加冷媒营销活动

① 空调冬天怎么加制冷剂

需要准备的工具：空调，制冷剂。

1、先将表阀与空调、制冷剂罐连接。回

② 空调怎么加制冷剂

工具材料：加氟工具、空调、氟利昂一瓶。

1、将空调开启运转，制冷模式（冬季回无法答开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。

5、制冷剂的量一定要控制。加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

③ 凯越的空调第一次什么时候加冷媒

室外机和室内机连接的有两条管，找到粗的那条，把下面一个小的螺帽拿下来，把压力专表的表管连接上去（表管属是活动的，里面有根顶针，刚刚可以顶到铜管里面的活塞，使铜管和表管联通（连接管的时候一定要把表管和压力表的连接处拧紧，还有要把阀门关死）。这时候压力表的表针会指向最高压力，不指向最高的话就是表接错了，换另一个接口，原来的借口连接制冷剂罐。开机，压缩机启动后表针会倒回去，然后打开制冷剂罐的阀门，把何压力表连接的那条管头拧松一下（大约3秒后拧紧），让制冷剂的压力把管里面的空气排出，再打开压力表的阀门，制冷剂就嫁进去了，加的时候不要一次加满，慢慢的加，同时用手摸铜管，很冷的那种感觉的时候就差不多了

④ 请问R22冷媒的空调自行拆卸放光冷媒后要不要加冷冻油大一匹的一般需要加多少

可以说只要不是放出太多冷冻机油的话基本上不用加的，同时跟随制回冷剂大概漏出了多答少也只能放氟的人自己知道，再说机器停机状态下不会放出多少的，开机状态下从高压放氟可能会放出较多的冷冻机油，但是这个冷冻机油到底差多少根本没法测量，建议根据你当时放的时候滴在地上的多少稍稍补加一点就行了，如果只是滴了少量最好不加，毕竟外面买的不一定跟原来压缩机自带的相符。

⑤ 大金空调、家用中央空调、柜挂式空调有促销活动吗

科技促进社会的发展，提高生活的质量。空调的发展就是科技发展所孕育的，普通空调的道中央空调的发展啊就是由量的积累发展到质变的过程。空调在夏天能带给我们清凉与舒适冬天能带给我们温暖。从长远的目光来看‍选择大金空调家用中央空调就是个不错的选择，那么使用大金家用中央空调都有哪些好处呢？

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使用大金空调家用中央空调的好处—高效节能
采用最先进的直流变频技术，根据电磁阀的自动调节冷媒流量来控制制冷量。合理的将白天生活和晚上生活区域分别安装空调，室内及分区控制，各个室内及独立运行，分别调节各个区域内的空气。根据实际负荷做自动化运行，冷暖费用直接转化为电费，开机计费，节约能源和运行费用，比家用空调省电30%。
使用大金空调家用中央空调的好处—舒适度高
家用中央空调将全部居室空间的空气调节作为整体来实现，克服了分体式壁挂和柜式空调对居室分割的局部处理和不均匀的空气气流等不足之处，为了使居室内空气分布更合理。家用中央空调能达到居室内的温度均匀，波动小，给人带来更高的舒适感。
使用大金空调家用中央空调的好处—清新健康
家用中央空调配备有新风装置，可以通过引进新风来保持室内空气清新，有效地改善室内空气品质，免除了“空调病”的烦恼。
使用大金空调家用中央空调的好处—美观典雅
家用中央空调可以通过巧妙的设计和安装，实现与整体装修一致的和谐统一。其主机安置于阳台的隐蔽处，室内机的安装有多种选择方式，可根据户型装修的喜好，选择侧送风或下送风的方式，利用吊顶将室内机安置于天花板内，相比分体式壁挂空调的冷媒连接管暴露于室内，家用中央空调不会影响居室内的装潢风格。当您享受空调为您带来的徐徐清风时，看不到杂乱无章的室内连接管。也没有影响建筑物外观的多台室外机。
使用大金空调家用中央空调的好处—潮流趋势
家用中央空调目前已经在欧美，新加坡、日本、中国香港、中国台湾等国家和地区的公寓、家庭住宅、别墅等建筑里普遍使用。据统计，美国拥有空调的家庭为72%，其中小型中央空调为48%，窗机、分体机为24%。而在我国家庭空调中，90%为普通家用空调，随着我们生活水平的不断提高，对生活品质的不懈追求，家用中央空调在中国市场上成为主流将是一种趋势。
家用中央空调还处于市场导入期，上升趋势平稳，市场潜力巨大。对于我们消费者来说如果考虑长久使用我认为购买家用中央空调还是比较好的，市场上的品牌还是比较多的，我认为从价格质量来看大金空调家用中央空调还是值得推荐的。

⑥ 我是学习做制冷剂销售的，请教高人们教一些这方面的经验和如何寻找客户跟客户沟通。

1，学习自己所销售产品的知识；
2，了解目标客户群体；
3，联系拜访客户介绍公司和产品；
4，服务和商务谈判；
5，发货收款和客户客户服务。

⑦ 更换汽车空调铝管要先收回冷媒吗

汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。汽车空调不制冷原因6：管路有水汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这6点，基本都不会有问题了。希望能帮到你。

⑧ 空调怎么加制冷剂

室外机和室内机连接的有两条管，找到粗的那条，把下面一个小回的螺帽拿下来，把压力表的表答管连接上去（表管是活动的，里面有根顶针，刚刚可以顶到铜管里面的活塞，使铜管和表管联通（连接管的时候一定要把表管和压力表的连接处拧紧，还有要把阀门关死）。
这时候压力表的表针会指向最高压力，不指向最高的话就是表接错了，换另一个接口，原来的借口连接制冷剂罐。开机，压缩机启动后表针会倒回去，然后打开制冷剂罐的阀门，把何压力表连接的那条管头拧松一下（大约3秒后拧紧），让制冷剂的压力把管里面的空气排出，再打开压力表的阀门，制冷剂就嫁进去了，加的时候不要一次加满，慢慢的加，同时用手摸铜管，很冷的那种感觉的时候就差不多了。