劳斯莱斯营销策略

⑴ 为什么劳斯莱斯越卖越贵，宾利越卖越便宜

因为劳斯莱斯越做越好了，而宾利却越做越来的越差。

⑵ 十大营销策略有哪些

一、功效优先策略

国人购买动机中列于首位的是求实动机。任何营销要想取得成功，首要的是要有一个功效好的产品。因此，市场营销第一位的策略是功效优先策略，即要将产品的功效视为影响营销效果的第一因素，优先考虑产品的质量及功效优化。

二、价格适众策略

价格的定位，也是影响营销成败的重要因素。对于求实、求廉心理很重的中国消费者，价格高低直接影响着他们的购买行为。

三、品牌提升策略

所谓品牌提升策略，就是改善和提高影响品牌的各项要素，通过各种形式的宣传，提高品牌知名度和美誉度的策略。提升品牌，既要求量，同时更要求质。求量，即不断地扩大知名度求质，即不断地提高美誉度。

四、刺激源头策略：

所谓刺激源头策略，就是将消费者视为营销的源头，通过营销活动，不断地刺激消费者购买需求及欲望，实现最大限度地服务消费者的策略。

五、现身说法策略

现身说法策略就是用真实的人使用某种产品产生良好效果的事实作为案例，通过宣传手段向其他消费者进行传播，达到刺激消费者购买欲望的策略。通常利用现身说法策略的形式有小报、宣销活动、案例电视专题等。

六、媒体组合策略

媒体组合策略就是将宣传品牌的各类广告媒体按适当的比例合理地组合使用，刺激消费者购买欲望。

七、单一诉求策略

单一诉求策略就是根据产品的功效特征，选准消费群体，准确地提出最能反映产品功效，又能让消费者满意的诉求点。

八、终端包装策略

所谓终端包装，就是根据产品的性能、功效，在直接同消费者进行交易的场所进行各种形式的宣传。

九、网络组织策略

组织起适度规模而且稳定的营销队伍，最好的办法就是建立营销网络组织。网络组织策略，就是根据营销的区域范围，建立起稳定有序的相互支持协调的各级营销组织。

十、动态营销策略

所谓动态营销策略，就是要根据市场中各种要素的变化，不断地调整营销思路，改进营销措施，使营销活动动态地适应市场变化。动态营销策略的核心是掌握市场中各种因素的变化，而要掌握各种因素的变化就要进行调研。

⑶ 劳斯莱斯 100EX劳斯莱斯

楼上的回答。。。。。
4000万RMB？
现售最贵的劳斯莱斯是劳斯莱斯是EWB金标版，价格大概在960万左右。劳斯莱斯元首级售价1888万，已停产

3楼朋友所说的不销售的100EX是百年限量版，全球一辆
当然不会销售，可是100EX标准版是销售的

劳斯莱斯 100EX中国售价应该在700万左右，不是限量版本

⑷ 吸引消费者注意的营销策略有哪些

传统的营销组合工具就是4P
主要指产品策略，渠道策略，价格策略，促销策略

楼主所说的吸引消费版者，应该更权注重的是促销策略

从系统上来说，我们产品设计上可以特色化，以吸引消费者，就是差异化的产品策略，产品线特色化

在选择渠道上也可以选择消费者熟知的，或者是具有很好信誉的营销渠道

价格上，根据你的产品特色进行不同的定价，，如果定位于低消费群体，最好采用市场渗透战略，，如果定位于高消费群体就用撇脂战略，

重点来了，就是我们的促销战略
促销战略主要有一下几种方式

广告促销，营业推广，公关宣传，人员推销

制定有特色的广告促销，营业推广方案，就ok

⑸ 营销策略:案例宝马收购劳斯莱斯,500字

摸拟收购？还是什么 ？ 列举出宝马收购劳斯莱斯的好处

⑹ 劳斯莱斯 100EX

劳斯莱斯100EX 首先从外貌上，你必须承认这部车是地道的英国极品车。匀称的轮廓比例是照片无法体现它的世纪体型。长达5.8米、宽2米、高1.6米，直径近80厘米的巨大车轮几乎齐胸高的神庙型水箱罩顶端伫立着极尔精灵——这座行驶着的宫殿无与伦比！ 劳斯莱斯100EX亮相 世界顶级豪华车劳斯莱斯在上海举行了其百年庆典活动。与此同时，全球惟一一辆劳斯莱斯100EX亮相上海。劳斯莱斯亚太区总监科林·凯利表示，该款车型是专为21世纪而设计的劳斯莱斯实验车，今年已经在多个国家巡回展出。 100EX是一款四座双门开篷车。它选用轻巧的坚硬铝合金空间构架，其车身与劳斯莱斯幻影很相似，但车身稍短一些。这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。 据介绍，该车型是劳斯莱斯自上个世纪50年代以来首部正式投产的实验车。 劳斯莱斯还宣布，在英国古德伍德生产一款全新敞篷车，该车就是以100EX为灵感。新车将装备用于劳斯莱斯幻影上的V12引擎，排量为6.75升，预计在2007年面世。 100EX全球仅产一辆 这款100EX是一款四座双门开篷车。劳斯莱斯汽车(大陆及香港)公司总经理黄文伟告诉记者，这部车选用轻巧的坚硬铝合金空间构架。其车身与劳斯莱斯纪影很类似，但车身稍短一些。100EX与幻影最大的区别在前者是开篷车，车顶与许多跑车一样，是可以自动升起和降落的。100EX发动机盖有一片铝合金的面板，并一直延续到车的前脸部分，车灯也与幻影不同，从细条形转变为圆形。100EX从今年初开始在世界多个地区巡回“演出”，预计于两周后会在上海作演示。 这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。劳斯莱斯的这部周年纪念版并不打算出售，所以没有价格，不过，黄文伟告诉记者，劳斯莱斯将会在2007年推出一款代号为RR02的新车，这部车就是以100EX为蓝本而制作的。RR02将采用6.75公升的V12引擎，据劳斯莱斯负责亚太区市场营销经理史蒂芬·康若迪介绍，RR02将会更注重驾驶感受。记者注意到，这可能是劳斯莱斯策略的重大转变。 新车型将更注重操控性 据介绍，传统的劳斯莱斯车系都注重豪华感，还有乘坐的舒适性。但RR02是一款敞篷车，强调的是驾驶感受和乐趣。据了解，在欧洲许多劳斯莱斯的用户都喜欢自己开车，但是，亚洲的文化存在差异，许多人要追求尊贵的感受，都喜欢坐在后排座位，让专职司机为自己服务，针对这点，有关人员介绍以后在亚洲推出新车时，劳斯莱斯将会作一些针对性的宣传，以改变人们的印象。 劳斯莱斯在全球每年约卖出800辆到1000辆车，有67个经销商，在中国有四家，分别在香港、北京、广州和上海。这四个地方将会辐射全国，包括西部一些交通不太方便的地方。史蒂芬·康若迪说，劳斯莱斯从订货到提货大约需要四五个月。由于有飞行服务，对于需要维修的用户，一般可以在第二天就会有技师坐飞机到车主所在地进行服务。 劳斯莱斯不会推低端车型 在大陆市场，“劳斯莱斯是领导者。”史蒂芬·康若迪说，宾利的大陆GT虽然卖得不错，但是那与劳斯莱斯是不同档次的，而宾利的雅致，可以说是劳斯莱斯的对手，但是现在由于车型更新的问题，并不是宾利的主打产品了。史蒂芬·康若迪还说，劳斯莱斯不会推出较低端的产品来与宾利的大陆GT竞争。劳斯劳斯还有可能扩大在大陆的销售网络。 100年前,一位名叫劳斯的人和一位名字为莱斯的人在英国一家宾馆相会，两人谈妥之后，一个新的汽车品牌就诞生了。在100年来的经营中，劳斯莱斯成功地塑造出超级豪华车的形象。日前，在香港浅水湾，世界上惟一的劳斯莱斯百年纪念版100EX向新闻界作了展示。 图片

⑺ 劳斯莱斯的销售策略为什么劳斯莱斯那么贵

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
金标劳斯莱斯
1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）和Frederick Henry Royce（亨利·莱斯），两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难，Royce于1933年4月22日去世。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经
典。第一辆真正的传奇之作“银灵（SilverGhost）”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天
这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，Silver
Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑，7升六缸发动机输出功率可达48马力，最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。

劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，
这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼
来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

⑻ 战略管理

⑼ 劳斯·瑞夫斯的USP理论是什么

50年代初罗瑟·瑞夫斯（Rosser Reeves）提出USP理论，要求向消费者说一个“独特的销售主张”（ Unique Selling Proposition ），简称USP理论。
USP理论包括三个方面：
一是每个广告不仅靠文字或图象，还要对消费者提出一个建议，即买本产品将得到的明确利益；
二是这一建议一定是该品牌独具的，是竞争品牌不能提出或不曾提出的；
三是这一建议必须具有足够力量吸引、感动广大消费者，招徕新顾客购买你的东西。
简单的说USP就是：独特销售理论，也就是给产品一个买点或恰当的定位。
USP理论策略的由来：
1969年：定位——创造新的差异赢取市场
在竞争日趋激烈的市场中，如何创造出与对手有别的差异是公司营销中的一大焦点，营销大师先后提出了三种有效的理论和策略。70年代的定位论，不仅以更大的创意提供了新的思路和方法，而且成为整个营销活动的战略制高点，是决定诸多策略的出发点和依据·50年代——产品时代：50年代初雷斯提出USP理论，要求向消费者说一个“独特的销售主张”(Unique SalesProPosition)，而且这个主张是竞争者所没法做到的。但到了50年代末60年代初，随着科技进步，各种替代品和仿制品不断涌现，寻找USP变得愈益困难·60年代——形象时代：大卫·奥格威提出品牌形象论，认为在产品功能利益点越来越小的情况下，奥格威的形象论认为消费者购买时看重的是实质与心理利益之和，而形象化的品牌就是带来品牌的心理利益。在此理论指导下，奥格威成功策划了劳斯莱斯汽车、哈撒韦衬衫等国际知名品牌，随之广告界刮起了“品牌形象论”的旋风。 70年代——定位时代：1969年两位美国年青人特劳特和里斯(Trout·J & Rise·A)提出定位论(Positioning)；1979年出版专著《定位：攻心之战》。定位论强调随着竞争激化，同质化、相似化的日益严重，所以需要创造心理差异、个性差异。主张从传播对象(消费者)角度出发，由外向内在传播对象心目中占据一个有利位置。而要由外向内，就需要研究了解消费者的所思所想，通过调研寻找到一个独特的市场位置。 1996年，特劳特等(Trout·J ＆Rivikin·S)又发表了《新定位论》一书，提出了消费者的五种“心”思(思考模式)，并重点研究了“再定位”(Repositioning)，实现了超越性创新。
70年代：社会营销观念——企业的社会责任与新价值观企业不仅仅为了赚钱——卓越的企业家和企业文化追求更高的价值目标。
非赢利营销
营销不仅对企业极具价值营销的思想方法也可以适用于商业活动之外的广泛的组织和个人活动。 科特勒和西德尼·莱维在1969年提出了“扩大的营销”的思想。认为，营销学不仅适用于产品和服务，也适用于组织、意识形态、政府、学校、政党、政治等。不管这些组织是否进行货币交易，事实上都在搞营销。这一点，使得营销的适用范畴变得“无孔不入”。 <BR> 我们也从欧美或香港的政党活动中看到其中的营销技法。从美国总统、州长每年不断上升的竞选费用、不断增多的广告投放、不断增加的活动事件都可看出政治对营销的运用。谁能募集到足够的竞选经费，决定其电视露面时间的长短；谁对选民心态、心理把握得准，也就能更有针对性地发布其“施政纲领”。同样，公益广告制作水平不断提高、公益广告播放时间越来越多，也说明“扩大的营销”的意义。“扩大的营销”思想的意义在于把更多的社会活动纳入营销考虑。
“扩大的营销”给我们的启示是，大到一国政党政治，每推出一个活动，每宣扬一个政治理念，每制定一个政策，都应做到用最少投入，让最多人知道，让最多人赞同，减少宣传费用上的浪费；更要先调查研究所针对的目标，用民众的语言进行沟通达到最佳效果。小到某个活动、某个计划，都要做到用最少预算达到最大知晓、引起最大兴趣、产生最大赞同和参与。“扩大的营销”在发展中的社会有着进一步发展的空间。 当然，也有学者反对“扩大的营销”，认为营销不是“放之四海而皆准”的东西。80年代：顾客满意度追求卓越的公司必须从顾客需求出发这是营销观念的精粹。
顾客满意度。
80年代以来，一种新的营销战略观念在日本、欧美各国兴起，那就是顾客满意度(Customer Satisfaction)。科特勒认为“满意是一种感觉状态的水平，它来源于对一件产品所设想的绩效或产出与人们的期望所进行的比较”。所以，公司营销的目标就是提高期望同时提升绩效，两者结合，追求所谓的“整体顾客满意(Total Customer Satisfaction)”。
顾客对产品或服务期望来源于过往经验、他人经验的影响、营销人员或竞争者信息承诺：而绩效来源于整体顾客价值(由产品价值、服务价值、人员价值、形象价值构成)与整体顾客成本(由货币成本、时间成本、体力成本、精神成本构成)之间的差异。整体顾客满意搭起与顾客间的情感纽带，培养顾客对品牌或公司的忠诚度由于顾客满意度对整体质量管理意义重大，从1987年开始美国商务部设立马尔科姆、鲍德里奇国家质量奖(Malcotm Baldrig6 National QualityAward)，把顾客满意置于最重要的地位，占到30%的权重。顾客满意度的8项子项目更告知我们应该如何实施顾客满意度战略。这些子项目是：对顾客要求和期望的认知程度、顾客关系管理、顾客服务标准、对顾客的承诺、对质量改进要求的解决、顾客满意度的确认、顾客满意效果、顾客满意度比较。而调研成为实现顾客满意的必要手段，上述8项因素都需要以调研为依据。自从1988年美国国家品质奖开始以来，摩托罗拉、施乐、联邦捷运(FedEx)、IBM、丽兹卡尔顿饭店(RitZCarlton)、德州仪器、AT＆T等公司先后获得此殊荣，他们无不在顾客满意度方面表现卓越。
关系营销——回归到人
营销历经百年之后关注的焦点终于回到了营销活动的主体——人及人的关系上，这可以说是一种回归，亦是西方文化向东方文化的一种回摆。
1985年，巴巴拉·本德·杰克逊强调了关系营销(Relation Marketing)的重要性。西方关系营销是指建立维系和发展顾客关系的营销过程，目标是致力建立顾客的忠诚度。它有别于传统的交易营销，为顾客增加经济的、社会的、技术支持的等附加值。关系营销更能把握住营销概念的精神实质。公司不仅是达成购买而是要建立各种关系。当服务在产品交易中作用越来越突出的时候，关系营销更优于交易营销。其实，在大宗产品、设备、专业服务业，我们已经看到关系营销远比交易营销适用。但在包装消费品行业，关系营销更多适用于与经销商的合作，而与终端消费者，则更多的是交易营销。
关系行销强调的是营销活动中人的关系，即营销的人文性，因而靠近中国文化，因为中国文化很早就重视从各种“关系”中去把握世界。
从上个世纪90年代到新世纪，这十几年是中国大陆营销发展最快的一个阶段，也诞生了很多伟大的营销传播概念，它们或一举成就了一个企业、一个品牌，或一举转变了市场运行规则。经整理得出十大营销传播概念，这些看似简单而且“过时”却创造奇迹的营销概念，在大家都在“拼体力”（如渠道争夺战、价格战、促销战等）的时下，这些本不该被大家忽视却正在被大家忽视的经典案例综合在一起应该会给中国的营销人一些深刻启发的，值得新世纪的营销者们再度深思。