吉利和大众营销策略

『壹』 吉利和大众哪个公司好

论公司的技术实力和人力资源来说，大众肯定是比吉利要强的，这点无可否认

『贰』 二手车贩子为什么喜欢收购吉利长城，大众和丰田本田等等品牌

你好根据你的描述，因为品牌知名度足够高，有些人去二手车市场点名就要这内些品牌旗容下的二手车，于是二手商贩们也会在收购汽车的时候下足了功夫。希望大家在购买新车的时候尽可能的选择这些大品牌吧，无论是自己用车还是后期想要卖车的时候，都能够省下很多的麻烦。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

『叁』 吉利星越驭星者和大众探岳怎么选

吉利星越驭星者和大众探岳相比的话个人认为侧重于性价比方面是前者，侧重于品牌和保值性方面是后者。

『肆』 重磅！吉利正谈判入股阿斯顿·马丁，要做中国的大众

吉利全球扩张计划仍在持续，继沃尔沃、路特斯、戴姆勒后，吉利正洽谈投资阿斯顿·马丁。如果这次收购最终完成，又是中国车企的一次名扬全球的交易。

英国《金融时报》报道，吉利汽车正谋求投资英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁，已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈。

知情人士透露，吉利汽车正在进行尽职调查，考虑入股这家需要新资金的英国集团。

受消息影响，于2018年10月在伦敦证券交易所上市的阿斯顿·马丁，股价一度上涨20%。

对于吉利来说，加入阿斯顿·马丁有助于提振集团在全球市场声望，也将是该公司进军全球视野的重要部分。吉利控股集团旗下拥有五大业务板块，其中吉利汽车集团旗下包括吉利、几何汽车、领克汽车、宝腾汽车和路特斯汽车，沃尔沃汽车集团则有沃尔沃汽车和极星汽车。

在全球市场中，吉利控股集团还是戴姆勒的单一最大股东，由此吉利控股与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌全球合资公司，共同开发下一代纯电动smart车型，在中国投产，首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场。成为英国跑车品牌路特斯的最大股东后，吉利已将其引入国内生产，未来将在吉利武汉汉南工厂投产。

如果吉利成为阿斯顿·马丁的股东后，或许未来也将有更多合作的可能性。

吉利销量数据显示，2019年全年总销量为136.156万辆，较去年同期减少约9%，刚好完成年度销量目标。同时，吉利2020年的销量目标定为141万辆。

有网友评价，假如吉利对标斯柯达、领克对标大众、沃尔沃对标奥迪、路特斯对标保时捷、阿斯顿·马丁对标兰博基尼的话，吉利集团即将成为中国的“大众集团”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 吉利汽车与一汽大众分别夺冠，背后布局惊人的相似

伴随着2020年新年钟声敲响，下跌与低迷的2019年中国车市亦宣告结束，各大车企年终成绩相继发布。成绩最亮眼的当属一汽大众与吉利汽车，前者凭借超过210万辆的历史性成绩，夺得了合资品牌销冠，后者则连续3年蝉联了中国品牌销量第一。吉利全年销量超过136万辆，12月终端销量更是达到了史无前例的17万辆。

巧合的是，二者都是多品牌、全品类均衡发展的代表。一汽大众在2019年独立了捷达，形成了捷达、大众和奥迪三大品牌的全新矩阵，同时全面开启了SUV的攻势。吉利汽车在2019年发布了高端纯电品牌几何，迈向了吉利、领克和几何三大品牌的全新发展格局。同时，吉利也推出了首款MPV嘉际，进入了轿车、SUV、MPV全品类发展的新时代。

当然，SUV车型都是二者实现稳健增长的最大功臣。探歌+探岳+探影的SUV组合拳丰富了大众的产品矩阵。而吉利SUV阵营总销量超过70万辆，达到了709,841辆，占总销量的52%，份额贡献超过一半。

稳健从容的应对节奏，全品类均衡发展，或可为吉利汽车与一汽大众2019年完美收官的重要因素。2020年，吉利汽车还将有icon、领克05等6款全新车型推出，全年141万辆的销量目标更加可期。

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『陆』 大众和吉利，选哪个

十万以下吉利，10-20万随意，20以上大众

『柒』 一汽大众和吉利哪个好

一汽大众和吉利品牌汽车相比，个人认为不考虑价格因素还是一汽大众车型好一些，品牌知名度，做工，还有保值性方面一汽大众的车子相对更有优势。

『捌』 大众与吉利那个质量好

这个算仁者见仁，智者见智壳，吉利被称为最有良心的车