混合动力汽车的营销策略

❶ 什么是混合动力汽车

消费者普遍认为的混合动力汽车就狭义的指的是油电混动的汽车。

现阶段将动力组合的角度将混合动力汽车分为以下四类：油电混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、增程式混合动力（EREV）、轻混合动力（MHEV）。

油电混合动力（HEV）车型，HEV英文全称为：Hybrid Electric Vehicle，是最传统的一种混动形式，也是最先出现的一种。

油电混动车型虽然同时配有发动机和电动机，主要是利用制动能量给小容量电池充电。油电混动能改善车辆的低速行驶时的动力输出，并降低油耗。此类车型的特点是：不需要外接电源充电，不具有纯电续航的能力，所以并不归属新能源车范畴

油电混动（HEV）的代表车型有：丰田的卡罗拉双擎、雷凌双擎等。

插电式混合动力（PHEV）车型，PHEV英文全称为：Plug-in Hybrid Electric Vehicle。

插电式混合动力是一种需要外接电源进行充电的车型。这种车型上的电机驱动、燃油发动机驱动两套系统都是完整的，都够独立作为动力源驱动车辆行驶。此类车型的特点是：需要外接电源充电，有较长的纯电续航里程，但这车辆结构较复杂、车辆重量增加

插电式混合动力（PHEV）的代表车型有：宝马530 Le、比亚迪唐等

增程式混合动力（EREV），EREV英文全称为：Extended-Range Electric Vehicles。增程式混合动力（EREV）与PHEV车型基本一致，并且同时拥有充电口和油箱口。但两者的区别在于：车辆行驶时，增程式混合动力车辆的驱动只由电力驱动系统负责，而燃油发动机只负责在动力电池电量不足的情况下，对动力电池进行供电，不作为主动力使用。

增程式混合动力（EREV）的代表车型有：别克VELITE 5、宝马i3增程版等。

轻混合动力（MHEV），MHEV英文全称为：MildHybrid Electric Vehicle，它出现在一些德系车型上，并受到消费者的青睐。

其本质上，轻混车型与传统的油电混动（HEV）车型是类似的，电机主要起动力辅助作用，还可以降电直接供给空调、冷却水泵等系统使用从而降低油耗。因此，此类车型的特点是：和油电混合动力（HEV）车型一样电池容量较小，且油耗略低于燃油车。

轻混合动力（MHEV）的代表车型有：奥迪Q8、A8、吉利博瑞MHEV车型等。

图片来自网络知道

❷ 混合动力汽车的特点

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车最明显的区别就是：插电式既可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。而普通混合动力汽车主要还是以捻油机作为动力来源，电动行驶仅仅是个锦上添花的辅助功能，只能用于起步、低速短距离等情况下，而不能随时随地都可以用纯电动模式行驶。
这是由于插电式混合动力车的电池相对普通混动车来说更大，也可以外部充电，因此插电式混动车可以用纯电动的模式进行日常行驶。而当电池电量耗尽以后，插电式混动车也会再以内燃机为主进行行驶，并适时向电池充电。
比较常见的，比亚迪秦、唐这种车，就是插电式混合动力车。

❸ 混合动力汽车的关键

混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 望采纳！

❹ 混合动力汽车的运行模式

混合动力汽车的运行模式；

1. 起步加速；混合程度较轻车型，在起步时电动机辅助发动机驱动，提供强有力的加速能力，同时减少发动机起步时因为惯性阻力增加导致油耗的加大。

2. 低速巡航行驶；在低速巡航行驶时，内燃机处于关闭状态的，只靠电机驱动车辆行驶。

3. 加速；在加速状态下时，如果此时内燃机已经起动，那么会由电机辅助内燃机，提供强有力的加速动力，

4. 高速巡航；在高速巡航状态下，电机通常被关闭，只由内燃机进行驱动，以稳定的低油耗行驶。因为这种情况下，内燃机的运行也是在最经济的油耗下进行的。

5. 减速；系统会优先执行制动能量回收，将制动能量转化为电能存储在蓄电池中，此时内燃机会被关闭，减少能耗，提高充电效率。

6. 自动停车；怠速时，混合动力汽车具有最大的特点是内燃机会被自动停止，此时能源消耗和排放为零。

❺ 混合动力汽车销量增加的原因是什么这属于需求增加还是需求量增加

1、能源危机，石油能源减少必然导致油价上升，其它的替代能源也是未来汽车的方向，这替代能源就包括天燃气、电能、风能、太阳能、氢气能、酒精能源
2、面对日益加剧的环境问题，当前的PM2.5等环境因素的影响，汽车尾气作为环境污染的一大因素，自然要从汽车源头（动力燃料）上来解决，目前北京上海等 一线城市货车全部实行国四标准，即将实行国五排放标准，因此从环境上来讲，清洁能源也是未来的发展趋势
3、基于以上两大因素，国家目前对混合动力汽车上有诸多的政策，各方面的补助来推进混合动力及电动汽车的发展
其实混合动力的汽车非常不错，只不过目前一些中高端的混合动力汽车的价格还是比较高，加上人们现在的认识不足，相信在不久的将来，混合动力汽车将是人们的需求，是一种完美的选择。

❻ 混合动力汽车的定义和特点

混合动力汽车工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

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当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。其结果是提高了总体效率，同时并未牺牲性能。混合动力车设计成可回收制动能量。在传统汽车中，当司机踩制动时，这种本可用来给汽车加速的能量作为热量被白白扔掉了。而混合动力车却能大部分回收这些能量，并将其暂时贮存起来供加速时再用。当司机想要有最大的加速度时，汽油发动机和电动机并联工作，提供可与强大的汽油发动机相当的起步性能。在对加速性要求不太高的场合，混合动力车可以单靠电机行驶，或者单靠汽油发动机行驶，或者二者结合以取得最大的效率。

❼ 混合动力汽车的工作方式

您好！混合动力汽车的工作方式：
1、启动/加速模式 车辆启动或节气门全开加速时，发动机和电动机同时工作，共同分担驱动车辆所需的动力，如发动机和电动机分别承担总功率的80%和20%；
2、正常行驶模式 车辆正常行驶时，电动机关闭，仅由发动机工作提供车辆行驶所需动力；
3、减速/制动模式 车辆减速行驶或制动时，电动机工作于发动机模式进行再生制动，通过功率转换器给蓄电池充电；
4、行驶中给蓄电池充电模式 当车辆轻载时，发动机输出功率驱动车辆行驶，同时发动机输出的多余功率驱动以发电状态工作的电机发电而向蓄电池充电。

❽ 混联式混合动力汽车驱动策略有哪几种各有什么优缺点

当汽车启动时，由HV蓄电池提供能量的大功率电动机的动力启动。因为发动机不能在低旋转带输出大扭矩，此时发动机效率低下，因此发动机关闭，而电动机可以灵敏、顺畅、高效地进行启动。
当低速－中速行驶时，由高效利用能量的电动机驱动行驶。对于发动机而言，在低速－中速带的效率并不理想，而另一面，电动机在低速-中速带性能优越。因此，在用低速-中速行驶时，油电混合动力系统使用HV蓄电池的电力，驱动电动机行驶。
当一般行驶时，低油耗的驾驶，使用发动机作为主要动力源。发动机在能产生最高效功率的速度带驱动。由发动机产生的动力直接驱动车轮，依照驾驶状况部分动力被分配给发电机。 由发电机产生的动力用来驱动电动机和辅助电动机。利用发动机和电动机这一双重传动系统，发动机产生的动力以最小消耗被传向地面。
当在需要强劲加速力（如爬陡坡及超车）时，利用双动力来获得更高一级的加速。此时，HV蓄电池也提供电力，来加大电动机的驱动力。通过发动机和电动机双动力的结合使用，得以实现与高一级发动机同等水平的强劲而流畅的加速性能。
混合动力系统在高速运转时是采用发动机来驱动，而发动机有时会产生多余的能量。这时多余的能量由发电机转换成电力，用于储存在HV蓄电池中。
当减速或制动时，将减速时的能量回收到HV蓄电池中用于再利用。此时，车轮的惯
性力来驱动电动机，而这时电动机变成了发动机，将减速时通常作为摩擦热散失掉的能量，在此被转换成电能，回收到HV蓄电池中进行再利用。
停车时动力系统全部停止。在停车时，发动机、电动机、发电机全部自动停止运转。不会因怠速而浪费能量。