校园自行车租赁策划书营销模式

❶ 共享单车的方案是怎么做的

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

共享单车发展历程

第三方数据研究机构日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。

报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

共享单车的优势与不足

共享单车为什么这么火？经过一段时间的亲身体验和多方观察，我发现，共享单车的出现和火爆是互联网时代衍生的一个产物，有其自身的优势和积极作用，同时也存在着诸多的不足和需要完善的地方。

一、共享单车的优势和作用

（一）方便、快捷

首先是操作方便，相较于公共自行车，共享单车不用办卡，定位、借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成。

其次就是骑行方便。有些路段，由于交通拥堵，汽车、三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如。 （二）低碳环保，减少对空气的污染

共享单车一定程度上减少了汽车的使用量，让我们的生活变得更加绿色环保。

共享单车在各大城市亮相后，很多曾经出门就开车的人改变了他们的出行方式，路程较短或是交通拥堵时，他们更喜欢选择共享单车。

（三）缓解交通拥堵现象

在满足人们快捷、舒心出行的同时，共享单车还成为治疗城市拥堵“癌症”的一剂猛药。

（四）租车费用低廉

目前，市场上的共享单车有两种收费标准，一种是每小时出租费一元，一种是每小时0.5元。但不管哪一种收费标准，对于普通百姓来说都是能够接受的。

比如对于那些到城市短期游玩的人来说，骑共享单车是较佳的一种选择。

（五）给摩的造成了致命打击

摩的一直是城市管理部门的一个老大难问题。拿北京来说，摩的已经成了这个城市的顽疾。在北京的各个角落，无论是地铁站、公交站、火车站，随处可见摩的身影。虽然近几年北京一直有针对摩的的专项打击行动，但摩的却如打不死的小强一样，打一批出一批。共享单车的火热，对城市交通的治理不经意间做出了突出贡献。

（六）带活实体经济

共享单车的火爆使自行车制造行业刮起了一阵“狂风”，疲软的自行车市场被共享单车这把火瞬间激活。飞鸽等一批老牌自行车制造企业也因此迎来了难得的市场机遇。

二、共享单车的缺点和劣势

当然，任何新生事物都不可能是无瑕疵的，迅速火爆起来的共享单车也不例外。据有关数据显示，2017年前两个月，光上海一地便出现了900多起有关共享单车的投诉事件，可见，共享单车这一快速崛起的行业存在着众多亟待解决的问题。

（一）乱停乱放，使用秩序混乱

有关部门在这里立起了“不要乱停自行车”的告示，但还是无法阻止乘客的乱停乱放行为，这不但扰乱了城市的空间管理，还影响了城市的文明形象。

（二）恶劣天气会影响骑用

与出租车和网约车不同，骑用共享单车会受季节变化、天气状况等影响比较大。比如，天气晴朗，共享单车是一个不错的选择；而遭遇狂风、暴雨，却只能选择其他方式出行了。

（三）定位不宽，年轻人居多

选择骑用共享单车的用户多为年轻人，老年人相对较少。这是因为年轻人追求时尚，对新生事物接受较快，而且他们对互联网的熟练程度要远远超过老年人。共享单车又恰恰是“互联网+交通工具”衍生出来的一个新生事物，即使操作起来并不难，但在老年人看来也不是一件容易事。而且很多老年人使用的手机都是老年机，并不具备能下载共享单车APP的条件。

（四）充值容易退费难

市场上众多共享单车在下载APP注册为用户后，需要支付数额不等的押金。虽然共享单车运营企业对押金退款都有明确路径，但却较为烦琐。

共享单车的前景

共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起了人们的注意，今年参加两会的委员和代表们，有的便是骑着共享单车去会场报到的。

（一）国家政策支持，前景一片大好

被写进政府工作报告。在2017年各地方的两会中，共享单车被写进了2017年成都《政府工作报告》中，这也是初个将支持共享单车发展纳入年度工作计划中的地方政府。《报告》指出：将试点建设自行车高速公路，鼓励支持共享单车、共享新能源汽车等共享交通健康发展。

（二）加强监管，寻找出路

新事物的超常规发展，一定会暴露基础的薄弱。共享单车的“共享”变“私有”、遭肆意破坏、被乱停乱放等事实就印证了这个道理。如果任其发展，免不了会有昙花一现的结局，只有各级政府及各监管部门加强监管，拨乱反正，才能让共享单车这一新生事物在正确的轨道上越走越远。

共享单车展望

2017年是共享经济爆发的一年，当自行车站在“互联网+”的风口，它冲击着城市传统公共出行模式，更考验着人们的诚信和道德。共享单车能不能继续走下去、还能走多远，靠得不是某一方面的坚持，而是我们大家的共同努力。

❷ 采用“租赁”营销模式，有哪些具体的方法

可以的。 这是现行市场上商业地产的主要营销方式之一。

❸ 校园营销的模式分析

以上观点中，我们列举了校园营销工作中的主要元素，那么当这些元素相互组合，就形成了一些在校园里主要的营销模式，大体包括：校园体验式营销、多元化的直接营销（校园直销、数据库营销）、整合营销以及在高校市场上成功率较高的新兴营销模式：口碑营销和网络营销方式，这些营销模式之间其实并没有很明显的区别和界限，使用的营销元素也不会有很大的不同，我们主要是根据营销模式本身的侧重点和所追求的效果来区分这些营销模式的，下面我们来分别讨论一下这些营销模式的特点：
1、校园体验式营销。这是目前校园推广工作中最为常见的一种营销模式，所谓体验营销是指企业以客户为中心，通过对事件、情景的安排以及特定体验过程的设计，让客户在体验中产生美妙而深刻的印象，并获得最大程度上的精神满足的过程。在消费需求日趋差异性、个性化、多样化的今天，客户已经不仅仅关注产品本身所带来的“机能价值”，更重视在产品消费的过程中获得的“体验感觉”。
这种方式落实到校园中，我们就可以动用所有的营销元素来向目标客户，也就是大学生，展示自己的产品或者服务，从DM到POP到最复杂的大型活动，这一类的营销模式的优点在于方式本身简单而且直接，能很好的起到推广的作用，帮助企业在校园内树立品牌，但作为单纯的体验方式，这样的模式在销售方面不能顾及很多，否则在面对大学生时，不仅不能提升品牌，反而两头不塌实。
2、多元化的直接营销（校园直销、数据库营销）。从概念上来讲，直接营销，英文为“Direct Marketing”，是近二十年来在美国逐渐形成并迅速发展的一种营销方式，由于日益增多的企业和机构将这种方式作为与消费者沟通的渠道并向消费者销售产品或服务的途径，直接营销作为一个行业已成长为极具发展前景的新兴行业。在校园当中，我们将直接营销的概念进行引申，其实就是将产品跨越了多层面，直接面对大学生消费者的一种概念。直接营销在校园中最主要分为两种，一种是以校园直销工作为主的，一种是利用大学生市场的特殊性，进行数据库营销的。
校园直销工作目前从渠道上来讲主要分为三种：校园店铺铺货销售、校园展示销售、校园代理销售，根据不同的产品，我们可以选择不同的销售方式。销售方式的选择很重要，同时还要注重队伍的管理。
校园数据库营销方面，简言之，就是通过某种形式，将客户的资料收集起来，进行系统的分析，例如购买行为、购买习惯，同时利用这发个系统，和客户之间保持着联系，可以最直接的和目标客户形成沟通。系统的主要形式以网络为主。
3、整合营销。从目的上来讲，校园整合营销也可以称为联合营销，在校园市场上进行整合营销时，不同的厂商可以根据同一个产品产生合作，共同推广某个概念。
4、口碑营销、网络营销。在上文中，我们已经讨论了，作为大学生市场的重要特点，情绪性和从众行为很突出，这也决定了在大学生市场上，可以把口碑传播作为一种重要的或者说主要的营销方式，那怎样才能利用这样一种口碑营销的概念呢？首先，在这个理论的指导下，在大学校园做推广活动的，活动的效果不一定在于现场有多少人，而是他们回去之后把它传播给了多少人。其次，还有一个概念“意见领袖”，在这个概念下，学校中存在着这么一种学生，他的消费习惯和看法甚至可以影响整个所处的校园，所以称之为意见领袖，正在这种概念的延伸下，口碑营销走得比校园直销更远，同时有更大的市场和收获。
至于网络营销，其实并不是只属于校园市场的，但在校园市场上运作往往更成功，同时可以利用网络的资源，实现大面积的传播，配以合适的落地活动，网络营销所能取得的效果不容小看。数，为自己宣传拉票，使自己成为人气之王！这是近年来这类选秀活动的新形式，涉及了更多的网络元素，可称之网络营销的精品。

❹ 那个校园产品营销策划方案有哪些

个人觉得零点校园还不错吧！

❺ 汽车租赁公司营销策划详细介绍

你好，汽车租赁公司主要做租赁服务，可以从营销4P及产品、价格、渠道、促销等几方面入手写：
产品：主要从你们提供什么样的产品或服务，有什么特色或卖点？要能让人记住，或在人们心智中觉得你是独特的甚至唯一的。
价格：你们的产品或服务如何定价，是单一定价还是套餐组合？为什么这样定价，客户的接受程度如何？
渠道：你们如何找到客户或消费者？通过哪些方式去找？自己开拓还是通过经销商、代理商等合作开拓？经销商、代理商他们在哪里？有什么需求和资源？你们如何合作、如何给他们支持和激励？
促销：即宣传推广和促销活动。你们准备做哪些宣传、哪些促销活动，不同阶段如何规划，费用预算大概多少？
再加上人员分工安排、时间计划等。
从这几个方面来写，基本就是一个完整的汽车租赁公司营销策划了。

❻ 摩拜单车的商业模式是什么

做了简单的商业模式画布分析如下，欢迎大家补充完善：

我经常说所有的企业现在做任何事情都是为了金融，毕竟离钱最近的东西就是钱。摩拜单车的信用体系已经开始搭建。芝麻信用的威力大家都看见了，去年就有朋友利用芝麻信用分作为信用担保在美国与犹太人合作做房地产贷款业务了，国内开始借鉴使用的都稍稍晚了一步。

在未来没有什么比信用更重要，或许现在你所理解的信用只有自己的个人诚信，在大数据的今天，整个信用体系会越加庞大。不管摩拜单车的信用体系最终是独树一帜还是成为更大的信用体系的一个分支（个人更倾向于后者），这才是资本投资者最看重的东西。

❼ 我想在大学校园内销售自行车

1 是要找代理
2 不能 会违法 人家会告你侵权 你没有权利在没有代理权的情况下销售
3 介于你是在校园销售 销量不会很大 所以人家让你代理可能性不大 除非一些小品牌 生意不好的

我倒给你个建议 你可以选择品牌好点的大多数人信得过的牌子~然后去找本市的代理商 告诉他们你去做他们的二级或者三级代理 只在校内销售（因为没有店面 你销售到哪 是你自己决定 这只是一个说法） 然后你们自己把利益划分好 我觉得这样比较妥善 你可以光明正大的卖正规牌子的车 然后如果有同学需要你可以搞一些杂牌 便宜的车子给他们

100 200 大牌子肯定就做不了了~~现在单车牌子响点的普通26轮子最少也得300 400 山地车更贵~~·不过24 的轮子在大城市卖的很好·~~因为小巧方便·普通牌子24轮子也就200 左右 300已经算是好的了·~~ 你去淘宝看看他们卖自行车哪个牌子卖的好 我们说有什么用 每个地方都不同 ·