瑞虎7上市前营销活动

① 新车解析：奇瑞全新一代瑞虎7正式上市

全新一代瑞虎7将带来1.5T和1.6T两套动力版本供消费者选择，根据动力系统不同，在命名上也有差异，分别为瑞虎7和瑞虎7PRO。并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流色以及运动峰格双色车身可选，官方知道售价为7.99-14.19万元。

动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7PRO则搭载第三代ACTECO1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。丰富的动力组合将带给用户更多选择。其中，1.5T的涡轮增压引擎采用豪华品牌发动机的领先集成技术，拥有可媲美豪华品牌的37.1%热效率，最大功率115kW，峰值扭矩230N?m。传动方面，全新一代瑞虎7搭载了曾获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。1.5T+9CVT白金高效动力总成的完美匹配，带来超平顺的舒适驾驶和百公里6.8L的超低油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 狗哥眼中的全新一代瑞虎7诞生的历史背景市场战略定位

③ 主攻SUV市场，独家首曝奇瑞2020年新车上市表，瑞虎7起头T1D压轴

新一代瑞虎7如约在1月2日正式公布预售价格，那么2月18日的上市时间基本稳了，新年第一个上班日就公布预售价格很明显有着抢头炮的意图，虽说这头炮还是被抢了，好在都是集团内的自家兄弟，也就是奇瑞捷豹路虎旗下的新款发现运动版，而这仅是个开始，全年奇瑞还计划推出四款车型，当然改型车大家不是非常在意，毕竟是年型款为主，但其中的T1D车型则显得尤为重要，毕竟它是基于瑞虎8这款畅销车型为基础全新开发的运动型SUV，因此关注的目光自然较多，谁让整个SUV市场如此火热。

根据早期提供的信息，T1D的外观偏向犀利型风格，也就是说还是归属瑞虎8，不过奇瑞会将其打造成一个系列，不排除瑞虎8Pro的可能，起码动力层面而言肯定是超越瑞虎8了，目前平台数据采集车知道的就有1.5T+48V系统、1.6TGDI和1.5TGDI插电混动版三种；实车恐怕已有，只不过没被拍摄到，之前生产线一张超级模糊的背影图不排除就是它，原因很简单，九月计划上市，现在已是一月，留给它的时间不多了，同时也说明结构层面不会有太大的变化，主要就是外观上的改动。

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④ 2月18日，又一“硬货”--瑞虎7 Pro要上市

如今我国的国产品牌在SUV领域发展的是越来越好，很多车型都展现出了出色的实力表现，新年开始，很多汽车品牌也是迫不及待的公布了自己旗下的首款全新车型，我们今天要说的就是由奇瑞所生产的今年首款新车，该车所展现出来的实力表现也是非常的优异，刚一亮相就吸引了很多消费者的目光，这款车将于30天后也就是2月18日正式上市，今天就让我们对这款瑞虎7Pro一睹为快。

目前，全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO都开启了预售，其中全新一代瑞虎7推出5款车型，将搭载1.5T发动机，匹配5挡手动变速箱或者CVT变速箱。

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⑤ 全新奇瑞瑞虎7将在3月9日上市，外观很时尚，动力很充足

近日，我们从奇瑞官方了解到，全新一代的奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro将会在今年的3月9日正式上市。此前这款车已经公布了预售价格，预售价格区间8.69-14.59万。

全新奇瑞瑞虎7的内饰也比较时尚，采用了液晶仪表，车的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上还采用了彩色的装饰条进行点缀，显得很有时尚感。车的中间地台的部分采用了钢琴烤漆的装饰，显得也很有质感。后排的空间表现也不错，车的座椅包裹感也很强。全新奇瑞瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，比现款车型在车身尺寸上有所提升，不过车身高度稍高。整体来说全新奇瑞瑞虎7是一款很值得期待的产品，它和竞争对手相比有着十足的性价比。

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⑥ 全新瑞虎7即将上市，这次它会在哪些方面领先竞争对手

全新瑞虎7即将在3月初上市，我们来提前了解一下。该车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元，这次该车彻底的颠覆之前的设计，采用了全新的外观。那么和它的竞争对手相比来看这次的改款会给它带来多大的优势呢？

动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。和其竞争对手相比来看，还是比较弱。

全新瑞虎7这次的全新改款，在外观方面和内饰方面表现还是很不错，和其竞争对手相比来看还是有一定的优势，但是在空间和动力方面和其竞争对手来看还是没有啥优势。价格方面，上市之后要是有一定的优惠的话，还是比较不错的。大家怎么觉的呢？

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⑦ 奇瑞全新一代瑞虎7市场前瞻 细节改变明显，主打8万至10万元区间!

我一直认为每个地区都有着完全属于自己的汽车市场，美国汽车市场皮卡更受欢迎；日本汽车市场，K-Car和MPV几乎成为主角；欧洲汽车市场，可以说是旅行车和两厢车的天下；而在中国汽车上最被大家欢迎的显然就是SUV。合资品牌SUV主打20万元价位区间，而更实惠的10万元区间则被自主品牌占领。吉利、哈弗、长安都有着各自当家的SUV，而奇瑞也即将推出全新一代的10万元当家SUV——奇瑞全新一代瑞虎7。今天，我们就来聊一聊这款将会在不久之后上市的奇瑞在10万元价格区间内的主力SUV，聊一聊全新一代车型的特点和它将会面临的那些市场挑战与机遇。

不过，从全新一代瑞虎7的风格来看，它很明显是要与瑞虎8有所区分，前者在设计上似乎更迎合年轻人的喜好，而后者明显是一款更务实的车型，所以对于全新一代瑞虎7而言，它要想避开与瑞虎8的同门相残，那么就要做好车型的定价。让低价位车型表现出良好的性价比，价格稍高的车型在配置和时尚度上又有优势，这样才能更好的避免手足相残。

写在最后

越来越多的汽车品牌开始在同价位中采用多车型打拼的战术，无论是广汽传祺GS4和GS5、吉利博越和博越PRO、哈弗H6和F5等等，它们都是针对不同消费者群体的更细化车型，以满足不同人群的不同需求。另外，还有一点就是无论对于哪个汽车品牌来说，产品线越丰富越好在市场上打拼，哪怕在同一价格区间上有两款车型，那也可以起到“多生孩子好打架”的作用。

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