基坑開挖深度為4.5m,施工時採取技術措施確保邊坡穩定和防止流砂。因基坑距河流大於10m,故只需放平坡比就可解決邊坡穩定問題。
3、土方工程施工流程
基坑放線→挖表層2m厚土→靜壓樁施工→挖二層土→驗槽→墊層施工→截、接樁
4、基坑開挖施工方法及技術要點
採用履帶式挖掘機挖土,大開挖人工清底,修整邊坡,土方外運。開挖時從一點開始用一台挖掘機進行施挖,採用一次開挖到底的方法,基底預留20~30cm厚土,人工清挖,開挖兄臘含過程中專職人員跟隨測標高,以防超挖。開挖時,挖掘機不得碰動樁身,樁頭砼採用機械截樁,基底以下電梯井坑、集水坑土方採用人工開挖,人工跟隨修整邊坡。基坑放坡坡比為1:0.5,坡面採用塑料薄膜覆蓋保護。
5、挖土機械及運輸車輛的配置
以聯體地下室為例。根據圖紙計算開挖土方量約為540000m3,第一層開羨笑挖2m厚表層土,土方量約為24000m3,樁基施工完畢後開挖第二層2.5m厚土層,土方量約為30000m3。
(1)每台挖掘機每小時生產率
Qh=3600q.k/t=3600×1×0.85/40=76.5 m3 /小時
(2) 每台挖掘機每台班生產率
Qd=8QhkB=8×76.5×0.7=428 m3 /台班
(3) 挖掘機的需用量(台)
考慮按12小時開挖即1.5台班計
a、第一層土方開挖
N=Q1/Qd×1/T·C·Kt=24000/(428×1.5)×1/(10×1.25×0.8)=4台
b、第二層土方開挖
N=Q2/Qd×1/T·C·Kt=30000/(428×1.5)×1/(15×1.25×0.8)=3台
(4)運土汽車每台班生產率
擬採用8m3運土汽車,按t=30min/車計,故計算生產率為:
P=480q/t·K·Kt=480×8/30×0.85×0.8=87 m3/台班。
(5)運土汽車數量計算
a、第一層土方運輸
N1=Q1/P·T=24000/(87×1.5×10)=18輛。
b、第二層土方運輸
N2=Q2/P·T=30000/(87×1.5×15)=16輛。
故開挖第一層土方時安排工期10天,需配備4台日本200挖掘機,18輛8m3運土汽車;開挖第二層土方時安排工期15天,需配備3台日本200挖掘機,16輛8m3運土汽車。
6、基坑排水方法及布置
基坑四周及排水明溝中間段設盲溝,各周邊角點、後澆帶端頭部位及後澆帶相交接處設集水管井,水泵抽排的方法,即在基坑內設置集水管井與排水明溝相連通,然後集水井採用滿填大粒徑碎石,集水井採用φ800砼滲透型涵洞管,然後用大口徑潛水泵將水迅速抽出,排至兩側河流內。
地下室底板外50cm外設循環明溝,底板內設排水盲溝,盲溝排水按1:0.1放坡,確保排水暢通、及時。
7、技術措施
①監測護坡效果,確保安全。
②土方開挖時,專人監測標高,不得超挖,當遇有不良土質或地下埋物時,則挖除不良土質和地下埋物,出現地下管道滲漏,組織專人堵塞,採用C15砼澆填處理,若體積較大,則採用塊石砼澆填處理。
③地下室外防水施工完畢後,跟隨進行土方回填,壓實系數不少於0.93。
8、土方工程安全文明施工措施
①安全施工措施
a、局早挖土前,建築物基坑周邊欄桿防護支設必須完畢。
b、機械挖土時,專人指揮,夜間施工有足夠的照明,下方人員不得在挖掘半徑范圍內,專人指揮。
c、挖土時,應留設安全坡度,確保挖土機械和基坑內的人工安全。
d、專人指揮調度運輸車輛,防止場內交通事故的發生。
在挖土前,先鋪設堅實的運土汽車運行通道,挖土時挖掘機不得碰動樁身。
②文明施工措施
a、現場出入口設沖水設備,對出場車輛進行沖洗處理,禁止土粒帶出現場,汽車裝土不得堆積過高或不穩定,為避免拋灑土粒而污染場外道路,必須採取覆蓋措施。
b、夜間照明燈具採用鏑燈,集中照射工作面,避免燈光污染。
c、採用進口挖掘機械減少施工噪音。
d、主動與周圍居民及有關單位聯系、協調,徵得他們的理解。
e、主動配合業主辦理夜間施工許可證。
9、截、接樁方法
(1)因該工程樁基為預應力離心砼管樁,若樁的頂標高不準確,則採用機械切割樁頭處理,嚴禁採用人工敲鑿。
(2)根據設計要求,樁頭進行接樁處理,預插鋼筋使樁體與底板有效連接,故在樁身中距樁頂1.7m的管樁體中安裝封托板,然後將鋼筋籠置於其中,伸入樁頂1.7m,用C40砼澆搗密實。鋼筋上部伸入基礎底板錨固長度。
土方回填施工方案
一、 工程概況
*******一期工程位於崑山市巴城鎮陽澄湖畔,一期工程由員工公寓和智能交通系統開發大樓兩個單位工程組成,建築面積24235m2,員工公寓為6層磚混結構,智能交通系統開發大樓為2-4層的框架結構,基礎埋深均為1.5-1.7米左右;員工公寓樓的±0.000相當於絕對標高4.75M,智能交通系統開發大樓室內±0.000相當於絕對標高5.200M,首層地面為素砼地面,基礎開挖採用的是大開挖形式,故對基礎回填的質量提出了很高的要求,同時也給基礎土方回填增加了一定的施工難度。
二、 施工作業條件
1. 基礎部分的結構施工完畢,經業主組織驗收,辦理了相關的技 術資料簽證手續,並向崑山市質監站備案。
2. 基礎混凝土及基礎磚砌體砂漿達到一定的強度,不至於土方回填時對結構造成影響。
3. 基礎底部的積水、建築垃圾(木方、模板等)、淤泥、有機物雜質等應清理干凈。
三、 填料材料要求
1. 嚴格控制土料液限不超過35;塑性不超過12;
2. 土料含水量應符合壓實要求,粘土最優含水率為19%-23%;
3. 保證土料內碎塊草皮和有機質含量不大於8%。
四、 施工工藝要求及注意事項
1. 土方回填前應清理基底的垃圾,包括建築垃圾,並抽取基坑內 積水。
2.回填土料應由業主和現場監理認可和驗收合格後方可填入。
3.填方時應嚴格控制土料的含水率和壓實程度,一般土料的含水率控制方法以「手握成團,落地開花」為最佳回填料,若土料含水率過大,應採用機械或人工將土方翻鬆,進行自然風干或摻入干土等措施,防止在回填夯實過程中產生「橡皮土」。對於砂土若過於干,要預先進行撒水濕潤,並在回填、壓實時適當增加壓實遍數或選用較大功率的壓實機械,確保土體壓實系數符合設計要求的0.93。
2. 填方時應分層進行回填,每層的回填厚度和壓實遍數應根據土質情況以及所選用的壓實機械確定(每層填鋪厚度應小於壓實機械的壓實作用深度)。附 土方回填分層厚度及壓實遍數施工參數表
土方回填分層厚度及壓實遍數施工參數表
機具選擇
分層厚度(mm)
每層壓實遍數
平 碾
250-300
6-8
振動壓實機
250-350
3-4
蛙式打夯機
200-250
3-4
人工夯實
〈200
3-4
3. 回填順序應先填深坑,等相平以後,再全面的進行分層填夯。
4. 對於牆基部位應在牆的兩側同時用細土均勻回填、夯實,防止牆基產生位移或變形。
5. 因本工程土方回填工作量較大,為了便於後續工序的施工,擬採用鏟土機配合進行回填,在回填時要求由下而上分層鋪填,不得採用大坡度推土,以推代壓,不分層次和一次推填的方法。要求要加強對基礎「死角」部位的夯實,對於室內基礎回填,要求選用現場堆放的粘性土進行回填,回填厚度可根據土質的含水情況,適當考慮分層回填厚度,要求回填盡可能的對稱施工,對於大開間的房間,應考慮分層回填接茬要錯開,當天回填,要求當天夯實。
6. 人工打夯前,應先將填土初步整平,打夯要按照一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍要交叉夯打.
7. 遇到雨天回填,應盡量減少工作面,逐段逐片進行。
10.嚴禁汽車直接向基坑內基槽內倒土,防止超厚鋪填和積壓基礎。
五、 質量要求及檢驗標准
1. 嚴格按照要求進行相關的取樣測試,確保填土夯實後的干密度達到設計要求。
2. 對測試檢查不符合設計和規范要求的部位,應及時向技術部門匯報,會同現場監理和業主採取相應的技術處理措施。
3. 對於室內地坪、機械壓實不到的回填土,應有一段自然沉實的時間,待穩定後再進行下道工序的施工。
4. 禁止用澆水、水撼方法使土下沉,代替夯實。
5. 土方回填後的相關質量技術標准應符合以下要求:
序號
檢查項目
質量要求
或允許值
檢驗方法
主控項目
1
標高
-50
水準儀
2
分層壓實系數
0.93
環刀取樣或其他方法
一般項目
1
回填土料
粘性土
直接鑒別
2
分層厚度及含水量
300mm
抽樣檢查
3
表面平整度
20mm
靠尺或水準儀
六、 應注意的安全技術問題
1. 下坑操作人員必須要正確佩帶安全帽。
2. 使用反鏟配合填土一定要有專人進行指揮,防止傷人或損壞基礎、牆體。
3. 用車輛運土方時,應對跳板、便橋進行檢查,用手推車進行運土回填時,不得放手直接讓車自動翻轉卸土。
4. 非機電操作、維修人員不得擅自動用機電設備。
5. 在夯實回填過程中,電線要由專人及時移動,以防埋入填土中或被夯擊,造成損傷電線或人員觸電。
『叄』 土方施工方案範本:土方工程施工完整方案
第攜緩一章 工程概況
1.1 項目建設情況本工程為**********一期工程,形式為 ,結構類型 ,基礎分天然基礎和夯擴樁基礎兩類,建築層數 層,總建築面積 余平米。
建設單位:********************開發有限公司監理單位:******************限公司設計單位:**********有限公司地勘單位:核工業長沙工程勘察院
1.2 編制依據《建設工程項目管理規范》(GB/T50326-2001)
《建設工程監理規范》GB50319-2000《建築工程施工質量驗收統一標准》(GB50300-2001)
《工程測量規范》GB50026-93《建築地基基礎施工質量驗收規范》(GB50202-2002) 《建築施工手冊》第四版
1.3 本工程地質情況擬大余建場地位於********。工程周圍的施工環境相對較好,屬於 地帶,場地內地形高程變化不大,周邊 。場地內地下水主要為下伏第四系沖洪積細砂○7層中潛水,水量不大,地下水穩定水位3.00~16.80m,相當於標高47.46~57.55m,地下水埋藏較深。地下水質對砼結構及砼結構中的鋼筋不具腐蝕性,對基礎施工影響較小。 根據《工程勘察院-岩土工程詳細勘察報告》可知擬建范圍內埋藏的地層主要有人工填土層、第四系坡積層及第四系沖洪積層。各地層的野外特性自上而下依次描述如下:
1、人工填土(Qml)○1(○1為地層編號,下同):褐紅色,主要由粉質粘土組成,局部底部含植物根莖,硬雜質含量大於30%,為新近土方開挖堆填,密實度不均勻,結構鬆散。主要分布於填方區,厚度0.30~9.20m.
2、耕土層(Qpd)○2:褐灰色,由粘性土夾植物根莖組成。層厚0.20~1.20m.
3、第四系新近沖積(Qal)粘土○3:褐灰色,無搖震反應,光澤反應稍有光滑,干強度中等,任性中等,稍濕,軟塑-可塑狀態。僅原場地地勢較低處鑽孔遇見此層,層厚0.90~
2.30m.
4、第四系坡積(Qdl)粉質粘土○4:棕紅、棕黃、棕褐色,含少量砂礫,無搖震反應,光澤反應稍有光滑,干強度中等,稍濕,可塑-硬塑狀態。部分鑽孔遇此層,層厚0.90~4.20m.
5、第四系沖洪積(Qal+pl)層:
粉質粘土○5:褐紅、褐黃、灰白色,具網紋狀結構,底部見少量礫石,搖震無反應,光澤反應無,干強度及任性中等,稍濕,硬塑~堅硬狀態。層位穩定,厚度較大。各鑽孔均遇見此層,層厚1.50~15.90m.粘土○6:灰白、淺黃、黃褐等色,不均勻含10~13%的礫,局部含圓礫,搖震無反應,光澤反應無,干強度及任性中等,呈稍濕~濕,可塑~硬塑狀態。各鑽孔均遇見此層,層厚0.60~9.40m.細砂○7:淺黃、灰白色,辯仿模呈稍濕~濕,中密狀態。不均勻含10~30%的卵石及少量粘性土,卵石粒徑一般2~6cm.一般埋藏較深,部分鑽孔鑽至此層,揭露厚度1.00~3.20.
1.4 本工程土方工程特點擬建建築物,設有架空層,基礎埋深約-2.10m,現實際挖深約在1.2~1.7m不等。由於本場地局部為素填土①等軟弱土層厚度較大,致使局部基坑需進行深開挖,當擬建建築物基坑深-2.1m時,邊坡的土層素填土
①,其結構鬆散、直立性能差,極易產生崩塌。固土方開挖時邊坡採取放坡處理措施,放坡比例為1:0.75~1:1.25.並做好坡頂的排水,防止地表水向坑內滲透誘發邊坡失穩。 本工程基礎類型分樁基礎和天然基礎兩類,樁基礎樁位比較較密,天然基礎和樁基礎的承台間離都較小且有條基,部分上部土方結構均較鬆散,不利於開挖基槽,固本工程基礎土方開挖施工均採用滿堂開挖,基礎承台底外邊線距坑邊緣500mm向外起坡。
開挖土方時考慮今後地下室結構完成後進行回填和綠化用土,其土質滿足不了回填要求,因此開挖後將所有富裕土方運到甲方指定的堆放位置,運至甲方指定地點(六區一池塘)堆放,運距另行確認。
第二章 施工准備
2.1 技術准備
2.1.1 檢查圖紙和資料是否齊全。核對平面尺寸和坑底標高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾
2.1.2 掌握設計內容及各項技術要求,了解工程規模、結構形式、特點、工程量和質量要求。
2.1.3 熟悉土層地質、水文勘察資料。無地下水,平均開挖深度在工人回填土層和耕土層,密實度不均勻,結構鬆散,硬雜質含量大於30%,確定放坡系數在1:0.75~1:
1.25之間。
2.1.4 圖紙會審,搞清地下構築物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系,圖紙之間有無錯誤和沖突。
2.1.5 研究好開挖程序,明確各專業工序的配合關系、施工工期的要求。
2.1.6 編制施工方案,並向參加施工人員層層進行技術交底。
2.1.7 確定開挖順序,本工程因為別墅建築群,單棟的挖土方量不大,但分部廣、棟號多,挖土路線不為固定,根據棟號開工順序而定,每開挖一棟基坑土方均全部運至業主指定卸土地點。
2.2 現場准備
2.2.1 查勘施工現場,摸清工程場地情況,包括施工場地地形、地貌、地質水文、運輸道路、鄰近建築物、地下管線、防空洞等。
2.2.2 清除現場障礙物,做好排水降水設施,做好地表水的排放工作。地表水才用排水明溝,排水溝靠現場地形情況起坡,最小坡度不小於2‰。坑內排水設置排水溝和集水井。
2.2.3 根基業主提供的控制坐標和水準點,按總平面要求引測到現場,並避開擬建建築物、構築物及機械必須的運行的線路,並作保護。現場地整平設10m×10m方格網。
2.2.4 修建臨時設置和道路,道路。支幹道寬4m,路基夯實,300~500厚磚渣(或毛石)墊層,鋪墊100厚碎石穩定層,100厚C15混凝土路面。
2.2.5 基坑、邊坡堆置各類建築材料的,應按規定距離堆置。各類施工機械距基坑、邊坡的距離,根據設備重量、基坑、邊坡的支護、土質情況確定,並不得小於2m.對建築物應做定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,設置龍門板、放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線和水準標志。龍門板樁一般應離開坑緣1.5~2.0m,以利保存,灰線、標高、軸線應進行復核無誤後,方可進行場地整平和基坑開挖。
2.2.6 確定運土路線,由業主卸土地點為六區(A段)南面一待填方處,工程富裕土方全部運到指定位置。
2.3 人員機械准備本工程挖土採用機械與人工挖土相結合的方法,基坑開挖機械首先挖至基底設計標高上300mm處,剩餘部分再由人工挖至設計基底標高。
機械共採用反鏟挖掘機3台(卡特320B),運輸車輛18輛(具體根據實際情況做臨時增減),小型工具、抽水設備、測量工具(水準儀6台,全站儀3台)、5m捲尺若干、50m鋼捲尺4把,配挖土工人30~45人。組織並配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人,組織安排好作業班次,制定較完善的技術崗位責任制和技術,質量、安全、管理網路。
五區、六區(A)段人員機械投入計劃表名稱 規格型號 數量 備注反鏟挖掘機 320B 3運輸車 准載5T 18 暫定潛水泵 揚程20m 9水準儀 DZS3-1 6全站儀 GTS-311 3捲尺 5m 若干鋼捲尺 50m 6管理人員 12工人 45 暫定
第三章 土方開挖
3.1 挖土路線根據業主提供卸土地點擬確定挖土機挖土路線由建築群的位置由北向南依次開挖。但因本工程因為別墅建築群,單棟的挖土方量不大,但分部廣、棟號多,有樁基和天然基礎不同類型,挖土時間均不能保證流水施工,固具體開挖順序由棟號開工順序而定,每開挖一棟基坑土方均全部運至業主指定卸土地點。
3.2 挖土流程
3.3 土方開挖步驟
3.3.1 挖土前,應做到場地「三通一平」,即水通、電通、路通,場地平整;
3.3.2 基坑開挖應遵循先深後淺或同時進行的施工程序,挖土應自上而下分層進行,本工程開挖深度不大,採用一次開挖直基底設計標高上300mm處。
3.3.3 挖土前,根據業主提供的場地內地質勘察和場地地面原管線分布圖,確切了解哪些是廢棄,哪些是在使用,劃出標識,或做好相關保護。
3.3.4 施工時由於基礎不深,按地基基坑挖土的規定要求,留設300mm厚人工挖土。須注意機械挖土不能超挖擾動原有土質,因此要求施工測量人員必須時刻注意測量高度,正確指導挖機挖土和人工挖土。如不慎超挖,對超挖部分用砂石極配或混凝土填。
3.3.5 對測量放線,即在土方開挖前,按放線要求將各測量控制點按外延法將測量控點延伸至車輛運輸不能損壞的地方,自製木樁500~800mm長釘入地面下,木樁上釘小鐵釘,木樁用混凝土固定並做好保護。
3.3.6 人工挖土檢底至設計標高時,需要測量員全程跟蹤,並用400mm長竹簽按每
1.5~2m左右釘設一個,竹簽上端標高作為墊層上表面標高控制。
3.3.7 基坑內挖土全部結束時,每隔2~4小時監測基坑土是否有上涌現象,如有發生,及時與公司技術科或與甲方、設計院聯系。
3.3.8 基坑挖土完成後及時請監理、甲方、地勘院、設計院對基坑進行驗槽,做好基坑驗槽的工程資料。
第四章 土方回填
4.1 回填工藝
4.1.1土方回填應分層進行,每層厚度不超過250mm,並逐層夯實。回填的填料種類、密實度要求、虛鋪厚度和壓實遍數等應符合設計要求;施工前,應做好水平標志,以控制回填的高度或厚度。嚴格控制材料容重、含水率等指標。
4.1.2 回填時加強對天氣的監測,了解當天的天氣預報,做到雨天停止室外回填施工,並採取相應措施對受潮回填土層進行處理。
4.2 回填土質回填前需找好土源,對淤泥、腐殖土、耕植土和有機含量大於8%的土,不得作為回填土,回填前檢驗回填土的含水率是否最優(檢驗方法為:用手將灰緊捏成團,兩指輕捏即碎)。若含水率偏高,可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入干土等措施;若含水率偏低,採用預先灑水潤濕等措施。抄好標高,嚴格控制回填土厚度、標高和平整度。
4.2 回填夯實
4.2.1 人力打夯前將填土初步整平,打夯按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。
4.2.2 夯實基槽及地平時,夯實路線由四邊開始,然後再夯向中間。
夯實機具採用HC-70立式打夯機,夯擊次數為140~150次/min,夯實起落高度為145mm,生產率為12.5M3/h.
4.2.3 填土厚度為250mm,打夯之間對填土進行初步平整,打夯機依次夯打,均勻分布,不留間隙。
4.2.4 打夯應一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉。
第五章 雨季施工措施
本土方工程施工總面積大,單體面積不大,現場勘測在基坑設計標高出並無地下水,但施工臨近當地的雨季,所有為了保證基礎開挖後下道工序的順利開展,還是必須做好地表水的排水措施,保證基坑內能夠及時排水,阻止地表水留入基坑。
如遇下雨不進行土方開挖作業,待雨停後方可繼續進行挖土作業
5.1 基坑外排水在基坑頂部離基坑邊1000~2000mm的位置,沿基坑四周用紅磚砌築一條攔水明溝,溝深300~700mm,明溝凈寬300mm,用紅磚砌築,兩側溝壁厚為120mm,溝底、溝壁、溝壁頂抹1:2水泥砂漿20mm厚,在基坑四角設置沉沙井,沉沙井內凈空為500×500×600mm(長、寬、深),井壁厚度240mm,用紅磚砌築,井內壁及井底用1:2水泥砂漿抹灰20mm厚,井口用木蓋板封口。攔水明溝到基坑頂30mm厚1:3水泥砂漿覆蓋;明溝以外2m范圍內用50mm厚C10細實混凝土隨打加漿收光硬化覆蓋,減少地表水向邊坡土內滲透。攔水溝內地水經沉沙井沉澱後,流入施工場地內的排水明、暗管和新修的施工道路兩邊的排水溝,再流入市政排污管網。
5.2 基坑內排水基坑全部挖好後沿著基坑底四周砌築排水溝,夠兩側用紅磚砌築120mm厚,溝壁及溝底用1:2水泥砂漿抹灰20mm厚,溝寬300mm,深度300~500mm,在基坑角點設置兩個500×500×600mm的集水坑,集水坑用紅磚砌築,坑壁厚120mm,1:2水泥砂漿井底井壁抹灰20mm厚,坑內集水用潛水泵抽入坡頂排水系統。
第六章 技術、質量、安全要求
1、機械開挖土方時,作業人員不得進入機械作業范圍內進行清理或找坡作業。
2、施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。
3、土方開挖時項目部應指定專人指揮、監護,如發現可以氣味、土方位移、開裂及滲漏時,應立即停止施工,將作業人員撤離作業現場,待險情排除後,方可作業。
4、當地基開挖至設計基底標高後,應由設計、建設、監理、地勘、施工部門共同進行驗槽,核對地質資料,檢查地基土與工程地質勘探報告、設計圖紙要求是否相符,有無破壞原狀土結構或發生較大的擾動現象。其方法採用表面檢查驗槽法。
5、基坑挖土開始時,為保證基坑四周人員及其他雜物不掉入坑內,基坑四周沿圍護結構邊應設置安全圍護架。圍護架高度1.20m,每隔2m設一固定立桿,橫桿設二排,立桿在做基坑圍護結構壓頂時,可置入混凝土壓頂中。所有圍護結構用鋼管搭設,鋼管外塗紅白相間油漆,並用安全網封閉。
6、為方便基坑內操作人員上下和材料運輸,應設置上人跑梯。
7、為防止開挖後基坑邊坡土方暴露時間過長而塌方或土體破壞。基坑開挖後,應及時進行地下結構和安裝工程施工,在施工過程中,應隨時檢查坑壁的穩定情況。
8、由於本工程基坑並不深,只要挖土按規定放坡是不會出現問題。但我項目部還是會派專人對邊坡的穩定性、整體性進行監測,如發現可疑問題,及時上報項目部相關負責人採取措施,以免防止危險。
9、土方開挖工程質量檢驗標准
『肆』 基礎土方回填方案要點
土方開挖專項方案
一、土方開挖
本工程基礎基坑採用機械開挖與人工修整相結合的方法進行土方開挖。基坑土方開挖前應提供專項方案報監理及業主審批通過後方可實施。在土方開挖過程中須隨時做好軸線及標高測量、降排水等相關配合工作。對基坑距道路、市政已有建築較漏笑近處應進行邊坡支護,以確保道路、市政管線和現有管線、現有建築的安全和施工的順利進行,邊坡支護應由具有相應設計施工資質的單位承擔。
本工程沿街商店二土方開挖必須等到工程樁施工休止期符合要求後可進行開挖。沿街商店一,必須等支護樁做完成並達到保養期後再進行基坑開挖。基坑土方實行先後分區、分時開挖,最後的土方由出土口用長臂挖土機從坑邊取土裝車運出。每一區塊內基坑土方應分層、分塊對稱開挖。
挖運方法:基坑土方機械大開挖必須遵守「開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖」的原則。嚴禁一次開挖到位或超挖,機械挖運採用自卸車運土,運距控制在盡可能短的距離內。
在開挖過程中,利用基底周圍設置的明排水溝、集水井,然後用污水泵連續不斷進行抽水降水,同時為防了止雨水侵入,基礎周邊上部採用開挖排水溝的方法疏導開挖范圍內的地表積水,在土方開挖施工過程中要派專人理順地表排水溝和及時水泵抽水,有組織排出場外。
在基坑底部開挖過程中,注意挖斗不要碰觸工程樁,不得在樁頂部碾壓,基坑周圍嚴禁堆土或堆載。我施工單位隨時注意土質變化和基坑支護周邊情況。基坑開挖的土方嚴禁堆放在基坑外側,到達龍門架位置時先開挖龍門架基坑,以便先做好龍門架基礎、安裝龍門架為地下室施工材料運輸提供方便。
土方挖至設計的坑底持力層設計標高以上200mm左右時,採用人工進行修整, 達到設計標高後應對坑底進行保護,並請現場監理、勘察院、設計人員進行地基驗槽驗收,驗收符合要求後坑底自然土嚴禁暴露時間過長,以防影響土質結構,應及時進行墊層砼施工, 澆注墊層砼,然後進行局部掏挖深坑和樁承台,樁承台應逐個開挖,不得大面積開挖,同時進行磚胎模施工,為下一道工序創造條件,便於流水施工,加快基礎施工進度。依據我方的施工經驗及測算結果磚胎模的砌築高度在800mm內時砌120厚,在1500mm內時砌240厚,大於1500mm砌370厚,並用M7.5水泥砂漿砌築可以滿足擋土和強度要求且內粉20mm厚笑爛1:2水泥砂漿。
基坑開挖過程中,由工程專返升含業測量人員現場隨時測量,以保證土方開挖的深度和位置正確,不得擾動基底土的原狀結構,杜絕基坑的超挖和錯挖,發現與地質報告設計不符或其它異常情況,應及時與現場監理、設計部門人員隨時保持聯系、溝通,及時研究解決問題,以防意外事故的發生。
二、基坑降排水措施
本工程在土方開挖和地下室結構、側壁外防水、基坑土方回填等施工階段,現場基坑排水暫按基底直接排水,在基坑底周圍設置排水溝、集水井進行排水疏干,然後用污水泵連續不間斷抽水。
在基礎過程中,為了防止雨水侵入,基礎頂部基坑邊線外周邊採用開挖截水溝的方法疏導開挖范圍內的地表積水,阻止地表面水浸入坑入;基坑設簡易排水溝和集水井,水泵抽水在坑內周邊開挖排水溝、集水井,進行降水,溝、集水井保持溝底比挖土面低0.3~0.5m,集水井底比溝底低約1m,其直徑0.7~1.0m,井壁進行臨時支護,底鋪碎石0.3m厚,排水溝距坡腳0.3m,溝底寬0.3m,坡度1~5%,基坑降排水應降至施工面以下500mm,且應持續至地下室結構外防水及回填結束,且建築物自重能克服浮力後才能完全停止。在基礎施工過程中要派專人理順地表排水溝和及時水泵抽水,有組織排出場外。
三、土方開挖應注意的安全事項
1. 土方挖掘方法、挖掘順序應根據支護方案和降排水要求進行,當採用局部或全部放坡開挖時,放坡坡度應滿足其穩定性要求。
2. 挖掘應自上而下進行,嚴禁先挖坡腳。軟土基坑無可靠措施時應分層均衡開挖,層高不宜超過1m。土方每次開挖深度和挖掘順序必須按設計要求。坑(槽)溝邊1m以內不得堆土、堆料,不得停放機械。
3. 當基坑開挖深度大於相鄰建築的基礎深度時,應保持一定距離或採取邊坡支撐加固措施,並進行沉降和移位觀測。
4. 施工中如發現不能辨認的物品時,應停止施工,保護現場,並立即報告所在地有關部門處理,嚴禁隨意敲擊或玩弄。
5. 挖土機作業的邊坡應驗算其穩定性,當不能滿足時,應採取加固措施。在停機作業面以下挖土應選用反鏟或拉鏟作業,當使用正鏟作業時,挖掘深度應嚴格按其說明書規定進行。有支撐的基坑使用機械挖掘時,應防止作業中碰撞支撐。
6. 配合挖土機作業人員,應在其作業半徑以外工作,當挖土機停止回轉並制動後,方可進入作業半徑內工作。
7. 開挖至坑底標高後,應及時進行下道工序基礎工程施工,減少暴露時間。如不能立即進行下道工序施工,應預留300mm厚的覆蓋層。
8. 當基坑施工深度超過2m時,坑邊應按照高處作業的要求設置臨邊防護,作業人員上下應有專用梯道。當深基坑施工中形成的立體交叉作業時,應合理布局基位、人員、運輸通道,並設置防止落物傷害的防護層。
四、基坑防護措施
基坑開挖後要做好防護措施,對於土質較差、開挖較深的部位用雨布覆蓋以防下雨導致塌方,基坑上部四周應設置排水溝,及時用水泵將排水溝內的雨水排出。基坑四周用鋼管搭設防護欄桿,夜間懸掛警示燈,保證安全施工。
五、其他:
現場內地下管線資料由建設單位書面提出,若沒有提出,施工單位則認為地下均無管線,施工中如有破壞,由建設單位負責,其他的軸線、標高的施工和質量控制不再詳述,按施工組織設計中的要求組織施工。
『伍』 回填土施工工藝及質量控制措施
地基和基礎是建築施工中的重要部分,要求地基土和回填土有足夠的強度和穩定性,不能產生破壞和較大的變形(如濕陷、凍脹、膨脹收縮等),否則將會使建築物遭受破壞,從而無法滿足使用要求。
回填方法
(1)人工填土方法。
(2)機械填土方法一般有推土機填土、鏟運機填土、汽車填土3種。
(3)壓實方法一般有碾壓法、夯實法和振動壓實法以及利用運土工具壓實。對於大面積填土工程,多採用碾壓和利用運土工具壓實。較小面積的填土工程,則宜用夯實工具進行壓實。
施工操作工藝
1.材料要求
(1)碎石類土、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意)和爆破石渣,可用作表層以下填料。其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3或3/4(使用振動輾壓時),含水率應符合規定。
(2)粘性土應檢驗其含水率,必須達到設計及施工規范規定要求方可使用。
(3)鹽漬土一般不可使用。但填料中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖,並符合規范規定的可以使用。
2.工藝流程
基底清理→檢驗土質→ 分層鋪土→輾壓密實→找平驗收。
(1)填土前,應將基底表面上的垃圾或樹根等雜物、洞穴都處理完,清理干凈。
(2)檢驗土質:檢驗各種土料的含水率是否在控制范圍內。如含水率偏高可採用翻鬆、涼曬等措施;如含水率偏低,可採用預先澆水潤濕等措施。
(3)填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。輾壓時,輪(夯)跡應互相搭接,防止漏壓、漏夯。
質量控制措施
從設計源頭上嚴格把關,在施工時合理組織安排,從機械、勞動力、環境控制等方面採取措施。
(1)在設計階段應根據地質勘察報告及當地慣例進行技術經濟方案比較,以確定採用原土回填、換土回填或其他措施。在地質土質不良或軟土場地,設計應考慮採用灰土墊層處理。當為大開間地面時,應採取加強墊層。
(2)盡量避免冬季進行回填土。土在冬期由於遭受凍結變得堅硬。挖掘破碎困難,施工費用比常溫期高,土方工程冬期施工須在經濟技術條件上認為合理時方可進行。
(3)在編制施工進度計劃時,應給回填土分項工程安排足夠的時間,這樣當遇到雨水或土方含水率高進行處理時才能不影響總體工程進度。
(4)根據現場回填土方情況,進行技術經濟分析,以確定採用人工回填還是機械回填方案。從技術角度出發,採用人工回填時,分層厚度、含水率都能得到較好控制;機械夯壓效果也較理想,但在人工成本居高不下的情況下,為降低工程成本,加快回填施工速度,許多工程還是採用了機械回填。在基礎混凝土結構施工完成後,宜盡快組織基礎驗收,以便盡快回填土。有時考慮到進度要求一層先搭設支撐排架施工上層結構,則上層排架應採用懸挑形式,此時宜在一層排架拆除後橋宴枝採用人工回填土方。
(5)在回填土施工時,為確保回填質量,施工單位應明確工程量、每天進度計劃、責任人、施工人員,採用書面形式報給監理單位,監理人員據此進行旁站或平行檢驗。有條件的還應逐層用貫入儀檢驗,核查質量。
(6)土方回填:填方土料應符合設計要求,保證填方的強度和穩定性。碎石類土、砂土可用於下層填料,粘性土可用作各層填料,淤泥質土一般不能用作填料。填方土料含水量的大小,直接影響到夯實(碾祥芹壓)質量。在大面積回填土施工前,應先試驗,以得到符合密實度要求條件下的最優含水量和最小夯實(碾壓)遍數。含水量過小,不易夯實(碾壓)密實;含水量過大,則易成橡皮土。當含水量小時,如土料過干,則應預先灑水濕潤。亦可採取增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等。在氣候乾燥時,採取加速挖土、運土、平土和碾壓過程,以減少土的水分散失。當含水量大時,應採取翻鬆、晾乾、風干、換土敏敏回填、摻入干土或石灰等其他吸水性材料等措施。
(7)梁邊回填時,要單獨採取人工夯實或小型機械夯實。管道部位,應在未經擾動的原土或在回填土夯實後重新開挖,埋管後採用人工夯實(不允許機械振動),保證特殊部位回填土密實。
(8)當設計樓梯基礎坐落於原土上,而原土土質不良時,或當樓梯基礎坐落於回填土上時,應嚴格控制回填土質量。在回填土時應考慮四周土的密實情況,採取可靠措施,保證分層夯實。
(9)在回填土施工時,應及時進行降排水。基礎施工理想的施工程序為:降排水→開挖土方→基礎混凝土澆築→回填土→拆除降水機具,這樣較為經濟合理。回填土完成後,應注意上部施工時對地面水的及時排除。針對具有凍脹性質的回填土,為避免施工和使用期間的雨水、地表水、生產廢水和生活污水等浸入地基,可採用挖排水溝等方式做好排水設施。
回填前應清除基坑積水、淤泥、建築垃圾等雜物,對地下設施工程進行各項檢查,做好隱蔽記錄和辦理驗收手續。正確選擇回填料。回填土應嚴格控制含水量,施工前應檢驗回填土的含水量,將取得的土樣含水量繪製成分布圖,並最終確定最小含水量范圍,當填土的含水量大於最優含水量范圍時,應採取翻鬆,晾曬,風干法降低或採取換土回填,均勻摻入干土或其他吸水材料等措施來降低,若由於含水量過大產生橡皮土,應翻曬至最優含水量再回填夯實。如含水量偏低,可採用灑水潤濕,若鋪土後發現含水量小於最優含水量時,可灑水濕潤。
當含水量小時,亦可採取增加夯實遍數或使用大功能夯實機械等措施,填方施工應從場地最低處開始水平分層整片回填夯實,必須分段填築時,每層接縫處應做成斜坡形,接縫部位不得在基礎下、牆角、柱墩等重要部位。土方回填施工過程中,應按規范要求取樣,並做好記錄。
相信經過以上的介紹,大家對回填土施工工藝及質量控制措施也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢,查詢更多相關信息。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『陸』 土方回填專項施工方案
以下是中達咨詢資料通選取的關於《土方回填專項施工方案》的部分內容,更多內容請點擊附件下載。
1、編制依據
《建築工程施工質量驗收統一標准》GB50300-2001
《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002
《建築地面工程施工質量驗收規范》GB50209-2002
《建築機械使用安全技術規程》JGJ33-2012
《建築施工安全檢查標准》JGJ59-2011
《美的時代城設計施工圖》
2、工程概況
邯鄲美的時代城13#、14#、17#樓工程,位於邯鄲市中華大街與南環路東南,南臨支漳河,東臨邯大路,西臨左西街,由邯鄲市美的地產有限公司開發建設,河北拓樸建築設計有限公司設計,河北新隆基項目管理有限公司監理,中鐵七局集團鄭州工程有限公司承包。該工程集住宅用房、車庫等功能。總建築面積約57944.08萬平方米。主樓地下均為2層,13#樓地上25層,14#樓地上27層,17#樓地上26層;剪力牆結構,筏板基礎。
3、施工部署
3.1施工總體安排
回填土土料採用粘土。採用自卸汽車由場外運往現場從13#樓南側出入口進場,基礎周邊回填土採用分層、分段沿基礎周邊形成台階式的斜坡逐步回填到頂,地下室頂板按現場實際情況採用分層分區逐步完成回填土施工。
回填土壓實工具採用機械碾壓。
3.2施工程序
基坑底清理(地下室外牆、頂板防水層驗收)——檢驗土質——分層鋪土——分層碾壓密實——檢驗密實度——修整找平——驗收。
3.3施工准備
3.3.1材料及主要機具:
1)基土不應用淤泥、腐植土、凍土、耕植土、膨脹土和建築雜物作為填土,填土土塊的粒徑不應大於50mm。
2)土應檢驗其含水率,必須達到設計控制范圍,方可使用。
3.3.2主要機具
1)運土機械:挖土機、自卸汽車、推土機及鏟運車等。
2)壓實機械:平碾。
3.3.3作業條件:
1)施工前根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參羨型數;
2)填土前應對填方基底和地下防水層、保護層等進行檢查驗收並辦理隱檢手續。
3)施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或鄰近的固定建築物上抄上標准高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4)確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等准備工作。
4、施工方法
4.1填土前,應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。
4.2檢驗土質:檢驗回填土料的種類、粒徑、有無雜物、是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制的范圍內;回填土一般選用含水量在10%左右的干凈粘性土(以手攥成團、自然落地散開為宜)。
4.3碾壓機械壓實填方時,應控制行駛速度,一般不應超過跡隱以下規定:
平碾:2km/h。
4.4碾壓時,輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫應作成斜坡形,碾跡重疊0.5~1.0m左右,上下層錯縫距離不應小於1m。
4.5填方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質量。填土後,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。
4.6在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度;達到要求後,再進行上一層的鋪土。
4.7雨期施工:
4.7.1雨期施工時,應盡量避免在雨天施工,施工時要連續進行並盡快完成,工作面不宜過大,要分層分段逐片進行,必要時停止土方回填。
4.7.2應做好防雨措施,要防止地面水流入基坑和地坪內,以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
4.8冬季施工
4.8.1冬季施工時,如土中含有凍土粒徑不得大於15厘米,其含量體積不得超過15%,並將其分散回填分層夯實,回填厚度要相應減少20%。
4.8.2填土時要徹底清除基底或下層土的冰雪和雜物,回填完成後表面採用毛毯或草袋覆蓋。表面不得灑水及積水。
5、質量標准
主控項目:
1)標高。是指回填後的表面標高,用水準儀測量。檢查測量記錄。
2)分層壓實系數。符合設計要求。按規定方法取樣,試驗測量,不滿足要求時隨時進行返工兄州猜處理,直到達到要求。檢查測試記錄。
一般項目:
1)回填土料。符合設計要求。取樣檢查或直觀鑒別。做出記錄,檢查試驗報告。
2)分層厚度及含水量。符合設計要求。用水準儀檢查分層厚度。取樣檢測含水量。檢查施工記錄和試驗報告。
3)表面平整度。用水準儀或靠尺檢查。控制在允許偏差范圍內。
土方回填前清除基底的垃圾、樹根等雜物,去除積水、淤泥,驗收基底標高。如在鬆土上填方,在基底壓實後再進行。填方土料按設計要求驗收。
填方施工中檢查排水措施,每層填築厚度、含水量控制、壓實程度。填築厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『柒』 基坑土方回填方案中施工方法
建築工程的填土,主要有地基填土、基坑(槽)或管溝回填、室內地坪回填、室外場地回填平整等。對地下設施工程(如地下結構物、溝渠、管線溝等)的兩側或四周及上部的回填土,應先對地下工程進行各項檢查,辦理驗收手續後方可回填。
一般基坑土方回填方案中施工方法的內容包括:
(1)毛石混凝土的厚度不宜小於400毫米。澆築時,應先鋪一層8~15厘米厚混凝土打底,再鋪上毛石,毛石插入混凝土約一半後,再灌混凝土,填滿所有空隙,再逐層鋪砌毛石和澆築混凝土,直至基礎頂面,保持毛石頂部有不少於10厘米厚的混凝土覆蓋層。所摻加毛石數量應控制不超過基礎體積的25%。如果是在鋼筋混凝土基礎內放置毛石,可以先用綁絲將配鎮穗毛石吊在鋼筋上旅運再澆灌混凝土。
(2)毛石鋪放應均勻排列,使大面向下,小面向上,毛石間距一般不小於10厘米,離開模板或槽壁距離不小於15厘米。
(3)對於階梯形基礎,每一階高內應整分澆築層,並有二排毛石,每階表面要基本抹平;對於錐形基礎,應注意保持斜面坡度的正確與平整,毛石不露於混凝土表面。
基坑開挖前,設置管井井點降水,以利開挖人員和機械作業及土體裝卸運輸。頂層6.0m以內用長臂挖掘機開挖,開挖過程中坑內用小型裝載機配合,將遠離挖機的土方推至挖機的工作范圍內。6.0m以下的土方用人力配合挖掘機挖裝,吊機提裝自卸車。白天開挖土方存於臨時堆土場,夜間開挖土方直接運至棄土場。小挖掘機的就位(進出工作面、調頭等)用吊車吊運。因坑內的鋼管支撐間的水平凈距只有2.4m,上下凈距約3.8~5.4m,為確保挖掘機作業時不擠壓、不碰撞鋼支撐,作業時注意以下幾點:
第一:鋼支撐頂面以培卜下1.0m范圍內挖掘機直接挖裝。機械作業時派人前後左右引導司機作業。這一高度挖掘機的左右履帶不平引起的左右擺動較小,不致於碰撞鋼支撐。
第二:以下部分先用人力在基坑一側挖一個底部長寬尺寸為4.5m×3.0m的工作坑,坑底離鋼支撐底面3.0m~3.5m,將挖掘機吊運至工作坑內往另一頭開挖,此時機器在鋼支撐之下,不致引起碰撞。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『捌』 綜合管道土石方開挖與回填施工:土石方開挖及回填施工方案
1. 工程概況
1.1工程范圍和工程量
1.1.1工程概況
a. 工程名稱:大唐遼源熱電廠2×330MW 級供熱機組擴建工程之廠區綜合管道支架開挖與回填施工。
b. 建設地點:吉林省遼源市。
c. 工程設計:本工程由東北電力設計院設計。 d. 建設性質:擴建工程。
1.1.2施工范圍及工程量
1.1.2.1施工范圍為大唐遼源熱電廠2×330MW 級供熱機組擴建工程之廠區綜合管道支架開挖與回填土石方開挖與回填施工,主要內容包括:修建施工坡道、場地平整、機械挖裝、機械運土、機械回填土方、推土機攤平、人工夯實、人工回填。 1.1.2.2土方放坡1:0.75,工作面為0.5m(一邊) 1.1.2.3土石方開挖與回填量
1.1.2.5土方開挖量, 10000m ³(如含凍層,凍土量以現場簽證量為准) 1.1.2.6土方回填量,8000m ³
1.2編制依據
1.2.1編制依據
1) 《電力建設施工及驗收技術規范》(建築工程篇,DL5007-92,1992年版) 2) 《火電施工質量檢驗及評定標准》(建築工程篇. ,1996年版)
遼源項目經理部
3) 《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分,DL5009.1-2002) 4) 施工圖紙及現場的實際情況。
2、作業機械、工具、儀器、儀表的要求
2.1用於本工程的主要施工機械裝備
3、作業環境要求
3.1場地布置原則
結合本工程的進度、質量、安全要求滾差,本工程施工場地布置原則按以下幾個方面考慮: 1) 滿足施工過程中的要求; 2) 簡潔、經濟、安全及有效性原則; 3) 不影響後續工程施工的原則; 4) 與其它項目和單位的交叉作業性; 5) 滿足環境保護的要求。
遼源項目經理部
4、 施工方法、步大模皮驟及作業程序
4.1施工方法及要求
4.1.1工程特點分析
大唐遼源熱電廠2×330MW 級供熱機組擴建工程之廠區綜合管道支架開挖與回填施工特點為:
1) 因綜合管道支架開挖段為二次開挖,故需要對綜合管道支架基礎,實施大開挖。方可保
證放坡安全。因該段基礎需要換填,加大了開挖基礎的深度,給施工帶來了很多不便。 2) 土方回填時保證回填料質量。 4.1.2土方挖運與回填施工 4.1.2.1開挖施工方案選擇
1) 開挖前先臨時施工道路以保證運輸道路暢通。 2) 土方開挖採用挖掘機挖裝、自卸車運輸的施工方法。 3) 採用兩台挖掘機分段、分兩層到三層大開挖。 4) 開挖的廢渣按業主要求進行存放,用於碼脊基礎回填。
5) 放坡系數為1:0 .75(如遇其它種類土,進行實際調整)。工作面為0.5m 。
6) 因基礎基地需要換填,加大了開挖深度,從而增加了機械的作業面,給挖深創造條件。 4.1.3回填施工方案選擇
填前准備
1) 按合理的施工順序安排回填進度; 2) 施工平面布置的要求; 3) 良好的施工排水措施;
4) 填料壓實機械應齊全,運行狀態應良好; 5) 填料選擇和試驗完畢;
6) 鋪土厚度和壓實遍數等參數,在施工現場通過試驗段的密度試驗確定;
遼源項目經理部
7) 回填區域雜物,積水清理完畢; 8) 經質檢部門校核並作隱蔽工程記錄。 4.1.4回填施工工序框圖
回填料的選擇
1) 現場取得的回填材料直接影響回填質量,回填時應嚴格選料。直到回填至設計標高。 2) 根據本工程情況,回填料主要為開挖出的土石料。回填土可採用粘土(不得含有淤泥、
淤泥質粉質粘土、凍土)或粒徑為直徑150mm 以下的混合砂風化岩。具體情況,還要根據現場的實際做出調整。 4.1.2.4回填分層碾壓的基本要點
1) 回填作業前,需要對基槽內的垃圾、雜物進行清理;管道驗收完畢;施工人員應認真做
好隱蔽記錄,並經業主、監理現場檢查合格後方可進行回填施工。 2) 回填時必須注意成品保護,主要保證車輛不碰撞構築物。
3) 回填時須斷面分層填土,每一層碾壓前都應用推土機或人工整平,以便於分層壓實。每
層鋪土厚度應符合要求,每層回填面的頂面標高施工時允許誤差控制在±15mm 范圍內。每層回填面形成滾水坡。
遼源項目經理部
4) 粘性土填料施工含水量的控制范圍應在填料的干容重—含水量關系曲線中,使用振動輾
碾壓時,可控制在-6~+2%范圍內。若含水量偏高時應進行翻鬆、晾曬。
5) 每層回填前經相關專業人員檢驗合格後方可進行下一層填築。施工時嚴格按設計文件要
求進行,鋪土厚度和壓實遍數等參數。每層虛鋪厚度≤300mm ; 6) 基礎強度應達到一定強度,不至因填土而受損傷時,方可回填; 7) 土方回填時注意排水。
8) 開挖後如局部露出岩基,應將岩基超挖0.5m 後再回填砂礫石夯實。同時保證壓實系數不
得小於0.96。 回填施工順序及方法
1) 回填按順序進行。填築時,採用自卸車下料、推土機推土、攤平、機械碾壓。;人工平整、
人工夯實的方法作業,回填到上部作業面較寬時,自卸車運料,要掌握好卸土距離,卸料由專業人員指揮,以便控制卸料的厚度、避免粗顆粒集中現象出現。 2) 回填區設置排水溝,及時排出雨、雪水和地表水。
3) 回填時邊坡結合面應做成階梯,階梯(台階)寬度應大於1m 以保證填築整體穩定性。填
料縱向劃分若干段施工時亦應留有階梯,以便逐層相互錯接進行壓實。
300mm
振動碾壓
遼源項目經理部
4) 施工時嚴格按規范要求進行施工,填築時分層松鋪後,首先應檢查每一層鋪土厚度,(對
於不同噸位的壓實機械,松鋪厚度與地基條件、土質、松鋪土層的干密度有關,可通過現場試驗段進行碾壓試驗後確定),因為松鋪厚度直接影響到每一層的壓實厚度及壓實度。
5) 各種碾壓設備開始碾壓,均宜慢速,最快不宜超過3km/h,碾壓時由邊到 6) 中,縱向進退式進行,並以輪跡重疊1/3為原則。
7) 注意縱橫向碾壓接頭,必須重疊。前後相鄰兩區段的縱向接頭處重疊1/3, 8) 並達到無漏壓、無死角。
9) 若控制壓實遍數超過10遍則考慮減少填土厚度,經檢驗合格後,方可轉入下道;機械無
法回填的位置應人工回填,回填時用手推車送土,自下而上分層鋪設,每層鋪設厚度為200mm 。用06B 手扶振動碾或小型打夯機進行夯實。夯實方法:夯實前將填土初步整平,打夯按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。 10) 每層填築前相關專業人員進行測量、試驗、檢測、記錄,符合要求後方可進行下一層填
築,嚴格控制每一層填土厚度和寬度。
11) 基礎機械回填時,用自卸汽車運土,用推土機自下而上分層鋪開、攤平、碾壓。每層鋪
設厚度為300mm 。填築前測量人員詳細測量基坑邊線及高程,符合要求後作好記錄。填築時挖掘機從取料場裝車,自卸車運輸卸料,第一層填築時為避免原土層受擾動,採用進佔法施工,自卸車從料場運料直接卸在回填區邊緣,推土機或挖掘機向里送土,直至填到終端,第二層填築時,從終端向起始端填築。當天填土應在當天壓實。基礎回填前,需要對基坑中的垃圾、雜物進行清理;業主、監理現場檢查合格後進行填築。而且需經過監理驗收並辦理隱蔽工程驗收記錄。 質量控制與檢驗
1) 土料運至施工現場有專職人員檢驗土質和含水量是否符合要求。用插釺檢驗鋪料厚度,
符合設計要求後,才能填築上層。
遼源項目經理部
2) 在施工中,確定土方在一定含水量范圍內,達到設計密實度要求時的夯實遍數。 3) 每層填方夯實之後,要對夯實質量進行檢驗,其方法採用環刀法取樣試驗干密度 4) 取樣部位在每層壓實後的下半部。填土壓實後的干密度應100%符合設計要求。
主要安全措施
(1) 制定各種機械運行 規章制度 ,嚴格持證上崗制度,現場設置交通標志、危險標志,機械 及設備由專人進行操作及維護,回填卸料由專人指揮。
3) 機械在倒車時,要全面觀察清楚,確認後面無人員、機械、設備、材料,並發出信號方
可倒車,同時注意倒車位置,防止車過度靠後,而造成機械損傷。必要時,設專人進行指揮。卸料時注意高壓線。
4) 自卸車在卸料時要將車停穩、站平,避免傾斜防止翻車。 5) 加強安全用電管理,防止發生漏電、觸電。
6) 所有機電設備要專人操作,配電箱、開關箱要絕緣、防潮,接地符合要求; 7) 基坑四周設安全圍欄,安全圍欄上掛安全警示牌、警示燈。
8) 施工電源線擺放有序,嚴禁私自接電。電源要由專業電氣人員維護。 1) 注意當地的天氣預報,作好施工前的准備工作。
5. 作業的質量要求
5.1質量要求
5.1.1本工程總體質量目標
1) 按時交付優質工程。
5.1.2本工程具體質量目標
2) 分項工程合格率: 100%; 3) 分部工程優良率:≥95%; 4) 單位工程優良率: 100%;
遼源項目經理部
5) 頂面標高偏差:±30mm 之內; 6) 表面平整偏差:≤20mm ;
5.1.3施工質量技術要求
1) 遵照國家和部頒的與本工程有關的各種現行有效版本的技術標准、規程和有關的施工及
驗收技術規范。
2) 嚴格執行本工程設計文件中的質量要求。
3) 頂面高程±20mm 、底面高程±20mm 、表面平整度20mm ;
5.2質量保證措施
5.2.1質量保證措施
1) 嚴格清底,將淤泥、軟土、腐植土等清除干凈。
2) 為保證回填質量,開挖中嚴格控制回填土料的分選,不得混淆。
遼源項目經理部