君威营销活动

❶ 为什么现在很多车都降价了，而且人民币升值，但为什么别克君威为什么不降价

人民币升值是对外国人和一些出口企业来说 对国内平头老百姓来说没有任何实际意义，该涨的还是要涨。 君威不降主要是供求关系，买的人多了自然没有降的道理（买日本车的人少了转嫁到欧美车上了）

❷ 别克2019年销量近84万 君威增23.2%今年10款新车

2019年中国汽车市场未能走出寒冬，多数车企销量都有着不同程度的下滑。别克品牌在2019年销量也出现了一定程度的下滑，上汽通用公布最新销量数据显示，2019年别克品牌累计销量为837,257辆。其中高端车型依然有着不错的市场表现，君威全年销量同比大幅增长23.2%；GL8车型全年销量近15万辆。在这样的情况下，别克将2019年作为新一轮产品周期的开局之年，推出了中大型SUV昂科旗，2020年将是别克的产品大年，有10款以上的新车上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 上周去别克4s店里买车，看上了别克君威1.5t的，本来想试驾一下的，销售说试驾车没油了

一般来说4S店不会故意这样对客户的。

❹ 哪里有关于雅阁2.0与凯美瑞，君威对比的销售话术

呵呵，可以说，没有。
因为这样指定和明确的表示谁车好谁的车哪里不好的话，谁都不敢乱说，是要负责任的。
你需要这方面的销售技巧，很多优秀的有经验的销售员会有自己的一番表述，自己去偷学吧。
哈哈，祝你成功。

❺ 别克中国营销案例

上海通用汽车先后推出了经济型轿车赛欧（ 8.98 ～ 12.98 万）和中高档轿 车别克 君威（ 22.38 ～ 36.9 万）。赛欧针对的是事业上刚刚起步、生活上刚刚独立的年轻白领；而别克 君威则针对的是已经取得成功的领导者。中级轿车市场是中国轿车市场的主流，这一汽车板块为中国汽车业带来了巨大的利益，同时也是竞争最激烈的市场。中级轿车市场多以公务商务使用为主，兼顾私用，目前中级轿车月销售量在 2.4 万台左右，而且仍在迅速增长。上海通用汽车由此推出“别克凯越”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。别克凯越的市场主要竞争对手包括：爱丽舍、日产阳光、宝来、威驰、福美来、捷达、桑塔纳 2000 等。

在 2003 年 8 月上市的别克凯越 LE-MT 豪华版 ( 1.6 升 手动档) 售价为 14.98 万元，别克凯越 LS-AT 顶级版 ( 1.8 升 自动档) 售价为 17.98 万元。

目前，中国国内的中档车的市场竞争相当的激烈，多种因素影响了别克凯越的上市价格。别克凯越要面对的一个逐渐成熟的市场，爱丽舍、日产阳光、宝来、威驰、福美来、捷达、桑塔纳 2000 等车型已经占据的相当大的市场份额，同时，这些车型又具有很高的性价比。

中档车市场面对的是中国社会中最具有经济实力的一个阶层，一般来讲，这样的家庭都具有以下特征：男性，已婚， 30 ～ 45 岁，家庭月收入超过一万元，大专以上文化教育程度，在国企或私企担任中级经理或是中小型私营企业主，他们购买凯越的用途是以公务商务为主，兼顾私用。因此，别克凯越是专为中层经理人、小型私企业主打造的中档公务商务兼私用座驾， 它以 现代动感外观、高效人性化空间、卓越先进科技配备 、满足了潜在车主实用、可靠、时尚、符合身份档次的用车需求，成为其事业和生活的可靠伴侣。

另外，在市场已经被占领的情况下，别克凯越只有更好的性价比才可以在市场中占有一席之地。在性能上，别克凯越配置了许多高档车的设备，而在价格上，别克凯越在同档次的车型中价格居中上。

在分析以上影响因素之后，我们可以看到所以，别克凯越的市场定价不高，采用了满意定价的方法，制定不高不低的价格，可以同时兼顾厂商、中间商及消费者利益，使各方面满意。相对于同一类的车而言，例如，宝来 1.6 手动基本型的售价售价是 15.5 万元，而宝来 1.8 舒适型的售价是 18.5 万元，在性能详尽的情况下，别克凯越的售价比同档次的宝来低了近 000 元。因此，对中级车主力的宝来构成了巨大的冲击。

上海通用是世界最大的汽车制造厂商，别克是世界名牌。但是，别克凯越采用了一种跟随的定价方式，在同类车中，加格低于宝来和配置更好的威驰，并没有定高价。可见，上海通用汽车进入中级车市场的决心。

同时，我们可以看到它采用了尾数定价的技巧。这无疑又为别克凯越占领市场建立了一个好的口碑。别克凯越 1.6 的定价虽然离 15 万只是差了 200 元，但是消费者在心理上没有突破 15 万的心理防线，给顾客价廉的感觉。而同一档次、性能相近的宝来的售价是 15.5 万元人民币，使消费者感到价格昂贵的感觉。同时别克凯越采取了以数字 8 为结尾，很符合中国人的习惯，这与大多数轿车生产厂商的定价方法是相同的。

目前，我们还没有看到别克凯越降价的迹象，同时我们看到的都是在加价购车，虽然加价，但比起同性能的车型，价格还是相对便宜，因此，我们可以看到在近期内面对同类中级车的不断降价声，别克凯越很难降价。但是，加价买车的现象会随着产量的增加而消失。面对众多竞争者相继降价，或者提高性能变相降价，别克凯越无疑将面对更大的压力。直接降价无疑会对品牌的声誉产生很大的影响，一个顾客很难接受一个汽车品牌不断的降价，不仅损害了顾客的利益，而且还损害了厂商自身的利益。因此，面对宝来、威驰等主力中级车型的降价，以上海通用一贯的价格策略，别克凯越将会采用提高性能或者实行优惠的政策来变相降价。

别克凯越进入市场 3 个月内，销量突破的 2 万辆大关，创造了中国轿车业的奇迹，这和上海通用稳定的价格策略是分不开的。上海通用一般采取一种具有刚性的价格，很少采用降价销售的竞争手段，虽然赛欧一度降价，但总保持了一定的稳定性，避免的品牌知名的下降。对于别克凯越，上海通用同时又采用一种满意定价，其价格低于同类车中性能详尽的车型，因此，消费者可以后的十足的满意。

http://www.jrj.com.cn/NewsRead/Detail.asp?NewsID=156269

❻ 君威，君越，凯越，英朗的英文字母都是什么别克其他车型也说一下。

别克车系君威和君越的字母分别是：
君威Regal ：别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。
君越LaCROSSE：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。
凯越（Excelle） 英朗（ExcelleGt） (凯越和英朗的英注是一样的) 君威（Regal） 君越（LaCROSSE）
别克双雄从新注释了上海通用营销理念，新君威经济以后，销量一直攀升，月均销量到达5000之上，新君威顺利营销充足注明通用别克曾经正在细分市面上占领了一席之地，变化上海通用别克B级车市面倒立的一名豪杰。
正在6月份，上海通用别克推出了首款涡轮增容车型——君威2.0T，正在B级车活动车型市面上必将更具震慑力。7月8日，上海通用别克再度推出此外一款豪杰车型——新一代君越，这款车以奢华商务舱理念制造，从新界说了B级车奢华的概念。强人胜弱者有余为奇，双雄的对于垒必须引人入胜。

❼ 请问2003年那会别克君威和辉腾哪个销售量更好

君威
辉腾那种百万级别的车，什么时候销量都不会高（毕竟那么有钱的有钱人少），更何况辉腾还只是个大众

❽ 你好，19年1.5T君威，销售建议加95,请问一直加95好吗对发动机有影响吗谢谢

你好，销售给的建议应该也是根据车辆使用手册来说的。
严格来说，什么发动机规定加什么型号的油是一定的。
因为不同型号的的油的抗爆性性不同。
希望能帮到你，望采纳！