⑴ 麦当劳的市场营销策略是什么
麦当劳中国市场的营销策略
自去年，麦当劳的全球统一形象改变至今在短短的数月时间，可谓市场动作频频，在2004年2月12日麦当劳公司宣布与NBA 和奥林匹克的超级篮球明星姚明开始全球性多年的合作关系。3月份麦当劳公司宣布续约成为2006至2012年夏、冬季奥运会的全球合作伙伴。首次续签长达8年的奥运赞助合同。麦当劳的全球形象因为对体育事业的支持变得动感、年轻起来。
从全球市场的营销到区域化进程，麦当劳在中国市场也可谓是用心良苦。在全球只有两个策略联盟伙伴的麦当劳，首次于中国本土的中国移动通信集团下的“动感地带”（M-Zone）结成联盟，并宣布与中国跳水名将郭晶晶合作，推出“金牌之选”活动。
为了更贴近中国市民的消费，今年全面推出持续半年的5元特价，越来越中国的麦当劳在前不久，又涉足进军中国童装市场，紧接着近日记者又从上海麦当劳获悉，在五一长假来临，他还将作为协办单位参与在世纪广场举办的“国际音乐嘉年华”的活动，麦当劳叔叔则是紧紧围绕“我就喜欢”新的品牌概念，以动感，时尚的形象参与到HIP-HOP的热舞中。市场营销专家分析，麦当劳频频出招是为加紧中国市场渗透，区域化进程的市场扩张。
品牌转换 旧貌新颜
麦当劳50年不变的“麦当劳叔叔”就是麦当劳的“首席快乐官”（Chief Happiness Officer）。以前，笑容可掬的“麦当劳叔叔”对于儿童、青少年、父母等细分市场都非常有亲和力，是不错的“品牌代言人”。
但是，随着时间的推移，麦当劳的定位以及品牌的概念随着E时代的来临，已经不能像以往那样吸引那些更喜欢“酷”、刺激和冒险的嘻哈一族。麦当劳必段进行全球形象转换及品牌更新。
“我就喜欢”准确的把目标顾客定在了麦当劳流失得最快、公司最需要抓住的年轻一族，所有的品牌主题都围绕着“酷”、“自己做主”、“我行我素”等年轻人推崇的理念。中文麦当劳歌曲的创作者及演唱者王力宏在年轻人中很有号召力，是有主见、有活力、有上进心的年轻人的代表。王力宏创作的带有嘻哈和R&B曲风的《我就喜欢》主题曲，推出之后登上了很多歌曲排行榜，在年轻人中非常流行，为麦当劳赢得了不少关注。
与此同时，麦当劳连锁店的广告海报和员工服装的基本色都换成了时尚前卫的黑色。配合品牌广告宣传，麦当劳推出了一系列超“酷”的促销活动，比如只要对服务员大声说“我就喜欢”或“i'm lovin' it”，就能获赠圆筒冰激凌。一些大学生认为这样的活动很新鲜、很有意思，很受敢做敢为的年轻人欢迎。
通信+食品看协同营销
一个是“国内通信领袖”，一个是“国际快餐之王”，“动感地带”和“麦当劳”能走到一起，是因为他们都强调“特权主义”和“地盘”的概念，通过营造一种“拇指族”的新新文化来进行市场有效的细分，尤其是对年轻人，他们更看重自身个性方面的东西。与麦当劳合作，推出只有动感地带成员才能以15元价格享用的“动感套餐”(原价21.5元)无疑可以增加客户“特权”的感受。对于麦当劳而言，动感套餐可以增加对消费者的“黏度”。从而拓展双方的“地盘”范围。
在4月23日，动感套餐评选揭晓活动上，记者了解到，通过“动感套餐”投票评选，迅速将麦当劳拓展为“ZONE人一族”聚集的新领地，也就是将动感地带的“地盘”进一步扩大，将“ZONE人一族”的队伍进一步壮大。每月的“动感套餐”由“ZONE人一族”通过短信、彩信和网上投票的方式进行选举，既有新意又有实惠，让“ZONE人一族”感受到自己的特权。此后，动感地带还会与麦当劳在渠道、产品、市场等方面以多种形式陆续展开合作，开展一系列针对年轻一族的活动，使动感地带的“地盘”向更多更广的领域扩展。
麦当劳正从以往小孩子眼中天堂的温馨形象为基础进行拓展，瞄准了年轻一族的消费者，这时，人流是经营的关键，而M-ZONE所拥有的正是大量的受众群体，这就成为了麦当劳拓展多元化顾客的有利来源，当吸引来顾客后，通过动感地带的无线通信平台，就成为了麦当劳有针对性地发布新产品和促销讯息的有效通道，更有效地利用新兴的第五媒体来传播资源和投入的分享，无形中强化了整体传播的深度和广度，可以吸引大批有需求的年轻客户。
以前和蔼温和的如今动感时尚的麦叔叔在中国市场上真的能如愿以偿吗？那个有些霸道地说出“我就喜欢”的街头男孩真的能圆麦当劳品牌新主张梦想吗？也许答案只有时间老人才能作出回答。
⑵ 请用SWOT分析麦当劳在中国的情况。
S-品牌，低价，玩具
W-炸鸡类少，深度特色产品缺乏
O-KFC越多品牌老化越快
T-把握事件营销，看准出拳
⑶ 麦当劳网络营销系统的优缺点
首先麦当劳是一款国外快餐，它在中国的发展史有了十几年的历史，因此在人们心里内已经有了根深蒂固容的观念。麦当劳网络营销系统的优点符合当代电商行业的发展，同时可以更广泛的服务于顾客，缺点就是在于电商平台还是有一定的局限性，可能对于少部分顾客来说一些方面并不完善。
⑷ 肯德基和麦当劳对中国的负面影响，从社会、经济、文化、政治等方面
说白了这也算是一种文化侵略...国外的文化里这不属于高档的消费...有一次在上海跟外国的朋友去外面吃午饭，他们看到好多的高档的咖啡馆...他们也很不理解；这说明什么？我们摒弃了什么...我们在推崇什么？我们潜移默化的影响着周围跟下一代...那些喝咖啡的人懂得咖啡的文化吗？东施效颦...还是说洋快餐，有点常识的人都知道，那个油炸的东西味道更好...而我们的油条却被一次次的被挑剔，其实它们是一样的...他影响了我们的传统，祖宗留下的好的东西太多，什么馒头，包子，饺子，馄饨，面条...这些东西我们自问：我们会做吗？我们的下一代哪？特别是所谓的个别留洋派为了出名，中医也被质疑...这个世界上我们不懂得太多了，请不要乱说。我们不拒绝便利，但有责任让下一代知道为什么？是什么.....这是我们每一个人的社会责任感。如果我们漠视，那么我们的未来损失会更多...现在的社会大众短视现象太多，割弃了文化，好的坏的全没了...剩下的只有金钱文化，洋快餐的文化也是这里面的一种...我不认为我们都想这样，这不是我们主流大众的思想，我不悲观....相信随着民众的知觉会提高，会参与，会改进... 孙中山先生曾说：欲求文明之幸福，不得不经文明之痛苦... 一己之见，大家见笑。
⑸ 麦当劳的优势与劣势 700字左右
郁闷（你要求还挺高，不过乱码确实让人郁闷，那我再找个）
优势
1 麦当劳资料大分析
1.1. 麦当劳叔叔的个人介绍
中文名： 麦当劳 英文名： McDonalds 绰号： M记 父亲姓名： 雷穧克罗克 年龄： 47岁 工作履历： 在世界121个国家和地区设有30,000余家连锁餐店 人生目标： to be the world's best quick service restaurant experience 有趣的事： 1963年麦当劳大叔上电视上市时间： 1965 年 工作能力： 每天生产四千万个的麦当劳汉 现时身价： 世界最有价值品牌第九位，价值252.9亿美元
通过以上的介绍，大家可M记会有更多的了解。用一句通用话来讲：没有人能随随便便成功。而M记成功之处又在哪里呢。下面就要研究一下M记的魅力何在了。
1.2. M记 的行业剖析
麦当劳不是随便成功的，麦当劳的餐厅一定要十分切合饮食行业及消费者需求。所以我先来分析其行业背景。
q 行业类别：饮食业
饮食业特性：食物味道、服务质素、环境卫生麦当劳就是除了食物味道还有些疑问之外，其他都是不用置疑的优秀啊，我也是是因为其服务质素、环境的因素才去麦当劳的。
q 企业属性：西式 快餐 连锁集团
精髓1：西式，这是一种“服务 + 汉堡包与薯条”的文化，麦当劳的根本所在，麦当劳以西方饮食文化为主导
精髓2：快餐，做快餐，一切的成功源于严谨的搣快攠，如果有餐厅能象M记这样快的话，他一定会成功（肯德基就是其中一个）
精髓3：连锁式经营，所谓连锁式经营，即特许经营是麦当劳称雄世界的重要成功战略，他的故事被收录 于现今MBA的教材中。麦当劳就是麦当劳，有着自身非常明显的个性和特色，人们每一提出麦当劳提会想到汉堡包，一说到汉堡包，就是联想到麦当劳。能把品牌做到这个样子的企业基础本上已经是当今世界500强了。
快餐的最根本特点就是快，只有以极速的服务、生产速度，才能使效率，利润最大化。快餐做起来好象很容易，但做过快餐的朋友都会知道，要做好一个“快”字真的是相当不容易的，而且这还是严谨的快，不能慢下来的快。非常不简单。连销式经营不是麦当劳的 麦当劳开心乐园餐玩具
专利，世界很多公司都运用了特许经营这套方法，也有不少的饮食企业运作了特许经营。如果运作成功的话，就能称霸一方；如果运
作失当，立刻应声倒地，这绝对是不容易的事情。成功不是一朝一夕的事，麦当劳正是踏实,出色,创新地工作，其企业文化，运作的精髓才会另他取得今天的成就。而他同时需要的是持续不懈的努力，这正是他最不简单之处。
1.3. M记产品分类
麦当劳除了汉堡包出色，其“特许经营权”也是同样的出色。麦当劳表面上卖的是汉堡，只是一家餐厅，但怎么样才能把餐厅做大呢？哪，做大了之后的餐厅又可以卖些什么东西的呢？这也是许多大型企业成长到一定阶段会面临的困惑。
劣势
“麦当劳得来速”是麦当劳汽车餐厅特别的名字，英文表述为“Drive-Thru”，它是一种全新的快餐服务模式。从1975年第一间麦当劳得来速建立以来，迄今已有将近30年的历史。所谓“得来速”经营模式，即通过三个窗口让消费者在汽车上完成全部购物过程：消费者驾车在第一个窗口点餐，在二个窗口付钱，随后在第三个窗口取东西，然后开车离去。其全新的服务思路就是将“麦当劳真正快餐感觉”传递给新顾客，让他们体验不用下车就可以享受到麦当劳特有的美味和服务。得来速餐厅最大的长处是节省时间，所有的餐厅都把从汽车进入到出去的驻留时间最大定在3分钟。
麦当劳得来速在亚洲的发展十分迅速，目前在日本和中国台湾已经开设超过1000家。那么，麦当劳押宝“得来速”，究竟能否改变他在中国市场的命运和劣势呢？“汽车餐厅”经营模式是否能像在老家美国那样快速发展以至后来居上呢？
市场潜力如何？
新兴的“汽车餐厅”的消费人群基本上是轿车人群，而且主要表现为私家车，他们构成了“得来速”的重要消费群体。根据中国汽车工业协会统计，我国私人轿车有效使用量大约为700万辆左右。那么再具体地估算，北京、上海、广东等近期准备开设“得来速”的部分大城市，其私车有效使用量将会限制在300-400万辆左右。这部分人群和家庭成员连同未来增量人群，将构成未来3-5年“麦当劳得来速”的核心消费人群。
国内这些私车一族消费人群中，多数属于经济富裕的中高层商务人士、小老板、公务人士，以及家庭殷实的都市白领。他们一般年龄集中在30岁以上，消费理性不盲从流行，对饮食比较讲究，虽然时间观念较强，但是他们一般能够自主支配自己的时间，多数只是在周末休闲时带上一家人外出放松，享受生活。这与麦当劳的定位人群存在巨大的反差。
同时，老对手在参与竞争的同时，也将会制造越来越多的麻烦，来自地段竟价导致的直接成本上升、来自目标消费人群的分流、来自宣传方面的骚扰、来自肯德基几位兄弟的轮番应战……在拓展“汽车餐厅”新渠道方面，肯德基是第一个吃螃蟹者，目前二者在选点、投资预算、战略决策方面不相上下，都把 “汽车餐厅”新渠道作为未来经营模式的战略拐点。但从目前渺茫的市场发展趋势来看，赢利增量还是一个悬挂在半空中的蛋糕。
如果从投资回收期来考量，按照目前公布的快餐加盟费来看，大都市平均一家普通餐厅从选址到营业，时间、资金都是非常可观的(平均一家投资800万元，2—3个月筹备期)，而开设“麦当劳得来速”所花时间、资金将是普通餐厅的几倍甚至更多。这么多的投资对决策者来说挑战将非常大，资金回收将是令决策者和加盟者都非常谨慎的一个抉择。
无论是肯德基还是麦当劳，必须面对的一个现实是，中国消费者对于汽车穿梭餐厅模式的陌生。肯德基上海汽车穿梭餐厅开业两个月来，汽车消费所占到的比例仅仅为30%，堂吃仍旧是汽车餐厅的主要消费来源。
渠道是否高效？
麦当劳将中国竞争战略的砝码压在了选址和“得来速”的快速扩充上。为了实现既定的中国市场开发战略，“得来速”倾心关注每一个拓展节点，表现在他们除了在车道问题上作了更为周密的考虑，在选址上更倾向于高速公路或汽车大量通过的地区，而非核心商圈。同时，要求所选目标周围必须具有一定的消费实力和水平。作为试点，其第一家汽车餐厅并没有像肯德基那样，选在一线大城市，而是在广东东莞市区的主干道上。此外，“得来速”选择了多种合作的拓展模式。
第一，品牌输出模式，与一些汽车加油站进行品牌输出上的合作磋商，前者出具品牌和运作、管理标准，后者提供经营场地，共同享受麦当劳 “得来速”这个品牌带来的经营收益，该合作模式主要是想借加油站这个理想平台迅速扩张“得来速”。
第二，建筑开发合作模式，除了一般的交通枢纽，麦当劳下一步会尝试和一些实力型的地产开发商合作，尤其是一些中高档小区和商务区，由于汽车穿梭餐厅必须拥有独立的进出车道，而现有的物业在开发设计时没有考虑到足够的预留车道位置。所以这一策略仍旧停留在设想方案阶段。
第三，加盟店模式，目前麦当劳正在积极探索，其普通快餐店加盟费的不断走低就是一种尝试，另外在加盟规定、分成策略等方面也将有所突破。
第四，服务内容模式，根据高层的透露，“得来速”会继续沿用堂食和汽车穿梭餐厅相结合的服务模式，但未来将会逐步减少堂食服务的比例。除了堂食这一考虑因素外，“得来速”还充分动用一切可以聚集人气的设计元素，如：儿童游乐区、家庭聚餐区、公司午餐会议区及免费上网区等。这样一来就将原来较窄的消费群体扩大到一般的企业员工和居民家庭。服务内容的创新无疑是积极的一面，但是随之而来的问题也将呈现：一般企业员工和居民家庭谁会为了一次快餐而舍弃更为方便的普通快餐厅，这样一来除非周边没有麦当劳或肯德基普通快餐店，否则二者将形成新的竞争，这恐怕是麦当劳不愿看到的现实。另外“得来速”的建设成本比普通快餐店投入要多许多。
与美国社会不同，麦当劳在中国开设汽车餐厅对外部环境要求更为苛刻，中国道路基础设施落后、收入分配不均衡、有车一族比例很低的现实国情决定了汽车餐厅的选址难度更大，尤其是人口密集的闹市区，还要考虑道路通畅和交通法规。除此之外，场地大小、车流量、周围的主要居民及其收入水平都是制约因素。
自身管理能否跟得上？
拓展新的业务模式，还必须考虑内部管理的因素。现在，麦当劳中国的内部架构和人事安排还存在变数，随着吉姆•斯金纳的得力助手——公司高级副总裁施乐生派驻到中国区任CEO之后，中国区高层人事变动频繁。公司的市场运营部门由原来的南北两个大区重组为东、南、北、中四个区域，各部门负责人重新洗牌。执行层面的总监级职位也更换了新的血液，一些来自香港、台湾的经理人被工资更低的本土员工所替代。这些人事变动有点让基层人员措手不及，将在一定时期内给麦当劳中国带来不确定性，对即将开展的全新业务带来或多或少的负面影响。
除此而外，高层存在的美国经验移植思想也将会水土不服。在美国，麦当劳除了快餐商的身份，还是一个地地道道的房地产商，其上万家店铺60%的所有权属于麦当劳，通过餐馆服务技术以及授权、广告效应和场地租借等方式，麦当劳将客户最大限度地吸引到他们的房地产中，其总收入的90%来自房租。而在中国，麦当劳的绝大多数餐厅都是租来的场所，这样一来巨额的租金风险将会令美国地产经营理念化为泡影。
从以上各方面分析来看，全新的 “得来速”经营模式还停留在摸索阶段和理想设计阶段， 麦当劳中国面临的是系统决策风险。对于任何一家面临同样选择的企业来说，都应该系统考量上述因素之后，做出理性的决策。
⑹ 麦当劳在中国面临的问题及解决措施
《国际先驱导报》文章近来，麦当劳在中国内地正经历着一场由“粉红肉渣”引发的信任危机。
所谓“粉红肉渣”，是指用牛肉边角料加工成的肉泥，美国麦当劳曾长期用它作为汉堡原料。尽管“粉红肉渣”经过了杀菌处理，但是仍然因为含菌量较高以及杀菌剂的安全问题而被诟病。前不久，美国麦当劳宣布，停止使用“粉红肉渣”制作汉堡。
美国以外地区的消费者自然会有疑问，我们吃的汉堡停用“粉红肉渣”了吗？麦当劳中国公司就此发表了一个声明，称自己所销售的各类牛肉汉堡都使用100%的纯牛肉，绝不含“粉红肉渣”。不料，这份声明却引来了消费者更大的质疑。一项媒体调查显示，超过88%的人不相信麦当劳在中国使用100%纯牛肉。
或许麦当劳中国公司真的被冤枉了，但借这个机会，其实不妨认真审视愈演愈烈的在华跨国公司所遭遇的信任危机。
除麦当劳之外，多个跨国公司深陷各种信任危机之“门”。洋快餐另一巨头肯德基被爆所售豆浆为7毛钱的豆浆粉冲制，超市巨头家乐福因价格欺诈被罚，沃尔玛则因为拿普通猪肉冒充绿色食品而遭整改，范思哲、爱马仕等高端国际品牌服装被判断不合格，达能旗下依云矿泉水被检出亚硝酸盐超标，味千拉面爆出“骨汤门”，立顿袋泡茶稀土超标，……
毫无疑问，以上开列的只是一份不完全名单。曾几何时，跨国公司和国际品牌本身就是优秀、高端的代名词。当国门初开之际，是它们带来了崭新的理念、先进的技术和成熟的管理，无论从满足民众需求还是带动中国企业发展来看，都堪称功不可没。而今，这些神话已经开始像阳光下的冰雕一样溃败和融化，到底是什么原因造成了这样的局面？
把原因归于跨国公司“入乡随俗”是不负责任的，如果说开放之初它们是昂首进入中国市场，今天无论从技术还是管理而言，中外企业之间的差距都在不断缩小。假若跨国公司的心态仍然没有丝毫改变，那么它们自然很容易堕入傲慢的泥淖。
另一方面，中国的消费者尚不够成熟，消费者维权组织的力量也相对有限，在跨国公司面前弱势地位更加明显。也因此，中国消费者在跨国公司门前不断遭遇着双重标准。同样品牌同样型号，在欧美需要召回的，在中国却大打折扣。有时候，理由是“符合中国的法律和相关技术标准”。有时候，则干脆声称中国销售的产品不存在问题。
扭转消费者自身无力的局面可能需要假以时日，能够立马派上用场的是加强政府监管。早已是给跨国公司“国民待遇”的时候了，其内涵之一就是在监管上一视同仁。而跨国公司自己更需要爱护自己的羽毛，修复“破灭的神话”有利于它们自己的长远利益。
⑺ 目前麦当劳在中国的发展过程中存在什么问题
更应该考虑中国人喜食鸡肉的特点。
⑻ 麦当劳 存在 弊端
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