A. 怎样制定营销的物流策略
在企业的市场定位问题上,传统物流企业总希望能够在现有储运资产的基础上发展物流服务。但这是相当困难的,原因在于现有的服务资源是非市场化配置的,而物流服务的需求是高度市场化甚至是个性化的。一些大型航运企业由于其在介入物流业之初,就有着强大的运输与仓储网络体系为支撑,才有实力进行大规模的经营。中小物流企业在创业之时,无论如何也不可能做到面面俱到,这个时候,选择合适的服务领域就至关重要。选择服务领域时应当注意的以下几点原则:
(1)"不熟不做"原则
行业经营至关重要,虽然说现在流行的是电子商务、网络营销,但归根结底做的是物流业,所要了解的仍然是物流界的问题。不同的公司在介入物流业时由于基础不同,其侧重点也不同,以前的行业经验并不能轻易抛弃。当前不少航运公司纷纷设立物流部门,其借重的就是在运输方面的雄厚基础与丰富经验。中小物流企业在创业之初就应当抓住其侧重点,利用原有市场及声誉争取熟客、回头客。
(2)"集中一点"即专业化服务原则
中小企业做不到规模化就应当做到专业化,在选择客户时,由于本身的资源不占优势,所以就应当以市场价值和客户价值为取向,变被动服务为主动服务。选定一家大型企业为依托,实施一对一营销,慢慢把市场做大,再考虑点对面的营销服务。
(3)"重点客户,重点服务"的原则
对于一个服务行业企业,客户至上的准则是相当重要的。中小物流企业规模不大,在资金、技术、人才等方面都缺乏资源,匮乏不仅是资源的数量,更在于资源的质量;或者说短缺地服务重点客户,创造自己的"金牌客户",在保证对老顾客忠诚度的基础上发展争取新顾客。
(4)"延伸服务"即服务品种创新原则
物流的涵盖面很广,中小企业在起步阶段没有实力提供全方位的服务,只能从某几个方面切入,强调个性化服务。企业实施一对一营销,服务目标较为专一,有利于发现不足,有针对性进行及时调整,拓宽服务面,在保证原有服务质量的基础上不断推出新的服务品种,以提高客户满意度。
(5)"精益求精"即服务技术创新原则
信息时代,技术的发展日新月异,层出不穷的新技术也不断推动着各行各业进行创新,以跟上时代的发展,物流服务业也是如此。各种信息系统及软件的应用,使得物流业的服务效益不断提高。中小物流企业资金有限,在技术开发上也应当根据客户追求灵活性,实施一对一营销,可以与客户共同合作,按照其需要进行技术开发创新,以避免盲目性与不必要的投资。
B. 哪有关于物流的营销策略
然而随着市场竞争的变化,以及物流服务的特殊性,完全以4Ps理论来指导物流企业营销实践已经不能适应迅速发展的物流市场的要求。笔者认为80年代,美国劳特朋提出的4Cs营销理论更适合于目前的物流企业的营销组合策略。4Cs营销理论主要有这样几点内容: 。现在有许多企业开始大规模兴建自己的物流中心,分拨中心等,然而一些较成功的物流企业却不愿意过多地把资金和精力放在物流设施的建设上,他们主要致力于对物流市场的分析和开发,争取做到有的放矢。 2、消费者愿意支付的成本(Cost)。这就是要求物流企业首先要了解物流需求主体满足物流需要而愿意付出多少钱(成本),而不是先给自己的物流服务定价,即向消费者要多少钱。该策略指出物流的价格与客户的支付愿意密切相关,当客户对物流的支付愿意很低时,及时某物流企业能够为其提供非常实惠但却高于这个支付愿意时,物流企业与客户之间的物流服务交易也就无法实现。因此只有在分析目标客户需求的基础上,为目标客户量体裁衣,实际一套个性化的物流方案才能为客户所接受。 4、与消费者沟通(Communication)。即以客户为中心,实施营销策略,通过互动、沟通等方式,将物流企业的服务与客户的物流需求进行整合,从而把客户和物流企业双方的利益无形的整合在一起,为用户提供一体化、系统化的物流解决方案,建立有机联系,形成互相需求、利益共享的关系,共同发展。在良好的客户服务基础上,物流企业就可以争取到更多的物流市场份额,从而形成一定的物流服务规模,取得规模效益。 从上所述的4Cs内容可以看出,4Cs物流营销组合有着很强的优势。一是4Cs物流营销组合首先以客户对物流的需求为导向,与目前我国的物流供求现状相适应,提出了物流市场不断发展的特点,着眼于企业与客户间的互动,达到物流企业、客户以及最终消费者都能获利的三赢局面。4Cs物流营销组合能主动的已调客户需求,并积极地适应客户的需求,运用优化和系统的思想去整合营销,通过与客户建立长期、稳定的合作关系,把企业与客户联系在一起,形成竞争优势。因此,该营销组合将会成为我国物流企业目前和今后很长一段时间内,主要运用的营销策论。二时4Cs物流营销重根考虑顾客愿意付出的成本,实现成本的最小化。
C. 韵达快递服务营销组合策略是什么
快递行业在中国进入快速膨胀期,民营快递业90%以市内快递为主。韵达在广州民营快回递业的地位亟待上升答,挖掘潜在的市场是其能够实现扩张的必经途径。策划小组根据韵达快递所处的内外市场环境及自身的条件,认为广州是商业、制造业以及物流集散地,同时对快递业务需求量大的外来务工人员及大学生人数众多,并且韵达自身拥有比较好的硬件设备,可以说已经具备了“天时、地利、人和”的条件。正是万事俱备,只欠“市场营销策划方案”之东风。现阶段“外来务工人员和大学生群体”并未被民营快递企业充分开发,属于“有利可图”的领地。本方案正是以“外来务工人员和大学生群体”为目标市场,为韵达快递制定详细的市场营销策划方案。
D. 物流促销组合的基本策略有哪些
一、物流产品促销组合概述(一)物流产品促销的定义
(二)物流产品促销的定义
(三)物流产品促销的作用
(四)服务促销和产品促销的差异
(五)物流产品促销组合二、物流广告传播促销策略广告是借助一定的宣传媒体将企业产品或服务的信息传递给消费者或用
户的一种促销方式,相对于人员促销,广告的宣传面广、渗透力强,通过精三、物流企业公共关系促销策略公共关系是指某一组织为改善与社会公众的关系,促
进公众对组织的认识、理解和支持,达到树立良好组织形
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E. 物流营销策略有哪些
1.产品策略
产品战略是指物流企业所包含的服务或产品的决策、服务和产品,如设计、包装、品牌等。产品或服务。物流服务主要是通过运输和信息技术来帮助客户实现对不同目的地的运输,不同商品和不同产品的生命周期可以得到不同的物流服务。
2.价格策略
定价策略就是物流企业根据客户的价格合理的需求,并提供业务,以吸引顾客一个轻微的成本。包括折扣价,与同行,灵活的付款方式等方面的价格比较。价格优势是公司拓展市场,增加利润的关键因素,占价格,这是非常重要的物流成本,物流企业应该是交通,路线,合理的护理手段,成本合理的规划,制定相应的目标客户价格,按客户的要求相结合,开发一个合适的价格。
3.促销活动策略
推广策略是指物流企业通过各种媒体渠道向公司推广有益信息,通过网络推广、广告推广等线下推广活动,推广公司品牌和服务。人事晋升、公关等方式。旨在提升品牌,提升企业知名度,激发客户兴趣。
4.营销渠道策略
营销渠道是指物流企业选择销售自身服务的策略。这里有三种。建立自己的营销渠道,建立自己的电子商务销售平台,直接向客户销售企业服务。利用他人的行销平台,与代理商行销人员销售物流服务。建立战略联盟,与同行和其他企业建立合作关系,实现双赢。
5.关系营销策略
关系营销主要是维护、增强新旧客户与企业之间的关系,发展潜在客户,提高老客户的满意度,物流企业需要充分重视客户的需求和利益,必须树立积极的服务意识,全面考虑客户需求,针对性地调整客户服务,确保原有服务继续引入新的服务类型和各种增值服务,运用此营销策略,使物流企业和客户形成相互依赖的关系,从而实现长期的合作关系。
F. 营销物流的营销物流的策略
在供应链环境下,供应链一体化改变了企业的营销环境,使企业营销具有了新的特点,对营销物流也提出了新的要求,企业要实现预期的营销目标,形成企业的核心竞争优势,必须有针对性地选择营销物流策略。
总体说来,环境不同、产品特性不同,所选择的策略就会不同,当质量和成本成为竞争的主要因素时,典型的策略选择就是精益物流策略;当交货期或上市时间成为竞争的主要因素时,出现了“基于时间的竞争”,典型的策略选择是敏捷化策略,当产品的个性化成为竞争的主要因素时,典型的策略选择是延迟物流策略。实时物流策略是提高顾客需求响应速度所必须的。营销物流策略选择应根据企业的总体战略和策略,有针对性地进行。
1、实时物流策略
实时物流策略是指通过使用最新信息技术和现代物流技术来积极地消除物流业务流程中的管理与执行的延迟,从而提高企业整个物流系统的反应速度与竞争力,提升物流服务水平的物流策略。实施实时策略除了要求企业具备先进的信息技术和现代物流技术,还要求企业通过业务流程再造,使物流系统达到标准化、自动化、信息化、无缝化和协同化的要求。
实时物流策略关注整个营销物流系统的反应速度与低成本;不仅追求生产、采购、销售系统中物流活动的协同、一体化运作,更强调营销物流系统与整个供应链系统的融合,形成以供应链中主导企业为核心的大系统中的物流反应与执行速度,使商流、信息流、物流、资金流四流合一,真正实现企业追求“实时”的理想目标。
实时策略既适用于ECR模式,也适用于QR模式,是营销物流广泛适用的策略之一。实时策略通过与消费者进行24小时实时互动,对消费者的需求快速响应,并可以使消费者参与到产品设计等环节中,更好地把握消费者需求,进而提高营销物流的服务水平,提升企业的核心竞争能力,能够达成营销物流对消费者需求快速反应和高效率运行的要求。
2、延迟物流策略
延迟物流策略是一种基于时间的物流策略,是一种能减小预测风险的策略。在传统的物流运作中,运输和储存等物流作业是通过对未来业务量进行预测的基础上来进行的。延迟策略是将产品的最后制造和物流作业延迟至收到客户订单后再进行。这样就可以减少或消除由于预测不准确造成的风险。具体操作中有两种延迟:生产延迟(形态延迟)和物流延迟(时间延迟)。这两种策略以不同的方法来适应客户灵活性的要求,减少预测风险。
生产延迟策略的重点在于产品,先制造出相当数量的标准产品或模块来实现规模经济,收到客户订单后,再将其组装加工成符合客户要求的最终产品。物流延迟策略的重点在时间,通过集中库存,将不同的产品集中在配送中心,当收到客户订单后再进行快速分拣、配货等活动,将产品直接装运到客户手中。不论是生产延迟还是物流延迟,其基本出发点都是通过对产品或者时间的延迟,来减少物流预测的风险、满足客户的个性化需求和进行批量规划。仅就字面意思来看,似乎延迟策略与实时策略相矛盾,实际上两者是相辅相成、相互配合的关系。延迟策略的“延迟”是将产品的配送延迟到收到客户的订单后,而实时策略致力消除的 “延迟”是产品配送过程的管理与执行的延迟。
由于延迟策略将产品的最后制造和一些物流作业延迟到收到客户订单后再进行,虽然减少了物流预测的风险、满足了客户的个性化需求和批量规划,提高了系统的反应速度,但由于时间的限制,也增加了违约和增加物流成本的风险。因此需要实时策略的配合。实时策略通过各个运作环节的信息共享,实现各个环节的无缝对接和实时运作,提高了物流系统的反应速度,既降低了违约的风险,也降低了物流的成本,可见实时策略和延迟策略是一对很好的营销物流组合策略。
3、精益物流策略
精益思想起源于日本丰田的精益生产方式。精益生产是指以最小化资源(包括时间)来完成企业的生产活动,在整个生产过程中,找出并且尽力消除生产中一切不增值活动。消灭浪费是精益思想的核心。在精益物流策略中,我们将精益思想引申、延展到企业物流供应链管理的全过程,即追求企业营销物流系统的低成本、高效率运行,以及企业和顾客的价值最大化。精益物流策略的主要手段是价值工程和并行工程。
价值工程是以消费者的功能需求为出发点,对目标消费群体需求进行功能分析,系统地研究功能与成本之间的关系,致力于提高价值创造性活动,通过改善产品的质量,降低成本,从而增加产品的销售量,获得更多的利润;并行工程是指新产品的概念生成、性能描述、开发、制造和维护机构各部分在统筹规划的基础上同步协调,提前平行进行。其宗旨是制造低成本、高质量、并满足用户要求的新产品。实施并行工程可提高企业的市场响应速度。
营销物流强调低成本、高效率的物流服务,以及对消费者需求的快速反应,精益物流策略通过对企业整个营销物流系统流程的精益管理和控制,实现成本的节约和效率的提高,通过强化系统流程的增值环节、消除浪费,来保证企业和顾客价值的最大化;通过并行工程的实行,缩短产品的开发周期,实现对顾客需求响应速度的提高,提高企业营销物流系统服务水平。
精益物流策略通常适用于ECR模式的功能性产品,其需求相对稳定?市场可预测,产品的生命周期较长,市场需求变化缓慢。通过实行精益策略为企业降低成本,提高产品质量,构筑企业的发展基础。培育核心能力,提高企业利润率和市场竞争力。但是,如果单纯使用精益策略容易丧失市场机会,所以最好配合其他营销物流策略组合使用。
4、敏捷化策略
1991年,美国通用汽车公司和里海大学共同提出了敏捷制造(Agile Manufacturing,简称AM),将敏捷化作为面向21世纪的企业发展战略。营销物流敏捷化策略是指在快速多变的市场环境下,通过企业内外各种资源优化整合,寻求在速度、柔性、质量、获利能力、创新主动性等方面取得竞争优势,从而使企业及其供应链的业务活动与顾客需求无缝对接,达到低成本、高质量及快速响应的目标。
营销物流系统的敏捷化策略包括:制造敏捷化,如产量柔性、品种多样化、生产线转换能力等;物流敏捷化,如配送速度、准时交货率、交货周期等;产品研发敏捷化,如新产品市场导入时间、新产品顾客化程度等;组织敏捷化,如组织结构的扁平化程度、供应链结构柔性等。
敏捷化策略和精益物流策略的共同点是都强调产品质量、对顾客需求的响应速度、业务流程的改进等。但是两种策略追求的目标不同,精益物流策略的目标是降低成本、消除浪费,敏捷化策略的目标是提高对顾客需求的响应速度,敏锐地发现市场机会,从而扩大市场份额;两种策略适用的市场条件和产品特性不同,精益物流策略主要适用于需求较为稳定、生命周期较长的功能性产品,敏捷物流策略主要适用于需求高度变化、生命周期较短的创新性产品;策略措施不同,精益物流策略主要通过简化产品结构、提高机器柔性以及企业内部流程重组等措施来提高反应速度、降低成本;敏捷化策略则强调企业业务的集成,充分利用信息技术,以企业核心能力为基础,以供应链一体化为形式,实现企业间的资源整合。
通过与精益物流策略的比较分析,可以看出敏捷化策略主要适用于创新性产品,敏捷化策略运用供应链的集成思想,以现代信息技术为支撑,对顾客需求快速响应,迅速组织各种资源,以最低成本生产出最适合顾客需要的产品,以最快捷的速度送到消费者手中,实现企业和顾客的价值最大化。是营销物流系统的基于时间的有效策略之一。