① 汽车营销与服务需要学什么
汽车营销与服务需要学的是：
汽车使用与技术管理、汽车检测与故障诊断、汽车贸易理论与实务、汽车服务工程、汽车配件管理与营销、汽车营销、汽车销售实训、汽车评估、汽车保险与理赔等专业主干课程等。
② 汽车营销主要学习什么
我从事多年职业教育，很高兴我来回答你的问题。希望我的回答对你有一定的帮助。回
1、汽车营销主答要学习的内容如下：汽车销售市场分析，汽车用户购买行为分析。汽车市场目标及市场选择。汽车品牌销售战略。汽车分销渠道。汽车促销策略分析，汽车服务与客户满意度战略。二手交易，汽车推销技巧分析与演练。
2、以上的学习内容，都属于汽车营销的专业课程内容。建议你选择专业的汽车院校去学习。同时也建议你，在校学习的期间尽量考一些汽车营销相关的资格证书。因为这学校这些证书很好考。一旦你步入社会就很难在考试。
最后祝福你早日长才。
③ 中职组汽车营销技能大赛相关材料在哪个网站公布
作为学校第一次参加成都市汽车营销类技能大赛，能给点思路，说下去年2017年市赛子项目有哪几块吗？
④ 中职 物流服务与管理专业教学计划
中专物流服务与管理专业学分制实施性教学计划
一、制定依据
教育部《关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》、教育部《关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》、教育部《关于中等职业学校德育课课程设置与教学安排的意见》、教育部办公厅关于印发《中等职业学校重点建设专业教学指导方案的通知》 、《江苏省中等职业学校教学管理规范》（试行）、《江苏省中等职业学校学生学籍管理规定》（试行）、《省教育厅关于职业学校进一步推行学分制的若干意见》、省教育厅《江苏省职业教育课程改革行动计划》；劳动和社会保障部、人事部《国家职业标准》、《2010年教育部中职专业目录》。
二、招生对象与学制
本专业招收初中毕业生或具有同等学力者，学制3年。
三、培养目标与业务范围
（一）培养目标
培养方向：本专业培养具有良好思想品质与职业道德，拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济发展需要，熟悉国家法规和经济政策，熟练掌握现代物流管理知识，具有较高物流活动操作和管理能力，德、智、体全面发展的应用性专门人才。
（二）素质要求
本专业毕业生应在必备的文化基础知识和专业知识的基础上，重点掌握从事本专业实际工作的基本能力，具有物流员的职业技能；同时应具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义、社会主义思想以及良好的职业道德和行为规范；具有团结协作精神，具有良好语言表达能力，具有良好的人际交往能力、沟通说服能力，具有较强的继续学习的能力和适应职业变化的能力；具有创新、进取精神和创业的能力；具有健康的体魄和较强心理承受能力。
（三）业务范围
本专业主要培养面向传统或现代物流企业、企业物流的运输业务、仓储业务、配送业务、营销计划、客户服务、市场调研、信息管理等作业层人才
四、知识结构、能力结构及要求
（一）知识结构
1．掌握本专业必需的科学文化知识；
2．初步了解现代物流的基本理论；
3．具有计算机基础知识及网络技术等方面的基本知识；
4．掌握入库和出库的基本作业程序；
5．掌握盘点作业的基本工作程序、内容、方法；
6．了解物流营销的基本原理，理解和掌握物流营销的各种方法；
7．掌握物流业务政策法规和国际惯例；
8．了解条形码技术知识、POS系统知识、RF技术知识、EDI技术知识；
（二）能力要求
1．具有利用计算机及网络进行信息的收集、分类、处理、发布的能力；
2．具有填制、识读、制作和修改运输单证和规范填写仓储作业各类单据的能力；
3．具有安排和监管现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输的能力；
4．具有根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业的能力；
5．具备商品验收、分拣货物、出货检查、货品包装等作业的规范操作的能力；
6．熟练操作仓储作业的装卸搬运设备，计量设备，保管设备，养护检验设备，消防设备，并具有上述设备养护知识与能力；
7．有较强的语言与文字表达、合作协调和应急能力；
五、教学内容与及教学要求
（一）公共基础课（共1046学时）
1．生活经济与就业创业（36学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。本课程旨在对学生进行生活经济和就业创业教育。其任务是引导学生树立现代社会的生活与消费、收入与支出、生产与营销、投资保险的生活观念，提高生活水平和生活质量，认识生活中的经济现象，把握生活中的经济规律，正确选择生活中的经济行为，提高生存能力和创富能力；对学生进行职业生涯教育和职业理想教育，懂得诚信、合作和维权，学会理财，学会根据社会需要和自身特点进行职业生涯规划，并以此规划和调整自己的行为，形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；增强提高自身全面素质、自主择业、立业创业的自觉性，提高学生的生活能力，形成良好的职业素养，追求正确的生活世界、劳动世界的共同价值，引导学生创造美好的生活，成就理想，享有幸福的人生。
2．职业道德与法律（36学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。旨对学生进行道德教育和法制教育。其任务是提高学生的职业道德素质和法律素质，引导学生树立社会主义荣辱观，增强社会主义法治意识，帮助学生了解文明礼仪的基本要求、职业道德的作用和基本规范，陶冶道德情操，增强职业道德意识，养成职业道德行为习惯；指导学生掌握与日常生活和职业活动密切相关的法律常识，树立法治观念，增强法律意识，成为懂法、守法、用法的公民。
3．经济政治与社会（36学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课。旨在对学生进行马克思主义相关基本观点教育和我国社会主义经济、政治、文化与社会建设常识教育。其任务是引导学生掌握马克思主义的相关基本观点和我国社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的有关知识；提高思想政治素质，坚定走中国特色社会主义道路的信念；提高辨析社会现象、主动参与社会生活的能力，使学生认同我国的经济、政治制度，了解所处的文化和社会环境，树立中国特色社会主义共同理想，积极投身我国经济、政治、文化、社会建设。
4．哲学与人生（36学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。旨在对学生进行马克思主义哲学基本观点和方法及如何做人的教育。其任务是使学生了解马克思主义哲学中与人生发展关系密切的基础知识，提高学生用马克思主义哲学的基本观点、方法分析和解决人生发展重要问题的能力，引导学生进行正确的价值判断和行为选择，形成积极向上的人生态度，为人生的健康发展奠定思想基础，帮助学生学习运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点和方法，正确看待自然、社会的发展，正确认识和处理人生发展中的基本问题，树立和追求崇高理想，逐步形成正确的世界观、人生观和价值观。
5．体育与健康（144学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。旨在对学生进行体育训练和生理心理健康教育。其任务是传授体育与健康的基本文化知识、体育技能和方法，培养学生的健康人格、增强体能素质、提高综合职业能力，养成终身从事体育锻炼的意识、能力与习惯，提高生活质量，为全面促进学生身体健康、心理健康和社会适应能力服务。
6．语文（196学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。旨在培养学生热爱祖国语言文字的思想感情，使学生进一步提高正确理解与运用祖国语言文字的能力，提高科学文化素养，以适应就业和创业的需要。其任务是指导学生学习必需的语文基础知识，掌握日常生活和职业岗位需要的现代文阅读能力、写作能力、口语交际能力，具有初步的文学作品欣赏能力和浅易文言文阅读能力；指导学生掌握基本的语文学习方法，养成自学和运用语文的良好习惯；引导学生重视语言的积累和感悟，接受优秀文化的熏陶，提高思想品德修养和审美情趣，形成良好的个性、健全的人格，促进职业生涯的发展。
7．数学（164学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。其任务是学习并掌握职业岗位和生活中所必要的数学基础知识，培养学生的计算技能、计算工具使用技能和数据处理技能，培养学生的观察能力、空间想象能力、分析与解决问题能力和数学思维能力，引导学生逐步养成良好的学习习惯、实践意识、创新意识和实事求是的科学态度，提高学生就业能力与创业能力，为学习专业知识、掌握职业技能、继续学习和终身发展奠定基础。
8．英语（182学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。其任务是帮助学生进一步学习英语基础知识，培养听、说、读、写等语言技能，初步形成职场英语的应用能力；激发和培养学生学习英语的兴趣，提高学生学习的自信心，帮助学生掌握学习策略，养成良好的学习习惯，提高自主学习能力；引导学生了解、认识中西方文化差异，培养正确的情感、态度和价值观。
9．计算机应用基础（144学时）
本课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。其任务是使学生掌握必备的计算机应用基础知识和基本技能，提高学生计算机基本操作、办公应用、网络应用、多媒体技术应用等方面的技能，使学生初步具有利用计算机解决学习、工作、生活中常见问题的能力；使学生初步具有应用计算机学习的能力，为其职业生涯发展和终身学习奠定基础；提升学生的信息素养，使学生了解并遵守相关法律法规、信息道德及信息安全准则，培养学生成为信息社会的合格公民。
10．综合理科（72学时）
本课程是中等职业学校学生选修的一门公共基础课。其任务是引导学生了解科学技术的本质、功能、作用和发展趋势，学习物质科学、生命科学、地球和空间科学及现代高新技术的主要基本概念、方法、理论及其应用，关注现代科学技术应用引起的新的社会问题，培养学生的科学方法、科学素养和科学精神，提高学生的全面素质和综合能力。
11．心理健康（36学时）
是中等职业学校学生选修的一门德育课程。本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持心理和谐的教育理念，对学生进行心理健康的基本知识、方法和意识的教育。其任务是提高全体学生的心理素质，帮助学生正确认识和处理成长、学习、生活和求职就业中遇到的心理行为问题，促进其身心全面和谐发展。
（二）专业技能课（必修部分）（共792学时）
1、物流基础（108学时）
通过学习使学生了解并熟悉物流在经济活动与组织中的作用、物流与客户服务的关系、停息技术在物流领域的应用、采购与物流管理、生产计划、库存管理、仓储管理、运输管理、全球物流、物流组织与企业管理、物流与供应链未来的发展的趋势等基本理论、基本原则、知识点进行描述。重点介绍来自于发达国家的最新物流管理理念与最新技术，深入结合中国物流发展现状，进行物流在中国发展现状、政策法规、特殊规律、原则和形式等常识性知识的介绍。
2、市场营销（72学时）
要求学生了解营销基础、营销概述、营销市场调研、营销产品与定价策略、营销的分销策略营销广告策略、营销客户管理策略等基础知识，熟悉网上专业化推销流程，掌握网上推销的技能、技巧。
3、物流运输（72学时）
本课程是物流管理专业的专业课。本课程着重讲述各种运输方式、水路运输及其业务、公路运输及其业务、铁路运输及其业务以及集装箱运输的相关内容。学生通过学习该课程，应能掌握现代物流管理的基本知识、基本理论和基本原理，了解现代物流管理在各个方面应用与实践，了解国内外物流管理发展的新技术，新方向和新理论。为专业课的学习和今后的工作打下良好的基础。
4、物流配送（72学时）
本课程采用中等职业教育工作者“十一五”规划教材，是中职物流管理专业的必修课程。本课程主要讲述了配送概述、配送中心规划、配送方案设计、订单处理与备货作业、储存管理、流通加工、包装与包装技术、拣货与配货作业、送货与退换货处理、配送服务管理、配送成本管理、配送业务纯净考核。通过本门课程的学习，使学生了解配送中心的基本类型与功能，熟悉配送中心的各项基本业务，掌握配送中心的作业流程，将物流活动中的各项基本业务有机的结合在一起，综合开展物流配送的活动。
5、仓储管理实务（72学时）
本课程是物流管理专业的专业课。本课程既讲授仓储管理的基本理论、基本技术方法，又讲述仓储管理的实务，应用与综合性较强。通过教学，使学生掌握仓储的基本知识、基本理论和基本技术方法，明确仓库的布局和结构、仓库设备的配备，掌握仓储经营管理、仓储商务管理、仓库保管作业的流程库存控制的基本方法、仓库安全和质量管理、特殊货物仓储管理。
6、物流设施与设备（72学时）
物流设施与设备授课对象是物流专业学生，本课程主要讲述普通货运汽车、专用汽车、起重堆垛机械、装卸搬运机械、连续输送机械、仓储分拣设备及辅助设备、水运设施及铁路车辆、集装箱等内容。通过学习使学生掌握现代物流技术的基础知识，了解和把握现代物流技术的应用现状和发展趋势。
7物流员考证(108学时)
专业核心课程之一，采用指定教材与大纲，为学生参加物流师国家职业资格四级证书考试作准备，教学内容与要求完全遵循国家职业资格的标准。修完本课程后，即参加物流师国家职业资格四级证书考试。
8、物流法规基础知识（72学时）
通过本课程的学习使学生掌握物流法律法规概述，物资采购、货物运输、仓储、包装、货物装卸与搬运、流通加工、物流配送、国际货物运输代理法律法规，以及在物流活动中涉及的货物运输保险、海关、信息网络管理等法律法规。
9、电子商务基础(72学时)
专业核心课程之一，主要介绍电子商务产生发展、电子商务活动流程及模式、电子商务相关技术、电子商务活动意义，为学生学习电子商务专业知识与技能奠定良好基础。
10．基础会计 (36学时)
使学生了解会计工作的基本职能、借贷记账法及经营过程的核算项目，了解成本核算的定义、程序及会计报表的内容，初步具有在商务活动中进行经济核算、成本核算的能力。
11.Internet应用(72学时)
重要专业课程，主要介绍互联网产生至今的各种基本服务及新兴服务及相关软件，要求学生熟练掌握互联网服务的相关软件操作以及有关的背景知识，对互联网有全面的认识，同时培养学生对互联网的兴趣。
（三）专业技能课（限选部分，网络营销252学时）
（1）网络营销应用与策划
通过学习让学生掌握市场营销与网络营销、网络营销战略分析与策划、网络市场调研策划、网络营销的商务模式、网络广告策划、网络公共关系与客户关系策略、网络营销渠道策略、网络营销的相关技术、网络营销与策划实训等内容。促进学生实际的网络营销的策划能力。
（2）网络广告
通过学习掌握网络广告心理、网络广告创意、网络广告策划等，并辅以案例剖析。以及网络广告的发布与代理、效果评测、法律监管的了解提高网络广告效率。
（3）网上商店运营与管理
主要掌握内容是电子商务与网络零售概述 、职前准备、网店日常运营管理、网店工具的运用、商品拍摄与网店美化、网店推广与营销、物流与配送、淘宝商城。
（四）专业技能课（任选修满学8分）
1． 商务礼仪(36学时)
本课程侧重于商务活动中交际准则和行为规范的具体介绍和分析，重视理论与实际的结合，通过切实有效的礼仪教育，培养学生理解、宽容、谦逊、诚恳的待人态度，是非分明、助人为乐的做人品行，及庄重大方、热情友好、谈吐文雅、讲究礼貌的行为举止。
2． 普通话与口才(36学时)
通过本课程的学习使学生在认知《汉语拼音方案》的基础上，理解普通话和口才在社会交际中的重要作用，纠正自己方言中声母、韵母、声调的错误和缺陷；掌握儿化韵、轻声词的读法。通过学习、训练，逐步掌握朗读、演讲的技巧；掌握正确的说话原则；熟练掌握本行业的服务语言。
3． 公共关系(36学时)
介绍公共关系在商业活动中的功能和基本内容，培养学生的公关意识，了解基本的公关手段和方法。通过公关案例和公关实践使学生具备初步的公关能力。
4． 客户关系管理(36学时)
通过本课程的学习，使学生掌握客户关系管理的概念、CRM系统的构成、CRM系统的实际应用，培养学生在客户关系管理系统方面的实际应用能力，为将来从事相关商务活动、实施CRM系统奠定坚实的基础。
六、教学活动时间安排
教学活动时间分配表（按周分配）
学期 理论
教学 实践教学
（内容/周数） 入学 军训 毕业 教育 考试 公益劳动
(机动) 学期
周数 假期 合计
一 11 5 2 1 16 1 20
二 12 5 1 1 17 1 20
三 10 7 1 1 17 1 20
四 10 8 1 18 1 20
五 4 16 20 1 21
六 1 18 1 19 1 21
合计 48
59
1 1 4 2 107 6 122
学分 70 100 2 1 2 175
实习教学计划表
序号 实习教学名称 实习教学内容 安排
学期 课时 教学条件
及 设 施 考核目标
与 要 求
1 课程实践 计算机应用 1 30 机房 一级B
2 课程实践 营销技能实训 1 18 相关实验室 合格
3 课程实践 电子商务业务流程 1 36 电子商务实验室 合格
4 课程实践 经济法实训 2 16 相关实验室 合格
5 课程实践 网络营销实训 2 36 电子商务实验室 合格
6 课程实践 推销技巧实训 3 20 相关实验室 合格
7 技能考核 电子商务师四级考证实训 3 48 电子商务实验室 电子商务师四级证书
8 课程实践 网页制作 3 52 计算机机房 合格
9 课程实践 物流信息处理 4 24 电子商务实验室 合格
10 课程实践 INTERNET各类软件应用 4 54 计算机机房 合格
11 课程实践 会计基本业务核算 4 18 相关实验室 合格
12 课程实践 专业方向实训一 3 36 电子商务实验室 合格
13 课程实践 专业方向实训二 4 88 电子商务实验室 合格
14 顶岗实习 企业实习 5 16周 相关企业 合格
15 顶岗实习 企业实习、毕业实践 6 18周 相关企业 合格
课程设置与教学时间安排表
课程类别 序号 课程名称 总学时数 学时数与学分 理论教学周数与学时 课程学时占总学时百分比 课程学分占总学分百分比
其中 一 二 三
讲授 实验 学分 1 2 3 4 5 6
18周 18周 18周 18周 20周 20周
公共基础课 必修课 1 生活经济与就业创业 36 26 10 2 2
2 职业道德与法律 36 26 10 2 2
3 经济政治与社会 36 26 10 2 2
4 哲学与人生 36 26 10 2 2
5 语 文 196 138 58 12 4 4 1 1
6 数 学 164 148 16 9 3.5 3.5 1 1
7 英 语 182 146 36 10 3.5 3.5 1.5 1.5
8 计算机应用基础 144 44 100 8 3 3 1 1
9 体育与健康 144 28 116 8 2 2 2 2
10 综合理科 72 30 42 4 1 1 1 1
选修课 11 心理健康 36 18 18 2 2
小计 1082 656 426 61 20 18 9.5 9.5 1 1 32% 35%
专业技能课 必修课 1 市场营销 72 54 18 4 4
2 物流基础 108 72 36 6 6
3 物流运输 72 56 16 4 4
4 物流配送 108 72 36 6 6
5 仓储管理实务 72 52 20 4 4
6 物流师四级考证 108 60 48 6 6
7 物流实施与设备 72 20 52 4 4
8 电子商务基础 72 48 24 4 4
9 INTERNET应用 72 18 54 4 4
10 物流法律基础 72 72
11 基础会计 36 18 18 2 2
必修课合计 864 542 322 44 10 10 14 10 24% 25%
限定选修课 网络营销方向
12 网络营销应用与策划 108 72 36 6 6
13 网络广告 72 36 36 4 4
14 网上商店运营与管理 72 20 52 4 4
小计 252 128 124 14 6 8
任意选修课 15 商务礼仪 36 36 2 2
16 普通话与口才 36 36 2 2
17 公共关系 36 36 2 2
18 客户关系管理 36 36 2 2
小计 144 144 8 2 4 2
专业技能课小计 1260 814 446 64 10 10 20 18
其它 军训 60 60 1 二周 33% 29%
公益劳动 60 60 2 一周 一周
毕业教育 30 30 1 一周
顶岗实习 960 960 40
核心技能证书 8～16
小计 1110 1110 52
合计 3452 1470 1982 177 30 28 29.5 27.5 100% 100%
七、专业课教材使用及统考安排
序号 课程名称 教材名称 编著者 出版单位 统考安排
(学期) 备注
1 市场营销 市场营销实务 冯金祥 高教京版
2 电子商务基础 电子商务模拟运作（第2版） 杜立东 财经版
3 物流运输 物流运输管理 刘艳霞、杨丽 机械工业出版社
4 网络营销 网络营销（含光盘） 李玉清 财经版
5 物流配送 物流配送实务 邓汝春 中国铁道出版社
6 物流师四级考证 物流师国家职业资格培训教程
-物流员(四级) 中国就业培训技术指导中心 中央广播电视大学出版社
物流师国家职业资格培训教程
－基础知识 中国就业培训技术指导中心 中央广播电视大学出版社
7 仓储管理实务 仓储管理实务 万志坚 广东高教
8 物流基础 现代物流基础（有配套教师手册） 刘淑萍 华东师大版
9 INTERNET应用 Internet应用（第3版） 史建军 电子版
10 基础会计 基础会计（第2版） 李海波 蒋 瑛 财经版
11 物流实施与设备 物流设施与设备 张玉斌 科学出版社
12 物流法律基础 物流法律法规知识 高慧云 人民交通
八、说明
1、获得本专业资格证书（初级,）可获得8个学分，中级16个学分，高级24个学分；获得计算机初级证书可获得1个学分，中级3个学分，高级5个学分（此学分作为《计算机应用基础》学分的一部分，但不能超过其总学分的一半）；获得英语初级证书可获得2个学分，中级4个学分；高级6个学分（此学分作为英语学科学分的一部分，但不能超过其总学分的一半）；获得普通话三级乙等可获得2个学分，三级甲等可获4个学分，二级乙等可获得6个学分（此学分作为语文学科学分的一部分，但不能超过其总学分的一半）；三年至少修完170学分才可毕业。
2、本专业为物流师四级证书、初级计算机等级证书、普通话、作为毕业的必备条件。
3、各级各类竞赛获奖的奖励学分标准如下：
奖励级别
竞赛级别 一等奖
（加学分） 二等奖
（加学分） 三等奖
（加学分） 优秀奖
（加学分）
省 级 16 12 8 4
市 级 8 4 2 1
县 级 2 1 0 0
备注：a.上述加分只能代替选修课学分，不得代替必修课学分。
b.获得其他荣誉称号（证书）可参照执行。
4．各校根据本教学计划，按各专业方向制订更具体的实施性教学计划，并根据本地本校实际和企业对人才的个性化需求，制订本专业主干专业课程教学基本要求。
5．周学时数一般为28—30学时；公共基础课程与专业技能课的比例一般为1：2；毕业综合实践（生产实习）一般安排一年。
⑤ 汽车营销·············
汽车营销与服务专业的就业前景非常的广泛，对于现今社会的大学生而言，就专业前景和其他专业相比已经属很好了。
汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀的越大。一般而言,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%-70%左右。相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人。
⑥ 汽车精品营销策划书
一、前言
纵观中国汽车市场，发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族，是第一次鸦片战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门，随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机，自此民族工业开始进行中西结合，也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐，国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”，发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头，这一拿来，就是10几年。也正是这一“拿来”，某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度，造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗，难免有势单力薄之感。
事物是辩证的，有成功者，就会有失败者。随着历史的推移，中国汽车市场羽翼渐丰，不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品，变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽，合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看，80%轿车市场份额被合资品牌占领，合资品牌对中国市场跃跃欲试，赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩，企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱，想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽，继续扩大其在微车市场地位，旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷，个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子，仿佛间消费者都在进行非理性的消费，汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象，在过去看来是政府交通工具的奢侈品，现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢？我想，靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。
仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律，繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后，市场又回到了平静，失败的企业开始总结教训，但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话，天汽为车开始遇到市场瓶颈，汽车厂家开始寻求新的利润源，一轮又一轮的新车不断涌现市场，仅2005年1年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端，消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁，经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的，市场需要更多的冒险家，汽车市场将永远成为冒险家的乐园。
若大个中国市场，上百家汽车厂家相互拚死征战，最终谁将成为胜利者，此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看，最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来，谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展，对于汽车厂商来讲可谓任重道远，但对于国人来讲，我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。
二、中国汽车市场环境分析
1、2004年，可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏：跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡，一切都毫无征兆。2004年的第一季度，乘用车销售增长还高达41%，但进入5月，增长突然放缓，一切突然之间就逆转了，7月以后，各月增长基本为零，甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量，以满足市场需求，但现在突然发现产能过剩，对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业，突然之间的猛刹车，产生的震荡可想而知。
而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候，已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强，弱者灭亡。对整车品牌而言，国内竞争国际化的格局将真正形成，有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察，善于品牌营销运作的企业将生存下来。
对心怀理想，建立中国独立品牌的中国汽车人来说，竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行，出口美国的计划也已经开始，这或许是中国自主品牌的发展曙光。
2、当奥运到来时 ，北京奥运会是件大事！对全国人民来说，这是弘扬中国文化和实力的机会，对汽车企业来说，这也是宣传企业品牌文化的契机。但是，北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。 北京奥运提倡的是绿色奥运，环保成为一个重要主题。毫无疑问，环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的，这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机，根据“绿色奥运”承诺，赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等，都将使用电动汽车。据有关专家预测，2008年，北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外，有专家还认为，奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉，日本1964年奥运会5年后，私家车的销售?了4倍，8年后?了6倍。当然，这是奥运??济的积极作用。
不过，对于中国车市而言，奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为，对于北京车市而言，如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定，汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制政府公车、高排量汽车出行，同时鼓励公众优先选择公共交通，届时将削减20%至30%的车流量，总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制，而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准，不同标准将同时在国内采用，对汽车厂商的生产成本也有所增加。
此外，全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐，??济发展水平各不相同，奥运效应一时还难以波及全国。因此，有专家认为，奥运会对于国民??济对外依存度较高的国家来说影响很大，但是，对于主要靠内需??动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑，奥运的影响似乎不那么强烈。 究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响？看来，只有8月8日过后才能知晓。
3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽车企业从2007年，甚至更早的时候开始，就已??注意到提升品牌形象、产品形象的问题。 诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业，在??历了数年高速增长之后，开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业??过多年发展，开始强调品牌有关，另一方面，也与市场压力有关。
2007年，自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月，与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比，11月自主品牌轿车共销售10.28万辆，占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪，包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前，自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而，2007年下半年以来，小排量车风光不再，自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。
面对自主品牌市场份额不断减少的趋势，不少业内人士认为，问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家，靠自身滚动发展，步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主，一旦低端市场产生波动，则自主品牌轿车就受到影响。
三、汽车市场STP营销战略
随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织，国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇，汽车营销行业也面临着巨大的市场机会，汽车营销的理论方法有很多，其中一种重要的方式是STP营销战略。
1. 汽车市场细分化
市场细分，就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异，把整个市场（即全部用户）划分为若干具有某种相似特征的用户群（即细分市场），以便执行目标市场营销的战略和策略。
每一种产品都有购买者，由于种种因素，不同的购买者有着不同的需求，任何一个大企业都不可能全部给予满足，为所有的购买者提供有效的服务。因此，每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分，确定自己在市场竞争中的地位，搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地，扩大了自己的目标市场，针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略，进行针对性营销，这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略：当时的美国摩托车企业只是针对专业车手，喜爱摩托车的人，而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客，通过广告宣传：首先，淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便，安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者，营销的关键是要使他们放心，安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中，从消费市场的角度来看，其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。
2. 目标市场营销
在现代营销活动中，对任何企业而言，并非所有的环境机会都具有同等的吸引力，由于资源有限，也为了保证资源有效，企业的营销活动必然局限在一定的范围内，确定具体的服务对象，即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的，通过分析细分市场要求满足的程度，去发现那些尚未得到的满足的需求，相应确定准备为那些细分市场服务。
仍以本田公司在美国摩托车市场为例：二战期间，针对新出生的一代的特点，在细分市场的基础上，认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来，推出相应的个性化的产品，取得了很大的成功。越南战争期间，由于社会原因，市场的需求又发生了很大的变化，此时本田将目标转向妇女，在妇女们的需求基础上，对摩托车的价钱，重量和外形颜色等方面做了修改，在次赢得了市场。
从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中，我们可以看到，本田公司在经过分析，衡量后，选择了差异性市场营销策略，应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加，但是，本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略，获得了巨大的成功，这一点是无可争议的！其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验，又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场，同样也采取了市场细分化策略，以其节约能源，小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。
3.市场定位
所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度，根据市场上同类商品竞争状况，为本企业产品规划一定的市场地位，即为自己的产品树立特定的形象，使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。
福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处，浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处，百分之百地实用，它的车体轻，坚固而不求其外表美观，性能求精，普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎，它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车，普通人又都买得起。它的机械原理极为简单，任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比，T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首，成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆，在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位，因而赢得了巨大的市场发展机会。
二战期间，福特公司为适应战时需要，转产飞机发动机等产品，由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时计划，在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中，福特公司的杰出表现为其赢得了口碑，树立了良好的企业形象。
从以上两大汽车工业裁团的成功事例中，我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略，赢得了市场和消费者。近几年来，我国经济发展迅速，汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛，但是由于市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。
慧聪行业研究数据显示，最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势，其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长，实现汽车出口的可持续发展，是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步，很多方面都不完善，自主技术方面，售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例：
赛豹上市，哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”，这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右，中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑，可见其对产品目标定位不清，因此导致在产品的生产和设计上没有针对性，无法赢得消费者，企业的产品销售速度缓慢，不利于资金周转和新产品的开发。
由此例我们可以看出，做好市场的细分和定位要注意以下几点：一、有差异性，细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性，进入市场前应当进行相关的调研，预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品（这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类，如年龄，教育背景，收入；职业教育等。）三、稳定性和实效性：当然这两点是关系到企业发展的长远利益，也是对前几点决策的验证。
我国自主品牌在不断成长的同时，也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型，我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面，我们又要结合我们国内自身的特点，不断的发现问题，解决问题，做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来，我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地！
四、汽车销售4S模式
1、第1个S：业务规划：整车销售
半个月前，您接到了一封印有A车标识的精美信函，这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书，因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车，所以我们邀请您来A店看看。
(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走，玻璃感应门会为您轻轻地打开，站在展示大厅门口，缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸，您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏，您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》，供您随意取阅。
身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台，设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌，明细地介绍了各款车型的各种性能参数。
(2)售前、售中——让您感觉家的温馨
您可以要杯咖啡，边品咖啡边品车；也可以让导购人员为你讲解、演示，或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感；累了可以去休息室的沙发上坐坐，茶几上有糖果、茶……，也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。
如果这时您有了明确的购车意向，填写一份登记表，然后，就可以好好地看车了。
(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷
决定买车后，您只要到展厅后部的业务接洽处，有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。
三楼还有一个专为车主而设的培训课，顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。
另外，我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。
(4)售后——从此您将多了一个朋友
这些信息除了用来与你保持亲密接触，同时也将把它们连同你的意见，建议反馈到总部的信息中心，作为A产品与服务改进的宝贵信息资源……
售后——A车的声音在流动
市场推广部和公共关系部，将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心，召开新车现场展示会，现场演示A新款轿车的各种技术性能，讲解A新车与众不同的先进功能，宣传A理念。
2．第二个S：维修保养——您身边的汽车医院
假如车子出了故障，可通过电话向客户部求援，工作人员将很快赶到现场，为你现场修复，如果情况严重，维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案，将为您的汽车建立一份汽车病历卡，将每次的修理情况记录在案。
在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后，给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时，你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网，同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。
3．第三个S：零配件销售
（1）别具一格的A车零配件超市
在三楼设有A车零配件超市，按A汽车由外而内的顺序依次排列，您可以像逛其他百货超市一样，悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件，即使不选购，您也可以通过这样的参观浏览，增进对A汽车各个部件的了解，丰富自己的汽车知识。
所有陈列配件样品品种齐全，按分类目录实施系列化、模块化的陈列，以便顾客直观地确定配件的品种。
在这里，零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类，消费者可根据需要直奔主题，为顾客节省了时间，提高了采购效率。
(2)赋予美的生命，延伸科技魅力
售场配以优美的背景音乐、明亮的照明，角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔，方便顾客记录零件型号以备核对，营造出温馨的购物环境，让零配件采购变成一种宜人的享受
。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台，供顾客查询。所有商品均明码标价，货真价实。
(3)保证承诺，售后跟踪，想的更多
有专人负责登记顾客有关疑问与要求，建立最短答复时间制度，做到每一声询问都有回复，并力求顾客满意。
4．第四个S：二手车交易
（1）二手车交易。如果您想买一辆二手车，那么通过电脑查询或向工作人员咨询，所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。
(2)对怀旧的您，我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况，优惠维修保养，以免除因为二手车的无处保养维修，给您带来的后顾之忧。
不管您买的是新车还是二手车，只要是A汽车，您就是本店的俱乐部会员，可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。
五、 国内汽车网络营销的现状
1、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。
2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实 品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。
3、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。
.4、网络营销人才缺乏 网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较，网络营销对IT技术的要求较高，如营销信息的采集、处理与分析，市场调研与管理决策等等活动，都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段，缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才，需要有一个培养过程。
5、物流网络不完善 由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点，所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持，物流业的整体发展水平较低，物流企业规模小，技术及设备设施落后，管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心，形成配送中心无法实现物流的规模化经营，物流作业能力和利用率较低之局面；要么由于受到投资能力的限制，而不能建立地区配送中心，形成不能及时将商品车交付给客户之局面。
6、网络消费群体尚未形成 网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体，即必要的客户基础，而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查，有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢，服务质量较差，许多网站无法登录。另外，上网费用也较高，据权威部门计算，我国人均收入不过美国的1/20，但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。
7、政府的指导作用需要加强 网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国，网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营，各方的利益及运作需要协调和规范，需要在政府的宏观管理和指导下，建立规范和科学的协调机制。
六、结语
中国已经加入WTO，成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展，也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场，是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场，可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性，只有排劣性。
不可否认，具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内，我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合，相辅相成地向前发展。
中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国，但目前汽车年产销量才200多万辆，汽车保有量也只有 2000万辆左右。从发展角度看，中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展，人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高，中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。
⑦ 汽车营销的介绍
汽车营销属于市场营销的一种,就是在变化的市场环境中,旨在满足消费需要、实现企业目标的商务专活动过程,包括市属场调研、选择目标市场、产品开发和定价、渠道选择、产品促销、储存专、运输和销售及提供服务等一系列与市场有关的企业业务经营活动。企业的一切市场营销活动从产品设计、产品研发、产品生产、产品推广、产品销售、属售后服务等一切都要紧紧围绕客户需求为中心展开，因此说市场营销的核心为满足客户需求
⑧ 中职汽修汽车营销听课记录
和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样，有经验的维修店伙计，也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。
比如，刘先生买车一年，虽对车爱护有加，但对车辆知识仍是一无所知。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发动机清洗，花了九百多块钱。懂汽车维修的朋友小吴告诉他，被忽悠了。
像刘先生的爱车做7500公里保养，加材料费、工时费在300元上下，却被修理厂忽悠着更换了大量无需更换的物品，并做了不必要的保养。汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命，就可以在做汽车养护时加以防范。
甚至有些汽修店上演“卖拐”营销
好好的零件，硬被汽修店给忽悠“坏”了，冤枉花了3000多元换配件，江先生昨大呼汽修店“太黑”。江先生诉称，前两天，仅用一年的车油路出现故障，他到4S店修，维修工清洗油路后，建议他更换三元催化器等油路配件，否则会出大事故。他很害怕，同意赶紧换，共花3360元修理费。
他拿着换下来的配件到另一汽修厂，证实被换下来的催化器根本没坏。他找到4S店要求将换下来的催化器重装上，并退还催化器费用2800元，遭拒。
和工商所执法人员陪同江先生到一汽车护理厂鉴定，经专业师傅检测，换下的零件根本没坏，还能继续使用。
4S店见状，赶紧为江先生免费安上旧配件并退钱。
针对汽修市场欺客宰客问题，某汽配城经理表示，目前汽修市场鱼龙混杂，一些商贩为赚钱，不惜将好配件“忽悠”成坏的;小毛病诊断成“死疾”，以此恐吓车主，看你是愿意花钱，还是愿意冒险。这样维修店就得到了一些可用材料，追求了利润最大化，而车主花了冤枉钱，只能图个心理安慰。
对于汽车的其他毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了，除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。