迈锐宝营销策略

Ⅰ 速腾、博瑞、迈锐宝，综合来说那个好，懂得大神推荐一下，最近准备入手

从配置而言，我觉得迈锐宝更厚道，大众的车因为在中国市场营销确实做得好，所以销量大，但是我觉得大众的车，价格是虚高的。不过如果你是大众车的死忠粉丝，那就不用考虑那么多了，假如不是死忠粉丝，那就对比一下两车的配置，再实地试驾一下，哪款感觉更好就入手哪款。

Ⅱ 为什么都说装逼有三宝索8 K5 迈锐宝

迈瑞宝有什么想不通的，因为美国牌子就好？油耗大，动力若，变速箱不好。这就不是毛病了？这3个车价位中级车入门便宜，销量也好。顺口。这几量车落地也17w了。其实其他车型加一点也能买到了。

Ⅲ 优惠抢先看！德阳地区迈锐宝XL促销在即

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——雪佛兰旗下的迈锐宝XL。

首先来看口碑表现，迈锐宝XL凭借着性价比不错,油耗低,舒适性不错等优点，以4.59的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

总之迈锐宝XL在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且迈锐宝XL即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对迈锐宝XL感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 雪佛兰迈锐宝汽车怎么样容易出毛病吗迈锐宝和凯美瑞骏瑞哪个性能好这2款车哪个的质量更好不容易出毛病

凯美瑞设计的时候压根就没考虑性能。
迈瑞宝是欧宝移植过来的，纯德国性能车血统，你说呢？
通用和丰田的技术都比较成熟
但欧洲车和日本车在设计理念上的差别导致欧洲车在安全标准上远远高于日本车。
笼形车架和3H车架的差别。

Ⅳ 君威和迈锐宝发动机和变速箱都一样是吗

是一样的，都是通用旗下的，区别仅仅是行车电脑调校不一样。

18年之前2.0、2.4和1.6t是一样的，迈锐宝没有2.0T的，而君威有2.0T的。不过新上市的迈锐宝XL跟君威也一样搭载了全新2.0T+9AT动力组合。

通用9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，这款变速箱已在别克新款君威上搭载，可靠性以及平顺性得到了车主的肯定。而纵观B级车市场，除了通用旗下车型外，搭载9AT变速箱的车型少之又少。

(5)迈锐宝营销策略扩展阅读

Ecotec发动机亮点：

一：智能双喷DPI

这里的“双喷”并非指“多点电喷+直喷”的混合喷射，而是在每个汽缸的进气歧管配备两个喷油嘴。这是全球首次在增压发动机上采用的一种多点电喷技术，具有高性能、低油耗、高稳定性、更环保的特点。

二：电子执行器涡轮增压器+低惯量涡轮增压技术

该增压器采用行业内领先的电控调节泄压阀，相比传统气动增压器，在各种工况下都可以更智能地控制放气阀，不仅更加精确和快速地建立增压压力，而且可以降低小负荷泵气损失，从而提升低速扭矩，改善油耗。

三：中置式DVVT双可变正时系统

通过电磁阀直接布置在凸轮轴上，缩短油路长度，大幅提高相位器响应速度，从而可以更迅速响应气门最优开启时刻,进排气门相位都可以独立控制，控制发动机可以在高低转速均能地保证最佳进排气效果。

四：智能热管系统

双节温器精确控制的横流式分离冷却，实现更为精准高效的温度分区控制。在冷起动过程中，保持缸体节温器关闭，加快暖机，降低摩擦，改善排放; 横流式缸盖使冷却液可同时流经发动机各缸，维持缸盖低温，降低关键区域热负荷。在提升发动机稳定性的同时，大幅降低油耗。

9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱亮点：

一、 9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱在效率、性能及设计工艺方面均实现了进一步优化。采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积。

二、 结构布局方面，在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合，成就了7.6：1的最佳齿比范围，优化了车辆的加速表现与燃油经济性。

Ⅵ 迈锐宝xl为什么销量不好

1.首先通用在中国采取的营销策略对雪佛兰的产品就不是很健康。雪佛兰在美国是国车的地位，美国军方都采用雪佛兰的品牌，基本上每两户有车的美国人家里都会有一辆雪佛兰，但是在国内通用公司将雪佛兰贱卖，作为别克产品的低级品牌，在定位和定价上都会低上一个档次。

2.很多老一辈的中国人都认为雪佛兰的车标不吉利，看着像是救护车，要么就像姨妈巾，真是尴尬，好好的一个金领结也是无人诉苦啊。

3.还是通用公司的锅，雪佛兰在国内主要生产低端车型的车，比如赛欧，科沃兹，科鲁兹这样十万不到或者出头的代步车，进一步拉低了品牌。像“大黄蜂”科迈罗和国民跑车克尔维特根本在国内就买不到

4.依旧通用的锅，搞不懂为什么通用要将迈锐宝xl和迈锐宝同平台销售，在美国xl推出后就将迈锐宝停产了，而在中国，直接生产2017款迈锐宝大幅降价销售，这样的行为对一心想打开市场的迈锐宝xl打击很大，我用更低价格买你成熟的产品，我干嘛要加钱买你的新产品啊？

5.通用的锅，海外版的迈锐宝xl是没有双离合变速箱的，统一采用技术成熟平稳性高耐操的AT变速箱，而在国内却成了通用公司测试变速箱性能的场地了。2016款刚上市的时候居然采用双离合变速器，而且还是干式的，最大的问题就在于换挡顿挫感和耐操度，拜托，你又不是大众那种成熟的品牌。虽然说双离合有双离合的好处，但是这样显然不是太有诚意吧，好在通过广大车主的铺天盖地的积极投诉让通用公司及时醒悟，将2017款的重新改款为6AT了。

6.内饰做工方面，全系车硬塑料件相当的多，看起来就很廉价。就拿最畅销的锐驰版来说，中控台大部分都是硬塑料，只有在腿和手能摩擦到的地方才舍得放真皮的，真的是能省就省。

7.雪佛兰自己销售的策略就很有问题，性价比最高的应该是锐尚版，2017款他喵的直接不排产了，想买锐尚可以，你只能去到处求2016年的库存车，要么你就买相对低廉的锐驰版，要么就加价买顶配锐耀版，锐耀还是双离合的。

Ⅶ 雅阁对比迈锐宝 如何选择

英国人为啥都喜欢大众车？？
法国人为啥都喜欢大众车？
奥地利为啥都喜欢大众车？
比利时为啥都喜欢大众车？
荷兰人为啥都喜欢大众车？
目前世界各国元首乘坐的几乎都是德国车，
晚上都看新闻联播，看看行政新闻，
你们就明白了，
德国，拥有，
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术，
世界领先的底盘调教技术，
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术，
世界首创DSG变速箱
世界领先的材料技术，
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界销量最大的汽车国，
世界汽车发源地，
世界最先进的混动技术，宝马系列i8已经使用，
拥有世界最严磕的产品监管体系，
拥有世界最强大的汽车工业，
日本爱信变速箱都是购买德国保时捷的，
不懂车还以为是日本的，其实都是德国车的技术，
可以网络搜索，爱信变速箱网络，
德国
代表车型
奔驰s
奔驰gls
奔驰r
奔驰amg
宝马7系
奥迪s8
奥迪a8
奥迪r8
大众辉腾
大众途锐
保时捷卡宴
兰博基尼
布加迪
阿斯顿马丁
迈巴赫
劳斯莱斯幻影
瑞士的手表，德国的汽车，叫了几十年，
日本车那堆铁片子的感觉，你喜欢吗？

不解释，

迈腾
帕萨特

Ⅷ 为什么迈锐宝降价那么厉害

您好，原因有两方面，1.通用的一贯作风，通过降价拉动销量2.新款迈锐宝已经曝光了，所以老的需要不断降价，避免新款上市之后库存积压

Ⅸ 雪佛兰迈锐宝怎么样

配备6安全气囊包括前排双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘，自动大灯。此外迈锐宝顶配车型还装备ESC电子车身稳定控制系统，TPMS智能胎压监测系统，倒车影像和氙气大灯等。建议购买顶配车型。《郑州小尚汽车团购》

Ⅹ 智跑、U6、K5、迈锐宝、荣威950之纠结

都不太推荐，智跑和K5感觉车身刚性比较差、操控也不太好，主要卖外观和配置，只能满足简单代步。950没人买自然是有道理的，950是君越2012款的换壳版，拿来主义下的典型车型，和君越比毫无特色可言，质量一般。另外，荣威的营销策略是典型的定价高、优惠大，说明车子售价水分很高，给人感觉不实在，要买荣威一定要等到快换代的时候买，那时候的售价才最吻合车子的真实价值。950技术好久没更新了，加之售后差保有量低自然口碑不好。纳智捷是一个新牌子，各方面都感觉不太成熟可靠，还有待市场考验，建议先不要买。在车界里有个笑话，装逼三件套：索纳塔、K5、迈锐宝，大概就是说以较低价格买较大较高配置车子的意思。我建议您还是考虑一下其它车型，例如标致508，经典欧系车，配置虽不是很高，但是车子实在、耐开、用着舒心、踏实。