易到专车营销模式

❶ 什么是专车

专车是一种新的打车商业模式，你要下载APP才可以使用，叫车付钱都在网上实现。

俗称“专车”的约租车，是一种可以通过手机软件实时叫车的服务。中国官方规定中允许其存在，但禁止私家车接入运营——这被认为动摇了专车产业的根基，因为目前正规租赁用车储备极其有限，大多数专车严格意义上均属于“黑车”。
但，更多网民似乎认为专车“存在即合理”，同时许多人认为由于出租车牌照垄断造成司机需要缴纳高额租金的现象不合理。

软件运营方：“专车”不能与“黑车”划等号
尽管“滴滴”和“快的”两家软件运营方并未回应，不过，此前针对上海交通委明确表示滴滴打车为“黑车”，并查扣该公司专车，滴滴打车当时发布声明回应称，滴滴和所有的合作公司都依法签订了合同，确保满足用户多维度用车、个性化用车、安全性用车的现实需求，全程透明、公开、规范、可控，这和没有服务规范、没有定价标准、没有安全保障的黑车是截然不同的。快的打车方面当时表示，一号专车在上海合作的都是正规汽车租赁公司有营运资质的“Y”字牌车，一直是在现有法律框架下运营。在北京市场，一号专车与正规租赁公司在合同中也规定不得使用私家车挂靠形式营运。

❷ 易到用车是圈钱、诈骗公司

这软件就是一个大坑 我也是易到车主 刚开始就感觉有点不对 我跑了十天 也就跑一千多块钱 就是试试看看钱能提出来不 能提出来钱 软件靠谱了 我在继续拉客 谁知他妈的 我连续提现将近一个月了 每次都是失败告终？ 还有的说 十点准时提 能提出来 我提现都开始订闹钟了 结果还是老样子 提现失败 一句话 这软件就是个坑 一推再推就是不让提 还有就是节假日 周六周日 也不能提 人家过个清明 竟然都是三天不能提现 你妈逼 联系客服 打客服电话 全是空号 软件客服也都是自动回复 看到的车主注意了 这易到有毒 真的是能提钱我会不再去跑车 在这里瞎比比 想跑还是滴滴靠谱点 马云有钱应该不会倒闭

❸ 易到用车就是骗子平台，大家不要再上当了

易到用车确实有这个嫌疑，易到现在是举步为艰，进入了一个恶性循环的境地。
遗憾地是易到处于这种状态，并没有朝着积极的方向去改善经营管理，而是采取“欺骗”和“拖皮”的手段，侵犯用户和司机的利益。妄想靠这笔资金维持其运营。
所以我向易到客服提出退回钱包余额里的购卡金额部分。其所有客服人员一致不正面回答我的要求和问题。完全回避退款之事，只是一再劝说我继续用车。那怕我说自己买了车，她们也还是不回答我是否可以退款。这不得不怀疑易到有欺骗行为。

❹ 滴滴专车,易到用车,优步有什么区别

一号专车（特色：经常和微信公众号、企业做活动，送券）：绑定信用卡直接从信用卡里扣车费，下车直接离开2小时后自动扣款，对费用有疑义可以申诉有问题解决得很快。结帐不能用现金，可以使用帐户余额，余额充值有信用卡和支付宝2种方式。如没有绑定信用卡需要在帐号中充值50元才可下单叫车。司机的素质比较高，车比较有档次，环境好。车辆有私家车（也许司机就是你的邻居和同事）也有公司租赁车雇佣专职司机。经常和微信公众号、企业等做活动送优惠券，下载一号专车APP就送15元的新人代金券，绑定信用卡会再赠送60元券，最后在“优惠券/兑换”栏中输入邀请码可额外得到100元代金券。我用的邀请码是 ABMVHXuber，中文名优步（特色：人民优步模式很便宜）：选择其人民优步车型很便宜也最合算（其他类型都比人民优步贵），有私家车也有租车公司的车，苹果用户在商店里输入uber下载，安卓系统需绑信用卡使用（现在好象用支付宝也可以），总体和出租车价格差不多，优势是舒服、私人。唯一的缺点是不可以预约用车，一律为立刻叫车。据说uber认为预约用车浪费司机时间并低效率，只设立刻叫车模式。立刻叫车很快，基本不到1分钟就会有响应，司机也基本都在附近。uber缺点是app界面不符合国人习惯，需要适应一段时间才不觉得别扭。推广期，新注册用户输入邀请码可以得30余额，无使用期限，我用的邀请码是 uberuber_china_beijing易到用车（网络专车）（特色：可以收藏服务好的司机，可以挑选司机为自己服务）：可能是最早出现的专车软件，现在和网络是合作关系，所以可用网络地图中的“网络专车”叫易到的车，和一号专车差不多，车型好，车也很多，可以预约可以立即叫车（只有uber无预约叫车），经常有活动发券，但券都是绑定信用卡用户专享，建议大家绑卡，配合券用非常合适。易到（网络）是唯一司机可代收现金车费的，这点和一号专车、uber不同，后2者不能收现金，都是信用卡或余额结帐，到目的地直接下车，2小时后自动结帐。易到可以选择想要为自己服务的司机，并经常周期性固定发代金券，天天还有个大转盘可以抽奖优惠券，大奖是一次用车免单哦。滴滴专车用得比较少，因为送券不给力哦，这点滴滴专车要加油。现在滴滴和快的相爱走到一起去了，不知道专车方面会有什么变化。
最后是新兴力量：铛铛铛，神州专车出场。
神州专车：
2014年12月上旬内测，中旬对外试运行，下旬正式推广运行。小贝做得广告，但不知道为什么神州没有将过多的精力投入到推广活动中，只是在一些楼宇，写字楼，广告牌，网络广告中做推广。
神州专车隶属与神州租车，司机全部为公司聘用的专职司机，无私家车，车型分公务型，商务型，豪华型3种。神州在所有专车中算是比较贵的，最低档次公务型费用比其他专车舒适型还略高。高费用的带来的是更高品质的服务，神州专车车型车况都非常好，绝大部分都是新车，司机培训得最到位，冬天也基本在车外等候客人上车并开关车门，对客人的服务也是最体贴的，礼貌但不多言。
优惠方面神州专车注册免费送一张50元代金券，公务型大概可以跑6到7公里（不堵车情况下），据说这个优惠要持续1年，天知道要砸多少钱。到2月28日神州专车充值余额满100元送100元，多充多送无上限。代金券方面现在还没有什么大动作，只是12月和1月时用车写反馈意见送50张20元券，但现在这个活动没有了，也许以后还会有其他送券活动。
神州专车和其他所有专车都不同，用户发单后，不是司机抢单而是神州专车的服务台给司机派单，所有接单时间非常快，往往十几秒就有司机接单。但有时候司机会离你的位置有几公里，而不是离你最近的司机接到单，需要等一会儿才能到，这点要做好思想准备。神州服务台电话是天津区号，大家发单后如有天津区号电话可以一定要接哦，据说有时服务台给用户换司机（或怀疑是恶意下单）需给客人打电话，如电话是空号则有权力停止服务

❺ 易到用车怎么样

易到用车，由于采用骗术运营，已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。无奈更是耍无赖，车主不提现，用户不退款。
图片中明明有购卡金额90多元，现已叫不到车，要求退回购卡金额。客服就是不答应，耍无赖说，退款就要扣除以前叫车用过的优惠款共计300多元。那么这就等于说用户不仅没有余额可退，还等于“欠”他易到200多元了。
强烈谴责易到老总的骗子嘴脸！

❻ 易到用车的模式解析

1、市场需求：开车烦，打车难，养车贵，用车不及时等现实问题，特别是在商务用车领域，市场用车的“硬需求”日益凸显，面临市场需求升级所直接带来的消费升级，需要一个基于移动互联网的用车平台来提供整体解决方案，以LBS技术为驱动的易到用车所提出的解决方案比较适合国内市场需求。
2、O2O：非团购类传统意义上的online to offline，在信息整合的线上行为之后，易到用车通过自身核心技术从后台调配车源，并通过线上终端直接对线下服务负责，做全程管控监督，这也对易到用车的管控机制的内部配合要求相当之高。
3、轻资产：与租赁公司合作，选择符合要求的车辆加盟，对己可为自身节省至少上亿元的车辆采购以及养护费用，并且也省去车辆过度使用或报废的后期隐患，可以大大降低投资的门槛，让投资人的钱有充分的想想和施展空间。
4、可控性：采取合作加盟性质的模式，对于加盟公司车辆的把控是对易到用车的极大考验！易到用车巧妙利用国内汽车租赁资源广泛但利用率很低的现状，首先选择与营运的租赁公司合作，能够极大的提高加盟的租赁公司闲置车辆的使用率，予其带来最为直观的经济利益，从而绝对意义上保证加盟公司的积极主动性和上进性。
5、自主加盟：受到市场“硬需求”的日益规模化，汽车租赁公司必须面对抛弃小作坊模式，迎接市场化转型，依靠易到的市场信息化平台技术增加自身生命持续力，当然会主动尝试加盟，并在长期相对稳定的高利益驱动下，对易到用车产体系生一定依赖性。相信任何一个租赁公司都不愿意放弃多一个优势渠道的机会。
6、行业影响：在日益激烈市场竞争体制中，会自然而然在加盟体系内部产生产品及服务的良性竞争，从而在易到用车平台化的信息技术驱动下，会带动整个租车市场服务体系朝着一个健康的方向快速前进，而这也无疑是政策导向所希望的。
7、社会受众：大众消费对于传统1.0类租车（神州一嗨）还处于适应阶段，对于易到用车这类2.0级别的用车模式的确还需要一定时间和渠道来认知和熟悉，这是易到用车模式成长所面临的现实问题，同样给易到用车的品牌传播带来巨大的挑战。

❼ 易到专车，单子多吗

易到用车，现在可以说是一辆车也见不着，我们还是在上海闹市区呢。
易到用车，由于采用骗术运营，已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。让客服耍无赖，车主不提现，用户不退款。
“钱包”中明明有购卡金额90多元，现已叫不到车，要求退回购卡金额。客服就是不答应，耍无赖说，退款就要扣除以前叫车用过的优惠款共计300多元。那么这就等于说用户不仅没有余额可退，还等于“欠”他易到200多元了。
强烈谴责易到老总的骗子嘴脸！

❽ 携程,易到专车合法吗

千万不要相信这家公司，这家公司不但司机的服务态度差，而且如果你给个差评，它们会每天连续发7、80个垃圾短信到你的手机，这种流氓公司的产品你也敢用

❾ 易到用车和滴滴专车有什么不同

1. 易到用车是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台，是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司，于2010年5月创立，总部设立于中国北京。2015年1月18日， 易到用车与海尔产业金融联合宣布，成立双方的合资公司“海易出行”，易到方面表示将联合海尔推出汽车租赁业务，并在未来5年的商业计划中，将“海易出行”做到80亿元的价值。每辆车都配有专职的司机，易到用车暂时不提供自驾服务。通过下载手机应用终端，或者登陆网站等方式，用户可以随时发出订车需求，距离最近的车辆就会来接。

2. 滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品，也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体，而滴滴专车则面向中高端商务专车群体，这意味着对用车行业的覆盖将更加全面，也能够为用户提供更加多元化的出行。滴滴专车目前在北京、广州、深圳、上海、杭州、厦门、郑州 等一线城市已经开通。针对近期一些打车软件提供的“专车”服务，交通运输部表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。