疫情下的营销模式

① 疫情下买卖太难做，朋友调转什么方向让生意滋润起来了

由于疫情原因，今年的生意也是备受打击，突如其来的变故让所有人措手不及，也正是疫情的原因，几个朋友一块喝酒闲聊的时候，各自探讨了生意在这段时间的艰辛历程，实体店面在这次疫情中可谓是首当其冲，经常性的不开张，很难卖出去东西，经常不够每日的支出费用，所有人都很头疼该怎么办，这几个朋友都是实体店的生意，而且都做了很多年，一块探讨了接下来的去路，首先需要把店面生意转到互联网上去，进行网络营销，还有就是多联系老客户，打造一个主营业务，找到新方向。

一、进行互联网经营，进行网络营销

朋友因为疫情原因已经转向互联网营销平台了，进行网络上的营销，这种方式不仅拓展了狭隘的销路问题，而且还有很多人直接来到他的店面进行交易，这就可以赚的多一点，因为网络上的营销让他结实了全国各地的顾客，打开了销路，并且利用网络也是为自己做了宣传，逐渐让生意滋润了起来。

② 哪些行业因为疫情而改变了 经营的方式

某些饭店，本来是在店里点餐吃的，结果变成了到店点外卖……
某些动物园，因为关门了，变成了动物参观人，免费的……

③ 车企应对疫情市场策略 看各大车企新营销模式下的创新

2020年的一场疫情让本就处于下行压力下的汽车市场继续承受市场考验，面对疫情的逐渐发展，很多车企不得不采用新的销售模式进行探索，这也是中国汽车市场加速新营销模式变革一种新趋势，随着中国互联网化的发展，未来的汽车市场或将进一步刺激消费者，最终能够实现足不出户就能完成买车的愿望。

长城汽车在疫情期间调整销售模式，重点针对线上销售业务进行远程培训，进一步强化经销商线上营销能力，鼓励使用网上4S店VR看车、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等方式开展营销，满足消费者疫情时期看车、购车需求。

上汽通用五菱推出“线上看车购车无忧”的服务，通过线上预约、上门试驾的方式进一步提升消费者购车体验，称未来将进一步探索电商、直播等线上销售模式。此外，国内车企在进行线上营销布局上早有涉及，其中新势力造车品牌Store威马用户中心承接用户整车的全流程交付功能，并提供试驾、出行、销售维修等服务，算是较早建立全流程购车的线上购车模式。

针对当前疫情，诸多车企纷纷调整各自的营销举措，其中调整销售目标、为经销商补贴都是为了能够在市场压力下共克时艰的一种责任，相信在诸多车企不断努力下，中国汽车市场也将在疫情后迎来新的“春天”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 疫情之下，那些创新汽车营销模式，真的有效果吗

2020年一场新型冠状病毒疫情不仅打乱了我们正常的生活节奏，也打乱了汽车行业的节奏，让本就深处“寒冬”中的汽车行业愈发艰难，中国汽车行业面临更加严峻的考验。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示，线上直播市场环境改变后的一次重要尝试，虽然采取了线上形式，但是并不会摒弃线下模式，只是会做出一些调整，更多的向线上转移。当然，除了直播，未来爱驰汽车还会推出其他形式的线上活动，付强认为逐步转向线上是趋势。

写在最后，受新型冠状病毒疫情的影响，汽车行业停工停产，整个汽车产业链无法正常运转，产业链的各环节均受到了不同程度的冲击。也是因为如此，各车企推出了各种营销手段，比如线上卖车、无接触服务等。但是，遗憾的是这些模式依然无法改善终端销量大幅度下滑的现状。希望疫情早日结束，让一切被打乱的节奏都回归正轨。

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