汽车4s店营销模式

❶ 中国的汽车销售模式是什么4S店销售流程是

中国的汽车销售模式是什么？
还是以4S店为零售商的销售模式，以整车销售，零配件供应，售后维修和市场反馈，为销售模式
4S店销售流程是？
一，基盘客户开发
二，来电接听
三，来店接待
4，需求分析
5产品介绍
6，试乘试驾
7谈价议价及促成订单
8，签订合同
9，交车
10，客户维系售后跟踪

❷ 请问什么是汽车4s店的二网销售，指的是什么

二网销售就是卖完二级经销商的一种销售模式哦

❸ 汽车4S店与经销商有什么区别

在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。

(3)汽车4s店营销模式扩展阅读：

1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。

4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

资料来源：网络：经销商，网络：4S店

❹ 4S店和综合店卖车有什么区别

区别

1、定位不同

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

综合店的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜 。

2、经营范围不同

综合店只卖车而4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比综合店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵。

3、价格不同

综合店买车再去4S售后，比较划算，同一品牌,同样配置的汽车，在4S店和综合店里的报价相差很大,有些车相差两三万元。但是这里要说明，4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，综合店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车，所以去综合店最好找懂车的人陪同，砍起价来也方便。

4、性质不同

综合店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的，展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的，其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导，资源都是相同的资源，不同的只是工作地点不一样，但是综合店只是4S店下面的经销商，只负责经销，对于售后都交给4S店。

(4)汽车4s店营销模式扩展阅读：

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

❺ 如何更好完善汽车4S店的经营模式

良好的服务，优质的售后，优惠的价格，优秀的人才！

❻ 4S店的管理模式

4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售、零配件、售后服务和信息反馈。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。4S店从1999年以后才开始在国内出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。 随着行业管理的规范性和自律性的增强，汽车4S店已告别了暴利时代，逐步进入微利的成熟经营模式。4S店的各项管理工作，也逐步走向正规，向着科学化管理转变。 一、4S店人力资源管理的弊端 有关调研显示，仍有不少4S店在经营管理上，没有注重人力资源重要性，把人力资源当作成本对待。由于缺乏人力资源的投入，没有注重在人力资源的开发，造成了企业内部人员流动大、工作效率低、员工缺乏向心力，执行力低的现状。 1、缺乏专业的全方位4S店人才。因为找不到合适的人才，很多4S店招聘的人员多数从其他行业人员找回来。优秀服务人才技术力量薄弱，有较高理论水平经验和管理经验的人才少。 2、薪酬机制缺乏科学性、系统性。4S店在对销售人员的激励中，多采取较单一的低水平基本工资，加销售提成或者销售利润提成激励方法，没有把销售人员个人的成长与企业的发展目标结合起来。 3、人力资源管理的主体与客体存在短期思想。在很多4S店的投资者中，“短期高回报”心理非常重，使得投资者很难从长远角度考虑企业的发展，以及考虑员工的个人发展问题。 4、人力资源管理水平相对较低。当前4S店的人力资源管理基本处于传统的人事管理阶段，主要是人才的招聘和工资的发放等事务性工作。所谓的人力资源部往往与办公室是一个部门，未能规划好合适的人才中长期计划。 二、人力资源管理的解决方案 1、建立起现代企业人力资源管理机制。4S店作为汽车销售服务的一种市场模式，应当立足于出售“服务”赢得“服务利润”，从战略上重视人力资源的管理与开发。进一步改进内部管理制度，把人力资源管理提高到关系企业命运的高度与位置上。另一方面，应制定好人才培训计划，有的放矢地进行各层次人才的培养。目前，许多4S店认为自己有一套厂家制定的完美、规范的人力资源管理规章、方案，以为这样就能解决人力资源管理的问题。其实不然，企业人力资源管理水平的提高，就如企业文化的塑造一样，是一个渐进的过程，不是一朝一夕就能完成的。这必须根据自身实际，不断完善和发展适合自身需要的人力资源制度。最关键的是，不要将人力资源管理部门当作是后勤服务部门，而应当把其定位于战略发展部门。 2、通过有效培训实现员工素质的普遍提高。现在很多公司在选择职业经理人的时候侧重于找猎头、挖人、引进人才，这都是不够的。应当重视对现有人员的培训，只有自己培养起来的员工对自己的企业才有感情。如果企业管理得好，这些人对企业发挥的作用要比“空降员工”大得多，而且对企业表现得更为忠诚。 3、整合企业品牌，建立良好的企业文化。很多经销商没有鲜明的、自身的品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象。在这种情况下，消费者购车时只记得车的品牌而无法记得经销商是谁。要认真进行策划，在销售与服务的宣传中有意识宣传企业自身品牌的形象。在整合自身品牌形象的基础上，树立起鲜明的企业文化。 4、建立系统化、科学的薪酬制度。因为薪酬机制直接关系到企业每位员工的切身利益，在人力资源薪酬体系的变革调整中，要注意既有整体的稳定性，又兼顾个体的激励性，注意工作的方式、方法。建立科学有效的长期激励措施，使长期激励与短期激励紧密结合。 当然，除了企业自身要加强以上的人力资源管理工作外，政府职能部门、行业协会、人力资源管理专家等都应努力为加强4S店的人力资源管理创造良好的环境。人力资源管理研究与实践，虽然在中国发展的时间也不长，但是总体而言这几年发展迅速，在一些行业应用得很好，有很多成功的经验，这些经验完全可以移植到快速发展的汽车行业上。4S店也应积极地寻求合适自身发展的管理模式，使企业立于不败之地。

❼ 汽车4S店和专卖店有区别吗

4S店是厂商的法定销售终端，通过4S店和厂商之间的代理经销合约，4S店等同于厂商终端，可以提供销售和售后一体化服务。

而一般专卖店，只是经厂商授权专营一种或几种品牌汽车，和厂商之间没有固定合约关系，厂商承诺的售后服务无法保障，也没有厂商培训、管理，投资也是良莠不齐。

汽车4S店和专卖店的具体区别有以下几点：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而专卖店一般只负责车辆的销售及部分售后服务；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而专卖店只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店与厂商的合约关系较为稳定，而经授权经营的专卖店不具有此特点。则这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但专卖店的售后服务一般有时间限制。

(7)汽车4s店营销模式扩展阅读

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

❽ 为什么汽车要实行4S销售模式

这是由2005年版本的《汽车品牌销售管理实施办法》决定的。该办法授予了汽车回厂商高度的决定权和支配权答，包括定价权、零部件供应、售后市场服务等，国内授权的经销商无法自主掌握经营。办法明确规定，只有品牌厂方授权后才能在国内办理工商注册登记。于是，国内汽车经销商要获得授权，就必须先缴纳大笔费用，设备设施必须按照厂家要求来采购等。这就是4S店的主要来由。
但2017年7月1日起，新的《汽车销售管理办法》实施，将改变主要依靠4S店销售汽车的形势。

❾ 现有的汽车营销模式都有哪些（轿车）

我国汽车营销模式经过多年发展，取得了长足的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，主要体现在： (1)营销队伍的整体素质有待进一步提高。营销队伍是贯彻营销理念、提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，是汽车销售企业的招牌。在国外，对汽车销售人员的从业资格有严格的要求，销售企业对营销人员的培训是企业发展的一项重要内容。由于缺乏系统培训(如顾客满意度培训、参与决策的培训、销售技能的培训等)，国内营销队伍在获取客户信任感、说话得体、判断客户需求方面都存在着或多或少的问题。 (2)汽车4S店太盲进。集整车、零部件销售，服务、信息提供四位一体的4S专卖店运营成本高，专卖店为客户提供维修和其他服务的费用也很高。迅速扩张起来的专卖店潜在的危险是一旦市场放开，高额的成本将成为其进一步发展的障碍。早在2002年，欧盟决定开始强力推行汽车销售改革，彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断，在汽车销售商之间引入竞争机制，改变目前指定汽车代理商的销售方式，即把汽车视为一般消费品，不再允许特许经营，以压缩流通领域的费用，振兴汽车销售。对于热衷构建4S店的汽车企业和经销商来说，应将眼下的利益和长远的打算结合起来。由于中国的汽车市场发展迅猛，销售体系也会不断变迁，盲目跟进的汽车4S店的生存将面临严峻挑战。 (3)汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场作为一种已经存在数年的汽车销售模式，因其营业面积较大、销售晶牌齐全、市场内部竞争激烈，消费者可以在汽车交易市场中获得更大的价格实惠。同时汽车交易市场配套设施相对完善，办理各种手续较为简便，装饰配件等可以一次购置齐全。但跟风建设也接踵而来，目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车交易市场有上百个，而且动辄就是几千亩地、上亿元的投入。相对于以美国为代表的欧美汽车销售方式，不断寻找降低中间环节成本的办法，我们却在不断增加中间环节的成本，这样一来，势必影响我国汽车产业的竞争力和汽车企业的生存空间。