❶ 汽车市场营销成功案例 急切需要!!!!!!
假如没有COROLLA车,那么世界将会变成另外一个样子。”这句据说来自一汽丰田员工的“狂言”描述的是这样一个事实:自从诞生以来,这款车型在140 多个国家及地区销售,累计销售量达到了3300万量。如今COROLLA 已经走过了40 年的历程,并且伴随着社会和技术的进步不断地推出新的车型。2007年5月28日,伴随着天津一汽丰田汽车有限公司第三工厂的建成庆典,COROLLA——卡罗拉正式下线,这款“世界最畅销车型”已经延续到了第十代。
在一汽丰田的营销部门看来,主流用户主要集中在25—35岁的人群中,他们大多有一定的经济基础,开始组建自己的家庭,和上一辈人相比,这一代人更喜欢享受生活,把车看作生活的工具而不是家庭的耐用消费品。“在这个群体中,女性消费群体开始增长起来,她们更在乎生活质量,要驾驶的舒适感,当然,也要求车的外形和内饰充满时尚感
汽车消费有三个阶段,分别是认知阶段、注意与考察阶段和最终购买阶段。无论是在认知阶段,还是在注意与考察和最终购买阶段,互联网都占很大的比重——尤其在第一阶段第二阶段,是至高无上的位置;到第三阶段的时候,第一位的是经销商,第二位的是朋友介绍,第三位的是互联网。互联网在这里面是超出其他所有的媒体的。还有就是我们的最前端,也就是经销商是处于非常重要的位置。另外,口碑是营销中非常重要的,这也提醒我们要做好口碑的传播,如何在这方面进行整合和创新,是很重要的一点。互联网本身,无论叫平台也好,工具也好,现在已经在这三个环节中所表现出它的力量,今后大家会从它这里得到更大的惊喜,因为它不再是工具,它已经是生活本身。《网络整合营销兵器谱》一书中提出的“信任的酵母”理论正着此义:当今社会,受众每天经受着无数广告的狂轰滥砸,体内都早已产生了丰富的“广告免疫抗原”,而面对跟他们关系密切的人群传达的信息,他们的警惕性和反抗性会大大降低。真正对购买决策起决定作用的或许是哥们一句话和社区中一个条评论产品的帖子,而并非铺天盖地的广告语。因为有信任的“酵母”在,同样信息内容的“可信度”被大大发酵,信息传播效率和速度也得以提升。实验心理学先驱卡尔·霍夫兰进行的“陆军试验”,提出信源的可信度对传播效果的影响就是这个道理。网络营销的侧重点应该由权威信息发布转化为诱发网友参与和口碑,进而影响消费者。我们看一下卡罗拉是如何全方位的调动网友的热情吧!
今年4月1日,一汽丰田开始在互联网上举行“COROLLA卡罗拉畅意?畅行周年博客征文大赛”。网络博客这种方式相比起一般的网络广告投放,成本相对较小。“比起在门户网站上的广告,网络博客更持久,而且也更容易被人们看到和接受。”李湘说。各种充满个性化的表达在这次博客征文比赛中表现出来,一如一汽丰田对他们目标消费者的判断。一名网名“可小乐”的网友在他的博文中提到,他希望中的车应该是他的老婆:一要漂亮,二要会操持生活。而卡罗拉则满足了他对老婆的全部要求:外表时尚,且省油。
“很多年轻人,一天会有很多的时间放在互联网上,每天超过八小时甚至更多。”李湘告诉记者。来自一汽丰田的调查也表明了互联网是进行卡罗拉营销的关键渠道。“其实网络营销更关键的是要做事件营销,通过事件的策划,再通过第三方客观中立的对事件的报道,形成话题,这些话题会被一些爱好者或者用户在互联网论坛或者博客上提及,在网上也会有专题,这种信息并不像新闻一样转瞬即逝,会保持很长一段时间,这样才能达到营销效果。”最早提出一汽丰田要做网络营销的李湘对网络了如指掌,在他的指导下,更多的事件性营销全面部署开来。
10月底,卡罗拉DV秀拉开序幕。“我们注意到年轻人,特别是80后的一些特殊的表达方式,比如说他们和我们相比更喜欢读图,喜欢上视频网站,更喜欢用个性的方式表述自己,DV就是一种。”李湘说。在卡罗拉官方网站收到的视频中,用户黄伟用DV讲述自己在油价上涨的日子里精打细算开卡罗拉故事,故事中有现实的压力,也有一家出游的平凡乐趣。李湘解释说:“我们很容易对和我们类似的人的经历感同身受,看了别人的故事,也会想到自己。卡罗拉就在这个时候进入目标消费群体的视野。06年开始,COROLLA卡罗拉的网络传播形成爬坡式的上升,一是因为市场预热和新车上市本身的效应,但是还有一点很重要,这种传播也是借助了互联网营销网友给它带来的内容。包括跟博客、BBS的互动。互联网传播有这么三个特点,一个是要表达,一个是互动参与,再一个也是非常重要的,目标群体生活方式很多都是一种“互联网生活”。 据了解,自2007年5月上市至今,卡罗拉的销售量已经突破了20万辆,而就在当下汽车行业整体下滑的趋势面前,卡罗拉仍然保持了不错的增长——在11月份实现了13417辆的单月销量——这意味着一汽丰田的全方位营销方式收到了良好的效果。
❷ 汽车营销案例
福特公司就是一个较好的例子.福特是美国福特汽车公司的创始人,他造出第一辆车的时间回是1896年,答售价是200美元,年产量600辆。到了1902年,美国汽车产量已达9000辆。福特公司最初只生产一种黑色的T型车.随着工业的发展以及人们生活水平的提高,对汽车的需求也越来越高,更多生产商涌入,开始生产多样式的多种颜色的车子,以满足人们的需求.而福特公司没有改变它的生产方式,还是生产那种黑色的T型车,导致汽车的销量下降.幸好后来福特公司新的班子意识到了这个严重的问题,开始结合人们的需求生产多样式多颜色的车子,销量开始上升,以致于到现在它都是汽车领域的****.
成功:利用先入的策略,及时抢占了市场.提高生产效率,大大减少了成本.这样就可以用较低的价格进入市场.
失败:没有根据市场的需要及时调整自己的产品.完全以自己的生产为导向,忽略了消费者的需求.
❸ 大众汽车的营销为何如此成功
先是市场进来的早,别人还没进来的时候搞合资。当年日系车其实口碑很好,开蓝鸟,皇冠(参数|图片),公爵王,被认为是有钱人,再往上就是大奔,但是老百姓能看到的车是桑塔纳,捷达(参数|图片)。因为进来的早,国内的合作者也是最强的,一汽是半个政府机构,上汽也是实力最强的。成功达成利益共同体。
但是在中国,日系的坚持未必合理,有什么市场就造什么车,今年丰田也开始上涡轮增压了,这就对了,消费税在这,你坚持自吸不是傻吗?消费者还在对品质不敏感的阶段,供应链你搞封闭高可靠性不是自己挡财路吗?学习德国人,找个研发成本摊完了的老旧平台,用国产的供应链压成本,出个中国专用低价车型不就行了。
❹ 关于汽车网络营销案例
一、奔驰smart:电商营销 89分钟卖出台
奔驰smart流光灰2012特别版选择电商平台,采用在线销售形式,149,888元的价格和诱人的大礼包使300辆奔驰smart在89分钟内销售一空,几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商,平均每18秒卖出一辆的速度创造了网络销售汽车的奇迹。
奔驰选择网上销售,采用刺激营销:限时限量、特价、大礼包等刺激消费者的神经。首先是电视户外网络预热,借用微博线上活动寻找“灰”常smart男为活动造势、线下院线活动将smart开进5个重要销售城市影院展出、借助电视优势传播等线上线下整合营销传播方式极大地提高了奔驰的关注度。
简评:奔驰smart借助电商平台,跳出传统销售模式,成功实现汽车网络销售,并且取得惊人效果--300辆奔驰smart在89分钟内销售一空,几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商,再一次证明了汽车营销的多样性。
二、沃尔沃: 明星效应微博先行互动人次超1.5亿
沃尔沃签约林书豪,打造Volvo-林书豪中国行,借用新媒体优势,掀起一股传播热潮,实现了1550119人次的有效互动,而实际达到的人次超过了1.5亿。整个传播期间,与Volvo相关的众多关键词的网络搜索指数上升了234%-600%。
沃尔沃选择华裔球星林书豪,源于他是美国NBA联赛中近五十年来首位拥有哈佛大学经济学专业背景的睿智精英,并且在本赛季NBA创造了由诸多巨星保持的多项NBA纪录本身关注度就极高。再辅以新媒体宣传,通过官方微博第一时间独家发送信息,掀起第一轮传播热潮。继而推出了林书豪与李书福微访谈,与众多网友进行实时互动,并带动门户、平媒等的主动跟进。线下落地活动通过BBS、SNS及微博等渠道传播,通过电视植入,掀起了新一轮的传播热潮。
简评:沃尔沃打造的Volvo-林书豪中国行利用新媒体优势,实现新媒体与传统媒体的无缝链接,不仅有效的扩大了传播量,而且使得沃尔沃的品牌内涵及产品特质得到一个提升。
三、大众汽车:“蓝色驱动”APP 下载人数超30万
“蓝色驱动”是大众中国设计的中国首个车载移动应用,是国内为数不多的通过APP进行品牌营销的尝试,在整个营销过程中,活动总PV达到了十万次,逾三十多万人下载了APP,社交网络上共评论、分享22万次。
大众为这一活动设立了专门的网站,用丰厚的奖品和奖励激励下载者使用,整个活动除了通过大众汽车官方主页、大众汽车等网站,还通过社交网络上的主页部分手机网页广告进行传播,使大众的品牌和活动都得到了良好的宣传推广。
简评:大众中国“蓝色驱动”APP即符合企业核心价值,又有利于品牌推广,摆脱了传统营销理念,把传统量的销售提高到品牌理念的宣传,使保持良好驾驶习惯和节油等当今热门话题和企业核心价值无缝衔接,让人眼前一亮。
四、江淮汽车:网络直销同比销量增长328.2%
悦悦是一款因为超前的设计而导致滞销的车,江淮汽车大胆采用网络营销战略,将悦悦直接放到网上进行直销,今年前11个月,江淮悦悦销量达到11437辆,同比增长328.2%。悦悦实实在在地在网店起死回生了。
与以往出现的网络售车模式不同,江淮悦悦是国内第一款真正在网络上进行常态销售的车型。据了解,江淮汽车已经确定将江淮悦悦完全在网络上销售,线下4S店的职能转变为专注对客户进行服务,并通过增值服务来实现客户价值。
简评:网络直销减去了中间经销商的利润,使汽车售价大大降低,不仅提升了销量也赚足了人气,悦悦网络销售的“起死回生”标志着汽车网上营销时代的开始。
五、北京现代:朗动借助新媒体网名互动超5万人次
北京现代朗动上市以来,与视频、SNS等社会化媒体,与网络媒体深度合作,打造“无所不能的小朗”、“邪恶哥”等热门话题,总曝光量约1000万余次,网民互动参与5万5000余次。
北京现代打造形象代言人“小朗”,配合互动打造话题亮点,通过论坛合作、微博、新闻媒体宣传等传播,引导受众参与互动,同时导流至官网,品牌宣传效果显着。
简评:北京现代采用互动式娱乐营销,很好的调动了用户的参与积极性,并且极大的扩散了品牌影响力,朗动上市以来,销量飘红。
❺ 市场营销案例福特汽车公司案例
一,区域来保护制度。你没看自见美国总统去哪访问时,总时空军一号专机,同时凯迪拉克专车也同时出现在所访问的国度吗?这就叫品牌宣传。他们这样做其实是保护本国的品牌。
二,福特公司应采限哪些行动?单独从营销的角度来说,可以采用现有市场上的多种策略组合。但具体来说,还是政治上的因素多一些(伊斯兰国家)。
三,这个问题更大了。在中国因为汉民和少数民族的信仰不同,所以中国的市场容量很大(宰相撑船)。伊斯兰世界有人家的信仰,这个作为管理者应当充分意识到当地的生态人文政经等。
❻ 盘点2019汽车品牌精彩营销案例,谁最脑洞大开
酒香也怕巷子深,再好的产品也需要宣传,回顾2019年,对于大多数车企来说都是比较艰难的一年,很多品牌的销量持续下跌。
为了改变这种局面和吸引用户关注,很多车企除了在打造产品上下功夫外,在营销上也使出了浑身解数。今天,买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。
No.1
喜欢洗脑式营销的宝沃汽车
凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车,尤其是在电梯间常响起的“贵才能好,好才能贵,宝沃,好贵!”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议,但在一定程度来说是成功的,毕竟它让人记住了。
各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通,无论是宝沃的洗脑式宣传,还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法,都玩出了新高度。如今已进入2020年,期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 案例讨论德国大众汽车的客户优先战略,大众公司在关系营销方面做了哪些工作
大众特别重视舆情,对于客户的各类投诉,会第一时间解决
❽ 汽车营销案例分析
竞争的原因。
主要从你的售后和全方面的服务要超出别的公司,现在是消费者一般版是要新权颖的服务,不要太素就行。但还要切记,对待一般的市民和一个企业的知名老板就不能一样了,还要注意,要了解对方用车的地方或经常在什么样的地形,商务还是家用之类的等。和对放谈价格的时候,自己不要主动说出详细的价格,当然高了为好,然后还要降低,降低当然不要太直接了,那样谁也不会相信。好比什么零件是耐磨和什么功能是按出厂价,把价格提高在降低,最后还得做消费者的思想工作,如贷款买车,或现金,那就要看你自己了。
本人才学孰浅,不的见笑。