本田营销策略现状及出现的问题

㈠ 国内外营销策略研究现状是什么

面对越来越多大企业的“抢逼围”，中小企业深切地感受到了自己的劣势。技术力量不如人，资金不够一个零头，人才更是弱项，中小企业究竟凭什么跟大企业竞争？中小企业的独特竞争优势究竟何在？笔者认为，相对大企业来说，中小企业应以零距离营销方式快速获取竞争优势。

零距离营销，就是中小企业要利用对消费者的近距离接触，以变化和速度来求先求胜。可以说主动求变、速度制胜是“零距离营销”的精髓。发挥中小企业优势从产品销售各环节来说，应在产品、价格、渠道和促销策略中突出四个“最”字。

最能满足目标顾客需求的产品

与消费者“亲密接触”的中小企业，无疑拥有深入了解消费者需求的先天优势，但仅仅将注意力停留在顾客对现有产品的显性需求上则未免目光太短浅。对于中小企业来说，最佳的选择不是去追逐现有需求最畅销的产品，而是应该集中精力在目前没有得到充分满足的“隐性”需求，追踪消费者需求的变化，作为自己产品定位的基础。最有效的方法包括：

市场补缺。消费者的有些需求由于需求量不大被忽视，或者是潮流改变带来的新需求，大公司没有介入。中小企业在经过评估后如果认为可以赢利，则可以采取市场补缺的策略开发针对性产品进入市场。

需求挖掘。消费者的潜在需求处于随时变化中，消费者本人也无法清晰地意识到全部的潜在需求。而作为旁观者的中小企业，可以根据自己比较客观的了解去提出能满足消费者潜在需求的产品概念，然后采取调查、访谈等方式到消费者中去征求意见。消费者朦胧的需求会受具体产品的激发而明确化，厂商就可以将这些明确化的需求作为自己开发产品的出发点。这就是需求挖掘的方法。

个性化定制。当今社会，消费者对个性化产品和服务的要求日益上升，而这部分追求个性的消费群体往往正是２０

㈡ 营销策略方面的问题

首先市场营销策略(简称 4P's) 是企业以顾客需要为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划地组织各项经营活动，通过相互协调一致的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略，为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。
市场营销目标应包括：量的目标，如销售量、利润额 、市场占有率等;质的目标，如提高企业形象、知名度、获得顾客等;其他目标，如市场开拓，新产品的开发、销售，现有产品的促销等。
市场营销十大新理念其中就包括绿色营销。
由此可以知道其实事件营销、公益营销、绿色营销、目标营销和4ps一样都属于营销策略里面的一种，这就是它们的联系，本质上是一样的。那么它们又有什么区别呢？
其次，公益营销和绿色营销就是属于事件营销。而绿色营销又是一个复杂的系统工程，包括绿色文化、绿色产品、绿色价格、绿色营销渠道、绿色促销、绿色信息等6个子系统。
绿色产品的开发是实施绿色营销的重要内容。开发绿色产品，要从产品设计开始，包括材料的选择，产品结构、功能、制造过程的确定，包装方式的选择，产品使用和使用后废弃物的处理，方式的选择等，都要考虑既满足消费者需求尤其是不断高涨的绿色需求，维护消费者身心健康，又要努力减少对环境的破坏。
加强环境成本意识，合理制订绿色产品的价格
绿色产品生产出来了，如何制订其价格便又成了一个问题。在价格策略方面，企业应做到以下两点：
1、企业要具有环境成本意识
2、企业如何制订绿色产品的价格建立绿色营销渠道
在绿色产品从制造者到消费者的转移过程中，承担着商流和物流的职能，决定着绿色产品流通的速度和效率。绿色渠道策略是指绿色产品的分销渠道选择。能否找出和选择正确有效的绿色渠道是整个绿色营销能否顺利进行下去的一个关键环节，因而在确定绿色产品的分销渠道时，应根据绿色产品的特点、品质和市场情况进行认真的市场分析，做出合理有效的选择。加强对绿色产品和企业绿色形象的促销，引导绿色消费
由于绿色产品在我国尚处于导人阶段，消费者对绿色产品的认识还不够，因此企业要通过一些促销手段促进绿色产品的销售。绿色促销策略可提高绿色产品及企业的知名度，在消费者心目中树立企业注重环保的良好形象，使实施绿色营销的企业建立起较高的绿色信誉。同时，企业还可通过促销激发消费者潜在的绿色消费需求，引导绿色消费，从而更好地推动绿色革命浪潮。
这里面的绿色产品、绿色价格、绿色销售渠道、绿色促销和4p中的产品、价格、渠道、促销在本质上是一样的，只是在实施策略上可能会有所不同，但想要达到的目的是一致的。
那何谓公益营销？公益营销就是坚持以人为本，以社会进步为出发点，关心公益事业，并借助公益活动与消费者沟通，在产生公益效应的同时，树立企业的社会形象，并让社会和消费者对企业认同，促进企业长远发展的一种营销行为。可见公益营销是一种目前颇受重视，但也褒贬不一的市场行为，是企业通过公益营销赚取利润的一种方式。然而，公益营销至今在中国旅游界还并没有得到广泛的应用。在实施公益化营销时紧密结合4P的特点，在进行公益化营销活动之前进行周密地策划，找准营销活动内容的切入点、方式的切入点、时间的切入点。公益营销并不是一个个单纯的公益活动的叠加，而是通过一个个公益活动的持续，产生1+1>2的效果，是一个整体系统工程，贯穿整个营销环节。

㈢ 关于本田汽车在中国市场的营销策略分析的毕业论文

假如没有车，那么世界将会变成另外一个样子。”这句据说来自一汽丰田员工的“狂言”描述的是这样一个事实：自从诞生以来，这款车型在140 多个国家及地区销售，累计销售量达到了3300万量。如今COROLLA 已经走过了40 年的历程，并且伴随着社会和技术的进步不断地推出新的车型。2007年5月28日，伴随着天津一汽丰田汽车有限公司第三工厂的建成庆典，COROLLA——卡罗拉正式下线，这款“世界最畅销车型”已经延续到了第十代。
在一汽丰田的营销部门看来，主流用户主要集中在25—35岁的人群中，他们大多有一定的经济基础，开始组建自己的家庭，和上一辈人相比，这一代人更喜欢享受生活，把车看作生活的工具而不是家庭的耐用消费品。“在这个群体中，女性消费群体开始增长起来，她们更在乎生活质量，要驾驶的舒适感，当然，也要求车的外形和内饰充满时尚感
汽车消费有三个阶段，分别是认知阶段、注意与考察阶段和最终购买阶段。无论是在认知阶段，还是在注意与考察和最终购买阶段，互联网都占很大的比重——尤其在第一阶段第二阶段，是至高无上的位置；到第三阶段的时候，第一位的是经销商，第二位的是朋友介绍，第三位的是互联网。互联网在这里面是超出其他所有的媒体的。还有就是我们的最前端，也就是经销商是处于非常重要的位置。另外，口碑是营销中非常重要的，这也提醒我们要做好口碑的传播，如何在这方面进行整合和创新，是很重要的一点。互联网本身，无论叫平台也好，工具也好，现在已经在这三个环节中所表现出它的力量，今后大家会从它这里得到更大的惊喜，因为它不再是工具，它已经是生活本身。《网络整合营销兵器谱》一书中提出的“信任的酵母”理论正着此义：当今社会，受众每天经受着无数广告的狂轰滥砸，体内都早已产生了丰富的“广告免疫抗原”，而面对跟他们关系密切的人群传达的信息，他们的警惕性和反抗性会大大降低。真正对购买决策起决定作用的或许是哥们一句话和社区中一个条评论产品的帖子，而并非铺天盖地的广告语。因为有信任的“酵母”在，同样信息内容的“可信度”被大大发酵，信息传播效率和速度也得以提升。实验心理学先驱卡尔·霍夫兰进行的“陆军试验”，提出信源的可信度对传播效果的影响就是这个道理。网络营销的侧重点应该由权威信息发布转化为诱发网友参与和口碑，进而影响消费者。我们看一下卡罗拉是如何全方位的调动网友的热情吧！
今年4月1日，一汽丰田开始在互联网上举行“COROLLA卡罗拉畅意?畅行周年博客征文大赛”。网络博客这种方式相比起一般的网络广告投放，成本相对较小。“比起在门户网站上的广告，网络博客更持久，而且也更容易被人们看到和接受。”李湘说。各种充满个性化的表达在这次博客征文比赛中表现出来，一如一汽丰田对他们目标消费者的判断。一名网名“可小乐”的网友在他的博文中提到，他希望中的车应该是他的老婆：一要漂亮，二要会操持生活。而卡罗拉则满足了他对老婆的全部要求：外表时尚，且省油。
“很多年轻人，一天会有很多的时间放在互联网上，每天超过八小时甚至更多。”李湘告诉记者。来自一汽丰田的调查也表明了互联网是进行卡罗拉营销的关键渠道。“其实网络营销更关键的是要做事件营销，通过事件的策划，再通过第三方客观中立的对事件的报道，形成话题，这些话题会被一些爱好者或者用户在互联网论坛或者博客上提及，在网上也会有专题，这种信息并不像新闻一样转瞬即逝，会保持很长一段时间，这样才能达到营销效果。”最早提出一汽丰田要做网络营销的李湘对网络了如指掌，在他的指导下，更多的事件性营销全面部署开来。
10月底，卡罗拉DV秀拉开序幕。“我们注意到年轻人，特别是80后的一些特殊的表达方式，比如说他们和我们相比更喜欢读图，喜欢上视频网站，更喜欢用个性的方式表述自己，DV就是一种。”李湘说。在卡罗拉官方网站收到的视频中，用户黄伟用DV讲述自己在油价上涨的日子里精打细算开卡罗拉故事，故事中有现实的压力，也有一家出游的平凡乐趣。李湘解释说：“我们很容易对和我们类似的人的经历感同身受，看了别人的故事，也会想到自己。卡罗拉就在这个时候进入目标消费群体的视野。06年开始，COROLLA卡罗拉的网络传播形成爬坡式的上升，一是因为市场预热和新车上市本身的效应，但是还有一点很重要，这种传播也是借助了互联网营销网友给它带来的内容。包括跟博客、BBS的互动。互联网传播有这么三个特点，一个是要表达，一个是互动参与，再一个也是非常重要的，目标群体生活方式很多都是一种“互联网生活”。 据了解，自2007年5月上市至今，卡罗拉的销售量已经突破了20万辆，而就在当下汽车行业整体下滑的趋势面前，卡罗拉仍然保持了不错的增长——在11月份实现了13417辆的单月销量——这意味着一汽丰田的全方位营销方式收到了良好的效果。

㈣ 2012年本田雅阁营销策略是什么

2010年本田雅阁车子的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几的。

㈤ 企业市场营销存在哪些问题

企业市场营销存在的问题有以下两点：

1、服务类国有企业的市场营销难点

国有企业同一般性质的企业一样，都可以从广义上将企业划分为实体产品类企业与等值服务类企业。分析市场发展客观规律后可知，等值服务类国有企业明显在市场影响力上与实体产品类国企有一定的差距。

2、国有企业的市场营销存在的不足

营销观念的传统思想仍然存在，营销策略缺乏创新精神，良好的营销渠道是确保国有企业资金回笼、企业持续发展的重要保障。很多情况下，国有企业的营销渠道过于集中和单一，在我国市场经济体制的改革中，国有企业若坚持旧营销管理计划，就无法获得广阔的发展前景，若对营销人才不加以重视，就不能组建更专业的营销队伍。

针对上述问题解决对策如下：

1、构建更加科学规范的营销体系

按照三个阶段来构建营销体系，首先要重新规整营销理念，再强调加强员工对企业营销工作的参与积极性，最后要要因地制宜地设计和规划企业文化，能够凝聚出真正代表本企业职工精神面貌的口号与思想。

2、形成更具特色的营销思路

经济新常态下，国有企业应该在不断满足客户需求的基础上，主动灵活地开拓更大的市场。

3、通过技术创新赢得更大的竞争性

国有企业的产品或服务营销还应重视技术创新，不但强调对产品规格、样式、功能等因素的创新，更强调对企业营销管理的制度创新。

(5)本田营销策略现状及出现的问题扩展阅读

企业市场营销策略：

开拓新市场

企业应该意识到市场的重要性，应该成立专门的市场部。专门进行市场分析和市场调研。收集产品及时数据，想办法将产品打入相关市场，先区域市场，再到国内市场，最后进入国际市场，有效的进行产品的销售。

企业应该学会在新市场中寻找更多的潜在客户，很久之前，计算机一般是销售给一些科研机构和学校等，根本不会考虑达到会进入个人家庭，而随着科技的发展，计算机的普及率也越来越高，普通人家中也开始使用计算机了，潜在客户变成了实际客户。

多渠道销售模式

企业对产品的销售不应该是单一渠道销售，建议企业应该采取多渠道对产品进行销售，在之前，葡萄酒厂都会把生产的葡萄酒交给经销商去销售，而后来发现，这种单一渠道并不能更好的解决产品的销售问题，于是葡萄酒商就开始寻找新的销售渠道，也就是后来出现的葡萄酒商直接成立葡萄酒直销店，直接把葡萄酒卖了消费者，另外还把葡萄酒直接卖给一些饭店，酒店。这就是种很明显的采取多渠道销售模式。

良好的产品开发战略

企业的产品开发战略需要一定的技术，资金，成本的基础，但是在产品开发时，首先必须透彻的了解市场的需求，了解顾客的需要，开发的应该是满足客户需要的产品。而一种产品开发战略需要一定的创新性，要求企业有一定的创新能力，企业能够很好的对新事物进行探索，有创新能力的企业才是有发展潜力的企业，新产品开发战略能很好的提高企业的竞争力和适应力，这也需要企业花费较大的成本去寻找新市场，特别是对于那些正在成长的新市场对企业来说是更有利的。

营销技巧

企业需要发展，那必然需要好的营销方式，尤其是产品方面，打好产品战，能让企业在市场竞争中站稳脚跟，提升企业的竞争力，让企业在众多的竞争者中立于不败之地。

参考资料：市场营销策略---网络企业营销战略---网络

㈥ 广本雅阁营销策略是什么

本田按照产品每隔四年一代的开发计划，
2006年底起，关于第8代雅阁的试车谍照屡屡出现在国内多家网络媒体之上，并引起众多网友密切关注。
2007年9月12日，8代雅阁掀开神秘面纱，开始在北美全面销售，从上市后的市场反响来看，8代雅阁受到了消费者的热烈追捧8代雅阁在北美市场销售，引得国内车友眼羡不已，目光自然而然地集中到关注广州本田的国产计划。
更有甚者，已经认真地对8代雅阁与当下国内中高级车市场老大凯美瑞进行专业而全面的对比分析，进而对8代雅阁可能对国内中高级车市场产生的冲击进行大胆推测。
一款尚未面市的车型在中国汽车市场一片降价声中激起如此的强烈反应，可见雅阁这款车在中国市场的影响力和号召力，也可以从中看出广州本田市场运作的高明之处。
上个世纪90年代末，缘分已尽的广汽和法国标致在巨大的生存压力之下不得不分道扬镳，经过认真筛选，广汽选择了本田汽车。
1998年7月1日，在原来广州标致遗下的摊子之上，广州汽车开始了本田时代，这不但改变了广汽的命运，也改变了中国汽车市场格局。
1999年3月26日，广州本田第一辆雅阁轿车下线；2001年，广州本田依靠单一车型雅阁年产量突破5万辆； 2002年3月1日，广州本田累计生产10万辆车下线。
2003年1月15日，广州本田宣布停产正在热销的6代雅阁，全球同步上市7代雅阁。
2005年2月28日，广州本田第50万辆车下线。否认在雅阁的加价销售过程中，广州本田和它的经销商赚