奥迪a7的营销策略

❶ 奥迪A7L首发，上汽奥迪“定档”，线上与线下渠道共同发展

事实上，让上汽入局奥迪在国内的销售市场是奥迪在国内市场的一张“底牌”，从近几年的产品销售来看，德国奥迪在华的90万台/年的目标难以完成，经销商利润也逐渐降低。这时候让更擅长市场营销的上汽奥迪进入，同时也是奥迪改变品牌与消费者的沟通互动方式，重整奥迪品牌在国内消费者心中的品牌位置，同时也对国内的奥迪产品销量给予了更高的期望。

阿川评车

从拖延近四年才正式成立上汽奥迪这件事中不难看出，上汽奥迪的正式“定档”是奥迪在综合多方利益诉求之后才决定的，而在上汽奥迪正式成立之后可以想到的是在未来的产品丰富层面、营销手段层面以及产品销量层面上都会做出比较大的改变，同时这也是对一汽大众奥迪的一种考验。

（注：文中图片均来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 上汽奥迪官宣！谈品牌的新模式及即将到来的全新A7L

一直以来，关于上汽奥迪以及旗下首款量产车型A7L的相关消息就备受大家关注。普遍大家的关注点有两个。其中之一便是全新的上汽奥迪品牌未来的销售策略以及如何布局销售与服务相关业务，另外一个便是即将亮相的首款产品A7L，它的定位和产品力究竟如何。

随着全新上汽奥迪品牌的成立以及A7L的即将到来，对于消费者而言其实是一件利好的事。抛开这种多元化的竞争会提升品牌整体的口碑和认知度不谈，消费者其实有了更加多元化的车型选择。很多着迷A7出色外观，却因为价格而望而却步的消费者这一次有了一个出色的选择。从产品力和定位上来看，虽然同为三厢，但A7L的实际定位必会与A6L有不同，并且在配置、驾驶感受上也会做出区别。在未来的汽车市场上，不仅仅是自主品牌，豪华品牌的发展趋势也值得我们期待。

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❸ 奥迪A7都有哪些亮点

1.设计:全新设计Sline风格进气格栅，全系标配炬阵式LED大灯，辅助进气格栅采用RS风格且进气格栅浑然一体，运动风格测面腰线更运动，蓄势待发。全新的后尾灯设计，且带有动态显示。全系配备19寸轮毂及以上的大尺寸轮毂。

2.灯光：全系标配矩阵式LED大灯，通过摄像机检测前方的车辆和光源，每个LED灯照亮多车道远光灯的一个区域，可单独打开、关闭和调暗，在夜晚为驾驶员提供最优的照明。
3.品质：A7拥有空调过敏源过滤器拥有三层过滤，可以隔离花粉，雾霾颗粒及一些细小的灰尘，同时可以对臭味和有害气体进行过滤。为客户除去了对健康有隐患的物质，同时提升了车内的空气质量。
4.驾驶体验：A7采用7速双离合变速箱，换挡仅为0.2秒，传动效率高，湿式结构，技术成熟，质量可靠，跑车技术标准，行业发展趋势。带给客户的好处就是换挡速度快，毫无顿挫感，提高开车的舒适性
5.数字化：My audi APP，通过手机APP，可远程鸣笛，开双闪，远程上锁解锁，控制车门，还可以实现手机APP定位车辆，还有最后一公里导航，车内导航目的地可以无缝发送到手机导航，为最后一公里的步行导航，提供更容易的操作方式。好处：为客户实现人车互联，通过智能手机掌控车辆的状态。

❹ 奥迪A7 S7 RS7，产品定位，以及特点。之间的相似性和传承。请大神科普一下

奥迪A7是一款定位介于C级行政／公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面，搭载了2．8L、3．0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力。

S7是A7的高性能版本，满足的是把驾驶非常当回事的人的需求，搭载的是420马力的4．0TV8双涡轮增压发动机。在A7的基础上加强了车辆的动力和操控性能，并对外观和内饰做了一些运动元素上的优化。

RS7是胜于S7的超高性能版本，满足的是发烧友。搭载的是经过重新调校的4．0T V8发动机，但是马力已经达到560匹，0～100加速性能迈进4秒大关，可以与超跑相抗衡。

这三款车在外观、舒适性、技术、功能上并无太大差异，最大的区别在于他们的动力输出单元和车身操控性能单元，包括悬挂、轮胎、底盘、轻量化配件等等。

(4)奥迪a7的营销策略扩展阅读：

奥迪的档次划分：

“A”是奥迪轿车的型号

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文（Audi）的第一个字母（A）打头，数字越大表示价格越高、相应的档次也就越高。

（A2）系列是小型旅行车；

（A3）（A3 3－Door）系列是小型旅行车；

(A4)系列是运动轿车； (A4 Avant)系列是中型旅行车； (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

（A5）系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 （A6）（A6L）系列是公务轿车；

（A6 Avant）系列是大型旅行车； （A6 Allroad Quattro）系列是全地形旅行车；

（A8）（A8L）系列是大型公务轿车。

（S）打头的运动车：（S3）（S4）（S4 Avant）（S4 Cabriolet）（S6）（S6 Avant）（S8）运动车，其中（R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；

（RS）打头的高性能运动车：（RS4）（RS4 Avant）（RS4 Cabriolet）（RS6）（RS6 Avant）（RS6 Plus）高性能运动车； （Q）打头的越野车：（Q7）越野车； （TT）打头的跑车：（TT Coupe）（TT Roadster）跑车；

（R）打头的GT跑车：（R8（Le Mans概念车的量产跑车））（R8）GT跑车； （R）打头的赛车：（R10）赛车。

❺ 当年卖到80万，如今入门款仅57万，奥迪A7怎么了

提到豪华中大型轿跑车，奥迪A7绝对是绕不开的选择，当年这台车凭借出众的操控，掀背的造型，吸引了很多铁粉！而在今年的广州车展上，奥迪A7SportbAck2.0T车型（分别有高低功率两种选择）正式上市。新车共推出3款配置车型，指导价格区间为57.38-70.48万元。这个数字让在场很多人都为之兴奋，但是又不禁让人思考一个问题，当年80万也能卖的非常火热的A7，为什么现在的入门级车型只需要57万就可以搞定了？

从动力来看，这一次的2.0T版本在动力上表现也不错，最大功率可以达到245ps，扭矩则是370nm，不带四驱和轻混系统。不过在价格上也便宜了很多，入门才需要57万多。整个价格门槛下探得有点夸张，虽然动力不如3.0T是它降价的明显原因，但追其根本，则是因为这些年奥迪A7的改款车型做的不太好，竞争力已经远远不如从前了，所以进行价格下探是奥迪A7做出来的亲民之举，更是走量的一种策略，也许依靠品牌影响力以及接地气的价格，可以让一部分年轻购车者进入A7的营销策略里。

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❻ 奥迪a7适合什么人开

大家好，这期分享的是《什么人会买奥迪A7？多少年薪开得起它？79万的奥迪A7怎么样》。

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“操控之王”宝马3系，整车实力不可小觑。“山路利器”马自达CX-5，被车友誉为同级性价比之王。但是，随着用车者的年轻化，消费者要求日益增多，赢得车友的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如奥迪A7。


奥迪A7在中大型车中能力超强，依赖着它略带圆润却不失锐利的外观设计，较好迎合市民们对时髦的外观青睐有加的用车要求，所以，奥迪A7得到买车者的真诚举荐。。但大家的眼光愈发挑剔，多元化的汽车消费要求也随之出现，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，一辆单纯只有外观优势的汽车，很快就会出局。


为了深入了解这款车，我们采访了小陈，开了朋友的奔驰CLS级三个月，因手头宽裕全款79万买了一辆奥迪A7，现在提车5个月，已然开了11000公里，他说：一看就知道谁的层次高。究竟奥迪A7都有哪些长处？奥迪A7和奔驰CLS级相较究竟有哪些值得称道的地方？我想各位都好奇，现在我们看看小蒋的说法。


这款车的外观犀利而又不失厚重，点线构型结构疏密有致，凸显设计师独出心裁。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。外观和奔驰CLS级相比，风格各异，但我我更喜欢奥迪A7的外观。这款车的一大特色是外观，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，尾部车灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。和奔驰CLS级相比，奥迪A7才是我喜欢的格调。

再看内饰表现，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，内部材质用料较为厚道，感觉对得起自身价位，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为客人带来相当不错的设计感和视觉感受。奔驰CLS级与奥迪A7在内饰比较上，虽然它们不相上下，但我更喜欢奥迪A7的内饰，而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，总之，奔驰CLS级跟奥迪A7的内饰确实没法比。


实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，奥迪A7享有涡轮增压发动机，排量是3.0，让其达到340Ps的最大马力。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，其动力平顺性获得进一步提高，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没

❼ 求奥迪A7的卖点

流线型，年轻，运动。