车险营销模式简介

Ⅰ 车险销售模式的种类

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

1.车辆损失险
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
2.第三者责任险
指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
3.盗抢险
机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。
4.车上座位责任险
车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。
5.玻璃单独碎险
指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。
6.自燃险
车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
7.划痕险
在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
8.不计免赔率
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。
9.不计免赔额
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(500元)，由保险公司负责赔。
10.交强险
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
对于新手，推荐最佳保险模式为：交强险（必保）＋第三者责任险20万＋车辆损失险＋不计免赔率＋不计免赔额，有需要的话，可以适当投保－车上座位责任险。
相对新手，老手的驾驶经验更足，相应的回避风险的机率也更高。所以针对老手的推荐则更注重保险的经济性和保障性，而不是险种的齐全性。
推荐模式为：交强险（必保）＋第三者责任险10万＋车辆损失险＋不计免赔率,必要时也可以加上不计免赔额，但不是所有的保险公司都有免赔额规定。老手可以选择一些规模不是太大的保险公司。不仅购买保险更经济，同时也没有免赔额的规定。对于新手来说，还是投保规模大的保险公司更合算。毕竟自己不了解保险流程，大保险公司管理更严格。同时赔偿也较为及时到位。

Ⅱ 车险营销模式什么

可以参考下
泛华保险服务集团财险营业集团
下面机构的车险运营模式

Ⅲ 保险公司经营模式是怎样的

保险公司主要是融资投资为主要盈利模式的
通过精算师设计保险产品在由培训回讲师培训保险营答销员！而通过保险营销员销售保险产品而获的保费就是融资！保险公司还分内外勤！外勤就是保险营销员而内勤有分公司经理经理助理前台服务小姐，理赔部门 法律部门 客户服务部门 投资部门等一些服务本部营销员和客户的机构！

Ⅳ 保险营销模式是什么

一、在中国大陆，保险目前有社会保险和商业保险两种(不涉及再保险业务)。
社会保险由版于低权水平、广覆盖的主导思想，所以目前不存在营销模式的问题，但是在推广中有半强制的现象存在。如果是体制中人士，不参与可能存在诸多不便。
商业保险又可以分为财产保险和人寿保险两大块业务和公司类别。
财产保险公司多经营财产保险（主打业务是车险）、责任保险、信用保险、短期意外险等。由于客户投保期限短，流动迅速，所以业务营销以店铺经营和代理人单层次直销为主。由于交强险的存在，许多运输行业从业者也有兼业代理的现象。
人寿保险公司主要经营人寿保险、健康保险、医疗保险等。由于客户缴费时间较长，所以必须培养客户的忠诚度，所以以各种形象广告和代理人多层次直销为主。由于电子化、无纸化业务的推广，许多银行、金融行业从业者也有兼业代理的现象。
保险行业宣称到了变革的时候，针对营销中存在的问题，修正一直在进行，但是大的变革似乎还没有出现。
二、目前所知的保险营销模式有这几种：
1.代理人
2.电话销售（含呼出和呼入）
3.银行网点销售（银保）
4.电子商务（网上卖保险）
5.渠道销售

Ⅳ 保险营销模式有哪些特点是什么

在中国大陆，保险目前有社会保险和商业保险两种(不涉及再保险业务)。
社会保险回由于低水平、广答覆盖的主导思想，所以目前不存在营销模式的问题，但是在推广中有半强制的现象存在。如果是体制中人士，不参与可能存在诸多不便。
商业保险又可以分为财产保险和人寿保险两大块业务和公司类别。
财产保险公司多经营财产保险（主打业务是车险）、责任保险、信用保险、短期意外险等。由于客户投保期限短，流动迅速，所以业务营销以店铺经营和代理人单层次直销为主。由于交强险的存在，许多运输行业从业者也有兼业代理的现象。
人寿保险公司主要经营人寿保险、健康保险、医疗保险等。由于客户缴费时间较长，所以必须培养客户的忠诚度，所以以各种形象广告和代理人多层次直销为主。由于电子化、无纸化业务的推广，许多银行、金融行业从业者也有兼业代理的现象。
保险行业宣称到了变革的时候，针对营销中存在的问题，修正一直在进行，但是大的变革似乎还没有出现。
二、目前所知的保险营销模式有这几种：
1.代理人
2.电话销售（含呼出和呼入）
3.银行网点销售（银保）
4.电子商务（网上卖保险）
5.渠道销售

Ⅵ 简述我国汽车保险的营销模式

你有汽车营销经验吗?车险营销要依托汽车营销的,如果你有汽车营销方面的很大优势的话,你的车险自然做的就好,销售,一种做的好,全都可以做的好!祝你尽早成就车险行业的神话!

Ⅶ 谁能告诉我中国保险公司的营销模式是什么

在中国大陆，保险目前有社会保险和商业保险两种(不涉及再保险业务)。

社会保险由于低水平、广覆盖的主导思想，所以目前不存在营销模式的问题，但是在推广中有半强制的现象存在。如果是体制中人士，不参与可能存在诸多不便。

商业保险又可以分为财产保险和人寿保险两大块业务和公司类别。

财产保险公司多经营财产保险（主打业务是车险）、责任保险、信用保险、短期意外险等。由于客户投保期限短，流动迅速，所以业务营销以店铺经营和代理人单层次直销为主。由于交强险的存在，许多运输行业从业者也有兼业代理的现象。

人寿保险公司主要经营人寿保险、健康保险、医疗保险等。由于客户缴费时间较长，所以必须培养客户的忠诚度，所以以各种形象广告和代理人多层次直销为主。由于电子化、无纸化业务的推广，许多银行、金融行业从业者也有兼业代理的现象。

(7)车险营销模式简介扩展阅读：

全球地方化营销属于市场营销模式。

全球化营销是指在全球采用统一的标准化营销策略，应用前提是各国市场的相似性，具有规模经济性等优点。地方化营销则是指针对各个地方市场的不同需求度身定制相适应的营销策略，在各市场存在较大差异的前提下使用，优点是营销效果好，但成本昂贵。

企业在营销实践中发现将以上两者结合起来的全球地方化营销模式则能综合两者的优点，它是一种“全球化思考、地方化行动”的战略。

要想获得全球地方化营销的成功，第一步也是最关键的一步就是仔细研究各个市场，找出不同市场的共性与差别。但在不同国家实施时作适当的调整，从而满足各个市场的不同要求以占领更多的市场。

Ⅷ 车险网络营销模式有哪些

现在在中国主要还是以电话销售为主要渠道，许多大保险公司都成立了自己的电话销售中回心答，如太平洋保险电话车险4006095500
以后可能还会向网络销售等电子商务上发展，但是这都需要更规范的平台和市场支持。

Ⅸ 保险营销模式是什么

由于保险是非渴求产品，所以目前（二十世纪末，二十一世纪初）多采用倍受诟病的直销模式。
在此不做评价，只说明现实。
在中国大陆，保险目前有社会保险和商业保险两种(不涉及再保险业务)。
社会保险由于低水平、广覆盖的主导思想，所以目前不存在营销模式的问题，但是在推广中有半强制的现象存在。如果是体制中人士，不参与可能存在诸多不便。
商业保险又可以分为财产保险和人寿保险两大块业务和公司类别。
财产保险公司多经营财产保险（主打业务是车险）、责任保险、信用保险、短期意外险等。由于客户投保期限短，流动迅速，所以业务营销以店铺经营和代理人单层次直销为主。由于交强险的存在，许多运输行业从业者也有兼业代理的现象。
人寿保险公司主要经营人寿保险、健康保险、医疗保险等。由于客户缴费时间较长，所以必须培养客户的忠诚度，所以以各种形象广告和代理人多层次直销为主。由于电子化、无纸化业务的推广，许多银行、金融行业从业者也有兼业代理的现象。
保险行业宣称到了变革的时候，针对营销中存在的问题，修正一直在进行，但是大的变革似乎还没有出现。（截止到2012年6月30日）