北京莊稼地電子商務有限公司

『壹』 王亞偉基金經理簡介

王亞偉 投資人王亞偉著名投資人：王亞偉
華夏基金管理公司副總裁、投資決策委員會主席、華夏大盤精選基金和華夏策略混合基金經理。 2009年9月11日， 根據中國證監會證監許可[2009]893號批復，王亞偉任華夏基金管理有限公司副總經理獲得中國證監會核准。
1971年9月11日出生於安徽馬鞍山市，畢業於馬鞍山二中。
最佩服的投資大師： 彼得·林奇
興趣愛好： 足球、音樂、攝影
·歷任中信國際合作公司業務經理，華夏證券有限公司北京東四營業部研究部經理。
·1998年進入華夏基金管理有限公司，從事基金投資工作，先後任基金興華基金經理助理、基金經理，現任華夏成長基金經理、公司投資總監。證券從業經歷9年。
「冷靜下來，用自己的思想指導自己的」，這是王亞偉作為一個職業投資者給大家的忠告。

就我自己所知道的還有這些：他當年是安徽省的高考理科狀元，當年他操盤的華夏基金也拿過倒數第一的，但是他很好學，出國留洋學習去了，回國後就牛逼了。

『貳』 簡歷社會實踐怎麼寫

社會實踐可以寫實踐經歷以及感想。

經歷了將近一周的社會實踐，我感慨頗多，我們見到了社會的真實一面，實踐生活中每一天遇到的狀況還在我腦海里迴旋，它給我們帶來了意想不到的效果，社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們帶給了廣泛接觸社會、了解社會的機會。

這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，和團體持續良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。

對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們能夠向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的途徑。親身實踐，而不是閉門造車。

在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西，汲取了豐富的營養，理解了「從群眾中來，到群眾中去的真正涵義，認識到只有到實踐中去、到基層去，把個人的命運同社會、同國家的命運的發展聯系起來。

這次實踐活動，豐富了我們的實踐經驗，提高了我們的團隊合作潛力，使我們透過這次實踐更加了解社會，這次實踐活動好處深遠，對我們的幫忙享用一生。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、並投身社會的良好形式;我們要抓住培養鍛煉才乾的好機會。

『叄』 順義空港開發區15周年變化

在一片從零開始的莊稼地上，10年展示出了一組令人瞠目的數據：每公頃土地吸引投資7497．6萬元，創造產值1．47億元，出口創匯5464．8萬元，實現稅收735萬元……人們不禁要問———空港巨變為哪般

這6．6平方公里土地上產生了太多的傳奇。

10年前這里有收獲完的莊稼地，有掛滿破塑料袋的灌木、荒草叢，有堆著垃圾的棄土坑，有拾荒者結廬而居的棚戶……幾位絲毫沒有建設工業區經驗的年輕幹部，帶著創業的熱情，懷揣順義縣政府給的一張支票———20萬元啟動資金，籌辦北京天竺空港工業區。

一張白紙，好寫最新最美的文字，好畫最新最美的圖畫。

十年耕耘，十年收獲；十年不鳴，一鳴驚人。

這里成為北京市外商投資最密集、出口規模最大的重要區域。在空港工業區有國際跨國公司參與投資的企業60家，其中進入世界500強的國際跨國公司20家。在北京市出口型企業十強中，空港工業區有3家。

這里成為北京市投入產出比最高、經濟最活躍的區域。空港工業區從1999年開始進入發展的快車道，國內生產總值由1999年的3．3億元增長到2002年的23．85億元，年均增長93．3％；總收入由35億元增長到164億元，年均增長67．3％，稅金由1億元增長到6．8億元，年均增長89．5％。出口交貨值由1．8億美元增長到6．86億美元，年均增長55．1％……

一個又一個「北京第一」從這里誕生，人們把這里稱為中國速度。

巨變是怎麼出現的？

要干就幹得最好

人總是要有一種精神的。在空港工業區采訪，記者感覺到這里的工作人員特別有朝氣，彷彿沒有他們幹不成的事。

1994年1月，市政府批准成立北京天竺空港工業區，在北京市10個區縣級以上的工業開發區中，這是最後一個。

起得晚，能不能走到最前？

迎著晨風，迎著朝陽，當這伙年輕人滿懷激情審視他們腳下這塊土地時，他們發現，這里並沒有盛開的玫瑰，到處是荊棘。

請專家估算，在空港工業區1．98平方公里起步區，至少需要1．32億元，才能做完「七通一平」的基礎設施。打不完基礎，沒有一家企業會傻乎乎地到這里落戶。

20萬元的開辦費，加上縣有關部門協調的300萬元貸款，這就是全部資金。

幾個大小夥子，要做「無米之炊」。

空港工業區管委會主任李友生帶著小師弟們本著「精誠所至，金石為開」的精神「尋米下鍋」。

工業區成立之初，承天倍達過濾技術有限公司在京郊考察，一天該公司總經理張虎隻身一人從外地飛抵北京，到達首都機場時已經夜裡十點多了，然而令人驚訝的是，他赫然在接機口發現了印有自己名字的接機牌。原來，空港工業區負責招商的副經理胡傑，偶然得知此事，馬上到機場迎接。在熱情的氣氛中，雙方越談越融洽，越談越增加了信任，張虎總經理把本想第二天交給另一家開發區的一張50萬元支票定金，義無反顧地留在了空港工業區。

心誠，石頭也能開花。

「爭分奪秒搞市政，千方百計抓項目」成了空港工業區初創時的工作方針。李友生主任給大家的政策是「能賒就賒，能扎就扎，給不了錢，一定給笑臉，給誠意」。

工業區的主路開始從兩頭向中間修。

供熱廠的鍋爐運到了工地。

地下管線開始鋪設。

1．98平方公里上全面開花，整個工地上熱氣騰騰。

創業者們有的住在租來的沒有暖氣設備的辦公樓里，有的住在工地上尚未拆除的雞舍里，夏天蚊帳上能落一層黑乎乎的蚊子，有位技術員在工地上一年穿壞了4雙皮鞋……沒人講怪話，沒人跑回家。

夜以繼日，日以繼夜，大家24小時盯在工地上。炸醬，是老北京的美食。可空港工業區的不少創業者，如今看到炸醬就反胃。那時沒有食堂，也吃不起盒飯，會做飯的工作人員炸的一大盆醬，就成了一周的調味品。黃瓜蘸炸醬，小蔥蘸炸醬，生菜拌炸醬、米飯拌炸醬，吃得最多的是煮掛面拌炸醬……

開發區有了模樣。當第一筆50萬元土地出讓金入庫時，李友生主任和空港工業區副主任董占雲、王海臣就著鹹菜喝了多半宿二鍋頭，三個大老爺們一邊喝，一邊哭……

那些建得早的工業開發區，有的有國家級的招牌，有的享受中關村科技園區的稅收優惠政策，而空港工業區就如同石頭下的一片豆芽，只能憑自己的力量往外拱。

日本的JVC、村田、索尼、松下電容、松下精工、松下通訊、西鐵城、SMC、積水化學來了，美國的皇冠制罐、美能集團、惠爾浦、聯邦快遞來了，德國的菲斯曼、海福樂、羅森伯格、威樂山姆遜來了，法國的阿爾斯通、空中客車來了，瑞典的伊萊克斯、愛立信、蒙特來了，韓國的LG來了……截止到今年8月底，60家國際跨國公司在空港工業區投資，其中排名在世界500強的企業20家。

這是為什麼？

李友生主任告訴記者，我們招商部的工作人員都有牛虻精神，看好一個項目就能叮得住。我這里說的叮得住，就是不管多難，也要讓這些跨國公司在空港工業區高高興興地投資。

1995年12月，准備在京投資辦廠的日本松下精工來到空港工業區。傳聞國家從1996年起將調整外商投資設備進口稅收政策，該公司400多萬元的進口設備有可能因此多交100多萬美元的關稅。

在京郊跑了許多工業開發區後，松下精工的代表舉棋不定。在空港工業區考察後，外商問空港工業區能不能在半個月之內把企業登記的全部手續辦完。負責招商工作的王海臣說，給我們15天的時間，保證辦完所有的手續。外商進一步提出，若到期辦不完，按設備資金400萬美元的20％罰款。

80萬美元，就是600多萬人民幣。

王海臣沒含糊，在有這樣附加條款的合同上簽了字。

倒計時時間表列了出來。按照時間順序，招商部的工作人員晝夜兼程，跑工商、稅務、海關等相關部門。十幾天時間，幾乎每天早晨5點多鍾就要起床趕路，在市有關部門的辦公樓前等到上班時間，第一個去辦理手續。

1995年12月27日，當日本松下精工總部收到所有辦妥的手續的傳真時，總部立即給空港工業區發來了感謝電。

誠信感動了投資者。松下精工不僅迅速入資建廠，還介紹松下電容進入空港工業區。

不幹則已，干就幹得最好。空港工業區的領導對員工提出了這樣的要求，員工們把這句話變成了行動。

上帝在這里找到了感覺

人人都有機會被稱為「上帝」，然而絕大多數人找不到當「上帝」的感覺。

在空港工業區上至總經理，下到普通員工的桌子上，都有塊牌子：「今天事今天辦」。只要是入區企業提出要求，有求必應，提出的事只要有一分辦成的希望，空港工業區的工作人員就要付出十分的努力。

「今天事今天辦」，談何容易。看到這塊牌子，人們在感動之餘，免不了要試試其可信度。

1995年，規模初具的空港工業區開始入駐企業。當時，區內道路還沒有完全修好，因而不能通郵。空港工業區對入區企業做出承諾，由其做「二傳手」，由工業區辦公室代收入區企業的信函，當天送到入區企業手中。

精明的日本人出了一道題。一家准備在空港工業區建廠的日本企業對「今天事今天辦」將信將疑，派代表住進了一家已經在空港工業區生產的企業，先後從日本總部寄來10封信。當第10封信送到這位日方代表手中時，這位代表當著空港工業區送信人的面撕開了10個信封，裡面全是白紙。他指著信封上的郵戳，用並不流利的漢語說，你們的話，我們信了。

華歐航空支援培訓中心是歐洲空中客車公司在空港工業區建立的大項目，總投資額1．2億美元，是該公司在全球建立的第三家航空培訓中心和在亞洲的零部件供應中心。1997年4月17日，是這家企業正式開業的日子。

北京的春天來得很遲，那年3月中旬，地還沒化凍。為了按既定方針開業，空港工業區與華歐航空支援培訓中心簽約，在不到30天時間內完成2萬平方米的綠化任務。

當時華歐航空培訓中心的辦公樓、培訓中心、支援中心三座建築還沒完工，工地上連一塊平整的土地都沒有，綠化工程得見縫插針，不好乾，更不出活。負責綠化美化的孫明傑，一天到晚盯在工地，回食堂吃飯需要1個多小時，為節省時間，他中午就吃一塊干烙餅，喝幾口白開水，每天晚上加班到11點多鍾。一天當成兩天使，經過20多天的努力，樹發了芽，草泛了綠，花綻了紅……空港工業區又打了個漂亮仗。

華歐航空支援培訓中心院內綠化是簽了合同的硬任務，整治周邊環境是空港工業區自己加碼的行動，翻修了被大卡車壓壞的道路，清運走建築廢棄物和垃圾，路兩邊擺上了綠色盆栽植物和花卉……4月17日開業典禮時，中外賓客對廠區環境大加贊賞。

1997年下半年，美國普惠公司來空港工業區投資前，先徵求了歐洲空中客車公司的意見，該公司講了上述的故事。普惠公司當即決定，工廠建在空港工業區。

一場突如其來的「非典」，讓人們不知所措。今年5月，空港工業區入區企業JVC電子產業有限公司出口訂單增加，急招400名熟練工人。在那個「村自為營」、「廠自為營」的特殊時期，招熟練工人，談何容易。空港工業區管委會知道後，一邊在順義區電視台播出廣告，一邊請順義區勞動局支持，迅速組織1600多名合乎標准人選，供JVC電子產業有限公司面試。

400名新職工按時到崗。

JVC電子產業有限公司總經理本鄉正行先生親自送來了錦旗，感謝空港工業區管委會「抗非典保安全生產，為企業解燃眉之急」。

面對突發的「非典疫情」，空港工業區管委會成立了17個「包廠」責任小組，每天走訪企業，幫助企業解決困難。

預防「非典」的物資緊缺，總會計師劉淑梅親自去跑，短短幾天就跑來了紅外線測溫儀、消毒液、隔離服、口罩等一大批抗「非典」物資，保障企業及時得到供應。

入區企業愛立信中方副總於民腳部受傷，打了綳帶，由於「非典」疫情嚴重，不敢去醫院看病。「包廠」責任小組的張濤知道後，馬上請潮白河骨傷科醫院的專家到企業去看病、揉腳，幾次治療後，這位老總的腳傷痊癒了，專門到管委會對這種細致入微的服務表示感謝。

空港工業區有條不成文的規定：任何工作人員，包括有關部門駐區工作人員，不準借工作之名在入區企業吃飯，不準要入區企業生產的產品……一句話：服務不添亂。

……

在空港工業區組織的一次入區企業徵求意見的座談會上，一位外企老總動情地說，我們在這里找到了當上帝的感覺。

「空港現象」啟示錄

十年。空港工業區產生了一個又一個「北京第一」。

第一個在北京獲得首都綠化美化花園式工業區稱號。

第一個在北京獲得了國家級優秀物業管理工業區稱號。

第一個在北京市級開發區中實現出口交貨值突破10億美元。

第一個在十個市級開發區中有60家跨國公司、20家世界500強企業入區。

……

這就是人們所說的「空港現象」。「空港現象」給人們什麼啟示呢？

啟示之一：盯住國際優良資本不放。

人在飢餓的時候，一碗粥，甚至一碗稀粥都是美味。於是一些工業開發區初創之時，往往飢不擇食，「剜到籃子里的都是菜」。

1994年底，空港工業區實現「七通一平」，正是創業之初。此時，正是北京城區「退二進三」，一批工業企業遷往郊區。對不少工業區來說，這是一個機遇；而空港工業區卻沒有承接一家退下來的企業，他們瞄的是國際500強企業，盯住國際優良資本不放。

去年10月，法國阿爾斯通公司在華考察投資地。聞知這一消息後，空港工業區項目部的於麗萍和李向英，立即查閱了阿爾斯通的相關資料，了解到其在外埠的工業區已建一家工廠，她們二話沒說，立即飛到該地。

陌生的企業。陌生的面孔。於麗萍和李向英找到企業負責人，不厭其煩地介紹空港工業區的投資環境。這位負責人被她們的工作態度打動了，立即向法國總部推薦到空港工業區投資。與阿爾斯通公司法國總部接上關系後，她們又千方百計邀請法國總部駐亞太地區負責人來工業區考察，最終這個項目落戶在了空港工業區。如果不是用「牛虻」精神盯住國際優良資本不放，阿爾斯通公司很難進駐空港工業區。

啟示之二：引就引一流企業

。提起工業開發區，不少人頭一個反應就是：冒著黑煙的煙囪、灰朦朦的廠房。然而，當您走進空港工業區，透過白色或深色的鐵柵欄，看到的是綠絲絨般的草坪、白瓷磚貼面的廠房和藍色或綠色的玻璃幕牆。說這里的街道一塵不染有些過分，但這里的清潔卻讓人怦然心動；與其說這里是工業區，不如說這里更像別墅群。因而，空港工業區在北京最先獲得了花園式工業區的稱號。

空港工業區海關大樓通關了，北京商檢局開設了開發區局，多家銀行相繼開業，電信局有了辦公場所，物業管理公司運轉起來……一切只為方便入區企業。

栽下梧桐樹，引的是鳳凰。

正如有了麥當勞就會看到生產薯條的辛普勞一樣，空港工業區引來了鳳凰，也就引來了青鳥、雄鷹。投資額6000萬美元的JVC電子產業有限公司引入空港工業區後，松下通訊、村田電子緊隨其後而來；生產手機的愛立信落戶空港工業區，生產手機配件的瑞典企業摩太科、德國企業羅森伯格聯袂而行……以電子信息產業為代表的高科技企業，在空港工業區形成了一條條產業鏈。

截止到今年8月底，空港工業區入區35家電子信息企業，投資總額27億元，戶均7714萬元；入區生物醫葯企業18家，投資總額7．1億元，戶均3944萬元；臨空產業企業28家，投資總額97億元，戶均3．464億元。

空港工業區入區企業平均注冊資本為7000萬元，在北京眾多工業開發區中名列前茅。

啟示之三：服務符合國際慣例。

空港工業區有國際跨國公司參與投資的企業60家。為什麼這么多跨國公司都相中了空港工業區？很重要的原因就是，這里的服務符合國際慣例。

辦事快捷不拖拉。空港工業區的工作人員對各項任務一律實行倒計時，能今天辦成的事，絕不能拖到明天。北京積水創格醫療科技有限公司入駐空港工業區，為了使這個項目盡快開工，開發區的於麗萍和張克良兩位副總經理通力合作，各項手續穿插進行，僅用一個月時間就使這個企業破土動工。

細節清楚不模糊。25分鍾內騎腳踏車能到空港工業區的勞動力能有多少？附近中等技工學校一年能培養出多少什麼專業的技工？……北京村田電子有限公司和北京松下精密電容有限公司，就是根據空港工業區能報出這兩個數，而決定不在其它工業區辦廠而選定在這里落戶的。空港工業區的工作人員，個個心裡有數，不僅全面了解與企業有關的詳細數據，工業區周邊的相關資料，還清楚與別的開發區的比較優勢。

……

十年打基礎，百年收效益。

空港工業區開始進入收獲季節。

太陽每天從東方升起。在北京東部崛起的空港工業區，如日中天，充滿生機、充滿活力、充滿機會、充滿希望。

『肆』 關於皇後！！

貴州盤縣的死亡之谷

http://www.gog.com.cn 08-04-23 16:31 中國經濟時報

距雲貴兩省交界的勝境關三公里，有一個「死亡之谷」。
玉米、小麥、蠶豆……莊稼種什麼瞎什麼。更受不了的是人，不大的村莊里，已有好幾個人得了癌症。
群眾反映，這一切都是因為翰宇焦化。
焦化廠禍害人
沿302國道進入貴州省盤縣境內，道路變得坑坑窪窪，也多了幾分黝黑。當地人說，這是運煤和焦炭的貨車留下的「功勞」。過了平關鎮不遠，就見道旁的山谷中濃煙滾滾，巨龍似的火舌在天空揮舞。這就是盤縣翰宇焦化公司所在地了。
一條粗大的污水溝把人們領進廠區，烏黑笨重的煉焦設備綿延幾百米，像老式的火車頭轟鳴作響，到處都在不停地冒煙，黑的煙，黃的煙，白的煙……一會兒突然一個地方爐膛打開了，露出熊熊火焰；一會兒高塔上突然一股水傾瀉到燃燒著的焦炭上，巨響和分不清顏色的煙霧同時升起，空氣中彌漫的刺鼻氣味，給人一種隨時會爆炸的感覺，恐怖和戰栗不可名狀。
焦化是污染最為嚴重的行業之一，按照環保法規定，環保設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時使用(三同時)，發改委的行業准入條件對粉碎、裝煤、推焦、除塵、排水都有嚴格的規定，可現場的工人告訴中國經濟時報記者：「(企業)設備太老了，環保措施根本沒有。」
幾個工人正在用繩子往高高的煙囪上拉材料，他們說煙囪出現了裂縫，得用鋼條加固。但記者注意到，煙囪上還在冒火，工人說是焦爐產生的煤氣被直接排到空中燃燒掉了：「污染有，而且不是一星半點兒呀！」
翰宇焦化公司的管理層另有不同說法。主管環保工作的副總王衛國說：「正在大檢修，環保設備都停止運行了。」
而總經理張可心則向記者訴起了苦水：「企業設計產量30萬噸，但從2003年至今由於煤礦爆炸、市場不好等原因，基本沒正常過。現在已經投進去1.3億元，30萬噸產能的焦化廠明年國家要取締，投資根本收不回來……投資方向錯了，當初如果投資搞個煤礦，現在早大發了。上環保設備得2000多萬，怎麼辦？」他告訴中國經濟時報記者，老百姓因為減產減收確實找過企業，已經補償了。
和翰宇焦化相臨的是平關鎮勝境村，從名字可以看出這是一個美麗的地方。「那是以前。」村民們說：「從開始建翰宇焦化時起，我們就遭了殃：水變成了黑的，沒法兒喝了；企業佔了100多畝耕地不說，周圍剩下的莊稼地也廢了，種什麼什麼不成，只能收一把秸稈當柴燒；一天到晚機器轟鳴，濃煙遮天蔽日，家裡連窗子都不能開，黑煤煙灰一層一層的……」
一位中年婦女面對記者忍不住抽泣：「我們也倒罷了，可憐小娃兒們呀，還在上學就這病那病的，苦日子什麼時候能熬到頭呀？！」
至於企業提到曾給農民補償的問題，老百姓說：「沒見到一分錢。」
監管部門缺位
盤縣翰宇焦化公司是北京鵬程工貿有限公司和溫州金潮工貿有限公司共同投資興建的。
像這樣污染嚴重的企業，是如何立項，又是如何通過審批的呢？盤縣發改局是這樣解釋的：「立項是符合規定的，環保手續也是有的。但建設當中的問題屬於環保局日常監督，不屬於我們的管轄范圍了。我們只管批。」
盤縣環保局的一個業務股長卻把球踢了回來：「這些企業是發改委組織驗收的。」他還辯解說，根據他掌握的情況，盤縣的焦化廠污染物排放都符合標准。
中國經濟時報記者又找到盤縣主管副縣長易政衡，他以「工作太忙」為由，拒絕了記者的采訪要求。
翰宇焦化公司的一位工作人員在和記者聊天時，也許說出了實情：「這種企業在東部沿海根本批不了。如果這里的政府不保護，我們是神經病呀，到這里投資？！」

「國家三令五申，不能以老百姓的環境甚至生計為代價，追求『黑色GDP』，但到了地方，為什麼執行起來這么難呢？」勝境村的百姓准備通過訴訟途徑，將翰宇焦化和盤縣政府告上法庭。中國經濟時報將繼續關注事態發展。

作者： 編輯： 李蓓

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『陸』 e租寶退款還有第二批嗎

e租寶最新消息
2015年12月16日，e租寶涉嫌犯罪，被立案偵查。2016年1月警方公布e租寶非法集資500多億。2018年2月7日，北京市第一中級人民法院已對被告單位安徽鈺誠控股集團、鈺誠國際控股集團有限公司、被告人丁寧、丁甸、張敏等26人犯集資詐騙罪、非法吸收公眾存款罪、走私貴重金屬罪、偷越國境罪、非法持有槍支罪一案立案執行。2019年7月2日至2019年8月30日對「e租寶」平台集資的全國受損集資參與人進行信息核實登記。2020年1月8日，北京市第一中級人民法院發布「e租寶」案首次資金清退公告。現在e租寶第一批返還的消息已經傳了出來，很多當年受騙的投資者有機會拿回本金，那麼會不會第二次返錢這個消息現在很難說，但是不少網友稱大概率是會第二次返錢的，不過具體的消息還是要等官方公告出來才知道。
自從e租寶崩盤後，該案件的受害者無時無刻不再等待資金返還，畢竟許多人被騙的資金都特別大。直至日前，北京市第一中級人民法院發布了關於e租寶資金返還的消息，e租寶第一批資金在今日正式返還，此前登記信息的集資者可以得到資金返還。

e租寶案件進展
按照法院的公告，並不是所有參與信息的登記的人都可以得到資金返還。根據公告，有四類人不在此次資金清退范圍，包括參加信息核實登記的鈺誠系員工、理財師、未參加信息核實登記的受損集資參與人。本案集資的刑事案件被告人也不能得到資金返還。此外，有點大家要注意！這只是第一批資金返還，未來很有可能還會有第二批資金返還，但具體時間還沒確定。e租寶涉案資金高達762億余元資金，幸運的是被追回資金也有250億元，這筆錢不會一次性全部返還，受害者耐心等待就是了。