锤子手机营销策略

① 当年罗永浩创建锤子手机非常成功，为何他的情怀营销会失败

当年罗永浩创建锤子手机非常成功，他的情怀营销会失败是因为手机本来就是一个看性能的产品，而且手机的销售不单单的要去看销售的策略和方法，还有整个营销的系统。从上游到下游都决定着一个产品的售卖。

毕竟锤子在过去的一段时间走的是“个性化”的路线，罗永浩的情怀营养确实吸引了一大波人的注意力，但是他在产品性能上并没有给国内手机市场带来大的改变冲击，所以从大环境上看，发展空间和利润空间在逐渐的减小，而对于投资者来说，赚钱、盈利才是关键，所以他们也不会再为罗永浩的“情怀”买单。

无论是手机和情怀都是一种消耗品，对于锤子的粉丝们因为情怀购买了一次，但是随着每次的失望，也会放弃。情怀也是一种消耗品，比起艰难增值来说，消耗的速度是惊人的。

② ofo与摩拜，在营销和运营策略上，都有哪些心得

1.营销策略：摩拜公关媒体，ofo猛打广告?

罗辑思维罗振宇曾说过类似的话：这是一个网红的时代，企业CEO要打破头奋力成为网红，这能省很多广告费。与ofo创始人戴威相比，媒体人出身的摩拜创始人胡玮炜，似乎更深谙“网红之道”，80后美女CEO，从0到100亿，失败了就当做公益，这些“励志”的标签和“感人”的故事，每每见诸于媒体端和社交圈，这给很多人留下摩拜很会搞公关的印象。

所以，当3月7日一篇《为什么ofo投广告,而摩拜却做公关?》的文章横空出生，迅速传遍了公关营销圈，再次引发广告效果几何与公关是否有用的大讨论，不少人津津乐道ofo和摩拜从营销之道上讲到底谁更胜一筹?

当3月21日苹果CEO库克拜访ofo的照片刷爆朋友圈，3月23日摩拜紧接着召开发布会宣布启动颇有噱头的“红包单车”活动，摩拜与ofo的公关大战似乎随时随地都如影相随。以007粉丝们的聪明程度，肯定知道这世界上不可能有公司完全不打广告，也几乎没有公司不做公关。区别只是在于每家公司的侧重点会有所不同。

每个想用传统广告的形式打动消费者的互联网新兴行业，总是免不了要对消费者和市场进行一番教育。ofo是共享单车领域第一家大规模投放线下广告的公司,自2016年11月起就启动了大规模的广告营销战役，宣传共享经济和骑车出行的环保生活理念。公交站、地铁站台、写字楼电梯间……似乎哪里有骑车人的需要，哪里就有小黄车的广告，确实砸了不少钱。

至于摩拜单车，大家千万别因为创始人胡玮炜和CEO王晓峰频繁上节目、接受各种采访，便误以为摩拜只做公关。实际上，摩拜有在跟进ofo的广告策略，一直都有推广告，包括微博和客户端的信息流广告。不仅如此，不知道是不是感受到了ofo在投放广告后强劲的上升势头，摩拜的大规模广告也在线下全面出街。

至于两家公司还用了哪些营销手段来拉拢消费者，007同时搜索了ofo和摩拜两家公司的微博和微信，可以看到双方都发起了周末免费骑、充值返现等优惠活动，可见无论是重广告还是重公关，增加用户利益，优化用户体验都是一大杀器。然而，007仔细翻看了两家公司的官方微信账号，发现“周末免费骑”和“充值返现”这两大活动都是ofo率先推出之后，摩拜随后大规模跟进。而摩拜简单的跟随策略甚至可以追溯到去年11月份紧随ofo在5月份推出的“给用户买保险”政策上。可见摩拜的跟随策略并不止于广告投放，在营销活动上同样似乎拜了ofo为师?

连文案都要照搬，难道说“模仿”会上瘾吗?

广告和公关，绝不是非黑即白、不可共存的，ofo和摩拜两家公司的战场也从马路和用户们的手机，扩大到了广告和公关上。只是相比之下。摩拜更喜欢让高层出来讲故事创造公关影响力，而ofo的广告规模打得更大、时间打得更早。

分析了那么多，读者们肯定会问了：到底哪种策略更好?

刚召开完发布会的摩拜并没有宣布什么特别利好的消息，而ofo则在库克到访公司的同一天对外宣布日订单已突破1000万，成为继淘宝、滴滴、美团之后，中国第四家日订单过千万的互联网平台。从目前的战果来看，摩拜过度依仗公关做法暂时略输一筹，大打广告的ofo更受消费者的青睐。

在这一场战役上，为何公关输给了广告?几位资深业内人士这样回答：

资深媒体人营销人郭先生表示：摩拜的公关营销是以CEO形象及故事为核心，从标题到内容，公关的对象更多的是媒体、投资人;实则对普通骑行者而言，他们不太关心什么情怀和故事，罗永浩的情怀高不高?故事讲的好不好?为什么他的锤子手机卖的并不理想?而且，讲故事讲情怀，一开始大家会觉得新鲜，但时间久了非常容易审美疲劳，同时媒体曝光越多，越容易出错。

88后新媒体小兵骏先生表示：我们这样的年轻消费者非常个性化、以自我为中心，我们要的是自己的骑行感觉是否爽?摩拜虽然技术含量很高但比较重不好骑，《为什么ofo投广告,而摩拜却做公关?》一文也曾推测，摩拜之所以主做公关，其背后的原因可能在于产品体验不佳，所以转而打CEO情怀故事来提升品牌情感，但从长期来看，摩拜的公关对终端用户而言，似乎并不那么奏效。

原GE通用电气中国公关总监李国威表示：企业迅速扩张时期如果有资本支持，大量投广告是合算的，有人说摩拜公关占先，ofo广告猛烈。其实胡玮炜并非像马云那样妙语连珠，听她演讲反而有点着急，真心难为她了...

2.产品用户：摩拜首要考虑自行车本身，ofo以骑行体验为核心。

ofo和摩拜营销策略不同，背后是双方公司理念的迥异，这充分体现在产品和用户层面。

摩拜创始人胡玮炜在接受采访中说：摩拜首先考虑的是车辆的经久耐用，其次才是骑行的体验。也就是说，为了4年的长使用周期(节省后期运营维护成本)，牺牲掉了部分用户的骑行体验。从智能锁，到GPS定位，摩拜单车噱头十足，

但沉重的车身、不好骑，智能锁不时失灵，也让用户体验变得不那么美好。摩拜对用户的不够重视，还体现在3月19日早上开始很多用户反馈出现充值bug，但截止当天晚上24点，摩拜官方都没有给出具体回应和具体的解决方案。这时候摩拜的公关怎么突然隐身，令人狐疑!充值出现这么大的bug，押金和支付会不会出现安全问题?甚至有评论认为“这是摩拜牺牲用户体验搞的bug营销”。

从两方官方社交媒体开始运营的时间点及创始人提出“共享单车模式”的记载，ofo其实是中国无桩共享单车领域的原创者，其创始人代戴威一直强调，共享单车是为了解决用户出行的问题，也正因为用户而来，小黄车首先考虑的是用户体验，车辆好骑、舒适度才是最重要的。这从小黄车轻便、座椅高度可调节，三角把手的设计可见一斑。不过此前ofo单车的耐用性一直饱受诟病，最近投放的小黄车越来越多，但是损坏的数量也是同步上升，这一情况也严重影响了用户体验。也许是意识到了产品本身的不足之处，其3月9日最新发布的ofo与700Bike共同研发的新车Curve，强调工匠精神极致体验，甚至承诺不受天气影响,永不爆胎。

截止目前，到底谁是共享单车市场的NO.1?
ofo宣称以52%的市场占有率一直是行业的引领者和老大，而摩拜则宣称自己的APP用户注册量和月活是第一，双方的数据公关战不绝于耳。

然而，到底谁家好，用户有话说!为此007于3月18日发起了关于“ofo与摩拜，你对哪家公司的品牌印象更好?”的行业调查投票，截止3月23日投票结果显示：摩拜与ofo的支持率基本持平，ofo略有高出。

可以看出，从产品到用户，ofo和摩拜展开了近乎“肉搏”，但从总的市场占有率和用户体验来看， 似乎ofo略胜一筹。

3.商业盈利：摩拜暂时还没有考虑盈利，ofo宣布已有盈利20%

据第三方数据预测，未来中国50个城市的共享单车市场容量高达5000万辆，这还不包括广阔的农村市场，这块巨大的蛋糕市场规模超过几百亿，这也吸引大量的国内外资本涌入，截止2017年3月，ofo与摩拜两家披露的总融资额达到70亿，其中ofo完成D轮融资4.5亿美金，而摩拜宣布E轮融资1亿美金以上。

对于各界最为关注的商业盈利，摩拜单车CEO王晓峰曾说过“如果我们的盈利模式都清晰了，还需要投资者干什么”，震惊整个互联网创投圈;而其最近在接受知名财经作家叶檀的采访时，再一次明确表示：盈利不是目前重点聚焦的方向，目前谈论盈利还太早，现在主要进行不以盈利为目的的市场扩张，同时对于20亿押金去向遮遮掩掩避而不谈。

而对于商业盈利，ofo创始人兼CEO戴威曾表示：
目前ofo已经找到了清晰地盈利模式，已经有了20%的净利润，表现最好的城市是已经达到了40%的净利润，今年很有可能实现全面盈利。虽然ofo没有给出具体的计划，但CEO面对媒体的发言已经给出了明确目标。台湾经营之神王永庆老先生曾说：经营管理，成本分析，要追根究底，分析到最后一点。

值得提及的是：自信找到了清晰盈利模式的ofo已经快人一步在上海地区推出“免押金”政策，只要芝麻信用分在650分以上便可无需交纳押金使用小黄车。这意味着ofo已经开始从“押金模式”转向推行“信用模式”。此举不禁让人想象摩拜将作何应对。当然，摩拜创始人胡玮炜一句“失败了就当做公益”，无疑会让无数人开始怀疑摩拜在公益道路上是否捎上了押金这一部分?那么，免押金是否会有些困难?

③ 罗永浩为什么不学雷军推出饥饿营销

雷军能够用饥饿营销这一策略将小米做到主流手机品牌的位置，是经过了充分的市场调研以后才敢做出的决定，同时对手机性能等产品方面也颇具自信心，而锤子手机已经输在了起跑线上，无论其产品性能如何，在得不到消费者认可的情况下，即便推出饥饿营销，感兴趣的用户同样是寥寥无几，换句话说，在没有充足潜在用户资源的情况下，选择饥饿营销无异于自寻死路。虽然小米手机的争议同样存在，但不可否认的是，小米的市场地位始终是稳固的，而锤子手机则始终没有表现出反弹的能力和迹象，仅此一点就足以让罗永浩对饥饿营销敬而远之。

想要在手机市场成功逆袭，罗永浩的锤子手机还有很长的路要走，不是随便复制其他品牌的成功模式就能够实现逆袭的，相信这一点对罗永浩来说也是心知肚明的，因此在没有充足把握的情况下，不可能将饥饿营销作为锤子新品的影响策略，即便是购机速度极为快速，也很难对消费者产生较强吸引力，毕竟小米以外的其他品牌都具备这方面优势，所以说罗永浩的情怀策略注定了锤子手机的发展前景，即便看不上小米的饥饿营销策略，也已经无法在错综复杂的市场环境中超越小米，而这一点也是对两个品牌相对客观的评价和判断。

④ 锤子手机官方宣传视频是哪个公司策划制作的产品视频制作（特效、创意）最好的公司是哪些

他们公司里有专门做宣传视频的人，不是找别人订做的。

【如果觉得回答满意，请采纳，谢谢。】

⑤ 关于锤子手机对未来的市场和竞争提出的竞争策略是什么

‍物竞天择，优胜劣汰，自然界存在的这生存法则，源自达尔文进化论并成为该学说的核心。
生物（动、植物，微生物）的遗传特征在生存竞争中，由于具有某种优势或某种劣势，因而在生存能力上产生差异，并进而导致繁殖能力的差异，使得这些特征被保存或是淘汰。基因是遗传特征的基础，也是自然选择的单位，自然选择则是演化的主要机制。经过自然选择而能够称成功生存，称为“适应”；当一个物种中的不同族群因为自然选择而产生生物分类学上的差异时，则称为“物种形成”；若是族群因为不受自然选择青睐而导致族群规模缩小进而消失，则称为“灭绝”。
同理，将此延伸到人民的日常经济活动中去，我们将锤子手机比喻成动、植物，将市场比喻成竞争激烈的大自然或者环境。
只有不断推陈出新，才有可能立于不败之地，由于资源有限，人力资源跟不上，管理水平不高，生产和营销工作不力，长期处于维持的困境当中，其中一个重要的原因恐怕与自身的定位和经营战略不无关系。正确地进行锤子手机定位和目标设定，生产出适销对路、质量上乘的产品，辅以有效的营销策略，才能取得市场竞争的优势和发展潜力。
锤子手机要取得成功，必须在经营目标、战略筹划和领导者素质三个方面进行正确的定位和提高。
目标决定了努力的程度，不同的目标下锤子手机的经营思想和策略会有不同，面对竞争的韧性和选择也会不同。
战略筹划则是实现目标的步骤分解，是目标在现实市场中的具体化。但小锤子手机成败的决定因素往往在于领导者本身的素质，包括创业追求、经营思想和能力以及自我不断提升等方面。保持危机感和持续的事业冲动是推动领导者和锤子手机提升的原动力，同时避免过分乐观、自负或是松懈和精力的转移。
竞争就是淘汰，对小锤子手机尤其如此。动态的竞争环境和锤子手机发展，要求领导者不断提高经营思想和能力水平，滞后就意味着锤子手机混乱和危机的开始，这是一个不断学习的过程，经验既可能成为竞争的助推器，也可能成为绊脚石。
其次，产品策略方面要对市场进行准确细分和定位，生产出适销对路、物美价廉的产品。 小锤子手机由于自身条件的限制，在市场推广上难以做大的投入，在竞争中的对抗能力也有先天的不足，这就要求小锤子手机在竞争的第一步——产品选项和市场定位上就打好基础，产品的竞争环境和技术先进性不能不做考虑。小锤子手机不仅要在销售推广上分析市场，更要在产品开发、成形前分析市场，以取得产品本身的先天优势，这样就可能大大减小日后推广的阻力，提高沟通效果，收到事半功倍的成效。在产品选项时可划定三个原则：
1．细分市场下的空缺市场，具有较大的市场前景，并且有极大的现实性和消费稳定性；
2．在该细分市场上，虽有同类产品但无领导性晶牌，即晶牌空缺，这样可大大降低进入成本，为迅速取得市场份额提供可能和便利：
3．技术含量要高，与同类产品对比具有明显的技术优势。
市场需要什么就生产什么，而不是生产什么就卖什么。适销对路的营销就是满足消费者需求的过程，它起始于消费者需求，也就是市场需求，满足于市场需求。“适销对路”这一概念应该时刻存在于经营者的脑海中，只有有了适销对路的产品，下面的工作才能展开。 没有产品质量作基础，营销工作是很被动的。
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⑥ 为什么我说罗永浩的锤子手机注定会失败

营销在企业的位置高于产品，折射出企业功利心态强烈，总想挣快钱，总想产品一上市就赚个盆满钵满；对产品和技术不重视抑或投入力度不足，直接导致“中国制造”长期无法与国际品牌形成“对称型”竞争，不得不走低价路线。 7月20日，锤子科技官方微博写道：“过去的十来天，可能是锤子科技创立以来最艰难的十来天，我们的产能比计划中的最坏结果还要差。” 背景是，前不久锤子手机被曝出“屏幕边框碎裂、漏光、摄像头内有污迹、前置摄像头位置不正、实体按键塌陷或窜键、后盖前后厚度不一致”等诸多产品缺陷。媒体指向锤子产品缺陷，而锤子官微的回应却是产能不足。显然，牛嘴不对马尾的“老实交代”意在转移公众视线。 而此前，锤子手机以“全世界第二好用的智能手机”自居。 令人哭笑不得的还有锤子科技创始人罗永浩称，锤子计划“将返厂的问题手机翻新后打折销售”，这意味着，消费者未来买到的打折锤子手机可能是翻新产品。这显然不是解决问题的办法。有人给出建议：老罗应该用当年砸西门子冰箱的那把锤子，把这一堆锤子手机统统砸掉。 事实上，早在5月份锤子手机上市之初，新华网等官媒即撰文批评锤子乃至小米，“除了拿来主义，完全没有自己的东西”。 锤子手机上市前，罗永浩显然认识到了产品的重要性，刻意向公众传递他“工匠精神”的形象——那个夕阳下孜孜不倦的工匠（实际是罗永浩本人）身影，给很多人留下深刻印象。“工匠精神”的本质，乃是产品至上，与空调大佬董明珠倡导的“工业精神”有异曲同工之妙。 遗憾的是，老罗的“工匠精神”看起来更像一个秀场，本质上是老罗营销策略的另类表达。换言之，“工匠精神”是假，营销宣传是真，否则无法解释为什么一款历时两年打造的产品，怎么会轻易曝露出如此之多的低级缺陷。 事实也是如此，在过去的两年里，“罗式营销”一刻也没有闲着，最有趣的是其2012年4月29日发布的一条微博，称“我们推出第一款机器后，你们的余生再也不用买手机了，我免费送到你再也不需要联系任何活着的人为止”。显然，老罗没有一门心思致力于他的第一款产品。 当然，现在得出“锤子已经失败”的结论为时尚早，但至少它的开头并不成功。依据“首因效应”的说法，锤子随后将不得不花巨大的精力、财力用于矫正人们对它的看法。 有人说老罗卖的不是产品而是情怀，这个说法当然浪漫。问题是，花3000块钱买一个情怀，比上网下载一部励志片更划算吗？ 我这么不厌其烦地讲述罗永浩及其锤子手机的故事，意在说明一个至简的道理：企业经营产品第一，营销第二。 时至今日，中国大多数企业仍属于“营销主导”型企业，而非“技术主导”型企业。营销在企业的位置高于产品，折射出企业功利心态强烈，总想挣快钱，总想产品一上市就赚个盆满钵满；对产品和技术不重视抑或投入力度不足，直接导致“中国制造”长期无法与国际品牌形成“对称型”竞争，不得不走低价路线。 在很长时间内，中国企业弥漫着营销崇拜心态，不怕产品不如人，就怕营销力度小。这种观念到了必须扔进太平洋的时候。一则中国消费者购买力已与十年前不可同日而语，看看豪华汽车、奢侈品在中国大行其道即知。二则站在社会效益角度看，以低质、低价产品冲销量、上规模，是资源的巨大浪费，低端产品买时便宜，实际使用时能耗高、寿命短、消费者体验差。 产品和营销的关系是，产品是本，营销是末，本末不可倒置。因此，中国企业必须转变观念，建立国际企业思维，放弃低端竞争，转向精品战略，用好产品赢得市场而不是用低价格冲击市场；踏踏实实做产品，一心一意搞研发，不玩花架子，更不能把消费者当傻瓜。 无论什么时候消费者购买的都是你的产品，而非你的广告或情怀，没有优秀的产品就不可能有预期的市场。如果这个道理都不能明白，那只有两种可能：一是揣着明白装糊涂；二是没有能力做好产品。罗永浩的问题，就在于他以为自己能改变这个规则。