『壹』 市场营销案例分析（可口可乐）
首先，老可乐处于成熟后期。在这个阶段产品销量有下滑趋势，单仍有一批老的顾客群体在、处于这个阶段，公司应该，开发新的产品并保留此产品的继续生产。减少广告的投入。
其次，新可乐处于伸展期，次阶段是新上市阶段应该，大量的投入广告宣传费用，加大顾客对产品的了解。
最后，可口可乐公司此应采用多品牌战略。双管齐下，同时生产2忠产品。并着手下一新产品的研发··
『贰』 分类营销的案例有哪些
分类营销，58 ，赶集，28，象山手机，都是案例！
『叁』 企业《网络营销》怎样做好产品定位、目标客户群及盈利模式定位
对象：企复业老板、公司高管制、网络营销负责人，内容涵盖多个层次人员的需求内容： 8. 真实网络营销运营案例分析 10.互动答疑 11.会议结束 本课程内容是我们授课老师在采集了多个行业、多个客户真实网络营销运营案例的基础之上总结而来，所有案例均有真实原型，所有数据都 来自于实战，所有模型都在客户现场得到过验证。 老板学习这个课程可以更好的管理网络营销过程，合理控制预算和花费；中层学习这个课程可以更好的实现网络营销目标，取得更好的效果， 产生更高的性价比；操作层学习这个课程可以清晰了解自己的定位和职责，学会主动与主管进行配合，在自己的岗位上取得更好的业绩，获得更高 的回报。
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大众市场定位的杰出代表：福特公司
当被问到“是谁发明了汽车？”这个问题时，许多人都会回答：亨利·福特。这个普遍的误解正是对亨利·福特的赞美——是他使千千万万人拥有汽车的梦想成为可能。虽然人们普遍承认汽车是在欧洲发明与诞生的，但在19世纪末，有许多美国和欧洲的实验者们同时在努力实现这一理想。但是，亨利·福特可以拥有所有的荣誉，因为是他使汽车不再遥不可及。他的指导原则是：“我要制造一辆适合大众的汽车，价格低廉，谁都买得起”。正是亨利·福特的这种远见和激情促成了福特汽车公司的诞生。
在美国工业由手工作坊向工厂制造生产的过渡中，享利·福特首创世界上第一条大规模流水作业生产线，为现代发达的工业生产奠定了基础。他发明的物美价廉的T型车，一举打开了新兴的汽车业市场，为美国迅速步入汽车时代做出了贡献。为此，在美联社所做的美国独立200周年20件大事的民意测验中，享利·福特和他的汽车公司名列第10，与宇航员登上月球，原子弹爆炸成功相媲美，为全世界所瞩目。
1.定位大众市场。
100年前，汽车业传统的做法几乎无一例外是面向较为富有的阶层，福特公司1906年推销的新型汽车也是这样一种“奢华型”产品——车体笨重，且多为定制，非一般人的财力所及。这时，福特公司推出八种车型，分别用八个不同的字母标示，设计有别，价格各异。同时，他们提高了售价，最便宜的车售价为1 000美元，最高的为2 000美元。这一变革带来了灾难性的结果，销售数量猛然下降，利润仅10万美元，为前一年度的1/3。滞销震惊了亨利·福特，他不得不再易其辙，转为薄利多销。次年，公司降低了售价，生意又魔术般地回升了。尽管当时全国性经济萧条已经露头，但从1906年下半年到1907年底这一段时间里，福特汽车的顾客之多是前所未有的。其他生意纷纷倒闭，而福特公司却盈利125万美元。及时的政策变动，获得如此成功，主要归功于亨利·福特本人。
亨利·福特开始梦想建造一种既简单又坚固耐用、而且人人都承受得起的汽车。1908年初，亨利·福特制定了一个划时代的决策，公司宣布从此致力于生产标准化，只制造较低廉的单一品种。实际上这项方案在亨利·福特脑子里已酝酿了数月，甚至可以说数年之久。这种生产方针已有盈利的先例。该公司1906年至1907年的生产无疑地证明，产品价格越低，利润越大。因此，转而生产统一规格、价钱低廉、能为大众所接受的车辆从根本上讲是明智之举，从销售、盈利相结合的角度看，这个决定只是将昔日的最佳实践固定下来。
亨利·福特的梦想之车就是T型车。T型车浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处，百分之百地实用。这正是亨利·福特所希望的样子。它的车体轻，坚固而不求其外表美观，而专在性能上刻意求精，普通人也买得起。T型车去掉了所有的附件，以850美元一辆出售，规格一致，的确像“别针或火柴”一样。
T型车一投产就受到广泛的欢迎。它无须推销，自有主顾，其原因不言而喻。它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车，普通人又都买得起。它的机械原理极为简单，任何耐心的外行人都会很快地掌握。而且，当时的车辆包括T型车在内，都面临征服马车时代遗留下来的路面的难题。一般的汽车都经受不了危险的小路和平原各州土路复杂路面的考验，而T型车的每一个零件都是针对这种情况设计制造的。与当时其他类型汽车相比，T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。这种车底盘较高，可以像踩高跷那样通过乱石遍布或类似沼泽的路面，具有能穿越沙地、腐土和泥潭的优良性能。
福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首，成为第一号盈利车。这一年出售了1.l万辆，在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略为福特公司赢得了巨大的市场发展机会，其实可以说是亨利·福特造就了美国汽车市场。
为适应汽车需求量的剧增，天才般的亨利·福特潜心研究生产流程，开发出产品生产线。依靠良好的产品市场和高效的流水线作业，1914年1月5日，亨利·福特宣布福特汽车公司的最低日薪为5美元——几乎两倍于当时的最低日薪，震惊了全世界。亨利·福特认为，既然已经能够大批量生产价格低廉的汽车，如果员工们能够买得起的话，就可以卖出更多的车。他相信一个8小时工作日5美元的报酬是他所做的削减成本的最佳举措。他说：“可以找到创造高工资的生产方法。如果降低薪水，就是降低顾客的数量。”
2.顺应市场。
随着美国汽车市场的成熟、居民消费水平的提高和消费需求的专业，福特公司适时调整了产品组合。当时的消费者需要更为豪华、动力更为强劲的汽车。福特汽车公司的下一个产品——于1932年3月31日推出的第一台V-8发动机正好满足了这两种需要。福特汽车公司首次成功地将V-8缸体铸为一体，这比他的竞争对手学会造出可靠的V-8发动机早了许多年。同时福特汽车及其强大的发动机成为注重汽车性能的美国人的最爱。
二战期间，福特公司为适应战时需要，转产飞机发动机等产品，由埃德塞尔·福特发起的庞大的战时计划，在不到3年的时间内一共制造了8 600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57 000台飞机发动机以及超过250 000台坦克及其他战争用机器。在二战中，福特公司的杰出表现为其赢得了口碑，树立了良好的企业形象。
二战结束后，民用汽车市场迅速膨胀，为适应新的市场需求，福特公司推出新车型。1948年6月8日，福特汽车1949款车型在纽约隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特1949款汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗；车身与翼子板的融合是一种创新，为日后的汽车设计设立了标准。福特1949款给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座以强大的动力。1949年，福特公司大约销售了807 000辆汽车，盈利由前一年的9 400万美元上升到1.77亿美元。这是自1929年以来创下的最高汽车销售记录。
凭借良好的先发优势，福特公司致力于大规模生产，降低成本，从而取得了市场竞争中的利器——价格优势。
亨利·福特二世的战后重组计划使公司迅速恢复了元气，并使之进一步推出了扩展计划，最终在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。
『伍』 网络营销的成功案例有哪些
1、步步为“赢”：位于厦门的一家礼品公司是寄望网络改变自身经营状况的企业之一。这家已经运营3年的公司现状颇为尴尬：一方面白手起家做贸易，既没有充裕的资金，也没有自己的工厂，基本靠转卖别人的产品，属于利润很低的中间商。另一方面，客户资源主要来自经营者之前工作积累下的老客户，甚至是亲戚朋友介绍的。“近年来，像我们这样的礼品公司太多了，市场竞争激烈，再像原来一样做，迟早会关门的。”经营的压力让他把目光投向了互联网。
2、九鼎集团网络营销成功案例：开展网络营销，使我集团的经营活动发生了巨大的变化。初步的实践经验使我们深深体会到，网络营销是企业进一步拓展全球市场的"入场券"，只有深入地推进网络营销系统的建设，才能为企业带来更多的商机和发展机遇。今年，我们打算首先做好两件事，一是与河海大学联手，新上网络营销综合应用系统项目。建立自主管理的网站，以网络营销为中心，加快内部管理系统的紧密配套步伐，形成一个综合的计算机网络营销系统。二是招聘一批本科以上学历的大学生，加强网络营销队伍的力量，提高网络营销人员的素质。同时为他们提供一个高效的系统平台，实行产品信息管理，客户资料管理，促使企业网络营销从简单的E-mail传递和广告发布向产品促销、信息发布和交互式服务过渡。该系统的完成，将使集团迅速适应网络时代市场营销策略的转变，通过网络高效快捷地将企业推向国际市场，使企业的形象、知名度、品牌、产品销售额有一个大的飞跃。我们坚信，网络营销必将成为我集团经济效益的一个新的增长点。
『陆』 旅行青蛙这款游戏进行营销时的用户定位、内容定位以及平台定位是什么呢
旅行青蛙这款游戏进行营销时的用户定位、内容定位以及平台定位是什么呢
『柒』 用户在哪，营销就在哪
目标是营销最先要考虑的，营销要选择可实现的目标。 营销可实现的目标无非是求名、求利或者求名利双收。在这方面，营销老手与新手没有任何差别。如果你说不出当前自己需要的是品牌，还是销量，那么，你就需要重新审视自己或者客户的经营情况。你需要清楚传播受众面有多大，用什么数据表示，销量多少等信息。有时候，广告主会用对数据估算的准确度和历史案例来评判媒体的专业度。
当然，单纯的数据说话有时候也不靠谱，例如用点击量表示的广告是可以刷的，这时候还是需要用逻辑来说明问题。二次传播、三次传播乃至N次传播是社会化媒体的追求，但是不可统计。CPS统计反而不如品牌热度等数据更容易表达营销的实际结果。这一方面，我们可以多留心杜蕾斯、海底捞的社会化营销，通过搜素引擎等工具的品牌热度分析，可以看出这些品牌的社会化营销成果。
然后，营销需要考虑的是产品的定位。一个产品必须明确是给什么类型的人群消费，一场活动必须说清是什么群体参与的。你需要根据人群确定创意，创意就是这一类人更容易接受的方式。
再者，你还需要根据人群习惯选择多种媒体渠道。不同的人群有不同的获取信息的渠道。例如40后的爷爷奶奶看电视读报纸，80后已经不读报，大多喜欢玩电脑手机，白领必经之处的电梯间诞生出分众传媒，地铁造就了日本的漫画业。必须记住，不是每个人都是微博控，不是每个人都在用微信，这是微博营销或者微信营销的最大问题。媒体营销必须知道，不同人群的媒体习惯不同，必须考虑多种媒体整合，包括传统媒体、媒介与网络的整合，适合同一人群的多种阅读习惯。